Jak wymienić tylne tarcze hamulcowe, tylne klocki hamulcowe w VW GOLF 4 TUTORIAL | AUTODOC

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 48

  • @MrCataMarin
    @MrCataMarin 7 ปีที่แล้ว +14

    2:40 - użyj śrubokrętu marki Philips, cholera nie mam, może być inny?

    • @autodocpl
      @autodocpl  7 ปีที่แล้ว +1

      Oczywiście może Pan uzyć klucza od inej firmy. Z szacunkiem, Autodoc.

    • @lolik775292
      @lolik775292 5 ปีที่แล้ว +2

      ty baran śrubokręt Philips to ten f formie krzyża

    • @quizzys7106
      @quizzys7106 4 ปีที่แล้ว

      @@lolik775292 on żartował

  • @marekmar245
    @marekmar245 8 ปีที่แล้ว +23

    gdyby robota mechanika byla taka latwa,czysta i prosta jak tu na filmiku...
    Nie przesmarowales prowadnic ani nie wyczyscileś jarzma

    • @autodocpl
      @autodocpl  8 ปีที่แล้ว +5

      Film przeznaczony jest do zrozumienia algorytmu oraz procesu wymiany części zamiennych. Niektóre nieistotne i oczywiste części montażu / demontażu mogą być pominięte.

    • @RafLow91
      @RafLow91 7 ปีที่แล้ว +15

      Z całym szacunkiem ale dla mnie to nie jest oczywiste i po to odpaliłem ten filmik by się dowiedzieć dokładnie jak to się robi

    • @boogie5448
      @boogie5448 6 ปีที่แล้ว +3

      Rafał Ł Na tym filmiku jest przedstawione dokładnie tak, jak robi się w naszych warsztatach samochodowych ;)

    • @boogie5448
      @boogie5448 6 ปีที่แล้ว +3

      Rafał Ł Na tym filmiku jest przedstawione dokładnie tak, jak robi się w naszych warsztatach samochodowych ;)

  • @pelikann07
    @pelikann07 7 ปีที่แล้ว +1

    Witam.super filmik.chce sam sobie wymienic klocki i tarcze.Telefon biore ze soba i puszcze sobie Wasz filmik podczas prac.Bardzo ladnie pokazana jest kazda czynnosc jaka trzeba wykonac.na innych filmach to polowy nie widac.Fahofcy niech sie nie odzywaja bo sami gowno umia.

    • @matigarage4800
      @matigarage4800 4 ปีที่แล้ว +2

      No to powodzenia , jak zrobisz tak jak na filmie to napewno długo pojeździsz . Jarzmo nie oczyszczone tak samo jak i piasta powinna być wyderta do gołej blachy

    • @mikiazile462
      @mikiazile462 3 ปีที่แล้ว

      I na gwint srob warto użyć kleju. Nie wspomni mając o tak oczywistej rzeczy jak czyszczenie gniazd prowadnic czy smarowania regulacji zaciskow.

  • @jarekjaro5678
    @jarekjaro5678 6 ปีที่แล้ว +1

    A gdzie pomiar bicia tarczy po wymianie i umycie tarcz z zabrudzeń po montażu (wiadomo że niektóre tarcze nie posiadają tłustego zabezpieczenia antykorozyjnego które trzeba zmyć przed montażem, ale po montażu jedne i drugie trzeba zmyć przed pierwszym hamowaniem)

    • @autodocpl
      @autodocpl  6 ปีที่แล้ว +1

      niektóre szczegóły zostały upuszczone, aby zaoszczędzić czas. Z szacunkiem, Autodoc.

  • @ukaszkosaka959
    @ukaszkosaka959 7 ปีที่แล้ว +9

    wszystko ładnie pieknie ale piasta też nie wyczyszczona z rdzy MOŻE wystąpić bicie !!!

    • @autodocpl
      @autodocpl  7 ปีที่แล้ว

      Tak, racja. Piastę nałeży wyczyścić.

  • @toMek8424
    @toMek8424 7 ปีที่แล้ว

    Wydaje się banalne bo w zasadzie jest banalne ,wymiana tarcz i klocków.Po co w serwisie, kiedy można samemu. Podstawowe narzędzia i można działać ;) Filmik mi się przyda bo wkrótce będę wymieniał tył w moim golfiarzu. Dzięki, jestem o wiedzę bogatszy ;)) POZDROWIONKA !

    • @autodocpl
      @autodocpl  7 ปีที่แล้ว

      Cieszymy się, że nasz filmik jest przydatny dla Pana. Powodzenia w naprawach. Z szacunkiem, Autodoc.

  • @MultiAdere
    @MultiAdere ปีที่แล้ว +1

    Te srubu na inbus 8 są często masakrycznie ciezkie do odkręcenia. Nie wierzcie ze wam się to tak odkręci jak na filmiku, w 99.99% tak nie będzie.

  • @piotrpakula3089
    @piotrpakula3089 7 ปีที่แล้ว +3

    oczyscic jarzmo tez zapomnial :-)

    • @autodocpl
      @autodocpl  7 ปีที่แล้ว

      Tak, racja. Nałeży czyścić oraz smarować powierzchni, ale wideo jest informacyjne oraz pokazuje ogółne warunki przeprowadzenia napraw. Również niektóre szczegóły zostały upuszczone, aby zaoszczędzić czas. Z szacunkiem, Autodoc.

    • @piotrpakula3089
      @piotrpakula3089 7 ปีที่แล้ว

      zgodzie się ze film jest poglądowy jednak ktoś kto na to zerka często próbuje później swoich sil na samochodzie wiec dopisalem choć trochę żeby nie myślal ze w
      5 lub 10min wymienić sobie klocki i wszystko będzie cacy ;-)

  • @gonson7883
    @gonson7883 7 ปีที่แล้ว +4

    Uzywac tylko srubokretow marki Philips!!! Ja raz podszedlem z Yato i rdza w ciagu sekundy zjadla cale drzwi...

    • @autodocpl
      @autodocpl  7 ปีที่แล้ว +1

      Witam. Mamy błąd w opisie. Filmik informuje, że nałeży uzywać śrubokręta typu Phillips. Z szacunkiem, Autodoc.

    • @jocker1868
      @jocker1868 4 ปีที่แล้ว +1

      Nie chodzi tu o markę śrubokręta ale o typ łebka śruby .czyli PH Philips

  • @Piotr-ej9fb
    @Piotr-ej9fb 4 ปีที่แล้ว +1

    jarzma nie trzeba ściągać do wymiany tarczy

    • @autodocpl
      @autodocpl  4 ปีที่แล้ว

      Witamy, dziękujemy za komentarz. W każdym samochodzie wymiana jest indywidualna, wszystko załeży od stanu technicznego auta. Nasz filmik pokazuje ogólne warunki wymiany oraz nie jest pełnym instruktażem z obsługi samochodu. Kolejność wymiany może być inna. Z szacunkiem, Autodoc.

  • @Sqbany001
    @Sqbany001 6 ปีที่แล้ว +6

    1.Piasta nie wyczyszczona z rdzy
    2.tarcza nie nasmarowana smarem miedzianym lub innym
    3. Ślizgi nie wyczyszczona i nie nasmarowane.
    Jak bym tam wymieniał części na praktykach to by mnie zabili.

    • @autodocpl
      @autodocpl  6 ปีที่แล้ว +2

      Tak, ma Pan rację. Dziękujemy za istotny komentarz. Weźmiemy pod uwagę popęłnione błędy, postaramy się ulepszyć jakość materiału pod czas nagrywania następnych filmików. Z szacunkiem, Autodoc!

    • @jarekjaro5678
      @jarekjaro5678 6 ปีที่แล้ว +3

      Tarcz nie wolno smarować w żadnym miejscu, a w szczególności na styku z piastą. Tarcza bo dociśnięciu śrubami kół nie może pracować względem piasty, przecież hamuje i tam przenoszone są duże obciążenia. Nie może opierać się na samych śrubach. Producent tarcz nie uzna gwarancji jak stwierdzi ślady smarowania. Pominięto dodatkowo wiele innych czynności.

    • @Sqbany001
      @Sqbany001 6 ปีที่แล้ว +1

      Jarek Owczarski nie chodzi o pierścień tarczy ale o środek. Ale po części na pan racje bo pytałem ostatnio kolegi z pracy i powiedział że można lecz nie trzeba, zależy od życzenia klienta. :)

    • @jarekjaro5678
      @jarekjaro5678 6 ปีที่แล้ว +3

      Wiem że o środek - miejsce przylegania tarczy do piasty. Tego nie wolno smarować. Jak ktoś smaruje to jest stara szkoła. Z resztą w żadnym miejscu się nie smaruje tarczy. Jeżeli klient chce mieć posmarowane to trzeba go poinformować o stracie gwarancji na tarcze.

    • @MultiAdere
      @MultiAdere ปีที่แล้ว

      ​@@Sqbany001 Można suchym smarem lub olejem silnikowym i niczym innym.

  • @naczelny_hejter2137
    @naczelny_hejter2137 4 ปีที่แล้ว

    Pan sobie mógł odkrecic nakrętkę na zbiorniczku zawsze coś lzej

  • @vwg4
    @vwg4 2 ปีที่แล้ว +1

    Ta tak lekko by sroby puściły jazma

  • @wazzup7238
    @wazzup7238 2 ปีที่แล้ว +1

    Piasta syf i syf w gumce tłoczka trzeba wyczyścić i na smarować przed ściskiem

  • @kisi007
    @kisi007 6 ปีที่แล้ว +1

    Ciekawe od kiedy tak łatwo tarcza odchodzi. 😂

    • @autodocpl
      @autodocpl  6 ปีที่แล้ว +1

      Ma Pan rację. Niestety często występują trudności przy demontażu. Nasze filmy mają charakter informacyjny i nie możemy przewidzieć, w jaki sposób demontaż zostanie przeprowadzony w każdym samochodzie i ile czasu będzie potrzebne. Z szacunkiem, Autodoc!

  • @flokifloki6989
    @flokifloki6989 4 ปีที่แล้ว

    porazka od tego roku robie sobie juz sam z chamulcami

  • @dareksadkiewicz4079
    @dareksadkiewicz4079 5 ปีที่แล้ว +2

    żeby ściągnąć tarcze nie trzeba było ściągać jarzma

    • @autodocpl
      @autodocpl  5 ปีที่แล้ว

      niestety w tej sytuacji niemożliwe ściągnąć tarcze beż demontażu jarzma. Z szacunkiem, AutoDoc.

    • @dareksadkiewicz4079
      @dareksadkiewicz4079 5 ปีที่แล้ว +3

      @@autodocpl jest możliwe bo sam mam golfa 4 i jak zmieniałem tarczę to nie ściągałem jarzma

    • @dawidszczygielski9304
      @dawidszczygielski9304 4 ปีที่แล้ว

      Mi też się udało bez ściągania jarzma 🙂

    • @mikiazile462
      @mikiazile462 3 ปีที่แล้ว +1

      Warto jarzmo ściągnąć wtedy mamy lepszy dostęp do obczyszczenia gniazd prowadnic.

    • @MultiAdere
      @MultiAdere ปีที่แล้ว

      ​@@mikiazile462 Ogólnie tak, warto jarzmo zdjąć i na imadle doprowadzić do porządku ale te sruby inbusowe to bywają dziweczkami. Jak ktoś się nie czuje na siłach to lepiej ich nie ruszać bo zaraz się obrobią.