Ja, hat es. Ich kenn die Stelle, das ist da gang und gäbe. Das Ding ist, die linke Spur ist ein Flyover, der deutlich schneller geht als wenn du da unten lang musst, da gibts komplizierte Kreisel mit Ampeln usw. usf. Wenn da wenig los ist, dann hab ich das früher auch so versucht wie der Kombi, ist aber sehr stressig weil du drei Spuren gleichzeitig im Blick haben musst. Der Kombi-Fahrer war dazu eindeutig nicht in der Lage 😂
Ich frag mich, was in solchen Leuten wie bei 3:00 vorgeht... Übersehen die den Blinkenden? Schlussfolgern die nicht, dass der Blinkende auf die Lücke wartet? Gehen die mit Egoismus da rein? In dem Fall war schon das Ausweichmanöver der größte Quatsch, der Versuch den Platz mitzunehmen war natürlich noch ne Nummer drauf.
Die Person im Golf war einfach nicht in der Lage die Situation vor sich zu erkennen. Definitiv komplett fahruntauglich. Entweder Alt und verkalkt in der Birne, besoffen oder verdammt dumm zur Welt gekommen.
Meist ist es Egoismus. Ich erlebe das häufiger, weil ich prinzipiell rückwärts einparke und dann natürlich zuerst an der Lücke vorbeifahren muss (natürlich mit bereits gesetztem Blinker!). Irgendwelche Leute hinter einem fahren einfach vorwärts in die Lücke und wenn man die darauf anspricht kommt nur "Mir doch egal! Ich war zuerst in der Lücke drin. Pech gehabt!"
Heute früh was vergleichbares erlebt. 40-Tonner mit Auflieger bleibt auf der Staatsstraße vor meiner Einfahrt stehen, um die Lage zu sondieren und dann rückwärts in meine Einfahrt zu zirkeln. Beifahrer gibt den PKW dahinter Handzeichen, kurz zu warten und der LKW zieht in die Fahrbahnmitte und beginnt, langsam rückwärts zu fahren. Die Erste im Stau kann nicht waren und versucht, sich rechts am LKW vorbeizuquetschen. Geht natürlich nicht und sie ist erst nach zweimaliger Aufforderung bereit, wieder ein Stück zurück zu fahren. Ich frage mich echt, was in solchen Menschen vorgeht...
@@percypino8962und dann? wie geht man damit um? lässt man die Egoisten damit durchkommen? wird wohl darauf hinauslaufen weil physische Gewalt anwenden geht ja nicht. (wobei: wenn ich sowas machen würde, käme ich bestimmt an den falschen )
Aber zum einen ist der Osterfeuerberger im Feierabendverkehr Krebs und zum anderen sagt einem das Navi (google) hier tatsächlich dass man alle spuren kreuzen und auf die ganz linke soll.
@@Nolletis und auch xcore... .. ihr betreibt " nudging und framing " mit eurem Versuch, eine Sprache zu etablieren, die doch eigentlich niemand lesen oder hören möchte...
Naja, so eine Verkehrsführung ist gelinde gesagt aber Dumm gemacht in der Planung. Bei mäßigem Verkehr und genug Platz um mich einzuordnen, könnte mir das auch passieren dass ich da fix drüber fahre. Wer natürlich so blöd ist sich im toten Winkel vor einen LKW rein quetschen zu wollen, der verdient es nicht anders. Hinter dem LKW war ja mehr als genug Platz.
Heute ist einer gestorben in Berlin beim Streit um Parkplatz. Sollte man sich bewusst machen, wenn man jemanden auf klauen anspricht oder selber jemanden einen wegklaut….
Meinst du er hat den Ziellos irgendwo hin geworfen, dass er eben bei Frauchen anrufen kann, die den dann wieder einsammeln kann, oder was sollte das gewerfe?
@@habbathejutt5749 Nein. Vorher ist ein Fahrgast ausgestiegen und hat möglicherweise den Schlüssel im Bus verloren. Der Person im Video ist das aufgefallen, hat den Fahrer gebeten, nochmal anzuhalten und hat dann den verlorenen Schlüssel seinem Besitzer/seiner Besitzerin zugeworfen. So die Theorie. Ob das ist, was passiert ist wissen wir natürlich nicht.
@@teejay7578 Ist mir schon öfter passiert, vor allem beim Rückwärts-Einparken, wenn man zuerst an der Parklücke vorbeifährt um dann den Rückwärtsgang einzulegen und reinzuzirkeln. Irgendwelche Leute hinter dir nehmen dir ständig die Parklücke weg und fahren einfach vorwärts rein. Und wenn man sich dann beschwert, die Leute darauf anspricht, kommt nur "Mir doch egal! Ich war zuerst in der Parklücke! Pech gehabt!"
Ich als LKW-Fahrer kann absolut NICHT nachvollziehen, wie man da an der Ampel so unfassbar rein scheißen kann! Man sieht es, man merkt es, man hört es!
Richtig gut reagiert von dem LKW bei 4:44 direkt rüber und die Straße frei gehalten. Der weiß das ne Rettungsgasse nur funktioniert wenn ein Einhorn geboren wurde.
@@rs1zi12f-rblx Wir nicht so, als hätte er ihn übersehen, sondern eher so, als wäre er krampfhaft rüber gefahren, weil er Panik hatte, falsch abzubiegen und dann nie wieder auf die richtige Spur zu kommen. Der ist beim Spurwechsel ja schon recht zögerlich. Bei einem normalen Fahrer wäre wohl der Entschluss gekommen, den Spurwechsel nicht durchzuführen. Angeblich führt die Spur, auf der er ursprünglich war, auch geradeaus.
@@rs1zi12f-rblx Das ist kein Übersehn, selbst wenn es ein PKW oder Roller fahre wäre, er missachtet komplett die Regeln (2x ne durchgezogene) und will sich schlicht reindrücken und hofft das jemand nachgibt.
Min 3:17 Parkplatz wegklauen (silberner Golf) Genau so ist das mir auch passiert und auf Reklamation meiner Frau kaum eine Reaktion / Einsicht. Erst als ich auch noch ausgestiegen bin und die vornehme Dame mit aller Deutlichkeit "belehrt" habe, parkte sie um. Es ist nicht mehr zu glauben...
Och schade, schon wieder vorbei. Durch deine humorvollen Kommentare sind die Videos immer so kurzweilig 😊. Die Auswahl der Videos ist auch immer sehr gelungen. Einfach der beste dashcam Kanal!
Ich schreibe selten Kommentare, aber jetzt juckt es mir in den Fingern: Sascha, ich finde es so schön, dass du den geilen Himmel ansprichst! Es sind Kleinigkeiten, die das Leben bereichern und ich kann mich an so etwas auch kaum satt sehen! Einfach nur nice, dass du es ansprichst! Grüße gehen raus!
Guckst du denn währenddessen in Richtung Auto? Weil wenn der Radfahrer angezeigt hätte, ass er mich wahrgenommen hat, dann hätte ich nciht gebremst. Aber es wirkte so als hätte er seine Umgebung voll ausgeblendet und hat stur geradeaus geschaut.
Dann solltest du das noch mal überdenken. erklärt sich nun auch warum beim Radpendeln ich bei manchen Kreuzungen solchen Radlern schon ausweichen musste bzw ne Vollbremsung hinlegte. Die haben mein Riemen Pinion einfach nicht gehört. SCHAUEN bitte. Sodass ist für alle anderen Verkehrsteilnehmer doof, denn die wissen nicht ob du sie gesehen hast bei der Aktion.
Passiert umgekehrt leider ständig, Autos die auf Kreuzung zufahren, und erst viel zu spät bremsen. Im Pkw ist man da gelassen, wäre ja nur ein Blechschaden, auf dem Rad (und wohl auch Motorrad) nervt es.
Naja, so eine Verkehrsführung ist gelinde gesagt aber Dumm gemacht in der Planung. Bei mäßigem Verkehr und genug Platz um mich einzuordnen, könnte mir das auch passieren dass ich da fix drüber fahre. Wer natürlich so blöd ist sich im toten Winkel vor einen LKW rein quetschen zu wollen, der verdient es nicht anders. Hinter dem LKW war ja mehr als genug Platz.
Das eigentlich Lustige bei 4:30 ist ja, dass es für den PKW egal war, ob er links auf die Überführung fährt, oder rechts. Dort folgt nämlich nur ein großer Kreisverkehr, hinter dem sich die Spuren quasi wieder treffen. Also sowieso ein total unnötiger Spurwechsel.
ich finde es immer gut, wenn Ortskundige sich melden und die Unsinnigkeit der dumm Handelnden erklären. Wenn es so ist hätte er sich das Manöver sparen können und wäre günstiger davongekommen.
Die Route durch den Kreisverkehr hat allerdings 3 Ampeln, 1 vor dem Kreisel, 1 im Kreisel wo es rechts zum Bürgerpark geht (meistens grün wenn die erste es auch ist) und 1 nach dem Kreisverkehr kurz bevor die Strecke wieder auf den Zubringer führt. :) Allerdings ist der Zeitverlust echt lächerlich gering.
@@MySkillionaire Wer ist denn hier aus der Haut gefahren? Was willst du denn machen? Ihn einparken lassen und dann einen Tee und ein Pfeifchen anbieten und dann ein gaaanz ruhiges Gespräch anfangen?
3:00-4:50 deswegen gucke ich diesen Kanal. Humorvoll das absolute Versagen von Verkehrsteilnehmern kommentiert. Und v.a. schlägt hier das Karma voll zu :D
Szene ab 6:50: Aus gegebenem Anlass noch einmal der Hinweis an alle Kraftfahrer: Nur weil ein Radweg da ist, muss ihn ein Radfahrer nicht benutzen. Nur beim Verkehrszeichen 237, 240 und 241 (die runden blauen mit dem Rad) ist ein Radweg auch benutzungspflichtig. Auf einem Fußweg mit "Rad frei" darf nur Schrittgeschwindigkeit gefahren werden, das ist keine Alternative zu Fahrbahn. Leider gibt es immer wieder Autofahrer, die meinen Radfahrer durch zu dichtes Überholen "erziehen" zu müssen. Lasst das bitte sein, das ist LEBENSGEFÄHRLICH! (Wie das Fahren über rote Ampeln. Das rechtfertige ich nicht)
Ja, ich liebe es. Man fährt ganz gemütlich und plötzlich fällt einem wieder ein dass man ja links auf die spur muss.. Wie oft ist schon dran vorbei gejuckelt bin um mich um Ring tierisch über die Ampeln zu nerven
So siehts aus. Bei mäßigem Verkehr und genug Platz um mich einzuordnen, könnte mir das auch passieren dass ich da fix drüber fahre. Wer natürlich so stur ist sich vor einen LKW rein quetschen zu wollen, der verdient es nicht anders. Hinter dem LKW war ja mehr als genug Platz.
01:30 Ich sehe es grundsätzlich auch so, wie auch die gesetzliche Regelung ist. Wer auf die Autobahn auffährt, hat keine Vorfahrt. Als ich 2001 meinen Führerschein gemacht habe, hieß es beim Fahrlehrer auch noch Beschleunigungsstreifen. Über die Jahre habe ich noch den LKW Führerschein und später den Motorradführerschein gemacht. Die Bezeichnung hat sich zu Einfädlungsstreifen geändert. Diesen Begriff finde ich auch passender. Die Lösung heißt nicht immer "Vollgas" Ich darf dort auch langsamer fahren, wenn nicht vor jemanden komme. Um das zu beurteilen, sind die meisten Auffahrten auch lang genug. Wer es als Autofahrer nicht schafft einzuschätzen, ob er vor oder hinter jemanden auffahren kann, der sollte kein Autofahren. Das sind die gleichen Leute, die einfach nach links ziehen und ich dann bremsen muss, weil sie das nicht abschätzen können. Das würde auch alles gut klappen, wenn sich (fast) jeder an die Regeln hält. Ob der Rote hier genug Abstand gehalten hat, möchte ich nicht beurteilen, dann wäre ggf. aber genug Platz dagewesen. Ansonsten stimme ich dir zu, hätte der Rote mal ein Stück nach rechts geschaut und wäre kurz vom Gas gegangen, wäre es mehr ein Miteinander gewesen. Aber vielleicht war der Wagen ja hinter der A-Säule versteckt (Ein Satz den ich nie verstehen werde) oder rechts ist halt böse, auch im Straßenverkehr. ;-)
Wenn ich im dichten Verkehr auf der rechten Spur bin, halte ich generell etwas mehr Abstand um auffahrenden die Chance zum "einfädeln" zu geben. Allerdings erwarte ich auch, dass der oder die Auffahrenden auch erkennen lassen sich dem etwas anzupassen. Es gibt Menschen, die kann man nicht zu ihrem Glück zwingen. Bevor ich dann auf der rechten Spur noch weiter verzögere ohne das vom Verkehr auf dem Beschleunigungsstreifen irgendeine adäquate Reaktion kommt, lasse ich dass das Problem des Auffahrenden sein. Auch gebe ich kein Signal mit der Lichthupe, die Erfahrung zeigt das hierbei ein hohes Maß an Missverständnis entstehen kann, welches nicht nur den flüssigen Verkehrsablauf gefährdet, sondern gar genug Potenzial für verschiedenste Unfälle entstehen lässt.
8:55 - das wäre wohl kaum passiert, wenn man akzeptiert, dass man sich falsch eingeordnet hat, und dann eben entsprechend seiner Spurwahl weiter fährt, bis man sicher umkehren kann
Wenn ich der Chef von diesem LKW - Fahrer wäre (ich bin's nicht!), dann gäbe es ein klärendes Gespräch bei mir im Büro. Der Fahrer müsste allerdings Wintermantel und Pudelmütze mitbringen: denn der kann sich dann vielleicht warm anziehen 😮😂😂
Kannte sich bestimmt nicht aus. Und die meisten Lkw Fahrer haben leider Zeitdruck da wird das Risiko in Kauf genommen anstatt nochmal 10/20 Minuten zu verlieren durch umdrehen
Habe mich auch mal falsch eingeordnet mitn lkw. Was soll man denn machen ??? Mitn lkw kann man nicht überall wenden zumal man sich nicht immer rund überall auskennt. Man hat leicht reden wenn man nur auto gewöhnt ist aber soll nicht heißen dass ich den Fahrer in Schutz nehmen will. Falls hier welche es sich so hinbiegen woll2n dass ixh es täte nur um hier dumme Kommentare abzugeben. Ich habe gewartet bis jemand mich reingelassen hatte, und unsere haben abbiegekameras was den Toten Winkel der nunmal Existenz ist minimiert
@@mari_he1723 Und so verschaffen sich Lkw-Speditionen einen Wettbewerbsvorteil gegenüber gesetzestreuen Speditionen und gegenüber der Bahn. Versuch mal, mit deinem Güterzug über "Rot" zu fahren oder spontan abzubiegen oder aufs Nachbargleis zu ziehen. ;-)
@@clemensmuller2543 Klar weil die Fahrer das auch aus böswilliger Absicht machen wenn sie sich nicht auskennen, sehr kreative Idee. Erstmal mehr mit dem ganzen Thema beschäftigen bevor man so ne Aussage raushaut bitte danke.
Ich hab mal ausversehen jemandem den Parkplatz weggeschnappt. Meine Frau hat mich dann darauf hingewiesen. Dann hab ich wieder ausgeparkt und wollte die andere Person reinlassen, für die wars aber in Ordnung dass ich den Parkplatz behalte. Fühle mich deswegen immer noch schlecht 😂😂
8:00 Meine haarigsten Situationen mit Rehen hatte ich bisher immer zwischen Mai und September, am Tage. Dümmste Situation war im Mai 2017, ich komme langsam um eine Kurve, ein Reh hüpft aus dem Graben, Vollbremsung, Auto steht und das verwirrte Vieh rennt mir 10 Sekunden später frontal rein. Ich STAND! Nagelneuer Polo Leihwagen, fast 5k€ Schaden 🙄 Haube, Stoßstange, Grill, PDC Sensor, Kennzeichen inkl. Halterung mussten neu...
muss die Aktion auch nicht wirklich verstehen, da fährt man doch langsam undlangsam spurwechselnd rüber um den Verkehr besser zu beobachten können, wenn man schon falsche Fahrspur gewählt hat
Jajaaa immer der arme LKW-Fahrer der nix sehen kann weder vorn noch hinten noch seitlich wegen totem Winkel und dann spürt man keine Kollisionen weil unter 10t Gewicht merkt man nix. Schreckliche Schicksale. Können einem schon leid tun. Ganz ehrlich da gehört verpflichtend viel mehr Technik und Sensorik dran die rigoros notbremst wenn das so schwer ist die Dinger sicher durch die Gegend zu bewegen.
Auf einem Parkplatz bin ich gestern schon angetrötet worden. Lange raus aus einer Parkbucht, wollte rechts abbiegen.Querverkehr musste ich auf einen Fußgänger warten, nicht so gut zu Fuß. Von links kam ein Auto. Der hat alle drei netten Möglichkeiten sich zu einigen vorweggekommen, rechts-vor-links, ich stehe da schon längst (bis hier alle auf meiner Seite, sowas ist mir aber wurscht) oder wir winken uns durch. Nein, er hupt noch bevor ich mein Auto irgendwie bewegt habe, "hier, ich". Der Fußgänger war nicht mal weg. Wenn man da einfach durchfährt, mir egal. Aber wirklich ohne erkennbaren Grund jemandem, der klar bevorrechtigt wäre ohne Grund anhupen, ich zuerst... Es ist so eklig. Diese ganze Egoscheiße geht mir richtig auf die Nerven. Lebt doch einfach mal miteinander, statt nur gegeneinander und immer nur Kindergarten.
Bekommen solche Typen dann mal eine aufs Maul, rennen sie wie 12jährige zu "Mutti" (hier Anwalt). Große Klappe in der Leasingkarre, aber nicht zu ihren Taten stehen, die mag ich besonders.
Beim Video ansehen, hatte ich schon Puls von 200.😅 Ich wäre auch ausgestiegen und genau gebrüllt, obwohl ich ganz ruhiger bin. Aber sollte Verkehrsteilnehmer bringen mich aus der Fassung 😊😂
Zum thema 5:35 ich hab auch ein Mal im leben knapp überholt. Hatte glück, ich fahr seit dem 5 min früher los und mache einfach den Tempomat hinter dem lkw an..
oh Sascha du lässt ganz schön nach. Die Frau im roten Wagen macht alles richtig. Sie hält konstant die Geschwindigkeit, damit der weisse entweder beschleunigen kann oder abbremsen kann. nichts ist nerviger, als wenn der auf der Bahn abbremst und der der Auffahren will dann auch abbremst, am ende steht doch dann alles und du bist doch dann der erste der sich aufregt wenn das Dashcamvideo von einem Fahrzeug da hinter ist :D
Sehe ich vollkommen anders: Der Rote hätte bloß ein wenig Gas wegnehmen müssen, um ausreichend Platz für einen Spurwechsel des Auffahrenden zu schaffen. Beschleunigen hätte dem Weissen nichts gebracht, weil die Lücke zu eng ist - Abbremsen wäre noch blöder, weil er auf der kurzen Auffahrt kaum noch eine Gelegenheit gefunden hätte, sich bei dem dichten Verkehr sicher einzufädeln. So entstehen dann Staus.. Ich habe es mir schon seit langem zur Angewohnheit gemacht bei dichtem Verkehr rechtzeitig etwas Abstand zu halten, um Spurwechsel an Auffahrten zu ermöglichen. Das gilt insbesondere in Autobahnkreuzen, wo auf den Parallelspuren diejenigen auf der Linken Spur nach rechts, die von der rechten Spur nach links wechseln müssen. Wenn man da nach dem Reissverschlussprinzip handelt kann man sich nur wundern, wie flüssig das alles abläuft. Ach ja: Rechtzeitiges Blinken macht es noch einfacher (und nicht nur den dreimalblinkenspurwechselkomfortblinker antippen!!). Denkt doch einfach mal mit!!! Ich bin hier voll auf Saschas Seite.
9:40 Bin selber LKW Fahrer und es ist mir wirklich ein grosse Rätsel wie sowas passieren kann. Du hast am LKW so viele Spiegel, selbst an der Frontscheibe hast du einen Spiegel wo du direkt sehen kannst was quasi vor deinen Füssen ist 🤷♂️. Man muss aber halt auch mal rein schauen, das PKW fahrer das nicht hinkriegen das sieht man ja ständig aber als Berufskraftfahrer sollte man das schon können. Viele haben auch so eine ganz coole 😎 Sitzposition wo sie ganz tief, halbliegenden im Keller sitzen und kaum übers Lenkrad schauen können da hat man nämlich eine super Übersicht 🤡.
@@einfachsky 2 Normale Spiegel, 2 Weitwinkelspiegel, 1 Spiegel an der Frontscheibe, 2 Augen und einen Kopf der sich drehen kann, plus noch 2 Abbiege kameras.
@@diga2816 Abbiegeassistent ist geil, vor allem für Radfahrer etc. Meiner macht auch eine Vollbremsung wenn was kommt und ich nicht reagiere. Gab es ja schon oft genug das wieder irgend ein Drahtesel meint er muss sich vorbei drängeln weil er dadurch 2.5 Sekunden Zeit spart und dann wird er Platt gefahren und wer ist dann schuld? Natürlich der Fahrer wer sonst 🤷♂️.
Danke dass du als einziger vernünftiger Mensch hier darauf hinweist, das einzig und allein der Fahrer hier die Schuld trägt nicht der böse "tote Winkel" den man ja nicht verhindern kann 🤷
Das könnte ich wirklich täglich schauen. Leider ist das nicht machbar, weil ein fünfköpfiges Special Effect Team alles gegnchecken muss. Danke für deine/eure Arbeit 🤣❤️
3:40 Das nominier ich jetzt schon mal für das Best-Of am Jahresende. Augenoptiker und Fahrschule: "Ruf die zurück, die soll hier parken", kannst du dir nicht ausdenken, ich musste so lachen. Normalerweise mag ich es nicht, wenn Leute aussteigen, um Diskussionen anzuzetteln, aber in diesem Fall konnte ich es soo gut nachvollziehen.
Das rote Auto bei 0:34 macht doch alles richtig, hier gilt kein Reißverschlusssystem. Tut mir leid, wenn man es bei 40km/h nicht schafft da aufzufahren dann liegt das nicht am roten Fahrzeug. Richtig ist gleichmäßig weiterfahren damit das weiße Fahrzeug seine Lücke finden kann. Wenn da jeder bremst bremst man nur die Leute hinter einen aus, zudem kennt man es, wenn sich beide fürs bremsen entscheiden dann fahren plötzlich zwei Autos mit 15 km/h nebeneinander.
Es wäre schon nett gewesen, etwas vom Gas zu geben. Das nicht zu tun war unhöflich, aber kein Fehler. Andererseits ist es immer gut, berechenbar zu bleiben. Da auf der Auffahrt nicht zu beschleunigen war doof.
@@deusamoris3992nicht nur das. Das kann dann auch schnell zu Auffahrunfällen führen. Zudem ist es auch ein Grund warum es oft zu Staus kommt. Jeder muss dann bremsen. Irgendwann steht man dann.
Auch nett...der Fahradfaher den ich beinahe umgefahren hätte weil er ungebremst von links aus der Straße kam : "Siehst du nicht ich habe Clickpaddels da kann man nicht anhalten!!!!!" ......ich wollte dann geich wissen wo es diese Paddels mit includierter Vorfahrt zu kaufen gibt....😂😂😂😂😂
Ach, das erklärt warum so viele über rote Ampeln fahren! Die können gar nicht anhalten! Ja dann können sie sich das extra Gewicht auch sparen und die Bremsen gleich abbauen. Dann sind sie nochmal etwas schneller und Aerodynamischer ;D Unglaublich
Das sind die möchtegern-coolen-Sportradler, über die alle anderen Radfahrer nur lachen. Die Sportler, weil die Typen zu blöde sind mit Clickies zu fahren, die normalen Radfahrer, weil die dicken Leute in ihren Rennrad-Leibchen so lächerlich aussehen. Selbstverständlich kann man mit Clickpedalen anhalten, es erfordert halt etwas Routine da zügig rein und raus zu kommen. Auf die Idee, das mal zu üben, kommen aber solche Hansels nicht, die das teuerste Rad kaufen, dass sie sich kaufen können um maximal sportlich zu sein. Naja, und richtige Radfahrer halten einfach die Balance während sie auf grün warten, die müssen nicht mehr schnell aus den Pedalen kommen... passiert mir sogar manchmal wenn ich mit meinem Ballerbike unterwegs bin, das ganz normale Pedale hat. Zu faul einen Fuß auf den Boden zu setzen. Oder es verletzt meine Ehre, keine Ahnung... 😁
Ja, klar, als Unwissender, der keine Erfahrung mit Sporträdern hat, sieht man natürlich sofort, dass die Schuhe mit den Pedalen versschweisst sind. Logisch! Wie steigen die eigentlich von ihren Rädern ab? Lassen die sich erstmal auf die Seite fallen, damit sie nicht mehr fahren und lösen die Clickpaddels dann? Denn "man kann nicht anhalten"!
Dann müssen die Mistdinger halt verboten werden. Wenn die Leute dadurch zu blöd werden, anzuhalten....Aber Radfahrer dürfen scheinbar ja alles (sch** egal, ob Rennen auf öffentlichen Straßen fahren oder mit absolut nicht verkehrstauglichen Dingern rumfahren). Ist ja eh immer der andere Verkehrsteilnehmer der Dumme, wenns knallt. Und auf Fußgänger können diese Wi***er auch keine Rücksicht nehmen. Schreien ständig rum, dass sie ja die armen benachteiligten, schwächeren Verkehrsteilnehmer seien...aber scheren sich selber einen Dreck um schwächerer Verkehrsteilnehmer.
Folge 327? 4:25 Alter was ist mit dem los? Hat der seine Fensterscheibe zugekleistert, sodass er den LKW nicht gesehen hat? Dahinter war eine große Lücke aber nein, Hauptsache anderen schaden.
Solche Fahrer gehen einfach davon aus, dass der Andere VT ausweicht. Letztens ist mir genauso ein Motorradfahrer bei einer Autobahnauffahrt fast in die Seite reingefahren. Aber nur fast, denn ich bin in der letzten Sekunde nochmal zur Seite gefahren, da ich das gesehen hatte und die Möglichkeit dws Ausweichens vorhanden war. Die Asozialen gewinnen halt, meistens.
@@Niko-sz2di Deshalb muss endlich eine Regelung her, die dem Verursacher (wenns dann knallt) zu 100% Schuld gibt, egal, ob der andere Verkehrsteilnehmer es hätte vermeiden können. Scheinbar muss einfach, sofern man jetzt kein Motorrad fährt......., draufgehalten werden, bis es knallt. Mit diesem ganzen STVO-Dreck (§1), dass man egal um welchen Preis einen Unfall verhindern muss, werden diese ganzen drecks Egoisten immer weiter in ihrem Handeln bestärkt.
An dem Flyover kannst du ne Kamera aufstellen und eine. 24h Stream zum Kanal anwerfen. Das reindrängen ist da eine Normalität. Zugegeben ist die Verkehrführung dort für Leute von außerhalb ziemlich dämlich gemacht. Fährt man rechts lang kommt genauso zum Ende dieser Brücke. Ist halt ein Kreisverkehr und zwei Ampeln dazwischen. Laut den Schildern geht es zur B6/B75 aber nur links über den Flyover.
Was bei 4:15 passiert, passiert da leider ungefähr 30 mal die Stunde (meistens jedoch zum Glück ohne Unfall). Ich fahre durch diese Stelle fast täglich... leider echt schlimm. Aber auch keine gut durchdachte Straßenführung. Das schlimmste ist aber noch, dass die beiden Spuren sich zwar trennen aber nach ca. 1500 Metern wieder zusammengeführt werden. Die rechte Spur führt vorher ledigich noch durch einen Kreisel, im Berufsverkehr sind aber sogar beide Strecken gleich schnell wenn man eh gerade aus will... Willkommen in Bremen 😂
8:55 Holzkopf, wie kann ich auf Verdacht, also ohne was rechtes zu sehen, die Spur wechseln, Ich muss doch den Gedanken haben, dass an der roten Ampel einer auf grün wartet, auch ohne, dass ich ihn sehe.
Schlimmer noch, das zählt als überfahren einer roten Ampel. Wenn man sich da einsortiert hat, und dann über den durchgezogenen Streifen rüberzieht. ich war auch mal Geschädigter in so einem Fall (allerdings PKW gegen PKW), der Unfallverursacher hatte leider noch 2 Wochen Probezeit...
Wenn man merkt das es sich staut, fährt man aber nicht wie die im Roten oder hinter ihr der Schwarze so auf die Pelle, sondern lässt sich Platz damit der Reißverschluss auch funktioniert. Aber ich glaube dazu sollte man in Deutschland einen Kurs anbieten, sonst wird das gar nichts. Bin schon froh das zumindest mit den meisten die Rettungsgasse funktioniert.
03:40 Geil. Der Optiker und die Fahrschule können ne Kooperation bilden, um für mehr Durchblick in solchen Situationen zu sorgen. Und wenn mal jemand seine Tabletten nicht genommen hat, gibts beim Rossmann vielleicht noch das ein oder andere Stöffche, was die grauen Zellen wieder aktiviert.
Also mal ehrlich bei min 1:00 da denken beide null mit… die fährt da seelenruhig bis die Spur endet neben dem roten her und fährt dann rüber anstatt etwas mehr Gas zu geben oder zu bremsen und dann hinter dem roten rein. Also zwei Option und sie wählt die goldene Mitte (also der weiße Pkw) :D
stimmt, der Weiße hat hier die Alleinschuld. Einfädeln klappt am besten, wenn die Autos auf der linken Spur die Geschwindigkeit nicht ändern. Das führt nur zu noch mehr geistiger Umnachtung.
Was hat denn der rote falsch gemacht? Der weiße ist ständig parallel neben dem roten her gefahren. Der weiße hätte sich in der lücke vor oder hinter ihm einordnen können dann hätte der rote auch bestimmt abgebremst aber soll der rote Gedanken lesen was er als nächstes macht wenn man einfach nur stumpf neben her gefahren wird? Meiner Ansicht nach hat der rote garnichts falsch gemacht
@@justme4563 nun, da die Lücke vor dem roten zu klein wäre (in der Theorie) hätte man halt sehen können, dass der andere es nicht gebacken bekommt und entsprechend reagieren können. Oder man denkt sich halt „der wird das schon schaffen, also tue ich gar nichts“ :D
Und der regt sich dann noch auf, wieso man hier ne Vollbremsung hinlegt ... hatte auch erwartet, dass der Radfahrer einfach durchzieht, ohne Rücksicht auf Verluste.
@@vampy1923 Naja, also dass er weiter gefahren wäre ist aber nun auch eine Unterstellung. Da hält mal ein Radfahrer an und dann passt es auch wieder nicht ;-)
@@HansWurst0101 so ist es. der Radfahrer ist offensichtlich langsam zum halten gekommen (ging ja auch leicht bergauf). Und die Beschwerde war dann übersetzt "Du bist nicht richtig angehalten". Lächerlich... Einfach ein körpersprachliches Kommunikationsproblem, keinen Aufreger wert... Aber der Oldtimer-Typ braucht halt Content...
@@HansWurst0101 In dem Video war überhaupt nicht klar, dass der Radfahrer die Absicht hat, anzuhalten. Aus Sicht der Kamera muss man sowohl mit Anhalten als auch mit Durchziehen rechnen. Und da kaum jemand ernsthaft vorhat, einen Radfahrer zu überfahren, war die Vollbremsung völlig gerechtfertigt.
Nein! 😃 Das ist eine anschauliche Lektion, was passiert, wenn man sich nicht an Regeln hält und sich bei einem LKW reindrängeln will - "Wer nicht hören will, muss fühlen." 😁
Also von den Radfahrern haben alle die rote Ampel ignoriert - der orange ist ja auch über die Haltelinie gefahren... Zum LKW am Schluss: Toter Winkel hin oder her: Wenn er auf der falschen Abbiegespur schon direkt vor der Haltelinie steht, dann darf er nicht mehr die Spur wechseln.
4:40 Geil weggeschoben den Porsche-Trabandt Kombi. 3 m al musste ich schauen was da weg flog. Es war ein Blechschild. 7:50 grauenhaftes verhalten, sage ich als Radfahrer, wenn es dort einen benutzungspflichtigen Radweg gibt. 8:40 da hat Horsi sich verschätzt, auch wenn einige raufziehen, es gibt auch welche die anhalten, bis zur Haltelinie vorfahren und wirklich anhalten. Nicht wie manche KFZ die sich weiter rollen lassen. 9:33 ohne Video glaubt dir das doch auch keiner, wenn das der Versicherung und co erzählst.
Zu 8:40 Ja, aber da kannst Du dich als Autofahrer nicht drauf verlassen. Es reicht *einer*, der weiter rollt und dann ist das Maleur passiert. Also immer bremsen oder ausweichen.
@@himhim6135das was himhim sagt. Das Problem war, dass der Radfahrer stur geradeausgeguckt hat. Hätte er den Kopf gedreht/ blickkontakt mit mir aufgenommen hätte ich nicht gebremst, weil mit dann klar gewesen wäre, dass er mich wahrnimmt.
0:35 Genau, es geht um's Miteinander. Und zum Miteinander gehört für mich auch, dass ich nicht auf dem Beschleunigungsstreifen stur meinen Stiefel fahre und erwarte, dass die auf der Autobahn sich schon irgendwie um mich drumherum organisieren werden. Zwei Sturköppe, weiß und rot. Ergebnis: StVO muss regeln.
Das rote Fahrzeug ist einfach rücksichtslos. Warum macht man keinen Platz für Auffahrende? Der größte Schaden ist objektiv angerichtet, wenn jemand im Einfädelungsstreifen anhalten muss. Das schafft Gefahrensituationen und mehr Behinderungen, als wenn das weiße Fahrzeug 4 Sekunden vom Gas geht. Wenn deine einzigen Ansprüche Rechtsnormen sind, hast du ziemlich geringe Ansprüche.
Ganz genau so sehe ich das auch, denn dafür ist die StVO ja da! Klar fahre ich fast immer "miteinander" und partnerschaftlich und lasse oft Auffahrende rein. Aber manchmal möchte man auch selbst einfach mal ankommen und hat eben keine Lust, ständig auf seine Vorfahrt zu verzichten. Gerade in so zähem Verkehr lasse ich gerne den Abstandstempomaten seine Arbeit machen. Und da nervt es, ihn wegen so eines "Reinquetschers" unterbrechen und neu einschalten zu müssen. Gerade bei so zähem Verkehr ist es für den Auffahrenden ein leichtes Spiel, rechtzeitig mit den Bevorrechtigten zu kommunizieren und darauf zu warten, dass jemand freiwillig und "von sich aus" auf seine Vorfahrt verzichtet, ganz ohne dass man es sich erzwingt. Dass man direkt als "unpartnerschaftlich", "stur" und als "Egoist" dasteht, nur weil man in Ausnahmefällen(!) einmal nicht auf seine Vorfahrt verzichten möchte, empfinde ich als falsches Verkehrsverständnis.
@@Tschoh1990 natürlich ist man dann ein Egoist. Wenn man sich weigert, 5 Sekunden vom Gaspedal zu gehen, muss jemand aufm Einfädelungsstreifen stehen bleiben. Das schafft Gefahrensituationen und für so viele Verkehrsteilnehmer ejne Behinderung, obwohl du 5 Sekunden vom Gas gehen konntest. Es ist auch voll der Stress, sich nicht einfädeln zu können. Wie kann man anderen so einen Stress zumuten?
bei 3:30 rum ... DAS ist unsere autofahrer welt ... nur ich ich ich :D ... also der golf nich der wartende ! der hat alles bis zum schluß richtig gemacht
Wenn man Nachts aber nur 80 fährt, dann veringert sich der Bremsweg und man kann dem Tier evtl. noch ausweichen oder eben bremsen. Sonst könnte man auch mit 60 durch die 30er Zone fahren.
Gegenargument: Da die Rehe einem seitlich gegen das Auto rennen, egal wie schnell man ist, kann man auch Folgendes sagen. Wenn ich nur 50 fahre statt 100, bin ich doppelt so lange unterwegs. Wenn ich doppelt so lange unterwegs bin, hat jedes Reh die doppelte Chance mich seitlich zu treffen. [Edit: typos]
@@macdjango Wie gesagt, die Wahrscheinlichkeit ist aber geringer ein Tier frontal zu erwischen und daher macht es durchaus Sinn. Wie gesagt, dann fahre ich auch in der 30 Zone 50, Kinder können einem js trotzdem gegen das Auto laufen.
@@hausfreund7837 Es sind verschiedene Paar Stiefel, ob ich bei erlaubten 100 auch 100 fahre oder, alle Vernunft missachtend 50/60 statt dreißig fahre. Das was Du da von Dir gibst, ist Blödsinn.
@@macdjango Die Paragraphenreiterei ist Quatsch. Nur weil etwas erlaubt ist, muss es nicht immer gut sein und ebenso gibt es komplett sinnlose 30er Zonen, in denen man locker 50 fahren kann.
8:20 da ist aber schon was dran. Ich fahre selbst im Dunkeln langsamer. Auf Landstraßen fahre ich im Dunkeln nie mehr als 70 und das hat mir und dem Viehzeug schon zweimal den Arsch gerettet, in beiden Fällen Wildschweine die einmal die Landstraße und ein anderes Mal sogar die Autobahn kreuzten, in beiden Fällen konnte ich dank der niedrigeren Geschwindigkeit noch rechtzeitig ausweichen und zwar KONTROLLIERT AUSWEICHEN. Wäre ich schneller gewesen hätte meine Reaktion kaum mehr ausgereicht und wer weiß ob ich das Fahrzeug noch hätte kontrollieren können. Das ist kein sinnloses Gelaber, im Dunkeln und bei schlechter Sicht ist langsam Fahren geboten, schreibts euch auf die Stirn!
@@xsureface Dafür wäre er voll in die andere Wildscheinrotte geballert, die ein Stück weiter längst die Straße überquert hatte, als er da mit 70 angeschlichen kam...
04:55 :: Verstehe nicht ganz wieso Eddikrrrrrrrt nicht mit Fernlicht fährt?! Da ist niemand zu sehen und gerade bei so nem Waldstück/Überlandfahrt würde ich nie ohne Fernlicht fahren, um genau so Rehe besser sehen zu können :O
@@tobiasroth90 h4 ist ein Halogenlicht. Vor Jahren noch bei günstigen Autos normal. Das gute Halogen ist h7. Das liegt auch noch deutlich unter dem schlechten Xenon was VW hatte (um die Leuchtweitenregulierung und Waschdüsen einzusparen)
Das der Einsender kein Fernlicht an hat, sieht man schon daran, dass von den Rehen der Kopf nicht im Lichtkegel ist. Bei Fernlicht wird auch nach oben ausgeleuchtet.
Eine gewisse Mitwirkungspflicht ist aber schon anzusetzen. Die Fahrzeuge hinter dem roten halten zuwenig Abstand, so dass die Lage wirklich "unausweichlich" geworden ist. Die völlige Nicht-Kommunikation beim Autofahren sehe ich fast nur bei Frauen, und ich bin mir dabei sicher, dass es keine verzerrte Wahrnehmung meinerseits ist.
Folge 327?? Sascha???
Ähm. Ja. Also. Ich wollte nur gucken OB IHR AUCH AUFPASST!! Das war ein Test!
@@EureVideosFahrnuenftig Hahaha..... genau, nur ein Test.
Jetzt treten die Schäden nach Folge 420 🍁🚬🌫 auf. 😂
@@EureVideosFahrnuenftig Ja ne, is klar. Wohl etwas lange an der Sonne verbracht. ;)
Super. Hab erst mal zurück gespult um nachzuhören.
"Ruf die zurück, die soll hier parken." Ich brech ab! 😆
Optiker, Fahrschule, ...
wie gehts weiter in der Zeile?
Sanitätshaus, Psychol. Gutachter, Anonyme Alkoholiker, Rechtsanwalt, Versicherung, ...
😂😂😂
Das ist garbsen da geht das immer so runt 😂 leider wohne ich da und da musst du auch so ein dickes fäll haben 😂😂
@@Marcel1162 runt und fäll? Was ist los in Garbsen?
@@gottliebheinrich8413 Ne. Sanitätshaus, KfZ-Zulassungsstelle, Versicherung und Werkstatt. Führerschein-Pipeline
4:10 Gefällt mir richtig gut, dass der VW-Kombifahrer für seinen Egoismus bestraft wird. Es hat den Richtigen getroffen.
Für den Fahrer des LKW trotzdem eine nervige Angelegenheit :(
Er hat ihn einfach dahin zurückgeschoben wo er hingehört :D da kennt er garnix
Ja, hat es. Ich kenn die Stelle, das ist da gang und gäbe. Das Ding ist, die linke Spur ist ein Flyover, der deutlich schneller geht als wenn du da unten lang musst, da gibts komplizierte Kreisel mit Ampeln usw. usf. Wenn da wenig los ist, dann hab ich das früher auch so versucht wie der Kombi, ist aber sehr stressig weil du drei Spuren gleichzeitig im Blick haben musst. Der Kombi-Fahrer war dazu eindeutig nicht in der Lage 😂
@@quackivonquackenstein2398 Das kannst du aller höchstens machen, wenn da wirklich platz ist, sich da aber durch zu dränge ist schon dreist
Schön das er ihn so weg klatscht. Für so dumme Aktionen dürfte eigentlich keine Versicherung zahlen schade das sie es trotzdem müssen.
3:00 Grüße an das maulende Stückgut, du bist mein Held dieser Folge.
Kein Sarkasmus :D
Klare Handzeichen, bestimmendes aber nicht agressives Auftreten, keine Beleidigungen, 10/10 Ansage
Jetzt schon einer meiner persönlichen Favoriten unter allen Folgen.
Macher.
Ich hätte mir einen anderen Parkplatz gesucht, dann zu dem zu Fuß zurück und schön mit dem Schlüssel an der Seite ne lienie in den Lack kratzen
@@555.B Ist das nicht a) ein wenig unverhältnismäßig und b) strafbare Sachbeschädigung?
@@555.B viel Spaß mit einer Anzeige wegen des Begehens einer vorsätzlichen Straftat, wenn du das machst
3:10 genau so gehörts gemacht😂👍🏻
So und nicht anders
Endlich mal wer, der sich nicht alles gefallen lässt 😂
Geiler Typ👍🏻👌🏻
Ja noch aggressiver gings kaum
@@KokoloresKlimbim manche menschen brauchen das einfach mal.
@@KokoloresKlimbim aus anderen Videos weiß ich, dass es sehrwohl aggressiver geht. 😂😂
@@ShinyJulianund dieser Kandidat ganz besonders. Purer Egoismus am Steuer.
@@KokoloresKlimbim sry, aber der Tante hätte ich auch was gegeigt. Wie kann man nur so egoistisch sein, und sich auch noch vorher so vorbeidrängeln?
Ich frag mich, was in solchen Leuten wie bei 3:00 vorgeht...
Übersehen die den Blinkenden? Schlussfolgern die nicht, dass der Blinkende auf die Lücke wartet? Gehen die mit Egoismus da rein?
In dem Fall war schon das Ausweichmanöver der größte Quatsch, der Versuch den Platz mitzunehmen war natürlich noch ne Nummer drauf.
Die Person im Golf war einfach nicht in der Lage die Situation vor sich zu erkennen. Definitiv komplett fahruntauglich. Entweder Alt und verkalkt in der Birne, besoffen oder verdammt dumm zur Welt gekommen.
Also da gibt es eigentlich nur 2 Gründe. Egoismus oder Doofheit. Oder beides zusammen!
Meist ist es Egoismus. Ich erlebe das häufiger, weil ich prinzipiell rückwärts einparke und dann natürlich zuerst an der Lücke vorbeifahren muss (natürlich mit bereits gesetztem Blinker!). Irgendwelche Leute hinter einem fahren einfach vorwärts in die Lücke und wenn man die darauf anspricht kommt nur "Mir doch egal! Ich war zuerst in der Lücke drin. Pech gehabt!"
Heute früh was vergleichbares erlebt. 40-Tonner mit Auflieger bleibt auf der Staatsstraße vor meiner Einfahrt stehen, um die Lage zu sondieren und dann rückwärts in meine Einfahrt zu zirkeln. Beifahrer gibt den PKW dahinter Handzeichen, kurz zu warten und der LKW zieht in die Fahrbahnmitte und beginnt, langsam rückwärts zu fahren. Die Erste im Stau kann nicht waren und versucht, sich rechts am LKW vorbeizuquetschen. Geht natürlich nicht und sie ist erst nach zweimaliger Aufforderung bereit, wieder ein Stück zurück zu fahren.
Ich frage mich echt, was in solchen Menschen vorgeht...
@@percypino8962und dann? wie geht man damit um? lässt man die Egoisten damit durchkommen? wird wohl darauf hinauslaufen weil physische Gewalt anwenden geht ja nicht. (wobei: wenn ich sowas machen würde, käme ich bestimmt an den falschen )
Minute 4:30 ist in Bremen, die rechte Spur führt übrigens genauso geradeaus, dementsprechend war die Aktion vom Golf sowieso komplett unnötig:)
Und trotzdem passiert es mehrfach. Der Flyover scheint bescheuert zu machen
@@xcore271Da muss ich gleich lang, wish me luck. Hab schon Bock auf random Stau weil die Leute vergessen wo ihr Gaspedal ist bei der Steigung
Aber zum einen ist der Osterfeuerberger im Feierabendverkehr Krebs und zum anderen sagt einem das Navi (google) hier tatsächlich dass man alle spuren kreuzen und auf die ganz linke soll.
@@Nolletis und auch xcore... .. ihr betreibt " nudging und framing " mit eurem Versuch, eine Sprache zu etablieren, die doch eigentlich niemand lesen oder hören möchte...
Naja, so eine Verkehrsführung ist gelinde gesagt aber Dumm gemacht in der Planung. Bei mäßigem Verkehr und genug Platz um mich einzuordnen, könnte mir das auch passieren dass ich da fix drüber fahre. Wer natürlich so blöd ist sich im toten Winkel vor einen LKW rein quetschen zu wollen, der verdient es nicht anders. Hinter dem LKW war ja mehr als genug Platz.
Ich find Smilla sympathisch. Er hat absolut recht. Und einige Menschen lernen es nur so.
Heute ist einer gestorben in Berlin beim Streit um Parkplatz. Sollte man sich bewusst machen, wenn man jemanden auf klauen anspricht oder selber jemanden einen wegklaut….
Das war nicht Smilla. Das war das maulende Stückgut. Smilla ist die Beifahrerin.😁
4:20 Es ist soooo schön anzusehen.
Wer nicht hören will, muss fühlen.
06:35 das war bestimmt ein Schlüssel. Hat er dem Fahrer gesagt, dass er noch einmal bitte kurz halten soll.
Stimmt, das ergibt Sinn.
Meinst du er hat den Ziellos irgendwo hin geworfen, dass er eben bei Frauchen anrufen kann, die den dann wieder einsammeln kann, oder was sollte das gewerfe?
@@habbathejutt5749 Nein. Vorher ist ein Fahrgast ausgestiegen und hat möglicherweise den Schlüssel im Bus verloren.
Der Person im Video ist das aufgefallen, hat den Fahrer gebeten, nochmal anzuhalten und hat dann den verlorenen Schlüssel seinem Besitzer/seiner Besitzerin zugeworfen.
So die Theorie. Ob das ist, was passiert ist wissen wir natürlich nicht.
@@habbathejutt5749wahrscheinlich stand auf der anderen strassenseite jemand
Oder ein Feuerzeug, da ich selbst Raucher bin wäre ich auch glücklich gewesen 😅
8:28 - Das Reh kam mit dem REHgionalzug! 🚋😆
Oder mit REHnnrad.
8:03 bei OleQuattro, das Reh war in einer REHaklinik.
Nu is aber auch gut.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Aartal-Bahn fährt leider seit +30 Jahren nicht mehr durch Bad Schwalbach, daher leider kein RehGional Express :(
In Hamburg fährt das Reh per Bahn.
3:00 ist mein highlight
Yes, nur so geht's. Mal jemand der sich das nicht gefallen lässt 👍
Ja man! Fande den dude richtig gut, so muss das aber auch. Solche Pappnasen muss man direkt in die Schranken weisen.
Augenoptiker Fahrschule? Ruft die zurück die soll hier parken hahah
Das war aber auch an Dreisitigkeit nicht zu überbieten - da wäre ich auch ausgetickt.
@@teejay7578 Ist mir schon öfter passiert, vor allem beim Rückwärts-Einparken, wenn man zuerst an der Parklücke vorbeifährt um dann den Rückwärtsgang einzulegen und reinzuzirkeln. Irgendwelche Leute hinter dir nehmen dir ständig die Parklücke weg und fahren einfach vorwärts rein.
Und wenn man sich dann beschwert, die Leute darauf anspricht, kommt nur "Mir doch egal! Ich war zuerst in der Parklücke! Pech gehabt!"
Ich als LKW-Fahrer kann absolut NICHT nachvollziehen, wie man da an der Ampel so unfassbar rein scheißen kann!
Man sieht es, man merkt es, man hört es!
Richtig gut reagiert von dem LKW bei 4:44 direkt rüber und die Straße frei gehalten. Der weiß das ne Rettungsgasse nur funktioniert wenn ein Einhorn geboren wurde.
aber was ich noch Komisch finde, ist wie kann man einen Riesen 8x2 (od. vlt 6x2) LKW übersehen.
@@rs1zi12f-rblx ja das kann schon mal passieren.... toter Winkel, schwarzes Loch, Blindenhund hat den Schulterblick vergessen....
@@rs1zi12f-rblx der wurde nicht übersehen, das war der klassische Fall, ich blinke also habe ich Vorfahrt.
@@rs1zi12f-rblx Wir nicht so, als hätte er ihn übersehen, sondern eher so, als wäre er krampfhaft rüber gefahren, weil er Panik hatte, falsch abzubiegen und dann nie wieder auf die richtige Spur zu kommen.
Der ist beim Spurwechsel ja schon recht zögerlich.
Bei einem normalen Fahrer wäre wohl der Entschluss gekommen, den Spurwechsel nicht durchzuführen.
Angeblich führt die Spur, auf der er ursprünglich war, auch geradeaus.
@@rs1zi12f-rblx Das ist kein Übersehn, selbst wenn es ein PKW oder Roller fahre wäre, er missachtet komplett die Regeln (2x ne durchgezogene) und will sich schlicht reindrücken und hofft das jemand nachgibt.
"wieder auf den rechten Weg gebracht" - ich schmeiss mich wech! 🤣
5:40 stimmt, dieser grüne, ins Bild fliegende Zettel hat den ganzen ramontischen Moment zerstört 😂😂😂😂😂
Das ist der Zettel, den der Busfahrer ein paar Clips später geworfen hat 😂
Und das "is everybody on the floor" von Scooter 😂
3:20 Bin voll dabei! Wer Blinkt und wartet hat reserviert. FERTIG!
Min 3:17 Parkplatz wegklauen (silberner Golf)
Genau so ist das mir auch passiert und auf Reklamation meiner Frau kaum eine Reaktion / Einsicht. Erst als ich auch noch ausgestiegen bin und die vornehme Dame mit aller Deutlichkeit "belehrt" habe, parkte sie um.
Es ist nicht mehr zu glauben...
Stimmt!
Aber manchmal muss Papa halt für Ordnung sorgen...😊😅
Och schade, schon wieder vorbei. Durch deine humorvollen Kommentare sind die Videos immer so kurzweilig 😊. Die Auswahl der Videos ist auch immer sehr gelungen. Einfach der beste dashcam Kanal!
Ich schreibe selten Kommentare, aber jetzt juckt es mir in den Fingern: Sascha, ich finde es so schön, dass du den geilen Himmel ansprichst! Es sind Kleinigkeiten, die das Leben bereichern und ich kann mich an so etwas auch kaum satt sehen! Einfach nur nice, dass du es ansprichst! Grüße gehen raus!
8:40 Mache ich auf dem Fahrrad teilweise genauso. Ich höre das Auto ja schon kommen. Außerdem hat er den Fuß schon frühzeitig ausgeklickt…
Guckst du denn währenddessen in Richtung Auto? Weil wenn der Radfahrer angezeigt hätte, ass er mich wahrgenommen hat, dann hätte ich nciht gebremst. Aber es wirkte so als hätte er seine Umgebung voll ausgeblendet und hat stur geradeaus geschaut.
Dann solltest du das noch mal überdenken. erklärt sich nun auch warum beim Radpendeln ich bei manchen Kreuzungen solchen Radlern schon ausweichen musste bzw ne Vollbremsung hinlegte. Die haben mein Riemen Pinion einfach nicht gehört.
SCHAUEN bitte. Sodass ist für alle anderen Verkehrsteilnehmer doof, denn die wissen nicht ob du sie gesehen hast bei der Aktion.
Passiert umgekehrt leider ständig, Autos die auf Kreuzung zufahren, und erst viel zu spät bremsen. Im Pkw ist man da gelassen, wäre ja nur ein Blechschaden, auf dem Rad (und wohl auch Motorrad) nervt es.
5:10 "REHger Verkehr" eh
ehehehehehehehehehe
Genau das wollte ich auch eben Schreiben :D
Das Reh war auch auf dem Rückweg. Rehtour sozusagen.
@@waltermehring4501 Das fuhr mit dem Rehgionalzug! 😁
Da hat der Einsender auch gut REHagiert. :D
Hier werden auch immer wieder dieselben Witze REHpitiert.
2:40 erinnert mich an Mr. Bean und das blaue dreirädrige Fahrzeug 😂.
reliant robin heißt das auto zw das modell
4:28 Richtige Genugtuung ❤️
Jaja, die haben schon ihren Sinn die ganzen Linien und Striche auf dem Boden...
Genau das Wünsche ich mir so oft das Leute die machen was sie wollen einfach Mal auf einen Lkw Treffen und richtig demoliert werden.
Naja, so eine Verkehrsführung ist gelinde gesagt aber Dumm gemacht in der Planung. Bei mäßigem Verkehr und genug Platz um mich einzuordnen, könnte mir das auch passieren dass ich da fix drüber fahre. Wer natürlich so blöd ist sich im toten Winkel vor einen LKW rein quetschen zu wollen, der verdient es nicht anders. Hinter dem LKW war ja mehr als genug Platz.
3:00 genau so und nicht anders, genau meine Reaktion
Danke Sascha ich finde toll was du hier machst für uns. LG
Das eigentlich Lustige bei 4:30 ist ja, dass es für den PKW egal war, ob er links auf die Überführung fährt, oder rechts. Dort folgt nämlich nur ein großer Kreisverkehr, hinter dem sich die Spuren quasi wieder treffen. Also sowieso ein total unnötiger Spurwechsel.
ich finde es immer gut, wenn Ortskundige sich melden und die Unsinnigkeit der dumm Handelnden erklären. Wenn es so ist hätte er sich das Manöver sparen können und wäre günstiger davongekommen.
Die Route durch den Kreisverkehr hat allerdings 3 Ampeln, 1 vor dem Kreisel, 1 im Kreisel wo es rechts zum Bürgerpark geht (meistens grün wenn die erste es auch ist) und 1 nach dem Kreisverkehr kurz bevor die Strecke wieder auf den Zubringer führt. :) Allerdings ist der Zeitverlust echt lächerlich gering.
AbEr DaS dAuErT jA 1min lÄnGeR!.!
3:00 find ich sehr stark, der person direkt zu zeigen, was sie für ein *** ist. Danke!
Bei Eskalation gibt's wieder Schlägereien zu bewundern ...
Denke auch, dass man das auf eine ruhigere Art und Weise regeln kann, ohne so dermaßen aus der Haut zu fahren.
Stimmt, da habt ihr vollkommen recht. In der situation hat der einsender mir aber voll aus der seele gesprochen 😂
@@MySkillionaire Wer ist denn hier aus der Haut gefahren?
Was willst du denn machen? Ihn einparken lassen und dann einen Tee und ein Pfeifchen anbieten und dann ein gaaanz ruhiges Gespräch anfangen?
Das ist aber auch an Dreisitigkeit nicht mehr zu überbieten; da hätte ich auch Puls bekommen.
3:00-4:50 deswegen gucke ich diesen Kanal. Humorvoll das absolute Versagen von Verkehrsteilnehmern kommentiert. Und v.a. schlägt hier das Karma voll zu :D
"REHger Verkehr" Ich hau mich wech. Sascha ist einfach der Knaller. Liegt wohl am Vornamen ^^
Zum Glück endete das nicht mit "REHst in Pieces!
3:03 "Hey HEY Das ist mein Parkplatz😠!! Fahr woanders hin
8:26 du meinst wohl "zu Huf" :D
Szene ab 6:50: Aus gegebenem Anlass noch einmal der Hinweis an alle Kraftfahrer: Nur weil ein Radweg da ist, muss ihn ein Radfahrer nicht benutzen. Nur beim Verkehrszeichen 237, 240 und 241 (die runden blauen mit dem Rad) ist ein Radweg auch benutzungspflichtig. Auf einem Fußweg mit "Rad frei" darf nur Schrittgeschwindigkeit gefahren werden, das ist keine Alternative zu Fahrbahn.
Leider gibt es immer wieder Autofahrer, die meinen Radfahrer durch zu dichtes Überholen "erziehen" zu müssen. Lasst das bitte sein, das ist LEBENSGEFÄHRLICH! (Wie das Fahren über rote Ampeln. Das rechtfertige ich nicht)
Ah meine Lieblingsüberführung in Bremen @4:29. Die Straßenführung ist aber auch dezent blöd da :D
Ja, ich liebe es. Man fährt ganz gemütlich und plötzlich fällt einem wieder ein dass man ja links auf die spur muss..
Wie oft ist schon dran vorbei gejuckelt bin um mich um Ring tierisch über die Ampeln zu nerven
So siehts aus. Bei mäßigem Verkehr und genug Platz um mich einzuordnen, könnte mir das auch passieren dass ich da fix drüber fahre. Wer natürlich so stur ist sich vor einen LKW rein quetschen zu wollen, der verdient es nicht anders. Hinter dem LKW war ja mehr als genug Platz.
Der Golf hätte einfach gerade aus fahren können, hätte etwas warten müssen, sich aber den Schaden erspart xD
01:30 Ich sehe es grundsätzlich auch so, wie auch die gesetzliche Regelung ist. Wer auf die Autobahn auffährt, hat keine Vorfahrt. Als ich 2001 meinen Führerschein gemacht habe, hieß es beim Fahrlehrer auch noch Beschleunigungsstreifen. Über die Jahre habe ich noch den LKW Führerschein und später den Motorradführerschein gemacht. Die Bezeichnung hat sich zu Einfädlungsstreifen geändert. Diesen Begriff finde ich auch passender. Die Lösung heißt nicht immer "Vollgas" Ich darf dort auch langsamer fahren, wenn nicht vor jemanden komme. Um das zu beurteilen, sind die meisten Auffahrten auch lang genug. Wer es als Autofahrer nicht schafft einzuschätzen, ob er vor oder hinter jemanden auffahren kann, der sollte kein Autofahren. Das sind die gleichen Leute, die einfach nach links ziehen und ich dann bremsen muss, weil sie das nicht abschätzen können. Das würde auch alles gut klappen, wenn sich (fast) jeder an die Regeln hält. Ob der Rote hier genug Abstand gehalten hat, möchte ich nicht beurteilen, dann wäre ggf. aber genug Platz dagewesen. Ansonsten stimme ich dir zu, hätte der Rote mal ein Stück nach rechts geschaut und wäre kurz vom Gas gegangen, wäre es mehr ein Miteinander gewesen. Aber vielleicht war der Wagen ja hinter der A-Säule versteckt (Ein Satz den ich nie verstehen werde) oder rechts ist halt böse, auch im Straßenverkehr. ;-)
Wenn ich im dichten Verkehr auf der rechten Spur bin, halte ich generell etwas mehr Abstand um auffahrenden die Chance zum "einfädeln" zu geben.
Allerdings erwarte ich auch, dass der oder die Auffahrenden auch erkennen lassen sich dem etwas anzupassen.
Es gibt Menschen, die kann man nicht zu ihrem Glück zwingen.
Bevor ich dann auf der rechten Spur noch weiter verzögere ohne das vom Verkehr auf dem Beschleunigungsstreifen irgendeine adäquate Reaktion kommt, lasse ich dass das Problem des Auffahrenden sein.
Auch gebe ich kein Signal mit der Lichthupe, die Erfahrung zeigt das hierbei ein hohes Maß an Missverständnis entstehen kann, welches nicht nur den flüssigen Verkehrsablauf gefährdet, sondern gar genug Potenzial für verschiedenste Unfälle entstehen lässt.
"Es ist ..... grün!" Du hast mich als Trekkie mit diesem Satz sehr erheitert 😂 danke dafür
8:55 - das wäre wohl kaum passiert, wenn man akzeptiert, dass man sich falsch eingeordnet hat, und dann eben entsprechend seiner Spurwahl weiter fährt, bis man sicher umkehren kann
Ne einfach "Angles Morts" auf sein 20 Tonnen Monstrum kleben und dann einfach langfahren wo man möchte.
@@08RoMeblubb 🤡
Richtiger clown Kommentar.
Einer der lkws null leiden kann aber Nut an hetzen ist
Wenn ich der Chef von diesem LKW - Fahrer wäre (ich bin's nicht!), dann gäbe es ein klärendes Gespräch bei mir im Büro.
Der Fahrer müsste allerdings Wintermantel und Pudelmütze mitbringen: denn der kann sich dann vielleicht warm anziehen 😮😂😂
9:59 EIGENTLICH darf man ja gar nicht mehr die Spur wechseln wenn man sich eingeordnet hat. So habe ich das zumindest aus der Fahrschule mitgenommen.
Kannte sich bestimmt nicht aus. Und die meisten Lkw Fahrer haben leider Zeitdruck da wird das Risiko in Kauf genommen anstatt nochmal 10/20 Minuten zu verlieren durch umdrehen
Durchgezogene Linien bei Ampeln werden so überbewertet dass sie hier nicht mal mehr erwähnt werden... find ich toll - nicht!
Habe mich auch mal falsch eingeordnet mitn lkw. Was soll man denn machen ??? Mitn lkw kann man nicht überall wenden zumal man sich nicht immer rund überall auskennt. Man hat leicht reden wenn man nur auto gewöhnt ist aber soll nicht heißen dass ich den Fahrer in Schutz nehmen will. Falls hier welche es sich so hinbiegen woll2n dass ixh es täte nur um hier dumme Kommentare abzugeben.
Ich habe gewartet bis jemand mich reingelassen hatte, und unsere haben abbiegekameras was den Toten Winkel der nunmal Existenz ist minimiert
@@mari_he1723 Und so verschaffen sich Lkw-Speditionen einen Wettbewerbsvorteil gegenüber gesetzestreuen Speditionen und gegenüber der Bahn. Versuch mal, mit deinem Güterzug über "Rot" zu fahren oder spontan abzubiegen oder aufs Nachbargleis zu ziehen. ;-)
@@clemensmuller2543 Klar weil die Fahrer das auch aus böswilliger Absicht machen wenn sie sich nicht auskennen, sehr kreative Idee. Erstmal mehr mit dem ganzen Thema beschäftigen bevor man so ne Aussage raushaut bitte danke.
Ich hab mal ausversehen jemandem den Parkplatz weggeschnappt. Meine Frau hat mich dann darauf hingewiesen. Dann hab ich wieder ausgeparkt und wollte die andere Person reinlassen, für die wars aber in Ordnung dass ich den Parkplatz behalte.
Fühle mich deswegen immer noch schlecht 😂😂
Das nenn ich mal ein Miteinander. Danke für den Kommentar 😊
Das du dich deswegen schlecht fühlst fühl ich haha
Sehr gute Reaktion Smilla und Stückgut. Hammerdreist vom Golf! Unfassbar
8:00 Meine haarigsten Situationen mit Rehen hatte ich bisher immer zwischen Mai und September, am Tage. Dümmste Situation war im Mai 2017, ich komme langsam um eine Kurve, ein Reh hüpft aus dem Graben, Vollbremsung, Auto steht und das verwirrte Vieh rennt mir 10 Sekunden später frontal rein. Ich STAND! Nagelneuer Polo Leihwagen, fast 5k€ Schaden 🙄 Haube, Stoßstange, Grill, PDC Sensor, Kennzeichen inkl. Halterung mussten neu...
8:55 Was heißt da "toter Winkel"? Was wechselt der direkt vor der Ampel die Fahrspur?
muss die Aktion auch nicht wirklich verstehen, da fährt man doch langsam undlangsam spurwechselnd rüber um den Verkehr besser zu beobachten können, wenn man schon falsche Fahrspur gewählt hat
Nichts sehen ist die eine Sache, aber wenn man gegen ein Auto fährt, merkt man das und der LKW-Fahrer schiebt ja noch zehn Meter, bevor er anhält.
@@petersilie304Die 1 Tonne mehr merkst du in dem Lkw so gut wie nicht.
Jajaaa immer der arme LKW-Fahrer der nix sehen kann weder vorn noch hinten noch seitlich wegen totem Winkel und dann spürt man keine Kollisionen weil unter 10t Gewicht merkt man nix. Schreckliche Schicksale. Können einem schon leid tun. Ganz ehrlich da gehört verpflichtend viel mehr Technik und Sensorik dran die rigoros notbremst wenn das so schwer ist die Dinger sicher durch die Gegend zu bewegen.
@@davidluchs2657 aber man sollte schon hören, dass man gerade gegen etwas gefahren ist oder? ;)
Auf einem Parkplatz bin ich gestern schon angetrötet worden. Lange raus aus einer Parkbucht, wollte rechts abbiegen.Querverkehr musste ich auf einen Fußgänger warten, nicht so gut zu Fuß. Von links kam ein Auto. Der hat alle drei netten Möglichkeiten sich zu einigen vorweggekommen, rechts-vor-links, ich stehe da schon längst (bis hier alle auf meiner Seite, sowas ist mir aber wurscht) oder wir winken uns durch. Nein, er hupt noch bevor ich mein Auto irgendwie bewegt habe, "hier, ich". Der Fußgänger war nicht mal weg. Wenn man da einfach durchfährt, mir egal. Aber wirklich ohne erkennbaren Grund jemandem, der klar bevorrechtigt wäre ohne Grund anhupen, ich zuerst... Es ist so eklig.
Diese ganze Egoscheiße geht mir richtig auf die Nerven. Lebt doch einfach mal miteinander, statt nur gegeneinander und immer nur Kindergarten.
Bekommen solche Typen dann mal eine aufs Maul, rennen sie wie 12jährige zu "Mutti" (hier Anwalt).
Große Klappe in der Leasingkarre, aber nicht zu ihren Taten stehen, die mag ich besonders.
Danke für deine Arbeit!
Respekt an Smilla bei 3:17 . Viele hätten da glaube ich nichts gemacht und wären einfach weiter gefahren und hätten bisschen geschimpft.
Respekt dafür, dass er das auf so eine aggressive Weise geregelt hat?
@@MySkillionaire Wo ist das eine aggressive weise? Bisschen auf ihn zugehen und sagen ey geht doch,finde ich jetzt nicht aggressiv
Beim Video ansehen, hatte ich schon Puls von 200.😅 Ich wäre auch ausgestiegen und genau gebrüllt, obwohl ich ganz ruhiger bin. Aber sollte Verkehrsteilnehmer bringen mich aus der Fassung 😊😂
@@MySkillionaire Er hat genau richtig reagiert. Solche sch** Egoisten dürfen nicht anders behandelt werden.
5: 40 Hyper! Hyper!
Aber mal wieder lustig, wie gut die Musik zur Situation passt.
Zum thema 5:35 ich hab auch ein Mal im leben knapp überholt. Hatte glück, ich fahr seit dem 5 min früher los und mache einfach den Tempomat hinter dem lkw an..
Und die Musik passt wieder perfekt 😂 5:38 Scooter: "is everybody on the floor?!?" 😎🤣
oh Sascha du lässt ganz schön nach. Die Frau im roten Wagen macht alles richtig. Sie hält konstant die Geschwindigkeit, damit der weisse entweder beschleunigen kann oder abbremsen kann. nichts ist nerviger, als wenn der auf der Bahn abbremst und der der Auffahren will dann auch abbremst, am ende steht doch dann alles und du bist doch dann der erste der sich aufregt wenn das Dashcamvideo von einem Fahrzeug da hinter ist :D
Da bin ich der gleichen Meinung.
Das sehe ich genauso. Nur die Abstände sind eine Katastrophe, sowohl vor als auch hinter dem roten Auto.
Sehe ich vollkommen anders: Der Rote hätte bloß ein wenig Gas wegnehmen müssen, um ausreichend Platz für einen Spurwechsel des Auffahrenden zu schaffen. Beschleunigen hätte dem Weissen nichts gebracht, weil die Lücke zu eng ist - Abbremsen wäre noch blöder, weil er auf der kurzen Auffahrt kaum noch eine Gelegenheit gefunden hätte, sich bei dem dichten Verkehr sicher einzufädeln. So entstehen dann Staus..
Ich habe es mir schon seit langem zur Angewohnheit gemacht bei dichtem Verkehr rechtzeitig etwas Abstand zu halten, um Spurwechsel an Auffahrten zu ermöglichen.
Das gilt insbesondere in Autobahnkreuzen, wo auf den Parallelspuren diejenigen auf der Linken Spur nach rechts, die von der rechten Spur nach links wechseln müssen. Wenn man da nach dem Reissverschlussprinzip handelt kann man sich nur wundern, wie flüssig das alles abläuft.
Ach ja: Rechtzeitiges Blinken macht es noch einfacher (und nicht nur den dreimalblinkenspurwechselkomfortblinker antippen!!).
Denkt doch einfach mal mit!!!
Ich bin hier voll auf Saschas Seite.
Ich glaube hier sollten einige ihren führerschein nochmal machen....
4:30 Richtig geil zurück auf die rechte Spur geschoben.
Edit: sorry erst falsche Zeitangabe
9:40 Bin selber LKW Fahrer und es ist mir wirklich ein grosse Rätsel wie sowas passieren kann. Du hast am LKW so viele Spiegel, selbst an der Frontscheibe hast du einen Spiegel wo du direkt sehen kannst was quasi vor deinen Füssen ist 🤷♂️. Man muss aber halt auch mal rein schauen, das PKW fahrer das nicht hinkriegen das sieht man ja ständig aber als Berufskraftfahrer sollte man das schon können. Viele haben auch so eine ganz coole 😎 Sitzposition wo sie ganz tief, halbliegenden im Keller sitzen und kaum übers Lenkrad schauen können da hat man nämlich eine super Übersicht 🤡.
Wieviele Spiegel hast Du? 8? Oder wieviele?
@@einfachsky 2 Normale Spiegel, 2 Weitwinkelspiegel, 1 Spiegel an der Frontscheibe, 2 Augen und einen Kopf der sich drehen kann, plus noch 2 Abbiege kameras.
Ich behaupte mal, im Rampenspiegel war er sichtbar, vorausgesetzt er ist auch eingestellt.
Meinen Abbiegeassistent möchte ich nicht mehr missen
@@diga2816 Abbiegeassistent ist geil, vor allem für Radfahrer etc. Meiner macht auch eine Vollbremsung wenn was kommt und ich nicht reagiere. Gab es ja schon oft genug das wieder irgend ein Drahtesel meint er muss sich vorbei drängeln weil er dadurch 2.5 Sekunden Zeit spart und dann wird er Platt gefahren und wer ist dann schuld? Natürlich der Fahrer wer sonst 🤷♂️.
Danke dass du als einziger vernünftiger Mensch hier darauf hinweist, das einzig und allein der Fahrer hier die Schuld trägt nicht der böse "tote Winkel" den man ja nicht verhindern kann 🤷
Das könnte ich wirklich täglich schauen. Leider ist das nicht machbar, weil ein fünfköpfiges Special Effect Team alles gegnchecken muss. Danke für deine/eure Arbeit 🤣❤️
Erschreckend, wie viele den §1 der StVO als optional ansehen.
Vor allem, wenn stattdessen die §§ 0 und 0a gelten...😂😮
Ironiemodus off😂😂😂
Bei StVO §1 denke ich spontan immer auch an Absatz 2, während andere nur den Absatz 1 kennen.
Das Video ist bisher mein bestes Geburtstagsgeschenk 😂🎉
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag! 🎂🥳 Alles Gute und Gesundheit!
Schön das Video nach der Nachtschicht reinziehen, danach ab in die Heia 😎
Jo ich auch
3:40 Das nominier ich jetzt schon mal für das Best-Of am Jahresende. Augenoptiker und Fahrschule: "Ruf die zurück, die soll hier parken", kannst du dir nicht ausdenken, ich musste so lachen. Normalerweise mag ich es nicht, wenn Leute aussteigen, um Diskussionen anzuzetteln, aber in diesem Fall konnte ich es soo gut nachvollziehen.
Das rote Auto bei 0:34 macht doch alles richtig, hier gilt kein Reißverschlusssystem.
Tut mir leid, wenn man es bei 40km/h nicht schafft da aufzufahren dann liegt das nicht am roten Fahrzeug. Richtig ist gleichmäßig weiterfahren damit das weiße Fahrzeug seine Lücke finden kann. Wenn da jeder bremst bremst man nur die Leute hinter einen aus, zudem kennt man es, wenn sich beide fürs bremsen entscheiden dann fahren plötzlich zwei Autos mit 15 km/h nebeneinander.
Es wäre schon nett gewesen, etwas vom Gas zu geben. Das nicht zu tun war unhöflich, aber kein Fehler. Andererseits ist es immer gut, berechenbar zu bleiben.
Da auf der Auffahrt nicht zu beschleunigen war doof.
@@heretic2032 Damit hättest du den Hintermann ausgebremst, nicht sehr nett.
@@deusamoris3992nicht nur das. Das kann dann auch schnell zu Auffahrunfällen führen. Zudem ist es auch ein Grund warum es oft zu Staus kommt. Jeder muss dann bremsen. Irgendwann steht man dann.
@@Jochen1075so mussten die aber anhalten und dadurch ist die Gefahr für einen Auffahrunfall größer
@@MrHB Die mussten doch nur alle anhalten weil der im weißen PKW einfach reingezogen ist und dann bremst
Auch nett...der Fahradfaher den ich beinahe umgefahren hätte weil er ungebremst von links aus der Straße kam : "Siehst du nicht ich habe Clickpaddels da kann man nicht anhalten!!!!!" ......ich wollte dann geich wissen wo es diese Paddels mit includierter Vorfahrt zu kaufen gibt....😂😂😂😂😂
Ach, das erklärt warum so viele über rote Ampeln fahren! Die können gar nicht anhalten!
Ja dann können sie sich das extra Gewicht auch sparen und die Bremsen gleich abbauen. Dann sind sie nochmal etwas schneller und Aerodynamischer ;D
Unglaublich
Das sind die möchtegern-coolen-Sportradler, über die alle anderen Radfahrer nur lachen. Die Sportler, weil die Typen zu blöde sind mit Clickies zu fahren, die normalen Radfahrer, weil die dicken Leute in ihren Rennrad-Leibchen so lächerlich aussehen. Selbstverständlich kann man mit Clickpedalen anhalten, es erfordert halt etwas Routine da zügig rein und raus zu kommen. Auf die Idee, das mal zu üben, kommen aber solche Hansels nicht, die das teuerste Rad kaufen, dass sie sich kaufen können um maximal sportlich zu sein. Naja, und richtige Radfahrer halten einfach die Balance während sie auf grün warten, die müssen nicht mehr schnell aus den Pedalen kommen... passiert mir sogar manchmal wenn ich mit meinem Ballerbike unterwegs bin, das ganz normale Pedale hat. Zu faul einen Fuß auf den Boden zu setzen. Oder es verletzt meine Ehre, keine Ahnung... 😁
Ja, klar, als Unwissender, der keine Erfahrung mit Sporträdern hat, sieht man natürlich sofort, dass die Schuhe mit den Pedalen versschweisst sind. Logisch!
Wie steigen die eigentlich von ihren Rädern ab? Lassen die sich erstmal auf die Seite fallen, damit sie nicht mehr fahren und lösen die Clickpaddels dann? Denn "man kann nicht anhalten"!
Dann müssen die Mistdinger halt verboten werden. Wenn die Leute dadurch zu blöd werden, anzuhalten....Aber Radfahrer dürfen scheinbar ja alles (sch** egal, ob Rennen auf öffentlichen Straßen fahren oder mit absolut nicht verkehrstauglichen Dingern rumfahren). Ist ja eh immer der andere Verkehrsteilnehmer der Dumme, wenns knallt.
Und auf Fußgänger können diese Wi***er auch keine Rücksicht nehmen. Schreien ständig rum, dass sie ja die armen benachteiligten, schwächeren Verkehrsteilnehmer seien...aber scheren sich selber einen Dreck um schwächerer Verkehrsteilnehmer.
@@Nigolasy die fliegen dann bestimmt auch n meter weiter...
Bei OleQuattro war das bestimmt ein Stunt-Reh 😂. Macht das schon immer so
Wie Horsepower mal wieder übertreibt 😅😂 das künstliche Getue.
5:04 Fernlicht wär da mal angebracht ...
Folge 327?
4:25 Alter was ist mit dem los? Hat der seine Fensterscheibe zugekleistert, sodass er den LKW nicht gesehen hat? Dahinter war eine große Lücke aber nein, Hauptsache anderen schaden.
An dieser Ecke in Bremen leider täglicher Standard Hauptsache vor dem Lkw
Solche Fahrer gehen einfach davon aus, dass der Andere VT ausweicht. Letztens ist mir genauso ein Motorradfahrer bei einer Autobahnauffahrt fast in die Seite reingefahren. Aber nur fast, denn ich bin in der letzten Sekunde nochmal zur Seite gefahren, da ich das gesehen hatte und die Möglichkeit dws Ausweichens vorhanden war. Die Asozialen gewinnen halt, meistens.
Dieses Mal hat vor allem der Reindrängler den Schaden. 😁 Eine Runde schnelles Karma. 😊
@@Niko-sz2di Deshalb muss endlich eine Regelung her, die dem Verursacher (wenns dann knallt) zu 100% Schuld gibt, egal, ob der andere Verkehrsteilnehmer es hätte vermeiden können. Scheinbar muss einfach, sofern man jetzt kein Motorrad fährt......., draufgehalten werden, bis es knallt. Mit diesem ganzen STVO-Dreck (§1), dass man egal um welchen Preis einen Unfall verhindern muss, werden diese ganzen drecks Egoisten immer weiter in ihrem Handeln bestärkt.
An dem Flyover kannst du ne Kamera aufstellen und eine. 24h Stream zum Kanal anwerfen. Das reindrängen ist da eine Normalität. Zugegeben ist die Verkehrführung dort für Leute von außerhalb ziemlich dämlich gemacht. Fährt man rechts lang kommt genauso zum Ende dieser Brücke. Ist halt ein Kreisverkehr und zwei Ampeln dazwischen. Laut den Schildern geht es zur B6/B75 aber nur links über den Flyover.
Was bei 4:15 passiert, passiert da leider ungefähr 30 mal die Stunde (meistens jedoch zum Glück ohne Unfall). Ich fahre durch diese Stelle fast täglich... leider echt schlimm. Aber auch keine gut durchdachte Straßenführung. Das schlimmste ist aber noch, dass die beiden Spuren sich zwar trennen aber nach ca. 1500 Metern wieder zusammengeführt werden. Die rechte Spur führt vorher ledigich noch durch einen Kreisel, im Berufsverkehr sind aber sogar beide Strecken gleich schnell wenn man eh gerade aus will... Willkommen in Bremen 😂
8:55 Holzkopf, wie kann ich auf Verdacht, also ohne was rechtes zu sehen, die Spur wechseln, Ich muss doch den Gedanken haben, dass an der roten Ampel einer auf grün wartet, auch ohne, dass ich ihn sehe.
Abgesehen davon, dass der Spurwechsel an dieser Stelle sowieso verboten ist!
Schlimmer noch, das zählt als überfahren einer roten Ampel. Wenn man sich da einsortiert hat, und dann über den durchgezogenen Streifen rüberzieht.
ich war auch mal Geschädigter in so einem Fall (allerdings PKW gegen PKW), der Unfallverursacher hatte leider noch 2 Wochen Probezeit...
Gude Sascha, ich schaue ja wirklich viele Dashcam Kanäle, aber deinen Content finde ich definitiv am besten! 👌 Mach weiter so
5:54 Metalkeule, den brachte Metalkeule nicht aus seiner Ruhe. Jetzt halten sich nach den Radzfahrern auch noch die Fußzgänger für unverwundbar.
Sascha du machst uns den Morgen perfekt
Wenn man merkt das es sich staut, fährt man aber nicht wie die im Roten oder hinter ihr der Schwarze so auf die Pelle, sondern lässt sich Platz damit der Reißverschluss auch funktioniert. Aber ich glaube dazu sollte man in Deutschland einen Kurs anbieten, sonst wird das gar nichts. Bin schon froh das zumindest mit den meisten die Rettungsgasse funktioniert.
5:55 Wie ich sofort meine Heimat Erkannt habe Merseburg in Sachsen-Anhalt 🥴❤️
Und das ist bei uns altag mittlerweile stellt man sich bei der Straße da drauf ein und wundert sich nicht mehr wenn da einer so rüber laufen tut
06:06, der Typ hatte wahrscheinlich noch etwas anderes im Tee ........ so wie ich gestern Abend, bin noch etwas 🥴🤪 !! 😅
Und trotzdem so früh wach. Respekt.
03:40 Geil. Der Optiker und die Fahrschule können ne Kooperation bilden, um für mehr Durchblick in solchen Situationen zu sorgen. Und wenn mal jemand seine Tabletten nicht genommen hat, gibts beim Rossmann vielleicht noch das ein oder andere Stöffche, was die grauen Zellen wieder aktiviert.
Würde sagen er wirft einen Autoschlüssel jemandem zu
4:43 der LKW hat ihn wieder auf der rechten Weg gebracht 🤣🤣🤣 bester Spruch ich breche zusammen 😂👍🏻
Der linke Weg war es nicht lol
4:23 Golf oder Bora ("Edelgolf") legt sich mit lkw an: wer nich hören kann, muss fühlen 😅😅
War das jetzt eigentlich Billiard oder Golf? *g*
Da kann man mal wieder sehen, daß Golf mitunter eine teure Sportart sein kann...
😂😂😂😂😂
9:20
Kraft= Masse x Beschleunigung
Sehr eindrucksvoll dargestellt!
Also mal ehrlich bei min 1:00 da denken beide null mit… die fährt da seelenruhig bis die Spur endet neben dem roten her und fährt dann rüber anstatt etwas mehr Gas zu geben oder zu bremsen und dann hinter dem roten rein. Also zwei Option und sie wählt die goldene Mitte (also der weiße Pkw) :D
Ja, hier hat der weiße PKW verkackt. Einfach kurz Gas geben und gut.
stimmt, der Weiße hat hier die Alleinschuld. Einfädeln klappt am besten, wenn die Autos auf der linken Spur die Geschwindigkeit nicht ändern. Das führt nur zu noch mehr geistiger Umnachtung.
dacias haben keine leistung, da ist nichts mit gasgeben
Was hat denn der rote falsch gemacht? Der weiße ist ständig parallel neben dem roten her gefahren. Der weiße hätte sich in der lücke vor oder hinter ihm einordnen können dann hätte der rote auch bestimmt abgebremst aber soll der rote Gedanken lesen was er als nächstes macht wenn man einfach nur stumpf neben her gefahren wird? Meiner Ansicht nach hat der rote garnichts falsch gemacht
@@justme4563 nun, da die Lücke vor dem roten zu klein wäre (in der Theorie) hätte man halt sehen können, dass der andere es nicht gebacken bekommt und entsprechend reagieren können. Oder man denkt sich halt „der wird das schon schaffen, also tue ich gar nichts“ :D
Mit Saschas Video kann der morgen gut beginnen 😍😍
8:45 - ach ich liebe das bei den alten Autos: Wenn man eine Vollbremsung macht wird da automatisch ein akustischer Vorwurf an den Verursacher.
Und der regt sich dann noch auf, wieso man hier ne Vollbremsung hinlegt ... hatte auch erwartet, dass der Radfahrer einfach durchzieht, ohne Rücksicht auf Verluste.
@@vampy1923 Naja, also dass er weiter gefahren wäre ist aber nun auch eine Unterstellung. Da hält mal ein Radfahrer an und dann passt es auch wieder nicht ;-)
@@HansWurst0101 so ist es. der Radfahrer ist offensichtlich langsam zum halten gekommen (ging ja auch leicht bergauf). Und die Beschwerde war dann übersetzt "Du bist nicht richtig angehalten". Lächerlich...
Einfach ein körpersprachliches Kommunikationsproblem, keinen Aufreger wert... Aber der Oldtimer-Typ braucht halt Content...
@@HansWurst0101 In dem Video war überhaupt nicht klar, dass der Radfahrer die Absicht hat, anzuhalten. Aus Sicht der Kamera muss man sowohl mit Anhalten als auch mit Durchziehen rechnen. Und da kaum jemand ernsthaft vorhat, einen Radfahrer zu überfahren, war die Vollbremsung völlig gerechtfertigt.
@@intelligenzbestie3121 ändern Sie bitte ihren Namen, er entsprichte dem Gegenteil!
Bad Schwalbach und Rehe... Ich liebs😂 das ist noch Recht nah am Ortseingang. Da kann ein Reh den Weg hinfinden
6:48 Schlüsselbund?
6:03 einfach Hämatom am Laufen :D
4:30 Bin ich jetzt ein schlechter Mensch, wenn ich bei dem Bild als ersten Impuls Genugtuung empfinde? 😊
Nein! 😃 Das ist eine anschauliche Lektion, was passiert, wenn man sich nicht an Regeln hält und sich bei einem LKW reindrängeln will - "Wer nicht hören will, muss fühlen." 😁
@@Gartenlust LdL = Lernen durch Leiden.
@@MySkillionaire LdS = Lernen durch Schmerz 😅
Ich, Sascha, beichte, auch ein schlechter Mensch zu sein.
Ich habe den Clip ein bißchen gefeiert. 😂
Ich habe den Clip glaube ich sooo gefeiert, dass ich in die Hölle komme. 😢
😇
8:08 dem LKW ist kein Reh vors Auto gelaufen, dem Reh ist ein LKW in die Quere gekommen😂
Also von den Radfahrern haben alle die rote Ampel ignoriert - der orange ist ja auch über die Haltelinie gefahren... Zum LKW am Schluss: Toter Winkel hin oder her: Wenn er auf der falschen Abbiegespur schon direkt vor der Haltelinie steht, dann darf er nicht mehr die Spur wechseln.
6:06 auch so ein piece of cake
Ehrengast, dem gehört die Stadt.
4:40 Geil weggeschoben den Porsche-Trabandt Kombi. 3 m al musste ich schauen was da weg flog. Es war ein Blechschild.
7:50 grauenhaftes verhalten, sage ich als Radfahrer, wenn es dort einen benutzungspflichtigen Radweg gibt.
8:40 da hat Horsi sich verschätzt, auch wenn einige raufziehen, es gibt auch welche die anhalten, bis zur Haltelinie vorfahren und wirklich anhalten. Nicht wie manche KFZ die sich weiter rollen lassen.
9:33 ohne Video glaubt dir das doch auch keiner, wenn das der Versicherung und co erzählst.
Zu 8:40 Ja, aber da kannst Du dich als Autofahrer nicht drauf verlassen. Es reicht *einer*, der weiter rollt und dann ist das Maleur passiert. Also immer bremsen oder ausweichen.
@@himhim6135das was himhim sagt. Das Problem war, dass der Radfahrer stur geradeausgeguckt hat. Hätte er den Kopf gedreht/ blickkontakt mit mir aufgenommen hätte ich nicht gebremst, weil mit dann klar gewesen wäre, dass er mich wahrnimmt.
@@HorsepowerDashcam war halt einfach ein Kommunikationsproblem... kein Grund sich aufzuregen... Aber der Content muss halt her.
So startet der Tag perfekt 🎉
03:45 Augenoptiker und Fahrschule nebeneinander - das setzt ungeahnte Synergien frei! Was/Wer mir dazu alles einfällt...
Folge 427😂😂mal wieder mega geworden
0:35 Genau, es geht um's Miteinander. Und zum Miteinander gehört für mich auch, dass ich nicht auf dem Beschleunigungsstreifen stur meinen Stiefel fahre und erwarte, dass die auf der Autobahn sich schon irgendwie um mich drumherum organisieren werden. Zwei Sturköppe, weiß und rot. Ergebnis: StVO muss regeln.
Das rote Fahrzeug ist einfach rücksichtslos. Warum macht man keinen Platz für Auffahrende? Der größte Schaden ist objektiv angerichtet, wenn jemand im Einfädelungsstreifen anhalten muss. Das schafft Gefahrensituationen und mehr Behinderungen, als wenn das weiße Fahrzeug 4 Sekunden vom Gas geht. Wenn deine einzigen Ansprüche Rechtsnormen sind, hast du ziemlich geringe Ansprüche.
Ganz genau so sehe ich das auch, denn dafür ist die StVO ja da! Klar fahre ich fast immer "miteinander" und partnerschaftlich und lasse oft Auffahrende rein. Aber manchmal möchte man auch selbst einfach mal ankommen und hat eben keine Lust, ständig auf seine Vorfahrt zu verzichten. Gerade in so zähem Verkehr lasse ich gerne den Abstandstempomaten seine Arbeit machen. Und da nervt es, ihn wegen so eines "Reinquetschers" unterbrechen und neu einschalten zu müssen. Gerade bei so zähem Verkehr ist es für den Auffahrenden ein leichtes Spiel, rechtzeitig mit den Bevorrechtigten zu kommunizieren und darauf zu warten, dass jemand freiwillig und "von sich aus" auf seine Vorfahrt verzichtet, ganz ohne dass man es sich erzwingt.
Dass man direkt als "unpartnerschaftlich", "stur" und als "Egoist" dasteht, nur weil man in Ausnahmefällen(!) einmal nicht auf seine Vorfahrt verzichten möchte, empfinde ich als falsches Verkehrsverständnis.
@@Tschoh1990 natürlich ist man dann ein Egoist. Wenn man sich weigert, 5 Sekunden vom Gaspedal zu gehen, muss jemand aufm Einfädelungsstreifen stehen bleiben. Das schafft Gefahrensituationen und für so viele Verkehrsteilnehmer ejne Behinderung, obwohl du 5 Sekunden vom Gas gehen konntest. Es ist auch voll der Stress, sich nicht einfädeln zu können. Wie kann man anderen so einen Stress zumuten?
@@resistair6356 ist relativ. wäre der weiße mal 5 sekunden vom gas gegangen, hätte er hinter dem roten einscheren können ...
bei 3:30 rum ... DAS ist unsere autofahrer welt ... nur ich ich ich :D ... also der golf nich der wartende ! der hat alles bis zum schluß richtig gemacht
Wenn man Nachts aber nur 80 fährt, dann veringert sich der Bremsweg und man kann dem Tier evtl. noch ausweichen oder eben bremsen. Sonst könnte man auch mit 60 durch die 30er Zone fahren.
Und wenn Du nachts 50 fährst, kann Dir ein Tier von links vors Auto springen, welches Du erst siehst wenn Du es auf der Haube hast.
Gegenargument:
Da die Rehe einem seitlich gegen das Auto rennen, egal wie schnell man ist, kann man auch Folgendes sagen. Wenn ich nur 50 fahre statt 100, bin ich doppelt so lange unterwegs. Wenn ich doppelt so lange unterwegs bin, hat jedes Reh die doppelte Chance mich seitlich zu treffen.
[Edit: typos]
@@macdjango Wie gesagt, die Wahrscheinlichkeit ist aber geringer ein Tier frontal zu erwischen und daher macht es durchaus Sinn. Wie gesagt, dann fahre ich auch in der 30 Zone 50, Kinder können einem js trotzdem gegen das Auto laufen.
@@hausfreund7837 Es sind verschiedene Paar Stiefel, ob ich bei erlaubten 100 auch 100 fahre oder, alle Vernunft missachtend 50/60 statt dreißig fahre.
Das was Du da von Dir gibst, ist Blödsinn.
@@macdjango Die Paragraphenreiterei ist Quatsch. Nur weil etwas erlaubt ist, muss es nicht immer gut sein und ebenso gibt es komplett sinnlose 30er Zonen, in denen man locker 50 fahren kann.
Hätte ich nicht mit gerechnet das mir das Video noch diese Woche helfen kann dank des parkplatz Videos
8:20 da ist aber schon was dran. Ich fahre selbst im Dunkeln langsamer. Auf Landstraßen fahre ich im Dunkeln nie mehr als 70 und das hat mir und dem Viehzeug schon zweimal den Arsch gerettet, in beiden Fällen Wildschweine die einmal die Landstraße und ein anderes Mal sogar die Autobahn kreuzten, in beiden Fällen konnte ich dank der niedrigeren Geschwindigkeit noch rechtzeitig ausweichen und zwar KONTROLLIERT AUSWEICHEN. Wäre ich schneller gewesen hätte meine Reaktion kaum mehr ausgereicht und wer weiß ob ich das Fahrzeug noch hätte kontrollieren können. Das ist kein sinnloses Gelaber, im Dunkeln und bei schlechter Sicht ist langsam Fahren geboten, schreibts euch auf die Stirn!
Ach du bist der langsame, der alle blockiert und für ein verkehrshindernis sorgt 👌🏻
wärst du 100 gefahren, wärst du mit Sicherheit in beiden Fällen weit vor den Wildscheinen vorbei gewesen.
Aber in Spiegelschrift auf die Stirn schreiben! 🙄
@@xsureface Dafür wäre er voll in die andere Wildscheinrotte geballert, die ein Stück weiter längst die Straße überquert hatte, als er da mit 70 angeschlichen kam...
@@Assasimon5599 Und du bist der Wi***er, der auf alles und alle Anderen schei**t. Dreckiger Abschaum
8:31 "mit der Bahn ist es nicht gekommen"
Da wäre ich mir nicht so sicher, ich habe schon Vögel S-Bahn fahren sehen 😂
6:05
wenn man sein Überleben der
Sportschuhmode verdankt ....
1:51 den Namen finde ich klasse ... Smilla und ihr maulendes Stückgut .. Cooles Video natürlich auch .. 👍
04:55 :: Verstehe nicht ganz wieso Eddikrrrrrrrt nicht mit Fernlicht fährt?! Da ist niemand zu sehen und gerade bei so nem Waldstück/Überlandfahrt würde ich nie ohne Fernlicht fahren, um genau so Rehe besser sehen zu können :O
H4 Lampen Fernlicht?
@@Fischbroetchen1 Keine Ahnung was das für ne Karre ist, aber wer Xenon hat, hat auch n Fernlicht.
@@tobiasroth90 h4 ist ein Halogenlicht. Vor Jahren noch bei günstigen Autos normal. Das gute Halogen ist h7. Das liegt auch noch deutlich unter dem schlechten Xenon was VW hatte (um die Leuchtweitenregulierung und Waschdüsen einzusparen)
@@Fischbroetchen1 Egal ob h4, H7 oder Xenon - der Typ hat nie im Leben Fernlicht an, da verwette ich mindestens n Fuffi drauf.
Das der Einsender kein Fernlicht an hat, sieht man schon daran, dass von den Rehen der Kopf nicht im Lichtkegel ist. Bei Fernlicht wird auch nach oben ausgeleuchtet.
10:00 auch wenn es fies ist, ich hab mich kaputt gelacht. Wie sie versucht da wegzukommen 😂
1:00 Sorry für mich ist zu 100% der auffahrende verantwortlich. Ansonsten bremsen sich alle was zurecht. Du musst halt gas geben bzw schauen.
Eine gewisse Mitwirkungspflicht ist aber schon anzusetzen. Die Fahrzeuge hinter dem roten halten zuwenig Abstand, so dass die Lage wirklich "unausweichlich" geworden ist.
Die völlige Nicht-Kommunikation beim Autofahren sehe ich fast nur bei Frauen, und ich bin mir dabei sicher, dass es keine verzerrte Wahrnehmung meinerseits ist.