✅ Заказать современный продувочный электроинструмент MILWAUKEE который не заменим в сельском хозяйстве ✅ Заказать быстро разрывное соединение резьбового типа (БРС) +7 (963) 137-73-36
мда. зная о проблеме в коробке и слыша гул зачем рисковать деталями коробки. а вдруг зубья сломаются, обойма подшипника провернется. на бабки же можно попасть либо хозяин попадет. надо тут кардинально что то менять с перемещением техники. а так за канал большой респект.
За время работы на valtra n121 (а это чуть более 15 тысяч м.ч за 8 лет) сталкивался с : поломка системы dps*, крошило зубцы на матрешках (это мы их так называем, шестерни режимов 😅) 3 раза на одном, который постоянно ходил в обработке с культиватором, гребнеобразуещей фрезой и четырёх корпусным оборотным плугом ( местоположение Казахстан, Карагандинская область. Кто знает какая тут почва, тот поймёт всю тяжесть, это для тех кто " мой 1221 5 корпусов тянет") 2 раза на другом, который был с установкой и использовался в основном в транспорте и строительных работах. Один раз ламало зубы на задней правой бортовой и раз ломало зубцы главной пары ( это ещё конец октября, - 10 за бортом и чизельный плуг алмаз 2,5 с молодым горячим сменчиком. 1 раз слизывало шлицы на диске сцепления*. По двигателю вообще вопросов не было, все во время менялось и не перегревалось. Топливные форсунки заменили в 11 тыс м.ч, вкладыши и кольца в 12 тыс м.ч. Так что я думаю Валтру можно считать надёжным трактором)
Привет землякам! Всегда замечал что двигатели из европы/сша - надёжнее китайских. Сравнивал на камминзах, других просто у нас не было. Если китайские мы ремонтировали раз в сезон, то американский был на ремонте только один, экскаваторщик решил помыть технику и вылил ковш воды на капот. Гидроудар и капремонт. А так - всегда только плановые ТО.
Добрый день, подскажите пожалуйста стоет ли покупать case 285 2006г. Требующий ремонт иотор и каробки за 1,5мл.руб.на ремонт мотор, каробка посчитали 1.5 мл. Ещё нужно ремонт переднего моста слизаны шлицы полу осей, ну и по мелочам точно ещё что-то вылезти. И вообще как этот трактор себя зарекомендовал?
У нас в предприятии телескоп jcb наработка наверное подходит к 30000 м.ч. 2 раза КПП мосты делали и стрелу,и меняли гидроцилиндр подъёма стрелы,все техника надёжна до безумия
@@agronexus8300 выполняет все работы от погрузки кормов до крана и использования в роли гоночного болида)на транспорте одного пробега до 200 км в смену иногда приходиться,а вот сейчас на кормах где то 70-90 км дорог проезжает
✅ Заказать современный продувочный электроинструмент MILWAUKEE который не заменим в сельском хозяйстве
✅ Заказать быстро разрывное соединение резьбового типа (БРС)
+7 (963) 137-73-36
Терпения тебе и здоровья. Держись.
мда. зная о проблеме в коробке и слыша гул зачем рисковать деталями коробки. а вдруг зубья сломаются, обойма подшипника провернется. на бабки же можно попасть либо хозяин попадет. надо тут кардинально что то менять с перемещением техники. а так за канал большой респект.
За время работы на valtra n121 (а это чуть более 15 тысяч м.ч за 8 лет) сталкивался с : поломка системы dps*, крошило зубцы на матрешках (это мы их так называем, шестерни режимов 😅) 3 раза на одном, который постоянно ходил в обработке с культиватором, гребнеобразуещей фрезой и четырёх корпусным оборотным плугом ( местоположение Казахстан, Карагандинская область. Кто знает какая тут почва, тот поймёт всю тяжесть, это для тех кто " мой 1221 5 корпусов тянет") 2 раза на другом, который был с установкой и использовался в основном в транспорте и строительных работах. Один раз ламало зубы на задней правой бортовой и раз ломало зубцы главной пары ( это ещё конец октября, - 10 за бортом и чизельный плуг алмаз 2,5 с молодым горячим сменчиком. 1 раз слизывало шлицы на диске сцепления*. По двигателю вообще вопросов не было, все во время менялось и не перегревалось. Топливные форсунки заменили в 11 тыс м.ч, вкладыши и кольца в 12 тыс м.ч. Так что я думаю Валтру можно считать надёжным трактором)
Да у вас там почва - "бетон"
Привет землякам! Всегда замечал что двигатели из европы/сша - надёжнее китайских. Сравнивал на камминзах, других просто у нас не было. Если китайские мы ремонтировали раз в сезон, то американский был на ремонте только один, экскаваторщик решил помыть технику и вылил ковш воды на капот. Гидроудар и капремонт. А так - всегда только плановые ТО.
Добрый день, подскажите пожалуйста стоет ли покупать case 285 2006г. Требующий ремонт иотор и каробки за 1,5мл.руб.на ремонт мотор, каробка посчитали 1.5 мл. Ещё нужно ремонт переднего моста слизаны шлицы полу осей, ну и по мелочам точно ещё что-то вылезти. И вообще как этот трактор себя зарекомендовал?
Ох и роботы подвалило вам в новом году! Чувствую будут интересные серии по ремонту Vatra и JCB!
У нас в предприятии телескоп jcb наработка наверное подходит к 30000 м.ч. 2 раза КПП мосты делали и стрелу,и меняли гидроцилиндр подъёма стрелы,все техника надёжна до безумия
Хороший результат, какие работы выполняете?
@@agronexus8300 выполняет все работы от погрузки кормов до крана и использования в роли гоночного болида)на транспорте одного пробега до 200 км в смену иногда приходиться,а вот сейчас на кормах где то 70-90 км дорог проезжает
Ремонт по jcb и вальтра будут интересными.
Хорошо, когда работы много. Потихонечку всё отремонтируете😉
👍👍👍👍👍👍👍👍
Как правильно снимать или устанавливать АКБ
Снимать, сначала массу (минус), а после только плюс. Ставить, с начала плюс, а после минус )