الفرق بين أستاذ حسن كتبي والي في نفس مجاله انه يتكلم بخبره ومعرفه ودراسه عن السيارات يعني يعطيك معلومات شامله مكانيكيه وعن تصميمها وادائها يعني شرح وافي كافي أما غيره يقرا المعلومات الي على لوحة العرض الي في المعرض وينقلها للناس يعني كثير منهم ما عنده معرفه في السيارات
كنت حاذف سيارات نيسان من خيارات شرائي للسياره جربت كيا وتايوتا وجمس ولكزس .. بعام ٢٠١٧ اعجبتني مكسيما سالت بكذا موقع الكل يذمهااا جربتها وأعجبتني زود توكلت على الله شريتها وانا متخوف .. الحمدلله ما ندمت موتر يستحق كل ريال يندفع فيه ينافس اللكزس بالفخامه والهداوهه والرساوه من تجربة .. ولاني متعنصر للسيارات لكن نيسان مظلومه عندنا مواتر جباره الي استخدمها يعرف كلامي
معي ألتيما ٢٠١٨ SV2. 5 سيارة رائعة واعتمادية واقتصادية بشكل ممتاز والتكييف كلمة جبار قليلة بحقه ماشاء الله تبارك الله لها معي حوالي سنتين ما طلبت أي قطع إلا فحمات فرامل غيرتها قبل أسبوعين
انا شريت التيما 2012 والان 8 سنوات استخدمها الحقيقه سياره قمة في كل شي سياره جباره قوة ورساوه وعمليه وماتطلب قطع وبفضل الله ماغيرت فيها الا اشياء بسيطه ماتذكر استهلاكيه ومشيت معايه تقريباً 300 الف وبسم الله ما شاء الله كانها جديد مع العلم خبرتي في السيارات اكثر من 20 سنه
والله محد ظلم النيسان عندنا إلا الوكلاء السيئين... على قد ما كان الحمراني سيء في بعض الأمور.. إلا إنه كان أفضل من كل الوكلاء اللي جو بعده مجتمعين.. أما الالتيما فهي العشق من ايام التسعينات ❤️ (الدفع الخلفي وبس) 😍
سقتها ٢٣٠٠ كيلو رايح ٢٣٠٠ كيلو جاي من غير السواقه في المدينه، مشيتها ٥٥٠٠ خلال ٦ ايام، والله طفيتها ممكن ٢-٣ ساعات وانا في الطريق ل وجهتي لي اجل ارتاح! سياره رائعه مريحه التكنولجيا فيه واو، سيارتي الجديده راح تكون نيسان
@@turkiw8829 طيب واحد مجرب الافلون هو معه اساسا ووصلت ٢٤ كيلو للتر الواحد الصرفيه كلها على حسب رجل السايق لكن لو بنتكلم لو الي مسوي التجربه جرب الكامري بيوصل لتجربه جدا جدا جدا بطله
استمتع جداً بمتابعتك دائماً وكل ما افكر اشتري سياره او اتعرف على سياره بكامل مواصفاتها اتوجه مباشرة لقناتك الجميلة بمحتواها الي تقدمة ، انت شخصية المفترض يُطلق عليك ( بروفيسور السيارات ) .. تحيه لك من القلب ، محبك من الرياض 🌹
النيسان فعلا جبارة في المكينة و التكييف و الجودة بس تحتاج تطور نفسها بالتصميم لاكن هي تعتمد نفس خط انتاجها السابق رغم هي اول سيارة تضع تشغيل ذكي عندنا عام 2008
تجربة جميلة لسيارة قوية .. اهم شي ما تكلمت عن تجربة القيادة .. الثبات على المحور الامامي و على المحور الخلفي .. و مقارنته مع غريماتها .. انما اكتفيت بخبرتك و سمعة نيسان .. و جربت الفرامل .... الفيديو يحتوي على معلومات ممتازة .. شكرا على المجهود رجاءً تجربة الليجاسي و الدفع الرباعي الممتع المميز عن الامامي
جابت 0الى 190 كيلو في زمن 21ثانيه .. وبنزين ٩١ جعل قوتها 236حصان وعزم 355نيوتن . لوعبيت بنزين٩٥ لكان قوه 248 وعزم 370.380 نيوتن ... وزيد الى ذالك الحراره الجو في خارج كانت 39 .40درجه . وزيد الى ذالك حاط على وضع ايكو توفير ومكيف اعتقد شغال مادام حراره 40 . لوبنزين٩٥ وسياره نشيطه وجو بارد نسيبا ومخفف كم ادجيب لل200 . ومشكور خونا حسن . ماتلومنا في النقد ترانا في وضع منافسه ومن حقنا ننقد عشان مانظلم التيما تيربو ✌✌✌
انا من عشاق تصميم نيسان وخاصة العزم والتكييف والداخلية البيضاء ولاكن من وجهت نظري اشوفها ماتصبر وتتفكك بسرعه وخرباتها وذا بعتها ماتجيب لك شيء وشكراء حسن على الفيديو عزيزي .
نيسان فعلا جودتها ممتازة كفرامل وتماسك تشبث بالارض ومكاينها ممتازة أيضا عوامل السلامة السلبية والا يجابيىة لكن يعيبها أصوات الديكورات تطلع بعد فترة وأيضا العزل على السرعات العالية. والحديد الخارجي البودي ضعيف نوعا ما لكن الشاصيات والدعامات ممتازة تصميم الشاشة الوسطية مااعجبني ياليت يكون متصل مثل مرسيدس يكون أجمل وانسيابي... وجهة نظر
سيارات نيسان جباراة ، ولكن الوكلاء فاشلين جدا جدا جدا ، الوكيل أساء لسمعة نيسان للاسف تخيل لا يوجد وكيل لنيسان للصيانة وقطع الغيار في أغلب مناطق المملكة
انا الصراحه ما جربة سيارات نيسان الجديده لكن معي انا مكسيما 2004 مرتاح معها لأبعد الحدود مشاء الله مع العلم اخوي معه ازيرا 2020 الله يبارك له اذا ركب معي في المكسيما يحلف انها اريح من سيارته مع العلم السياره إنتاجها من موديل 2000 يعني أكثر من 20 سنه
السيفتي من اقوى القيور استخدم ف التسعينات ف الفورملا ون وسحبوه بسبب تسارعه الغير معقول جدا صدقني بيجي زمن كما نقول القير الاوتوماتيكي مايصلح ايام القير العادي بيجي زمن نقول السيفتي احسن من الاوتوماتيكي وتذكر كلامي فترة وراح تشوف
حتى الان أشوف الأكورد ٢.٠ هي الأفضل في هذي الفئة... يعيبها سعرها مرتفع شوي ولكن اللي ناوي عليها ممكن يحصلها بسعر زين اذا انتظر الوقت المناسب... في الإمارات الاكورد فل سعرها ١٤٠... انتظرت شهر ١٠ السنة الماضية نزل ٢٠٢٠ واخذت ٢٠١٩ زيرو من الوكالة ب ١٢٠ صراحة سيارة خرافية ورغم اني اول مره اشتري هوندا كثير حبيت السيارة
الهوندا أكورد سيارة اعتمادية بكل ما للكلمة من معنى بس يعيبها مراتبها القاسية وخاصة بالخطوط والشي الي يميز الألتيما نعومتها وراحة مراتبها وكمان سيارة محترمة
@@abdulrahmanalkashaman7760 دحوم srt يالغالي عزمها بالنيوتن متر اقوى من المكسيما الالتيماء 370 نيوتن متر اما المكسيما 350 نيوتن متر وهنا الفرق عن المكسيما باختصار هي الان مسكت الصدارة بعد المكسيما ما تصدرت اعوامم واعوام لكن تحديث جديد ومحرك للمكسيما قادم بالتيربو اتوقع على 2022
Bavari Munich ياعمي خلي السرعة للالتيما بس ماش مافي فخامة السيارة تحسها فاضية من داخل والاسطبات مافي ليد ليش .!!! ماكسيما افخم بمراحل صراحه ماحتشري ذي عشان سرعة بس يعني اقل شي مفروض تكون ليد الاسطبات صح مواصفاتها حلوه بس داخلية فاضية تحس بشكل عام مش ولابد السيارة مقبولة
المحرك هذا ممتاز .. تذكرون اول ماطلع القير سفتي ملاك تويوتا يحشون فيه والان لكزس بنفسها قيرها سفتي ومن صناعة نيسان .. ياليت ابو جميل ياخذ وكالة نيسان بعد
غير صحيح قيور نيسان من شركة جاتكو التابعه لها ولكزس من شركة ايسن التابع لاتويوتا والقير على الكزس مختلف نظامه بالكامل غير الCVT العادي لانه متصل بالكهرب وحتى الي على الكورلا والراف فور من صنع ايسن وكل الشركتين حقت القيور ممتازه وقيوره مثبته نفسها
نصيحة لكل شخص يفكر يشتري سيارة لايفكر الا بالسيارات المرتفعه مثل نيسان اكس تريل مازدا cx9 ومثلها كثير بكل الشركات دفع خلفي او رباعي ابعددد عن الامامي الموصفات هذي اللي تنفع لأجوائنا ومطباتنا اللي بالشوارع
1- انا خذيتها لشكلها الرياضي والهجومي ومواصفاتها ممتازة والكراسي مريحة في الخط و المدينة تمشيني 700 كيلو متر خط وداخل المدينة يعني صرفية متوسطة على سرعة 120 كم 2- ما عجبني فيها الطبلون يعكس على زجاج الامامي عند السائق وعشان احل المشكلة طلبت فرش مخمل اسود من امازون والصراح حل المشكلة هذه وما عجبني الشاشة الوسطية في النهار على حسب اتجاه السيارة مع الشمس ما تكون واضحة وماعجبني في المقود بالضبط فوق هرن السكان في بصمات ماتروح بسهولة وما عجبني عند تعشيق السيارة على D وتتحرك السيارة مافيها قفل ألي للأبواب الاربعة مع ان موديل 17 و 18 الشكل السابق يوجد به هذه المواصفه وأخيرا مافي سيارة كاملة من دون عيوب ويمكن عند غيري يكون مش عيب بس هذه من وجهت نظري انا. وللعلم كملت التيما فل توربو ومعي من 4 اشهر واستخدام يومي الى الان
الالتيما م عليها كلام والحمدلله عندي مكس والتيما جمعتهم .. ولاعليكم من كلام العذال توكل على الله وحاول تحافظ على موترك وصدقني بيعطيك افضل اداء لكن اللي م خش مزاجي اجواءنا غبار وتيربو احس خراباتها اكثر من التنفس الطبيعي
الاخ حسن ممتاز و رائع و كل شيء .. بس انا اشوف انه لازم تعطي تويوتا حقها و ماتبخسها ولا تقول لي غالية اسعار تويوتا .. اذا سوناتا هايبرد ب ١٣٣ الف و كامري ١٠٥ الالاف .. و دايما تمدح بالكوري كثير و مرة مو منطقي سوناتا تكون اغلى من كامري يعني مستحيل الكوري جودته و اعتماديته يكون افضل من تويوتا .. الله يوفقك و يسعدك و انت مميز جدا
ماكان فيها عيب العيب بالسباكين الي عندنا تخيل بعد خمس سنوات اكتشفو انه القير يجي فلترين والناس تغير الحديد وتخلي الورقي عشان كذا يسخن والحين الناس فهمت ومن انجح القيور انا صاحب ورشه اقل اعطال هي السي في تي
والله وزنك استاذ حسن في اخلاقك العاليه سبحان الله الذي قذف محبتك في قلوبنا لاانسى عندما كلمتك هاتفيا وشاورتك في امر ما فكنت نعم الرجل الناصح المحب للخير للجميع حفظك الله ووفقك دنياء واخره ،،،،
السلام عليكم.. جميعاً.. الله يعطيك العافيه يا بو كتبي.. 👍 أرجوك ارجوك ارجوك... نبي تجربه ماكسيما 2020.نصف فل.. ضروري ضرووووري جداً... وارجوك تتكلم بشكل مفصل عن قير CVT... لك جزيل الشكر
اشتريت 2010 قير عادي مستخدمة وكان الكل يسب فيها، وطلعت افضل سيارة سيدان استخدمتها وكيدتها كد ولا طلبت اي شيء على الرغم انها مشت 400 الف وبعتها بمكسب ولله الحمد، استغرب من الناس طايحين في الكوري الخميس والحين حولوا على الصيني الاخيس عالرغم من أن اسعارهم نفس الياباني، مثل مازدا والتيما ومقاربة للامريكي مثل التورس والتشارجر،، ماني مستوعب ادفع 75 في النترا او 90 الف في سوناتا قبل كم سنة طلع القنصل الكوري عندنا وقال تجار السعودية رافعين اسعار منتجاتنا ثلاث مرات،، وكلاء السيارات عندنا حرامية،،
ماشاءالله ومع ان الجير اللي يسبونه في أجياله الأولى ع موديل ٢٠١٠ كيف الموديل اللي بالفيديو بعد التحسين اللي يسمع من كل من هب ودب يضيع التجربه خير برهان
@@raydkx3265 اللي كانت معي قير عادي، بالنسبة القير ctv كان تظهر فيه مشاكل إلى 2013. ولكن نيسان قررت تشيله من سيارتها السنوات القادمة وهذا دليل انه فاشل، السي تي في يبي له رجل هادية ويمشي معاك تمام، حاليا اشوف مازدا انسب خيار
فعلاً هذا عيبهم الوحيد متمسكين في السيفيتي بشكل غريب عشان يقللوا تكاليف الصيانة ويوفروا بنزين بطريقة كسلانة، متى ماغيروا القير بتتحسن عندهم المبيعات بشكل كبير
الفرق بين أستاذ حسن كتبي والي في نفس مجاله انه يتكلم بخبره ومعرفه ودراسه عن السيارات يعني يعطيك معلومات شامله مكانيكيه وعن تصميمها وادائها يعني شرح وافي كافي
أما غيره يقرا المعلومات الي على لوحة العرض الي في المعرض وينقلها للناس يعني كثير منهم ما عنده معرفه في السيارات
بعدين يجيك واحد مايفهم شي ويقارن حسن كتبي بغيره والله هذا الشخص مدرسه في مجاله
اتفق معك كثير ، ونشكره كثير على التغطيات اللي سواها ❤️
كنت حاذف سيارات نيسان من خيارات شرائي للسياره جربت كيا وتايوتا وجمس ولكزس .. بعام ٢٠١٧ اعجبتني مكسيما سالت بكذا موقع الكل يذمهااا جربتها وأعجبتني زود توكلت على الله شريتها وانا متخوف .. الحمدلله ما ندمت موتر يستحق كل ريال يندفع فيه ينافس اللكزس بالفخامه والهداوهه والرساوه من تجربة .. ولاني متعنصر للسيارات لكن نيسان مظلومه عندنا مواتر جباره الي استخدمها يعرف كلامي
ماظلم سيارات نيسان الا اشاعات حقين التويوتا 😂،
@@ImmortalHustler تشويه سمعه فقط
كانك تدور الراحة والنعومة جرب اللنكن تاون كار وبتكره كل السيارات اليابانية
السياره حلووه لكن عيبه قيره والتويوتا تأدبو وتغيرو من بعد الكامري الجديده
اي وربي الما ما جربها لا يعرف قيمتها
بس هاذا حكي كيف يفتهمه الي غاسل عقله بزيت تيوتا
السياره جباره والمحرك كذالك وهذا احلا التجارب ايوه كذا نبغى رجعت أقوى
معي ألتيما ٢٠١٨ SV2. 5
سيارة رائعة واعتمادية واقتصادية بشكل ممتاز والتكييف كلمة جبار قليلة بحقه ماشاء الله تبارك الله
لها معي حوالي سنتين ما طلبت أي قطع إلا فحمات فرامل غيرتها قبل أسبوعين
مشاء الله تبارك الله
بيض الله وجهك على المعلومة الطيبة 🌹
قولوا ماشاء الله
والله يبارك لك
جزاكم الله خير ورحم الله والديكم
مشاء ألله تبارك الله
التجربة خير برهان
المشكلة ما تشوف قطع نيسان في الصناعيات الا قليل جداً
اداء خارق اللهم صلِّ على محمد وآل مُحَمَّد
انا شريت التيما 2012 والان 8 سنوات استخدمها الحقيقه سياره قمة في كل شي سياره جباره قوة ورساوه وعمليه وماتطلب قطع
وبفضل الله ماغيرت فيها الا اشياء بسيطه ماتذكر استهلاكيه ومشيت معايه تقريباً 300 الف وبسم الله ما شاء الله كانها جديد مع العلم خبرتي في السيارات اكثر من 20 سنه
طيب السيارة الي ب المقطع كم سعره والسوال الثاني اشتري ماكسيما استاندر ولا التيماء فول كامل ؟
@@هانيالبقمي-ك1د خد ألتيما فل ,,, نصحتك عن خبرة عشان شفت شعار الأهلي
حسن كتبي وأحمد الشهري افضل ٢ بوجهة نظري يتكلمون عن معلومات مهنيه في تجارب السيارات يعطيهم العافيه ولكل الجميع في مجال تجارب وتغطيات السيارات
الله يرزقني وحدة مثلها يارب
امين يارب الله يرزقك من واسع فضله
انتظر الي 21 سقف بانورما تحسين مواصفات ثانية في نص الفل
الله يرزقك بافضل منها
امين جميعنا
آمين يارب
تشكر أخي حسن كتبي . من فترة ما عملت تصوير عن العشق النيسان . الله يعطيك ويعطي المتابعين الصحه . العشق لكل السيارات النيسان
هذا حسن كتبي اللي نعرفه 👍🏼👍🏼
أستاذنا حسن كتبي أعادنا لعصره الذهبي والذي تميز باختباره للسيارات الجديدة بطريقة سهلة ومريحة وجميلة. عاد البطل بكل ثقة وقوة. تحياتي
والله محد ظلم النيسان عندنا إلا الوكلاء السيئين... على قد ما كان الحمراني سيء في بعض الأمور.. إلا إنه كان أفضل من كل الوكلاء اللي جو بعده مجتمعين..
أما الالتيما فهي العشق من ايام التسعينات ❤️ (الدفع الخلفي وبس) 😍
ب العكس الحمراني بعض سيارات النيسان عطاهم حقهم
ليت الحمراني بقى وكيل نيسان
سقتها ٢٣٠٠ كيلو رايح ٢٣٠٠ كيلو جاي من غير السواقه في المدينه، مشيتها ٥٥٠٠ خلال ٦ ايام، والله طفيتها ممكن ٢-٣ ساعات وانا في الطريق ل وجهتي لي اجل ارتاح! سياره رائعه مريحه التكنولجيا فيه واو، سيارتي الجديده راح تكون نيسان
نسيت اذكر ان المحرك كان ٢.٥ ،،، والله قوي بشكل مو طبيعي ( سيارتي فولكسجن باسات ) فرق قوة المحرك شي عجيب
على حسب بطاقة الطاقه. صرفيه الاكسنت نفس صرفيه الالتيما. صراحه شغل جبار ونيسان في المحركات دايما مبدعين
صرفية الكامري افضل منهم كلهم يا حلو
@@الشمري-ش1ن حبيبي ذي تيربو النتفس الطبيعي جربها واحد توصل ٢٠
@@turkiw8829 طيب واحد مجرب الافلون هو معه اساسا ووصلت ٢٤ كيلو للتر الواحد الصرفيه كلها على حسب رجل السايق لكن لو بنتكلم لو الي مسوي التجربه جرب الكامري بيوصل لتجربه جدا جدا جدا بطله
الالتيما ولا غلطه ياخي النيسان سيارته كلها جباره وبطله وتحتاج وكيل قوي في السعوديه
سيئة جدا جدا
Mohammed Al Musalam لم تنصف
تغطيه وتجربه جدا جميله ذكرتنا بتجاربك القديمه الرائعه ياابواحمد 👍🏻👍🏻👍🏻
سيارة راااااائعة بكل ما تعنيه الكلمة يارب ارزقنا مثلها
استمتع جداً بمتابعتك دائماً وكل ما افكر اشتري سياره او اتعرف على سياره بكامل مواصفاتها اتوجه مباشرة لقناتك الجميلة بمحتواها الي تقدمة ، انت شخصية المفترض يُطلق عليك ( بروفيسور السيارات ) .. تحيه لك من القلب ، محبك من الرياض 🌹
فيها ميزة من ناحية المقاعد مريحة بإمتياز وأفضل من جميع منافسيها خاصة بالمسافات الطويلة
بس المقاعد الخلفية اضيق وحدة في منافسينها المازدا 6 حتى اوسع منها
@@Khaledalthawad متأكد من هذي المعلومة ، انا أخبر انها اوسع من بعض منافسيها
Khaled Abdullah انا اسف لكن كلامك غير صحيح اوسع من المازدا وبالعكس المسامع الخلفيه لسياره ممتازه
@@محمدالغامدي-ل1ظ شف في المقطع مبين وتقدر تزور اي معرض بترومين وتجرب بنفسك
@@mbloshy888 تقدر تزور بترومين وتجرب المقاعد الخلفية وبعدها مر مازدا وبجرب مازدا 6 طبعن الاكورد والكامري والسوناتا كلهم اسوع منها بفرق
والله السياره جميله تناسب كل الاذواق ❤️❤️❤️
النيسان فعلا جبارة في المكينة و التكييف
و الجودة
بس تحتاج تطور نفسها بالتصميم
لاكن هي تعتمد نفس خط انتاجها السابق
رغم هي اول سيارة تضع تشغيل ذكي عندنا عام 2008
انا طلعتها قبل ٤ ايام ولله ماشاء الله تبارك الله فاقت توقعاتي من جميع النواحي
الله يعينك على القير ماتغير الزيت بدري يخبط
الله يبارك لك ماشاء الله عز الله اخترت سيارة
@@MAJED-777-l2z ودك الواحد يبارك للرجال شرا ولو ابحلف انك ماعمرك جربت القير جدا جميل حق 13 مجربة وهذا محادث ومطور
@@MAJED-777-l2z ولا يخبط ولا شي كان معي ١٤ قبلها كل ٤٠ الف اغير وبعتها وهي ماشيه ٣١٢ وماشاء الله ماقد شكيت منه الا انه احسن من الاوتوماتيك بمليون مره
سلام عليكم
ميزه حساس الكفرات انو يعطيك بوري واحد اذا وصلت للحد المطلوب وثلاث بواري اذا زاد الهوا عن الحد المطلوب ولازم تكون السياره شغاله والقير ع البارك هذي عندي ف التيما ستاندر ٢٠١٧ ولااحد يدري عنها بس حبيت اضيف للجميع معلومه للفائده وسلامتكم
تجربة جميلة لسيارة قوية .. اهم شي ما تكلمت عن تجربة القيادة .. الثبات على المحور الامامي و على المحور الخلفي .. و مقارنته مع غريماتها .. انما اكتفيت بخبرتك و سمعة نيسان .. و جربت الفرامل ....
الفيديو يحتوي على معلومات ممتازة .. شكرا على المجهود
رجاءً تجربة الليجاسي و الدفع الرباعي الممتع المميز عن الامامي
ما عاد تقول لنا سياره مخصصه لي اي فئه عمريه من شركة مثل افالون ٢٠١٣ كانت من ٤٥ سنه إلى ٥٥ سنه
ماشاء الله روعه
سيارات نيسان روعه
اتمنينا اصطابات ليد من الخلف
دائمًا الحلو ما يكمل
صحيح استغرب ان مافيها ليد
فعلاً لكن فيه لمبات ليد يبيعونها ولونها احمر
اتفوقت على الكامري والاوبتيما والسوناتا والمازدا الوحيدة اللي تنافسها الاكورد
فيه نسخة nline sonata 2.5 توربو قريب ٣٠٠ حصان
اوه عيب تنسى ملك الفئة هذي، الماليبو..
صح الوحيدة اكورد لكن مشكلتها في القطع غالية وسعرها مرتفع
جابت 0الى 190 كيلو في زمن 21ثانيه .. وبنزين ٩١ جعل قوتها 236حصان وعزم 355نيوتن . لوعبيت بنزين٩٥ لكان قوه 248 وعزم 370.380 نيوتن ... وزيد الى ذالك الحراره الجو في خارج كانت 39 .40درجه . وزيد الى ذالك حاط على وضع ايكو توفير ومكيف اعتقد شغال مادام حراره 40 .
لوبنزين٩٥ وسياره نشيطه وجو بارد نسيبا ومخفف كم ادجيب لل200 . ومشكور خونا حسن . ماتلومنا في النقد ترانا في وضع منافسه ومن حقنا ننقد عشان مانظلم التيما تيربو ✌✌✌
شكرا لك استاذ حسن وكل سنة وانت طيب مقدما للعيد
والله اشتقنا لتقاريرك في السيارات يا حبيبنا أستاذ حسن
قابلت حس كتبي في ساكو نعم الأخلاق ومتواضع ربي يسعدك
هههههههههههههه
انا من عشاق تصميم نيسان وخاصة العزم والتكييف والداخلية البيضاء
ولاكن من وجهت نظري اشوفها ماتصبر وتتفكك بسرعه وخرباتها وذا بعتها ماتجيب لك شيء وشكراء حسن على الفيديو عزيزي .
من وجهة نظرة تشوفها خرابات وتتفكك يعني ماجربت؟ 😂
كيف تحكم من رأي يمكن رايك العكس صحيح لو كان من تجربه
السيارة ماشاءالله جمال تصميم وشكل ممتاز يعيبها شيء واحد فقط القير الcvt أتمنى تعمل نيسان نفس تويوتا كامري قير اوتوماتيك من 8 غيارات
بالعكس بطا وومتاز وليس عيب
@@ابوطلال-ن5ض المشكلة ان الكامري قير اتوماتيك وليس cvt كنيسان التيما ومع ذلك الكامري أكثر توفير للوقود من الالتيما 🤔
@@أحمد-د7ع4ث المشكله ان التيما اكثر توفير ياعزيزي ههه
@@أحمد-د7ع4ث الكامري الهايبرد حاطينها سيفتي ع شان التوفير
@@ابوطلال-ن5ض لا الكامري تمشي باللتر الواحد 300 متر أكثر من الالتيما
نيسان فعلا جودتها ممتازة كفرامل وتماسك تشبث بالارض
ومكاينها ممتازة أيضا عوامل السلامة السلبية والا يجابيىة
لكن يعيبها أصوات الديكورات تطلع بعد فترة
وأيضا العزل على السرعات العالية.
والحديد الخارجي البودي ضعيف نوعا ما لكن الشاصيات والدعامات ممتازة
تصميم الشاشة الوسطية مااعجبني ياليت يكون متصل مثل مرسيدس يكون أجمل وانسيابي... وجهة نظر
اذا بدلت بالدرجات .. المدة الزمنية بين الغيارات ال cvt في النيسان .. مشابهة بشكل كبير للجير بوكسات الجديدة ال ٧ و ٩ و ١٠ غيارات لبقية الشركات
الالتيما جربتها ومعي سيارة ثانية عائلية كانت الالتيما ممتازة لا يعلى عايها
السينترا ٢٠٢١ اذا وصلت راح تفجر السوق
الله يعطيك العافيه صورت تسارع من صفر الى 100 وقصيت مقطع من البوم الكامره 6 ثواني مو 8
سيارات نيسان جباراة ، ولكن الوكلاء فاشلين جدا جدا جدا ، الوكيل أساء لسمعة نيسان للاسف
تخيل لا يوجد وكيل لنيسان للصيانة وقطع الغيار في أغلب مناطق المملكة
الحين موجود لها الوكيل بترومين ، واشوف انه موجود بمناطق كثيره بالمملكه
@@a7med4ever111 ٧٥٠ فرع حول المملكه
انا الصراحه ما جربة سيارات نيسان الجديده لكن معي انا مكسيما 2004 مرتاح معها لأبعد الحدود مشاء الله مع العلم اخوي معه ازيرا 2020 الله يبارك له اذا ركب معي في المكسيما يحلف انها اريح من سيارته مع العلم السياره إنتاجها من موديل 2000 يعني أكثر من 20 سنه
اخ والله لو تجي دفع خلفي وقير 8 سرعات لتدين واشتريها
هههعههعههه
السلام عليكم اخ حسن... ماشاء الله متميز ومتمكن شرح كافي ووافي يدل على ثقافه عاليه في عالم السيارات ماشاء الله ليك كل الشكر واحلي لايك
القير هو اللي ابعدها عن المنافسه يعني شاد حيلك وتوربو واخرتها سي في تي
السيفتي من اقوى القيور استخدم ف التسعينات ف الفورملا ون وسحبوه بسبب تسارعه الغير معقول جدا
صدقني بيجي زمن كما نقول القير الاوتوماتيكي مايصلح ايام القير العادي
بيجي زمن نقول السيفتي احسن من الاوتوماتيكي
وتذكر كلامي فترة وراح تشوف
@@aburaief4333 بعضهم يسب القير وهو ما عمره جربه
إش رأيك في الأكورد الجديد ١٥٠٠ توربو لو عملنا مقارنة مع الالتيما استاذنا الفاضل
انا عن نفسي حروح مع الاكورد
اذا محدد خياراتك اكورد ولا التيما
التيما افضل بكثير من الاكورد الجديده
كل ماكبر المحرك عمر اكثر
حتى الان أشوف الأكورد ٢.٠ هي الأفضل في هذي الفئة... يعيبها سعرها مرتفع شوي ولكن اللي ناوي عليها ممكن يحصلها بسعر زين اذا انتظر الوقت المناسب... في الإمارات الاكورد فل سعرها ١٤٠... انتظرت شهر ١٠ السنة الماضية نزل ٢٠٢٠ واخذت ٢٠١٩ زيرو من الوكالة ب ١٢٠ صراحة سيارة خرافية ورغم اني اول مره اشتري هوندا كثير حبيت السيارة
الهوندا أكورد سيارة اعتمادية بكل ما للكلمة من معنى بس يعيبها مراتبها القاسية وخاصة بالخطوط والشي الي يميز الألتيما نعومتها وراحة مراتبها وكمان سيارة محترمة
بالنسبة للتسارع الجو حار طبيعي يكون الاداء اقل بكثير ..
ثاني تعليق السيارة من الاخر جبااااارة ودمرت المكسيما بكل صراحه والفرق في عزم مقاومة الجاذبية نيوتن متر
قصدك دمرت منافسينها كيف دمرت المكسيما 😂😂😂
@@abdulrahmanalkashaman7760
دحوم srt يالغالي عزمها بالنيوتن متر اقوى من المكسيما الالتيماء 370 نيوتن متر اما المكسيما 350 نيوتن متر وهنا الفرق عن المكسيما باختصار هي الان مسكت الصدارة بعد المكسيما ما تصدرت اعوامم واعوام لكن تحديث جديد ومحرك للمكسيما قادم بالتيربو اتوقع على 2022
Bavari Munich ياعمي خلي السرعة للالتيما بس ماش مافي فخامة السيارة تحسها فاضية من داخل والاسطبات مافي ليد ليش .!!! ماكسيما افخم بمراحل صراحه ماحتشري ذي عشان سرعة بس يعني اقل شي مفروض تكون ليد الاسطبات صح مواصفاتها حلوه بس داخلية فاضية تحس بشكل عام مش ولابد السيارة مقبولة
Az Az فيها ليد يااخي الكريم
A UAE الاسطبات خلفية اخي كريم مهي ليد للاسف
غريبه التسارع 8ثواني في كذا برنامج ومنهم عرب GT جابتها في 6 ثواني اما المحرك 2.5 هو اللي جاب من 0الى 100 في ثمان ثواني
الجهاز يحسب من اول ما دعس مو من اول ما تحركت السيارة، مع العلم ان المواقع تقول ان تسارعها من 0-100 هو 5.8 ثواني
لا هو حاط الايكو الاقتصادي
الرجال يقولك وزنه طن اكيد فيه فرق وهو حاطها على الوضع الاقتصادي ماهو سبورت والتراكشن شغال هو دلخ جاهل في النقطه هاذي
درجه الحراره والعلو عن سطح البحر تختلف من مكان لآخر
السكين 507 وزنه طن سلامات يطقطق
كانت ب 84 الف🥲🥲 متى نفتك الضريبه يا الله💔
الصراحة نيسان خلتها اجمل بكل شيء
بس الخطأ الي في السيارة هو الانوار الخلفية مو LED لو كانت LED كانت صارت اجمل بكثير
المحرك هذا ممتاز .. تذكرون اول ماطلع القير سفتي ملاك تويوتا يحشون فيه والان لكزس بنفسها قيرها سفتي ومن صناعة نيسان .. ياليت ابو جميل ياخذ وكالة نيسان بعد
Cvt تيوتا غير عن نيسان وخاصة المطور
غير صحيح قيور نيسان من شركة جاتكو التابعه لها ولكزس من شركة ايسن التابع لاتويوتا والقير على الكزس مختلف نظامه بالكامل غير الCVT العادي لانه متصل بالكهرب وحتى الي على الكورلا والراف فور من صنع ايسن وكل الشركتين حقت القيور ممتازه وقيوره مثبته نفسها
الله يشدك ب الصحه والعافيه ي استاذ حسن
مشالله تقطيه جميله يااستاذ حسن المهم عندي سؤال سزوكي سياز عيبها الوحيد ٤صواميل ولا شريك بس يمدي اطلب سزوكي بالينو بتكيف خلفي لانها عجبتي بس هذا الشي الي ماعجبني
نصيحة لكل شخص يفكر يشتري سيارة لايفكر الا بالسيارات المرتفعه مثل نيسان اكس تريل مازدا cx9 ومثلها كثير بكل الشركات
دفع خلفي او رباعي ابعددد عن الامامي
الموصفات هذي اللي تنفع لأجوائنا ومطباتنا اللي بالشوارع
جلل اللسيارات دفع اماامي اودفع رباعي لاكن القير مثبت بجنب المكينه من الامام،، راحت اياام الخلفي قبل عشرين سنه اتكلم عن السيدان
1- انا خذيتها لشكلها الرياضي والهجومي ومواصفاتها ممتازة والكراسي مريحة في الخط و المدينة تمشيني 700 كيلو متر خط وداخل المدينة يعني صرفية متوسطة على سرعة 120 كم 2- ما عجبني فيها الطبلون يعكس على زجاج الامامي عند السائق وعشان احل المشكلة طلبت فرش مخمل اسود من امازون والصراح حل المشكلة هذه وما عجبني الشاشة الوسطية في النهار على حسب اتجاه السيارة مع الشمس ما تكون واضحة وماعجبني في المقود بالضبط فوق هرن السكان في بصمات ماتروح بسهولة وما عجبني عند تعشيق السيارة على D وتتحرك السيارة مافيها قفل ألي للأبواب الاربعة مع ان موديل 17 و 18 الشكل السابق يوجد به هذه المواصفه وأخيرا مافي سيارة كاملة من دون عيوب ويمكن عند غيري يكون مش عيب بس هذه من وجهت نظري انا. وللعلم كملت التيما فل توربو ومعي من 4 اشهر واستخدام يومي الى الان
كيف السيارة معك وكم فصلتها ووش رايك هي ولا القراندي في التسارع والخطوط
كذلك نيسان المكيف حقها برودته جدا مزعجه بارد جدا
حسن كتبي انا شخص مقبل اني اشتري التيما بعد ازمة كورونا عفانا الله وياكم تنصحني بموديل ٢٠١٩ او ٢٠٢٠ وايش الفرق
الــمــحــقــق • نفس الشي فرق السعر بس
الالتيما م عليها كلام والحمدلله عندي مكس والتيما جمعتهم .. ولاعليكم من كلام العذال توكل على الله وحاول تحافظ على موترك وصدقني بيعطيك افضل اداء
لكن اللي م خش مزاجي اجواءنا غبار وتيربو احس خراباتها اكثر من التنفس الطبيعي
الاخ حسن ممتاز و رائع و كل شيء .. بس انا اشوف انه لازم تعطي تويوتا حقها و ماتبخسها ولا تقول لي غالية اسعار تويوتا .. اذا سوناتا هايبرد ب ١٣٣ الف و كامري ١٠٥ الالاف .. و دايما تمدح بالكوري كثير و مرة مو منطقي سوناتا تكون اغلى من كامري يعني مستحيل الكوري جودته و اعتماديته يكون افضل من تويوتا .. الله يوفقك و يسعدك و انت مميز جدا
الله يرزقنا وحده مثلها يارب العالمين اللهم إنك عفو تحب العفو فاعف عنا ❤️
أستاذ حسن بين التيما ومازدا ٦ وش ترشح وش الافضل بينهم
استفسار هل انحلت مشكلة الجيربوكس انا عندي التيما مع الخطوط الطويلة يسخن الزيت وتفصل السيارة عندي ما تصير تمشي
ماكان فيها عيب العيب بالسباكين الي عندنا تخيل بعد خمس سنوات اكتشفو انه القير يجي فلترين والناس تغير الحديد وتخلي الورقي عشان كذا يسخن والحين الناس فهمت ومن انجح القيور انا صاحب ورشه اقل اعطال هي السي في تي
هذي من فلاحة الوكيل
apps pixel عطني رقمك
هل ينطبق على النافارا؟
@@abu-zaid300 النافارا قير ها تروس مو سي في تي النافارا الجديده جباره
استاذ حسن الله يسعدك يالييت تقيس لنا مستوا الازعاج في الكامري والافالون أو نسبه العزل فيها
صدقت ياليت صراحه
ملاحظ ان محركات نيسان التيربو مع الدعس ترتفع حرارتها هل عمليه تبريد التيربو بالماء له علاقه ؟
يخوان لو اشتري التيما ٢٠٢١ الفل مع تيربو اقدر احول البزين الاحمر ل اخضر؟
تقرير جميل استاذ حسن
كفيت ووفيت
تحيه من السودان
من وجهة نظري المتواضعة ، اشوف الألتيما افضل من الكامري والله اعلم
حلوه لكن قطع غيار وقيمة وقت البيع 💔😢👎
D7 Hakame قطع غيارها ليست بالغالية يوجد بعض القطع اغلا ويوجد ارخص هاذا بشكل عام بين نيسان و تويوتا
عن تجربه للسيارتين النيسان ما يمسك سعره زي تايوتا وجرب في حراج شوف كيف
@@Bin0mar
اخذت بالاعتبار فرق السعر وقت الشراء ؟
الفرق بينهم كبير لازم تاخذه بالحسبه وتشوف من خسر اكثر بعد الاستخدام
@@Bin0mar
اشوف موديل ٢٠١٧ متقاربين بالسعر جداً ووقت الشراء الكامري اغلى
370 نيوتن على دفع امامي يكون شي جبار اكيد بعد التعديل بتكون وحش
وش نوع التعديل اذا تتعدل؟
اكيد راح يكون تعديل خفيف داون بايب وبرمجة تكون كافيه خلها تنزل بس
في اقوه منها الي هي سوناتا تيربو ٤٢١ نيوتن تنزل ٢٠٢١
حسن عودنا يقول الصدق
اكيد الاشياء الإيجابية الي قالها صح
شكرا حسن 👍
س/ كيف اعرف المعارض المعتمده لدى الوكلاء ..؟
وهل فيه فرق لو الواحد يشتري من معرض معتمد ام لا ..؟
احسن من السيارات الكوري اب ١٠٠٠ قاط
والله وزنك استاذ حسن في اخلاقك العاليه سبحان الله الذي قذف محبتك في قلوبنا لاانسى عندما كلمتك هاتفيا وشاورتك في امر ما فكنت نعم الرجل الناصح المحب للخير للجميع حفظك الله ووفقك دنياء واخره ،،،،
السلام عليكم.. جميعاً..
الله يعطيك العافيه يا بو كتبي.. 👍
أرجوك ارجوك ارجوك...
نبي تجربه ماكسيما 2020.نصف فل..
ضروري ضرووووري جداً... وارجوك تتكلم بشكل مفصل عن قير CVT...
لك جزيل الشكر
على كل ذي الحلاوه بس مافيها تبريد مقاعد اتوقع السبب من الوكلاء جايبين تسخين بدال التبريد المفروض العكس
يب
استاذ حسن بالنسبة لعزل الصوت نيسان التيما ٢٠١٧ جابت ٥٧ وهذه جابت ٦٤فكيف احسن من السابق.. يعني من أفضل
ياريت توضحلنا ارقام الضوضاء حقت العزل ايش تعني 64 ديسبل ؟؟
في الجو الطبيعي يكون نسبة الضوضاء 85 ديسبل
وهذه السياره اقل من الطبيعي ماشاء الله يعني عزلها جميل 👍🏻
طيب مو المفروض يكون افضل من كذا ؟
bebo a كل ماقل افضل وكل مازداد معناته العزل اضعف
bebo a عزلها حول منافسينها
bebo a بسبب كفراتها وجنوطها الرياضيه يعني الي اقل منها فئه نسبة الضوضاء اقل
الله يسعدك يا أستاذنا
سالفه 2 طن هههههههههههه
التيما الافضل في فئتها والسعر يستاهل ، لان الجوده امريكي
ثبات عزم فرامل تكييف راحه
اقتصاديه و رياضيه
اللهم أرزقنا متلها أو خيرا منها
أحسنت الشرح.... السيارة أجمل مما يكون😍❤️
سيارات نيسان مثل ماكسيما والتيما المفترض ماتكون cvt , تكون جير اوتاماتيك راح تكون سيارة رياضية وجبارة.
فعلاً لوكان القير غير cvt لكان افضل ولاكن من باب تجربة القير لطيف يتجاوب بسرعه يوفر بترول خاصتاً القير الجديد مايخليك تشعر فيه اصلاً
أستاذي الفاضل حسن اتمنى تسوي تجربه عالماليبو بعد الفيس لفت مع المكاين الجديدة ال ١.٥ توربو و ٢.٠ توربو
اشتريت 2010 قير عادي مستخدمة وكان الكل يسب فيها، وطلعت افضل سيارة سيدان استخدمتها وكيدتها كد ولا طلبت اي شيء على الرغم انها مشت 400 الف وبعتها بمكسب ولله الحمد،
استغرب من الناس طايحين في الكوري الخميس والحين حولوا على الصيني الاخيس عالرغم من أن اسعارهم نفس الياباني، مثل مازدا والتيما ومقاربة للامريكي مثل التورس والتشارجر،، ماني مستوعب ادفع 75 في النترا او 90 الف في سوناتا
قبل كم سنة طلع القنصل الكوري عندنا وقال تجار السعودية رافعين اسعار منتجاتنا ثلاث مرات،، وكلاء السيارات عندنا حرامية،،
عفوا، الكوري المخيس*
ماشاءالله ومع ان الجير اللي يسبونه في أجياله الأولى ع موديل ٢٠١٠ كيف الموديل اللي بالفيديو بعد التحسين
اللي يسمع من كل من هب ودب يضيع
التجربه خير برهان
@@raydkx3265 اللي كانت معي قير عادي، بالنسبة القير ctv كان تظهر فيه مشاكل إلى 2013. ولكن نيسان قررت تشيله من سيارتها السنوات القادمة وهذا دليل انه فاشل، السي تي في يبي له رجل هادية ويمشي معاك تمام، حاليا اشوف مازدا انسب خيار
سيارات النيسان كلها جميله وقويه
بس عيبها الكبير القير cvt
ترى ماتو اللي يقولو عيبها القير cvt هههه
فعلاً هذا عيبهم الوحيد متمسكين في السيفيتي بشكل غريب عشان يقللوا تكاليف الصيانة ويوفروا بنزين بطريقة كسلانة، متى ماغيروا القير بتتحسن عندهم المبيعات بشكل كبير
جير cvt ناس كثير خرب عليهم خاصه التيما
شرح جميل جدا استمتعت بكل دقيقه بالفيديو
كل سنة وانتو طيبين - من الآخر - نيسان جودة وضمان -
يا استاذ حسن نبي تجرب سيارة مكسيما ٢٠٢٠
شكرا للاستاذ حسن..على هذه الجهود
الف الف شكرا 🔥👋👋❤❤❤❤
وحشتنا والله لا عاد تغيب
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ، يا أخ . حسن . الله يوفقك . وكل عام وانتم بخير .
تغطيه متميزه جداً استاذ حسن
شكل وزوايا السيارة جميل... ماهي عادت نيسان!
الالتيما تصميم ومواصفات رائعه
شكراً لك على التغطيه وبارك الله فيك أبو أحمد
رااائع أستاذ حسن كتبي إلى الأمام 👍🏻
نبغى مقارنة بين محرك الألتيما التيربو ومحرك المازدا 6 التيربو 🔥🔥
قريبا راح تشوف الالتيما وهيا تتمغط من المازدا التيربو وقريبا جدا باذن الله
th-cam.com/video/DMP9gqaDCq4/w-d-xo.html
نبي ماكسيما 2020
ماشاء الله تبارك الله عليك اخي حسن شرح ووصف دقيق الله يحفظك
كانها واجهة سوناتا 2015 صح
تغطية جميلة أ.حسن ماقصرت يعطيك العافية ، ومعلومة للجميع محرك التيربو ع دحدره يخوف اما من القومه مراح يعطيك الاداء المطلوب وأ. حسن ممكن يأكد كلامي🌹😘
يا استاذ حسن ليش دائما تصور الفل االي قليل احد يشريها
ياليت تغير سياستك وتصور لنا الاستاندر والنص فل الاكثر مبيعا
الصوت بارك الله فيك ضبطه الله يسعدك