Друзья, спасибо всем за активное участие в выборе названия! Масса отличных вариантов! Остановились на имени "Тушкан", кто-то здесь его предлагал. Добавил ссылку в описание на компанию, где можно подробнее узнать про Тушкан!
@@ТоварищСталин-э7в Я инвалид, ни когда бы не купил эту дичь, была бы пенсуха не 12 тыс. Не могу себе позволить, тем более этот аппарат, не для всех колясочников. Дофига делов за гусли.
Посмотрел на эту табуретку. Вспомнил нашу Питерскую танкетку ,,Маугли,, тоже вроде бы инвалидам можно кататься. Ценник задрали хрен знает куда,а по сути тоже кишкотряс, могли бы кресло взять от трактора подпружиненое и поворотное. Сделали электропривод а на кой хрен? Лучше обычную систему на салазках изготовить,тогда можно проще забираться за рычаги--сел и отодвинулся назад сам. Говорю с точки зрения инвалида-колясочника. Эту тарантайку привезите мне на реальные испытания,чтобы можно было реально садится в неё и ездить. А так пионер сам сел спокойно и поехал. Как может такой инвалид как я,с парализоваными ногами и задом,садится в неё? Нереально! В лес очень тянет прогуляться, и порыбачить с берега хочется. Только для этого нужно доработать её как следует. Но и цену как за ,,НИВУ,, потом не стоит выставлять. У кого есть деньги,тот импортную купит.
@@Алексмото-в1й Все мотобуксировщики копируют друг друга , кроме мотобуксировщика ДРУГ. Это как девятка жигулей против копейки . Наш Мотобуксировщик ДРУГ состоит почти из тех же комплектующих, что и большинство российских производителей , НО Пункты на фото 1 . Отсутствует завал и увод в сторону , так как на многих мотобуксировщиках двигатель стоит сбоку, то центр тяжести смещен и на пухлом снегу чувствуется увод букса в сторону . Руки наездника в постоянном напряжении , что при длительном путешествии превращается в усталость и мучение . На мотобуксировщике ДРУГ двигатель стоит по центру, совмещён на одном подрамнике с вариатором и ошибка конструирования исправлена . С применением запатентованной технологии ENGINE BALANCE мотобуксировщик ДРУГ исключает завал вправо , что даёт ему явные преимущества в рулении перед большинством моделей мотобуксировщиков, представленных на российском рынке . 2. Задняя передача ( реверс ) входит в базовый комплект без всяких доплат. Реверс частый помощник на свежем снегу . Уже не нужно лишний раз перетаскивать и ворочать в снегу мотобуксировщик. 3. Двигатель совместно с вариатором легко снимается, путем ослабления 4 гаек , что позволяет одному удобно погрузить букс в авто . Так же имеется вал отбора мощности , ещё одна из возможностей нашего мотобуксировщика ДРУГ, позволяет подключить помпу или генератор. 4. На многих мотобуксировщиках двигатель крепиться к раме без подушек ,от вибрации двигателя в процессе работы откручиваются все крепежи . Наш двигатель вместе с вариатором Сафари стоит на подушках - это меньшая вибрация и шумность двигателя . 5 . Натяжитель цепи регулируется ослаблением одного болта . Для регулирования цепи не нужно снимать чехлы и прочее , достаточно открыть капот . 6. Катки всесезонные . Замена подшипника происходит путем снятия стопорного кольца . Это явное преимущество перед ,,бурановскими тележками,, . Пружина в 8 витков при 8мм даёт мягкость хода и меньше проседает под нагрузкой . 7.Угол атаки регулируемый. И как сейчас модно , от самого большого до самого умного . Регулировка производится перед поездкой в зависимости от маршрута вашего пути . Выставление угла атаки в походных условиях занимает не более 10 минут . 8 . В рулевом управлении применена технология EASY CLIK ( Лёгкий клик ) Удобная и быстрая регулировка руля под рост водителя , без болтовых соединений . 9. Капот сдвигается и поднимается . 10. Фара 18W В нашем мотобуксировщике "Друг" большое количество плюсов и инновации, которые делают его уникальным на фоне однообразия всего рынка мотобуксировщиков. Цена от 82 тысяч до 87 тысяч в зависимости от двигателя и его комплектации. Мотобуксировщик ДРУГ комплектуется 13 и 15 сильными двигателями . Остались вопросы, звоните ? буксировщик ДРУГ - ТЕПЕРЬ ДОРОГУ ВЫБИРАЮ Я ! Остались вопросы ? +7 909 556 7000 Это сообщение удалите . Мы только выпустили букс Друг . Так же занимаемся вездеходом для инвалидов .
За 150к Охотец можно взять голым без сидений и фар, а это уже доработанный гусеничный болотоход с движком 15 лошадей. Этой табуретке крайняя цена для России 50К- смогут реализовать за такую цену-будет аншлаг, не смогут-судьбу ёмобиля повторит
Для людей с ограниченными возможностями, это +. Помимо проблем что озвучивали,надо бы установить на случае проблем кнопку "SOS" и систему глоннас или нужен сопровождающий. Можно даже устраивать вездеходные туры. Хотя есть еще один минус),когда допустим семья поехала в лес отдохнуть от городского шума и тут видит ,как "гасают" по всему лесу другие "отдыхающие" на мини-вездеходах взятые напрокат.
Александр, добрый день! Благодарим за отзыв, идея замечатлеьная, думали о нечто похожем (туры для малоподвижных), решением в таком случае будет выделенный лесной участок трассы специально для туров, чтобы не мешать остальным отдыхающим в лесу. Про кнопку сос или глонас - тоже обсуждаем, пока кончено предполагается использование с сопровождающем вместе, тк не имея возможности самостоятельно передвигаться, погрузить вездеход в прицеп или кузов так же не представляется возможным(
Усовершенствовать: 1) Поднять проходимость. 2) Спереди расположить конусообразный, железный - примерно на пол-метра от рамы угол - что бы им раздвигать ветки - кусты - деревца молодые - для того что бы не лезли под раму, а уходили вправо и влево - как от острия стрелы. 3) Сделать кабинку от дождя - снега - ветра и т.д. 4) Додумать амортизацию - сиденье сделать не слишком жёстким. Примерно этого на первое время будет достаточно. В идеале - сделать электро-вездеход мини. Или гибридный - электро + бензин/дизель ....
@@НикитаСемёнов-у7л не, гусли еще купить прийдется, но конечно 160 перебор, парень на драйве прикольную тачанку сделал и говорил 80 примерно вышла, но там мотор вроде 25 кобыл, да и выглядит интереснее
За идею Дмитрий, и ее реализацию. Главный момент тут - это возможность использования данной техники людьми с ограниченными возможностями, как альтернатива коляскам, на которых вообще никуда не проедешь.
@@maratiskanov493 Многие лесные дороги представляют из себя две глубокие колеи, доходящие до метра-полуметра глубиной. Результат деятельности лесовозов. Пройти по ним на этом вездеходе будет сложно.
Концепция шикарная, особенно для зимы. Очень бы хотелось увидеть ее в сугробах. На электроприводе конструкция не должна сильно дороже. А надёжность и бесконечный крутящий момент того стоят. Говорю по опыту строительства электровелов.
Там одних лиферов выйдет килограмм на 75... Тупиковая ветвь этот ваш электротранспорт. Вес конструкции нужно снижать тогда, чтоб поехало хотя бы на 20км в запасе.
Вы уверены что человеку с ограниченными возможностями надо трястись в этой штуке? А если эта хрень перевернется, или сломается, инвалид должен спасателей вызывать?
За обзор лайк,как всегда! А насчёт названия, лично мне понравился вариант с Лупсенем , Пупсенем... А с Залупеня-4 я вообще чуть со стула не упал))!!!... Но это конечно же шуточные названия и так никто не назовет... Я бы назвал его "Волчонок"... Маленький, глупенький в лесу заблудился... Но!!! С бооольшиим потенциалом! А более старших собратьев можно будет уже солиднее назвать, типа ... Волк, Вожак, Акелла и т.п... Всем добра!
@Пушистый Плющ мой дед за 20k рублей деталей купил и трактор собрал. Тоже много деталей от жигулей, но движок лифан 10 сил. Размер больше, скорость быстрее, да и груз тоскать можно, а, на этом вездеходе хер что повезешь.
@@АнтонХрамов-м5т Да в легкую, и за 50 можно продать ! Раму сварить ничего сложного и т.д...Зачем надрываться ради убыточного предприятия, давай посмотрим озолотятся хотя бы эти за 150 тыс..
Поставить дуги безопасности,добавить комфорта подвеске ,светотехнику поярче и получится замечательная игрушка для мальчишки "Емеля".Для взрослого это баловство и мальчишество как средство передвижения. Но незаменимая вещь в хозяйстве получится,если вместо ездока поставить грузовую тележку. Маневренность и проходимость так необходимы для освоения нового садового участка или заготовки дров. Идея замечательная,браво мастеру ,но целесообразность аппарата в данном виде и применении вызывает у меня много сомнений
@@ЕвгенийА-щ4д не было такого. Я ничего не утверждал, а высказал предположение. Никто не говорил, что я - эксперт и истина последней инстанции. Это мое мнение и не более того. Если ты можешь меня переубедить, объяснив, за счёт чего сформирована цена - я буду признателен. В противном случае, ты так же некомпетентен, как и я, что нивелирует ценность этого диалога.
Особенно порадовал привод седенья от шуруповерта !! Мотор открытый грязь попадёт в щётки через охлаждающие отверстия в моторе или вода заржавет и приводу хана.
а как по мне - мысль не плохая - но много открытых не защищённых блоков - надо продумывать и ставить обтикатели по корпусу) и как по моему мнению - зачем было ломать буран - что бы сделать такое же - но мини) а вот с редуктором и тормозами отлично продуманно но лайк однозначный) респект)))
Что то подобное я уже видел на ютюбе. В трансмиссии была использована ременная передача вместо сцепления на каждый борт. Но считаю что реверс редуктор с дифом от МУРАВЬЯ на пересеченной местности и особенно в воде, гораздо надежней. Цепные передачи и ремень вариатора желательно закрыть кожухами во избежание попадания воды и мусора.
И кстати эти рации действительно работают за свою цену.расстояние не мерили а вот бетонные стены сигнал не снижает.использовали на заводе для переговоров между цехами и складом
@@DmitrDorofeev да ладно, серьёзно? человеку без ноги или обоих ног будет куда интересней выбраться на этом франкенштейне в лес/село чем сидеть в заперти в четырёх стенах
@@juritjagin3928, там запчастей тыщ на 70 максимум. все остальное от жадности и недальновидности самодельщиков, за очень сырой продукт пытаются взять "по взрослому", к сожалению в России по другому не могут.
@@DmitrDorofeev, а с чего ты решил, что они бесплатно работать будут? Тем более это не серийное производство. Я же говорю, сделай дешевле, рынок открыт.
Почитал коменты , улыбнули 😊. Задумка не плохая , на этом драндулете нужно установить хотябы подпружиненное сиденье чтоб пломбы с зубов не по вылетали, ну и цена немного великовата на мой взгляд !? Хотя сейчас даже сраный бэушный мотак так стоит, а это как ни как инженерное творение, ну и если всё собрано с новых запчастей а не со старья какого-нибудь 😏.
Егор Соколов Проблема в том, что я не понимаю смысла фразы Review Machines. В России пока ещё английский не второй государственный. Кстати сейчас многие китайский учат.
Александр Сергеев ну пожалуйста "РМ-1" на русском. Особо то ничего и не поменялось забавно, что у человека ума хватает просто обсирать на ровном месте обычное предложение названия, но не хватает мозга посмотреть, что Lada написано на латинском, у ТагАЗ модели написаны на латинском, лада XRay, Granta, Волга siber, УАЗ Hanter. Ничего не смущает? Че тогда жалобы официальному дилеру не пишем, что мол у нас этот язык в стране не официальный. Не вижу никакой проблемы добавлять в названия латинские буквы.
Александр Сергеев ну пожалуйста "РМ-1" на русском. Особо то ничего и не поменялось забавно, что у человека ума хватает просто обсирать на ровном месте обычное предложение названия, но не хватает мозга посмотреть, что Lada написано на латинском, у ТагАЗ модели написаны на латинском, лада XRay, Granta, Волга siber, УАЗ Hanter. Ничего не смущает? Че тогда жалобы официальному дилеру не пишем, что мол у нас этот язык в стране не официальный. Не вижу никакой проблемы добавлять в названия латинские буквы.
Делайте обзор 100%. Возможно производитель изготовит реально полезную самоходную тележку на которой кроме как по ровной дороге и чистому лесу можно будет куда то сгонять. Ехать на вездеходе на берег реки, к которому на "пузотерке" подъехать можно, нужно быть реальным эстетом. (я не увидел из ролика где "пузотерка" не проедет, а мини вездеход проехал, разве что по лесу между деревьев). Есть такой показатель у вездеходов как дорожный просвет, конечно низкий центр тяжести вероятно хорошо, но колею или камни какие, поперек дороги, убирать можно устать. Как тележка для людей малоподвижных ,100% вариант, а остальной рынок у других.
Сергей, добрый день! Благодарим за ваш отзыв, основные назначение данного вездехода - это как раз повышенная проходимость для людей с ограниченными возможностями, на остальной рынок и не замахиваемся)
Жалко что далеко проживаешь от Красноярска ,поснимал бы мою технику. Много чего делаю, квадроциклы вездеходы ,сельхоз технику всё на заказ почти все премиум класса. Ну да ладно может как нибудь потом раскручусь да приглашу! Удачи в проектах !
Такая техника интересна и её эволюция тоже, но в комментах истину глаголят - за такой ценник не вывезет, т.к. конкуренция в сегменте уже довольно ощутимая.
Здравствуйте, Уважаемые изобретатели. То чем, Вы занимаетесь это хорошо. Надеюсь, Вам хватит энергии и время на усовершенствования данного средства. Не стойте на месте. В видео, Вы вроде назвали его "Партизан" , думаю хорошее название техники. "ПАРТИЗАН"
Много лет назад была мототанкетка Маугли питерской компании Карманный Транспорт. Намного лучше реализована было. ДВА двигателя! На каждую гусянку свой. В случае необходимости разбиралась пополам и получали 2 гусеничных "велосипеда", на каждом свой двигатель.
Как вездеход-не очень, для развлечений сойдет. А людям с ограниченными возможностями этот девайс думаю даст немного свободы передвижения по пересеченке. Хорошо что я могу ходить своими ногами, а если бы не мог, всерьез задумался бы о такой самоходке
Друзья, спасибо всем за активное участие в выборе названия! Масса отличных вариантов! Остановились на имени "Тушкан", кто-то здесь его предлагал. Добавил ссылку в описание на компанию, где можно подробнее узнать про Тушкан!
Ждем ваших вопросов, друзья, мы на связи!
Это же крутяк))), я бы назвал его засранчик)) или "соло"
Клоп , было бы в самый раз.
Т 150 т
Надо было назвать франкенштанк)))
мысль нормальная. сел и поехал на речку..сидишь в кресле ловишь..кстати грибы в лесу можно брать не вставая.
ждем теперь диван на гусеницах, чтоб совсем по царски!
@@ReviewMachines ты главное не бросай это дело. хорошие обзоры. без всякой вирусной рекламы..не напрягает.
Есть ещё специальный захват (удлинитель руки) для стариков и инвалидов. Тогда даже нагибаться за грибами не надо будет.
@@Денис-р8р4к какой старик и тем более инвалид купит это за 150 тр?😎
@@ТоварищСталин-э7в Я инвалид, ни когда бы не купил эту дичь, была бы пенсуха не 12 тыс. Не могу себе позволить, тем более этот аппарат, не для всех колясочников. Дофига делов за гусли.
Посмотрел на эту табуретку. Вспомнил нашу Питерскую танкетку ,,Маугли,, тоже вроде бы инвалидам можно кататься. Ценник задрали хрен знает куда,а по сути тоже кишкотряс, могли бы кресло взять от трактора подпружиненое и поворотное. Сделали электропривод а на кой хрен? Лучше обычную систему на салазках изготовить,тогда можно проще забираться за рычаги--сел и отодвинулся назад сам. Говорю с точки зрения инвалида-колясочника. Эту тарантайку привезите мне на реальные испытания,чтобы можно было реально садится в неё и ездить. А так пионер сам сел спокойно и поехал. Как может такой инвалид как я,с парализоваными ногами и задом,садится в неё? Нереально! В лес очень тянет прогуляться, и порыбачить с берега хочется. Только для этого нужно доработать её как следует. Но и цену как за ,,НИВУ,, потом не стоит выставлять. У кого есть деньги,тот импортную купит.
В лес согласен,а вот порыбачить с берега,опасно это,не дай бог газ закусит..
Назвать"ПОПОЛЗЕНЬ"
Выползень подкустовый😁
Поползень это птичка такая маленькая, а не пресмыкающееся.
Туползень
"Шустрик" или "Ш-34" :)
Жоползень 😅
Делать лучше , чем с дивана кричать. Не останавливайтесь. Тема хорошая , полезная
Благодарим вас за отзыв! Критиковать всегда проще, чем попробовать сделать самому)
@@Алексмото-в1й
Все мотобуксировщики копируют друг друга , кроме мотобуксировщика ДРУГ. Это как девятка жигулей против копейки .
Наш Мотобуксировщик ДРУГ состоит почти из тех же комплектующих, что и большинство российских производителей , НО
Пункты на фото
1 . Отсутствует завал и увод в сторону , так как на многих мотобуксировщиках двигатель стоит сбоку, то центр тяжести смещен и на пухлом снегу чувствуется увод букса в сторону . Руки наездника в постоянном напряжении , что при длительном путешествии превращается в усталость и мучение . На мотобуксировщике ДРУГ двигатель стоит по центру, совмещён на одном подрамнике с вариатором и ошибка конструирования исправлена . С применением запатентованной технологии ENGINE BALANCE мотобуксировщик ДРУГ исключает завал вправо , что даёт ему явные преимущества в рулении перед большинством моделей мотобуксировщиков, представленных на российском рынке .
2. Задняя передача ( реверс ) входит в базовый комплект без всяких доплат. Реверс частый помощник на свежем снегу . Уже не нужно лишний раз перетаскивать и ворочать в снегу мотобуксировщик.
3. Двигатель совместно с вариатором легко снимается, путем ослабления 4 гаек , что позволяет одному удобно погрузить букс в авто . Так же имеется вал отбора мощности , ещё одна из возможностей нашего мотобуксировщика ДРУГ, позволяет подключить помпу или генератор.
4. На многих мотобуксировщиках двигатель крепиться к раме без подушек ,от вибрации двигателя в процессе работы откручиваются все крепежи . Наш двигатель вместе с вариатором Сафари стоит на подушках - это меньшая вибрация и шумность двигателя .
5 . Натяжитель цепи регулируется ослаблением одного болта . Для регулирования цепи не нужно снимать чехлы и прочее , достаточно открыть капот .
6. Катки всесезонные . Замена подшипника происходит путем снятия стопорного кольца . Это явное преимущество перед ,,бурановскими тележками,, . Пружина в 8 витков при 8мм даёт мягкость хода и меньше проседает под нагрузкой .
7.Угол атаки регулируемый. И как сейчас модно , от самого большого до самого умного . Регулировка производится перед поездкой в зависимости от маршрута вашего пути . Выставление угла атаки в походных условиях занимает не более 10 минут .
8 . В рулевом управлении применена технология EASY CLIK ( Лёгкий клик ) Удобная и быстрая регулировка руля под рост водителя , без болтовых соединений .
9. Капот сдвигается и поднимается .
10. Фара 18W
В нашем мотобуксировщике "Друг" большое количество плюсов и инновации, которые делают его уникальным на фоне однообразия всего рынка мотобуксировщиков.
Цена от 82 тысяч до 87 тысяч в зависимости от двигателя и его комплектации.
Мотобуксировщик ДРУГ комплектуется 13 и 15 сильными двигателями .
Остались вопросы, звоните ?
буксировщик ДРУГ
- ТЕПЕРЬ ДОРОГУ ВЫБИРАЮ Я !
Остались вопросы ?
+7 909 556 7000
Это сообщение удалите . Мы только выпустили букс Друг . Так же занимаемся вездеходом для инвалидов .
"Инвалид Т-1000"
Плуги - вуги кар)))😁
Пердунчик 3000, а новую Пердунчик 3000s
P.s. если есть 2 минутки, предалагаю оценить мою первую склейку))th-cam.com/video/QkCijos605k/w-d-xo.html
бля инвалид т1000 я ору
Айдын Иванов абассаться)))))))
@@Склейщик или "ВЫПЕРДЫШ" ааааа....🤣🤣🤣🤣🤣
Асфальтный вездеход. Молодцы , хорошая игрушка для ,, бездорожья,, с жёстким покрытием и комментатор офигенный, так и хочется поверить...
За 150 тысяч сами на ней ездите
Ян Рыжков Электросмокат так стоит. Так что сейчас это нормально...
@@ДальнийСевер-о1ь не нормально. Это гамно не стоит 150
цена край 25к
@@goga_ryaboi поддерживаю. не за что тут 150тр просить.
За 150к Охотец можно взять голым без сидений и фар, а это уже доработанный гусеничный болотоход с движком 15 лошадей. Этой табуретке крайняя цена для России 50К- смогут реализовать за такую цену-будет аншлаг, не смогут-судьбу ёмобиля повторит
Мне очень нравится самое то для моего образа охоты и рыбалки и местность у нас подходящая!
Молодцы желаю развития и успеха спасибо!
360 т.р. купил квадр стелс лео 600. Два года гарантии.
Где брал?
@@АлексейРоманов-к2п красноярск диана офиц.диллер. не супер огонь конечно, но по тем местам, которые на видео...даже не напрягаешься. Мах 80км/ч
Имею такой же уже 2 года и за те же деньги
@@ЯрославКалашников-п5у главное, чтоб не он тебя ;))
Чудо Юдо, хе хе) он старается)
Идея хорошая. Молодцы. Чуток доработать и норм вариант. Зимой на рыбалку гонять хорошо. По накатаной дороге. Маленький и маневренный.
Подвеска? Нет, не слышали :-)
а зачем? так же зато не уснешь.И лечение потом спины ж копейки)))
Парни МОЛОДЦЫ!!! Развивайте, улучшайте своё творение!
Благодарим, очень приятно! Обязательно будем развивать и улучшать!)
Название - прощай седалищный нерв.
)))) Нужна аммортизация. Или подвеска, или кресло. Или всё вместе,...
Да и я тоже думаю, что ребята не додумали свой агрегат.
Ишиас
@@Алексей-э2ц9л абырвалг
Для людей с ограниченными возможностями, это +. Помимо проблем что озвучивали,надо бы установить на случае проблем кнопку "SOS" и систему глоннас или нужен сопровождающий. Можно даже устраивать вездеходные туры. Хотя есть еще один минус),когда допустим семья поехала в лес отдохнуть от городского шума и тут видит ,как "гасают" по всему лесу другие "отдыхающие" на мини-вездеходах взятые напрокат.
Александр, добрый день! Благодарим за отзыв, идея замечатлеьная, думали о нечто похожем (туры для малоподвижных), решением в таком случае будет выделенный лесной участок трассы специально для туров, чтобы не мешать остальным отдыхающим в лесу. Про кнопку сос или глонас - тоже обсуждаем, пока кончено предполагается использование с сопровождающем вместе, тк не имея возможности самостоятельно передвигаться, погрузить вездеход в прицеп или кузов так же не представляется возможным(
Интересная тема
Будет интересно посмотреть на более мощную версию с 4мя гусеницами
Усовершенствовать: 1) Поднять проходимость. 2) Спереди расположить конусообразный, железный - примерно на пол-метра от рамы угол - что бы им раздвигать ветки - кусты - деревца молодые - для того что бы не лезли под раму, а уходили вправо и влево - как от острия стрелы. 3) Сделать кабинку от дождя - снега - ветра и т.д. 4) Додумать амортизацию - сиденье сделать не слишком жёстким. Примерно этого на первое время будет достаточно. В идеале - сделать электро-вездеход мини. Или гибридный - электро + бензин/дизель ....
да проще сиденье подрессоренным сделать, имхо.
первую модель назовите "Лупсень",вторую "Пупсень", а с четырьмя гусеницами- "Лунтик"
Вот юмористы!!!Я поржал!!!
😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
А как же Тяпсень и Ляпсень?
Или хуесень...первое что пришло в голову
@@МихаилМихайлов-з5л ТОЧНО! ХУПСЕНЬ!!!!!!
Класс! Мне нравится эта телега! Про цену молчу, а телега класс! Молодцы ребята! 👍
Утонет там где воробьи купаются,а на полянке некошенной заблудится.Более идиотского механизма для бездорожья нет.Это картинг на гуськах и не более.
Это игрушка ), а не джип для внедора !
В лес по грибы пойдет))
корыто сзади зимой по снегу на рыбалку в двоём-троём самое то
@@AnatoliyKuzmin Погрузив это в карыто по снегу запрягшись втроём.
@@СергейКорчуганов-о9т надо авторам заказать новый ролик с тестом по снегу
Надеюсь что это чудо пойдёт в массы .. удачи производителям.
Говноход, Унитазоход, Жидкийстул 150, Жоползень 150, Бураньякакашка 2020, Безногиймуравей3000, Какашка150, супер каракатик СПС лайк Пипелец
класс
Мандаход 150
@@ТоварищСталин-э7в ну если женский вариант)))
@@МиллионыйПодписчик-м9х 😂женщинам еще опасней,неровен час-печень на кочках выпадет😁
сама мысль идеи такого вездеходы хорошо, рыбалка с место водителя, и стрелять удобна, думаю с годами вездеход будет усовершенствоваться🔥🔥👍👍👍👍
Рации и правда хороши за свою цену!
Молодцы ребята💪👍👍👍главное не останавливайтесь, рекорды в времине не ставьте. Доведите до ума.
*_Конёк-Горбунок...отличное название для данной техники...)!!!_*
Не позорьте горбунка, сказку перечитайте, он (конек) носился как пуля
Предлагаю давать такой технике имена старших братьев- танков.
150 тыр за мотор от лифана и куски автоваза?
мотор не более 10 к стоит
Такой дырчик 6000 без стартера стоит самое дорогое это наверное вариатор от сафари а остальное в чермете найти можно
@@НикитаСемёнов-у7л не, гусли еще купить прийдется, но конечно 160 перебор, парень на драйве прикольную тачанку сделал и говорил 80 примерно вышла, но там мотор вроде 25 кобыл, да и выглядит интереснее
За идею Дмитрий, и ее реализацию. Главный момент тут - это возможность использования данной техники людьми с ограниченными возможностями, как альтернатива коляскам, на которых вообще никуда не проедешь.
попробуй,сделай...это не так легко,тогда скажешь,что 150тыр. мало....
Отличная штука!!! Хочу такую, но с подвеской! Жду теста по снегу.
Интересно очееень продолжайте снимать эти мини вездеходы
какой же это вездеход??? Даже в сухом лесу есть вероятность вспороть живот валежником.... а про грязь вообще молчу....
Не знаю, как тут можно вспороть живот валежником, но вообще вероятность чего-либо всегда есть.
Единственный канал, где сначала ставлю лайк потом смотрю 😊 :) автор мы также часто спрашиваем как тебя зовут ;) успехов каналу!!!
Колея. Лесная дорога это, как правило, колея, даже две. Не пройдет. Почти бесполезен, таким образом.
Что ты сказал?
@@maratiskanov493 Многие лесные дороги представляют из себя две глубокие колеи, доходящие до метра-полуметра глубиной. Результат деятельности лесовозов. Пройти по ним на этом вездеходе будет сложно.
@@vadimnagano спасибо что разжувал))
Нереально круто. Давай ещё снимать сборку. Ставим лайки, что автор увидел!!
Концепция шикарная, особенно для зимы. Очень бы хотелось увидеть ее в сугробах. На электроприводе конструкция не должна сильно дороже. А надёжность и бесконечный крутящий момент того стоят. Говорю по опыту строительства электровелов.
Там одних лиферов выйдет килограмм на 75... Тупиковая ветвь этот ваш электротранспорт. Вес конструкции нужно снижать тогда, чтоб поехало хотя бы на 20км в запасе.
@@ДенисМоргушин лифер - прошлый век. nmc лития там нужно максимум 10-15кг, моторы по 5кг. Так же по весу.
Трон давно уже изобретён но ни кто не видел.
th-cam.com/video/Y5nPBmamuNk/w-d-xo.html
Для людей с ограниченными возможностями в самый раз. Молодцы! И для городских условий по лестницам и парапетам.
Вы уверены что человеку с ограниченными возможностями надо трястись в этой штуке? А если эта хрень перевернется, или сломается, инвалид должен спасателей вызывать?
На драйве чел уже год назад подобную штуку смастерил - Е-БАХЕР называется. На этом видео упрощенная конструкция. Идею у него подрезали
Есть ссылка посмотреть?
@@ancarr77 ссылку ниже скинул
Я в первые на Вашем канале , голос Ваш очень приятный , аж приятно смотреть .
За обзор лайк,как всегда! А насчёт названия, лично мне понравился вариант с Лупсенем , Пупсенем... А с Залупеня-4 я вообще чуть со стула не упал))!!!... Но это конечно же шуточные названия и так никто не назовет... Я бы назвал его "Волчонок"... Маленький, глупенький в лесу заблудился... Но!!! С бооольшиим потенциалом! А более старших собратьев можно будет уже солиднее назвать, типа ... Волк, Вожак, Акелла и т.п... Всем добра!
дмитрий милованцев да, названий шикарных предложили много, в том числе и Вы....теперь выбрать имя еще сложнее))
а мне напомнил КОНЬКА-ГОРБУНЬКА,так же за уши держался,чтоб не выпасть....Лайк.
за это г.....но150 тысяч? вы прикололись?, максимум 50. там не чего что бы стоило 150-160 штук..
Вот оно поле реализации, разработай и продавай подобные машины за 50 т. р. и озолотишься.
@Пушистый Плющ мой дед за 20k рублей деталей купил и трактор собрал. Тоже много деталей от жигулей, но движок лифан 10 сил. Размер больше, скорость быстрее, да и груз тоскать можно, а, на этом вездеходе хер что повезешь.
если лазать по помойкам и авито плюс ты ешё настоящий гараж мастер то можно собрать и за 20к
@@АнтонХрамов-м5т Да в легкую, и за 50 можно продать ! Раму сварить ничего сложного и т.д...Зачем надрываться ради убыточного предприятия, давай посмотрим озолотятся хотя бы эти за 150 тыс..
Ну так дерзай. :-)
На даче такую иметь одно удовольствие🤗
Классная игрушка!
Но куйня полная....однако.
Это как?
В голове у тебя куйня.
Как игрушка - классная! Но в грязь - ни-ни.
Поставить дуги безопасности,добавить комфорта подвеске ,светотехнику поярче и получится замечательная игрушка для мальчишки "Емеля".Для взрослого это баловство и мальчишество как средство передвижения. Но незаменимая вещь в хозяйстве получится,если вместо ездока поставить грузовую тележку. Маневренность и проходимость так необходимы для освоения нового садового участка или заготовки дров. Идея замечательная,браво мастеру ,но целесообразность аппарата в данном виде и применении вызывает у меня много сомнений
Мне кажется, что 150к - слишком дорого, за это
@@ЕвгенийА-щ4д я бармен, а не инженер-механик и не говорил, что могу сделать лучше и дешевле.
@@ЕвгенийА-щ4д не было такого. Я ничего не утверждал, а высказал предположение. Никто не говорил, что я - эксперт и истина последней инстанции.
Это мое мнение и не более того. Если ты можешь меня переубедить, объяснив, за счёт чего сформирована цена - я буду признателен. В противном случае, ты так же некомпетентен, как и я, что нивелирует ценность этого диалога.
Слишком дешево.
Особенно порадовал привод седенья от шуруповерта !! Мотор открытый грязь попадёт в щётки через охлаждающие отверстия в моторе или вода заржавет и приводу хана.
Назовите БТ-01
Бешенная табуретка
При аббревиатуре бт-[цифра] вспоминается другой уже придуманный перевод - быстрый танк
ниразу она не бешеная
Прикольный вездеходик, вот бы его на движок помощнее перевести! Предлагаю его назвать "Вжик" )), ну или "Муравей-ТХ"
Бешеная табуретка!!)))Спс за видио!лайк.
а как по мне - мысль не плохая - но много открытых не защищённых блоков - надо продумывать и ставить обтикатели по корпусу)
и как по моему мнению - зачем было ломать буран - что бы сделать такое же - но мини)
а вот с редуктором и тормозами отлично продуманно
но лайк однозначный) респект)))
Предлагаю назвать "Мухой"
А лучше Бухой
Всем привет! какой кузнечик у вас получился!!! Супер!!!
Ютуб тупит чето...сейчас если качества не даст, перезалью видос
Недавно загруженные видео могут быть не сразу доступны в любом разрешении.
@@shanaevevgeny одуплоилось кажется алилуя
Кресло-каталка
В башку бы твою пустую , перезалить....
ХУЄ-ХІД🏔
Тюнинг инвалидной коляски. До первой большой лужи. Но прикольно. Главное на сук не нарваться.
Названия :луноход.маленький гигант.шустрый.мал да удал.дружок.малыш.и тд)))
Нормальная тема, делайте еще про такие вездеходы!))
Ммм 360 Найс)
Что то подобное я уже видел на ютюбе. В трансмиссии была использована ременная передача вместо сцепления на каждый борт. Но считаю что реверс редуктор с дифом от МУРАВЬЯ на пересеченной местности и особенно в воде, гораздо надежней. Цепные передачи и ремень вариатора желательно закрыть кожухами во избежание попадания воды и мусора.
Название - ДРЫЩЬ ! Плюс людям лишь за то что делом хоть каким то занимаются ,а не просто водку жрут !
Очень интересно смотреть, проявилось желание тоже такую технику построить,а назвать можно КРОТ!
Предлагаю название - "херня"
А дальше просто цифры добавлять: херня2, херня3.
Ну можно еще разнообразить: дорогая херня.
@@DmitrDorofeev :-) насмешил
Такое имя тебе должны были дать родители.
@@nikolayskvotsov3868 а дали тебе 🤣🤣🤣
И кстати эти рации действительно работают за свою цену.расстояние не мерили а вот бетонные стены сигнал не снижает.использовали на заводе для переговоров между цехами и складом
"Мототабурет - 60" цифрой обозначать мощность двигателя!
Я думал возраст.
Классная , прикольная табуретка .
Мое мнение где он катает альфа проедет но стоит она раз в пять меньше и можно по асфальту ехать
ну сказано же что танкетка в первую очередь создавалась для инвалидов
@@bladerunner_92 на этой штуке вы похоже хотите добивать инвалидов. На ней и здоровому человеку вредно кататься, а про больных я уже молчу.
@@DmitrDorofeev да ладно, серьёзно? человеку без ноги или обоих ног будет куда интересней выбраться на этом франкенштейне в лес/село чем сидеть в заперти в четырёх стенах
Вы уже сами дали неплохое название ПАУК.
Не дать, ни взять Улитка
Недоразвитая 😁 это ж прототип
Такая техника очень интересна, жду дальнейших обзоров.
Хрень подвески нет ! Камни из почек вылетят. ! Звезды на осях жесто капец подшипникам через 100 км
следующая версия уже на подвеске будет
@@ReviewMachines тыщ за 300 наверное?
Удачи.
@@DmitrDorofeev, сделай дешевле.
@@juritjagin3928, там запчастей тыщ на 70 максимум. все остальное от жадности и недальновидности самодельщиков, за очень сырой продукт пытаются взять "по взрослому", к сожалению в России по другому не могут.
@@DmitrDorofeev, а с чего ты решил, что они бесплатно работать будут? Тем более это не серийное производство. Я же говорю, сделай дешевле, рынок открыт.
Удлинить базу и сделать подвеску что бы высота транспорта оставалась прежней для маневренности
Добрый день! Над подвеской работаем)
Обсалютно безполезная конструкция собранная из кучи не надежных запчастей, чем больше деталей тем меньше надежность.
Почитал коменты , улыбнули 😊.
Задумка не плохая , на этом драндулете нужно установить хотябы подпружиненное сиденье чтоб пломбы с зубов не по вылетали, ну и цена немного великовата на мой взгляд !? Хотя сейчас даже сраный бэушный мотак так стоит, а это как ни как инженерное творение, ну и если всё собрано с новых запчастей а не со старья какого-нибудь 😏.
название конкретно этой модели "Рябина RM-1". RM(Review Machines) по моему четенько)
Зачем смешивать кириллицу с латиницей?
Александр Сергеев, а в чем проблема собсна?
Егор Соколов Проблема в том, что я не понимаю смысла фразы Review Machines. В России пока ещё английский не второй государственный. Кстати сейчас многие китайский учат.
Александр Сергеев ну пожалуйста "РМ-1" на русском. Особо то ничего и не поменялось забавно, что у человека ума хватает просто обсирать на ровном месте обычное предложение названия, но не хватает мозга посмотреть, что Lada написано на латинском, у ТагАЗ модели написаны на латинском, лада XRay, Granta, Волга siber, УАЗ Hanter. Ничего не смущает? Че тогда жалобы официальному дилеру не пишем, что мол у нас этот язык в стране не официальный. Не вижу никакой проблемы добавлять в названия латинские буквы.
Александр Сергеев ну пожалуйста "РМ-1" на русском. Особо то ничего и не поменялось забавно, что у человека ума хватает просто обсирать на ровном месте обычное предложение названия, но не хватает мозга посмотреть, что Lada написано на латинском, у ТагАЗ модели написаны на латинском, лада XRay, Granta, Волга siber, УАЗ Hanter. Ничего не смущает? Че тогда жалобы официальному дилеру не пишем, что мол у нас этот язык в стране не официальный. Не вижу никакой проблемы добавлять в названия латинские буквы.
Вездеход просто огонь
себестоимость данного аппарата максимум 50000 тр КАКИЕ 150 000 !?
А как же работа?! + Пиво? Да и жрать от пуза хочется
Ребята молодцы, рукастые, головастые. Только вот проще и дешевле купить мотособаку. Функционалка выше и возможностей больше, а цена в разы меньше.
что значит ничего подобного нет. посмотри - танкетка маугли
Я придумал название этому лайфаку МУДОТРЯС, думаю самое подходящее название,ещё ни разу не ошибался!!!
Тачанка))
Напомнило )) такой был у черепашек-ниндзя в серии Мусорщик
КИШКОТРЯС 1.
Делайте обзор 100%. Возможно производитель изготовит реально полезную самоходную тележку на которой кроме как по ровной дороге и чистому лесу можно будет куда то сгонять. Ехать на вездеходе на берег реки, к которому на "пузотерке" подъехать можно, нужно быть реальным эстетом. (я не увидел из ролика где "пузотерка" не проедет, а мини вездеход проехал, разве что по лесу между деревьев). Есть такой показатель у вездеходов как дорожный просвет, конечно низкий центр тяжести вероятно хорошо, но колею или камни какие, поперек дороги, убирать можно устать. Как тележка для людей малоподвижных ,100% вариант, а остальной рынок у других.
Сергей, добрый день! Благодарим за ваш отзыв, основные назначение данного вездехода - это как раз повышенная проходимость для людей с ограниченными возможностями, на остальной рынок и не замахиваемся)
150 тысяч!!! Очень дорого для такой компановки. 70 тысяч максимкм и будут брать, а так вряд-ли.
Еще не известно, на долго ли хватит редуктора от муравья при таком способе поворота.
Вездеход класс! Назовём его Рысь!
по рыхлому снегу надо проверить
Не поедет, уже многие пытались - зарывается и все.
Для этого мотособаки да каракаты есть, если из самоделок, а так буран
Жалко что далеко проживаешь от Красноярска ,поснимал бы мою технику. Много чего делаю, квадроциклы вездеходы ,сельхоз технику всё на заказ почти все премиум класса. Ну да ладно может как нибудь потом раскручусь да приглашу! Удачи в проектах !
+Павел пашин да жаль что далековато(
360??!!!!
Идея неплохая, как всегда дополнить надо и цена пугающая!!!
*Крутая штука тоже такую хочу*
*Ну у меня есть не хуже это мой велосипед*
*На моём канале есть видео о нём*
*Крутое видео подписончик*
Подписюнчик
Хахахаха
Такая техника интересна и её эволюция тоже, но в комментах истину глаголят - за такой ценник не вывезет, т.к. конкуренция в сегменте уже довольно ощутимая.
"Полтараход"
Здравствуйте, Уважаемые изобретатели. То чем, Вы занимаетесь это хорошо. Надеюсь, Вам хватит энергии и время на усовершенствования данного средства. Не стойте на месте. В видео, Вы вроде назвали его "Партизан" , думаю хорошее название техники. "ПАРТИЗАН"
Что за убожество? Калекой станешь с этой коляской, безопасности ноль!
Мини кабину и куплю))) Прикольная техника)
Тема, имеющая полное право на жизнь....... Думаю Горностай или Лис подойдёт👍
Спасибо за конкретику по поводу местности обязательно приеду
Много лет назад была мототанкетка Маугли питерской компании Карманный Транспорт. Намного лучше реализована было. ДВА двигателя! На каждую гусянку свой. В случае необходимости разбиралась пополам и получали 2 гусеничных "велосипеда", на каждом свой двигатель.
Как вездеход-не очень, для развлечений сойдет. А людям с ограниченными возможностями этот девайс думаю даст немного свободы передвижения по пересеченке. Хорошо что я могу ходить своими ногами, а если бы не мог, всерьез задумался бы о такой самоходке
Да, Павел, именно на таких людей и ставка!
Классный аппарат !!!
Машина не интересует, а вот то что ты делаешь, очень даже годно и интересно.
спасибо, стараемся
@@ReviewMachines снято хорошо, подача интересная, но сама поделка - херня.