500 ресурс. Я не соглашусь. Работал в такси на Логан, тачка Мега простая и надёжная. Машина на которой я работал и потом периодически встречал её прошла более 700 без кап ремонта двигателя. При этом мы были молодые и безбашенные, насиловали их как могли, гонки устраивали. Были экземпляры которые и более 1000000 проехали и они ездили и не вызывали чувства что едешь на "дровах". Огромное уважение к этой тачке.
@@ДжонБазилонев США люди, откладывая 1000$ в месяц, через два года купят себе мустанг или f150. Что уж говорить про нашу великую Россию, когда тут на Логан бу будешь копить два?
Макс продайте его за рубль в рубль Ильдару Автоподбор он отлично пойдет в его рубрику в дар нуждающейся семье!Отличный бюджетный вариант в регионы семьи с малым доходом а также ребенком инвалидом к примеру багажник большой коляска на ура залетит.Народ про лайкайте чтобы Макс увидел🙏
Ага и чтобы 50 км проезжала за 10 лет, как у этого чела, кому подбирают. Так он мог и Майбах на коленях купить, 50 км он бы проехал и ему бы хватило, зато люкс.
У меня 2012 года, пробег 106 тыс. По этой жизни продавать такую даже не думаю , хотя очень многие просят ... Я не таксист, езжу мало, для меня главное что бы не гнила а она и не гниëт ... Вообще машина для России ... 🤠
Так этого чела, который в 10 лет 50 км проезжает данный фокус возможно и получится. Купит тачку, и она точно так же во дворе стоять будет, т. К. Денег на бензин у него нет походу)
Кто бы что не говорил. Солярис или гранта супер надёжные!! Логан- это топ!! Работал инструктором на солярисе. Потом пересел на сандеру 2011 г. Тот же логан. Пробег был 300 полёт нормальный. Над машиной можно скачазать издевались. Расходники- наконечники, колодки, шаровые. Стартер ушатали ученики(глохнут всё время) купил подешевле и на пол года) маховик умер на 270 . Стал менять. Соответственно и сцепление за одно. Спрашиваю ребят на станции. Родное? Они говорят возможно.. Брали не новую.. Плроги целые, двери по углам поржавели. Болезнь. Но если следить, то всё норм. Вообщем по надёжности соляре не чета. Потом приходилось на грантавозе ездить. Даже и сравнивать нечего. Во француза садишься и понимаешь, что это хоть бюджетка, но это машина. Сейчас на логане 08 года езжу. Купил у собствнника. Зашумлен, упакован. Не ржавый, не гнилой. 1,6 кондëр. Да, по трассе слабоват. Гранты, калины обгоняют. Но я ездил почти на всём отечественном семействе. На этом всё равно приятней. До этого ещё таких два было. Потом и иномарки и жиги были. Этот некрасивый, но за то он едет на свои бабки и не гремит, как корыто, даже будучи уставшим. Каждому по средствам. Мог бы больше заработать, купил бы тойоту. Но хороший логан своих денег стоит
В логан садишься и понимаешь,что производитель всем показывает тебе,что ты сэкономил.От внешности до расположения кнопок в салоне через ж@пу.Подогрев сидений,регулировка печки,такое ощущение,что производитель специально сделал так ,что бы человек мучался😢😢😢
@@DimaOren оооо мляяя как я с тобой солидарен ,я каждый вспоминаю матерным словом того француза до 10 колена который установил кнопку клаксона в рычаг поворотника ,в экстренной ситуации ни когда не попадаешь ,сууука боль а ни машина
У меня отец в Москве год назад купил Логан 1,6 на автомате 2011 года. Ехали к перекупу смотреть Лачетти, но у него стоял логан, практически в идеале, не без маленьких косячков, классная машина под свои цели
@@DIVANNYI...EXPERTбыл,не тупи. На автомате и роботе еще есть местами. Сам лично пригонял и ездил. Но автомат чет не надежный. Еще и вариатор был,но в России не встречал.
Купил Логан из таксопарка (представляете эксплуатацию там) пробег был около 200тыс.км , проехал ещё столько же делал только ходовку , расходники и ГРМ , все стоит недорого ,машину особо не жалел , в плане раскручивал до талого .Продал при пробеге 427 тыс.км . Масло от замены до замены ни грамма ни кушала до последнего .Супер надёжный авто
Блин почему большинство крупных каналов связанных с автомобилями незаслуженно обходят стороной Меган 2 ? Сам являюсь владельцем такого и катаюсь 12 лет, ничего плохого сказать не могу,считаю что данный автомобиль заслуживает большего внимания хотя бы на канале у парней из автофакта !!!
Моя первая машина Логан 2006 1.4. Купил машину в январе этого года за 140. Убитая была полностью. Прогоревшая прокладка, полностью выцвела машина, мёртвая ходовка. Но я всё таки решил купить машину и сделал её полностью. Движок, покраска, ходовка вышло мне всё в 120. Итого 260. Машину продал 5 дней назад. Научился ездить и ремонтировать машину. Спасибо ей за всё
Зачем уж на совсем откровенный хлам соглашаться? Можно подкопить и что то получше взять, сам в декабре купил фокус 2 как первый авто через подбор естественно, обошёлся в 560к
@@ИванКомет а какой фокус 2 ? Рест или дорест с каким мотором , коробкой и сколько владельцев ? Как довольны покупкой или решили что поспешили ? Чисто опрос для себя 😂
@@МаксимЮрьевич-й3х у меня дорест, немецкая сборка со всеми вытекающими ништяками и удобствами, 1,5 115лс, пробег сейчас 225, я 3й владелец, за все время только масло для себя поменял, и все машина в целом крепкая сама по себе, и по комфорту с рулежкой приятная, согласитесь все лучше чем сранта или среста с тем же 1,6 на палке.
в 2010году папа купил Логан за 490к новый привезли цвет и комплектацию которые он хотел и вот этот логан ехал и ехал, батя менял масло, расходники там и т.д по необходимости, и везде на нем, в лес, на озеро, на поле, по работе каждый день по деревням, а дороги там ну мягко говоря не очень. Пока год назад в него не влетел пьяный чел и не снес левое переднее крыло, сама не видела но левую сторону конкретно помяло и даже после этого он ехал, у того не страховки ничего, отец за свой счет этим летом восстановил машину, сейчас приводит в порядок еще и ходовую немного, но он ездит все это время. пробег сейчас более 400к, машина супер надежная, если не убивать целенаправленно. Выбирала машину летом, хотела Логан, но в Питере не нашла живой, а вот в Сибири их достаточно. Да и машина как по мне комфортная, особенно после жигулей)
Максим Михайлович приветствую 🤝 Видел Вас сегодня вечером на Петроградке, махнули мне рукой. Я с супругой и дочкой шел. Очень жалею, что не получилось пожать вам руку и сфоткоться. Спасибо, что из далека узнаете своих поклонников, вам и вашей команде добра и успехов 🤝
Огромное спасибо Максим! Как будто вернулся на 18 лет назад. Я себе в 2006 Спектру новую покупал, а у многих друзей были Логаны. По сути Логаны, Авео, Лачети, Ланосы, Спектры - это первые иномарки, которые люди начали массово покупать новыми в салонах.
Вы будете с грустью вспоминать времена прихода на наш рынок концерн Рено в последующем Рено-Ниссан. Сейчас Гранты и Весты более популярные, время Логана уходит в прошлое, но возможно его ожидает такая легендарность как у Ауди 80-100.
Насчёт дешевизны запчастей полностью не согласен.У меня логан 2006года,владею им 13ть лет.Пробег уже 265т.км.К примеру более менее качественный передний ступичный подшипник сейчас 2300.Менял оба задних ступ.подшипники неделю назад,штука-1100р.Но это Китай!Но имейте ввиду,любой их них отходит 30-40т.км.Это по асфальту,проверено.Ролики на ремень доп.оборудования-Китай,с новья имеют люфт.Кстати и ступичные тоже люфтят с нуля.Качество любых запачастей гумно.Цены кстати интернетовские,в магазах не берём,там космос.Машина хорошая,но двери по низу гниют,что бы не делали с ними.Но это после 12ти лет.Безотказный авто всегда довезёт до дома,начнёт барахлить,можно ещё полгода проездить до замены детали.Да,ещё в салоне тишина,ничего не скрипит,все удивляются этому.Ведь машине 18 лет.Продавать не стали,оставили навсегда себе.Друзей не продают.
Чтоб низа дверей не гнили есть дедовский способ, в дверь под обшивку нужно пару кусочков пушсала закинуть лучше летом на солнце, пушсало расплавляясь пропитает нижнюю часть внутренностей двери , а лишнее вытечет через дренажные отверстия. Такая дверь не будет гнить вообще, проверено годами у многих знакомых. Ступичные подшипники и ролики разные чтоб долго ходили нужно набивать нормальной высокотемпературной смазкой( использую БЛЮ от ВМП) и тогда даже китайский Зеккерт ходит по несколько лет как СКф или СНР какой нибудь , с завода китайцы в них закладывают очень мало смазки и она дешевая и хреновая. Приведу пример, год назад зашумел ролик натяжителя на сервисном ремне машина фв поло, был в деревне там новый не купить, снял ролик, снял защитные планки( закрытый подшипник) там оказалось много грязи и остатков смазки и люфт довольно сильный,подшипник я не менял до этого, 5 лет машиной владею. Хорошо что нашел нормальную смазку, промыл в керосине, продул хорошо , набил нормальной смазкой, собрал , поставил, работает прекрасно без шума. Думал доеду до Питера 300 км, куплю новый и поменяю. Купил новый, лежит в багажнике , а этот обслуженный год назад прекрасно работает, не шумит и не скрипит.
В 2008 году можно было взять бэху пятерку 2000 г.в за 350 в идеале,я зарабатывал 24 без переработки и 50+ со сверхурочными (сварщик 4 разряда) сейчас чтобы купить восьмилетнюю БМВ мне нужно открыть сварочный цех 😂
Здравствуйте. У меня был Рено Логан. 2008 год комплектация пристиж. Ездил на Логане 13 лет накотал 150 тысяч километров.С нуля его покрыл Динитролом на станции. Моя машина была как игрушка супер ездил на ней везде на рыбалку,дачу,на коп,. За 13 лет были помещены наконечники левый и правый, ремень ГРМ.делал тех обслуживание сам масло фильтра.все.,а лампочки менял на станции сам не смог.Логан уважаю и моя особая благодарность мужики это наша машина не специально сделали для нас.. до Логана была 99 я на ней все практически поменял эта машина очень очень любит деньги с 2001г. по 2008 я мучился.я вам скажу больше кто изготавливал 99 они просто ненавидят нас и так будут благодарны и это продолжается до сей поры. Продал я свою любимую ласточку по нужде.Вот такие же перекуры приехали посмотрели и купили молча . Мужики если попадется в хорошем состояние и по адекватной цене надо брать .
Не повезло вам с 99. У меня первая была 99 1998г, тоже намучался с ней за 3 года. В итоге капиталку сделал и продал. Потом была девятка. Гнилая. Но за полтора года вообще ничего не потребовала. Просто ездил. Сейчас (спустя несколько иномарок) я уже более 3 лет на 2115 2006г. И она тоже не ломается. За все время единственная поломка - генератор. Все остальное - толькл регулярное тех. Обслуживание и расодники. Один раз подвеску перетряхнул, один раз тормоза. И все. Я, честно говоря, сам с трудом вепю. Так как всегда, особенно после первой 99, думал, что лада это ломающийся кусок кала))) Были б сейчас деньги взял бы Весту новую
Максим посмотрите в этом ценовом диапазоне не справедливо недооценённый Fiat Albea . Сам владел четырьмя такими на данный момент 2 из них у меня . Одни плюсы прямой конкурент Логана но симпатичние и удобнее в управляемости + сильнейшая оцинковка.
В 2011 году у меня дядя купил такую машину с 1.4 мотором без всего.. С 1 подушкой. За 365 тыс. Уже рестайлинговый фонари и спереди и сзади другие. Машина обалденная, не ржавеет не гниет, бака хватает на 700 км+-. Тихий очень внутри. В общем прямой конкурент Весты и гранты.
У меня было 3 Логана на последнем езжу 10 лет, надежный простой, пробег 500 т, км, ломались все , все поменял по нескольку раз, кузов гнить начинает после 10 лет, это рабочая машина,1, 6 лучше 1,4 овощ просто особенно если мотор уставший, Веста современная комфортная машина, а логан щас конечно устаревшая машина
Купил в 2018 м. 1 н хозяин. За 100 к. Попал в дтп, въезали в зад. Выплатили 70 к. Чутка вытяну у друга и всё. Считай бесплатная машина. В итоге пробег сейчас 250 к. За 6 лет никогда не подвёл! Обходиться дешевле маршрутки! Да, комфорт и безопасность посредственная. Зато каждое утро уверен,что доедешь хоть до нью-йорка!) Главное менять расходники. И те копейки стоят.
в 2008 году я покупал логана 2006 года, питерский, после дтп за 250 тыс руб, 1.6-8кл, конд + гур+ пакет безопасности. Тогда новые с 1.4 голый продавался в нашем регионе за 320-340 тыр. и он у меня до сих пор.. гнилой уже в местах ремонта и не только... до сих пор бегает, но унылость как автомобиля зашкаливает... пробег сейчас 130 тыс, родной, в маленьком городе. подумал, что может Максим его продавал перекупу :) Оцениваю в 350-400 после просмотра видео :))))
Машина легенда,был такой 2008 г 1.4 пустой ,просто ездил и ездил ,продал и люди еще долго будут двигаться .Макс и его команда молодцы помогают людям!!!
Логаны по началу продавались за доллары. Самый дешевый был за 8999 долларов (с оплатой в рублях по курсу ЦБ). Что составляло 240 тыс.руб. У меня был такой в 2006г. Их тогда надо было заказывать в производство и ждать 3-4 месяца.
Максим Приветствую 🖖 С огромным удовольствием посмотрел 👏👏👏У меня батя в июне 2011 года купил первый рестайлинг за 350.000 тысяч 1,4 в бомжатской комплектации (гидроусилитель и одна подушка) за четыре года эксплуатации пробег был 62000 ни одной поломки, потом продал за 302 000 в 2016 году в таксопарк, в прошлом году , видел таксиста на этой машине , подошёл поговорил , итог 450.000 пробега без ремонта двигателя, как ты в ролике и рассказал..... Лайк из Мичуринска как всегда прожал от души 👍👍👍👍👍Артём отдельное спасибо 🤝🤝🤝
Логан машина отличная, но гниёт очень хорошо, у меня 2015 года сандеро начал цвести по кругу и это в Сибири. Белый цвет, капот изнутри, вокруг горловины бензобака, по стойке лобового и передней водительской двери прям беда была, по правому порогу краска от сколов прям кусками отлетала, машина вся в родной краске была 😅 Тот случай когда пробега было 85т.км. а по кругу начал цвести, даже не представляю что с ним было бы на 500т.км. если бы не продал в 2023, но по технике машина в не конкуренции, автоваз просто в ауте... 😂 В общем машина отличная, хоть на 10т.км. путешествия без проблем, отказов никаких! После нее был киа спортейдж 2019 2.0 4вд с пробегом 30т.км. с момента покупки задолбали стуки гидрокомпенсаторов, был продан в августе 2024. Сейчас Джилли Тугелла, но по надёжности этим двум последним очень далеко до рено :) у отца был сандеро первого поколения с 2011-2020 и коррозии не было, но он в деревне проживает. Так что тут как то рандомно по кузову проблемы.
Купил Пежо 308 на автомате за 500 тыс !Без ДТП и крашенных деталей ! Ржавчины тоже нет !Езжу 3 год горя не знаю) кому как повезет ) говорят что машина не очень , но мне нравится )
Максим, команда Спасибо!!! Всё как всегда информативно и познавательно 👍 Хотелось бы Побольше таких обзоров народных овтомобилей или в таком бюджете☝️ К сожалению сейчас реалии жизни большенству людей не позволяют больше накопить 🤷
В таком бюджете я бы предпочел Фиат Альбеа, а не Логан. Год будет более свежий чем у Логана, двухсторонняя погружная оцинковка, за счет чего они не гниют, если конечно не битые. Даже в минимальной комплектации есть ГУР. Простая и надежная машина, неприхотливая и бюджетная в ремонте.
Раньше авто делали на десятилетия а сейчас одноразовый шприц. раньше и в кридит можно было брать знаешь что на ней будешь ездить а сейчас неуспеешь кредит выплатить а машина разложится на молекулы
у меня логан 2010 1 рест, тачка огонь, запихнул туда сам электро стеклоподъемники, мультимедию с камерой заднего вида, поставил зеркала от гранты с подогревом и повторителем и музыку поменял, это лишь малая часть того что сделал в нем, думал продавать но жаба задушила, в автомобиль душу вложил. 160к пробега езжу наслаждаюсь,тачка на века,лучше аналогичного по годам любого тазика
@@mikylberezin7171была приора, раз в месяц стабильно заезжал в сервис либо сам копался, далее начала ржаветь, буквально через месяц появилась дыра в арке, пошли пороги, перестал работать стартер, продал это говнище и взял Логана, езжу уже 4 года меняю только бензин с маслом, вообще кайфую с тачки, уже уверен что туда куда мне надо я доеду, а на Приоре уже ждал подьебон какой нибудь
В 2024 году в Нижнем Новгороде в Яндекс такси в конфорте работают логаны, второй генерации, но логаны. Я тоже владел три года Логаном, но в максималке, 1.6 102 лошади с кондеем и гур. Остались только самые хорошие воспоминания, тачка и правда надежная и недорогая в обслуживании
Здравствуйте. Логан 11 года. С кондиционером, ГУР, и передние стеклоподъёмники. Сам сделал подогрев сидений и зеркал , по штатным местам, шумка капота и моторного шита, тоже штатные от ларгуса наверное. Кое что по пластику на порогах и тоннели. Тачка огонь. Хотя оригинал запчасти дорогие. Думал менять машину до повышения цен, тут все попёрло, передумал.У нас на Урале они конечно более чём живые .
В 2018 году купили с Татарстана такой за 220 в комплектации privilege 2009 года из под дедушки. там и кондей был и 4 стеклоподьемника и две подушки и руль кожаный музыка заводская (блаупункт) гур ручки в цвет бампера подогрев сидений итд. Продали через неделю в Великий Новгород за 280))) Аппарат реально хороший особенно в такой комплектации был.
1:01 возможно, но открою (не для всех) страшную тайну. В любую б/у машину нужно вложить деньги 30-100к, никто не будет продавать авто полностью обслуживанный,только в одном случае, если не планировал продавать, но подвернулся очень хороший вариант.
Слово никто не подходит сюда. Многие не обслуживают перед продажей, но не все. Я машину купил обслуженную и продал обслуженную(даже щетки дворников поменял за неделю до продажи). Считаю что машина должна быть всегда обслужена, это как минимум уважение к себе и будущему хозяину. Но действительно деньги должны всегда быть в запасе при покупке машины. Тем более бу машина может сломаться в любой момент, даже если предыдущий хозяин о ней заботился
Доброго времени суток, молодцы ребята, всё классно снимаете, рассказывайте подробно, очень классные познавательные ролики, продолжайте в том же духи 👍👍👍
@@КіютаЄвгеній был у меня второй Меган. За год владения высосал из меня 150к, и это без крупных ремонтов. У отца сценик третий, он тоже не бюджетный в содержании. За восстановление кондея ушло 40к, пытались электроручник починить, взяли бу суппорт за 10к, куча времени, сил и денег, а он всё равно держит только одно колесо. Понял я вот что, за 500 они будут в плохом состоянии с пробегами 300-400-500. Зато не ржавые, это факт
@@ВВАВВА-щ1и у вас неправильное отношение к этим автомобилям. И Логан и гранты превосходные автомобили за свою цену и для своих задач. Ждать комфорта как в s классе от них не стоит
Буквально неделю назад взял Логан 2011 г выпуска с пробегом 166 тыс км из-под хозяина, владевшего с 2012 года. Не бита не крашена с жизненными коцками. Не такси!!! Остановились при торге на цене 550 тыс руб, изначально просил за авто 610 , а месяц назад выставлял 650. Авто обслужена, новый АКБ, грм, сцепление заменено, ходов как по кругу, колодки и так далее. Не ржавая. Кондер, элстеклоподьемники. Астраханская область, провинция. Ездил мужичок 45 лет до работы, до магазина, до дома и в райцентр) Так что как то таК
купили в этом году первую машину логана 1.4 2011г. у знакомых с пробегом в 62к. учиться на ней одно удовольствие. и поковыряться можно и надежная. Максим и команда, спасибо за видео очень интересно смотреть. а и захотелось такую же магнитолу. ахах из болячек добавлю, что зачищал сразу же после покупки контакты окислились на аварийке и клаксон перестал работать провод отваливается т.к. когда фары включаешь провод от сигнала тоже в этом участвует (крутится) и бывает пайка отлетает.
А мне вот автофакт лачетти хэтч подобрали год назад. такой великолепный, не гнилой, проблем нет, катаюсь - нарадоваться не могу, про какие минусы говорили - они и подтвердились, как и планировали. Всем теперь рекомендую. Лучшие!
Лачетти такая странная тачка, вроде и ломается, но едет, вроде и старая, а комфортная, вроде и дешевая, а ц-класс, два года езжу на ней, и каждый раз от любви до ненависти, но продать рука не поднимается, да и не на что менять с нынешними ценами и ситуацией)
Хорошая серия. С удовольствием посмотрел бы осмотры машин бюджета до 500к. Рено Символ, Лачетти, Авео, Киа Спектра, Хендэ Акцент. Туда еще заходят Меганы 2, кроме самых дорогих вариантов. Сам просматриваю регулярно данные машины, так как хотел бы сменить 2115 на что-то покомфортнее. Сама по себе пятнашка меня устраивает, вообще не ломается, стоит все копейки. Я по работе езжу 100-120км в день. (Не курьер). Хотелось бы чтоб был усилитель руля, кондей и подогревы сидений. Это мой минимальный запрос. Как раз эти повозки отвечают моим требованиям. А по кузову мне фиолетово. Пусть будут выглядеть не очень, с царапинами, со сколами, с тайваньскими крыльями и так далее. Главное чтоб не из двух сварены и в узел не завязаны были)
Спасибо за ролик! Всю жизнь езжу на немцах, сам подбираю, продаю и покупаю, но когда встал вопрос о покупке первого авто зятю, даже колебаний не было, только Рено Логан,только первый на минималках, точно такой как в ролике, только синий 2007г, было это три года назад, и удалось найти с пробегом 200т. км. , не задроченый, но с умершим генератором. Обощлось это все в 165тр, вкинул еще 100тр и получил практически идеальный авто. ТО, чуть по подвеске, новое лобовое, новая резина, новые тормоза, музыка, шумка, антикор, ревизия всей электрики. После моих БМВ цены показались не просто дешевыми, а не реальными, сюр какой то и очень повезло, с первым владельцем, который промовилил его еще новым, пороги живые, крылья живые,рамка лобового живая, только двери немного пошли и появились намеки на задних арках. Проблемой был только сгнивший номер двигателя, но и этот вопрос решить удалось. Прошло три года, один в касательную столб и несколько десятков тысяч км. Это надежнейший и недорогой в эксплуатации авто, легко ремонтируемый самостоятельно, море зч и новых и бу, вместительнейший салон и багажник, почти все делается самостоятельно. Комплект резины с дисками стоит как одна моя покрышка на Х5 ))) Полностью поддерживаю автора ролика, понты в топку, не время сейчас, как первый авто просто идеален. И не надо сравнивать его с ладами (8,9,10 и производные) - Рено - это другая культура конструирования и производства, владел почти всем советским автопромом, еще в молодости, больше никогда!)) Что бы я заменил - это передние сиденья, и если не на БМВшные, то на сидухи от Форд Фокус, например. Бюджетно и эргономично.
Благодарю вас за прекрасный обзор, раньше не считал Логан за машину,но потом присмотрелся, взял после одного хозяина, все устраивает,кое где можно улучшить,но в целом достойный
Про серию роликов про этот бюджет это прям топ тема,не хватает грамотных спецов,вроде вас,которые просто и понятно могут обрисовать ситуацию
✊🤝🤝
Я бы показал специалиста....но не хочется стучать в стену. Хотя ладно , Дубихин Денис автоксперт - гугл в помощь.
Пока одни удивляются магнитоле на андройде, другие 40 критериев проверят)
Блогеры замечательные, а люди, живущие в культурной столице то овно😁☺😁😂😂😂
@@auto_factснимете ещё про акцент Лачетти спектру в этот бюджет
Как хотите, но такие вот видео - самые ламповые. Дорого-богато тоже интересно иногда посмотреть, но Логан - это прям совсем другая атмосфера. Спасибо!
Вот этот бюджет поближе к народу.
Новые китайцы ближе к народу.
Их совсем без первого взноса можно взять
@@Chuk_Norris у вас в Москве может и можно
Мне кажется к некрухам и дровалетам
@@nfs7924 я с Сибири)
Чтобы потом е%ть себе голову через пару лет с ними, за такие деньги да ещё и в кредит@@Chuk_Norris
500 ресурс. Я не соглашусь. Работал в такси на Логан, тачка Мега простая и надёжная. Машина на которой я работал и потом периодически встречал её прошла более 700 без кап ремонта двигателя. При этом мы были молодые и безбашенные, насиловали их как могли, гонки устраивали. Были экземпляры которые и более 1000000 проехали и они ездили и не вызывали чувства что едешь на "дровах". Огромное уважение к этой тачке.
Видел у таксиста 900+
жаль что другим чью попу она везёт не понять.
Согласен, можно смело сказать что при должном уходе 1млн
Ни в одной уважающей себя стране на этой помойке не ездят. Тем более в США
@@ДжонБазилонев США люди, откладывая 1000$ в месяц, через два года купят себе мустанг или f150. Что уж говорить про нашу великую Россию, когда тут на Логан бу будешь копить два?
Цены растут на всё слава богу зарплата на месте 😂
Стабильность😂
😂😂
@@СергейЕрмаков-е8р Ага😅
Это самое главное
Доставщики по 10-15 в день узбеки скупил все матизы,Нексии,Гетцы.У Логана мотор не ремонтопригодный из за отсутствия оригинальных запчастей.
Вот это для народа, для большинства то что нужно 👍👍👍Побольше таких выпусков нужно 500-700 тыс!!!
За логан отдельный лайк, прекрасная машина
Говно
Ага , лучшая в мире 😂😂😂
Макс продайте его за рубль в рубль Ильдару Автоподбор он отлично пойдет в его рубрику в дар нуждающейся семье!Отличный бюджетный вариант в регионы семьи с малым доходом а также ребенком инвалидом к примеру багажник большой коляска на ура залетит.Народ про лайкайте чтобы Макс увидел🙏
Эльдар сам машину взять не в состоянии уже?Он же автоподборщик,это его хлеб,а так выходит наооборот.
Ильдар, запомните уже наконец, не говорят татары эльдар, только Ильдар @@Александр-я8к5у
👋🤝👍👍👍
Переставай быть хорошим за чужой счёт. Взрослей
Вот что нужно большинству, а не тачки по 5кк
Ага и чтобы 50 км проезжала за 10 лет, как у этого чела, кому подбирают. Так он мог и Майбах на коленях купить, 50 км он бы проехал и ему бы хватило, зато люкс.
-Вы машину продаете?
-Нет, просто хвастаюсь! 😁
Объявление о продаже мультиплы:
-ещё продаёте?
-да.
-я не удивлён.
Давай рубрику где мужики выбирают машину с помощью жены
(++++++
😁😁😁
Типа приманка? В короткой юбочке, декольте и все дела?!😂
@@yurii.egorievsk Типо она будет говорить мужику, что купить) А мы будем смеяться, за какое дерьмо мужик котлету денег вывалили
Вот это контент будет.у меня таких много друзей.а ещё было у одних ребёнок 4 года выбрал астра....на коленях она была😂
Вот такой Рено Логан ещё в такси лет пять пробегает, свои деньги окупит и на другой автомобиль заработает👍👍
Лет 10 точно😂
@@Motoregion72 Может быть....
Его не возьмут в такси. В большом городе точно
@@scynet7687 Про мегаполисы речи нет! Есть много других городов ,Россия большая😊
@@scynet7687его может и возьмут но на нём не поедут
Вот это народный бюджет!
Который будет актуален всегда
Спасибо вам огромное ❤
Это всенародная на*бка , а не машина ,вы цены видели на запчасти? И расход топлива?1.4 древний мотор 10-11 по городу ни хотите?
Езжу на Логан 14 лет ,отличная рабочая машина и продавать не собираюсь.
У меня 2012 года, пробег 106 тыс. По этой жизни продавать такую даже не думаю , хотя очень многие просят ... Я не таксист, езжу мало, для меня главное что бы не гнила а она и не гниëт ... Вообще машина для России ... 🤠
@@ПоловойАгрессор-ь3с поддерживаю !
Такой логан надо оставить еще лет на 5 и потом выменять его на квартиру в Москве
Ага, только еще нужно машину времени прикупить, чтобы ты Логан в настоящем продал и в прошлом кв купил, гений епта
Выменять его можно будет только на ведро говна. С фига ли за него через 5 лет должны квартиру дать? Кому он нафиг нужен
Конечно, квартиры ведь дешевеют 🤡
Так этого чела, который в 10 лет 50 км проезжает данный фокус возможно и получится. Купит тачку, и она точно так же во дворе стоять будет, т. К. Денег на бензин у него нет походу)
Кто бы что не говорил. Солярис или гранта супер надёжные!! Логан- это топ!! Работал инструктором на солярисе. Потом пересел на сандеру 2011 г. Тот же логан. Пробег был 300 полёт нормальный. Над машиной можно скачазать издевались. Расходники- наконечники, колодки, шаровые. Стартер ушатали ученики(глохнут всё время) купил подешевле и на пол года) маховик умер на 270 . Стал менять. Соответственно и сцепление за одно. Спрашиваю ребят на станции. Родное? Они говорят возможно.. Брали не новую.. Плроги целые, двери по углам поржавели. Болезнь. Но если следить, то всё норм. Вообщем по надёжности соляре не чета. Потом приходилось на грантавозе ездить. Даже и сравнивать нечего. Во француза садишься и понимаешь, что это хоть бюджетка, но это машина. Сейчас на логане 08 года езжу. Купил у собствнника. Зашумлен, упакован. Не ржавый, не гнилой. 1,6 кондëр. Да, по трассе слабоват. Гранты, калины обгоняют. Но я ездил почти на всём отечественном семействе. На этом всё равно приятней. До этого ещё таких два было. Потом и иномарки и жиги были. Этот некрасивый, но за то он едет на свои бабки и не гремит, как корыто, даже будучи уставшим. Каждому по средствам. Мог бы больше заработать, купил бы тойоту. Но хороший логан своих денег стоит
В логан садишься и понимаешь,что производитель всем показывает тебе,что ты сэкономил.От внешности до расположения кнопок в салоне через ж@пу.Подогрев сидений,регулировка печки,такое ощущение,что производитель специально сделал так ,что бы человек мучался😢😢😢
Тойота - японский логан
@@badrussian548 Согласен
@@DimaOren оооо мляяя как я с тобой солидарен ,я каждый вспоминаю матерным словом того француза до 10 колена который установил кнопку клаксона в рычаг поворотника ,в экстренной ситуации ни когда не попадаешь ,сууука боль а ни машина
Был бы он красивый, тогда подвинул бы гранту, но не смотря на приписанную надёжность выглядит как лохан
Этот бюджет ждали многие!Спасибо за выпуск)пойду ещё раз чайник поставлю😂
Спасибо искренне парням от рабочего класса..
О прям то , что мы любим еще и на ДР 😂🎉. Привет от подписчика с первого видео 🤝
С Днём Рождения! Пусть всё получается! 🫶🏻
@@artem_revutsky Спасибо, приятно 🤝
С Днем Рождения, был 9 , сегодня буду отмечать, будь здоров!
@@KovyoRische 🎉🎊 Взаимно. И Вам крепкого 🥳🤝
У меня отец в Москве год назад купил Логан 1,6 на автомате 2011 года. Ехали к перекупу смотреть Лачетти, но у него стоял логан, практически в идеале, не без маленьких косячков, классная машина под свои цели
@@DIVANNYI...EXPERT th-cam.com/video/jZPFOt_0xbo/w-d-xo.htmlsi=TSB3p_1nBZ2uugAx
@@DIVANNYI...EXPERT ник правильно выбрал
@@DIVANNYI...EXPERTбыл,не тупи. На автомате и роботе еще есть местами. Сам лично пригонял и ездил. Но автомат чет не надежный. Еще и вариатор был,но в России не встречал.
Отличная задумка про серию роликов.
Купил Логан из таксопарка (представляете эксплуатацию там) пробег был около 200тыс.км , проехал ещё столько же делал только ходовку , расходники и ГРМ , все стоит недорого ,машину особо не жалел , в плане раскручивал до талого .Продал при пробеге 427 тыс.км . Масло от замены до замены ни грамма ни кушала до последнего .Супер надёжный авто
В 2008 году взял себе новенького Мегана за 506 тысяч. Мягенький, тихонький, просто мечта.Сейчас бы мне такой, отдал бы левую почку (соседа, шутка).
Две почки соседа отдам(не шучу)
Блин почему большинство крупных каналов связанных с автомобилями незаслуженно обходят стороной Меган 2 ? Сам являюсь владельцем такого и катаюсь 12 лет, ничего плохого сказать не могу,считаю что данный автомобиль заслуживает большего внимания хотя бы на канале у парней из автофакта !!!
Сейчас на чем катаешь?
@@Mr.T-b5q На нем же.
У тебя механика?
Моя первая машина Логан 2006 1.4. Купил машину в январе этого года за 140. Убитая была полностью. Прогоревшая прокладка, полностью выцвела машина, мёртвая ходовка. Но я всё таки решил купить машину и сделал её полностью. Движок, покраска, ходовка вышло мне всё в 120. Итого 260. Машину продал 5 дней назад. Научился ездить и ремонтировать машину. Спасибо ей за всё
Зачем уж на совсем откровенный хлам соглашаться? Можно подкопить и что то получше взять, сам в декабре купил фокус 2 как первый авто через подбор естественно, обошёлся в 560к
@@ИванКомет а какой фокус 2 ? Рест или дорест с каким мотором , коробкой и сколько владельцев ?
Как довольны покупкой или решили что поспешили ?
Чисто опрос для себя 😂
@@ИванКомет Была задача научиться водить, ремонтировать машину. Логан отлично справился с этой задачей
@@МаксимЮрьевич-й3х у меня дорест, немецкая сборка со всеми вытекающими ништяками и удобствами, 1,5 115лс, пробег сейчас 225, я 3й владелец, за все время только масло для себя поменял, и все машина в целом крепкая сама по себе, и по комфорту с рулежкой приятная, согласитесь все лучше чем сранта или среста с тем же 1,6 на палке.
@@ramma8394 если так то можно было не заморачиваться и сразу брать семёрку или чепырку
Нужно сделать подбор до 500 будет интересно)) а так спасибо
Да никто не будет заниматься подбором в таком бюджете.
в 2010году папа купил Логан за 490к новый привезли цвет и комплектацию которые он хотел и вот этот логан ехал и ехал, батя менял масло, расходники там и т.д по необходимости, и везде на нем, в лес, на озеро, на поле, по работе каждый день по деревням, а дороги там ну мягко говоря не очень. Пока год назад в него не влетел пьяный чел и не снес левое переднее крыло, сама не видела но левую сторону конкретно помяло и даже после этого он ехал, у того не страховки ничего, отец за свой счет этим летом восстановил машину, сейчас приводит в порядок еще и ходовую немного, но он ездит все это время. пробег сейчас более 400к, машина супер надежная, если не убивать целенаправленно. Выбирала машину летом, хотела Логан, но в Питере не нашла живой, а вот в Сибири их достаточно. Да и машина как по мне комфортная, особенно после жигулей)
Я в 10-м году тоже брал логана ,только за 396 тыс,люкс комлектация
@@koha71у тебя двигатель был слабый.А так в 12 году уже по 500т стоили.
Зачем самому восстанавливать, если ваша страховая должна вам выплачивать, а потом требовать деньги с виновника?
@@СергейЛазарчук-ф5б так работает только каско насколько мне известно, а его не было к сожалению. Я если честно не знаю всех тонкостей
Похоже не страховал 😊@@СергейЛазарчук-ф5б
Максим Михайлович приветствую 🤝
Видел Вас сегодня вечером на Петроградке, махнули мне рукой. Я с супругой и дочкой шел. Очень жалею, что не получилось пожать вам руку и сфоткоться. Спасибо, что из далека узнаете своих поклонников, вам и вашей команде добра и успехов 🤝
🤝🤝😁 Питер не такой большой))
Еще встретимся 🤝
Дурачок. Это просто человек😂
Огромное спасибо Максим! Как будто вернулся на 18 лет назад. Я себе в 2006 Спектру новую покупал, а у многих друзей были Логаны. По сути Логаны, Авео, Лачети, Ланосы, Спектры - это первые иномарки, которые люди начали массово покупать новыми в салонах.
Ещё Нексии и матизы.
Это время когда появились первые авто кредиты
Вы будете с грустью вспоминать времена прихода на наш рынок концерн Рено в последующем Рено-Ниссан. Сейчас Гранты и Весты более популярные, время Логана уходит в прошлое, но возможно его ожидает такая легендарность как у Ауди 80-100.
Логан - это автомат Калашникова в мире автомобилей.
Но если такие модели уже не производят со временем он станет антиквариат
Это Солярис
Автомат Калашникова в автомобилях это ЛАДА ГРАНТА.
@@ВасяВасин-х9э пока с салона пригонишь, сгниёт))
@@ВасяВасин-х9э😂😂😂😂😂хаххаха... Фантазер.....
Насчёт дешевизны запчастей полностью не согласен.У меня логан 2006года,владею им 13ть лет.Пробег уже 265т.км.К примеру более менее качественный передний ступичный подшипник сейчас 2300.Менял оба задних ступ.подшипники неделю назад,штука-1100р.Но это Китай!Но имейте ввиду,любой их них отходит 30-40т.км.Это по асфальту,проверено.Ролики на ремень доп.оборудования-Китай,с новья имеют люфт.Кстати и ступичные тоже люфтят с нуля.Качество любых запачастей гумно.Цены кстати интернетовские,в магазах не берём,там космос.Машина хорошая,но двери по низу гниют,что бы не делали с ними.Но это после 12ти лет.Безотказный авто всегда довезёт до дома,начнёт барахлить,можно ещё полгода проездить до замены детали.Да,ещё в салоне тишина,ничего не скрипит,все удивляются этому.Ведь машине 18 лет.Продавать не стали,оставили навсегда себе.Друзей не продают.
Практически все запчасти на разные машины уже одинаковые практически, разница может колебаться до 1000 руб между ними.
Чтоб низа дверей не гнили есть дедовский способ, в дверь под обшивку нужно пару кусочков пушсала закинуть лучше летом на солнце, пушсало расплавляясь пропитает нижнюю часть внутренностей двери , а лишнее вытечет через дренажные отверстия. Такая дверь не будет гнить вообще, проверено годами у многих знакомых. Ступичные подшипники и ролики разные чтоб долго ходили нужно набивать нормальной высокотемпературной смазкой( использую БЛЮ от ВМП) и тогда даже китайский Зеккерт ходит по несколько лет как СКф или СНР какой нибудь , с завода китайцы в них закладывают очень мало смазки и она дешевая и хреновая. Приведу пример, год назад зашумел ролик натяжителя на сервисном ремне машина фв поло, был в деревне там новый не купить, снял ролик, снял защитные планки( закрытый подшипник) там оказалось много грязи и остатков смазки и люфт довольно сильный,подшипник я не менял до этого, 5 лет машиной владею. Хорошо что нашел нормальную смазку, промыл в керосине, продул хорошо , набил нормальной смазкой, собрал , поставил, работает прекрасно без шума. Думал доеду до Питера 300 км, куплю новый и поменяю. Купил новый, лежит в багажнике , а этот обслуженный год назад прекрасно работает, не шумит и не скрипит.
Покупай Китай по цене квартиры будешь с комфортом ездить платить за бмв ездить на ведре!😂😂😂😂
Ребята вы молодцы,давно вас смотрю, побольше таких ребят
В 2008 году можно было взять бэху пятерку 2000 г.в за 350 в идеале,я зарабатывал 24 без переработки и 50+ со сверхурочными (сварщик 4 разряда) сейчас чтобы купить восьмилетнюю БМВ мне нужно открыть сварочный цех 😂
У меня з.п. подполковника 18 с коэффициентом,сейчас пенсия 75.Дворники в 100.Что теперь вспоминать.
Имея зарплату 24к в 2008 г. покупать бэнвэ это какую степень слабоумия надо иметь?
У меня была зп 12, купил новую приору.
Ты и сегодня можешь взять бэху 2000г 😆
Году в 198... Работал бы сварщиком на волгу лет 8)
Здравствуйте. У меня был Рено Логан. 2008 год комплектация пристиж. Ездил на Логане 13 лет накотал 150 тысяч километров.С нуля его покрыл Динитролом на станции. Моя машина была как игрушка супер ездил на ней везде на рыбалку,дачу,на коп,. За 13 лет были помещены наконечники левый и правый, ремень ГРМ.делал тех обслуживание сам масло фильтра.все.,а лампочки менял на станции сам не смог.Логан уважаю и моя особая благодарность мужики это наша машина не специально сделали для нас.. до Логана была 99 я на ней все практически поменял эта машина очень очень любит деньги с 2001г. по 2008 я мучился.я вам скажу больше кто изготавливал 99 они просто ненавидят нас и так будут благодарны и это продолжается до сей поры. Продал я свою любимую ласточку по нужде.Вот такие же перекуры приехали посмотрели и купили молча . Мужики если попадется в хорошем состояние и по адекватной цене надо брать .
она изначально была говном для нищих стран
Не повезло вам с 99. У меня первая была 99 1998г, тоже намучался с ней за 3 года. В итоге капиталку сделал и продал. Потом была девятка. Гнилая. Но за полтора года вообще ничего не потребовала. Просто ездил. Сейчас (спустя несколько иномарок) я уже более 3 лет на 2115 2006г. И она тоже не ломается. За все время единственная поломка - генератор. Все остальное - толькл регулярное тех. Обслуживание и расодники. Один раз подвеску перетряхнул, один раз тормоза. И все. Я, честно говоря, сам с трудом вепю. Так как всегда, особенно после первой 99, думал, что лада это ломающийся кусок кала))) Были б сейчас деньги взял бы Весту новую
Так прикольно смотреть когда человек нормально без грязи и мата общается
Народный бюджет 👍💪 таких бы видео по больше
Ну наконец то Уфа в списке Автофакт появится.
Плюсую
Полностью согласен
У нас нет живых б/у тачек таких лет😂😂😂
Максим посмотрите в этом ценовом диапазоне не справедливо недооценённый Fiat Albea . Сам владел четырьмя такими на данный момент 2 из них у меня . Одни плюсы прямой конкурент Логана но симпатичние и удобнее в управляемости + сильнейшая оцинковка.
Лайк с ходу ! Только сегодня подумал про вас и оппа ролик ! Давайте ролик , что можно привести с Кореи за 1,5 до 2 🍋
Наконец ценник поближе к земле , готовлю попкорн
В 2011 году у меня дядя купил такую машину с 1.4 мотором без всего.. С 1 подушкой. За 365 тыс. Уже рестайлинговый фонари и спереди и сзади другие. Машина обалденная, не ржавеет не гниет, бака хватает на 700 км+-. Тихий очень внутри. В общем прямой конкурент Весты и гранты.
Какой весты? Это рыгачка от рено для румын😂😂😂
@@г.Стаханов почему Веста для румын? 🤣
@@БрюссельМинсклоган для румын, там только шильдик Рено остальное дация. Для нищей страны сделан
У меня было 3 Логана на последнем езжу 10 лет, надежный простой, пробег 500 т, км, ломались все , все поменял по нескольку раз, кузов гнить начинает после 10 лет, это рабочая машина,1, 6 лучше 1,4 овощ просто особенно если мотор уставший, Веста современная комфортная машина, а логан щас конечно устаревшая машина
Логан с 1,4 это симуляция езды😂
Ву полученные в 2014 году нужно будет менять в 2027-ом). У меня тоже в 2014 была замена
думаю лучше не откладывать до 27, за это время чинуши еще придумают как обобрать дополнительно на замене прав
@@alexk7580 по-этому я и поменял в этом году,чего ждать-то?
А че там нынче надо для замены прав? Не изучал вопрос, еще годик есть )
@@mishanyaaa_1 а ничего,кроме мед справки и старых прав,а нет ещё 30 минут времени. Лучше через госуслуги записаться.
@@mishanyaaa_1 медсправка и оплаченная квитанция
Купил в 2018 м. 1 н хозяин. За 100 к. Попал в дтп, въезали в зад. Выплатили 70 к. Чутка вытяну у друга и всё. Считай бесплатная машина. В итоге пробег сейчас 250 к. За 6 лет никогда не подвёл! Обходиться дешевле маршрутки! Да, комфорт и безопасность посредственная. Зато каждое утро уверен,что доедешь хоть до нью-йорка!) Главное менять расходники. И те копейки стоят.
До Сан-Франциско довезёт. И обратно. Мотор как у моей Сони.
Наконец то легендарный Логан!!!! Ура, товарищи!!!!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉
в 2008 году я покупал логана 2006 года, питерский, после дтп за 250 тыс руб, 1.6-8кл, конд + гур+ пакет безопасности. Тогда новые с 1.4 голый продавался в нашем регионе за 320-340 тыр. и он у меня до сих пор.. гнилой уже в местах ремонта и не только... до сих пор бегает, но унылость как автомобиля зашкаливает... пробег сейчас 130 тыс, родной, в маленьком городе. подумал, что может Максим его продавал перекупу :) Оцениваю в 350-400 после просмотра видео :))))
Машина легенда,был такой 2008 г 1.4 пустой ,просто ездил и ездил ,продал и люди еще долго будут двигаться .Макс и его команда молодцы помогают людям!!!
Логан - отличный автомобиль. Главный минус - стрёмный на вид. Но можно взять чуть дороже, Меган или Флюенс
Меган и флюенс от 750к
Главный минус это салон который обокрали румынские цыгане, кнопок минимум, все сделано из такого ужасного пластика что АвтоВАЗ отдыхает
Флюенс 2 раза дороже, ты ещё аркану или талисман предложи))
Нашел с чем сравнить 😂.они не чуть,а намного дороже
Или трезор 😂@@Tiger78393
Написал по поводу вакансии 5 дней назад ВКонтакте. Вашему сотруднику. Ноль эмоций.
Логаны по началу продавались за доллары. Самый дешевый был за 8999 долларов (с оплатой в рублях по курсу ЦБ). Что составляло 240 тыс.руб. У меня был такой в 2006г. Их тогда надо было заказывать в производство и ждать 3-4 месяца.
Максим Приветствую 🖖 С огромным удовольствием посмотрел 👏👏👏У меня батя в июне 2011 года купил первый рестайлинг за 350.000 тысяч 1,4 в бомжатской комплектации (гидроусилитель и одна подушка) за четыре года эксплуатации пробег был 62000 ни одной поломки, потом продал за 302 000 в 2016 году в таксопарк, в прошлом году , видел таксиста на этой машине , подошёл поговорил , итог 450.000 пробега без ремонта двигателя, как ты в ролике и рассказал..... Лайк из Мичуринска как всегда прожал от души 👍👍👍👍👍Артём отдельное спасибо 🤝🤝🤝
Такие ролики всегда будут набирать хорошие просмотры,народная машина-маленький бюджет-Максим и его команда.
Формула успеха 😅
Достаточно приятный, мягкий авто ) Без вы*бонов ) В своём сегменте безусловно хорошая машина ) Учился ездить на такой 10 лет назад )
Эх, до чего мы дожили, логану радуемся😢
Побольше такого формата видео снимайте
Логан машина отличная, но гниёт очень хорошо, у меня 2015 года сандеро начал цвести по кругу и это в Сибири. Белый цвет, капот изнутри, вокруг горловины бензобака, по стойке лобового и передней водительской двери прям беда была, по правому порогу краска от сколов прям кусками отлетала, машина вся в родной краске была 😅 Тот случай когда пробега было 85т.км. а по кругу начал цвести, даже не представляю что с ним было бы на 500т.км. если бы не продал в 2023, но по технике машина в не конкуренции, автоваз просто в ауте... 😂 В общем машина отличная, хоть на 10т.км. путешествия без проблем, отказов никаких! После нее был киа спортейдж 2019 2.0 4вд с пробегом 30т.км. с момента покупки задолбали стуки гидрокомпенсаторов, был продан в августе 2024. Сейчас Джилли Тугелла, но по надёжности этим двум последним очень далеко до рено :) у отца был сандеро первого поколения с 2011-2020 и коррозии не было, но он в деревне проживает. Так что тут как то рандомно по кузову проблемы.
Купил Пежо 308 на автомате за 500 тыс !Без ДТП и крашенных деталей ! Ржавчины тоже нет !Езжу 3 год горя не знаю) кому как повезет ) говорят что машина не очень , но мне нравится )
Из под клапанной крышки масло давит?
@@АлександрГаврилко-у4п ничего не давит все хорошо проехал уже 30 тыс !
Купил трибеку за 700 , полный привод три литра, пробег 87
А на четвертый продал и новый хозяин начал вкладывать!
Так это третий год пошел,а сейчас какая цена Пежо?
Наконец-то!!! Смотрим всей толпой😊
У кого в 14 году права, то на 3 года продлили их пользование. У меня так же, надо быоо нынче менять.
У меня в 12 году,продлили в 22 на три года
Максим, команда Спасибо!!!
Всё как всегда информативно и познавательно 👍
Хотелось бы Побольше таких обзоров народных овтомобилей или в таком бюджете☝️
К сожалению сейчас реалии жизни большенству людей не позволяют больше накопить 🤷
В таком бюджете я бы предпочел Фиат Альбеа, а не Логан. Год будет более свежий чем у Логана, двухсторонняя погружная оцинковка, за счет чего они не гниют, если конечно не битые. Даже в минимальной комплектации есть ГУР. Простая и надежная машина, неприхотливая и бюджетная в ремонте.
Раньше авто делали на десятилетия а сейчас одноразовый шприц. раньше и в кридит можно было брать знаешь что на ней будешь ездить а сейчас неуспеешь кредит выплатить а машина разложится на молекулы
у меня логан 2010 1 рест, тачка огонь, запихнул туда сам электро стеклоподъемники, мультимедию с камерой заднего вида, поставил зеркала от гранты с подогревом и повторителем и музыку поменял, это лишь малая часть того что сделал в нем, думал продавать но жаба задушила, в автомобиль душу вложил. 160к пробега езжу наслаждаюсь,тачка на века,лучше аналогичного по годам любого тазика
Приора лучше тех лет и едет интереснее
@@mikylberezin7171была приора, раз в месяц стабильно заезжал в сервис либо сам копался, далее начала ржаветь, буквально через месяц появилась дыра в арке, пошли пороги, перестал работать стартер, продал это говнище и взял Логана, езжу уже 4 года меняю только бензин с маслом, вообще кайфую с тачки, уже уверен что туда куда мне надо я доеду, а на Приоре уже ждал подьебон какой нибудь
В 2024 году в Нижнем Новгороде в Яндекс такси в конфорте работают логаны, второй генерации, но логаны. Я тоже владел три года Логаном, но в максималке, 1.6 102 лошади с кондеем и гур. Остались только самые хорошие воспоминания, тачка и правда надежная и недорогая в обслуживании
коМфорт.
коНфорт это комплектация такая была у рено )
но правильно через М 😁
Классная машина, рабочая, спасибо за видео 👋
Сижу в своём логане и смотрю ваше видео. Пробег 230т,полет без проблем. 13 г. в.
Нормально накатал😂
У меня Логан 2007 года и такой же пробег
Здравствуйте. Логан 11 года. С кондиционером, ГУР, и передние стеклоподъёмники. Сам сделал подогрев сидений и зеркал , по штатным местам, шумка капота и моторного шита, тоже штатные от ларгуса наверное. Кое что по пластику на порогах и тоннели. Тачка огонь. Хотя оригинал запчасти дорогие. Думал менять машину до повышения цен, тут все попёрло, передумал.У нас на Урале они конечно более чём живые .
В 2018 году купили с Татарстана такой за 220 в комплектации privilege 2009 года из под дедушки. там и кондей был и 4 стеклоподьемника и две подушки и руль кожаный музыка заводская (блаупункт) гур ручки в цвет бампера подогрев сидений итд. Продали через неделю в Великий Новгород за 280))) Аппарат реально хороший особенно в такой комплектации был.
1:01 возможно, но открою (не для всех) страшную тайну. В любую б/у машину нужно вложить деньги 30-100к, никто не будет продавать авто полностью обслуживанный,только в одном случае, если не планировал продавать, но подвернулся очень хороший вариант.
некоторые перед продажей еще умудряются новые или хорошие детали снимать и ставить б/у. Например колеса, музыку и т.д.
Слово никто не подходит сюда. Многие не обслуживают перед продажей, но не все. Я машину купил обслуженную и продал обслуженную(даже щетки дворников поменял за неделю до продажи). Считаю что машина должна быть всегда обслужена, это как минимум уважение к себе и будущему хозяину. Но действительно деньги должны всегда быть в запасе при покупке машины. Тем более бу машина может сломаться в любой момент, даже если предыдущий хозяин о ней заботился
@@ДмитрийРеутов-ш5сникто не оценит, всем надо дешевле рынка
@@СергейОден подборщики очень даже смотрят верх рынка. Вот перекупы и некоторые покупатели жлобятся
@@ДмитрийРеутов-ш5с ну так подборщики, для этого авто должен быть идеален, а если он и до тебя был неидеален, что почти всегда и есть
Всем привет , видео как всегда топ , спасибо Максим . Орёл смотрит 👍👍👍
Многие ищут такие авто, но вряд ли купят, так как ожидаемое состояние не будет соответствовать их фантазиям и желаниям 😂
Особенно покупая корыто из 90-х
Их
Че брать в этом бюджете из 2020го?@@Pe1menchik
@@nazip086евоным
Евойные и ейные и йхнии фонтозие ваще за хранями
Суперский видос, побольше бы про этот бюджет! Хотелось бы именно альмеру
Макс, да в Питер не то что за логаном, вообще за машиной ехать не стоит. Привет с южного урала
Доброго времени суток, молодцы ребята, всё классно снимаете, рассказывайте подробно, очень классные познавательные ролики, продолжайте в том же духи 👍👍👍
Макс-"Махиндру знаешь?"
Темыч-"Неее,я больше по лахудрам"))))))
А сколько было завистливых людей. Как только логан не обзывали, что ездьют только убогие. Зато они ездьют, а никак некоторые только в по автосервисам
Вау, только что искал что купить за 400-500. Как же ты вовремя
Renault megame ischi 2/3 pokolenie
@@КіютаЄвгеній был у меня второй Меган. За год владения высосал из меня 150к, и это без крупных ремонтов. У отца сценик третий, он тоже не бюджетный в содержании. За восстановление кондея ушло 40к, пытались электроручник починить, взяли бу суппорт за 10к, куча времени, сил и денег, а он всё равно держит только одно колесо.
Понял я вот что, за 500 они будут в плохом состоянии с пробегами 300-400-500. Зато не ржавые, это факт
Да говно машина логан ,запчасти космос стоят ,хуже только вазы
@@streepnex5056 v svoy za 2 goda vkinul gde to 600$ s rezinoy zima, Megane 2
@@ВВАВВА-щ1и у вас неправильное отношение к этим автомобилям. И Логан и гранты превосходные автомобили за свою цену и для своих задач. Ждать комфорта как в s классе от них не стоит
25:00 Зачем нам кондей? Мы что, девочки, что ли? )))
Месяц назад купил себе Логан 2007 года 1.6 с кондиционером, состояние очень неплохое, цена 250к, так вот, машинка просто бомба
Ждет видео ролики про такой же бюджет, это очень интересно
Ребята, Спасибо Вам Огромное за Расказ за Логан! Привет Вам из Свердловской обл ,Всего Вам Ребята Хорошего! Максим Вы Красавчик! Удачи Вам ,Всем!!!
Отлично, лайк прожал, интерес башенный к таким видео 👍
Такого формата ролики также очень интересные)
Буквально неделю назад взял Логан 2011 г выпуска с пробегом 166 тыс км из-под хозяина, владевшего с 2012 года. Не бита не крашена с жизненными коцками. Не такси!!!
Остановились при торге на цене 550 тыс руб, изначально просил за авто 610 , а месяц назад выставлял 650.
Авто обслужена, новый АКБ, грм, сцепление заменено, ходов как по кругу, колодки и так далее.
Не ржавая. Кондер, элстеклоподьемники.
Астраханская область, провинция. Ездил мужичок 45 лет до работы, до магазина, до дома и в райцентр)
Так что как то таК
дороговато
Езжу до работы и до магазина. 30 тысяч в год.
В 2012 м она в два раза дешевле стоила. Чем старее тем дороже как коньяк. М да а.
@@avtoserveladze сам в шоке)
Странно ездил не по городу и вдруг замена сцепления на каких-то 166 т.к.
Почему то все забыли про форд фьюжн,он тоже примерно в этом бюджете
У Логана как и у Альмеры движок миллионик. Поэтому до 500.000 км смело можно покупать. Главное чтобы кузов был в хорошем состоянии
Я студент. Как раз присматриваю себе 1 логан! Спасибо, что подсказали на что смотреть при покупке!
У меня Симбол был тоже самое по-сути но покомфортнее тоже неубиваемая машина
Я себе такой же датчик сигнала установил под зеркалом , работает супер
купили в этом году первую машину логана 1.4 2011г. у знакомых с пробегом в 62к. учиться на ней одно удовольствие. и поковыряться можно и надежная.
Максим и команда, спасибо за видео очень интересно смотреть. а и захотелось такую же магнитолу. ахах
из болячек добавлю, что зачищал сразу же после покупки контакты окислились на аварийке и клаксон перестал работать провод отваливается т.к. когда фары включаешь провод от сигнала тоже в этом участвует (крутится) и бывает пайка отлетает.
Лачик за те же деньги намного комфортнее, бодрее. Клапанную крышку поменять на алюминий и ездишь без бед.
Это топовый контент, который я так ждал!
А мне вот автофакт лачетти хэтч подобрали год назад. такой великолепный, не гнилой, проблем нет, катаюсь - нарадоваться не могу, про какие минусы говорили - они и подтвердились, как и планировали. Всем теперь рекомендую. Лучшие!
Лачетти такая странная тачка, вроде и ломается, но едет, вроде и старая, а комфортная, вроде и дешевая, а ц-класс, два года езжу на ней, и каждый раз от любви до ненависти, но продать рука не поднимается, да и не на что менять с нынешними ценами и ситуацией)
Зачётный видос снова🔥👍. Музыка классная видосах вовсех
Блин, я бы купил его.
В таком состоянии вряд ли сейчас можно найти за такие деньги.
Есть и получше состояние. Но не факт что продают
Продам за 800 2012 80 т.км 1 хозяин пиши без сильных ДТП
Хорошая серия. С удовольствием посмотрел бы осмотры машин бюджета до 500к. Рено Символ, Лачетти, Авео, Киа Спектра, Хендэ Акцент. Туда еще заходят Меганы 2, кроме самых дорогих вариантов. Сам просматриваю регулярно данные машины, так как хотел бы сменить 2115 на что-то покомфортнее. Сама по себе пятнашка меня устраивает, вообще не ломается, стоит все копейки. Я по работе езжу 100-120км в день. (Не курьер). Хотелось бы чтоб был усилитель руля, кондей и подогревы сидений. Это мой минимальный запрос. Как раз эти повозки отвечают моим требованиям. А по кузову мне фиолетово. Пусть будут выглядеть не очень, с царапинами, со сколами, с тайваньскими крыльями и так далее. Главное чтоб не из двух сварены и в узел не завязаны были)
Peugeot 207 с прекрасным кузовом! Обычно аккуратные варианты попадаются.
Спасибо за ролик! Всю жизнь езжу на немцах, сам подбираю, продаю и покупаю, но когда встал вопрос о покупке первого авто зятю, даже колебаний не было, только Рено Логан,только первый на минималках, точно такой как в ролике, только синий 2007г, было это три года назад, и удалось найти с пробегом 200т. км. , не задроченый, но с умершим генератором. Обощлось это все в 165тр, вкинул еще 100тр и получил практически идеальный авто. ТО, чуть по подвеске, новое лобовое, новая резина, новые тормоза, музыка, шумка, антикор, ревизия всей электрики. После моих БМВ цены показались не просто дешевыми, а не реальными, сюр какой то и очень повезло, с первым владельцем, который промовилил его еще новым, пороги живые, крылья живые,рамка лобового живая, только двери немного пошли и появились намеки на задних арках. Проблемой был только сгнивший номер двигателя, но и этот вопрос решить удалось. Прошло три года, один в касательную столб и несколько десятков тысяч км. Это надежнейший и недорогой в эксплуатации авто, легко ремонтируемый самостоятельно, море зч и новых и бу, вместительнейший салон и багажник, почти все делается самостоятельно. Комплект резины с дисками стоит как одна моя покрышка на Х5 ))) Полностью поддерживаю автора ролика, понты в топку, не время сейчас, как первый авто просто идеален. И не надо сравнивать его с ладами (8,9,10 и производные) - Рено - это другая культура конструирования и производства, владел почти всем советским автопромом, еще в молодости, больше никогда!))
Что бы я заменил - это передние сиденья, и если не на БМВшные, то на сидухи от Форд Фокус, например. Бюджетно и эргономично.
Спасибо за видео, Максим!👍
Благодарю вас за прекрасный обзор, раньше не считал Логан за машину,но потом присмотрелся, взял после одного хозяина, все устраивает,кое где можно улучшить,но в целом достойный
Человек раскидыывет бублики по двору, а потом находит следы крыс под капотом. И откуда же крысы? А вот из-за таких "добряков" крысы и появляются.
😂
А вы пищевые отходы закапываете?
@@ironman9328 а вы их разбрасываете по улице?
А ещё говорит, что они их клюют на крыше😅
@@ironman9328когда это бублики стали пищевыми отходами?
Какой же кайф смотреть видео про свою первую машину, на которой щас ездишь и учишься параллельно.