#เครื่องเสียงรถยนต์
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- เป็นเทคนิคที่ผม ใช้ประจำ ในการเลือกซื่อเพาเวอร์แอมป์รถยนต์ ใช้ได้ทั้ง คลาส D และ คลาส AB สามารถนำไปเปรียบเทียบเสปค ของแต่ละเครื่องได้ ก่อนตัดสินใจซื่อ ขอบคุณที่รับชมคลิปนะครับ
ฝากกดติดตามด้วยนะครับ
สามารถติดต่อสอบถาม ส่งซ่อม ส่งโม ได้ทาง เฟสบุค อุเทน พรมดี ช่างโม
เฟสweb.facebook.c...
iD line vast9877
สำหรับ Capacitor ภาคกำลัง ถ้าแรงดันที่ใช้จริงกับแรงดันที่ระบุเอาไว้ข้าง capacitor จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้ครับ เช่นแรงดันพิกัด 50v แต่ ใช้จริงแค่ 25v อายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัว เพราะเกิดการเสื่อมน้อยลง อีกอย่างก็คือค่าพิกัดอุณหภูมิ 105 จะดีกว่า 85 องศาครับ(ทนงานหนัก) ส่วนคุณภาพ C ต้องเอาเครื่อง impedant meter มาวัดความต้านทาน และ impedant ค่า Q S ที่ย่านความถี่ที่ใช้งานของ power switching เช่น 1Khz 10Khz จะได้ค่าที่ไม่เท่ากัน
แล้วทำไม เพาเวอร์แอมป์กลางแจ้งบางตัว คาปา 160โวลต์ เขาใส่ไฟเข้าไป 159โวลต์เลยหละ แถมทนทานมากๆด้วน
คับชอบตรงเมาแล้วหูตึง--ฟังยังไงก็ไม่ได้สักที-ตอนไม่เมาฟังยังไงก็หูแทบพัง-พอเมาโมไปโมมาเอาจนพังๆๆๆเย้ย
ผมจะดูที่ แกนภาคจ่ายไฟครับ ว่า แกนรอบวงกี่ มิล ลวดที่ใช้พัน ทบกันกี่เส้น จะบ่งบอกได้ว่า กำลังที่จ่ายได้ทั้งหมดมากเพียงได เพราะบางที ดู คาปา ในแอม แบบบริจ โมโน มันจะใช้ค่าทนไฟไม่สูง แต่แรงดันตกคร่อมลำโพงแบบบริจ จะเป็น 2 เท่า เลย นั้นหมายถึงกำลังวัตต์ที่ตกคร่อมลำโพงก็มากขึ้นด้วย แต่แรงดันตกคร่อม คาปา ก็แค่ครึ่งเดียวครับ จึงไม่จำเป็นต้องใช้คาปาทนแรงดันสูงอีกต่อไป ครับ ช่วยๆๆกันเป็นความรู้ครับ
เอาแน่ไม่ได้ครับ บางร้านใส่เยอะๆมาโชว์คาปา เอาจริงๆ ต้องใช้มิตเตอร์วัดเอาแน่นอนสุด
ผมเคยทำใช้คาปาแค่2ตัวแต่ภาคจ่ายไฟแอมป์สูงๆ แปรงระบบไฟเป็น 80-0-80 กินขาดพวกคาปาเป็น10ลูก
แต่พออัดแรงๆ เบสมาหนักๆ ไฟตกละนาว คาปามีไว้สำรองไฟ ขนาดแอมป์กลางแจ้ง 1000กว่าวัตต์เขาใส่คาปา 4700ไมโครมา 38ลูกเลย ถ้าเอาคาปามาอนุกรมกันค่าไมโครจะลดลงครึ่งหนึ่ง
เพิ่งเข้ามาดูช่องนี้ ขอบคุณมากๆครับที่ให้ความรู้ พอดีผมกำลังจะเลือกหาซื้อเพาร์เวอร์รุ่นไหนพอดี พอดีผมสั่งลำโพง 12" แม่เหล็ก 220 ดอกเดียวได้ ไม่รู้จะซื้อเพาว์เวอร์รุ่นไหนยี่ห้อไหนดี และ ต้องใช้กีวัตต์ที่ขับดอก 12" แม่หล็ก 220 ดอกเดียวได้ และ ไม่รู้ต้องใช้สวิช์ชิ่ง กี่โวล กี่แอมป์ดี ที่จะขับ ลำโพง 12" ได้( พี่จะพอแนะนำได้ไหมครับ ) ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
ใช้ในบ้านหรือรถครับ
ใช้ในบ้านครับผม
5000wขึ้นสวิชชิ่ง100Aครับ
ขอบคุณมากๆครับ
มันเป็นกับดักเชิงช่าง เพิ่มคาปาง่ายนิดเดียว แต่เพิ่มหม้อแปลงมันเป็นเรื่องใหญ่ ไฟมันต้องวิ่งเข้าหม้อแปลงก่อน แล้วค่อยเข้าคาปา ต่อให้Vมาเย่อะAไม่มาก็จบ คาปาค่าVต่ำอนุกรมหลายลูกมันก็ทนไฟสูงขึ้น
เมื้อยไหมครับ ขยันยกจริงๆๆๆ สรุปจะอนะนำแบบไหนดี
เป็นเรื่องยากสำหรับคนที่ไม่เป็นเคยดูรายการหนึ่งเห็นรหัสที่ติดไว้กับเนื้อในมันไม่เป็นไปตามระบุเอาไว้ผู้ไม่รู้เสียเปรียบมากขอบคุณมากที่ได้ให้ความรู้สาธุ
ต้องดูที่ความจุของคาปาด้วย..เพราะถ้าความจุเยอะเก็บไฟได้มากกำลังไฟเหลือเฟือไม่ตก..สรุป..ความจุเยอะๆกับค่าการทนกระแสสูงๆ...แรงแน่นอน
35v 8200uf กับ 50v 2200uf อันใหนดีกว่า
ผมแกะคลาสดีดูเลยของผมคลาสดีงานแบรน MB คาปาทนไฟสูงสุด 160 V กับค่า UF แค่1500 UF อะไรเนี่ย
แล้วเราจะเปลี่ยนคาปาซิสเตอร์ใหม่เอาค่า ต้านทานมากกว่าเดิมใส่แทนได้ไหมครับ
คาปาเรียกว่าค่าประจุครับ เพิ่มเป็นค่ามากกว่าเดิมได้ครับ
ต้องดูลึกๆครับ😁
แล้ว ค่า กระแสไฟสวิทชิ่ง A น้อย หรือ A เยอะ มีผลอย่างไรคับ
มีครับ ถึงสวิทชิ่ง จะจ่ายไฟ ที่ 16โวลต์ แต่ถ้า กระแสต่ำ เพาเวอร์ก็ตัดได้ครับ
เมาแล้วหูตึง55ชอบๆ
สวัสดีคับ แอมป์จิ๋วของผม 50w ถ้าจะเพิ่มเบสใส่คาปาเพิ่มจะมีผลป่าวคับ ดังเพิ่มสักนิดก็ดีคับ
เห็นผลชัดเลยคือการเพิ่มไฟครับ ลองหาตัวปรับไฟบูสคอนเวอร์เตอร์มาไส่ครับ สั่งตามเว็บออนไลน์ได้ครับ เอากระแสสัก 5-6แอมป์ก็ได้ครับ
ขออนุญาตสอบถามคับ แล้วมอสเฟตที่อยู่ข้างๆทำหน้าที่อะไรครับ มีเยอะๆจะดีไหม 🙏
ยิ่งมีเยอะยิ่งดีครับ
ผมดูที่ v /แรงดัน กับฃาย อนุกรม หรือ ขนานมา ส่วนมาก 12 vdc พากจ่าย กระแสต้อง แรงแน่ไม่แรงไม่ ถึง tr แน่
มีอะไรมีเฟซไหมครับหรือขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ ผมอยากส่ง Power ผมไปโมครับอยากจะสอบถามรายละเอียด
เฟส อุเทน พรมดี ครับ facebook.com/uthenpcs
ถ้าเราถอดคาปาตัว 50V ออกแล้วใส่ คาปาตัว 100V เข้าไปแทน ได้ไหมครับ จะมีผลเสียกับคลาสดี ไหมครับ
ไม่มีผลเสียคับ ถ้าค่าประจุเท่าเดิมหรือมากกว่า แต่ถ้าค่าประจุลดลงอาจจะมีผลคับ แต่กำลังวัตต์ก็ไม่เพิ่มนะคับ
อุเทน พรมดี ขอบคุณครับ แค่ต้องการให้ระบบไฟ ชัดเจนขึ้น อึดขึ้น อัดได้สุดๆแบบไม่อายใคร ครับ
ถ้าเราพ่วงคาปา4700uf 80vเข้ากับตัวคลาสดี จะมีผลดีผลเสียอย่างไรครับ
@@piyapongpiyanun9562 ถ้าเพิ่มคาปาจะได้ค่าประจุเพิ่มขึ้นครับ ยิ่งค่าประจุมากเพาเวอร์ก็ทำงานเสถียรมากขึ้นครับ แต่กำลังวัตต์ไม่เพิ่มนะครับ ทั้งนี้ทั้งนั้น เพาเวอร์ที่เราจะเพิ่มค่าประจุลงไป ไฟต้องไม่เกิน80V นะครับ
ติแต่ 50v ถ้าลายลายปริ้นเขา อนุกรมมา พี่ส่องถึงนั้นไหมครับ
ของผม100v 1000...จะมีวัตเท่าไรคับ
ข้อดีสวิตชิ่งคือยกระดับเเรงดันขึ้นได้สูง
ข้อเสียความทนทาน...สู้วงจรขดลวดไม่ได้..
ตกลง แรงไม่แรง ไม่อยู่ที่ราคาเหรอครับ ของผมตัวแรกซื้อมาเกือบ 20 ปี(AB-4ch)รุ่น AB-460 คาปา 35v.4700uF×2 ตัว ส่วนตัวที่ 2 เพิ่งซื้อเมื่อต้นปีนี้(D-4ch)รุ่น IP-200.4 คาปา 50v.2200uF×12ตัว แต่ว่า ตัวคาปา 35v.ซึ่งเป็นตัวเก่าแรงกว่าตัว 50v.ครับ
แล้วบอรคาปา๋6500F. 65V ใช้ไฟหม้อแปลงสูงสุดกี่โวล์ครับ
35-40V
พี่คับผมรบกวนสอบถามเรื่อง ค่าของ uf หน่อยคับ. ถ้าโวล์มากกว่า แต่ uf น้อยกว่า จะมีผลไหม. อย่างไรคับ
มีผลคับ uf คือค่าประจุของคาปาคับ
ส่วนโวลล์คือค่าที่ทนแรงดันสูงสุดของคาปาคับ
ถ้าโวลล์มากก็คือทนไฟได้มากตามที่เขาเขียนใว้ในตัวคาปาคับ
ส่วนค่าประจุน้อย ก็จะคายประจุเร็วคับ
ขอบคุนมากคับ..
ถ่าใส่คาปา9000 หรือ35 v ผมสั่ง2อันแต่เขามาส่งอันเดียวใส่ไดไหมครับ (ใส่แอม838
ใส่ได้ครับ ค่าประจุมันก็จะเพิ่มแค่ฝั่งเดียวครับ
ผมตัดสินใจเองไม่ได้อะดิ เมียผมมันตัดสินใจให้ ว่าจะซื้อหรือไม่ซื้อ
ของผม80Vx4 2200uf 100Vx4 10000uf จะได้รึป่าวครับ จะเกิดผลเสียตามมารึป่าวครับ
ไม่ครับอย่าต่ำกว่าค่าเดิมก็พอครับ
พี่ครับสอบถามหน่อย กาปา ลูกใหญ่ มัน4700uF 80VDC 2ลูก และ
25v
2200uF พาวเวอร์ 4000w ของ Plattinum x ใช้ได้ไหมครับแรงไหม ขับดอก12" 180 2ชั้นได้ไหมครับ ออแล้วก็อยากรุ้ว่ามันลง1โอมได้ไหม
ได้ครับ
ลง 1 โอมได้ใหมต้องดูจากมอสเฟตคลาสดี กระแสที่ใช้ตอนโหลด 1โอม จะมากกว่าโหลด 4โอม ถึง 4เท่า ซึ่งมอสเฟต คิดว่าโมเป็น irfb4332 ก็ได้ แทนเบอร์ 640 เบอร์เดิมมันคงลงไปได้ถึง 0.5โอมเลย และดูด้วยว่าภาคจ่ายไฟพอใหม คิดว่าน่าจะทำได้ โมให้โหลดต่ำลงได้ และคาปา 25โวลต์ใช้แทนคาปา 80โวลต์ไม่ได้ คาปา 25โวลต์น่าจะเป็นคาปากันไฟตกของภาคจ่ายไฟ
สอบถามหน่อยครับ ตัวเก่าผมอุณภูมิตัวCบอกถึง 105 องศา แต่ผมมีตัวที่บอกถึง 85 องศา นอกนั้นเหมือนกันหมด ผมสามารถเปลี่อนใส่แทนกันได้ไหมครับ? รบกวนด้วยครับ
ได้ครับ ถ้าไฟกับค่าประจุเท่ากันหรือมากกว่าคับ
@@อุเทนพรมดี ขอบคุณมากครับ ถ้ามีอะไรที่สงสัยในครั้งหน้า จะขอถามเป็นความรู้อีกนะครับ.
ขอวิธีทำให้รับไฟ24 โวลต์ของรถใหญ่หน่อยครับ
ทักแชทมาคับจะคุยสะดวกกว่าคับ
m.facebook.com/uthenpcs?ref=bookmarks
เฟสผมคับ
ถ้าใช้ของมีแบรนด์ พอจะได้มั้ยครับ
ขึ้นอยู่กับวัตต์ด้วยครับ
แรงไม่เเรงไม่ใด้ขึ้นอยู่กับคาปาซิเตอร์เพียงอย่างเดียว มันมีปัจจัย อื่นอีก
ใช่ คาปาซิเตอร์ มันแค่กรองไฟ ให้ค่านิ่งและเรียบขึ้น ช่วงป้องกันอาการไฟตกหรือไฟกระชาก(ผมเรียกมันว่าไฟกระเพื่อม) การใส่คาปาซิเตอร์ถ้าคำนวณไม่เหมาะสมเป็นอันตรายกับวงจร ค่าฟารัสสุงไปโหลดร้อนแน่ ค่าแรงดันสูงกว่าแหล่งจ่าย หม้อแปลงร้อนแน่ เพราะกระแสไฟไหลย้อยกลับ ถ้าไม่มีความรู้จึงๆควรศึกษาก่อน
มันไม่ช่วย ให้เสียงดังขึ้นแต่อาจจะช่วยเล็กน้อย ถ้าจะเอาความดังคำตอบที่ถูกต้องคือทรานซิสเตอร์ครับ
@@lol-wj7uw เอาอะไรมาวัดว่าเสียงดังขึ้น
@@lol-wj7uw TRในวงจรเยอะก็ดังเท่าเดิม
@@theripperrdx8167 ผมมีซาวเอ็นจิเนียฟังให้
มันใช่หรอครับ คาปาซิเตอร์ มันเป็นแค่ตัวเก็บประจุหรือตัวสำรองไฟ
ถ้าจ่ายไฟออก50 vแล้วเอาไฟเข้า24vได้ไหมครับ
พังฮ้ะมอสเฟสชอต
ติดตามคับจาร
ขอบคุณครับ หวังว่าจะมีประโยชน์ ไม่มาก ก็น้อย ครับ
ลำโพงโฮมเธียเตอร์ของผม มีคาปาซิเตอร์ค่าอยู่ที่ 35v 330uf สองตัว หม้อแปลง18โวลล์ ถ้าจะเพิ่มคาปาซิเตอร์เป็น 35v6500uf สองตัวได้ไหมครับ เพาเวอร์แอมป์จะพังไหม เพาเวอร์แอมป์คลองถมเวลาปิดสวิตช์แล้วลำโพงยังดังอยู่ต่อประมาณ 3 วินาทีเพราะว่าคาปาซิเตอร์ฆ่ามันน้อยหรือเปล่ากำลังไฟมันเหลือจึงทำให้มันสามารถเล่นได้ต่อหลังจากปิดสวิตช์แล้ว 3 วินาทีโดยประมาณถ้าเพิ่มคาปาซิเตอร์ 35v 6500 ufจำนวน 2 ตัวจะเป็นอะไรไหมครับ
1.เพิ่มคาปาจาก330uf เป็น 6500uf ได้ครับ ถ้าค่าโวลล์ไม่ต่ำกว่าค่าเดิม
2.เวลาปิดสวิตแล้วยังมีเสียงอยู่ก็เพราะว่าคาปายังมีประจุไฟอยู่จึงทำให้ไฟที่อยู่ในคาปาค่อยๆลดลงจะไม่หมดทันที่ ยิ่งค่าประจุคาปาเยอะมันก็คายประจุช้า ทำให้เวลาเราปิดเครื่องเสียงก็จะอยู่นานกว่าเดิม จาก3วิ อาจจะ เป็น6วิครับ
3.เพาเวอร์ที่เขาปิดเครื่องแล้วไม่มีเสียงเลยก็ไม่ได้เเปลว่าเพาเวอร์ตัวนั้นค่าประจุน้อยนะครับ(อันนี้เผื่อสงสัยครับ) เป็นเพราะว่าในเครื่องมีวงจร ป้องกันลำโพงอยู่ เวลาปิดเครื่องจะทำให้ลำโพงกับเพาเวอร์ตัดออกจากกันดังนั้นไฟที่ค้างอยู่ในคาปาที่จ่ายให้เพาเวอร์ จึงไม่ออกลำโพงครับ
@@อุเทนพรมดี มีวิธีแก้ลำโพงไหมครับเวลาเปิดสวิตช์แล้วมันชอบดังตุ้บ เป็นเพราะอะไรครับคาปามันน้อยหรือเปล่าไฟมันเลยจ่ายแรงหรือว่าไม่มีวงจรป้องกันไฟเพื่อไม่ให้ออกลำโพงโดยตรง
เพราะมันไม่มีวงจรป้องกันลำโพงครับ
@@อุเทนพรมดี อ้อครับ ขอบคุณครับ
@@เริ่มจากศูนย์-ว9ฃ มีคลิปสอนอยู่นะครับ
Ab ตัวไหนไฟเลี้ยง+-50vบ้างครับ ส่วนใหญ่เจอแต่ 35 หมด
ยังไม่มีนะครับ
ผมใช้ยุ่ของdz คับมัดไฟสองขดคาปา50โวล4ลุก ขับ6นิ้วว๊อย38 4ดอกกลิ่นออกเรยคับ555
@@อดิศักดิ์กองศรีกุลดิลก-ฒ9ฎ ไฟDCทะลุแล้ว
@@อดิศักดิ์กองศรีกุลดิลก-ฒ9ฎ 6 นิ้ว 100วัตต์หรือ ว่าไฟ + - 24โวลต์ ก็เต็มกำลังแล้ว
ภาคไฟ1ชุดกับ2ชุดล่ะครับ เป็นไงบ้าง
จะได้ไฟเท่าเดิม กระแสเพิ่มขึ้นครับ
คาปาซิเตอร์มันช่วยทำให้แรงยังไงคับ???
สมดุลไฟครับ คาปายิ่งใหญ่ ค่าmfเยอะๆไฟยิ่งไม่ตก ทำหน้าที่คล้ายๆแบตเตอรี่
@@oatauto2824 คับผมเข้าใจแล้วคับขอบคุณคับ^^
@Pong [7471] คับผมขอบคุณคับ
เราเปลี่ยนมันได้ปล่าวครับ สมมุดจาก 35v.เปลี่ยนเป็น 50v. จะได้ปล่าวครับ
@@ดูๆไปอย่าเยอะ เปลียนเป็นโวลต์ สูงได้ครับ แต่กำลังวัตต์ ไม่เพิ่มตามนะครับ
ขอช่องทางการติดต่อสอบถามครับ
เฟสบุค อุเทน พรมดี ครับ
4700uf(M) 80V มี8ตัว แรงไหมครับ
ส่วนมากที่ผมเคยเจอนะคับ ถ้าอยู่ในคลาสดี จะอยู่ที่ 1xxx กว่าวัตต์คับ
คาปา 50v 4ตัว กับ 63v 2ตัว
จำนวนคาปาจำนวนต่างกัน มีผลมากน้อยแค่ใหนครับ
ขึ้นอยู่กับค่าประจุที่เขาใส่มาคับ บางทีใส่มา4ตัวแต่ตัวละ1000uf กับใส่มา2ตัวแต่ตัวละ 10000uf 2ตัวก็ย่อมมีค่าประจุมากกว่าคับ เอาค่าประจุของคาปาทุกตัวมาบวกกันคับ 2ตัวหรือ4ตัว ค่าประจุมากกว่ากัน
ส่วน ไฟที่ทนได้ 50v กับ 63v 63ทนไฟได้เยอะกว่าดังนั้นมีสิทธ์แรงกว่าคับ
@@อุเทนพรมดีและถ้าคาปาเอามาอนุกรมกัน จะทำให้ค่าความจุลดลง 2 เท่าด้วยหละ
แล้วถ้าของเดิม 4700 เพิ่มเป็น 1000 ดี หรือ เอาค่าเดิม 4700 มาขนานเพิ่มจะได้ไหมครับ
ได้ครับ ไฟของคาปาต้องไม่ต่ำกว่าค่าเดิมนะครับ
เนื้อหานิดเดียว ร่ายซะยาววนไปวนมา
ตัวนี้ราคาเท่าไหร่คับ
ไม่ทราบราคาเหมือนกันครับเอามาซ่อมครับ
แล้วถ้าทางโรงงานอย่ากขี้โกงละครับ ใส่c80v. มา หลอกตาเราทั้งขนาด ทั้งตัวอักษร ที่นี่ก็คงเเยกไม่ได้
ในการซ่อมผมก็เคยเจอเหมื่อนกันครับ แบบที่ใส่ คาปามาหลอก แต่น้อยมากครับ
ใส่เกินมาเป็นของเทียมแน่นอนคาปา หมายถึงแรงดันคาปา ปกติโวลสูงคาปาซิเตอร์จุสูง ต้นทุนก็จะเพิ่มขึ้น
น้ำเยอะจัง ไปล่ะ
ของผมคาสดีตัวไม่ใหย่มากคาปา63v6600m4ตัว
วัดดุเเล้วได้ไฟ60ทุก4ตัวพอเอามาวัดส่วนภาคจ่ายไฟรวมกันทั้งสี่ตัวไฟเลี้ยงขยายผมได้150vงง555แต่แรงครับขับ10-12นิ้วร้อนว้อย4โอมไหม้แรงจริงครับ5555
ใส่ใหญ่กว่าเดิมได้ไม่
ได้ครับ
ยกโชวไปโชวมาเวียนหัว
ร
เดียวผมจะใส่ซีสัก 20ตัว เพื่อแรง
ผมลองเปลี่ยนคาปาตามคลิปของเดิม25vเป็น50vแรงจริงคับ
คาปาเป็นแค่ที่เก็บไฟสำรองไม่เกี่ยวกับความแรงไม่แรง ความแรงมันขึ้นอยู่ที่หม้อแปลงต่างหากล่ะ
อย่างคาปาของเดิมที่มากับตัวแอม50โวล์เราสามารถเปรี่ยนเป็น100โวล์อันนี้สามารถทำใด้ไม่คับมีผลกับตัวอื่นๆในแอมเราไม่คับ
ทำได้ครับ ไม่มีผลกับตัวอื่นครับ แต่ผมอยากแนะนำว่าเพิ่มค่าประจุมันจะดีกว่าเพิ่มไฟครับ เอาไฟเท่าเดิมแต่เพิ่มค่าufมันอีกจะดีมากครับ
อยากถามว่าทำไมพาวเวอร์รถยนต์ต่องใส่ปรีเข้ามาด้วย ทำแบบแอมใบ้เหมือนกลางแจ้งไม่ได้หรอ
ทีใส่มามันคือวงจรครอส ครับ ทำให้เพาเวอร์สามารถเลือกควาทถี่การทำงานในช่วงเริ่มต้นได้ ซึ่งกลางแจ้งจะใช้ครอสแยกคับ แต่รถยนต์ จะติดมากับตัวเพาเวอร์ เพื่อสะดวกต่อการใช้งานครับ
เราสามารถตัดคอสออกได้ไหม
ได้ครับโดยการโยกสวิตไปที่full ครับ
เวลาชื้อเขาไม่เปิดให้ดูนะเปิดเเล้วต้องชื้อ
จะทำไห้เพาเว่อ2000ไห้แรงเปรียนคาปาแบบไนคริบได้ป่าว
เปลี่ยนคาปาหรือเพิ่มคาปาไม่ทำให้เพาเวอร์แรงขึ้นครับแค่ทำให้ระบบไฟเสถียรมากขึ้นครับ
พี่ครับคาปา35vเปลี่ยนเป็น50vได้มั้ยครับ
เปลี่ยนได้ครับ
ถ้าคาปา80vคลาสดีมันจะได้กำลังวัตน์rmsประมาณเท่าไหร่ครับ
1200-1300wคับ