Естественно может не подлежать ремонту, если его например растворить в кислоте. В других случаях будет зависить от компитентности ремрнтника, наличию и цене запчастей, готовности заказчика оплатить ремонт с выгодой для ремонтника, личному желанию ремонтника связываться с таким ремонтом. Выбирайте какой вариант вам бельше подходит.
Честно сказать вы не правы! Если бы была утечка, то фреон вышел бы весь!!! Для 30грамм любая утечка приведет к полному опустошению!!! Стрелка при включении не отклоняется значит в корпусе компрессора давление не меняется, но сам компрессор возможно что живой! Забитость капиллярной трубки тоже отметаем так как давление при включении так же не падает!!! Скорее всего трубка (патрубок нагнетания) в самом компрессор сломан.... Хотя у скании проблема практически всегда с забитой капиллярной! Не сочтите за умничество......)))
Пока могу констатировать только факты. отпаял компрессор, воздух качает, на минимальной частоте нагнетает до 7 бар, на максимальной частоте с трудом до 12 бар. При открытом нагнетании вакуумирует не полностью, по крайней мере мне не хватило терпения дождаться полной вакуумации. Подключил нагнетание, испаритель и капиллярку, сквозь капиллярку воздух продувается, но как-то не очень активно. В общем, думаю недостаточное давление нагнетания, мне привычно когда компрессоры давят больше 25 бар. Попробую сменить масло, возможно компрессия улучшится. Почему в первом опыте стрелка манометра не реагировала на запуск компрессора до конца непонятно, возможно конденсатор был забит жидкой фазой, высокое давление, плохая откачка всасывания. Но почему тогда давление не выравнивалось при остановке компрессора, так же непонятно, капиллярку не обнаружил забитой, не могло же ее пробить после того как ее затронул. Пока много вопросов, меняю мало, фильтр, буду пробовать заправлять.
@@TATREF , да. А попробую накачать в нагнетательный патрубок, но скорее всего нагнетательный клапан и трубка внутри компрессора держит. Как проверить всасывающий клапан не вскрывая, пока не знаю.
Что было с холодильником?
В каком городе находитесь
Здравствуйте. Подскажите может быть так что холодильник не подлежит ремонту? Холодильник рено премиум грузовик штатный! Спасибо.
Естественно может не подлежать ремонту, если его например растворить в кислоте. В других случаях будет зависить от компитентности ремрнтника, наличию и цене запчастей, готовности заказчика оплатить ремонт с выгодой для ремонтника, личному желанию ремонтника связываться с таким ремонтом. Выбирайте какой вариант вам бельше подходит.
Можеье подсказать точно такой холодилниу снял с машыни ог работал идеально и сразу поставил себе на холодильник ток идет но он не запускаетсс
Быть может ток неправильный?
Добрый день, такои же холодильник не запускается, можете проконсультировать с чего начинать ремонт, ато у нас в городе нету специалистов, спасибо
Могу... Там есть контрольный огонек мигание которого будет означать номер ошибки. Как мигает или горит огонек?
А где этот огонёк
как его напрямую соединить,там чёрная коробка с фишками.Куда соеденить что.блин была схема,потерял кудато
попробуйте поискать руководство по номеру модели компрессора
Доброго времени суток
Купил холодильник waeco работает компрессор 6 минут отдыхает 2 минуты, это нормально? Подскажите пожалуйста.
а что может быть не нормально? он заданную температуру не держит?
Вас бесит, что он отдыхаёт, а не работает на все деньги?
@@Андрей-к5ъ я интересуюсь , нормально ли эта его работа, а деньги это другое
@@Андрей-к5ъ и своих денег он не стоит, это 100%.
@@Slesar. верхняя часть холодильника всегда холодная, сильнейшая потеря, и он не разу до -2 не смог опустить
Обычно инверторный мотор стоят
Каком городе делаеш
сейчас пока не делаю...
А Вы делаете холодильник
Нет. Я занимаюсь этом как хобби...
Вот вам и качество Скания...Все перетерло
скорее качество водителя скании, который закладывает под спалку много различного хлама.
Честно сказать вы не правы!
Если бы была утечка, то фреон вышел бы весь!!! Для 30грамм любая утечка приведет к полному опустошению!!!
Стрелка при включении не отклоняется значит в корпусе компрессора давление не меняется, но сам компрессор возможно что живой!
Забитость капиллярной трубки тоже отметаем так как давление при включении так же не падает!!!
Скорее всего трубка (патрубок нагнетания) в самом компрессор сломан....
Хотя у скании проблема практически всегда с забитой капиллярной!
Не сочтите за умничество......)))
Пока могу констатировать только факты. отпаял компрессор, воздух качает, на минимальной частоте нагнетает до 7 бар, на максимальной частоте с трудом до 12 бар. При открытом нагнетании вакуумирует не полностью, по крайней мере мне не хватило терпения дождаться полной вакуумации. Подключил нагнетание, испаритель и капиллярку, сквозь капиллярку воздух продувается, но как-то не очень активно. В общем, думаю недостаточное давление нагнетания, мне привычно когда компрессоры давят больше 25 бар. Попробую сменить масло, возможно компрессия улучшится.
Почему в первом опыте стрелка манометра не реагировала на запуск компрессора до конца непонятно, возможно конденсатор был забит жидкой фазой, высокое давление, плохая откачка всасывания. Но почему тогда давление не выравнивалось при остановке компрессора, так же непонятно, капиллярку не обнаружил забитой, не могло же ее пробить после того как ее затронул.
Пока много вопросов, меняю мало, фильтр, буду пробовать заправлять.
@@Slesar. Ну ещё как вариант пропускает прокладка клапанной...
@@TATREF , да. А попробую накачать в нагнетательный патрубок, но скорее всего нагнетательный клапан и трубка внутри компрессора держит. Как проверить всасывающий клапан не вскрывая, пока не знаю.
Либо клапанам хана
Включается на несколько секунд и отключается в чем причина?
Срабатывает защита, посмотрите код ошибки драйвера компрессора.
Привет ,разобрался в чем дело?
Такая же ерунда ,на заглушенной машине вырубается мотор через пару секунд и опять включается
старый он забит грязью меняй фильтр осушитель и капилярку вакумируй и заправляй
не обнаружил забитой капиллярки, наверное отчистилась пока разбирал.
Садись двойка, а вы точно холодильщик? Вы в курсе что давление фреона на не работающем компрессоре не зависит от его количества в контуре.
ага. холодильщик или нет, можете проверить поиском по моему каналу на тему авторефрижераторы, тепловые насосы и промышленные холод установки.
@@Slavkin45 , быть может в других роликах по данной тематике вы найдете ответ на свой вопрос.
Компрессор надо менять , прокачка полетела в компрессоре
меняйте...