Selang Radiator Atas adlh Air Panas yg dihasilkan dari Suhu Mesin Selang Radiator Bawah adalah air adem atau Hasil Pendinginan Sistem Radiator.. Selang Radiator Bawah suhu nya lebih rendah drpd Selang Radiator Atas. Thermostat membuka Katup pada suhu air 85 hingga 80 derajat Celcius. Kipas Radiator Flexible Visco menggunakan Bearing (Laher) yg mana Bearing tersebut berisi Oli Visco. Oli dalam Bearing kipas radiator visco tsb berfungsi untuk mengatur kecepatan putaran kipas berdasarkan suhu mesin. Saat suhu mesin msh adem, kipas akan otomatis berputar lambat, karena Visco Kipas akan slip. Saat suhu mesin panas..Oli Visco akan mengental dan mencengkeram Bearing,sehingga Kipas akan berputar lebih cepat seiring putaran RPM. semoga bs membantu 🙏
Alhamdulillah dapat ilmu pengetahuan lagi, tentang kendaraan khususnya jenis Truk. Terimakasih mas budi, sangat² mengedukasi dan penjelasannya...😁👍🏻👍🏻🙏🏻
sistem pembakaran pada mesin bisa bekerja secara optimal juga membutuhkan suhu mesin yang optimal. contoh pada canter tersebut, patokan suhu optimalnya jika jarum temperatur di tengah tengah. jika kurang dari setengah terlalu dingin dan menyebabkan BBM menjadi lebih boros dan tenaganya kurang karena kerja pembakaran pada mesin kurang optimal, jika lebih dari setengah bisa overheat. mulane diciptakan thermostat tujuane ben suhu mesin e sesuai karo suhu kerja mesin secara optimal. ngoten masbud, monggo koreksi nek kurang tepat.
betul mas Budi gara gara termostrate truku kemarin sempat panas gara gara termostrate nya wes rusak .....untung masih ketauan kalau ngak ketauan bisa fatal.....
Sam setahu saya ampere ,itu untuk satuan arus ,maaf klau salah ,sedangkan yg diulas ini suhu mesin , berarti indikator suhu mesin ngono ae ben gampang , maaf bolo nek aku salah Gempol Pasuruan hadir
@@robinsantoso3438 kalau di bidang kelistrikan iya amper satuan arus listrik, kalau di truk atau sopir bilang itu, indikator suhu itu sering di katakan amper siapa yg namainnya nggak tau q 🤣🤣
Profesor jepang susah2 bikin coolant warga malah pakai air, lah profesor susah² bikin termostat kok samean lepas mas.. Hehehe termostat sama pemuja "jedingers" (Sebutan pemakai air sumur) kalau di grup motuba selalu menjadi pembahasan yang seru.. Hehehe
termostat itu sebenarnya lebih di tujukan di daerah eropa yg mempunyai udara / suhu dingin yg extrim, karna di sana dingin jadi tidak terlalu sering air bersirkulasi, kalau di indonesia iklim nya cenderung ke panas jadi kurang cocok menggunakan termostat, itu setau saya
Punyaku ampre nya setengah naik dikit bgtt apa ada masalah mas? Canter 2013 padahal pakai kulen aja sya kalau isi,kok ga kaya mass budi yah ampre nya? Bogor timur Cileungsi hadir maseeeee 😊😊
bisa dapet tahun berapa aja,, sebenarnya bukan masalah dp nya tapi seberapa kuat kita angsur perbulannya, misal kita kuat angsung 7jt kita bisa angsung cuman 6 juta kali 4thn 280sekian, kurang lebih dapet 2014 ke atas
Selang Radiator Atas adlh Air Panas yg dihasilkan dari Suhu Mesin
Selang Radiator Bawah adalah air adem atau Hasil Pendinginan Sistem Radiator..
Selang Radiator Bawah suhu nya lebih rendah drpd Selang Radiator Atas.
Thermostat membuka Katup pada suhu air 85 hingga 80 derajat Celcius.
Kipas Radiator Flexible Visco menggunakan Bearing (Laher) yg mana Bearing tersebut berisi Oli Visco.
Oli dalam Bearing kipas radiator visco tsb berfungsi untuk mengatur kecepatan putaran kipas berdasarkan suhu mesin.
Saat suhu mesin msh adem, kipas akan otomatis berputar lambat, karena Visco Kipas akan slip.
Saat suhu mesin panas..Oli Visco akan mengental dan mencengkeram Bearing,sehingga Kipas akan berputar lebih cepat seiring putaran RPM.
semoga bs membantu 🙏
Tidak semua guru berada di kursi sekolah,matur nuwun mas Budi penjelasanya
ok
Alhamdulillah dapat ilmu pengetahuan lagi, tentang kendaraan khususnya jenis Truk. Terimakasih mas budi, sangat² mengedukasi dan penjelasannya...😁👍🏻👍🏻🙏🏻
Suwun mas bud ilmune. Pantes syaa pernah bawa Avanza kadang kipas muter kalo mesin panas kadang tidak
sistem pembakaran pada mesin bisa bekerja secara optimal juga membutuhkan suhu mesin yang optimal. contoh pada canter tersebut, patokan suhu optimalnya jika jarum temperatur di tengah tengah. jika kurang dari setengah terlalu dingin dan menyebabkan BBM menjadi lebih boros dan tenaganya kurang karena kerja pembakaran pada mesin kurang optimal, jika lebih dari setengah bisa overheat. mulane diciptakan thermostat tujuane ben suhu mesin e sesuai karo suhu kerja mesin secara optimal. ngoten masbud, monggo koreksi nek kurang tepat.
Biasanya Tegangan Masa dari aki ke sasis sudah korosi...
Jadi indikator di spedo ngwur atau ngaco semua...
sawangan depok nyimak mas bud....bahasanya cinoya neeeeeiyeng😊😊😊😊😊
betul mas Budi gara gara termostrate truku kemarin sempat panas gara gara termostrate nya wes rusak .....untung masih ketauan kalau ngak ketauan bisa fatal.....
Bantul hadir mas budi👍👍
Saya pernah lihat disuatu bengkel pas saya bngkel mobil
Isuzu giga castem radiator allumunium
Ktnya biar mesin lebih ademm
Kata kata hari ini neyeng bener sanget
Hadir samkuhh
Permasalahan ku Kuwi mung siji..durung duwe trek
@@sofyanharsono2962 perlu didandakke neng dieler mas
Itu temperatur mas bud.. Kalo amper tuh yg gmbar aki itu untuk alternator atau dinamo ampernya... 🙏🙏
sore mau sliringan nok salaman,, tak dim mentolo supir e😂
neng salaman q seng gowo 🤣
@budi.bodong arah magelang
pacitan hadir bang .
mas sekali-kali kalok dpt bongkaran Kaliwungu lewat alas Roban lama😁
ngak bisa harus tol, kalau paket baraka
Sam setahu saya ampere ,itu untuk satuan arus ,maaf klau salah ,sedangkan yg diulas ini suhu mesin , berarti indikator suhu mesin ngono ae ben gampang , maaf bolo nek aku salah Gempol Pasuruan hadir
@@robinsantoso3438 kalau di bidang kelistrikan iya amper satuan arus listrik, kalau di truk atau sopir bilang itu, indikator suhu itu sering di katakan amper siapa yg namainnya nggak tau q 🤣🤣
@@budi.bodongrata rata amper. Amper e munggah😂
Info bengkel stel klep sama stel bospom area solo boyolali salatiga semarang sam salam seduluran
belum ada yg cocok, saya juga nyari belum ada yg pas selain di situbondo, ada bengkel jos di sana, saya cocok
bengkel pak cip situbondo
Mas kipas trek e sampean kok nk di puter enteng kn seharuse nk di puter go tangan ki rodo seret tolong penjelasannya oke
kipas itu tidak berat cuman sedikit ada tahanan, kalau los berarti olinya habis, kalau berat berarti bermasalah
Situbondo🎉
Nganjuk menyapa mase👋👋👋
Nganjuk ndi sam,aku wong BEGADUNG , kidule bypass,,😂😂😂
@robinsantoso3438 Pace sam😁
@@aang5434 wiwik sagita nek ngono
@@robinsantoso3438 pas e kulon kali mbaduk aku sam
Kentingan hadir kang😂
Trip kapan ki mas bud
Lek teng purwokerto monggo mampir mas 😁
siap
Profesor jepang susah2 bikin coolant warga malah pakai air, lah profesor susah² bikin termostat kok samean lepas mas.. Hehehe termostat sama pemuja "jedingers" (Sebutan pemakai air sumur) kalau di grup motuba selalu menjadi pembahasan yang seru.. Hehehe
termostat itu sebenarnya lebih di tujukan di daerah eropa yg mempunyai udara / suhu dingin yg extrim, karna di sana dingin jadi tidak terlalu sering air bersirkulasi, kalau di indonesia iklim nya cenderung ke panas jadi kurang cocok menggunakan termostat, itu setau saya
Roda depan selalu gak rata habis nya...trs kadang growal2 sam
ya memang seperti itu
@budi.bodong masalah nya apa mas
hadirrr mas
Klo ngorok i + ganti Coolen brapa mas?
@@teguhwibowo3563 lupa saya sekitar 400rb kalau ngak salah
Berarti panase radiator esh lewih panas radianggep ya mas bud..
betul
Coba cara setting rem khusus buat setut mas
ok, kalau rem buat setut yg penting ada jeda atau tidak bunyi gesekan kampas biyar ngak panas
@@budi.bodong ok trimakasih mas
Sam, itu kumis dan jenggot nya sudah panjang, tolong di cukur
Punyaku ampre nya setengah naik dikit bgtt apa ada masalah mas? Canter 2013 padahal pakai kulen aja sya kalau isi,kok ga kaya mass budi yah ampre nya?
Bogor timur Cileungsi hadir maseeeee 😊😊
mungkin ada sumbatan, kalau normalnya itu ada di setengah setau saya,
Kalo plat luar daerah KiR nya gmna sam
sulit kalau nggak ada pelicin
@budi.bodong harus dateng langsung apa bisa lewat calo
ganteng ellu mas Budi bodong jr, meski gak muat lgi sekarang prmbaiki mobil canter HDV
mas pasang Strobo 😅
@@ahmadgeong3449 😁
Kang aq mh njpuk canter tpi jeh ono dana 50jt gwe dp seng second kiro" Oleh hd thun piro ya kang
Thun enom
bisa dapet tahun berapa aja,,
sebenarnya bukan masalah dp nya tapi seberapa kuat kita angsur perbulannya,
misal kita kuat angsung 7jt kita bisa angsung cuman 6 juta
kali 4thn 280sekian, kurang lebih dapet 2014 ke atas
@@budi.bodong suwun kang infone. 😊
y
Kalo cara mengatasi sendiri kendaraan overhead gmna bg?
Pertama sammm
ASSALAMUALAIKUM, sebelumnya mohon maaf kak, apakah ada rencana mau di jual Chanel TH-cam nya. Kebetulan aku berminat dengan Chanel kk
Maas penyebapnya truk ruwanwai kenapa ya
34
Emang mas orang indonesia sok pinter radiator kok di isi air biasa😢
Emang kenapa mas
@@MasManunggalbikin radiator keropos, wajib nya pake air coolant