Всем привет! А на ваших автомобилях были сколы на кромке крыши над ветровым стеклом? В комментариях как всегда БЕЗ МАТА И ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем Удачи и приятного просмотра!
Добрый день всём !!!!! Веста Св Кросс , вопрос : на скорости 110-130 слышен шум ветра со стороны лобового стекла ( не зеркала ) что можно сделать , машина куплена в июне 2021 , летом не было этого .
Юра - Молорик, каждый раз предлргает новое решение старых проблем. Лайкос ему, не глядя. Юра, как с П.П. и этой темой, будет ли ролики в дальнейшем ???
Благодарю! Я если честно не знаю, что делать с ПП темой... Для канала очень плохо две настолько разные темы, хотя один ролик у меня всё же запланирован.
Какой он молодчик? Юра обычный халявщик, который делает это всё, только потому что, всё ЭТО досталось ему на ХАЛЯВУ. В реале же Юра, пальцем бы не пошевелил чтоб что нибудь сделать для своего авто. Доказательство тому все его предыдущие авто.
@@user-tf8vt9en5j тёзка, ну что Вы так !? Ну это понятно же, что "даром только птицы поют !" Я всё равно, покупаю то, что "по деньгам" и у меня не "Лада-Веста", а скромный автомобильчик Южно-Корейской фирмы.)))
тоже с новья на весту ставил туда резинку, садится отлично, выглядит не плохо, НО через месяц я её снял(решил проверить что там под ней), как оказалось под ней скапливается очень много песка и воды может быть она и защитит от сколов от камней, но скорее загниёт крыша от постоянной влаги и образива под резинкой. У тебя конечно она ставится на 2х стор-й скотч, но думаю где-то снизу будет та же история
Юра, привет, скажи пожалуйста, сколько прошла твоя машина, после замена передних тормозных дисков "Тайга", поделитесь наблюдениями. Если какие нибудь отклонения, биение и т.д. Заранее благодарю.
Чтобы под резиновым уплотнителем не было коррозии промажьте полость мовилем, потов вставьте резинку и сверху вытрите мовиль обезжиривателем. Если хотите положить мовиль более толстым слоем, налейте в баночку и дайте загустеть в открытом состоянии, после чего кистью нанесите густой антикор, он не будет стекать.
@@user-by2lb9uw9oуплотнитель на скотче это реклама, я имел ввиду полость под уплотнителем, неважно сверху, сбоку или снизу. На многих моделях оттуда начинается коррозия, особенно после замены стекла и повреждения краски струной.
Что-то влетело прямо в край стекла сверху прям над водителем (за рулем был не я). Трещина пошла вниз, и увеличивается постепенно. Если б была Т-образная резинка, то этого не произошло. походу менять придется. с подогревом еще. +-15тыс руб.
А у меня уплотнитель который вставляетя натер кромку справа в углу,повредил лкп.Я думаю раз натерло то там есть какое-то движение поэтому лучше туда не чего не колхозить а клеить пленку,видимо производитель не зря туда не чего не вставил .
Этот метод в основе своей лишь частично защитит лкп кромки крыши, но камни прилетают и выше, поэтому под риском сколов находится весь встречный скат крыши.
Купил резиновый уплотнитель для этого места на Весту с Алика. Дешевле чем с Грандшопа (тупое название магазина, раньше было красивее) и не надо ничего обезжиривать, клеить и всё такое. Резинка встаёт плотно. Езжу два года, всё держится отлично, свою роль выполняет.
Купил машину и сразу закатал 30 см капота, 10 см крыши (включая уголок злосчастный), фары, туманки в пленку и забыл, а это все непонятное на скотче ну очень сомнительно
Я остановил запатевание сапуна где сапун и трубка шупа соединены. Трубка шупа имеет резиновую манжету или уплотнительное кольцо. Вытащил трубку шупа, он закреплён одним винтиком и тркбка шупа выходит совсем без усилий резинка слабо содится в гнездо, и оттуда счится масло. Вытащил резинку обмазал гермнтиком термостойким и приложение к трубке и к са пуну и плотно вставил на место. Желательно пока герметик не схватится лучше не запускать авто. Поездил чисто и сухо. А дилеры затягивают хомуты и т п. Потом говорят мол особенность и так должно быть. Проверьте у себя возможно и у Вас так же запатевание. Неплохой обзор получится.
Купил толи с приоры , толи с Гранты резиновый уплотнитель у него П образная внутренняя часть и за кромку стекла мертво цепляется . Предварительно пролил мовилем . Будет вечно стоять . В семёрке так же промазал сновья и 33 живая , никакой ржавчины .
На пределущей Весте седан получил скол на кромке крыши и он зацвёл, а на теперешнем св кросс через месяц наклеили у дилера бронь плёнку не знал что есть услуга такая у дилера, то сразу же не выезжая из салона наклеил бы, АНТИКОР предложили после зимы, а как покупал авто, то не было, говорю, что уже не нужно, после как по соли зимой авто поездила.
У меня тоже сколов на кромке, как я в ролики и сказал не было. Антискол универсальный, речь в целом о проблемном месте на автомобилях... Если ты лично с этим не сталкивался, не значит, что не кто не сталкивался, в России кроме твоей Весты ещё 45 млн легковых автомобилей.
Есть вариант еще лучше. Клеится на кромку лобового, типа D образного уплотнителя. И крышу защищает и с кузовом не контактирует Вот ссылка на видео, типа такого. Как по мне этот вариант лучше th-cam.com/video/-W4qG1FvC0U/w-d-xo.html
@@Paramonov А, понял, я там писал, что на весташопе есть резиновый уплотнитель, который клеится на лобач и закрывает вот этот зазор. На него ссылку и вставил. Но у них на сайте он клеится именно на лобач, а я себе приклеил на металл крыши, по тому же принципу, как в этом видео. Стоит 350 рублей, спустя год смотрел - всё под ним как и было. За счёт того, что он резиновый, мне кажется, что свою функцию будет выполнять лучше пластика, и встаёт на наши Весты идеально.
Обычно к 100-120 тыс машина требует уже таких вложений что проще продать.Поэтому и нет смысла вкладываться особо во всякую ерунду.Сколы подкрасил и достаточно.
Честно говоря колхоз... Плёнка решает всё. А споры о том , оцинкованная крыша или нет , будет гнить после скола или нет... Считаю в этом случае не уместными, так как мы все покупаем новый автомобиль на 5-6 лет максимум, за это время ничего не проржавеет до дыр в любом случае... Некоторые люди конечно беспокоятся о следующем владельце, что ему придётся срезать стекло и красить этот угол крыши... Да это геморрой. Да и мне лично например не интересно, что он будет делать с машиной. А вот сохранить в первую очередь внешний вид для Себя, это актуально и не будет повода в дальнейшем для торга при продаже
Фокус 2 , 2008 год. Испанец. Ни одного рыжика. Все дело в изначалных технологиях , которые были изобретены инженерами. И ничего колхозить не надо. А сегодняшние брички все сделаны на базе маркетинга., экономя на всем. Вот вам и ответ.
Всем привет! А на ваших автомобилях были сколы на кромке крыши над ветровым стеклом? В комментариях как всегда БЕЗ МАТА И ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем Удачи и приятного просмотра!
Веста 16г белая пробег 170000 сколов не было
Я эту процедуру проделал сразу после покупки авто. Вещь нужная, что бы не говорили люди. За видео👍👍👍
Благодарю за поддержку!
@@Paramonov 🤝
Привет, Спасибо большое, Молодец!!! Отличный обзор. Всем здоровья!!!
Привет! Благодарю за поддержку!
Юрий! Спасибо за интересное и полезное видео!!!
Спасибо!
Не проще ли наклеить полеуретаном и забыть, а не колхозить этими резинками))
Такая же проблема с "Грантами". Клеят и забывпют.)))
@@gentleman.from.tomsk.70 на грантах... а на св крыша оцинкована. ничего не клеил и не собираюсь.
@@Maxim_Davidov говорят, что как раз крыша не оцинкованная.
@@pravdorub3805 на универсалах оцинкованная, на седанах - нет
@@user-jz9gx4eb1w спасибо, откуда инфа?
Т- образный Топчик, за старания лайк!
Спасибо!
Ага, изначально это сделал, только резиновый уплотнитель! 👍👍👍🚗🚗🚗
Спасибо за видео!
Добрый день всём !!!!!
Веста Св Кросс , вопрос : на скорости 110-130 слышен шум ветра со стороны лобового стекла ( не зеркала ) что можно сделать , машина куплена в июне 2021 , летом не было этого .
Подскажите, какого размера полки этого изделия. Выступы кромки бывают разные. Чтоб полностью перекрыл выступающую часть. В инете размеров не нашел.
Юра, ты снова на массе ?) По лицу видно что на вкусняшки подсел))
Сейчас немного поднабрал(78 кг), но это не надолго))
Я думаю что это хороший вариант.
ставил резинку на верхнюю кромку стекла, есть такие, рекомендую , а так скол сразу за ржавел. защитил капнул краски лака 3 года но ормально
Так и знал цена с пересылкой 1000 рублей.За уголок на скотче!
Думаю лучше полосочку плёнки наклеить.
Плёнка отличный вариант! Согласен, если заказывать один антискол доставка выходит накладно((
С Российским автопромом, всегда так - доделай своими руками, "включи голову" и порешай или смирись и наблюдай, как покрывается оксидом железа... (((
@@gentleman.from.tomsk.70 человек перестраховывается Веста св полностью оцинкованна двухсторонним горячим цинком.
@@gentleman.from.tomsk.70 при чем тут автотаз?
Тут речь про такое место, что на многих машинах там сколы идут, хоть ваз хоть шкода
@@Paramonovа где заказать эту полосу полиуретановую на крышу под лобовым, И вообще можно наклеить кусочек полосы, не на всю крышу?
Хорошая тема, жаль не знал о ней ранее :) А так, этим летом наклеил бронеплёнку на это же место в одном сервисе.
Плёнка отличный вариант!
@@Paramonov но очень уж дорогой :)))
Paramonov.приветствую Юрий лайк видео.
Привет Вова! Спасибо!
Подскажите пожалуйста, та часть которая на крышу сколько мм ?
Поставил резинку на кромку лобового стекла, за полгода села по 2 см с каждой стороны!)
Привет! Походу китай))))))
Юра - Молорик, каждый раз предлргает новое решение старых проблем. Лайкос ему, не глядя.
Юра, как с П.П. и этой темой, будет ли ролики в дальнейшем ???
Благодарю! Я если честно не знаю, что делать с ПП темой... Для канала очень плохо две настолько разные темы, хотя один ролик у меня всё же запланирован.
@@Paramonov тема неоднозначная и сложная. Сам иногда пью пиво с друзьями, но редко.
Какой он молодчик? Юра обычный халявщик, который делает это всё, только потому что, всё ЭТО досталось ему на ХАЛЯВУ. В реале же Юра, пальцем бы не пошевелил чтоб что нибудь сделать для своего авто. Доказательство тому все его предыдущие авто.
@@user-tf8vt9en5j тёзка, ну что Вы так !? Ну это понятно же, что "даром только птицы поют !"
Я всё равно, покупаю то, что "по деньгам" и у меня не "Лада-Веста", а скромный автомобильчик Южно-Корейской фирмы.)))
Как решить проблему с задней крышкой в универсале, чтоб грязь и листья не заваливались. Купил Z образную резинку, но смотрится не очень
тоже с новья на весту ставил туда резинку, садится отлично, выглядит не плохо, НО через месяц я её снял(решил проверить что там под ней), как оказалось под ней скапливается очень много песка и воды
может быть она и защитит от сколов от камней, но скорее загниёт крыша от постоянной влаги и образива под резинкой. У тебя конечно она ставится на 2х стор-й скотч, но думаю где-то снизу будет та же история
Покатаюсь, посмотрю! Спасибо за отзыв!
Г образный был разработан чтобы нечего под ним не собиралось, скотч по всей площади антискола
Может стоило чем нибудь обработать?
Я оброботал динетролом и поставил п образный профиль резинку 2ой год полёт нормальный.
Благодарю, что поделился опытом!
у меня тесть просто изоленту приклеивал, правда, видно её очень
Уплотнительная резинка от ПВХ окна подходит идеально! Как будто на заводе забыли поставить 😀 и стоит чуть больше чем ничего😁
Что такое пвх
@@user-ez3tl4sq1c Окна из поливинилхлорида (пвх). В простонародье пластиковые
Я резинки брал туда на гранвесшопе. Раньше скотч кстати лучше был.
Да вроде приклеилось всё очень не плохо... Как-нибудь попробую отодрать))
Юра!!! Как всегда!!! 👍👍👍
Приветствую! Жму руку!
Ребята, лайфхак! Клею обычную изоленту. Меняю один раз в год летом. Стоит копейки и защищает от сколов!
Где ты раньше был)))...
Изолента наше всё !!! Особенно синяя 😁
Приорская и Калиновская резинка хорошо туда подходит.
Сразу же поставил...
и на Гранту ставил. Стоит 60 руб в любом магазине автозапчастей
Вот точно приоровскую продавец дал , идеально села . Никакой песок под неё не попадет .
Спасибо, что поделились опытом, надо взять невооружение!
@@Вредаа чем нибудь обрабатывал,под резинку ничего не слышал типа литол или мастику?
Юра, привет, скажи пожалуйста, сколько прошла твоя машина, после замена передних тормозных дисков "Тайга", поделитесь наблюдениями. Если какие нибудь отклонения, биение и т.д. Заранее благодарю.
Проехал около пяти тысяч, пока не каких претензий, всё отлично... продолжаю наблюдения!
Чтобы под резиновым уплотнителем не было коррозии промажьте полость мовилем, потов вставьте резинку и сверху вытрите мовиль обезжиривателем. Если хотите положить мовиль более толстым слоем, налейте в баночку и дайте загустеть в открытом состоянии, после чего кистью нанесите густой антикор, он не будет стекать.
и как в данном случае скотч с мовилем подружится?
@@user-by2lb9uw9oуплотнитель на скотче это реклама, я имел ввиду полость под уплотнителем, неважно сверху, сбоку или снизу. На многих моделях оттуда начинается коррозия, особенно после замены стекла и повреждения краски струной.
Я на всех своих машинах это первым делом клеил. И сейчас на Весте стоит.
Что-то влетело прямо в край стекла сверху прям над водителем (за рулем был не я). Трещина пошла вниз, и увеличивается постепенно. Если б была Т-образная резинка, то этого не произошло. походу менять придется. с подогревом еще. +-15тыс руб.
В каких то ситуациях резинка без спорно может спасти стекло
А у меня уплотнитель который вставляетя натер кромку справа в углу,повредил лкп.Я думаю раз натерло то там есть какое-то движение поэтому лучше туда не чего не колхозить а клеить пленку,видимо производитель не зря туда не чего не вставил .
Плёнка отличный вариант!
я убрал эту резинку с весты после года использования много песка скапливается
Благодарю за отзыв!
Песок скапливается под т образной, а под г образной не скапливается, по всей площади скотч
👍
Благодарю!
Привет 👍
Вечер добрый!!!
Этот метод в основе своей лишь частично защитит лкп кромки крыши, но камни прилетают и выше, поэтому под риском сколов находится весь встречный скат крыши.
Вот я сразу не сделал после покупки, и за одну зиму 2 скола прилетело в торец крыши, машине пол года обидно
😔
Купил резиновый уплотнитель для этого места на Весту с Алика. Дешевле чем с Грандшопа (тупое название магазина, раньше было красивее) и не надо ничего обезжиривать, клеить и всё такое. Резинка встаёт плотно. Езжу два года, всё держится отлично, свою роль выполняет.
Пленкой заклеить проще и коррозии не будет под уплотнителем
Я Калиновский поставил предварительно промовилил
Купил машину и сразу закатал 30 см капота, 10 см крыши (включая уголок злосчастный), фары, туманки в пленку и забыл, а это все непонятное на скотче ну очень сомнительно
Я тоже всё перечисленное закатал в плёнку при покупки авто, но вот про кромку крыши забыл((
Я камушек поймал, когда обнаружил, уже ржавчина пошла. Веста седан 18 год
Нужная доработка!
Я остановил запатевание сапуна где сапун и трубка шупа соединены. Трубка шупа имеет резиновую манжету или уплотнительное кольцо. Вытащил трубку шупа, он закреплён одним винтиком и тркбка шупа выходит совсем без усилий резинка слабо содится в гнездо, и оттуда счится масло. Вытащил резинку обмазал гермнтиком термостойким и приложение к трубке и к са пуну и плотно вставил на место. Желательно пока герметик не схватится лучше не запускать авто. Поездил чисто и сухо. А дилеры затягивают хомуты и т п. Потом говорят мол особенность и так должно быть. Проверьте у себя возможно и у Вас так же запатевание. Неплохой обзор получится.
Обезжирить естественно
Спасибо за полезную информацию!
Купил толи с приоры , толи с Гранты резиновый уплотнитель у него П образная внутренняя часть и за кромку стекла мертво цепляется . Предварительно пролил мовилем .
Будет вечно стоять . В семёрке так же промазал сновья и 33 живая , никакой ржавчины .
Спасибо, что поделились опятом!
На пределущей Весте седан получил скол на кромке крыши и он зацвёл, а на теперешнем св кросс через месяц наклеили у дилера бронь плёнку не знал что есть услуга такая у дилера, то сразу же не выезжая из салона наклеил бы, АНТИКОР предложили после зимы, а как покупал авто, то не было, говорю, что уже не нужно, после как по соли зимой авто поездила.
Я наклеил обычную изоленту чёрного цвета.
просто пленкой затянул и вообще 0 проблем
Отличный вариант! У меня у самого капот и ещё по мелочи много чего затянуто, а вот про крышу когда плёнку делал не подумал
Аналогично, затянул пленкой сантиметров 15 и не парюсь)))
Крыша Весты СВ вроде оцинкована?
Да там толком не понятно...
Я наоборот хотел уточнить как избавиться от_эфекта открытого окна" ?
Крыша не оцинкована на весте, точка загнивает, но медленно очень.
На св крыша оцинкована. Хотя вроде с недавнего времени был слушок, что и на седанах вроде как стали крышу цинковать. Но это не точно...
Доброе время суток!
Вопрос: Где брали, сколько стоит?
- Если можно ссылку на кантик.
Заранее «СПС»
На али полно
Добрый вечер! clck.ru/YgBnH
@@Paramonov спасибо,🤝
Я поставил от калины. Встаëт как родной.
Спасибо за полезную инфу!
Чтобы не было коррозии под уплотнитель нужно заложить смазку. Тот же Литол.
Ну теперь хоть будет под чем гнить .
Бронеплёнка полоска? Не?
Конечно можно и плёнку, тоже отличный вариант!
А можно увидеть на весте сколы в этом месте? А то проехал 132000 км и не увидел.
У меня тоже сколов на кромке, как я в ролики и сказал не было. Антискол универсальный, речь в целом о проблемном месте на автомобилях... Если ты лично с этим не сталкивался, не значит, что не кто не сталкивался, в России кроме твоей Весты ещё 45 млн легковых автомобилей.
У меня на гранте в этом месте есть скольчик. На Весту поставил резинку которая без скотча.
@@rmax671 а разве не видно какой выступ на весте и Гранте?
@@Paramonov и у большинства 44999 сколы ?
@@Zubroman Конечно видно, на Гранте выступ больше, но это не гарант что на Весте не может быть сколов.
другой наоборот широкую вниз.
Что с расходом масла?
150-200 грамм на тысячу
@@Paramonov До-скольки крутишь мотор?
Есть вариант еще лучше. Клеится на кромку лобового, типа D образного уплотнителя. И крышу защищает и с кузовом не контактирует
Вот ссылка на видео, типа такого. Как по мне этот вариант лучше
th-cam.com/video/-W4qG1FvC0U/w-d-xo.html
Надо глянуть
Я чтоб не парить голову на Крокодил его посадил..... как раз остатки ушли под лобовое .... теперь туда точно ничего не попадёт.... вроде бы 🙄
Съездил заклеил плёнкой по 20 см крышу и капот
Плёнка отличный вариант!
Плёнка тоже царапается со временем я фары затянул год езжу уже видно что не свежая,хоть и плёнка дорогая была.
@@user-kj8fj8rd9w серьезно? Я думал она вечная , обклеить всю тачку и всегда будет новой
Ютуб комменты со ссылкой на весташоп автоматом в спам отправляет, что ли?
Комментарии настроены по умолчанию, так что возможно с сылками и улетают в спам... У меня к сожалению нет времени, там ковыряться((
@@Paramonov А, понял, я там писал, что на весташопе есть резиновый уплотнитель, который клеится на лобач и закрывает вот этот зазор. На него ссылку и вставил. Но у них на сайте он клеится именно на лобач, а я себе приклеил на металл крыши, по тому же принципу, как в этом видео. Стоит 350 рублей, спустя год смотрел - всё под ним как и было. За счёт того, что он резиновый, мне кажется, что свою функцию будет выполнять лучше пластика, и встаёт на наши Весты идеально.
Юра, привет зачем эти вкладывания,ты же не собираешься ездить вечно на Весте?
вы цены видели теперь новое авто не купить рядовому россиянину
Обычно к 100-120 тыс машина требует уже таких вложений что проще продать.Поэтому и нет смысла вкладываться особо во всякую ерунду.Сколы подкрасил и достаточно.
@@user-zn9gp6di4w почему не купить?
@@nikita87biker dtcne весте за 100к можно мотор в к повер откапиталить и подвеску поменя сейчас веста от ляма стоит накопи попробуй
@@user-ls9bh9um1x зп40 средняя а то и менньше сколько копить одной жизни не хватит
Проще строительный уголок в цвет подобрать. Цена уголка 200₽+ скотч 3м 250₽. Цена очевидна. Лучше уж резинку приклеить. Сугубо личное мнение.
Строительный уголок точно не вариант, он с острым углом, а этот со скруглённым. Если нужен вариант подешевле, то это бронеплёнка.
У меня не отцинкована крыша, 2017 года рыжики пошли
((
На вестемаркет300руб.
При 30* сорвало нафиг 🤣 больше на этот хлам денег не трачу
Честно говоря колхоз... Плёнка решает всё. А споры о том , оцинкованная крыша или нет , будет гнить после скола или нет... Считаю в этом случае не уместными, так как мы все покупаем новый автомобиль на 5-6 лет максимум, за это время ничего не проржавеет до дыр в любом случае... Некоторые люди конечно беспокоятся о следующем владельце, что ему придётся срезать стекло и красить этот угол крыши... Да это геморрой. Да и мне лично например не интересно, что он будет делать с машиной. А вот сохранить в первую очередь внешний вид для Себя, это актуально и не будет повода в дальнейшем для торга при продаже
стоит 750 а доставка 400-....ну такое.
На озоне продается примерно за эту же сумму
Больше смахивает на рекламу и надо же как то канал двигать
Даже если так. И что?
Три комментария, ещё и диз по любому влепил))) Ты очень ценный подписчик, спасибо за такую активность и помощь в продвижении контента.
@@Paramonov пользуйся
Автор любит всякий колхоз! затянул броняхой и гуд..
Есть такое)) Я много что затянул плёнкой сразу как авто купил, а вот про крышу, что то не подумал...
У универсалов крыша оцинкована. Бесполезная вещь.
нудно
Вот интересно за сколько вас всех блогеров купил этот г ...ошоп?
Как слышу название этого помойного интернет магазина с китайскими побрякушками, то сразу выключаю видео...чего и всем советую...
Сколько не делай Ведро это Сгниет
Фокус 2 , 2008 год. Испанец. Ни одного рыжика. Все дело в изначалных технологиях , которые были изобретены инженерами. И ничего колхозить не надо.
А сегодняшние брички все сделаны на базе маркетинга., экономя на всем. Вот вам и ответ.