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わらい声じゃなくてバックタービンの音だよ
だとしたらこんな車絶対乗りたくないわ笑
www
面白いなwww
うるせえボケ
А ещё за рулём сидит не тихий голос😉
すげぇレガシィはここまで追っかけられるのか…
レガシィの可能性の高さを感じさせるいい動画です
助手席の方、怖さを誤魔化す為に変な笑い声を出してますね(笑)
BEをここまで走らせれるの凄い･･･自分で走ったらドアンダー出して、散ってしまいそう
34のコーナーの安定感凄まじい。
beレガシィドッカンで扱いにくいのにここまでよく操れるなぁ。。あっぱれ。
今なら中古車BE5レガシィ40万円、R34GTR800万円。若者よレガシィに乗ってカーライフを楽しめ！
しばし休憩 俺もレガシィ乗ってます古いっすけど5速ツインターボで加速よし四駆で走りよしワゴンなのでお出かけよしで最高っす
しばし休憩 良いこと言いますね。その通りです。
1年前のコメントに対して2人も同日にコメントしているという事実。 俺もじゃん。
ERだったら望みあるぞ
RX7くん 何が？
恐怖感じると笑っちゃうタイプの人なんだろうな。ゲームしかやってないおこちゃまには分からないと思うが、他人が運転する車、増してや群サイでバトル中の車の助手席は怖いに決まってる。それにしても笑い声腹立つなぁｗ
笑の聞くと笑う
レガシィの主、うますぎ
どちらも上手いと思うよでも、車なのか腕なのか、34の方が早くて、途中ちょっとペースを落としてまた離す。僕が後ろ走ってたら結構悔しい。自分より速い車を平常心で追いかけるのは難しいよね。頑張り過ぎると事故っちゃうから
皆横の人ディスってるね、良いやん友達同士楽しんでるし、逆にホッコリするねん笑笑
モッコリしたの俺だけ？
@@user-py7ph5pl7h こんな映像見せられたらモッコリするに決まってるぜ
こうやってみるとフィードのFDやJ,sのs2とそれを運転するプロのドライバーさんはかけ離れた知識と技量の上で戦ってるんですね。1度郡サイまで遠征行ってみたいです。同乗者さんもドライバーさんも楽しそうでなによりです。織戸らないように頑張ってください。
R34はやっぱり速いけれど レガシィも速いしとレガシィのドライバーさん上手。 なぜ低評価が多いんだ…
笑い声が原因じゃねーデスカ？
助手席が五月蝿すぎるから
Kouta K. ストレートw
、、、危険運転してるからじゃないですか？許可とかとってたらすいません
ゅ卯り ここはね、公道じゃないんだよ郡サイって調べてみよう
EJいい音むっちゃくちゃいいぞ！！
今はすっかり落ち着いてEZ30に乗っていますが、この時のEJは最高の音でした。高回転の音が痺れますね！
いや、これはえーぞ、
さすがEJ20
僕もBE乗ってますがどんなチューンしてるんですか？参考にしたいです！
もう4年も経ってしまいましたが概要欄に内容追記しました。特に大げさな改造はしていません。すべてDIYなので。最大のポイントはクロスミッションとLSDだと思います。ファイナルも4.444です。この時はタイヤが非常に厳しかったですが、楽しく走ることも大切なので、この車は非常に楽しい１台でした。
Be型で、ここまで行けるなんて
NANKANGのタイヤってどうなんですかね？冬タイヤとか安く済ませたいんですけど…
改めてて思う2.3.4代目レガシィはスポーツカーですね。
レガシィすごいなぁ。やっぱり排気量で後半辛いけどそれしかGTR相手に離されないのかと。
前の車「どりゃあぁ」って叫んでるよ多分てか、怖いね…ゆっくりに見えるカーブでも100km超えとかじゃん…凄い
魅FpastI パープルシャドウ？(ﾟoﾟ;)
別に笑い方とかどうでもええやん。。。こんなエスケープゾーンないクローズドでタイヤ鳴きまくってたら笑いも起こるやろ
自分の意志じゃどうにもならない助手席は本当に怖いよ笑うしかないだろ
スキール音がたまらない
笑ってる感じが楽しんでるって思えるからいいとおもいますな！好きでやってるんだからこれくらい楽しんでる方がいい！！
隣に乗ったらむっちゃ怖そう
So happy I found this
映像では そこまではやくないけど 実際は 相当速いんだろうなあ〜
レガシィとGTRでは求める所が違うからねWRXなら良い勝負だと思うけど楽しそう
この人たちも上手いんだけど、土屋圭市とか織戸学の凄さがわかる
この動画を見て思ったこと。外見ではBNR34コスパは明らかにレガシィ。
楽しそうだなぁ関西住みだけどいつかはグンサイ走りたい！
スマイリー酒井
助手席に乗っても笑いがとまらないのか…
みんな笑い声嫌いって言いますけど、楽しんでる感じの笑い声好きですwたまたま毛嫌いしてる人がいっぱい集まったんでしょうね。笑い方グッドです
34と離れないw隣の人の笑い方が面白いw
30 Mio 当たり前だけど途中からだいぶ離されてますけど
30 Mio m
笑い方ひとつでこれでもかと馬鹿にする人いるよね、ほんと器小さいわ。
でも助手席の人の笑い方を大半の人が気持ち悪いと考えているのは低評価の数からして事実。
主が手抜きで走ってる感はあるけど34の立ち上がりからのストレートってやっぱ早いのかね
レガシーはやい！レガシー乗りの俺としては嬉しいがこれもしかしたらS401？だったりそれか結構いじってる？
普通のRSKで、本当にエンジンはノーマルですがクロスミッションと4.444ファイナルがかなり効いてます。むしろそうしないとまったく峠では、、、エンジンはすこぶる調子良かったのでそれでもいい車だと思います！
やっぱ、レガシィもいいけど、GTRの速さは化け物
めちゃめちゃ楽しそう！ペースノート作って攻めたい個人的には(笑)
これだから、峠の魔王はいかれてる
笑い声がじわじわくるｗ
90キロくらいで曲がってねえかこれ。。速すぎだろ。。
今ではもうこの速度で突っ込めと言われても出来ないかもしれません。高速道路の先が急にこの幅のこのカーブだったら絶対刺さりますからね（笑）運転中にスピードメーターを見たのは150ｋｍ/ｈを超えた時一瞬だけだったと思います。
笑い方嫌いなやつ多くて草
スマイリー酒井やろ
楽しそうでなにより（ ⌒,_ゝ⌒）サーキット行くならこんな感じが好きだなぁ。ルールを仲間内で楽しむのが一番楽しい！！あと、レガシィ速いしドライバーの人も上手いw
同乗者の笑い声でドラテク判断するのは草
4wd？センターデフ？リアLSD入れてたりする？私のB4普通に横転した笑
悪者になったミッキーの笑い声のようだ笑笑
いやーー上手いなーーレガシィの速度の伸びが好き
隣うるせぇｗｗｗでも、怖くて俺も笑ってまいそうやｗｗｗ
投稿主様の愛車の紹介動画をもしよろしければ撮っていただけないでしょうか
セカンダリー回ってればR相手に全然ついていけてるやん回転落ち込むヘアピンと排気量の差がモロに出るヒルがキツいんよな
レガシィ速ー。
レガシィ B4 って、こんなに速いのか・・・(;'∀')この年代のレガシィいいなー。ツインターボだったかな。中古で安いのに。。
安いからこそ、事故ってもいいやぐらいの気持ちで踏めるんだろw車の価値の相場が全然違うもんwR34は確実に余力は残してるでしょw
1ヵ月使い続けた紙コップ いや、誰も安いから事故ってもいいなんて考えで峠行ってないだろw
馬力は同じ､トルクもさほど変わらない。車重はレガシィが８０kg軽い｡(レガシィ1460kg スカイライン1540kg)値段は、スカイラインがほぼ倍の価格｡(レガシィB4 RSK 264万に対してスカイラインGTR 504万)どちらが優れた車かは言うまでもない｡
ハードボイルドスバリスト宇宙 どちらもノーマルなら確かにその通り。若気の至りで数年前まで峠に行っていましたが走りもしないR34が車自慢しによう来てましたわ
@@ハードボイルドスバリスト宇宙 ノーマルの筑波タイムで34が歴代4位、beレガシィ109位くらいだったよーな。FCよりコンマ4速いだけ。34と何秒も差があったよーな
みなさんこれがいわゆるハンドルをこじってる運転ですよ！
やっべえこれここまでタイヤ鳴らせるのは雨ですっ飛んでブレーキで耐える時くらいですわ😳
レガシィ B4プロレーサーによる Ｂ４ VS インテR VS S2000 サーキット対決 th-cam.com/video/iYooIfqi0-k/w-d-xo.htmlプロレーサーによる Ｂ４ VS インテR VS S2000 ジムカーナ対決 th-cam.com/video/lCWB8EOxg_I/w-d-xo.html
34RにB4でついていくってすごいよ。途中でRは緩めてるけど、4WDで基本グリップ走行してて何回かカウンターあてながらのコーナリングでタイヤ鳴かせて走られたら、メチャクチャ怖いって笑いたくなるのも分かるわ。笑い声キモイってじゃあビビり声上げればいいのかな？事故られる時はだいたい助手席側から当てられるんだぜ？
んー、流石の34Rには着いて行くのはムズイですよねー。
笑い声につられて笑ってしまう
助手席の人の笑い方に釣られて笑ったw
無理して笑わず集中せぃ。
BL5ともやってほしい
身内のバトルは笑っちゃうよね。
やっぱ3台目レガシィはお手軽にはやいあ
笑い声がバックタービンな件について
『ハッハッハッハッハッハッ』
タイトル見ずにメーター見てレガシィって分かってテンション上がった！笑34Rが手抜きしてるにしてもすごく頑張ってると思う！！やっぱええ車やでჱ̒ ｰ̀֊ｰ́ )
やっぱgt-r馬鹿速いな化け物だわ！最近fdに乗り換えたけど32も化け物だった！
群サイってドリキンが86でタイムを削ってるこーす？
なんだその笑い方w
ナンカンのタイヤでこれはすごい気が
当時は安くてそこそこグリップして長持ちする良いタイヤだったのですが、国産ハイグリップに比べると熱ダレもひどく絶対的なグリップも厳しかったです。タイヤ代が高くて走れないよりは、多少グリップが落ちてもたくさん走った方が良いと当時は思っていました。この場所では止まれることも重要なので、最高ランクではなくても、もっと良い国産ハイグリップくらいは履いていた方が良かったと今は思います（笑）あとは流れだしてからのコントロール性が重要だと思いました。今更何を言っても、、ですが^^;
カウンター切込みは慣れてるっぽいが1:20の戻しが結構怪しくて…見てて冷や冷やもの😂油断せず楽しんで下さい👍
ドライバーも冷や冷やしていましたよ（笑）結果的に事故ることはなかったのですが、もっと車を造りこんで、ドライバーも様々なシチュエーションに慣れる必要はあると思いました。楽しいと油断しがちですが、峠はリラックス（平常心）も大切だなと思っています。ありがとうございました。
BE( ・∀・) ｲｲﾈ！ｻｲｯｺｳﾀﾞﾈ！
すんげ〜アンダーアンダーアンダー笑
コメ欄でレガシィはやいって書いてあると嬉しくなる でもやっぱ34すげぇ
やっぱり峠は逃げ場ないから怖い
え？？？？GT-Rって直列６気筒なのにこんなにｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ速いの？？？やっぱﾊﾞｹﾓﾉだわ…
ヘタにエンジンいじったりするよりクロスミッション入れたほうが峠では速くなりますよね
お世辞にも広いと言えない道、しかもそこそこの勾配ありでこの速度腕が良いのか車が良いのか特にＧＴＲは重さを感じさせない走りすごく楽しそう俺も走りたいけど腕が無いし、それ以前に車壊したら直す金が無いし毎日妄想ドライブライフよ
事故って怪我でもしたら大変だから、妄想でもいいんだよ！車を大切にしよう。
やっちゃえ日産
笑い方がヤバすぎる…
なんちゅー笑い方だ。
後半一瞬34ペース落とした？
礒松幹弥 いや、r34gtrは落としていません。コーナーの入りは最初から同じタイムです。ですので、レガシィの方が少しペースを上げたか、攻めが良くなったと見ます。
多分、ブレーキングのタイミングの差で追い付いたんじゃない？
３４はこの日初めてこのコースを走ったので、高速区間はペース落としてます～。
@@NSX-R2977 当時、めちゃくちゃ楽しかったです！今ではまったくついていけないことでしょう。。。なかなか機会が無いかもしれませんが、いつかまた一緒に走れればいいなと思っています^^ありがとうございましたm(__)m
笑い声がうるさい！
凄いですね僕だったら60キロでも怖いんだけど..
5th stm632 運転したことねーだろwwwww
@@tatsu36901 郡サイは走ったことないです。そもそもサーキットすら行ったことないですね笑楽しそうですけど
AHAHAHAHA☆レガシィいいね！
レガシィの方凄い…！是非ともいつかお手合わせしたいものです…
笑い声めっちゃ面白いWW💥💥💥
ガソリンの減り具合がww
峠をバイクで150出す事はあるけど人のハーレーの後ろを乗ったら60キロ程度でもビビる何でやろな
お前の笑い声の方がやべーよ(汗)
確かにガソリンの減りやべえな
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。 速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
となりの気持ち悪い笑い方する奴を載せなければもう少し評価が上がったと思います。電車で見かける気持ち悪いオタクと笑い方や話し方が一緒で不愉快です。それ以外は良いと思います
笑い声ごときで 集中できないとかどんだけ集中力無いの
笑い声がきもい 声だけでオタクっぽい風貌がどうしても浮かんできてしまう
名人様が沢山いるね
わらい声じゃなくてバックタービンの音だよ
だとしたらこんな車絶対乗りたくないわ笑
www
面白いなwww
うるせえボケ
А ещё за рулём сидит не тихий голос😉
すげぇレガシィはここまで追っかけられるのか…
レガシィの可能性の高さを感じさせるいい動画です
助手席の方、怖さを誤魔化す為に変な笑い声を出してますね(笑)
BEをここまで走らせれるの凄い･･･
自分で走ったらドアンダー出して、散ってしまいそう
34のコーナーの安定感凄まじい。
beレガシィドッカンで扱いにくいのにここまでよく操れるなぁ。。
あっぱれ。
今なら中古車BE5レガシィ40万円、R34GTR800万円。
若者よレガシィに乗ってカーライフを楽しめ！
しばし休憩
俺もレガシィ乗ってます
古いっすけど5速ツインターボで加速よし四駆で走りよしワゴンなのでお出かけよしで最高っす
しばし休憩 良いこと言いますね。その通りです。
1年前のコメントに対して2人も同日にコメントしているという事実。
俺もじゃん。
ERだったら望みあるぞ
RX7くん 何が？
恐怖感じると笑っちゃうタイプの人なんだろうな。
ゲームしかやってないおこちゃまには分からないと思うが、他人が運転する車、増してや群サイでバトル中の車の助手席は怖いに決まってる。
それにしても笑い声腹立つなぁｗ
笑の聞くと笑う
レガシィの主、うますぎ
どちらも上手いと思うよ
でも、車なのか腕なのか、34の方が早くて、途中ちょっとペースを落としてまた離す。
僕が後ろ走ってたら結構悔しい。
自分より速い車を平常心で追いかけるのは難しいよね。
頑張り過ぎると事故っちゃうから
皆横の人ディスってるね、
良いやん友達同士楽しんでるし、逆にホッコリするねん笑笑
モッコリしたの俺だけ？
@@user-py7ph5pl7h
こんな映像見せられたらモッコリするに決まってるぜ
こうやってみるとフィードのFDやJ,sのs2とそれを運転するプロのドライバーさんはかけ離れた知識と技量の上で戦ってるんですね。
1度郡サイまで遠征行ってみたいです。
同乗者さんもドライバーさんも楽しそうでなによりです。織戸らないように頑張ってください。
R34はやっぱり速いけれど レガシィも速いしとレガシィのドライバーさん上手。 なぜ低評価が多いんだ…
笑い声が原因じゃねーデスカ？
助手席が五月蝿すぎるから
Kouta K. ストレートw
、、、危険運転してるからじゃないですか？
許可とかとってたらすいません
ゅ卯り ここはね、公道じゃないんだよ
郡サイって調べてみよう
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今はすっかり落ち着いてEZ30に乗っていますが、この時のEJは最高の音でした。
高回転の音が痺れますね！
いや、これはえーぞ、
さすがEJ20
僕もBE乗ってますがどんなチューンしてるんですか？
参考にしたいです！
もう4年も経ってしまいましたが概要欄に内容追記しました。特に大げさな改造はしていません。すべてDIYなので。
最大のポイントはクロスミッションとLSDだと思います。ファイナルも4.444です。
この時はタイヤが非常に厳しかったですが、楽しく走ることも大切なので、この車は非常に楽しい１台でした。
Be型で、ここまで行けるなんて
NANKANGのタイヤってどうなんですかね？冬タイヤとか安く済ませたいんですけど…
改めてて思う2.3.4代目レガシィはスポーツカーですね。
レガシィすごいなぁ。
やっぱり排気量で後半辛いけどそれしかGTR相手に離されないのかと。
前の車「どりゃあぁ」って叫んでるよ多分
てか、怖いね…
ゆっくりに見えるカーブでも100km超えとかじゃん…
凄い
魅FpastI パープルシャドウ？
(ﾟoﾟ;)
別に笑い方とかどうでもええやん。。。
こんなエスケープゾーンないクローズドでタイヤ鳴きまくってたら笑いも起こるやろ
自分の意志じゃどうにもならない助手席は本当に怖いよ
笑うしかないだろ
スキール音がたまらない
笑ってる感じが楽しんでるって思えるからいいとおもいますな！好きでやってるんだからこれくらい楽しんでる方がいい！！
隣に乗ったらむっちゃ怖そう
So happy I found this
映像では そこまではやくないけど 実際は 相当速いんだろうなあ〜
レガシィとGTRでは求める所が違うからね
WRXなら良い勝負だと思う
けど楽しそう
この人たちも上手いんだけど、土屋圭市とか織戸学の凄さがわかる
この動画を見て思ったこと。
外見ではBNR34
コスパは明らかにレガシィ。
楽しそうだなぁ
関西住みだけどいつかはグンサイ走りたい！
スマイリー酒井
助手席に乗っても笑いがとまらないのか…
みんな笑い声嫌いって言いますけど、楽しんでる感じの笑い声好きですw
たまたま毛嫌いしてる人がいっぱい集まったんでしょうね。笑い方グッドです
34と離れないw
隣の人の笑い方が面白いw
30 Mio 当たり前だけど途中からだいぶ離されてますけど
30 Mio m
笑い方ひとつでこれでもかと馬鹿にする人いるよね、ほんと器小さいわ。
でも助手席の人の笑い方を大半の人が気持ち悪いと考えているのは低評価の数からして事実。
主が手抜きで走ってる感はあるけど34の立ち上がりからのストレートってやっぱ早いのかね
レガシーはやい！
レガシー乗りの俺としては嬉しいが
これもしかしたらS401？だったり
それか結構いじってる？
普通のRSKで、本当にエンジンはノーマルですがクロスミッションと4.444ファイナルがかなり効いてます。
むしろそうしないとまったく峠では、、、エンジンはすこぶる調子良かったのでそれでもいい車だと思います！
やっぱ、レガシィもいいけど、GTRの速さは化け物
めちゃめちゃ楽しそう！ペースノート作って攻めたい個人的には(笑)
これだから、峠の魔王はいかれてる
笑い声がじわじわくるｗ
90キロくらいで曲がってねえかこれ。。速すぎだろ。。
今ではもうこの速度で突っ込めと言われても出来ないかもしれません。高速道路の先が急にこの幅のこのカーブだったら絶対刺さりますからね（笑）
運転中にスピードメーターを見たのは150ｋｍ/ｈを超えた時一瞬だけだったと思います。
笑い方嫌いなやつ多くて草
スマイリー酒井やろ
楽しそうでなにより（ ⌒,_ゝ⌒）
サーキット行くならこんな感じが好きだなぁ。
ルールを仲間内で楽しむのが一番楽しい！！
あと、レガシィ速いしドライバーの人も上手いw
同乗者の笑い声でドラテク判断するのは草
4wd？センターデフ？リアLSD入れてたりする？
私のB4普通に横転した笑
悪者になったミッキーの笑い声のようだ笑笑
いやーー上手いなーー
レガシィの速度の伸びが好き
隣うるせぇｗｗｗ
でも、怖くて俺も笑ってまいそうやｗｗｗ
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セカンダリー回ってればR相手に全然ついていけてるやん
回転落ち込むヘアピンと排気量の差がモロに出るヒルがキツいんよな
レガシィ速ー。
レガシィ B4 って、こんなに速いのか・・・(;'∀')
この年代のレガシィいいなー。ツインターボだったかな。
中古で安いのに。。
安いからこそ、事故ってもいいやぐらいの気持ちで踏めるんだろw
車の価値の相場が全然違うもんw
R34は確実に余力は残してるでしょw
1ヵ月使い続けた紙コップ いや、誰も安いから事故ってもいいなんて考えで峠行ってないだろw
馬力は同じ､トルクもさほど変わらない。
車重はレガシィが８０kg軽い｡(レガシィ1460kg スカイライン1540kg)
値段は、スカイラインがほぼ倍の価格｡(レガシィB4 RSK 264万に対してスカイラインGTR 504万)
どちらが優れた車かは言うまでもない｡
ハードボイルドスバリスト宇宙 どちらもノーマルなら確かにその通り。
若気の至りで数年前まで峠に行っていましたが走りもしないR34が車自慢しによう来てましたわ
@@ハードボイルドスバリスト宇宙 ノーマルの筑波タイムで34が歴代4位、beレガシィ109位くらいだったよーな。FCよりコンマ4速いだけ。34と何秒も差があったよーな
みなさんこれが
いわゆるハンドルをこじってる運転ですよ！
やっべえこれ
ここまでタイヤ鳴らせるのは雨ですっ飛んでブレーキで耐える時くらいですわ😳
レガシィ B4
プロレーサーによる Ｂ４ VS インテR VS S2000 サーキット対決 th-cam.com/video/iYooIfqi0-k/w-d-xo.html
プロレーサーによる Ｂ４ VS インテR VS S2000 ジムカーナ対決 th-cam.com/video/lCWB8EOxg_I/w-d-xo.html
34RにB4でついていくってすごいよ。途中でRは緩めてるけど、4WDで基本グリップ走行してて何回かカウンターあてながらのコーナリングでタイヤ鳴かせて走られたら、メチャクチャ怖いって笑いたくなるのも分かるわ。笑い声キモイってじゃあビビり声上げればいいのかな？
事故られる時はだいたい助手席側から当てられるんだぜ？
んー、流石の34Rには着いて行くのはムズイですよねー。
笑い声につられて笑ってしまう
助手席の人の笑い方に釣られて笑ったw
無理して笑わず集中せぃ。
BL5ともやってほしい
身内のバトルは笑っちゃうよね。
やっぱ3台目レガシィはお手軽にはやいあ
笑い声がバックタービンな件について
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タイトル見ずにメーター見てレガシィって分かってテンション上がった！笑
34Rが手抜きしてるにしてもすごく頑張ってると思う！！
やっぱええ車やでჱ̒ ｰ̀֊ｰ́ )
やっぱgt-r馬鹿速いな化け物だわ！
最近fdに乗り換えたけど32も化け物だった！
群サイってドリキンが86でタイムを削ってるこーす？
なんだその笑い方w
ナンカンのタイヤでこれはすごい気が
当時は安くてそこそこグリップして長持ちする良いタイヤだったのですが、国産ハイグリップに比べると熱ダレもひどく絶対的なグリップも厳しかったです。
タイヤ代が高くて走れないよりは、多少グリップが落ちてもたくさん走った方が良いと当時は思っていました。
この場所では止まれることも重要なので、最高ランクではなくても、もっと良い国産ハイグリップくらいは履いていた方が良かったと今は思います（笑）
あとは流れだしてからのコントロール性が重要だと思いました。
今更何を言っても、、ですが^^;
カウンター切込みは慣れてるっぽいが1:20の戻しが結構怪しくて…見てて冷や冷やもの😂油断せず楽しんで下さい👍
ドライバーも冷や冷やしていましたよ（笑）
結果的に事故ることはなかったのですが、もっと車を造りこんで、ドライバーも様々なシチュエーションに慣れる必要はあると思いました。
楽しいと油断しがちですが、峠はリラックス（平常心）も大切だなと思っています。
ありがとうございました。
BE( ・∀・) ｲｲﾈ！ｻｲｯｺｳﾀﾞﾈ！
すんげ〜アンダーアンダーアンダー笑
コメ欄でレガシィはやいって書いてあると嬉しくなる でもやっぱ34すげぇ
やっぱり峠は逃げ場ないから怖い
え？？？？GT-Rって直列６気筒なのにこんなにｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ速いの？？？やっぱﾊﾞｹﾓﾉだわ…
ヘタにエンジンいじったりするよりクロスミッション入れたほうが峠では速くなりますよね
お世辞にも広いと言えない道、しかもそこそこの勾配ありでこの速度
腕が良いのか車が良いのか
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すごく楽しそう
俺も走りたいけど腕が無いし、それ以前に車壊したら直す金が無いし毎日妄想ドライブライフよ
事故って怪我でもしたら大変だから、妄想でもいいんだよ！車を大切にしよう。
やっちゃえ日産
笑い方がヤバすぎる…
なんちゅー笑い方だ。
後半一瞬34ペース落とした？
礒松幹弥 いや、r34gtrは落としていません。コーナーの入りは最初から同じタイムです。ですので、レガシィの方が少しペースを上げたか、攻めが良くなったと見ます。
多分、ブレーキングのタイミングの差で追い付いたんじゃない？
３４はこの日初めてこのコースを走ったので、高速区間はペース落としてます～。
@@NSX-R2977 当時、めちゃくちゃ楽しかったです！今ではまったくついていけないことでしょう。。。
なかなか機会が無いかもしれませんが、いつかまた一緒に走れればいいなと思っています^^
ありがとうございましたm(__)m
笑い声がうるさい！
凄いですね
僕だったら60キロでも怖いんだけど..
5th stm632 運転したことねーだろwwwww
@@tatsu36901
郡サイは走ったことないです。
そもそもサーキットすら行ったことないですね笑
楽しそうですけど
AHAHAHAHA☆
レガシィいいね！
レガシィの方凄い…！是非ともいつかお手合わせしたいものです…
笑い声めっちゃ面白いWW💥💥💥
ガソリンの減り具合がww
峠をバイクで150出す事はあるけど人のハーレーの後ろを乗ったら60キロ程度でもビビる何でやろな
お前の笑い声の方がやべーよ(汗)
確かにガソリンの減りやべえな
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
となりの気持ち悪い笑い方する奴を載せなければもう少し評価が上がったと思います。
電車で見かける気持ち悪いオタクと笑い方や話し方が一緒で不愉快です。
それ以外は良いと思います
笑い声ごときで 集中できないとか
どんだけ集中力無いの
笑い声がきもい 声だけでオタクっぽい風貌がどうしても浮かんできてしまう
名人様が沢山いるね