ДОМ НА КОЛЕСАХ и ЗИМА! Совместимы ли?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2019
- В этом видео я провожу тест прицепа-дачи в мороз -16. Проверим, комфортно ли в нем находиться зимой!
Приятного просмотра!
life_on_wheels_trip наша группа Вконтакте
/ life_on_wheels_trip - наша страница в Инстаграм
ПРЕЛЕСТЬ АВТО ДОМА В ТОМ ! ЧТО МОЖНО ЖИТЬ ГДЕ ХОЧЕШЬ !!!! А НЕ ТАМ ГДЕ ТОЛЬКО ТЕПЛО !!!!
Все верно! Но нам нравится теплый климат, и для нас прелесть автодома как раз в том, что зимой мы можем жить в теплых краях)
@@LIFEONWHEELSTRIP В теплых краях можно жить и без дома.
Большое спасибо за тест! Теперь ясно примерные возможности.
Пожалуйста
👍 Грамотно, оптимально, без фанатизма.)
Спасибо)
Прикольно, только пару дней назад выложил почти такой же тест, только для самодельного автодома и -20 ) Спасибо, было интересно! Конвектор конечно по сравнению с дизельной печкой помедленнее греет, но в целом достойно, жить можно!
Спасибо за комментарий! Смотрели тест, понравилось)
Да, он медленнее, но у него два неоспоримых преимущества: дешевизна(газ дешевле солярки) и отсутствие необходимости в электроэнергии(т.е. при длительных стоянках по несколько дней или даже недель при наличии газа ограничений нет)
Но если меньше стоять, а больше ехать в путешествии, то наверное дизельный сухой фен будет более предпочтительнен)
Повторюшки)
Для нас эта рубрика уже традиционная)
Год назад испытывали автодом свой th-cam.com/video/cBdcP4pYNlU/w-d-xo.html
Олег, я тоже сначала подумал, что Макс стянул у тебя идею, но потом пересмотрел его прошлогодний ролик и вспомнил, действительно в прошлом году это уже снимал, и выводы были такими же... Действительно нужен вентилятор, а лучше два в разных концах прицепа. Я думаю двух 12 вольтовых вентиляторов от компа, вполне хватит, потребление у них не большое, единственное их нужно вставить в алюминиевую гофру- воздуховод, диаметром не мене 70 мм, или использовать ПВХ 110 трубу от канализации и гнать воздух от потолка в ноги и санузел, будет существенно теплее. А на лето это можно все это снимать.
Если морозы к нам вернуться, мы обязательно сделаем тест #2 с вентиляторами от компа. Я уже работаю над усовершенствованием конструкции)
Хороший прицеп!!!Супер респект тебе!!!
Спасибо большое!
молодцом,экспериментируйте больше
Спасибо! Продолжим эксперименты
Интересный эксперимент!
Самим было интересно!
У нас Hobby прицеп -25 прожили всю зиму, эксперимент не точен, если в прицепе жить постоянно температура будет комфортная, а с мороза протопить и все? Это не верно! Надо было пару суток ждать для полного прогрева
Ну так то норм! Я люблю спать в прохладном помещении...
Да в жару спать вообще не комфортно)
Ну вот и тест!Лайк -не смотря!Конечно тест проведен приблизительно,я много раз говорил ,зачем вообще утеплять пластиковую коробушку такого размера,я думаю сухой фен нагрел бы ее в два раза быстрее и поддерживал бы автоматом климат, но вот никак не понять зачем проделывать такую работу по утеплению и не предусмотреть зимнюю эксплуатацию?Где раздув по салону,где подогрев бака серой воды и т.д,Но все равно - очень познавательно!!Продолжай!
Спасибо. Пройдем по пунктам:
1. Утепление по большей части делалось не для зимы, а для лета, как бы это странно не звучало. В сильную жару на солнцепеке внутри было не жарко, и это заслуга утепления. Ну и в межсезонье, утепление позволяет экономить газ на отоплении.
2. Раздув мы продумываем в данный момент, по всему салону делать не будем, но ускорить конвекцию воздуха в вагоне планируем.
3. Подогрев бака серой воды нам не нужен, т.к. у нас в принципе нет бака для серой воды.
Классная Прицапля!!!
Спасибо
Здравствуйте, интересное видео, добрый совет, если нет датчика угарного газа, то обязательно установите, стоит не дорого, но вещь нужная.
Посмотрим
@@LIFEONWHEELSTRIP Датчик должен стоять априори. Там обычный датчик, в нём батарейка крона. Реально реагирует на дым, газ.
Одна проблема, датчик угарного газа не будет работать , так как система закрытая ,забор воздуха и выхлоп на улице, и во внутрь попасть не может, а при затухании горелки сработает автоматика и отключит газ !
Максим, я не согласен с тобобой, что автодом нужен только там где тепло. Прицеп, особенно легкий как у Тебя, действительно видимо летний житель, но существуют масса прицепов и кемперов специально заточенных под зиму и народ на них зимой ломится за полярный круг, а летом к теплому морю, безусловно есть любители поступать иначе, они летом едут в Заполярье, а зимой в Крым, что лучше каждый решает для себя, главное не сидеть на диване и не смотреть Мир только по телеку.
Не совсем так, я не сказал, что автодом нужен там, где тепло, я сказал, что прелесть автодома в том, что ты можешь в любое время года поехать туда, где тепло, или же туда где, тебе комфортно.
Просто в морозы путешествовать удовольствия мало, во всяком случае для нас. А путешествовать в мороз, чтобы большую часть времени сидеть в автодоме...тогда в чем смысл такого путешествия?!
Про диван согласен, если уж и выбирать: мерзнуть в путешествии или греться на диване, то лучше уж первый вариант)
А можно и не мерзнуть ни зимой ни летом.
Поделитесь секретом?
@@LIFEONWHEELSTRIP когда едешь в машине работает отопитель, когда стоишь, в прицепе. Выходя на улицу зимой или там где холодно теплее одеваться. От тёплой и удобной одежды и обуви очень сильно зависит замерзнеш или нет. Работаю круглый год на улице уже приспособился.
Про машину и прицеп вопросов нет, там тепло всегда.
А вот про улицу вопрос неоднозначный. Если работать, или на тех же горных лыжах кататься, то, конечно, тепло будет, ведь ты двигаешься. А вот гулять по улице, смотреть достопримечательности, тут уже не погуляешь долго, какая бы одежда не была, все-равно холодно.
Хотя тут еще зависит от конкретного человека, от его физиологии, комплекции и наличия жировой прослойки)
А у нас в сибири -50, приезжайте для тестов к нам.
За три часа работы печки, тест я бы не считал законченым. Т.к. стены, пол, мебель работают как кондиционер и охлаждают воздух. А если б печка поработала сутки, то там вполне можно было б ночевать.
Конечно, было бы теплее
Но суть понятна, там и так уже можно было ночевать. В целом тест закончился успешно. При желании можно жить и зимой
@@LIFEONWHEELSTRIP Нет в минус 50 не реально. Печка от газа максимум даёт 8 киловатт энергии, но газовый отсек не отапливается - баллон замёрзнет 100%. Я думаю уже при минус 30 прихватит на ура баллон. А электрическая работает на 2 тэнах по 1 киловатту каждый - этого мало. Ещё очень сильно зависит от ВЕТРА. Если ветер будет хороший, то и при - 10 сладко не покажется. Кстати ещё на заметку в сильный ветер печь от газа вырубится - сработает защита! В движении тоже есть нюансы, не каждый прицеп можно топить газом во время движения. Нужно докупать приблуду, которая позволяет это делать.
3 часа мало, чтобы прогреть промороженный дом, мебель стены всё промороженно, если не выключать печь часов 12 уверен, что будет больше +30 у пола. А чтобы конденсата на стёклах не было нужно приточную вентиляцию делать с улицы через печь, хотябы маленький проток, чтобы холодный сухой свежий воздух проходя через печь успевал нагреваться, а также вытяжную вентиляцию так же как организованно отопление в любом автомобиле. Как житель загородного дома приведу пример: кирпичная баня промороженная греется 20 часов, потом дня 4 в ней тепло, если оставить котёл (газовый) хотя бы на фитиле, прогрев займёт 3 - 4 часа, летом греется 40 минут. Тут тоже самое, будет тепло, если печь не выключать всё постепенно прогреется, можно и в -30 спокойно прогреть до +25 только дольше. Сколько печь газа кушает в час? Какой объём балона? Можно ли поставить ещё пару балонов или заменить на больший? Какая длина
ширина спального места (я высокий боюсь будет тесно)? Расскажите подробнее пожалуйста про автономность какой акб на долго ли хватает, как заряжаетесь если в чистом поле, идёт ли заряд при запущенном двигателе тягача. Не боитесь ли оставлять прицеп без присмотра или сигнализация какая нибудь есть, например расцепиться, съездить до магазина или на экскурсию. Хватает ли запаса воды на 2 человек, скажем с моря прийти быстренько соль смыть. Как в знойную жару спасаетесь, может кондей какой есть, куда вода с душа сливается, в отрицательную температуру не лопнет ли бак туалета, бак с водой, шланги. Пользуетесь ли мувером, как вообще с парковкой справляетесь Подробности плиз))).
лайк, но бывает моменты хочется сгонять на реку, зимой! и там порыбачить пожить и т.д.
Тут вопрос в другом. Проедешь ли с ним зимой к реке или застрянешь быстрее
@@LIFEONWHEELSTRIP поставить в место колес лыжи
Если поставить масленый камин, то там хорошо прогреется и можно даже жить, только занавески задрать а еще я слышал что есть специальные чехлы, что бы на ночь зимой укрывать, если путешествовать по холодным регионам
В такой дом надо ставить фен вебаста на салярке. Будет охрененная тема!
Это если электричество есть в больших количествах. В противном случае, одна-две ночи, и все - аккумуляторы сядут
@@LIFEONWHEELSTRIP фен 12вольт и акома 132 или 170 ну на дня 3-4 хватит может больше. У фена есть поддержка температуры.
@@user-mg4pe6rc8d У конвектора тоже есть поддержка температуры ,не нужна солярка и аккумуляторы, и конвектор не создаёт не какого шума!
Какой вы используете редуктор на балоне, если можно его модель и используете ли паралельно с отопителем газовую плиту и если да, то справляется ли редуктор с двумя потребителями?
Стандартный итальянский редуктор, модель не вспомним. Редуктор справляется с тремя потребителями: отопитель, плита и газовый холодильник
Осталось протестировать его там где +40)) Вот в чем у вас неоспоримое преимущество - не надо мучатся в поисках места хранения прицепа! У меня во дворе не поставишь. Для машин мест не хватает.....
В Греции уже протестировали почти в такую жару)
Да, место для хранения прицепа для многих вопрос актуальный
Интересно ваше мнение, жить в караване в условиях Мурманской зимы и отапливать масляными радиаторами от сети нормально будет?
Интересно, спасибо!
Подскажите, а реально ли технически установить в таком Niewiadow установить душевую кабинку совместно с кассетным/биотуалетом?
Нет ничего невозможного, вопрос только в бюджете и целесообразности
NIEWIADOW N126nt
Лайк.
Спасибо
Остекление двойное? Есть понимание сколько газа за сутки уходит? Спасибо
Газа уходит примерно 15-18 литров.за сутки.На неделю балона не хватит.Знакомый ставил автономку на солярке.Это на много выгоднее.А если спальный мешок,то газ тратить не стоит!🙂Зимой душ-влажные салфетки.Никакой воды!
Олег и Макс-сделали тест -надо было бы выложить расход топлива допустим за ночь.. 8 часов.. правда и обьем у вас разный.. и утепление отличается... зависит расход и от мороза снаружи.. и ветра.. и от того сколько раз выскакиваете-выстуживаете помещение
Да посчитать это сложно точно. В случае с соляркой это еще проще сделать, долить бак до полного, и узнать сколько литров дт нагорело за ночь, но еще надо учитывать и траты электроэнергии.
С нашим обогревателем замерить расход очень сложно, можно отталкивкться лишь от заводских характеристик. А судя по инструкции, на полной мощности наш отопитель за 8 часов скушает не больше 2,4 кг газа
@@LIFEONWHEELSTRIP Кстати-есть еще проблема с газом зимой-пропан плохо испаряется.. чтобы избежать этого-оба баллона ставят в параллель, заносят вовнутрь.. подогревают. Я так понял вы утеплили прицеп пеноплексом-нет промерзания? Видел как дополнительно утепляют прицеп по низу юбкой из брезента и укрывают сверху пленкой...
@@LIFEONWHEELSTRIP У меня съедал 10 литровый баллон за 2 дня. А если нагревать ещё воду для купания - то кончится раньше. но у меня и прицеп двухосный, правда печка на максимуму жарит огонь. Реально раздувает горячим воздухом по всему салону. От электричества уже воздух тёплый, но не горячий. Т.е от газа печь работает значительно мощнее, раза в 2 точно.
@@LIFEONWHEELSTRIP Максим проблем нет проверить расход, просто баллон ставишь на весы записываешь вес, включаешь конвектор на полную через восемь часов сравниваешь показания считаешь получаешь результат, пока у вас держатся морозы сделай такой эксперимент, с утра начнёшь через 8 часов будет результат, за одно снимешь ролик и узнаешь на сколько прогреется Невядов ,только заранее установи три четыре градусника верху на уровне стола , и пола ,и получишь реальный результат ,и народ будет знать на что способен конвектор!
Норм шторки повешать по плотности, и чтобы окна были закрыты. И быстрее протопишь, и держать лучше будет.
Жить зимой в прицепе будет не совсем комфортно по причине необходимости ежедневной заправки газовых баллонов.
А в движении еще можно, заправляясь на трассах.
Норм.... Только на столе не сиди, с ногами....
Жить можно, когда считаешь экономию в затратах на съёмное жильё,на дорогу и на время убитое в дороге, когда посчитаешь,то побежишь покупать)
Вот у меня при затратах на квартиру в Подмосковье 21т.р+ дорога туда сюда в месяц 7000 т.р за один год 336000 + 720 часов на дорогу,720 часов на дорогу это месяц жизни в пути,пи....! Вот и задумайтесь.
Все-таки прицеп это никак не альтернатива привычному жилью)
Моё мнение, как строителя со стажем в утеплении крыш, стен и т.д.
У тебя огромные теплопотери. Конвектор с большой натяжкой их перекрывает + теплоёмкость предметов внутри, надо же всё греть. Но, если с теплоёмкостью мы ничего не можем поделать, то с утеплением...... Ещё когда смотрел серии по переделке пицепа, очень мне показалось сомнительным утепление 20мм пенополистиролом. От пенофола вообще толку мало. Вот 50мм уже было бы хорошо + тёплые шторы или вообще заглушки на проёмы из пенополистирола.
Пример: есть у меня термоэлектрический холодильник, там улепление 20мм. Пользуюсь им как термосом, т.к. жрёт электричества вагон, а толку мало. Так же есть самодельный термос из 50мм пенополистирола, экструзия. Объёмы у них одинаковые, входит 6 Х 2л пива)))) в каждый. Если их одновременно загрузить замороженной минералкой, то когда мы пьём из "холодильника", в термосе ещё и не начинает таять.
Так что я был прав, 2см утепления - деньги на ветер. Собираюсь стоить внедорожный прицеп с нуля, Стена будет - сендвич: 4мм фанера - 50мм ЭППС - 3мм алюкобонд или листовой стеклопластик, если смотреть изнутри.
Спасибо за ваши видео, как решили вопрос со звуком, смотрю с удовольствием.
Это не деньги на ветер, у нас не было задачи подготовить прицеп к заполярью. 50 мм утепления съело бы наше пространство, тогда бы спальные места были неприлично короткие. Вопрос компромиссов. Для лета(в прицепе совершенно не жарко на солнцепеке), весны, осени утепления хватает за глаза
@@LIFEONWHEELSTRIP Ну, в конце концов главное чтоб вас всё устраивало))))
Максим! Люди, подписываясь на ваш канал надеятся на єкстрим. Видео о путешествиях, выживании и просто жизни в необычных условиях.. Многие глядя на вас в раздумьях-возможно автономное проживание в таком маленьком кемпере на природе.вчистом поле или возле дома или на стоянке-ситуации разные... кто то прикидывает, рассчитывает -может стоит купить прицеп, поставить его в безопасном месте и жить , не снимая дорогое жилье.. Вы юного возраста-на вас смотрит молодежь-не отталкивайте и задирайте голову.. не всем родители покупают иномарку и прицеп для путешествий... мы смотрим многих путешественников на колесах-именно мелочи и бытовые неурядицы и возможности их решения и привлекают зрителя...удачи.
Я только не пойму, чем мы отталкиваем, и в чем мы задираем голову?
Я жил зимой в доме на колёсах, пока дом строил. Есть видео на канале. Зимой основная проблема - вода замерзает в баке, нужно сливать. В туалете кассета должна быть пустая и бачок для воды. Сливать зимой воду с душа или с раковины тоже не получится - прихватит трубы слива. Но у нас не было таких запредельных отрицательных температур, максимум минус 3 было и то день, два и потом тепло. Аккумулятор на 12 вольт может тоже замёрзнуть, может замёрзнуть и газовый баллон. На окна можно изнутри вставить пенопластовые панели - не так будет холодом дуть с окон. В целом прожить в минус можно, если "наскоками" или минус день, два. Если жить так целую зиму - будет не совсем комфортно. К тому же не забывайте, что газового баллона хватит на 2 дня отопления. Т.е. нужно будет периодически заправлять. Я подключал 220 вольт и печь работала от двух тенов. Если интересно сомтрите мой канал, спрашивайте отвечу.
@Валерий Перес 50 литрового возможно и хватит на неделю, у меня в отсеке был 1 баллон на 12 литров. Вот его на 2 -3 дня хватало. Можно было установить в отсек ещё один такой же баллон, место под него было. Но смысл в газу, если есть 220В. Во первых их надо возить заправлять, снимать, одевать. А большой 50 литровый вообще гиморно будет, ни туда ни сюда. Отвезти проблема в машину обычную не лезет, поставить тоже проблема (отсека под него нет) и т.д. Так что если для путешествий, то лучше 4-6 баллонов на 12 литров, чем один на 50. А если только появляется возможность 220В - надо сразу пользоваться этим, не даром же есть пословица: Все ебУтсЯ с жёнами, а я ЕбусЪ с баллонами. Речь про другие баллоны но смысл один и тот же.
Отлично, мы практически сговорились! Мой тест zen.yandex.ru/media/karavan/zimnii-progrev-karavana-skolko-vremeni-i-mojno-li-jit-5c514c3f46553600ac1eb008?from=editor
А где съёмка инфракрасной камерой и ночёвка в прицепе ?:-) Газелька нашла хорошие руки?
Не вижу смысла ночевать в прицепе около дома и тратить газ в пустую)
Газель уже как месяца 3 в хороших руках
Мо-ло-дец! Убил прицеп!
Серьезно? Вот это новость!
@@LIFEONWHEELSTRIP Sorry был не прав, глянул переустройство
газовый баллон где у вас находится?
Держать нужно чтоб термопара нагрелась
Не думали ли под отопителем поставить кулеры от компьютера для лучшего теплосьема и равномерного прогрева кемпера
Думали, и даже сделали тестовый образец. Но такая заморочка нужна для прогрева вагон при уличной температуре ниже -5 градусов, а при такой температуре мы не путешествуем с прицепом
Опишите пожалуйста характеристики конвектора и расход.
Хорошо, расскажем по подробнее про него
@@LIFEONWHEELSTRIP Я видел и прежнее ваше видео, про обогрев газели.
Я не могу понять,что не так.
Эти конвекторы начинаются от 2,2 квт мощности и расчичаны на площадь мин 30 кв.м
Нагазель его должно хватить с лихвой.
Либо в газели были утечки тепла огромные, либо с котлом что то не так.
Тем более есть видео в котором подобный котел греет трелер при -16
Вы меняли на нем жиклеры под сжиженный газ?
Все с ним так. Естесственно большие тепло потери, что в газели, она практически не утеплена(а остекление огромное), что в прицепе толщина стен 3 см грубо говоря и тоже большая площадь остекления.
Если бы это был дом с кирпичными стенами или из брус необходимой толщины, то тогда бы этого конвектора и хватало на 30 кв.м.
А так, без постоянного раздува по всему салону прогревается слабо
До тёплых мест ещё доехать надо, а это как минимум пара дней и ночей.
Это не проблема. Не так долго ехать до теплых краев
Протопить до 20 градусов можно и палатку , суть в разница расхода топлива
и теплопотери
Как печка называется для отопления?
Бытовой газовый конвектор
Ну как. Для помывки можно чайник воды нагреть и помыться. А стоит ли... ну многие ездят не только ради развлечения, а и для работы. С экономить на командировочных, поехать на какой фестиваль или концерт, например, любимой группы. Итак на билеты выложился, а еще квартиру снимать это вообще труба. Так вот автодом спасает. Особенно если ты активный фанат там и ездишь по разным сьездам и сходкам. Или фотограф - ездишь эти самый сходки фотографировать и репортажи делать.. Да и журналистам на свободном корму -а втодом незаменимая штука.
А уж про покататься на лыжах ты вовсе забыл. Вот в основном для этого и таскают их зимой по странам.
Минус пятнадцать это оооооочень серьезная температура😂
А что тут смешного?
Видать у газовой печки расход газа не большой.При большом расходе редуктор газовый замёрзнет очень быстро
ПОЧЕМУ? У МЕНЯ В ГАЗЕЛИ ТАКОЙ СТОИТ 3 КВТ...НИ РАЗУ НЕ ПЕРЕМЕРЗАЛО....МОЖ ЕСЛИ КВТ10 И ТО ХЗ....
А куда ехать тем у кого +20 за окном зимой, правильно, туда где - 20 и т.д.)))
Сколько газа употребляет конвектор
300 грамм на максимальной мощности
@@LIFEONWHEELSTRIP в час?
Да
Если бы вы там спали, жили, конденсат - обеспечен. По любому надо приоткрывать люк. Есть опыт ночёвок в автодоме -30. Баллоны в гаражике при такой температуре работать не хотят, да и магистраль перемерзает. Спасает фен, также стоит(планар 4кв) были на рыбалке в пятером,тесновато,но жить можно.
Это да, особенно если бы готовили
На счет планара тоже подумываю, в качестве дополнительного отопителя впаре с нашей газовой печкой - был бы идеальный вариант
обогрев должен быть снизу вверх
Короче за день вперёд надо разогреть! Дерьмо отопление.
Нас вполне устраивает
после Газели прицеп как шаг вперед
Смотря с какой стороны посмотреть
@@LIFEONWHEELSTRIP в плане того что места больше стало в два раза
Вполне совместимы
В принципе да
@@LIFEONWHEELSTRIP ещё есть горнолыжные курорты, прицеп даёт реальную экономию и удобство. Да и морозы там не очень сильные
Согласен, правда мы от горных лыж очень далёки. Но так то да, там не так холодно, а гостиницы дорогие
Европейцы до курортов едут с прицепом не более 500 км. А нам по нечишенным дорогам тащится Туда не менее двух тысяч, с прицепом тяжко... Ещё они на шипованной резине не пускают, а на липучке с прицепом застрять можно уже в любом Московском дворе. Так что если ехать то в то, что поближе, а рядом с Москвой нормальных гор пока нет, если не считать пригорков типа Сорочан...
@@greygrin5292 я на Кавказ езжу.
Конвектор сушит воздух
Я думал вы там заночуете
Заночуем, когда в путешествии будем)
667
изначальная температура внутри не показана
Я бы там уснул
Так то спать можно
да -15 это ваще неочем .... я бы чашкой чая горячего обогрел ваш прицеп )))
Да что там, надышать можно)
жена-лицо сковородка
очкарик
Не о чём! Ты сам диваный обзорщик
Задело за живое))
Я то точно не диванный, мы иногда встаем с него, чтобы делать что-то интересное и путешествовать
@@LIFEONWHEELSTRIP да его жаба задушила🤭🤭🤭
Не вижу смысла снимать на тепловизер,не вижу смысла ночевать рядом с домом ! Не вижу смысла вас смотреть!!!!!!
А зачем смотрите?
@@LIFEONWHEELSTRIP начал и бросил) не досмотрел,раньше интересно было, ты снимаешь для нас ,а не для себя. Всем интересно как и что ,а это так не очем. !)
Видео предельно конкретно. Была определенная задача перед тестом. Задача выполнена. Тест закончился с положительным результатом в общем то.
Что не так?
@@LIFEONWHEELSTRIP все выше написал! Где ты жил? В доме? А ты в прицепи поживи! Градустник) это все бред, так как и стал канал!
Ну если для вас бред, то для других полезная информация и интересный эксперимент. Ваше мнение не единственное в этом мире
Лайк.
Спасибо