Ein sehr spannender erster Teil deiner Umbaureihe. Ich bin zwar "nur" ein PIKO-DDR-Spur N-Bahner, bewundere aber die alten BTTB-Modelle sehr (nicht zuletzt, weil ich mir zahlreiche alte Kataloge von Zeuke und BTTB ersammelt habe und darin nach Herzenslust blättere). Abonniert habe ich deinen Kanal und freue mich auf Mehr. Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Vielen Dank für deinen lieben und wertschätzenden Kommentar. Ich habe auch schon alle Etappen der Spurgrößen durch. Von H0 und N als Kind und dann später TT. Dann war viele Jahre Ruhe. Nun im Alter, baue ich eben überall Licht und vielfach Decoder ein. Das macht mir Spaß. Dein Text ermutigt mich, zeitnah den Teil 2 zu präsentieren. Herzliche Grüße.
@@hobby_tt-bahn_fan Sehr gute Vorhaben. Ich bin gespannt und werde mir in der Freizeit noch weitere deiner alten Videos anschauen. Toll, dass du wieder Zeit und Lust auf das Modellbahnhobby bekommen hast!
raus mit dem alten mist ist alles auf dem decoder auch bei den neueren piko loks c4 entfernen belastet nur den decoder hab bei meinen den n45 von kuehn drin der passt auch ohne das ich das gewicht reduziere lg.micha
Danke, dass ist auch mein Gefühl. Das hilft mir wirklich sehr. Wie sind deine Erfahrungen? Nutzt du deine Fahrzeuge regelmäßig und wie ist dabei der Verschleiß? Herzliche Grüße.
@@hobby_tt-bahn_fan hallo franky die älteren sprich zeuke und bttb sind nur selten im betrieb bei mir sind halt andenken dafür aber die anderen weil sie halt leiser laufen vom getriebe her ,am verschleiß hab ich nichts bemerkt lg.micha
Ein sehr spannender erster Teil deiner Umbaureihe. Ich bin zwar "nur" ein PIKO-DDR-Spur N-Bahner, bewundere aber die alten BTTB-Modelle sehr (nicht zuletzt, weil ich mir zahlreiche alte Kataloge von Zeuke und BTTB ersammelt habe und darin nach Herzenslust blättere). Abonniert habe ich deinen Kanal und freue mich auf Mehr.
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Vielen Dank für deinen lieben und wertschätzenden Kommentar. Ich habe auch schon alle Etappen der Spurgrößen durch. Von H0 und N als Kind und dann später TT. Dann war viele Jahre Ruhe. Nun im Alter, baue ich eben überall Licht und vielfach Decoder ein. Das macht mir Spaß. Dein Text ermutigt mich, zeitnah den Teil 2 zu präsentieren.
Herzliche Grüße.
@@hobby_tt-bahn_fan Sehr gute Vorhaben. Ich bin gespannt und werde mir in der Freizeit noch weitere deiner alten Videos anschauen. Toll, dass du wieder Zeit und Lust auf das Modellbahnhobby bekommen hast!
raus mit dem alten mist ist alles auf dem decoder auch bei den neueren piko loks c4 entfernen belastet nur den decoder hab bei meinen den n45 von kuehn drin der passt auch ohne das ich das gewicht reduziere lg.micha
Danke, dass ist auch mein Gefühl. Das hilft mir wirklich sehr. Wie sind deine Erfahrungen? Nutzt du deine Fahrzeuge regelmäßig und wie ist dabei der Verschleiß? Herzliche Grüße.
Das hatte ich vergessen. C4 muss auch raus.
@@hobby_tt-bahn_fan hallo franky die älteren sprich zeuke und bttb sind nur selten im betrieb bei mir sind halt andenken dafür aber die anderen weil sie halt leiser laufen vom getriebe her ,am verschleiß hab ich nichts bemerkt lg.micha
Ich löte bei solch alten Loks generell alle Drosseln und Kondensatoren aus und fahre damit gut.
Danke, das bestärkt mich. Herzliche Grüße aus Berlin.