【新車體驗】HONDA XADV 體驗分享

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2019
  • HONDA的X-ADV是一台相當特別而且熱銷的跨界車款
    其搭載的DCT雙離合器自手排變速箱更是相當特別的配置
    究竟這台跨界車款騎起來如何呢?
    現在就來看影片吧!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 150

  • @bensho6507
    @bensho6507 5 ปีที่แล้ว +4

    快達成一萬訂閱了!!!

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      謝謝大家的支持

  • @user-qt6om1if6b
    @user-qt6om1if6b 5 ปีที่แล้ว +20

    不錯喔 ! 還有辣妹可以看...越來越愛這個試車系列了0.0

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      噗噗~這頻道很少有妹子啦~別期待妹子

    • @mingweihuang6941
      @mingweihuang6941 5 ปีที่แล้ว +1

      真的~~這頻道有在進步XDDDDDDDDDD

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      母湯~

  • @jinghsuga
    @jinghsuga 5 ปีที่แล้ว +1

    每集都該去買

  • @Justin98777
    @Justin98777 5 ปีที่แล้ว +1

    我爸很喜歡這種車!! 覺得在台灣會很方便

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      便利度不錯

  • @GGOrz
    @GGOrz 5 ปีที่แล้ว +1

    彎中換檔不用太擔心啦~
    入彎減速的時候就已經換好了,
    彎中因爲定速所以不太可能換檔,
    出彎灌油門才會升檔。
    可能是因爲我的過彎習慣是減速-定速-加速,所以沒有彎中變檔過,也可能有變,但沒感覺。
    目前入手ADV半年多,沒啥好抱怨的。

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      感謝車主分享~

    • @kirin_outdoor_life
      @kirin_outdoor_life 3 ปีที่แล้ว

      請問耗材要找誰更換啊?物件會比較貴嗎?謝謝你

  • @berkannnn5140
    @berkannnn5140 5 ปีที่แล้ว +1

    Offroad perf pls?

  • @psmephisto4151
    @psmephisto4151 5 ปีที่แล้ว +1

    同事去重機展有考慮買Xadv ,目前正在強烈推坑當中,找時間拿展大的影片給他看XD

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      好唷!記得要他們訂閱阿~XD

  • @user-pd7rl6ky3o
    @user-pd7rl6ky3o 4 ปีที่แล้ว +1

    以大羊來看 我蠻喜歡 這型的 哈哈 之前也打算去租來騎騎看
    可是 每次租 都是檔車 哈哈
    不知道為啥租不下去 XDDD

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  4 ปีที่แล้ว

      可以直接去試乘看看~

  • @bgeshome
    @bgeshome 5 ปีที่แล้ว +2

    展大有機會試試CRF150/250這種類型的車嗎?

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      如果有機會能接觸到的話~

  • @whitewater532
    @whitewater532 5 ปีที่แล้ว +2

    過彎換檔第一次騎也是覺得怪 但是習慣就好 雙離合換檔速度快 感覺不到動力切斷

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      但還是怪怪的~

  • @k1000456
    @k1000456 5 ปีที่แล้ว +1

    希望版主可以企劃一個三種大羊一起演出的節目
    HONDA XADV
    Kymco AK 550 ABS
    APRILIA SRV850
    其中以APRILIA SRV850 是最強大有羊皇之稱
    馬力77P但車重較重逹250公斤
    希望有機會看到這三種強力大羊捉對斯殺
    看誰才是真正的 羊皇

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      這有困難~我只是普通消費者XD

  • @isot1665
    @isot1665 5 ปีที่แล้ว +1

    這台真的hen有感覺喔喔喔

  • @PingHight
    @PingHight 4 ปีที่แล้ว +1

    以168CM擁有標準版近兩年3萬多公里里程的車主來說,若要彎中維持檔車的感覺,不會彎中降檔,建議至少要進入S2模式不然就是要換成半手動模式,另外這車依然可以利用檔煞,以及退檔補油門,這些檔車的動作,在許多複雜路況與緊急情況下DCT讓騎士有更多精神去處理狀況,而不是要考慮轉速或變檔。😄

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  4 ปีที่แล้ว

      但對於騎習慣檔車的我來說還是不大習慣XD

    • @user-od1qt2yz8y
      @user-od1qt2yz8y 4 ปีที่แล้ว

      168騎起來單腳可以平貼嗎? (腳算長)

    • @PingHight
      @PingHight 4 ปีที่แล้ว +1

      伍駿傑 可以平貼呦

  • @CHL168
    @CHL168 5 ปีที่แล้ว +2

    請問彎中換檔的動力切斷感會很重嗎?
    如果是這樣,那在高速彎還真不能安心

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      切斷感還好!但就是很不習慣灣中被換檔

    • @AnY-hr1ri
      @AnY-hr1ri 5 ปีที่แล้ว +1

      如果用D或S檔 灣中突然換檔 會有一瞬間切斷動力 是會嚇到的 用手排就能解決了 硬地瓜車主留😂

  • @bydoit1160
    @bydoit1160 5 ปีที่แล้ว +1

    这个地方离本田店很近吗,看到好几个人在这里拍本田的试驾了

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      是的,而且比較沒車流比較安全

  • @eea-mw8bd
    @eea-mw8bd 5 ปีที่แล้ว +1

    加速會很猛嗎?雖比不上手排車。還有感覺這路巷子多,很危險,有沒郊外或筆直的路,測試每一台的加速性,我是較重加速,騎帥不騎快,哈。

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      這個地方是重劃區車輛較少,要看專業的測試可能要看媒體頻道了~我也只是一般的消費者

    • @GGOrz
      @GGOrz 5 ปีที่แล้ว

      切S3 mode,它會拉到4000轉才會換檔,此時加速會比較猛爆,但170就上不去了。

    • @eea-mw8bd
      @eea-mw8bd 5 ปีที่แล้ว

      @@GGOrz 平常d不猛嗎只要有比黃牌快就行。而且平常最快只到120速度,再高心臟受不了,尾速沒差,加速一定要的。

    • @GGOrz
      @GGOrz 5 ปีที่แล้ว

      eea55555 我認爲有。
      其實我薦議租來試試。

  • @ken-oo6gg
    @ken-oo6gg 5 ปีที่แล้ว +1

    看到買飲料那段 我就知道這部良心影片 訂閱訂下去

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      噗!!!沒有那段還是要訂閱啦!!!
      謝謝大大支持唷

  • @diegotsao
    @diegotsao 5 ปีที่แล้ว +1

    請問體驗這台座高是?
    有兩種座高版本不是嘛?

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      業務沒特別說~應該是標準版

  • @user-kx5nd3to6p
    @user-kx5nd3to6p 5 ปีที่แล้ว +8

    檔車+大羊=檔羊!😂

  • @as981238818
    @as981238818 5 ปีที่แล้ว +1

    展大,這台實際騎乘好騎嗎?

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      影片中以說完

  • @faidularcs
    @faidularcs 4 ปีที่แล้ว +1

    Best one Honda!
    But too expensive then NC750X DCT

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  4 ปีที่แล้ว +1

      BUT IS A NICE CAR

  • @user-tg9zz5yi6n
    @user-tg9zz5yi6n 5 ปีที่แล้ว +1

    等待ADV150的到來

  • @user-ks3un2gv2t
    @user-ks3un2gv2t 5 ปีที่แล้ว +1

    2:18~精華~XD

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      母湯喔~

  • @xeon6829
    @xeon6829 5 ปีที่แล้ว +1

    650R能改這個變速系統嗎?

  • @chen-zw3xu
    @chen-zw3xu 5 ปีที่แล้ว +2

    什麼時候是騎Goldwing?

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      有機會的話~

    • @user-rh5hs2yh4r
      @user-rh5hs2yh4r 5 ปีที่แล้ว

      @@JHANSHARE 哇 那台很大台呢xd. 對我來說可能不行 哈哈

  • @user-oj5wu4mj1s
    @user-oj5wu4mj1s 3 ปีที่แล้ว +1

    這台有考慮!!真的價格可以買入門的四門房車

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  3 ปีที่แล้ว

      這台小改版了唷~頻道上有新版的體驗影片了唷

  • @KPWE-d3v
    @KPWE-d3v 5 ปีที่แล้ว +1

    可以試乘Nss300

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      我體驗分享過了唷
      th-cam.com/video/5HOORbQZ1Ys/w-d-xo.html

  • @lproject6095
    @lproject6095 4 ปีที่แล้ว +1

    比較擔心山路或激烈操駕時 過彎換檔的疑慮 不知道如何避免? 看來這車優點在變速箱 缺點也在變速箱...300羊車主路過

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  4 ปีที่แล้ว +1

      可以用手動模式或是S檔
      但是這台車灣中換檔除了感受怪怪的外其實不會影響騎乘安定感的

  • @dasu5920
    @dasu5920 5 ปีที่แล้ว +28

    看車廂(x
    看雙車燈(o

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      全時點燈亮亮的

    • @JeffXiao1229
      @JeffXiao1229 5 ปีที่แล้ว +1

      @@JHANSHARE 這是重點XDDD

  • @boydwu0000
    @boydwu0000 5 ปีที่แล้ว +1

    真香....
    好想換 ....可惡
    上次試乘完全被毒到了.................................

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      買了!!!

    • @boydwu0000
      @boydwu0000 5 ปีที่แล้ว +1

      @@JHANSHARE 500R買了不到1年就改款
      X-ADV等2020看有無改款XD

  • @chenyu021
    @chenyu021 5 ปีที่แล้ว +1

    展大你的肝還好嗎⋯⋯?

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      很好~~~(才怪xD

  • @user-zu3nv2xe5s
    @user-zu3nv2xe5s 3 ปีที่แล้ว +1

    有比塑膠車好騎和舒服嗎?

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  3 ปีที่แล้ว

      騎乘特性各有不同
      跟傳統大羊相比這台車騎乘感受較為粗曠

  • @cjx2370
    @cjx2370 5 ปีที่แล้ว +1

    這車拿來通勤合適嗎 身為短腿一族170的會有壓力嗎

  • @user-hy1qu3ud9m
    @user-hy1qu3ud9m 3 ปีที่แล้ว +1

    有車箱的畫面嗎?

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  3 ปีที่แล้ว

      請服用
      th-cam.com/video/sz7dseZipYo/w-d-xo.html

  • @user-qw4mt3nz3j
    @user-qw4mt3nz3j 5 ปีที่แล้ว +1

    嗯中正路哈哈

  • @diken0911
    @diken0911 5 ปีที่แล้ว +1

    期待台笨進口150的版本...

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      也許有機會~

    • @user-uu3gh5pn1t
      @user-uu3gh5pn1t 4 ปีที่แล้ว +1

      farsta diken 進來了17.8萬

  • @kirin_outdoor_life
    @kirin_outdoor_life 3 ปีที่แล้ว +1

    請問這台車一年要繳多少稅金啊?☺️

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  3 ปีที่แล้ว

      稅金級距是600-1000CC的稅
      8000多

  • @hugo4017
    @hugo4017 5 ปีที่แล้ว +1

    這是790mm的還是820的?

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      沒意外是820

    • @hugo4017
      @hugo4017 5 ปีที่แล้ว +1

      謝謝

  • @user-fw7qs1bk2j
    @user-fw7qs1bk2j 5 ปีที่แล้ว +1

    這台機車的車廂真是好丫...

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      有車廂真棒

  • @lilykitty27
    @lilykitty27 5 ปีที่แล้ว +1

    畫面怎麼停在2:22啊!

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      一定是電腦壞了~電腦我500收

  • @trackerworld4929
    @trackerworld4929 4 ปีที่แล้ว +1

    新款不是有G-MODE ?

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  4 ปีที่แล้ว +1

      有的

    • @trackerworld4929
      @trackerworld4929 4 ปีที่แล้ว +1

      @@JHANSHARE 直不值得買 ? 因為我有點心動想買這台 !

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  4 ปีที่แล้ว

      去台本預約試乘最準確

    • @trackerworld4929
      @trackerworld4929 4 ปีที่แล้ว

      @@JHANSHARE 我不住在台灣 ! 我住在南美洲 ! 這裡HONDA沒有給人試乘 ! 哈哈 ! 所以我才會問值不值的買 ! SORRY

  • @user-nz7wd2qb8m
    @user-nz7wd2qb8m 5 ปีที่แล้ว +2

    想把SRV850賣掉.....換這台~~~

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  4 ปีที่แล้ว

      輸出應該會差不少

  • @user-os3df5pz4s
    @user-os3df5pz4s 5 ปีที่แล้ว +4

    騎乘方式:山路S1檔*手排模式
    市區S2檔,西濱&高架D檔模式
    這款車……偏向新潮型*小越野樂趣!
    雙載好坐,有車箱可載物,改裝品多
    沒檔車樂趣……賣車一周年車主簽><

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      感謝大大分享
      原來賣了>

    • @user-os3df5pz4s
      @user-os3df5pz4s 5 ปีที่แล้ว +1

      @@JHANSHARE
      終究比較愛檔車XD
      買CBR650R是對的

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      我一直都是檔車控阿xd

    • @user-os3df5pz4s
      @user-os3df5pz4s 5 ปีที่แล้ว +1

      @@JHANSHARE
      我也是檔車魂><
      目前考慮……GSXS1000
      LED版MT09,CBR650R

  • @peterbai2203
    @peterbai2203 4 ปีที่แล้ว +1

    硬伤是腿短,和车没关系

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  4 ปีที่แล้ว

      方法對了腿短還是可以騎的

  • @hsiaososo
    @hsiaososo 5 ปีที่แล้ว +1

    展大感冒嗎

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      對阿!有點過敏+小感冒

  • @seasea5938
    @seasea5938 5 ปีที่แล้ว +1

    這篇呼吸聲變大了

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      有點感冒

  • @ye7710101
    @ye7710101 5 ปีที่แล้ว +2

    這台上市就騎過...去本田試騎
    上一位騎了快1小時 我騎1小時騎去還還被罵說騎去哪裡了..超傻眼 ㄧ到本田一堆人圍過來好像要打架一樣..從此不再踏入

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      要事先跟業務預約溝通過,不然一般店頭有規定大約時間跟路線唷!

    • @spig2207
      @spig2207 4 ปีที่แล้ว

      我去台中本田試乘,路線除了不要上台74以外,都不限制,業務也跟我說如果無法30分鐘內抵達,要先打電話通知一下

  • @b20392003
    @b20392003 5 ปีที่แล้ว +1

    2:21
    我的畫面停在這裡不會動了

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      電腦壞掉500收

  • @endlesstravelvlog7785
    @endlesstravelvlog7785 2 ปีที่แล้ว +1

    Ta jia hao🇹🇼

  • @user-jf5ku4kz6y
    @user-jf5ku4kz6y 5 ปีที่แล้ว +1

    這台好像很高

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      確實蠻高的

  • @yuhong9448
    @yuhong9448 4 ปีที่แล้ว +1

    1:56 勞斯萊斯😱😱😱

  • @Liyoway
    @Liyoway 5 ปีที่แล้ว +1

    在青埔嗎
    好熟悉的地方

  • @user-st3qd7dw2f
    @user-st3qd7dw2f 4 ปีที่แล้ว +1

    奇怪,怎麼我的畫面到2:25就會卡住了XD

  • @user-gp3dn2ne2h
    @user-gp3dn2ne2h 5 ปีที่แล้ว +1

    就是因為著地感太糟糕我才選vfr QQ

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      VFR真的香

    • @user-gp3dn2ne2h
      @user-gp3dn2ne2h 5 ปีที่แล้ว +1

      @@JHANSHARE 馬力直接翻倍
      爽度好幾倍
      這也是我騎檔車的開始XD

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      哈哈哈!!爽度真的不同

  • @johnsonshih3346
    @johnsonshih3346 5 ปีที่แล้ว +1

    坐高高 車重

  • @1934ggg
    @1934ggg 5 ปีที่แล้ว +1

    這台我也騎過不錯騎,馬力比我踢媽還大。

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      瞬間加速感還是TMAX反應快
      這台除非用手動模式不然在D或S模式下的在加速還是要稍微等一下

    • @kobe04090913
      @kobe04090913 5 ปีที่แล้ว

      日本已經有實際XADV、AK550、TMAX530三台PK,TMAX從起步就看不到XADV的車尾燈,沒有什麼TMAX反應快這回事!

    • @AnY-hr1ri
      @AnY-hr1ri 5 ปีที่แล้ว +1

      瞬間加速和整體加速是不一樣的吧

    • @kobe04090913
      @kobe04090913 5 ปีที่แล้ว +1

      我是不懂什麼叫瞬間加速,什麼叫整體加速。我只知道一樣從時速0開始催,Tmax就一路被Xadv拉開,沒有一刻追得上,那瞬間加速Tmax勝的moment在哪呢?可否開釋一下?

    • @AnY-hr1ri
      @AnY-hr1ri 5 ปีที่แล้ว +1

      Antony Lin 瞬間加速快 有可能因此浮頭 但不代表整體加速都快
      整體加速快是加速的線性比較好
      速可達配的傳動就能理解是什麼意思了
      起步快或是油門補下去的那個瞬間和整體加速都很順 快 是不太一樣的

  • @dreamer11613
    @dreamer11613 5 ปีที่แล้ว +1

    呃審美標準蠻個人主觀意識的....我個人覺得這台真的醜

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว +1

      外觀真的評價不一

  • @huanggini55
    @huanggini55 5 ปีที่แล้ว +1

    闖紅燈+1...

  • @k11g30
    @k11g30 5 ปีที่แล้ว +1

    這台車歧視矮子~嗚嗚

    • @JHANSHARE
      @JHANSHARE  5 ปีที่แล้ว

      對身高不高的騎士確實有個檻在