Compressore da frigorifero (recuperato) - componenti del circuito di avviamento
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- In questo filmato vi mostro un compressore recuperato da un frigorifero. Vi mostro inoltre i componenti del circuito di avviamento e spiego come far avviare il compressore una volta recuperato.
ATTENZIONE: Il prelievo di questi compressori può rivelarsi pericoloso se all'interno del circuito refrigerante è ancora presente del gas, inoltre il gas refrigerante e l'olio del motore sono estremamente dannosi per l'ambiente!! Prima di asportare un compressore da un frigorifero è bene svuotare l'impianto refrigerante dall'eventuale gas in esso presente facendo uso delle apparecchiature idonee allo scopo. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
Spiegato molto bene.in Italiano è l'unico video veramente che spiega tutto. Bravo.
Complimenti per il video, ottima spiegazione chiara e esaustiva.
Io l'ho utilizzato per effettuare lo spurgo dei freni dell'auto e direi anche unico modo per poterlo fare in autonomia.
complimenti per il video e per le ottime spiegazioni bravo !
Complimenti x le chiare spiegazioni
Ti ringrazio, mi è stato molto utile.
Complimenti per il video chiaro, ben spiegato e utile.
Ma se c'è anche il condensatore collegato al compressore va lasciato o si può anche scollegare? Complimenti per il video che anche a distanza di anni risulta chiaro e preciso
Va lasciato
@@teletronikoforever ok grazie
Il compressore è un Aspera /Embraco mod. "E". Il tubo in alto a dx è quello di scarico,quello sotto è quello di servizio e quello di sx è il tubo di aspirazione(in corrispondenza con la valvola di aspirazione interna).
👏 Complimenti!
Salve,inanzi tutto complimenti per la chiarezza.volevo fare una domanda,se io volessi fare un compressore fatto in casa usando un estintore come accumulare l'aria, è fattibile giusto.
Ma nell'impianto elettrico non va aggiunto un condensatore? Refrigerante, se si,come fare i collegamenti? Grazie.
Spero di essere stato chiaro.
Grazie anticipatamente
otttimo lavoro, grazie mille
buonasera complimenti per il video, avrei necessita di porle due domande.
1. Ma si riuscirebbe a far funzionare il compressore anche non utilizzando il protettore termico? cioè eliminandolo dal circuito? se si cosa comporterebbe?
2. nel caso in cui uno ha un compressore con sensore PTC, è possibile eliminarlo per evitare l'attesa gtra un'accensione e l'altra? se si in che maniera?
grazie mille.
Grazie per la velocità della risposta farò come detto
Complimenti ben fatto , molto interessante progetto che proverò sicuramente, ma una domanda , livello sicurezza in fase di utilizzo c'è ? O che tipo di problemi può dare?
Grazie mille
CIAO.video ben fatto.il problema di questi compressori, che dopo un po' si grippano perche manca la lubrificazione,che veniva mantenuta tramite il gas e l'olio che circolava nel circuito integro. si puo' allungargli la vita ,inmettendo qualche goccia d'olio nel tubbicino di aspirazione.
Mi scusi posso farle una domanda? E' una curiosità mia: ma così facendo non c'è il rischio che penetri dell'aria all'interno del circuito?
Non occorrerebbe pertanto ricreare il vuoto?
Salve.
Il video è veramente utile. Grazie
Vorrei sapere se è possibile effettuare una prova di funzionamento del motore , scollegando la sola cavetteria elettrica del frigo e collegando direttamente un cavo di alimentazione elettrica al gruppo motore+rele+protezione termica.
Saluti.
Grazie x la risposta
Complimenti per la chiarezza, peccato solo un pò la qualità del video
Nel mio ho anche un condensatore da 4 uf che si collega in morsettiera. Come mai? Va sostituire il relè o la protezione termica presenti nel video? Grazie
Salve da cosa pensi sia dovuto un surriscaldamento eccessivo del compressore?
Grazie per il video hi il compressore del frigo non si alza da 2 giorni fa solo aria ma non raffredda il compressore non si avvia proprio come il solito?
salve volevo sapere l'olio all'interno si deve fare uscire o lasciallo dentro? Gracie buongiorno.
Ciao bel video, ascolta avrei da farti un paio di domande: ho un contenitore da 20 lt che ho collegato ad ok per fargli da accumulatore ho anche messo dei filtri per decantare qualche possibile fuoriuscita di olio o condenze varie ed ora ho un dubbio come faccio a reintegrare l'olio che recupero dal filtro?. Va reintegrato dove c'è il tappo con lo spillo che nel tuo compressore non ho visto ?
Complimenti per il video! Con il quale sono riuscito a mettere in moto il mio "nuovo compressore".
L' unico problemino è che esce aria "oliata" e non serve a molto. Sarà così per quanto? Grazie!
Ciao Teletronikoforever complimenti per il tuo video fatto veramente bene ed esaustivo.
Con il tuo tutorial sono riuscito a far avviare un motore da frigo come il tuo.
Ho solo un problema il il motore parte e gira normalmente, ma dopo circa 5 minuti si ferma. Il relè scatta.
Dopo 30 secondi circa si puo riavviare.
Da cosa puo dipendere? Va in protezione? Manca olio ? Si può utilizzare?
Ti ringrazio per la risposta attendo con ansia
Grazie Giuseppe
Potrebbe essere anche il motore stesso ad avere qualche problema e quindi la protezione scatta per assorbimento eccessivo di corrente (meno probabile secondo me che sia la protezione difettosa).
Ciao, spiegazione eccellente.
Io ho il seguente problema: il mio frigo fa saltare il salvavita. se cerco di riavviarlo subito si accende e dopo pochi secondi sento un "tac" e salta nuovamente il salvavita. Se invece aspetto un po' (a dire il vero ora devo attendere qualche ora mentre prima mi bastavano anche 10 minuti) il frigo riparte regolarmente e funziona per una dozzina di ore poi si ripresenta il problema. Secondo te posso sperare che non sia il compressore e sia qualche componente aggiuntivo? (relè di avviamento, protezione termiaca o condensatore??)
Grazie
Certo che puoi cambiarlo!! Il costo per un relè di avviamento nuovo non supererà i 10€.
Grazie a te per l'apprezzamento :)
grazie mille, utilissimo! un tecnico venuto a casa, dopo aver visionato il mio frigo che non funziona più, ha appena tagliato il tubicino di servizio, facendo fuoriuscire il gas refrigerante, per tornare domani a sostituire il motore, lo abbiamo praticamente respirato, e per fare andare via l'odore ho aperto le finestre. Mi domandavo a) se non fosse pericoloso b) se non fosse dannoso per l'ambiente e c) se di solito... si fa così... potresti darmi un tuo parere ?
Ciao, ho un problema con il mio motore recuperato. Collegamenti sono ok, il motore parte, si sente il classico rumore, ma dai due tubicini non aspira e non soffia, cosa può essere (escludendo che non ci sono buchi visibili sulla carcassa) grazie.
ciao ti volevo chiedere che tipo di olio e che quantita' ci vuole per un vecchio motore da frigo smontato prima di buttare il frigo,e come si deve mettere dal tubo di aspirafione?? o dal tubo di servizio??
L ho espiantato mi serve per costruire compressore per aerografo...l ho trovato su u. Frigo anni 80 a freddo parte ma dopo pochi secondi spengo perche ancora sto testando e se riaccendo subito non riparte...toccando il relé sento parecchio calore...ora stavo pensando potrebbe reggere ore di lavoro?senno devo munirlo di serbatoio con elettrostato che lo fa staccare in modo che si raffreddi tra un riempimento e l altro...pero volevo meno ingombro...non so se mi sono spiegato,..cmq grazie della risposta
Uhm... Secondo me potrebbe essere valida la tua idea di utilizzare un pressostato che arresti il funzionamento del compressore tra un riempimento e l'altro, così almeno il motore avrà un pò di sosta. Valuta tu cosa fare ma secondo me non è un' idea da buttare via!!
grazie per la spiegazione ma cosa serve il protettore termico che funzione ha
ciao a presto
Ho un frigo da buttare con gas r600a per tagliare i tubi del compressore devo farlo all'aperto o posso tagliare tranquillamente? Grazie in anticipo
Taglia tranquillamente, meglio se con un tagliatubi o comunque evita l'uso di strumenti che possano produrre scintille.
@@teletronikoforever ok ma per il resto non ci fa nulla se in casa fuoriesce un po' di gas? perché il frigo è pesante e a portarlo in balcone non ho voglia😂
@@antoniotruscello7980 Arieggia bene il locale. Alla fin fine é semplice gas naturale, non diverso da quello del fornello (e se già l'impianto é scarico a causa di una fuga, molto probabilmente la maggior parte del gas é già uscita).
@@teletronikoforever ok grazie mille
Ciao vorrei farti una domanda. Ci sono 3 tubi quello di servizio, quello di aspirazione e quello che butta fuori aria. Come mai nel mio 2 tubi buttano fuori l'aria? E se il compressore dovesse funzionare bene dove butta fuori l'aria posso attaccarci una pistola e soffiare? Grazie in anticipo
.
il mio relè di avviamento è un po danneggiato .. posso cambiarlo ?? secondo te quanto mi può venire nuovo ?? =) grazie anticipatamente ;) '' il video è fatto molto bene , complimenti ''
Ciao,complimenti x il video,solo una domanda,ma dal relè' partono 2fili,perche ho provato ma non parte(anche il mio e' di recupero)cosa potrebbe essere?mi manderesti uno schema.ti ringrazio
Salve buona giornata,le volevo chiedere come potrei fare per misurare l'olio all'interno siccome vorrei fare un rabbocco ma non so quanto ce ne sia dentro
Ciao ,volevo un consiglio, il mio frigo ad incasso a smesso di raffreddare nonostante il motore funziona .
Lo spento x qualche ora è funziona di nuovo ma dopo qualche giorno il fenomeno si ripete con la giunta di uno strano rumore ,Che non viene dal motore .Mi puoi dare una spiegazione grazie
Complimenti per la spiegazione, Il mio compressore ha anche un filo tripolare per colle care un interruttore di accensione io dovrei colle carlo ad pretostero mi puoi spiegare come fare , e se devo continuare ha tenere il temico visto che lo collego al petrostero grazie
ciao ho visto il tuo filmato, ho recuperato anche io un compressore da frigorifero ho notato che se lo spengo e lo riaccendo non si avvia come mai io vorrei che il compressore si riavviasse normalmente.....cosa sbaglio?
Ciao bel video ho un problema se accendo il compressore la prima volta parte lo spengo e lo riaccendo ma nn parte si sente un tic che dura 4-5 secondi poi si blocca cosa c'è che nn va?
Ciao ho fatto un compressore col motore del frigo ma e normale ke sale tanta condensa?
Complimenti bel video :) e possibile secondo te utilizzare il compressore per estrazione aria per fare una pompa sottovuoto?
Certamente, sfruttando l'aspirazione anzichè la mandata, si è fatibile.
salve, ho un compressore da frigo bar che ahimè manda in corto l'impianto (salta la forza), volevo sapere se è possibile sistemarlo in quanto uno nuovo viene sui 800€ e usato 500€... andando in dispersione si può fare?
Se fa saltare il differenziale è probabile che uno dei due avvolgimenti interni abbia perso isolamento e quindi da luogo a una dispersione. Se è così l'unica alternativa possibile è la sostituzione del compressore in quanto essendo ermetici non è possibile aprirli e ripararli. L'operazione di sostituzione richiede l'uso di attrezzatura idonea (gruppo manometrico, pompa del vuoto, raccordi, bombola di gas refrigerante, ecc) ed è sconsigliabile cimentarsi in riparazioni fai da te onde evitare di aggiungere danno al danno.
Valuta bene se farlo riparare o cos'altro fare. Onestamente 800€ mi sembrano tanti però...
ciao inanzitutto complimenti per il video perché hai spiegato molto bene.ho un compressore che ho avuto da un amico ed manca sia il relè che il sensore di riscaldamento del motore.mi dici come posso collegarlo per farlo accendere?grazie in anticipo
Senza il relè di avviamento temo che non potrai far partire il tuo compressore, relè e salvamotore sono due componenti necessati per l'avviamento e senza di loro non è possibile farlo partire.
ok grazie quindi credo che lo smonto
Ciao volevo chiederti se si trova a comprare una protezione termica
Ciao, complimenti per il video :) una domanda: sul relè hai detto che in ingresso abbiamo un filo della corrente (ammettiamo la fase) e in uscita abbiamo due fili che vanno agli avvolgimento di lavoro e di spunto. Da quanto ho capito (correggimi se sbaglio) l'uscita che va all'avvolgimento di spunto è collegata con l'ingresso per un breve istante all'avviamento, come hai detto tu nel video. Ma invece l'uscita che va all'avvolgimento di lavoro è sempre collegata con l'ingresso? Grazie in anticipo
Quando viene data tensione al compressore l'avvolgimento di spunto viene percorso da una corrente per pochi istanti, dopodichè viene disconnesso grazie al relè di avviamento e la marcia del compressore prosegue solo grazie all'avvolgimento di lavoro che viene quindi mantenuto sempre in tensione, fino all'atto dello spegnimento del compressore quindi la risposta è si, l'avvolgimento di lavoro è sempre collegato con l'ingresso come hai scritto tu.
teletronikoforever grazie! fino all'altro giorno il funzionamento del motore del frigo era un mistero, ora invece è tutto molto chiaro :) appena ne rimedio uno mi ci metto anch'io.
buonasera, grazie per il video molto utile!
avrei una domanda: nel momento in cui vado a tagliare il tubo del liquido refrigerante posso avere dei problemi: é tossico?
Giulio w Testa si molto..
Ciao, nel video parli di cavo elettrico tricolore. .è un normale cavo 3 x 2.5? Quindi fase neutro e terra?
Perché dalla presa elettrica di casa solo quel tipo di cavo può uscire...
Giusto?
Si
Se il compressore e' privo del rele come è possibile avviarlo?
Come posso fare manutenzione interna al motore
ciao io ho un motore di un frigo. però ha il condensatore e si sono staccati i fili per caso sai come fare? grz mille
salve il mio congelatore non congela più, dopo aver sentito un forte rumore (come vibrasse velocemente qualcosa, trrrrrrrrrr) che dura circa un minuto poi si ferma per qualche tempo per ricominciare di nuovo per circa un minuto mi sono accorto che si era scongelato tutto. cosa mi consiglia di fare? ripararlo (potrebbe essere la bobbina o rele della pompa)? grazie anticipatammente per la risposta.
Dal sintomo descritto mi viene da pensare al relé di avviamento del compressore, se così fosse basta sostituirlo per ripristinare il corretto funzionamento del congelatore.
ciao teletroniko, un'altra domanda, ho rimediato un motore per frigorifero che a volte parte e altre volte no, ho rimesso l'olio dal tubo di servizio solo che sostanzialmente il problema rimane... nel caso fosse "andato" il relè di avviamento potrei toglierlo del tutto e usare solo un condensatore per l'avviamento?
aggiornamento: non è lo stesso tipo di motore, mentre quello del video parte con un relè di avviamento, il mio parte con un sensore PTC, in soldoni è una resistenza variabile con la temperatura interposta tra la fase (o il neutro a seconda di come colleghi la spina nella presa a muro) e l'avvolgimento di spunto. Semplicemente quando si scalda simula un interruttore aperto... Il difetto è che una volta spento il motore, non si può riavviarlo immediatamente in quanto deve raffreddare il sensore PTC, tempo qualche minuto.
Perchè non fare un video anche con questa nuova tipologia di motori?
alessandro91776
Senz'altro, appena riesco a procurarmene uno lo farò ben volentieri ;) Ultimamente però sto tirando la cinghia anch'io con gli esperimenti ma comunque è una bella idea, sicuramente da tenere in considerazione.
Il mio compressore ha il condensatore più il filo che viene dal termostato.Devo cortocircuitare i due fili del termostato perché funzioni? Grazie
Esattamente
Andrea nella domanda precedente mi ero dimenticato di domandarti una cosa: ma questo motore non ha un condensatore di spunto quindi? Quello è un relè amperometrico?
Grazie in anticipo se mi risponderai
No, mi dispiace questo mi serve per un progettino che ho in mente.
Mi puoi far capire come collegare la corrente direttamente sul compressore ,senza il protettore termico
Dove e quanto olio?
Grazie
se lo usassi per creare del vuoto quale pressione potrei ottenere?
Se lo usi per creare il vuoto, crei il vuoto.....non puoi scendere sotto.
Intendevo il livello di pressione negativa raggiunta.
Lorenzo Ferrari -1 bar poi basta
ciao ho un frigorifero guasto in garage ancora con i tubi collegati;
volevo sapere se il freon contenuto al suo interno è infiammabile se mi devo preoccupare a tagliarlo con una mola a disco e se è nocivo da respirare.
se si come lo devo trattare?
grazie in anticipo
Nei frigoriferi odierni viene impiegato come gas refrigerante l'isobutano, indicato con la dicitura R600a, che è ecologico ma altamente infiammabile (sul compressore c'è anche il simbolo del fuoco) quindi ti sconsiglio caldamente di utilizzare mole a disco o cannelli ossiacetilenici per tagliare o dissaldare le tubazioni; meglio per tale scopo utilizzare un tagliatubi o una semplice pinza universale. Sempre meglio inoltre indossare un paio di guanti e di occhiali protettivi.
La quantità di gas contenuta nel circuito refrigerante è di alcuni grammi quindi relativamente bassa e non in grado di arrecare danni alla salute.
Nei frigoriferi costruiti prima del 1995 veniva impiegato il diclorodifluorometano, indicato con la dicitura R12, che si è scoperto essere dannoso per l'ozono e pertanto messo al bando. Tale gas, per quanto dannoso per l'ambiente, non è ne infiammabile ne tossico.
Personalmente ti sconsiglio di tagliare i tubi del tuo frigorifero se questo è caricato con gas R12, mentre puoi andare tranquillo se è caricato con gas R600a, naturalmente con le dovute precauzioni descritte sopra.
ok grazie dovrebbe avere l iso butano quindi ok
Lo stesso dicasi per l'R22 comunemente presente nei condizionatori dello stesso periodo vero Andrea?
scusa ma come si chiama il pezzo in rame(quello col dado)che hai attacato al tubo e dove lo posso trovare??
E' un raccordo filettato, se ne trovano di simili nei negozi di bricolage o di idraulica.
Il comprensore del frigo recuperato non funziona xchè?
👍👍
Ciao, scusa ancora, mi potresti aiutare perché non ho capito come cablare i fili del termostato perché ne ho due marroni due neri e uno blu. Come devo fare per potere usare il compressore una volta espiantato dal frigo?
Normalmente si deve fare un ponte tra il marrone (fase) ed il nero (alimentazione compressore) mentre il blu va isolato. Come mai nel tuo caso ci siano due marroni e due neri questo non lo so...
@@teletronikoforever forse ci sono due termostati separati per frigo e freezer, tu che mi consigli? Li cortocircuito entrambi?grazie in anticipo
@@antoniotruscello7980 Prova. Marrone e nero 👍
@@teletronikoforever è partito! Grazie mille per il tuo aiuto 😉
Ciao io ho collegato direttamente i fili al relè e al termico il compressore parte pero se spengo e riaccendo non riparte. comunque ho notato che scalda parecchio si puo aggirare il problema dell accensione senza aspettare?? poi secondo te quanto puo lavorare prima che rischi di prendere a fuoco??? grazie
Il compressore per caso è ancora montato sul frigo? In tal caso è normale che non riparta subito, ripartirà solo quando la pressione del circuito refrigerante si sarà stabilizzata.
Se invece il compressore è già stato espiantato dal frigo esso potrebbe avere qualche problema agli avvolgimenti interni, è normale che durante il funzionamento si riscaldi ma non così tanto da prendere fuoco!!
In genere poi dovrebbe esserci una protezione termina per evitare appunto di cuocere gli avvolgimenti.
@@teletronikoforevervorrei sapere il funzionamento di una cella frigo industrialie con il quadro elettrico separato
NON SI PUÒ ELIMINARE LA TERMICA ?
Buongiorno, Le chiedo se fosse normale che la calotta superiore compressore frigo/freezer Indesit scaldi, inoltre come posso capire se è necessario fare ricarica gas sempre sia possibile? Grazie
Saluti
Il compressore durante il suo funzionamento è normale che si riscaldi, al suo interno c'è pur sempre un motore elettrico quindi è fisiologico un leggero riscaldamento; anche la compressione del gas refrigerante da luogo a surriscaldamento. Se invece il compressore diventa bollente a tal punto da non riuscire a tenerci una mano vicino allora è indice di qualche problema, potrebbe ad esempio lavorare sotto sforzo (condensatore sporco, mancanza di gas refrigerante) oppure il relè di avviamento potrebbe essere guasto quindi il compressore tenta di partire ma resta in una condizione di stallo e quindi si surriscalda fino all'intervento della protezione termica integrata.
Se manca gas te ne accorgi perchè il frigo raffredda sempre meno, fino al punto di non raffreddare del tutto ed il compressore rimane in funzione 24 ore su 24.
Ricaricare il gas è possibile ma prima bisognerebbe capire se è presente una perdita e se la perdita è riparabile.
La ringrazio è stato eloquente ed esaustivo.
cordiali saluti
Ciao ho un frigo Total No Frost bosch KSU9321 di diversi anni fa. Ora non mi raffredda il vano frigo contrariamente al congelatore che va benissimo. Ho chiamato il tecnico, un amico di mio figlio, ma non ci ha risolto nulla. Infatti dopo una settimana ha ricominciato a non raffreddare. Lui diceva che non funzionava il circuito dell'aria. infatti lo ha sbloccato dal congelatore, con "iniezioni" di acqua calda. Ieri ho tirato avanti il frigo ed ho visto che sopra il motore la vaschetta era arida ed il tubicino che fa fuoriuscire l'acqua di sbrinamento era otturato da un residuo di cipolla..sono in ristrettezze economiche, prima di richiamare e ripagare di nuovo il tecnico, mi potresti suggerire qualche tentativo ? Grazie infinite.
Detta così mi viene da pensare ad almeno due possibilità: 1) Un problema relativo allo sbrinamento automatico che, nel tuo frigo, non avviene correttamente o non avviene affatto; 2) Un problema alla ventola della circolazione forzata che invia l'aria allo scomparto frigo.
Il mancato sbrinamento automatico è solitamente causato dall'interruzione della resistenza adibita a tale funzione oppure al cattivo funzionamento dei dispositivi di controllo della resistenza (scheda, timer di sbrinamento, relè, ecc...)
Se invece fosse la ventola a non funzionare correttamente, l'aria non verrà inviata al reparto frigo e di conseguenza l'evaporatore, posto dietro alla parete del frigo, tenderà a riempirsi di ghiaccio.
Il tecnico, con l'aria calda, ha sciolto i residui di ghiaccio che si erano formati sull'evaporatore ma, come hai avuto modo di constatare, la soluzione è durata poco, giusto il tempo per il ghiaccio di riformarsi.
Durante la settimana in cui l'apparecchio ha ripreso a funzionare, il reparto frigorifero veniva raffreddato correttamente oppure no? Se raffreddava correttamente allora quasi sicuramente c'è un problema relativo allo sbrinamento automatico, diversamente, se non raffreddava, c'è un problema relativo alla ventola di circolazione (si sente per caso se la ventola gira?)
Purtroppo, se effettivamente uno dei componenti che ho elencato sopra fosse guasto, è necessario sostituirli e quindi occorre far intervenire un tecnico oppure, se si ha un po' di manualità e si vuole cimentarsi, si può tentare di riparare l'apparecchio da soli (cosa che sconsiglio qualora non si abbia molta pratica o conoscenza dell'apparecchio, onde evitare di aggravare il guasto e di farsi male).
A spanne il costo di una resistenza di sbrinamento si aggira sui 50/60 € mentre per il ventilatore il prezzo si aggira sui 30€.
@@teletronikoforever una cosa nn t ho detto , che l' amico d mio figlio è il tecnico autorizzato Bosch , venuto x la II VOLTA a casa mia ed insieme a suo padre e ke ho regolarmente PAGATI.
CIAO, GRAN BEL VIDEO! VOLEVO FARTI UNA DOMANDA ....MA E' POSSIBILE CHE ALCUNI FRIGO ABBIANO SIA PROTEZIONE TERMICA E RELE' DI AVVIAMENTO IN UN UNICO DISPOSITIVO CON TRE CONNESSIONI FASTON A PRESSIONE CHE SI COLLEGANO AI TRE POLI SUL MOTORE?
AD UN MIO AMICO GLI SI E' ABBRUSTOLITO LA PROTEZIONE E DA QUELLO CHE GLI E' RIMASTO A TOCCHI CI SONO RIMASTE QUESTE CONNESSIONI CHE SEMBREREBBE PROVENGASNO APPUNTO DA UN UNICO DISPOSITIVO .....DA QUELLO CHE CE RIMASTO SULL'INVOLUCRO CE SCRITTO 427 T 0447/12 DELLA AMF ELECTRICA DI MILANO ...DOVE SI TROVANO QUESTI TIPI DI RICAMBI?
GRAZIE E A RISENTIRTI...CIAO
+andrea cerda Ciao e grazie ;)
A quanto ne so è possibile, mi è capitato su un frigo Liebherr equipaggiato con compressore Embraco di trovare relè di avviamento e protettore termico incorporati in un unico componente. Purtroppo reperire questi ricambi è una tortura, nemmeno al centro ricambi dove di solito vado a rifornirmi ne avevano!! Io ho trovato qualcosa cercando in internet, se hai un codice di riferimento è già qualcosa, prova a cercare e... buona fortuna!
+teletronikoforever Ciao grazie della tua cortese risposta ......ma se attuassi di sostituire quel componente disponedo come nel tuo video rele'+ protezione termica, i collegamenti come devono essere disposti? Visto che un filo deriva comunque anche dal termostato posto vicino alla ghiacciaia?
grazie ancora ciao
qualcuno sa dirmi come si smonta il rotore del motore elettrico dal compressore del frigorifero?
Che marca è il compressore del video?
Aspera
Grazie per l'informazione
p0osso utilizzarlo per produrre aria (bollicine) in un laghetto artificiale ?
Certamente. Ti conviene però installare un filtro sulla tubazione di uscita per evitare che eventuali piccole quantità di olio presenti nel motore finiscano in acqua.
Allo stesso modo ti conviene installare una valvola per evitare che l'acqua del laghetto ritorni verso il compressore, rovinandolo irreparabilmente.
@@teletronikoforever grazie....
Mettero' in atto ...
Ti farò sapere ...
Scusami ancora
Quanti Wat consuma potrei mettere un alimentazione con pannello solare
@@francescogiordano5095 Circa 150 W
Io ho un mio finto frigofero no come questo ben si come mia madre si tratta di marca bosch l'ho acquistato nel 2016 è ancora persemente funzionante non ha problemi di ruggine è buono ma anche silenzioso ciao a tutti
UNA FLEX?! boia mondo ma chiamarlo Flessibile? Mola? Smerigliatrice angolare? non è più di moda l'italiano in italia? vabeh... grazie del video comunque! ma il condensatore non lo hai montato?
Chiamala in un modo o chiamala nell'altro non vedo sto gran problema!!!! Niente condensatore, il motore interno al compressore si avvia grazie al solo relè di avviamento, in questo caso il condensatore di spunto non è necessario.
No è che mi fa male sentire sti termini inglesizzati. Uccidono l'italiano. :-(
Sai perché ti chiedo del condensatore? Ho un compressore simile ma ha un condensatore in parallelo oltre al relè ed alla termo, mi chiedevo se potesse partire anche senza...
Hans Nossing
Ah tranquillo :) Un pò da fastidio anche a me ad essere sincero, solo che la forza dell'abitudine ad usare quei termini... Comunque si, alcuni compressori utilizzano un condensatore di spunto supplementare, teoricamente dovrebbero funzionare anche senza ma se c'è io lo lascerei al suo posto.
teletronikoforever mmhh... domani provo. Più che altro è vedete se gira o è bruciato. Il condensatore è morto, ha perso elettroliti....
Ciao mi servirebbe il tuo aiuto , non riesco a fare questo collegamento per far partire il motore , siccome l'ho appena smontato , mi ritrovo con gli attacchi originali ecc e non ci capisco nulla , potresti aiutarmi? Magari ti lascio il mio recapito se puoi ci sentiamo su whatsapp così ti mando delle foto dei collegamenti e mi dici tu come muovermi
Probabilmente ti ritroverai con 2 spezzoni di cavo che escono dalla scatola delle connessioni elettriche del compressore, un cavo con i classici 3 fili marrone, blu e gialloverde (presa di terra) ed un cavo con 4 fili, marrone, celeste, gialloverde e nero. Questo secondo cavo con 4 fili fa capo normalmente al termostato.
Per poter testare il funzionamento del compressore appena espiantato dal frigo ti occorre cablare una spina al cavo con i 3 fili mentre dovrai giuntare tra di loro i fili marrone e nero del secondo cavo. Per fare un lavoro più bello e sicuro ti consiglio di aprire la scatoletta sul lato del compressore ed effettuare le giunte lì dentro.
Buon lavoro e buona fortuna ;)
teletronikoforever diciamo che ci ho capito ben poco, in pratica è questo :
Due spezzoni di cavi che escono dalla scatola
Entrambi con tre cavi
Uno spezzone è nero e già e dotato di normale presa per il muro , con i cavi di colore blu giallo/verde e marrone
L'altro sempre tre cavi con colore blu , nero , marrone
Ho paura di comportare un guasto al relè ecc , posso mandarti delle foto per farti rendere conto ? Così mi consogli con sicurezza il lavoro da effettuare
Calma e sangue freddo che se la situazione è come la descrivi è più facile di quello che pensavo ;)
Dunque, il cavo con la spina è già pronto quindi non serve far nulla, il secondo cavo anzichè 4 fili ne ha solo 3, evidentemente hanno voluto risparmiare XD
Di questo secondo cavo devi unire fra di loro i fili marrone e nero mentre devi isolare e mantenere isolato il filo blu.
Danni al relè o al compressore non ne dovresti causare, mal che vada semplicemente non parte.
teletronikoforever è partito nessun danno grazie al tuo aiuto 😂😂😂 grazie mille sei stato gentilissimo
teletronikoforever ma se il cavo ne ha 4 fili come ci si deve fare?
ciao per caso me lo venderesti?
Il compressore è uguale a quello de tuo video i cavi collegati perfettamente
Ciao bel video, ascolta avrei da farti un paio di domande: ho un contenitore da 20 lt che ho collegato ad ok per fargli da accumulatore ho anche messo dei filtri per decantare qualche possibile fuoriuscita di olio o condenze varie ed ora ho un dubbio come faccio a reintegrare l'olio che recupero dal filtro?. Va reintegrato dove c'è il tappo con lo spillo che nel tuo compressore non ho visto ?
Si, l'olio andrebbe reintegrato dal tubo di servizio, quello che nel mio video si vede aperto.
Quindi devo tagliare il raccordo dove c'è lo spillo e è rabbozzare da la?
Quando so che ne ho messo abbastanza?