F1z r saya abis saya bongkar di ngkol kadang sering ngeselong ,, abis lia vidio ini saya bongkar lagi saya coba pariksa ring bagian dalam ternyata kurang pas ,, akhirnya skrng udah gk ngslong lagi kalok d engkol. ,, thank Pak
Halo mas. Maaf saya mau nanya yang di luar topik. Saya baru sadar kalo ternyata motor tornado saya itu kaya kerasa boros. Saat saya cek spek dari motor. Ternyata motor ini bisa nempuh 25/35 km per liter. Dan saya baru sadar kalo motor saya itu baru 8 km udh abis 1 liter. Kira2 itu penyebabnya dari mana ya? Soalnya saya cek dari busi itu aman warna merah bata. Walau di bawahnya dia hitam
@@Riofitro sudah saya bersihkan untuk si knalpot dan membran. Dan dari membrannya juga sudah saya setting si besinya agar lebih irit. Cuma dari itu masih aja borosnya.
@@Riofitro baik. Dan saya juga sampe setting beberapa kali. Khususnya pelampungnya itu suka gk pasm pas di lebihin malah brebet. Kalo di iritin malah susah nyala karena kekurangan bensin.
Biasanya bagian kampas kopling los mas atao ada yg lepas kalao gigik kopling los biasanya yg sering terjadi cakaran pemindah gigik lepas cobak cek lepas blok koplingnya dan juga bisa dari pemasangan tutup per kampas kopling belum pas jadi bisa los
Sudah ketemu blum bang penyakit nya.. Saya juga Ngalamain ini mas pusing saya udh bongkar² dan saya cek² gk ketemu masalah nya... Kalo di engkol keras ngelos tapi kalo di engkol mlurut pelan gk ngelos
F1z r saya abis saya bongkar di ngkol kadang sering ngeselong ,, abis lia vidio ini saya bongkar lagi saya coba pariksa ring bagian dalam ternyata kurang pas ,, akhirnya skrng udah gk ngslong lagi kalok d engkol. ,, thank Pak
Sama2
Makasih om penjelasannya nanti akan saya coba🙏
Aku suka banget bahasanya mas bro
Halo mas. Maaf saya mau nanya yang di luar topik. Saya baru sadar kalo ternyata motor tornado saya itu kaya kerasa boros. Saat saya cek spek dari motor. Ternyata motor ini bisa nempuh 25/35 km per liter. Dan saya baru sadar kalo motor saya itu baru 8 km udh abis 1 liter. Kira2 itu penyebabnya dari mana ya? Soalnya saya cek dari busi itu aman warna merah bata. Walau di bawahnya dia hitam
Itu keborosen mas cek membran pistonya dan cek lubang kenalpot biasanya banyak kotoran dan kerak
@@Riofitro sudah saya bersihkan untuk si knalpot dan membran. Dan dari membrannya juga sudah saya setting si besinya agar lebih irit. Cuma dari itu masih aja borosnya.
Karbunya lubang mainjetnya kurangi mas cuk jangan sampai nyakut pistonya cek barang kali oblak sehinga kompresi bocor
@@Riofitro baik. Dan saya juga sampe setting beberapa kali. Khususnya pelampungnya itu suka gk pasm pas di lebihin malah brebet. Kalo di iritin malah susah nyala karena kekurangan bensin.
punya saya jg kalau di engkol los mlurut tapi belum kopling tangan kui py bos
Plurutnya ada dua masalah mas dari rumah Gotri aus kebanyakan dari kampas kopling yg udah nipis
Makasi banyak bang atas masukan nya❤🎉
Oke mas
Apa yang harus diganti itu mas
Maaf bang mau nanya engkol los sama masuk gigi los apa kendala nya bisa disitu juga?
Mas maaf motor ya udah kopling manual atao masih ganda
@Riofitro manual bang
Biasanya bagian kampas kopling los mas atao ada yg lepas kalao gigik kopling los biasanya yg sering terjadi cakaran pemindah gigik lepas cobak cek lepas blok koplingnya dan juga bisa dari pemasangan tutup per kampas kopling belum pas jadi bisa los
Bang pnya saya suara ny kaya bunyi kletek", tpi pas di gas atau keadaan jlan suara ny hilang itu kenapa ya?
Mas itu biasanya rumah kampas kopling yg udah oblak
@@Riofitro makasih bng ntr coba cek
tiap nulis ilang mas 081226 terus lanjutane 149961 mas
punya saya jg kalau di engkol los mlurut tapi belum kopling tangan kui py bos
Sudah ketemu blum bang penyakit nya.. Saya juga Ngalamain ini mas pusing saya udh bongkar² dan saya cek² gk ketemu masalah nya... Kalo di engkol keras ngelos tapi kalo di engkol mlurut pelan gk ngelos