TUMOSAN - trattori TURCHI a forma di FIATAGRI

Nel 1981 l'allora fortunatissima FIATAGRI entrò in contatto con la turca Tumosan, che iniziò a produrre su licenza gli iconici trattori delle serie 80 e 90.
Ad oggi Tumosan conserva la licenza e continua a produrre, assieme ai suoi mezzi dal look "attuale", anche dei mezzi un po' più "retrò" che sembrano in tutto e per tutto dei Fiatagri!!
Ma da dove salta fuori Tumosan? E' disponibile in Europa? E soprattutto: qual è l'offerta di questo produttore?
#tumosan #trattori #turchia
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[@fedetitee3797]

Avevo letto da qualche parte 😮 che anche il 100 e il 110 - 90 erano ancora in produzione credo nei paesi dell' est europa... Avevo visto immagini con cofani leggermente modificati ma sotto la meccanica era la stessa...
Sarebbe bello sapere dove continuano a farli... Peccato che qui cavalchiamo quelli nostri e (da felice possessore di un 100) possiamo trovarne solo di usati e spesso non messi troppo bene 😢😢
Complimenti per i tuoi video 👍🏻

[@agricoltura_Italiana_del_sud]

Bellli trattori

[@marcoscaglia7890]

Io ho trattori steyr la serie plus costruita negli anni 70 poi sono stati costruiti in turkia con il nome basak

[@albertorossi2793]

a me il color terra cotta e li desayn di fiatagri mi sono sempre piaciuti pero' cè da evidenziare che sono delle macchine robuste ma l'anvanguardia di quei trattori è ormai di 40 anni fa con i suoi difetti e pregi.
se la Tumosan ha riprodotto questi modelli per me ha fatto un errore di mercato a confronto di quello che cè in giro che è lo trovo ridicolo che fa un po' sfatare il mito delle vecchie serie di trattori fiatagri che hanno fatto la storia della meccanizzazione , all 'epoca lider del mercato europeo .
in poche parole se non è per il prezzo competitivo sarebbe un misereo fallimento per il mercato europeo,

[@domenicoaudino4586]

Che bella notizia appena lo trovo in commercio un bel 100 cavalli lo acquistato subito

[@stefanobuglio129]

Allora ai soldi a go go 😅😅😅

[@davidecosta4254]

Scusa ma il 100 aveva 6 cilindri

[@aziendaagricoladuini11]

Il 100-90 certo che aveva 6 cilindri

[@carlomeneghin2073]

Ok, ma il fiat serie 90 era rinomato per il suo possente motore, molto generoso di cilindrata e di cilindri, già il 110 era un 6, mentre il 100era un 5 e per la sua affidabilità, detto ciò, tirate le.vostre conclusioni

[@fedetitee3797]

Posso correggere, il 100-90 è 6 cilindri, sono felice possessore di uno degli "ultimi" in vestito "New Holland" sempre rosso...

[@carlomeneghin2073]

@@fedetitee3797 bellissima macchina, tienitela stretta, e rinnovala tutta, fai sempre un figurone con quel mezzo, unica pecca che sono impacciati, ma hanno motori d altri tempi, molto generosi, cmq ricordavo fosse un 5 cilindri, mi fido😁

[@fedetitee3797]

@@carlomeneghin2073 il 5 cilindri era nel 90 - 90, derivato dal vecchio 880 che era in 2 versioni: 4 cil e 5 cil.. motore anche quello generoso peccato che cambio e sollevatore però non gli stavano dietro...
Comunque il mio me lo tengo "coccolato" anche se sarebbe stato meglio con un inversore perché le retromarce sono ignobili...

[@IronWorker13]

@@carlomeneghin2073il 5 cilindri fu una delle ultime serie del 880 (90/90). Il 100 e 110/90 entrambi 6 cilindri

[@giovannicimino141]

Il100 era 6 cilindri

[@deniscolautti8358]

Che trattore arararrra 😃🤣🤣🤣🤣

[@fisico1604]

90-90 5 cilindri

[@marcotorresan2753]

Ho visto dei video di tumosan ma sono dei disagraziati attaccano 3/4 rimorchi dietro per la raccolta delle barbabietole da zucchero

[@crascer9755]

Li producono in Pakistan insieme ai nastro d'oro e la serie 66 inoltre c'è anche uno nuovo 95 66

[@robertopalmitessa9813]

Di buono avevano il motore, cambio e sollevatore erano inferiori al gruppo same lamborghini hurliman,quindi se tanto mi da tanto....

[@DavjSecco]

Ma l 80 66. E l'erede del ,640 4:19