Posti interessanti, qualcuno a me poco conosciuto, ho cercato tra le tracce del tuo sito ma non trovo questo percorso, è possibile avere il gpx? Grazie anticipatamente
la 701 è molto vicina ad una specialistica, praticamente si parla solo di una ventina di kg in più... le "difficoltà" possono nascere in punti più difficili con delle bicilindriche... Comunque, belle strade e belle riprese 😁👍 ho fatto buona parte di queste strade la settimana scorsa 😅
La 701 è una grande moto!! Però come peso siamo oltre i 45kg di differenza rispetto a una specialistica, inoltre considerando che un kit rally con predisposizone per il roadbook pesa circa 30kg.. la differenza è di oltre 70kg! Detto ciò moto spaziale!
@@AdventuresOnTheRoad ah ok... Grazie per la risposta. Importante e di aiuto per chi volesse acquistare perché In una prova "ufficiale" invece ho visto che dicevano che vanno bene! Purtroppo in queste prove per vari motivi non si sbilanciano mai, (in quelle di auto c di moto) tutto è "bello e buono" o, al massimo "migliorabile", ma non leggi mai qualcosa di realmente negativo anche solo critico, e siccome spesso c'è (vedi magari le sospensioni di cui sopra), non fanno un buon servizio a chi è interessato!
@@lucamarino8961 attenzione parliamo di WP 4CS che montavano solo nella 2016…sostituite con le “Explorer” nei nuovi modelli che vanno leggermente meglio ma hanno ridotto escursione per uso più stradale
Meraviglioso 😂 Non pensavo di avere un ponte a mio nome 🥰 spettacolo 😉
e invece :D
Posti interessanti, qualcuno a me poco conosciuto, ho cercato tra le tracce del tuo sito ma non trovo questo percorso, è possibile avere il gpx? Grazie anticipatamente
Sul sito ancora non è caricata ma si trova sul gruppo Telegram t.me/AdventuresOnTheRoad
@@AdventuresOnTheRoad grazie tanto per la celere risposta, comunque aspetterò quando sarà caricata sul sito in quanto non ho/uso telegram 🤭👋
la 701 è molto vicina ad una specialistica, praticamente si parla solo di una ventina di kg in più... le "difficoltà" possono nascere in punti più difficili con delle bicilindriche...
Comunque, belle strade e belle riprese 😁👍
ho fatto buona parte di queste strade la settimana scorsa 😅
C’è da divertirsi da quelle parti eh
La 701 è una grande moto!! Però come peso siamo oltre i 45kg di differenza rispetto a una specialistica, inoltre considerando che un kit rally con predisposizone per il roadbook pesa circa 30kg.. la differenza è di oltre 70kg! Detto ciò moto spaziale!
Forse mi sono perso alcuni passaggi...cosa hai fatto alle sospensioni? Quelle di serie non andavano bene?
Ciao Luca ho messo le Andreani Rally perché le WP originali sono pessime
@@AdventuresOnTheRoad ah ok... Grazie per la risposta. Importante e di aiuto per chi volesse acquistare perché In una prova "ufficiale" invece ho visto che dicevano che vanno bene! Purtroppo in queste prove per vari motivi non si sbilanciano mai, (in quelle di auto c di moto) tutto è "bello e buono" o, al massimo "migliorabile", ma non leggi mai qualcosa di realmente negativo anche solo critico, e siccome spesso c'è (vedi magari le sospensioni di cui sopra), non fanno un buon servizio a chi è interessato!
@@lucamarino8961 attenzione parliamo di WP 4CS che montavano solo nella 2016…sostituite con le “Explorer” nei nuovi modelli che vanno leggermente meglio ma hanno ridotto escursione per uso più stradale
Hai mai provato la moto con il passeggero? Come sta?
No, la mia compagna nemmeno si avvicina a questa. Lei solo sul GS 😂
Questione ABS, secondo me l'ideale è ABS davanti, nn ABS dietro. Poi nn so quale opzione scelgano i PRO
Dietro con il dongle sempre staccato