@@user-hs4lx3td6f Ben balyozun uyguladığı kuvveti küçümsemiyorum sadece yeterli bilgi vermez dedim. En az 1 tonluk bir kütleylr çarpma esnasında metalin maruz kaldığı kuvvet ile balyozun vurmasını bir mi tutuyorsun? Bi aracın içinde belli bir süratle vur bi yere o zaman sen de ikna olursun belki.
Because they are racist idiots, when I was at school people who were called a "paki" were from India or Sri Lanka when they said we are not from Pakistan, the British White's said" who gives a fck" you look the same , and these were 12 year old children
7 senedir honda fb7 kullanıyorum. Yoldan taş fırlayınca bile kaporta sacı içine göçüyor😮. Parkta yandaki aracın hafif kapı temasları bile kapıda göçük oluşturuyor😮
Я посчитал, при полутораметровом радиусе замаха кувалдой кинетическая энергия удара далеко не равна векторному приложению силы удара при перевороте в область стойки. Потому показательный эксперимент считаю недостаточно информативным по выходным данным для сравнения с реальными условиями эксплуатации.
"...кинетическая энергия удара далеко не равна векторному приложению силы удара..." Энергия измеряется в джоулях, сила - в ньютонах. Энергия скалярная величина, сила - векторная. Понятно что они не могут быть равны и даже не могут быть сравнимы. Но вы умудрились их объединить в одном предложении, как в анекдоте: Прапорщик Нечипорук сумел в одном предложении объединить пространство и время - "Копать будете от забора и до обеда"...
Venia a latinoamerica y golpea de esa forma a los vehículos aquí! En el primer golpe deberás cambiar ese parante. Ni hablar de un choque de cualquier tipo. Olvidate de choque de frente😢
ہماری گلی میں برتن بیچنے والے آتے تھے وہ اس طرح مار مار کر بولتے تھے بہت مضبوط ہے جیسے ہی ہم گھر لاتے تھے وہ گرتے ساتھ ہی ٹوٹ جاتے تھے تو میرے بھائی گاڑی کی باڈی کے مخصوص test ہیں وہ ہی کریں اور عوام کو پھدو نہ لگائیں آپ کی گاڑی impact load مییں توڑ پھوڑ جا شکار ہوتی اس طرح سے سے کچھ نہیں ہوتا اور نہ ہی اتنا impact آتا ہے گاڑی پر
Üretilen tüm parçalar tahribat ünitesinde yeste tabii oluyor. Kaynak noktaları ve diger bölgelerde ayrışma varsa hat tekrar gözden geçiriliyor ve üretim e öyle devam ediliyor.
80 km hızla çarpışma olduğunda sürüş kabininin ezilmemesi için gerekli. Balyoz onu eğilmesi için gerekli güc limitinin altında kalıyor. Bir de bizim dilimizde tap alma diye bir olay var yani kabin boş olduğu için eğilmiyor aynı denemeyi montajı bitmiş bir arabaya yaparsanız eğilir. Kaza anında oraya binen yük cok fazla
Tap alma dediğiniz olayın bilimsel teknik bir açıklaması yada teknik ismi nedir. Merak ettim bu bahsettiğiniz durum oldukça ilginç. Eğer doğruysa Klasik fiziğe aykırı
@@1qiangnaindafiкитайский автохлам из бочек из под масла , с пластмасовыми педалями . делают такое говно специально чтоб уравновесить демографию , любителей ебаться и размножаться как крыс китайцев спасет от перенаселения смерть в консервной банке на колесах
Тойота крепка, базара нет, одна из крепчайших и менее подверженных корозии машин. Особенно те машины, которые сделаны для внутреннего рынка в Японии. С правым рулём.
Тойоты 90-х годов уже гнилые. Тут от условий эксплуатации зависит. На югах и УАЗики и Жигули с девственными порогами стоят. А где соль - ни один автомобиль не продержится. Даже если обрабатывать поверхности всеми новомодными средствами.
Кувалдой он наносит 300 кг к примеру, а машина весит 1500 кг и когда эта масса ещё и в движение упадёт на этот узел это уже составит 2000кг, он сомнётся как бумага.
Я обратил внимание, что видео выполнено в ускоренном виде и следовательно, бьющий кувалдой человек, бьет как минимум в два раза медленнее, таким образом он не вкладывает дополнительно в удар свою собственную силу в увеличение скорости, про таких говорят не бьет, а гладит. А эффект видеускорения обманывает наше восприятие.
Надо понимать разницу между внешней обшивкой и жестокостью несущей конструкции. На новых тойота несущая конструкция жестче чем на старых. А метал о котором вы говорите несет в себе только функцию внешней обложки.
Вообще стойки должны быть самыми крепкими, вот только краш тест предполагает проверку смещения веса к центру тяжести при столкновении, и какую нагрузку они выдержат тогда. И естественно предположить, что при ударе в другие части металл получит деформацию значительную.
😂😂😂 если только в фантазиях фанатов. Древние движки и коробки, отсутствие дизайна, дешевые материалы, никакая управляемость, отсталая мультимедиа и конский ценник. Единственный плюс это много места во всех моделях.
Замах большой, а скорость удара замедляет. Я кувалдой полотно от сенокосилки двубруски советсой с трех ударов сломал ( перегнул, трещина пошла). А здесь прям фольгу смять не могут😅
@@user-im8hz8hx1n про европейские японские или американские авто не знаю, но суровый, мощный крепкий россиський автопром от неосторожного взгляда уже гнётся)😂
Дело в том что даже если молот настоящий, то его масса не весит как масса автомобиля, и скорость молота не достигнет скорости движения автомобиля, по итогу, возникает гораздо меньшее давление на кузов нежели при ударе авто
В жизни в принципе с этим большой рандом, зависит все от скорости, куда пришел удар, под каким углом, какая машина у другого участника дтп, от общего состояния кузова и насколько авто старое
Ну естественно, наши четырёх колёсные вёдра гораздо прочнее японских праворуких и не начинают гнить на следующий год? Ты яркий представитель большей части нашего брехливого народа рашковатников. Печально что вас большинство.
Надо понимать разницу между внешним металлом и жесткостью несущей конструкции. У новых тойот металл тоньше чем на старых, но значительно крепче несущая конструкция.
![CAMPปลิ้น | EP.75[1/2] ชวนแร็ปเปอร์เที่ยวประแสแบบไม่ต้องตามกระแส](http://i.ytimg.com/vi/J5ds2AxDp24/mqdefault.jpg)
Это видимо единственный кузов из такого металла
Молот пустотелый, от того и лёгкий, и видно как рабочий неестественно замахивается им, изображая что он тяжёлый
Скорее резиновый молот😂
Ребята для вас есть китайские авто. Как раз китай ваш друг.
Кувалда с размер молотка под штапик чтоб стекло не кольнуть😂
Или бронированный
Молоток из дерева окрашенный, звук тоже не железный. Знаем мы вас фокусников.
навряд ли
Ошибаешься
мАЛАТОК это что по нашему кувадлочка
ТОГДА ВАЗ, ГАЗ , УАЗ ПОПРОБУЙ
Ты даже деревянным так постучи, че с кузовом станет. А бьет не по детски
Bir insanın balyozla bile olsa uyguladığı kuvvet bu iskeletin sağlamlığına dair bize yeterli bilgi veremez.
O Balyoz ile önce kendi araban da bu kuvetle bi vur ozaman seni ikna eder bence
@@user-hs4lx3td6f Ben balyozun uyguladığı kuvveti küçümsemiyorum sadece yeterli bilgi vermez dedim. En az 1 tonluk bir kütleylr çarpma esnasında metalin maruz kaldığı kuvvet ile balyozun vurmasını bir mi tutuyorsun? Bi aracın içinde belli bir süratle vur bi yere o zaman sen de ikna olursun belki.
@@user-hs4lx3td6f Ha bu arada ben de toyota kullanırım hep kabinin sağlamlığını kazayla test etmiş olduk. Bence sağlam araç yapıyorlar.
For testing, please place the frame on an active railroad track😂
Çekiç reklamı olsaydı araba ikiye bölünürdü
Güzel ispat
😂😂😂😂😂
💯%
😂😂😂😂😂
@@Dreamsoarer он написал "если бы это была реклама молотка то машина бы раскололась"
Заберите резиновую, дайте ему железную кувалду
Ты что не можешь звук металла и резины отличить ?
Кувалда отдачи не даёт!
@@user-fv5od2ew3i он же Эдик (педик). должен же обосрат кого-то.
Ты кувалду в руках держал ? От жёсткого удара по металлу руки сушит. Лёжа на диване только жопа болит.@@Abu_Muhammad2022
Кувалда силюминовая😂
Ekspertiz; sıfır km aldığıniz aracın iskeletinde işlem var 😅
iskeletini balyozlamışlar mesut abeey
If its not getting damaged even after those strikes being a TOYOTA it can only mean one thing, the hammer is made of Styrofoam
Not when the shell actually moves on the floor !
Paling hanya barang contoh aja yg than,KLO yg lain ost GK sprti itu,
На АвтоВАЗе по такой технологии каждый кузов собирают, и зазоры на дверях и крыльях выравнивают
😂😂😂100%!!!
Что все время автоваз хаете, Ниссан мексиканской сборки тоже весь кривой
😂😂😂
Все машины так собираются.
лучше на крывом ниссане!чем на идеально ровной буханке 😂 только почему-то у вас они получаются квадратные!
Судя по всему у нас более 90% комментаторов не знают что Китай и Япония это совершенно разные страны 😂
Because they are racist idiots, when I was at school people who were called a "paki" were from India or Sri Lanka when they said we are not from Pakistan, the British White's said" who gives a fck" you look the same , and these were 12 year old children
😂😂
jepang jualan kaleng ,sedang china jualan baja
Та пихуй, все узкоглазые пидарасы на одно лицо и обычаи у них странные и жрут хрень всякую, так что без разницы.
Вот зачем ты раскрыл этот секрет. Теперь все будут знать😂😂😂
7 senedir honda fb7 kullanıyorum. Yoldan taş fırlayınca bile kaporta sacı içine göçüyor😮. Parkta yandaki aracın hafif kapı temasları bile kapıda göçük oluşturuyor😮
Я посчитал, при полутораметровом радиусе замаха кувалдой кинетическая энергия удара далеко не равна векторному приложению силы удара при перевороте в область стойки.
Потому показательный эксперимент считаю недостаточно информативным по выходным данным для сравнения с реальными условиями эксплуатации.
"...кинетическая энергия удара далеко не равна векторному приложению силы удара..."
Энергия измеряется в джоулях, сила - в ньютонах. Энергия скалярная величина, сила - векторная. Понятно что они не могут быть равны и даже не могут быть сравнимы. Но вы умудрились их объединить в одном предложении, как в анекдоте:
Прапорщик Нечипорук сумел в одном предложении объединить пространство и время - "Копать будете от забора и до обеда"...
Неужели сложно ньютоны перевести в джоули?
@@user-jv1vr7ew7c Переведите
@@user-jv1vr7ew7c.
Один к десяти вроде?
Balyozu ilk sert vurdu darbe cikinca yavaşlattı 😂
Если японцам приходиться рихтовать свои авто на заводе кувалдой значит дела у них совсем плохи. 😂
Hermano esa es una prueba de resistencia de la soldadura electropuntada .
Да мы все знаем, что тойота делает кузова из баночного листа, первой категории, у капота вообще нет никакой жесткости
Body test değil bu parça tam oturmamış onu ayarlamaya çalışıyor adam :)
Прочность кузова надо на симуляции столкновений оценивать. А молотком никто не будет хреначить по ребрам жёсткости.
Когда происходит очень сильная авария это вам не кувалда и постучать. Авария - Это серьёзная штука кувалда - это не что
There is a Video of hitting a tree and Toyota succeeded and did not bend
Venia a latinoamerica y golpea de esa forma a los vehículos aquí! En el primer golpe deberás cambiar ese parante. Ni hablar de un choque de cualquier tipo. Olvidate de choque de frente😢
Una colisión es mucho más fuerte
Дайте мне 😆
Bence TR ye gelmeyen bir model dir bu. Toyota nın japonya nın dışına çıkmayan akılları alan bir sürü modeli var.
Hay yaşa be
Не врите
Нормально всё с JDM!
Управление, Toyota, мечта, управляй мечтой Toyota 💪
😂
Dulu saya pernah bekerja dengan syarikat malaysia membuat kereta sama seperti ini... rindu rasanye semua didalamnye..
That sledgehammer must be Toyotas special 50 ton loaded wagon version. Impressive.
He's not testing the car's strength. This is quality control for the rubber mallet.
Can you bằng that rubber hammer that many times
bir anda kendimi Volvo fabrikasında sandım😅
Правильно, болты нужно кувалдой заколачивать, так надёжнее
Apa aku bisa nggawa palu dhewe?
@@fakechannel8863 , чего?
Yıl 2070 japonlar titanyumla grafeni birleştirip ürettikleri araçları pres makinesinde test ediyor
Toyota is a reliable car ..... Before watching this video ,I am very sure that Toyota introduces the best cars of all makers in the world.
Video 1.25x hızda ilerliyor. Vurmadan önce çekici kendine doğru geri çekiyor ve gücünü azaltıyor.
In Turkey, we first sell the cars and then test them in traffic. 😂
Best way to do it 👍
Brasil aqui também 😂😂😂
doğru insan katili oluyorsunuz bizim ülkemizdeazmettiriyorsunuz biz Türkleri.. komikmi nazi gestaposu seni faşist alman
Перепутал с рашкой
Türkler yatak testini önce sizin ülkenin kızlarıyla yapıyor
Cant believe how much damage that rubber hammer did lol.
铁锤、胶锤，傻傻分不清楚。 🤭
Rubber hammer very hard can damage metal easy
ہماری گلی میں برتن بیچنے والے آتے تھے وہ اس طرح مار مار کر بولتے تھے بہت مضبوط ہے جیسے ہی ہم گھر لاتے تھے وہ گرتے ساتھ ہی ٹوٹ جاتے تھے تو میرے بھائی گاڑی کی باڈی کے مخصوص test ہیں وہ ہی کریں اور عوام کو پھدو نہ لگائیں آپ کی گاڑی impact load مییں توڑ پھوڑ جا شکار ہوتی اس طرح سے سے کچھ نہیں ہوتا اور نہ ہی اتنا impact آتا ہے گاڑی پر
That hammer is cushioned with a rubber. The sound says it all
Я думал, что второй прошедший таким образом первого проверит, ведь от сотрудников зависит больше всего 😅
При ДТП кинетическая энергия намного больше, чем руки этого работяги с ⚒
Araç sabit 50km hızla bir duvara tosla yada tosladığın cisminde hareket halinde olduğunu bir test bakalim
Congratulations on getting an Oscar!
Duruma bakılırsa bu uygulama aracın artık 2.el olduğunun ispatı 😅😅
У китайца бы с первого удара,капот с багажником встретился😂
кузов и должен хорошо мяться, чтобы твоя тушка выжила
Притом даже на соседнестоящих авто тоже😂😂😂😂😂
А то на "Ладе" не так😂😂😂
@@plmnkoijbvhui а давно ребра жёсткости стали кузовом в прямом смысле сия слова?
@@JeltayaTruba я тебе писал про ребра жесткости? Иди просптсь, бухарь.
Резиновой кувалдой бил, сразу же видно😂👌
Езиновый, вмятин не оставляет
@@user-pn4li1to5hБез окраса веста уже бы поржавела до начала теста
T'es con.🥴
@@rit7096 любой кузов поржавеет во влажной среде
Koç'un ürettiği tofaslara da vur böyle bak ne oluyor
itu baru namanya mobil berkualitas. jangan asal bagus dan murahnya saja.👍👍
Взял бы мою кувалду, сразу бы смял в лепёшку.... 😂😂😂😂😂😂
Так не факт, что он твою кувалду вообще поднял бы...
Я тебя не знаю, может он и в переносном смысле, "не смог бы поднять твою кувалду"...
🤣😂😅😆😄
@@user-vr4ic4by4i она около двадцати килограмм примерно весит, тяжеловатая, но иногда приходится ей работать.
Ударить кувалдой и реальное ДТП
Две разные вещи...
Будьте осторожны и аккуратны за рулём.
Всем добра!
Ассалаумагалейкум из Казахстана
Разница в том что мозги разлетаются не по асфальту а по салону.
Ну тогда возьми кувалду и попробуй так же ударить посмотришь че с твоей машиной станет 😂
Elin deki çekiç demir tahta olsaydı esneme yapardı belki reklam için bu kadar güçlendirilmiştir
خدا حفظتون کنه👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽ماشین محکم و اصل به مردم میدین..ماشاالله ماشاالله ❤
Üretilen tüm parçalar tahribat ünitesinde yeste tabii oluyor. Kaynak noktaları ve diger bölgelerde ayrışma varsa hat tekrar gözden geçiriliyor ve üretim e öyle devam ediliyor.
Kaza anında araçlar birbirine balyoz vurmayacak
baska bir arabaya boyle vursana balyozla bakalim😅
@@ramazanabdullayev4821 Türkiye'de satılan toyotalar böyle sağlam değil. İsterseniz iddiaya girebiliriz 🤓
Sen keserle vur
Bu arabaya carpan patedes olur
@@mehmetgunbatm9253 onu allah bilir
Çarpma şiddet ile orda bir insanın vurma şiddeti arasında dağlar kadar fark var 😂
İnanmam için bir kıvılcım çıkması yeterli
80 km hızla çarpışma olduğunda sürüş kabininin ezilmemesi için gerekli.
Balyoz onu eğilmesi için gerekli güc limitinin altında kalıyor. Bir de bizim dilimizde tap alma diye bir olay var yani kabin boş olduğu için eğilmiyor aynı denemeyi montajı bitmiş bir arabaya yaparsanız eğilir.
Kaza anında oraya binen yük cok fazla
Бит надо было дальше продолжить
Tap alma dediğiniz olayın bilimsel teknik bir açıklaması yada teknik ismi nedir. Merak ettim bu bahsettiğiniz durum oldukça ilginç. Eğer doğruysa Klasik fiziğe aykırı
Adamların iş ahlakına hayranım.
А какой смысл в этом, если рамная конструкция не считается безопасной?
Benim Toyota 10 cm lik suda hava filtresinden aldığı suyla motor kitledi. Toyota sağlam araçtır sözü eskide kaldı.
А москвич-3 можно также протестировать ???
근데 내차는 왜이리 잘찌그러지는거야?
АвтоВАЗ не выдержал бы и двух ударов резиновым молотком
Ну не знай, то, что собрано молотком молотка не боится
Твоя чепырка бы не выдержала. А веста вполне годный аппарат так что юмор хуторской у тебя дб
@@user-ek5uv9dv2qне только молотками но и топорами.
@@denis2090 веста это кусок говна,в рашке не умеют собирать автомобили,да и вообще у вас все спижженое
Я пятнаху таким кувалдометром в комок скрутил и отвёз на металл
The car didn't break down, but the people in the car died.
На самом деле по любому кузову можно так. Отдача свою роль играет
Надо китайцам предложить такой тест на прочность 😊
日本车安全性很差这是公认的😂中国不需要和丰田对比
@@1qiangnaindafiкитайский автохлам из бочек из под масла , с пластмасовыми педалями . делают такое говно специально чтоб уравновесить демографию , любителей ебаться и размножаться как крыс китайцев спасет от перенаселения смерть в консервной банке на колесах
А немцы при съёмке рекламы пришнали на завод несколько спортивных машин и пытались выдать их за стоковые. Это же реклама
нашим бы предложить ,вот бы весь мир смеялся!
如果你这样认为的话，确实是俄罗斯某些人的智商低于他们得体力
一個人力道頂多才50到10斤，應該要模擬一頓公斤才可以體驗到車子的安全性，衝撞也差不多這力道
Maruti suzuki wale: iss bhai ko dur rakho hamse😂
Mestinya uji tabrak dari belakang
Uji dijatuhkan kontainer dari ketinggian
Uji tabrak dari samping kiri kanan
Uji tabrak depan 😅
Только один кузов машина так крепкий это для рекламы. А ,остальные не таак . Сейчас мир такой обманывать друг другу хитрый умный полно
Мир такой а Япония нет
लोगों या भूलने की गलती मत क्योंकि हथोड़ा भी चीनी और जापानी टाटा जैसी मजबूती नहीं है।
В России точно такой авто не попадёт
БТК в Японии суровое, но действенное. В России, если по конвейеру не развалилась, то норма.
На Украине вообще нет конвейера - само всё развалилось
😅
@@John_Groznyкак ты сюда Украину приплел вообще? Тебе наших проблем мало, так ты к соседям лезешь
Это Тольятти Лада видно ведь сразу
Эксперт душа
Для себя и внутреннего рынка они делают отличные машины .
Kaza olunca arabaya balyoz çarpmıyor .Tonlarca ağırlık çarpıyor.
Тойота крепка, базара нет, одна из крепчайших и менее подверженных корозии машин. Особенно те машины, которые сделаны для внутреннего рынка в Японии. С правым рулём.
Тока в Японии, в России им пзд гниют как
Будет интересно, через 40 лет во что он превратиться, как например знаменитые мерсы W123 и БМВ ауди тех годов, вот будет сравнение👌🏻
Тойоты 90-х годов уже гнилые. Тут от условий эксплуатации зависит. На югах и УАЗики и Жигули с девственными порогами стоят. А где соль - ни один автомобиль не продержится. Даже если обрабатывать поверхности всеми новомодными средствами.
😂 привет от крузака 200 и прадика 150
Расскажи это Вольво. Найдешь хоть одну гнилую?)
Ben hiç böyle Toyota görmedim
Türkiyeye satılanla kendilerine sattıkları aynı değil
🚗 : Metal 😊
🔨 : plastic💀☠️
Araba nokialardan yapılmıß
Как он очень легко махает кувалдой, деревянный молоток???
Ну может и не деревянный скорее пустотелый ...
Да я деревянным любую машину ушатаю не узнаешь. Всякую хрень пишите
@@user-wr6cb1he6i специально пустотелый молоток сделали😂😂😂😂😂
@@user-kx4pu8mg2i дерево разное бывает , например дуб выдержанный он как текстолит ....
easy
Кувалдой он наносит 300 кг к примеру, а машина весит 1500 кг и когда эта масса ещё и в движение упадёт на этот узел это уже составит 2000кг, он сомнётся как бумага.
А чё если так твою Лада калину два раза тогда чё будет лепёшка твоя калина 😂😂😂😂😂😂
The hammer is made in China, that's why it's not having any effect!😂😂😂
Şase Podye Direkler Güzel dediğim arabanın geçmişi
Это они в Японии наверно такие крепкие а в Россию привозят из фальги😂
Открою тебе тайну - чем тоньше фольга и есть зоны деформации тем безопасней автомобиль.
Сейчас бы в России жаловаться на автомобили из Японии. ЛАДА - ВАМ ЧУЖОГО НЕ НАДО 😂😂😂
@@kturdumambetov живя во Владивостоке я жаловаться на буду и во владении уаз патриот и газ 24 помимо 2х японских машин. Как думаешь - жалуюсь?
Да это китайцы
Из фольги собранные в питерской подворотне.
Я обратил внимание, что видео выполнено в ускоренном виде и следовательно, бьющий кувалдой человек, бьет как минимум в два раза медленнее, таким образом он не вкладывает дополнительно в удар свою собственную силу в увеличение скорости, про таких говорят не бьет, а гладит. А эффект видеускорения обманывает наше восприятие.
Как по п.зде ладошкой
Не придумывай ерунду !
В нормальном темпе он бьёт . И кувалда нормальная , по вмятинам видно .
Tehnik memukul yang sangat baik, perhatikan baik2, saat hampir mengenai rangka mobil tekanannya dikurangi
999 Missed Calls From SUZUKI company 😂😂😂
عندما تكون السيارة صينية والمترقا صينية يكونوا متفقان علينا 😂😂😂
知道这是什么牌子的车吗？
Так было до 2000х😂
А сейчас игрушка
Да,сейчас фольга к сожалению(((
До 2010
Надо понимать разницу между внешней обшивкой и жестокостью несущей конструкции. На новых тойота несущая конструкция жестче чем на старых. А метал о котором вы говорите несет в себе только функцию внешней обложки.
У китайца кувалда из пена походу 😂😂
Вообще стойки должны быть самыми крепкими, вот только краш тест предполагает проверку смещения веса к центру тяжести при столкновении, и какую нагрузку они выдержат тогда. И естественно предположить, что при ударе в другие части металл получит деформацию значительную.
we need the crash test 😂
ТОЙОТА была лучшим автомобилем в России , очень жаль что ушли.
Правильно что ушли ибо рошисты не достойны на них ехать. Пускай на своих лажа говнах едут
Уже вернулась твоя Тойота надо лучше за новостями следить.
@@iguana8778 нет , это был прикол на 1апреля.
У меня Королла 2014 года, серьёзного ремонта не было, только расходники, машина супер спасибо японцам за их качество
😂😂😂 если только в фантазиях фанатов. Древние движки и коробки, отсутствие дизайна, дешевые материалы, никакая управляемость, отсталая мультимедиа и конский ценник. Единственный плюс это много места во всех моделях.
Aynı aracın kaza testleri lütfen.Onlar yayında yokmu?
Sanırım sadece balyozun vurduğu yer Özel saç Profil kullanılmış
Kalau dipanggilkan Tukang pembelah batu disuruh pukul bakalan jadi Penyok, itu orang biasa bukan Tukang pembelah batu.
Замах большой, а скорость удара замедляет. Я кувалдой полотно от сенокосилки двубруски советсой с трех ударов сломал ( перегнул, трещина пошла). А здесь прям фольгу смять не могут😅
С таким же замахом по авто европейских , а тем более российских , ударь . Посмотрим что получится .
@@user-im8hz8hx1n про европейские японские или американские авто не знаю, но суровый, мощный крепкий россиський автопром от неосторожного взгляда уже гнётся)😂
Да они просто сами слабенькие
هذا الجسم الوحيد الي صنع بهذه القوة
الباقي كباقي السيارات في العالم 😊
طيب يمكن المطرقة بلاستيك 😂
حتى الضربات لم تكن قوية
@@ahmadalhaj7383
ممكن 🙄🤔
Нет удара😅😅😅чувак держал сзади японский молоток, а это был китайский😅😅😅
Itu palu nya terbuat dari karet yg sangat lunak.. coba bawa ke indonesia
Дело в том что даже если молот настоящий, то его масса не весит как масса автомобиля, и скорость молота не достигнет скорости движения автомобиля, по итогу, возникает гораздо меньшее давление на кузов нежели при ударе авто
В жизни в принципе с этим большой рандом, зависит все от скорости, куда пришел удар, под каким углом, какая машина у другого участника дтп, от общего состояния кузова и насколько авто старое
Ты ебалог страшный. 😂 тут показан краш тест кувалдой😂 возьми кувалду и уеби по нашей гранте, ты сильно сильно удивишься😂😂😂
Tüm marka ve modellerde zorunlu olmalı
😂😂
Volvo buna güldü 😂
كل من يتعرض لحادث أمام هذه السيارة في ذمة الله والله اعلم
Very Impressive! That's actually the Law. That A Pillar needs to act as a Roll cage in all Automobiles selling in the US. Probably a Global Standard.
Is this carbon Viber
На "Автовазе"такой метод проверки прочности кузовных частей надо внедрить.
На автовазе так двери подгоняют😂
@@user-ss3lf4jr8p 😁👏 Может быть,так и есть.
Скоро признают запрещённой в России методикой 😂
Только бить не по кузову а директору по куполу😂😂😂😂
palunya itu perlu di cek terbuat dari kayu atau plastik dulu
Onun yüz vuruşu bizim saksı düşmesine eşit
Toyota'nın iç iskeleti gercekten saglamdir. Bunun kanıtı yillara meydan okumasidir
В 1975 году Ирак импортировал из России автомобили типа «Волка», крепкие, выносливые и тяжелые по железу. Россия в сердце каждого иракца.❤
Yanlış otomobil de sağlamlık testi yapıyon renavut kılio da dene sağlamlıktan balyoz kırılır
China invented a nailing tool that can penetrate tanks
Видно же что замахивается театрально и удар не в полную силу, гладит кувалдой стойку, а нам преподносят как будто бьет со всей силы...
Ну естественно, наши четырёх колёсные вёдра гораздо прочнее японских праворуких и не начинают гнить на следующий год? Ты яркий представитель большей части нашего брехливого народа рашковатников. Печально что вас большинство.
нормально лупит аж кузов сдвигается с места.
У жены тойота Королла, машина из фольги. Пальцем жмёшь уже вмятина. У меня Октавия, это небо и земля😊
Немцы толще по железу спору нет! Также и с окраской кузова
Тойота из Калуги? 🤣
Надо понимать разницу между внешним металлом и жесткостью несущей конструкции. У новых тойот металл тоньше чем на старых, но значительно крепче несущая конструкция.
Октавия говно
Отдайте мне тойоту,зачем вам две машины
Приору пару раз так и пресс ненужен будет😂🎉