Dacia Duster GPL 2022 - pret 15.000 Euro
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1
Am avut Logan cu motor 0.9 tce,din 2015.Acum îl are fiul meu,care e începător și nu am avut nici o problemă cu motorul sau cu mașina în general. Acum am Logan 3,pe benzină,de 8 luni și e o evoluție față de precedentul.Vă doresc toate cele bune.
un comentariu util :)
Salut. Un consum real mixt ? 100km/h
Din spusele celor de la Reanult, motoarele de 0.9 și 1.33 sunt mult mai reușite decât cele de 1.0
1.0 și 0.9 nu e din aceeași baza ?
@@cristif.3390 Toate sunt aceeasi baza, initial erau 0.9 3 cilindri si 1.2 4 cilindri, dupa care au trecut la 1.0 3 cilindri si 1.332 4 cilindri, toate sunt familia H.
Ultimul in gama e un 1.2 in 3 cilindri de pe hibride
esti singurul profesionist din youtube👍 super reportaje👍 o placere sa vezi asa ceva
mulțumesc, singurul regret e ca nu reusesc sa dau de astia de la dacia, conversațiile pe mail/fb/instagram sunt hilare cu ei, au o echipa care se ocupa de social media care este efectiv afonă in domeniu
@@vladdutz20 Dacia Duster GPL 2022 preț 15.000 de euro
@@vladdutz20 salut Vlad. îl întrebi, te rog frumos, pe proprietarul Dusterului de unde a cumpărat preșurile din cauciuc că arată super calitative! mulțumesc
Vlad Micșunescu vrei să filmezi noua Dacie Duster 2024 pe care au filmato cei de la Auto Vantage ?
Primul contact cu Dacia Duster 2024
Am Duster 1.0TCE de 1 an si 25900km, revizia la 6 luni cu 13500km a fost 500 si urmeaza revizia la 1 an acum in Iulie. Foarte multumit momentan de masina, are un consum foarte OK. Pe nationale scot 7l/100km GPL, autostrada 130-139km/h acot consum de aprox 10l/100km adica golesc rezervorul de 34l GPL testat de la plin la gol si refacut testul. In Romania drum mix 1/3 oras si 2/3 mers mix national cu autostrada scot 8l/100km GPL cu ECO pe ON. Tine de obisnuinta, este mai lenta in accelerare dar daca o calci serios cred ca decupleaza ECO. Mergem mai mult doar 2 persoane, daca sunt mai incarcat decuplez ECO si media sare la 9l/100km GPL. Nu este pentru mofturosi si fitzosi masina, este o masina corecta pt. banii pe care ii dai.
Salut si drumuri bune sa aveti.
Salut , eu am Captur pe GPL și am exact același consum ca și tine .
Întrebare. Am făcut comandă de logan 100 gpl. Am și 5 ani de revizii incluse . Mai dau cei 500 lei? Mulțam
nu
@@Rext-s9g
Ce parere ai de acest motor la drum lung300/400km?
Am peste 71000km cu masina, cam de 2 ori pe an merg si pana in Olanda, merge foarte bine in regim de autostrada.
Foarte bine explicat,ca de obicei,cum ne-a obișnuit prezentatorul 🤗
Singurul neajuns al mașinii prezentate, că nu se poate configura în varianta 4x4. Ar fi fost the best 👍 Nu pentru offroad,ci pentru acele momente când ieși pe un drum forestier/de țară,sau iarna.
In rest,o mașină corectă.
O zi frumoasă tuturor!
Felicitări Pentru Prezentare Ești Un Profesionist.Am Un Sandero Stepway 0.9 TCE Din 2014 Cu Care Am Făcut 122000 Km Pînă în Prezent Fără Nici O Problemă.Și Nu Îmi Este Rușine Cu Ea.Faci Reviziile La Timp Nu Ai Probleme.Toată Stima Domnule.
Legat de trepidații, am un coleg de serviciu care are un BMW 118i (1500cmc3 - 136cp,3cilindri),ultima generație cu tracțiune spate. Mașina are 40 mii km reali. La fiecare oprire, repornire a motorului trepideaza caroseria. Și vorbim de un BMW!!! În rest, mașina trage și se așează la drum într-un mare fel, platforma tehnică de la E90(repartiția maselor în zona 50:50, suspensia spate mulți-brat cu 10 brațe, motor amplasat longitudinal în spatele punții față ) își spune cuvântul. Eu unul am comandat pe 31 ianuarie un Duster Comfort 1.0 eco-g(Alb glaciar+cotiera) . Cu reducerea de salariat Dacia(9%)și 2 tichete rabla am plătit 12330+1000euro(cele 2 tichete rabla), prețul integral era 16450€ . Săptămâna 20 este cea preconizată pt livrarea mașinii. Acum rămâne de văzut. Actualmente am un Opel Vectra c 1.9cdti 120cp din 2008, achiziționat în 2010 și pot spune ca o mașină străină cu mecanică complexă oferă beneficii dar și costuri ridicate de mentenanță, de-asta zic pas.
da, acel bmw are niste arbori de echilibrare pe acolo, dar nefiind mhev pornirile sunt vibrante.
Deci și tractoare daca ai prezenta,ai rămâne cel mai profesionist om în ale motoarelor.Bravo Vlad .Ai acest talent din nastere si mult succes in continuare.
Dacă prinzi un Ford Explorel plug-in hybrid,ar fi minunat.Nu cer asta că eu as dori sa cumpar unul,dar să mai băgăm si niste americane pe canal 👍
In Rep. Moldova e plina tara de Ford Fusion hybrid 2.0 American. Ceea ce in România nu există nici unu. Acum companiile de taxi înlocuiesc Prius-urile pe Ford Fusion hybrid pentru că scot un consum de 5 l și ai confort American.
Daca bagi niste americane pe canal, bagi ceva interesant Shelby gt500, Dodge Charger 1969, Challenger, Dodge Ram, Camaro SS, sunt super multe interesante si tu vrei Explorer... :))
@de caesaris nu sunt interesat, de ce sa caut ceva ce nu ma intereseaza? Vrei sa pari interesant sau relevant, am inteles, mai incearca!
@de caesaris wow, am scris si eu un reply si ai inceput sa plangi pe aici deja... Scuze am crezut ca mie mi-ai scris. Calmeaza-te!
La momentul actula cel mai bun in materie de explicații,detalii etc etc.daca vreun post tv ți-ar face o emisine cu si despre masini le dai ceata la toti 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Vlad, sa fii sanatos ca sa poti sa faci ceea ce faci si in continuare pana in ultima zi pe acest Pamant minunat. Si sa nu ti se urce la cap ca te lauda lumea, ramai acelasi om modest si cu picioarele pe pamant.
da,sunt la fel de normal ca in prima zi de filmare, doar ma enervez cand dau de nepricepuți din diverse departamente de marketing care au o atitudine vădită anticlient, cum ar fi Ford, Nissan, Renault, Dacia...
Am inchiriat un Duster 1.5 dci 4x4 in concediu acum 2 luni in Turcia: Istanbul - Ankara - Cappadocia si retur. Consum cam 6, 6.5% mediu dar asta e doar o parte din poveste.
Mers mediu cu 130-150 pe autostrada fara nicio problema de comfort, zgomot acceptabil interior etc.
In Cappadocia, mers pe drumuri accidentate in camp (noroi amestecat cu zapada) fara nicio problema datorita 4x4 si garzii la sol ridicate. (Un Sandero Stepway nu facea fata de exemplu).
Per total, o nota de 9/10 pentru Duster.
Ești profesionist, se vede că ești pasionat și bine documentat. Detaliile tehnice pe care le prezinți sunt foarte importante pentru mine, motiv pentru care te urmăresc cu mare plăcere. Mă fascinează modul fluent în care vorbești despre motoare, atât de facil îți curg informațiile din gură. Nu mai pot să urmăresc alte review-uri auto venite din partea unora care habar nu au ce este sub capota mașinilor pe care se prefac că le prezintă. Prezintă volanul, scaunele, portbagajul, iar capota o ridică doar ca să ne arate sistemul de fixare al acesteia.😅. Așa aș putea și eu să mă tăvălesc puțin prin iarbă și să povestesc că mașina are 4 roți, volan și pedală de frână...
Cunoștințele tale tehnice, te plasează în altă ligă.
Îți mulțumesc pentru conținut! Faci bine ceea ce faci! Felicitări!
...ar mai fi si Robert de la "Turații",numa' că postează mai rar,restul sunt mai mult ...circari!😂
Îmi place maxim de cum prezinți. Buhnici a rămas mic copil in fata ta (nu îmi place ca își spune opinia personală).
Cât pentru tine FELICITARI !!!
Am in familie 1.0 tce+gpl , intr-adevar pe un logan, dar e acelasi motor. Din 2020 pana acum are aprox 35.000km si doua revizii. Una 720 de lei si a doua 1100 lei, fara probleme cu senzorul gpl, masina se misca foarte bine, fara consum de ulei si un consum de combustibil rezonabil, in functie de cum conduci. Numai bine!
cam scumpe reviziile
@@razvanflorin882 da, si gandeste-te ca la prima a schimbat strict uleiul, filtru de ulei si un filtru la gpl. Atat, fara filtru de aer si polen, care s-au schimbat la a doua revizie.
@@Ursus0000 cati oameni isi pot permite asta? Mai bine renunti la garantie decat sa le dai la hotii astia atatia bani.
@@razvanflorin882 asa este la toate reprezentantele scumpe reviziile, macar astia de la dacia te lasa sa vi si cu piesele tale daca vrei si garantia nu este afectata
Sunteți un adevărat profesionist în toate prezentările dumneavoastră,vă felicit din tot sufletul.👍
Am condus de curand pentru prima oara Duster, ecoG 4x2 nou-nout (300km), pe un drum de 1700 km facuti in 2 zile. Majoritatea drumului au fost autostrazi dar conjunctura m-a dus prin muntii Sloveniei (rerutare Gmaps ca sa evit congestie) + ceva drum pe camp prin UNgaria. 4 adulti zdraveni, cu bagajele aferente (portbagaj plin) si un catel. Mi-a placut masina: confort bun, zgomot redus, stabila pe drum. Ma asteptam la body roll, n-a fost cazul. Evident ca nu faci performanta cu motorul de 100cp dar nu am simtit niciun moment ca ar fi o problema. Am fost placut surprins de masina. E pe lista scurta dar cu motorul de 1.3. Cred ca ulterior voi pune si instalatie GPL, daca tehnic e posibil .
Salut, am avut o dacie Dokker 1.5 dci cumparata de noua din reprezentanta, pret 14500 eur acum 4-5 ani. Din pacate volanul era stramb din fabrica (geometrie), partea de finisaje lasa de dorit (sub torpedou capitonaju era desprins din 3 cleme, atarna pur si simplu. Din pacate si serviciile nu sunt la nivelul preturilor pe care le cer. Un radiator fisurat nu au vrut sa-l schimbe in garantie, dupa cateva discutii au acceptat.. deci trebuie insistat, dupa schimbarea radiatorului, au rupt o clema de prindere de la bara fata deasupra rotii, bara era pur si simplu iesita 2 cm. Alta problema, la inlocuirea placutelor fata si test de frana, au rupt un prezon pe spate si mi-au dat masina ca si cum nimic nu s-a intamplat. Multa lume isi cumpara masian pentru costurile mici de intretinere, dar la preturi concrete.. revizie este 1000 de lei in reprezentanta (filtre + ulei), schimb de placute fata 700 de lei (piese si manopera), mie unu mi se par destul de ridicate..iar serviciile foarte slabe
da chiar am fost surprins neplăcut sa vad cost manopera 240 lei la branduri care nu sunt premium, insa operațiunile de manopera sunt subunitare, adica un schimb de plăcute e trecut 15 20 minute
Am un Sandero stepway din noiembrie 2021, după doar aproximativ 500 km mersi activ cu AC-ul a început să aibă un zgomot mai mare decât cel produs de către motor. După aceea zgomotul a dispărut dar nici AC-ul nu a mai făcut serviciu. La service au ajuns la concluzia că un piston din compresor s-a tocit și a generat pilitura in tot circuitul de răcire și acum aștept să aducă piesele (compresor și tot sistemul de răcire , vaporizatoare interior exterior ,țevi și ce mai implica traseul de freon pentru a fi schimbate). Am 13000 km și nu au fost probleme nici pe gaz dar nici pe benzina. Au spus că a fost un lot de compresoare cu probleme din fabricație și asta este. Se face pe garanție dar pe căldurile acestea sa iei o mașină cu clima și să nu beneficiezi de ea până la reparație cam doare.
Personal imi place acest model de Duster.
Am avut parte de un test drive. Consider ca d.p.d.v. pret/ calitate,este o masinaa corecta.
are o linie moderna si daca stai sa vezi un anume aspect, Europa e plina de Dacia Duster.
e adevarat, poate acelea au alte finisaje, dar, la o masina de aceasta clasa , la banii astia, nu trebuie sa ai pretentii.
Am remarcat logo din dreapta jos a ecranului, discret si reprezentativ cu titulatura emisiunii!
Felicitari pentru emisiune, ca intotdeauna, bine documentat!
Ce figură ești, măi Vlad 😀
"N-o sa detaliez..." si tot peste o oră ți-a iesit prezentarea. Daca detaliai cred ca era de 1 oră si jumătate 😉
Ie şmecher dă Bucureşt, Micsu' asta!
timpul iese o ora din reflex 😅
@@vladdutz20 fara sa pui si prelungirile!
Cum spunea un nene Einstein, timpul e relativ! Așa și la Vlad, 1 oră pare 15 minute... quality time!
Domnul Vlad.
Sunteți un adevărat profesionist, aplecat asupra a ceea ce faceți.
Pentru asta felicitări.
Acum vă cer un sfat
Dețin un Duster 1 TCE cu GPL pe care îl folosesc la Tansport Alternativ, adică in regim de taxi
Până acum într-un an jumătate am parcurs 83000 km și singura problemă a fost " senzorul buclucaș".
Am două opțiuni cu privire la această mașină :
Prima opțiune ar fi să trag de ea până la 180000 km, după care să o vând.
A doua opțiune ar fi să trag de ea până la 400000 -600000 km.
Vă rog să îmi dați un sfat cu privire la ce opțiune ar fi oportun să aleg în situația fiabilității acestui motor ( caroseria ar duce fără mari probleme 400000 km)
Mulțumesc anticipat.
faci cele mai bune review uri din romania. multumim pentru content!
Bună ! Am de 14 ani instalație GPL- Landi Renzo pe Logan 1.6 mpi din fabrică
cu injectoare atât pe GPL cât și pe benzină. Separat are și calculator ptr. GPL.
Chestia aia care ai spus tu că e un încălzitor pentr GPL, de fapt e un
reductor/distribuitor GPL (asemănător ceasului de butelie) care funcționează
în funcție de turația motorului prin vacuum. Este adevărat că are separat și
partea de încălzire a gazului. Când antigelul ajunge la o anumită temperatură
automat motorul trece de pe benzină pe GPL. La orice oprire a motorului
se trece automat pe benzină. Motorul pornește numai pe benzină. Economia
la buzunar e cam de 45% . Să auzin numai de bine vă urează un șofer amator.
Materialul aplicat sub caroserie se numeste insonorizant domnule Vlad . Toata stima pentru ceea ce faci , tine-o tot asa !!!
eu il percep ca fiind un strat anticoroziv nu antiacustic
Imi plac foarte mult prezentarile tale de pe acest canal! Da-i inainte! Acum, legat de indiferenta celor de la Dacia, e posibil sa fie si din cauza prezentarilor din trecut facute de colegii din Craiova. Nu stiu daca te-ai gandit la asta :)
Asta zic și eu
O prezentare ca la carte👏👏👏si așa e, mulți dintre noi își cumpără mașini pt impresi si dotari la care nu le folosesc,asta ca nu suferă sigla"dacia"
Si cum a spun cineva mai sus
Cred ca din cauza colegilor de la craiova,ca prea și-au bătut joc de emblema dacia
mihai, care e un habarnist indiferent de canalul pe care ar prezenta, a tot denigrat marca, insa totuși dacă stăm să analizăm, eu nu am atitudine ostila si un reprezentant de marketing abil ar putea sa vadă obiectiv aceste lucruri
@@vladdutz20 Habarnist e putin spus. Mai are si tupeul sa se ia de alti prezentatori, numindu-i "pseudo-jurnalisti auto" cand de fapt chiar el insusi e un pseudo-jurnalist.
Faptul ca Dacia nu iti ofera masini la teste cred ca se trage din istoria canalului. Atat Cosmin, dar mai ales Mihai, mereu au fost extrem de subiectivi si testele cu Dacia au prezentat in 90 % din timp, doar aspectele negative. Dacia nu este cea mai buna masina, dar nici cea mai rea asa cum rezulta din prezentarile lor. Sper ca intr-un final modul tau de prezentare sa indrepte situatia si sa primesti masini la test. Este pacat ca nu primesti, pentru ca stilul tau tehnic de a prezenta masinile aduce un plus de informatie pe care uneori o gasesti greu chiar si stiind ce cauti. Din partea mea ai toata aprecierea.
am evidentiat partile negative de la majoritatea marcilor auto. Cum se face ca astazi colaboram cu mai toti, mai putin Renault si Ford? Nu are legatura cu prezentarile din trecut, sunt altele la mijloc, poate facem o emisiune :)
@@AtelieruldeDetailing exact ca si cand ati facut review la renault laguna aia 1 (care era intr-0 stare deplorabila) si v-ati batut joc de marca bazandu-va pe masina aia. Si nu`i prima data. Aveti content super ok, dar nu sunteti obiectivi deloc. Vlad are reviewuri super ok.
Acel moment când oamenii ăștia nu văd elefantul din cameră, dar toți telespectatorii îl văd. Vlad dă dovadă de multe virtuți la momentul actual, e de apreciat.
@@AtelieruldeDetailing baietii de la Craiova, imi place si de voi dar sunteti haiteri ai marcii Dacia. Recunoasteti acum 😀. Vlad chiar e obiectiv.
un responsabil de pr stie sa filtreze aceste aspecte.
dovada că bmw imi da masini acum.
la departamentele de pr de la ford si dacia Renault sunt niste oameni dificili, toata presa auto știe treaba asta si de multe ori întrețin relatii de complezență, întotdeauna revistele auto si televiziune sunt bagate in seama ca le e teama de publicitate proasta probabil.
un individ ca fostul nostru coleg este atat de nesemnificativ încât nu contează ce a făcut sau nu a făcut... anvergura profesionala si personală este atat de precară încât el pur și simplu nu exista in peisajul prezentărilor auto, si un reprezentant bun de PR observa treaba asta
Genial episod, corect, detaliat și serios😍Respect și urmăresc cu mare interes clipurile prezentate de dumneavoastră🤗
Singura problema avuta cu motorul ECO G100, moartea senzorului, în rest sunt extrem de mulțumit🥰
Super prezentarea!M-au uns pe suflet comentariile tale!
Super prezentarea, la fel și celelalte. Păcat ca cei de la Dacia nu te inteleg. Mulțumim pentru toate detaliile și informațiile oferite.
tocmai mi.au răspuns
vai ⭐ lor
Vlad, răspunsul nu este un șablon automat, însă întrucât acesta nu s-a schimbat, nu putem oferi alte informații.
@@vladdutz20 🤣🤣🤣🤣🤣
Popa a luat Loganul 3 si la prezentat, probabil trebuie sa iei legătura cu o reprezenta,nu cu fabrica, pentru a lua un Logan sa-l prezinti😉
@@cosmindumitrios420 îl ia la prezentat prin cineva care are intrare la Dacia, nu le ia el direct:))
@@vladdutz20 I-am contactat și noi pe email. Încă așteaptăm răspuns....
Dacă intenționați să mai faceți review la o mașină Dacia, vă rog, dacă se poate, să faceți la una cu CVT. Sandero, Logan, nu contează. Aș vrea să aflu părerea dumneavoastră despre Dacia cu această cutie. Mulțumesc.
eu unu ii admiri mai mult pe cei care isi iau masini noi..fie si dacii
nu e nicio problema cu o masina mai veche daca o intretii
Ești foarte tare , îmi place mult sa te ascult ! 👍
Dar nu poți sa spui ca Dacia nu are nicio vină dacă instalațiile pe care ei le pun pe mașini nu sunt bune . Sa își asume atunci când folosesc o instalație de gaz de la un anume producător .
Pe mine când cumpăr o Dacia nu ma interesează ce instalație gpl are , trebuie sa își asume calitatea proasta și sa o serviseze pe garanție in timp decent , nu să stea clienții 3-4 luni cu mașinile in service , ca nu au ei piese . Să dea masina la schimb sau despăgubiri dacă nu îți rezolva problemele pe garanție .
Am închiriat un Duster când am venit în tara 1.2 tce 4x4 in 2020 și am apreciat mult suspensia. Foarte bună pentru drumuri proaste de tara cu multe denivelări. Alte mașini mult mai scumpe nu se compara.
Deci e confortabila ?
@@dragos9134 Absoarbe bine denivelarile.
@@sergiuconstantin6534 Cum l-ai descrie fata de vechiul duster ?
Foarte buna si corecta prezentarea👍, am un DUSTER GPL din luna octombrie2021 , multumit!
Buna.Am si eu Duster Gpl tot din21 sep.Daca vrei putem comunica.Multumesc.
Ce consum pe gpl aveți? Stiu ca și consumul difera de la oraș la oraș. Ati observat la plecarea de pe loc, tendința de se subtura,după se supraturează, este oscilantă tendința ?? Și asta cu toate ca nu dau drumul de tot la ambreiaj, când simt ca cuplează, rămân cu pedala acolo(pt un pic de ambreiaj patinat) Mulțumesc pt informații anticipat..Vlad Micsunescu mai reții cum se comporta ambreiajul??
Dacă nu răspunde nimeni o sa răspund eu pt cei interesați. Am ajuns la 2500km și am un consum între 7-8 litri la sută de km. Asta în Pitești și extraurban. Mai mult pe oraș. Am făcut deja 3 plinuri de gpl. La ultima alimentare 580km cu 40 l gpl, la cea anteriora 580 cu 42 l gpl. Mulțumit de consum. Mașina?!! E în regula la condus, mai puțin la calitate chedere, scaune,samd
Salut,sunt interesat de un duster pe gpl,intrebarea este daca se merita, trage ca masina,poti face o depasire in siguranta?
@@zmarandescupot da poți face depășiri ca merge ,întârzi puțin schimbare vitezelor pentru a obține putere,un punct slab pe care l-am observat este când urci pe un drum in rampă si dacă ai patru persoane se pierde puțin din aderența din cauză că motorul este usor si nu apasă pe roțile din față
SUNTEȚI FOARTE PUTERNIC STALUCITOR! BRAVO
Bubuie sărăcia în noi și facem figuri! Sănătate și fericire!
Sunt mașini fiabile și preț calitate sunt excelente. Mulțumim pentru explicații! Eu am cu GPL și sunt foarte mulțumit la 20k km!Revizia de un an a fost 720lei! Persoanele care nu vor dacia să cumpere second hand și motoare mari!
După câți km ați trecut pe gpl?? Și care este consumul de gpl. Al meu are abia 400km,inca nu am trecut pe gpl.
Mare dreptate ai ,acum vreo 6 ani ,o fatuca de la Renault dealer ,credea ca vinde Megane 4 ,desi nici nu aparuse in Ro ,de fapt era Megane 3 facelift.
Super tare blogul! Ești un profesionist👏
Vă urmăresc cu drag.
Un bun profesionist.
Perfect.
Felicitari pentru prezentarea facuta. Bravo d.nul Vlad....te urmaresc cu placere..
Buna. Am avut Sandero 2015 0.9 tce si nu am avut nici o problema cu masina. Doar placute de frana la 26k km. 2 cauciucuri noi la 45k km. Am pus gaz si ulei pentru compresor AC la 51k km. Consum mixt 6.5. Am avut cu masina pana la 26k km drumuri pe RO si un concediu in BG. Dupa aceea m-am mutat in DE pana la 63k km cand am vandut-o. Absolut nici o problema, cu exceptia unor sigurante mari din cutia de plastic din habitaclu motor care s-au uscat cumva si faceau prost contact. Sub nici o forma nu a scazut consumul la mai putin de 6% doar cand mergeam mai linistit. Dar intre oras si autostrazi asta a fost consumul. Am schimbat pe un Duster 2020 1.0 tce, cutie in 5 trepte doar pentru a avea din nou o masina noua si cu un portbagaj mai mare. Consumul mixt nu scade sub 7%, mai ales ca utilizez clima, incalzire scaune, drumuri lungi autopista, cu toate ca condusul e destul de linistit. Am 30k km si fost cu ea pe RO, pe Franta, de Olanda, plus serviciu. Doar schimb ulei la 7-8k km, la 28k km am schimbat filtrul de aer habitaclu. Chederul de la usile spate lasa acea marca pe caroseria masinii, chederul de la usile fata nu s-a stricat inca. Clima la maxim temperatura si viteza ventilator are cateodata un sunet ca si cum ar pierde aer pe undeva. Am incercat sa vad de unde vine, dar cu clima de aici nu am reusit sa gasesc. Tot interesant ca sunetul si un mic greier cateodata au aparut dupa drumul in RO, sorry dar e o realitate. Si aici sunt drumuri rele, dar ca in RO fatal. @vladdutz20 foarte ok toate prezentarile pe care le faci. nu stiu de ce pe site-ul dacia vazusem ca acest motor este cu distributie pe curea. pana la urma e pe curea sau pe lant ?
Cu același motor dar pe Sandero Stepway, după aproape 5 luni și aproape 10 mii de km, am scos consumuri medii de 9,1 pe gaz și 7,4 benzină. In februarie am făcut un drum de aproape 5 mii de km in afara țării, am plecat din Constanta cu ambele rezervoare pline și am realimentat la Arad deși mai aveam autonomie de vreo 300-400 km. Pe autostradă am mers pe benzină iar în rest pe gaz. Restul de km făcuți in regim navetă de 40 km pe zi, aglomerație, stat în coloană!
Nu inteleg de ce nu gasesc o varianta sa echipele gpl si pe 4x4. E de inteles ca nu e la fel de usor sa monteze rezervorul în locul roții de rezervă, dar aia ar fi varianta optimă pt ce cere piata.
Salut. Parerea mea e ca acest duster trebuia sa vina echipat cu un motor minim de 1.3 tce, fiind o masina destul de grea, si cred ca se preta si sistemul 4x4.In rest vad ca dacia continua sa mearga intr o directie buna, daca ar fi si preturi pe masura eu zic ca va avea succes in anii ce urmeaza. Mult succes, faci o treaba buna.
toți au în oferta motoare mici pentru inceput
Destul de grea??? Are 1300 kg pe cand o Octavia are 1600-1700 kg .Xc90-ul meu are 2.2 tone .Aia e caramida fara de Duster care pluteste precum un fulg pe macadam.Gandeste-te ca in versiunea aceasta de motorizare are cu 100-120 kg mai mult decat un Logan cu aceeasi motorizare,adica un pasager mai bari sau doi mai firavi
@@endurocrosser8834 destul de grea pt un motor de 1000 ma refere
am
Foarte bun gpl-ul, eu fac în mare parte drumuri lungi, Craiova- Sibiu cel mai des și scot consum de 7, 8 pe gpl, fac 510km aproximativ cu 150 de lei, deci e foarte bine pentru buzunarul unui student, recomand gpl pe masina 😆
da ,cred ca gpl reprezintă cea mai apropiata forma de cost ieftin de o electrică încărcată majoritar gratis
SS3, benzina 5,9, gpl, 7,2, 17000km, fara probleme.
iarna sau vara, merge pe GPL fara probleme. El vine in stare lichida si vaporizatorul care e incalzit de lichidul de racire al motorului, il transforma in stare gazoasa, la aceiasi temperatura. Plus ca amestecul Butan/Propan difera de la vara la iarna.
O prezentare f ok reala și la obiect dețin dacia sandero stepway gpl funcționează f bine este adevărat nu am avut probleme cu acel senzor .Revizia la primul an m-a costat nu mai mult de 750 lei din care filtrul de gaz unul are nu mai mult de 30 lei. În privința prețului cum spui și tu ar fi trebuit sa coboare un pic dar cum se vinde ca pâinea calda n-as vedea . Și eu as fi vrut o mașină premium noua dar deocamdată nui-mi permi. I-mi place modul în care prezinți videoclipurile și le urmăresc pe toate indiferent ce masina prezinți. P.S. . Eu de la tine am văzut calitățile tehnice ale motorului fiindcă dealerul sau cartea tehnica și nici alții n-uti spun nimic doar i-ti arata masina asta o vad și singur . Multumesc
sbaneadză, eu zburascu putin armaneshte :)
putini din reprezentante sunt pasionați și se documentează, uneori reprezentanții de marketing mă sună să mă întrebe detalii tehnice :))
Felicitări pentru prezentare!
Deși sint fan masini noi,după ce "am fost amenințat "cu termene de livrare de 7-8 luni sau nedefinite, m-am intors din nou la diesel second(asta după 2 masini benzină și benzina+gpl)..singurul pret convenabil la masini mi s-a parut kia(suvuletul ala mai mic ,gen renault captur)dotată cu cutie automată dublu ambreiaj si destule doatari la 15000 euro(rabla inclus)..da,cum prețurile la auto noi sint maricele,iar mașinile au un feeling mult apropiat de un second hand,am renunțat..
Salutare ! Daca ai lucrat la banca banuiesc ca ai avut studii financiare , acum ca prezinti aceste masini , este wow datorita multiplelor informatii oferite si ma intreb daca de fapt la baza esti mecanic sau economist .. Sunt curios ce parere ai de o comparatie Dacia Sandero Stepway 2023 Eco G vs Duster 2023 Eco G.
Cu reducerea de angajat de 9% si rabla,cu clima pe ea,ajunge la 15.000
da, bun asa, mai ales in contextul preturilor actuale
Cat de mare este diferența de putere cu butonul "eco" activat?
Cât de mare este diferența de consum?
Ce face mai exact butonul eco ?
Vlad, mi se pare ca in clipul asta, demonizezi atelierele de instalare gpl. Am prieteni cu masini pe gaz, si NU STIU pe cineva care sa-si fi montat instalatie gpl "boschet", cum iti place tie sa spui. Nici macar taximetristii nu recurg la treburi dina stea, din cateva motive simple: la ITP se accepta DOAR instalatii omologate, montate in serviceuri autorizate, si daca ai probleme cu instalatiile facute din bucati, nu ti le repara nimeni. Nu exista "itp la gaz", ci doar operatiunea de omologare a instalatiei, adica un drum pana la rar, dupa o programare, unde se verifica datele masinii si ale instalatiei, si in cartea masinii se mentioneaza instalatia. ITP-urile se vor face la aceleasi intervale de timp si vor costa tot atat. Mi se pare ca faci niste comparatii antagonice intre dusterul cu landi renzo, si toate celelalte masini care au venit din fabrica fara gpl. eu am instalatie de gaz pe masina, chiar landi renzo si sunt niste instalatii foarte bune si usor de reparat(daca e nevoie). am intretinut si 4 masini cu gpl in acelasi timp, si nu a avut niciuna niciun fel de problema "din cauza" gazului. evident, instalatii servisate si reglate in mod corespunzator(~100lei in plus pe an). daca instalatia e montata din fabrica, asta nu inseamna ca e o minune a ingineriei, landi renzo face instalatii cu niste ani multi in urma, si dacia nu e primul producator care monteaza de la ei. si nu inseamna ca e mai fiabila decat o instalatie after market. iar "improvizatiile" de care spui, cu cleme si mai stiu eu ce... atat timp cat sunt verificate de RAR, inseamna ca corespund din punct de vedere functional, de siguranta, etc. nu toate atelierele de montaj gpl sunt la fel, nici macar cele care monteaza doar landi renzo, dar o instalatie aftermarket nu e o carpeala.
0k
Obiectiv 100%, felicitări again !
Felicitări pentru prezentarea făcută .Poate in viitor ar fi interesant de făcut o discuție despre mașinile noi bi-fuel (GPL) care țin cu casa. Ce mașini noi mai există in piață?
pacat ca kia Hyundai nu aduc, ei au multe modele pe gpl din fabrica
@@vladdutz20 am văzut ca montează chiar și pe motorizări gdi(injecție directa) în Italia. Se știe ca ei sunt mari" consumatori "de gpl.
Dezamăgit de Duster! Am avut ediția SL Orange, după doar doua zile: scaunul pasagerului făcea zgomote tare ciudate, partea din spate de la portbagaj zgomotoasa pe macadam - plastic de proasta calitate iar prețul 20.000e. Mi s a părut mult asa ca l am vândut dupa 1000km.
În același timp mai am și un ford focus 2017 titanium. Ce diferenta de calitate la interior!
Știu ca nu fac parte din același segment dar comparând interiorul am fost total dezamăgit.
cred ca pe macadam ford-ul focus 2017 titanium e excelent. restul e fabula.
ce an era masina?
la acest facelift au îmbunătățit treburile astea
@@vladdutz20 masina era 2019 septembrie. Ce sa zic, sper sa fi făcut îmbunătățiri, pentru ca are un preț cam mare după părerea mea . Nu contest calitățile off road , poate ca sunt ok, eu nu eram interesat de off road, vroiam doar ceva mai înalt și confortabil, însă am fost dezamăgit.
Eu cred ca aceasta motorizare este potrivita pe Logan Sandero si Sandero Stepway. In cazul in care deplasarile sunt preponderent in oras isi poate arata utilitatea si pe Duster. Eu sunt curios daca puteti face un test comparativ cu aceasta motorizare pe Logan si Sandero Stepway. Legat de partea e antifonare si protectie anticoroziva cred ca nu au adoptat solutia cea mai fercita iar in timp rugina isi va face simtita prezenta. Multumim pentru material si prezentare!
am condus si pe sandero, acolo e mai vioi putin, oricum se misca binisor si nu vibreaza pronunțat
O prezentare corectă, mulțumesc!
Bună ziua, un sfat achiziție Duster 2023 eco - g, se merită? Ce alternative avem?
Pt cei care au motorul acesta sa verificați în partea de jos a blocului motor, sub fulia de accesorii, dacă masticul ala cu care izolează carterul distribuție are continuitate. La mine nu are și pierde ușor ulei. După 7600km am nivelul trecut de jumătate. Deci pierderea e relativ infimă
Profesionist ! Felicitari !!!
Felicitari pentru prezentare. Super profi.
mulțumesc :)
vreti sa ziceti ca dusterul nu are aer conditionat pt. vara si incalzire pentru iarna ?
Fain!!!! Om de calitate știe ce vorbește!!!
@Vlad ECO-G de 2ani; revizia 1(in 2021)=738ron, revizia 2(azi)+schimbat filtre gpl+curatare tamburi spate=1000ron
Thanks!
Salut!
Sunt proprietar de Logan III 1.0 benzina+gpl, 10.000km facuti in 6 luni cam in proportie de 99% extraurban. O pot oferi pentru filmare si eventual clip, in contextul in care aveti treaba la Iasi. Garantia spune sa schimb uleiul la 30.000km sau 1 an de aceea facand kilometri de mai sus in mod extraurban as respecta acel termen, si nu as face mai devreme, ci as astepta sa se implineasca 1 an si vreo 20.000km. E un mod eronat?
E un clip pe yt de la " Silviu despre Mașini " (sau asa ceva) "ulei schimbat la 30.000" (sau asa ceva). El a făcut 190.000 de km pe o mașină de firma, chinuita, căreia i-a schimbat uleiul la 30.000 și n-a avut probleme
Mulțumesc pentru prezentarea tehnică! Am exact această motorizare pe Clio V (2021) și zboară lin! 😆👍
Referitor la motoarele mici pe care le are Renault, am vazut Duster cu motor 2.0 benzina aspirat, dar cu sigla Renault. Era fabricat pentru Dubai din cate am inteles, probabil nu se incadreaza la normele europene de poluare.
Protecția de la pragurile din spate de unde sunt luate mai exact? Am cautat pe aliexpres dar nu am găsit ms .
Sărna pentru prezentare. Am dat in rablă aici in Italia un landrover freelander1 (motor BMW2.0)care ma rupt la buzunar cu toate problemele la părți la care nimeni nu se poate gândi și am trecut la Duster și eu 1.0GPL extr.. La alegerea mea mai convins și tu
Spune-mi te rog daca stii ceva de problemele consum de ulei la 1.6 sce H4M
O masina superba...curata...angrijita...noua...sa te bucuri de ea...multi km.fara probleme
In UK Extreme SE 1.5 dci 4x4 cu toate optiunile ajunge la 25.000£. Inclusiv cu bull bar, rezervă, etc Nu se vinde aici TCE 150 4x4 manual sau cel puțin când m-am uitat eu nu era disponibil.
Super profesionist! Respect!
Eu am un Matiz, motorul încă se ține chiar foarte bine dar păcat de tablă care ruginește din ce în ce mai mult.
da, ca la cobre, cade tabla dar motorul merge
Super review. Felicitari si pentru ca nu l-ai mai pomenit si pe boul ala cu atelajul lui! :))
am vb in avans. :))
recomandari de reprezentanta din bucuresti aveti ?
Faina prezentare !
Eu sunt posesorul unui suv cu 10000€mai scumpa decat dusteru si e plina de plastic tare.... Cred ca toti producatorii au umblat la materiale..
Mega-interesanta explicatia despre motoare de la minutul 20!
Care e diferenta intre SRP airbag si SRS airbag? Doar la Dacia am vazut SRP.
Vezi ca ai uitat sa spui de cat sunt suruburile de la filtru de aer, în rest nu cred ca ai scapat ceva😀
Esti Foarte explicit!Felicitari
Salut dl. Vlad ! Sincer... sunt probleme cu motoarele GPL? Multi ar achizitiona GPL , dar exista o teama in legatura cu motorul si cutia ..sirenaj ..ect. care este parerea ta ?
motorul nu difera fata de cel pe benzina, doar are adaptări pt sistemul de alimentare
din cate vad pe grupuri nu mai este problema cu cutiile, era acum 4 5 ani, si nici cu scaunul...a rămas cea cu chederul pe alocuri
Mutumesc penrtu raspuns .@@vladdutz20
@@cornelopris8091 au fost schimbate cutiile din cate stiu eu dar sper sa nu vorbesc aiure ma interesez si o sa vin cu un răspuns sigur !
@@cornelopris8091 ia liniștit! O am de un an, doar 5 viteze, am făcut doua drumuri Germania - Italia anul trecut, anula asta un drum Germania-România în total 10000 de km fără probleme! Am și alte masini( Mazda 3 2018, Mitsubishi Colt 2006, Ford Fiesta 2006) cele mai vechi mașini de iarnă!
@@avrambogdananton1799 Mulțumesc pentru ajutor!
Bravo ție, mult succes în continuare!
Dacie pe viata! Am spus-o cat se poate de romaneste ca sa fiu patriot! 👍👍👍
E,eu asa nu-nteleg...Ori imi zici for laif,ori nu-s ce zici...🤣
@@dorinchelcea3241 cumetre, mancaț-aş portofelu plin, pentru tine boss zic cu majuscule sa intelegi: DACIE FOR LAIF!
Degeaba ești patriot dacă nu folosești o dacie 😁😉
@@bogdanalexa5160 fac sarmale romanesti, deci sunt patriot maxim, daca iau Dacie, profitul pleaca la franțuji sa faca mucegai scump pe branza...daca vreau mucegai o dau pe la coltuile casei si e gratis! 😂😂😂😂🤩
@@poldaniel3574 aha în cazul ăsta trecem cu vederea... 😁
Cosmin e foarte receptiv la cererile tale din clip.
uneori este complicat cu editatul zilnic.
a pus pe tiktok segmentul acela
Salutare, felicitari ptr prezentare, ca viitor posesor de duster pe gpl acest aspect mi-a scapat in reasearchu meu si indraznesc aici sa cer o lamurire: masina nu va comuta automat in gpl atunci cand temperatura motorului va fi acea optima, ci doar in momentul in care apas eu butonul de gpl din bord ?
nu va intra pe gpl daca nu apesi butonul, si comutarea se va face doar dupa ce antigelul are o anumita temperatura
Trecerea pe Gpl are loc automat, atunci când temperatura lichidului de răcire al mașinii ajunge la 40 de grade Celsius .
Foarte bun prezentator de mașini!Foarte bine pregătit!
In 2022 sa nu ai aer conditionat la masina chiar si in varianta standard mi se pare bataie de joc...sunt masini care in anii 70 80 aveau aer condittionat
alea din 70-80 erau tot opționale puse pe ele sau pe anumite serii de mașini
Super mașina! Și prezentarea e top!!!
mergeți la buzau la pro gaz. sunt cei mai buni din zonă și vin constant clienți din buc, galați și constanța. singurii ce repară instalații brc
Era vorba de LandiRenzo, dar repara si BRC. Sunt profesioniști cei de la ProGaz Buzau care de fapt este la Vernești, vreo 6km.
@@Adrijaan eu știu că sunt din zonă, dar dacă ziceam Vernești nu știa nimeni unde naiba e 😂
@@honda_maniac Doar am venit in completarea ta. 😀
@@Adrijaan să știe cei interesați unde să meargă
Salut, Vlad? Dacia sau Vitara mild în variante de baza? Mersi!
Salut daca iei amândouă in varianta de baza vitara este mai dotat dar un pic mai mica si mai joasa ! Masina din prezenare este am mea am deja 14000 de km si sunt foarte mulțumit pret calitate ,dar daca vrei in varianta de baza ai dotări puține orienteze spre vitara dar eu cand am facut comanda vitara era mai scumpa cu 1500 de euro fata de duster in varianta de baza plus ca termenul de livrare era de 8-10 luni acum nu mai stiu cat este !
o mare problema care la renault nu se gaseste este dobanda pe care o percepe dacia pe perioada finantata depaseste 35% ceea ce mi se pare enorm, inca 15 % si e jumate de masina
Foarte bun materialul. Eu personal nu as da atat de multi bani pentru asemenea produs. Nu mai zic de cei care o iau pe credit si se mai adauga si dobanzi. Cu reviziile la reprezentanta se ajunge deja la niste sume astronomice. Mai luam in calcul si cat anume va mai valora dupa 5 ani de utilizare. In sfarsit, cui ii place, drumuri bune.
Am mers cu taximetrist care avea Logan din fabrică cu GPL. Mi-a zis că s-a săturat de problemele pe care le avea, atât de mult încât cei de la service de la Dacia s-au exprimat „da’ ce domn’le? Noi te-am pus să îți iei pe GPL?”
probabil senzorul acela
@@vladdutz20 mulțumesc pentru răspuns, Vlad. Când comuta pe GPL, mașina tremura, trepida. Sper să își fi rezolvat problema domnu’. Sunt câțiva ani de atunci, probabil și-a și schimbat mașina :))
Am Sandero 0.9Tce, din 2014, nu l-am luat nou, l-am luat în 2018 la 80.000 acum are 120.000 și nu am avut nici o problema cu el, întreținere ușoară și ieftină mașină destul de dotată fiind modelul laureat, consum pe oraș nu foarte aglomerat in jur de 6% + -, și afara daca mergi legal este sub 5%.
Am uitat sa specific, nu consuma ulei deloc
Salut! Mi-ar plăcea sa vad o prezentare pntr.noua Dacia Sandero Stepway (cvt).
Pot să întreb: ce bipăie ? Se aude un bipăit pe video
34:03 Modest si perfect spus! Pentru cei care inteleg ....😅
Baiatul de la spălătorie aici.
Duster Eco-G Prestige identica cu cea din videoclip (culoare orange arizona)
Comandat in 26 august 2021, livrat in 7 octombrie 2021.
Pret de lista €18.900, pret platit (promotie Dacia, rabla si reducere printr-un angajat) €15.400.
De ce mi-am luat Duster după BMW si Mustang?
Pentru ca mi-am făcut damblaua cu masini sport si am realizat ca vreau sa merg ieftin.
Se uitau oamenii diferit la mine inainte? Da, clar. Imi pasa ca nu se mai întâmplă asta? Nu.
De ce Duster? Nu iti pasa de gropi, borduri. Se parcheaza usor, e scurta.
Cari in ea vrute si nevrute. O stapanesti tu pe ea, nu ea pe tine. Nu am simtit strop de stres de cand o am. Costul de rulare pe an la 20.000km (toti banii scosi din buzunar sa mergi cu masina) -> €1800, de 3x mai putin decat fostele masini.
Contra: putere, dinamica pe autostrada, materiale interior. Si clar nu vei avea prestanta sociala.
Si eu tot de la mașini puternice am trecut la duster si nu imi pare rau mai ales când mergem cu ea si fac plinul cu 190 de ron ma doare undeva de gropi si de borduri :)) aveam 1400 km cand a filmat masina acum am 3000 merge de rupe :))
Vad ca si tu urmaresti cum Sreten se chinuie cu alpina b7-ele. Sper ca scapa cu motorul nou....