Cada que veo sus videos me da un coraje tremendo, porque estamos indefensos y a merced de los grandes corporativos, sean de autos, bancos, etc, porque las instancias que deberían de velar por nuestros derechos parecen actuar en contra. Urge obligar a los diputados y senadores legislar al respecto y estas instituciones tengan más poder en cuanto a proteger y defender a los ciudadanos que se vean afectados por este tipo de situaciones.
Yo vivo en cd Juárez esta semana fui para hacer prueba de manejo, está por salir el nuevo modelo pero al ver tu video me murió como las ganas de comprar en Suzuki
Por lo que escuche del testimonio, todo empezó por un calentando, que daño la cabeza, y seguramente se torció el mono Block, que al ser motor de aluminio, también hay que rectificar. Pero como no lo hicieron de ahí los ruidos, cascabeleos, aceite contaminado y daños al turbo etc. Por eso exige un cambio completo de motor con todo y accesorios con compresor alternador etc etc.
Demandar al fabricante dice jaja, si los que lo tienen que cambiar son ellos y ellos se tienen que arreglar con el fabricante al ser los representantes de la marca, es lo mismo cuando uno compra una tv en tienda de electrónica y esta tiene defecto y falla a los 3 o 6 Meses ellos la cambian y ya ellos se arreglan con la marca no uno
@@Gamess0000 yo tengo un swift del 2020 cero ruidos, cero pedos, no son el mejor auto del mundo, pero he conducido en Carretera y ciudad, sin problemas, tengo amigos con mg, kia y nissan y les han fallado, quejas de todas las marcas hay, lastima que les toco la mala
@@ivanricarte21 Todos fallan es obvio, pero depende mucho de la atención del concesionario. Una Territory con un buen concesionario que te presta un auto mientras el tuyo está en taller es una buena atención.
Como usuario de Suzuki por ya 12 años, de carros de 3 cilindros y 996cc, puedo decir que ese carro lo vendieron sabiendo que estaba dañado y los de la agencia le han estado sacando la nalga a la jeringa para no hacerse responsables
Es exactamente lo que estaba yo pensando, porque yo tengo una vitara y es una chulada, de hecho unos compas europeos vinieron a Mex y los subi a mi carro y se quedaron anonadados porque me dijeron que esos motores son excelentes.
Esque en general son muy buenos los Suzuki. En cuestión mecánica. Tiene áreas de oportunidad en otros rubros Las bitara dan saliendo perronas y sumamente económicas. No por hacer publicidad
Se nota que es una persona serena y humilde, me entristece que abusen cuando la gente es de buena voluntad. Ojalá susuki México ponga manos a la obra; le cambien ese auto y ponga una severa sanción a ese distribuidor en Chihuahua, porque en lugar de ayudarles, les estara tirando muchas ventas en todo el país gracias a su ineptitud, pero sobretodo al piso la reputación de que susuki fabrica buenos autos. Ahora un auto fabricado en JAPÓN, tiene problemas de calidad en el ensamble y funcionamiento. Coff,coff, acaso ya les estarán copiando los japoneses a los chinos en cuestión de calidad? Y que se diga del honor, ya les vale sombrilla? Señores vendedores, gerentes y técnicos de mantenimiento; gracias a los clientes tienen la fortuna de que su familia tenga comida en la mesa, mínimo sean agradecidos. Que pueden hacer? Intervenir, dar seguimiento, tratar bien al cliente afectado, ayudarle siquiera con los traslados, pero sobre todo siendo íntegros y honestos en su trabajo. Ese auto ya era una tartana desde que lo entregaron, quizás hasta lo sabían y quisieron fregarle la vida a esta clienta. Debieron cambiar el motor COMPLETO, como sabe ese mecánico que los conductos de lubricación y enfriamiento están bien en el bloque? Quizás están bloqueados. Por qué no simplemente metieron la garantía correcta y cambiaron ese motor. Quizás hasta ese auto fue demo y estaba jodido; o bien el cliente que ya no lo quiso fue un gerente que lo uso un tiempo antes de ponerlo en piso de ventas de nuevos. Pero aún, por qué rodar un vehículo "nuevo" para trasladarlo, acaso no conocen las plataformas ? O es una forma de disimular un fraude y engaño. ATENCION SUSUKI MEXICO, se ponen las pilas o se suman a los delincuentes de sus vecinos, vendiendo mugres
Les dijo “si ustedes estuvieran en una empresa, sabrían que lo de contabilidad es de contabilidad es de contabilidad” ninguneándolos por ser emprendedores. Esa vendedora no tiene nada que hacer tratando clientes la verdad
Veo estos videos y me da alegría confirmar que somos gente buena y trabajadora. Presionemos a esta agencia y a Suzuki para que cumpla. Esa persona negligente que habla y dice que "no conoce el auto" "demande" no debería estar atendiendo clientes, necesita otro tipo de trabajo.
Gracias por su apoyo!!! Cuando salió el video la gente se fue a apoyar con comentarios en las páginas de Suzuki Autos Juárez, Suzuki Autos Chihuahua pero desactivaron los comentarios, y comenzaron a dejar caritas de enojo y a algunos nos bloquearon 😅, en la de Suzuki Mexico no bloquean pero si borran los comentarios… estamos en espera de haber que nos resuelven 🥹
Que agradable Sra. Que aún sonríe ante la adversidad, ojalá Susuki de la cara, me da coraje ponerme en su lugar e imaginarme que pague por una cochinada que no funciona 😑😑
Muchas Gracias!!! Es que ya lloramos, pataleamos, nos enojamos, pedimos las cosas por favor y no hemos logrado nada, a nadie le deseo que pase por alguna situación como esta. Esperemos que con esta entrevista salga algo bueno 🙏🏾
@@teregarcia8701 Aquí en Perú paso un caso similar hace poco con un suzuki swift 2024, dejo de funcionar a los 30 min indicaron que fue por batería pero el cliente no quedo conforme, no hay mucha información porque creo que llegaron a un acuerdo.
@@jhonberrocal8217que bueno que a ellos si les hayan resuelto, nosotros fue lo que pedimos un principio, que si no querían devolver el dinero entonces nos lo cambiaran por otro que si funcionara pero tampoco quisieron.
Ni una compra para esa agencia hay que unirnos y etiquetar en sus redes. Ellos tienen el respaldo de la armadora tan sencillo como que hagan los trámites para que de planta les manden otro motor. Simplemente actúan de mala fe y no quieren reparar el vehículo
Hace como un mes fui a probar un swift boosterjet y me gustó mucho, estaba considerando adquirir uno antes de que se acaben los de la actual generación, pero justo ayer que ví éste video se me fueron las ganas de acercarme a una agencia suzuki, me quedaré otro rato con mi accord v6
Yo quería comprarme un swift, pero hice la prueba de manejo y no me convenció, muy ruidoso terminé comprando uno usado pointer 2007 para las vueltas y me ha salido bien ya le metí 15 mil kilometros en 3 meses y no me descapitalice y no me quedé con deuda
Yo eh tenido un Swift y Actualmente un Ignis, los dos autos no eh tenido problemas, de hecho estoy maravillado por los rendimientos que ofrecen y la funcionalidad. Creo que depende del distribuidor, ya que el Swift lo saque un una agencia de Cuautitlan, y muy bien, Yo tuve un problema por un choque por alcance en el Ignis, me tuvieron que cambiar la puerta cajuela, pero me chocaron en Noviembre 2023 y me lo entregaron reparado en Marzo del 2024, en todo este tiempo, ni me informaban, tuve que marcar al vendedor, y por eso medio me informaba y siempre me decían que la planta, que las refacciones, etc, puras excusas, de tal manera que me harte, marque al Corporativo y lo único que hacían en agencia era correr al encargado de hojalatería y Pintura, por que en ese lapso de tiempo cambiaron a tres personas. en fin al final me entregaron mi carro, le colocaron mal el limpia parabrisas trasero, no quedo bien alineado, pero creo es la agencia, por que me robaron unas pinzas de la herramienta, una cajetilla de cigarros y hasta el llavero, notifique de todo eso en la agencia de Coacalco, y solo me dijeron, vamos a tomar cartas en el asunto, pero no creo que hagan nada, En cambio en la agencia de Cuautitlan, es otro rollo
Yo compré un Suzuki Swift Boosterjet 1.0 año 2018 en la agencia de Morelia y a los 2 años me dio problemas de la "columna de dirección" con tan solo 8,000Km, rechinaba cada que daba vuelta a la izquierda y derecha, entró en garantía y según le cambiaron toda la columna de dirección, pero saliendo del taller a los 3 kilómetros volvió a fallar... regresé a la agencia y les dije que el vehículo seguía con la falla y el jefe del taller me dijo "pues no hay garantía sobre garantía en esta pieza, si quieres que se la cambiemos de nuevo te va a costar $25,000 pesos más mano de obra"...
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
Hay que marcar las piezas con marcador en partes estrategicas antes de ingresarlas a un taller. Precisamente para saber si hubo un cambio o un robo en el peor de los casos
Hola. Yo soy propietario de un swift sport. Cuando he llevado a servicio el auto he visto ya 3 carros con ese tipo de motor (1.0 L) que tienen que cambiar el motor completo por diferentes daños (hasta desbielados). Lo que me comentó el técnico de mantenimiento fue que esos motores son sumamente delicados en cuestión de la gasolina que le cargas, es decir, los aditivos que les ponen las diferentes gasolineras como Mobil 1, Shell, etc, o si rebajan la gasolina se daña el motor. Empiezan a cascabelear, a pesar de que sea gasolina premium. Lo que me recomendó el técnico es cargar solo en gasolineras pemex
Aquí donde vivimos es frontera, afortunadamente podemos cruzar la frontera para y la gasolina que se le carga al carro es de Estados Unidos, no sé si eso haga la diferencia.
igual tengo un swift sport y tanto este como el boosterjet son muy delicados ante la gasolina que tenemos en mexico, si estuviera bien la gasolina puede funcionar incluso con 87 octanos, pero muchas gasolineras venden wachicol, otras tienen agua, esta revuelta, rebajada o te despachan de la verde como si fuera roja... cuando salgo de viaje me ha pasado que toca recargar y falla a los pocos kilometros, ya no carga boost, el motor vibra, mancha el escape de negro y si lo sigo exigiendo asi encienden los testigos, me ha funcionado ponerle un limpiainyectores o un octane booster para que deje de dar problemas y suba el boost nuevamente, con eso y no pisarlo o exigirle al menos en lo que se acaba esa gasolina y puedo recargar en una de confianza.
Yo he tenido problemas con gasolina principalmente de G500 y otros conocidos y amigos también me han comentado lo mismo que han fallado sus carros al igual que el mío
Trabajo en una empresa japonesa de un grupo de ensambladora en México. y soy japo.. Me entristece, me agobia , y me encab.. ver el soporte tan negligente de las agencias y/o ensambladoras brindan en este país . Y compadezco mucho a la chava del video en su dolor y frustración. Tal cual como lo dice Ricardo.. Ya no es un país a donde debamos de aguantar un vehículo reparado pero "nuevo de agencia" "Miren ensambladoras(Marcas, en especial Japonesas): Para ustedes este caso representa 100ppms o menos al mes en base a todas las miles de unidades que fabrican, y quizá siendo un porcentaje bajito de defectivo o reclamo. Pero para uno que es mortal nos cuesta esfuerzo, sudor para ganar y juntar el dinerito para comprar 1 coche qué representa el el 100% como patrimonio para nosotros Y no están dimensionando el "daño" económico y psicológico qué causan con un soporte TAN negligente como este caso. Ya que como primer paso deberían indemnizar las vueltas(gasolina, taxi y tiempo perdido) como acto de buena Fé A donde fué el soporte post venta qué es maravilloso en Japón?? Si continúan así, serán comparados con las marcas chinas como en el título de este video!!(No tengo nada en contra contra China o sus marcas ) Espero que reconsideren para que nuevamente las personas de todos los paises puedan decir: MADE IN JAPAN es CALIDAD! Porque aquí ya perdieron más de 1 cliente. Tambien recordando la triste historia del señor del Toyota. わざわざ日本製を信頼し買ってくれている方々に本当に失礼だと思います。 アフターサービスの質を改善お願いします！
Cuando yo lleve mi Nissan z24i a un ajuste de motor completo me lo entregaron así con esa misma sonadera que trae ese Suzuki si a mi no me gusto como quedó que es carro viejo ahora no me quiero imaginar esas personas que es un carro nuevo
lo del compresor del aire acondicionado tal vez era solo cambiar el sensor de temperatura, a mi me paso algo parecido fui a la agencia y me dijeron que tenían que cambiarme el compresor me salía como 10 mil pesos les dije que después regresaba fui a un taller de refrigeración lo escanearon y encontraron el error, me cambiaron el sensor de temperatura por 300 pesos y hasta ahorita no ha vuelto a fallarme
En las agencias no saben nada de diagnósticos, son cambiadores de piezas; se dedican a cambiar y cambiar. Igual y en una de esas le atinan a la falla o hacen qué el cliente se fastidie y busque otros talleres.
tengo unas dudas,,,,lo compra en caracter de nuevo(2024) o en caracter de usado,,,, sra. cuando lo recibe por primera vez, cuantos km recorridos tenia el odometro,,????
Hace un día subí el enlace de este video en la página Suzuki México y me bloquearon lo envíe como inbox y lo coloque en comentarios de algunas publicaciones y ahora me aparece que está página no está disponible
Se debería LEGISLAR en el CONGRESO para que las agencias y las armadoras respondieran como lo hacen en Estados Unidos !!! Esto es SUPUESTO FRAUDE por la forma como lo manejó la agencia Susuki de Ciudad Juarez
Muchas gracias por exponer tu caso, da coraje que pasen por esos muy malos ratos. Pensaba comprar uno para mi hijo, con esto ya no. Un vecino tiene uno, no se si sea del tipo que la señora compró, pero el vecino me cuenta que le ha salido bueno. Pero ya con esto mejor no compro esas chingaderas. La señora me da ternura su forma de afrontar este problema, Yo estaría mentando madres. Es muy linda esa señora.
Que poca madre, no me imagino quedar tirado en otro país con un auto nuevo y que cuando reclamas te digan que tienes que demandar a la armadora, solo falto que mencionaran las cadenas de demandas 😂😂😂 #MeEnrrabadilla
Que desesperación y la tipa disque Jefa grosera y altanera si ella es gata, es una empleada debe ayudar, solucionar no empeorar pero qué coraje me dio, y de admirar la paciencia de la clienta..
Hasta qué NO HAGAMOS UN REVERENDO DRESMADRE!!! A LAS AGENCIAS AUTOMOTRICES!!! VAYAM0S Y HASTA QUE NO QUEDE NADA!!! TA VEZ VOLTEEN A VER A MUCHOS AFECTADOS POR SUS PORQUERIAS!!!
Es lo mismo cuando cierran vialidades importantes, hasta que que no se hace un desmadre, la autoridad no se pone a trabajar, así como dices, hasta que no tome uno las pinches agencias culeras y les hagan desmadre van a entender
¡!Que mal, tengo un Swift Boosterjet Sport 1.4 turbo 2021, en 43 mil km, sin fallas a la fecha, sólo le he cambiado la batería y sus servicios normales, me sigue gustando mucho, jamás ha sonado el motor como lo que muestran. Que lástima estas fallas, tengo amigos que traen la marca, y por lo menos a nosotros no, nos ha pasado. Lo malo es que no es la única agencia, ni marca que hace lo mismo.
También tiene que ver la agencia, en suzuki tepepan en CDMX compre un sport y de nuevo apenas el. Primer servicio y ya tiraba aceite de la junta del motor les dije que me la cambiaran por garantía y lo unico que le hicieron fue ponerle silicon, preferí vender el auto.
ese auto estaba mal desde el principio, por algo lo devolvieron, la lección aprendida es que si estas esperando tu coche y la agencia te habla ara decir que ya tiene uno por que alguien se lo devolvió, aguas, esa es una red flag, mejor esperar al siguiente, el problema de las gasolinas en México cada vez esta peor, a mi me paso también con mi coche y me dijeron que solo use Pemex, supuestamente mi coche debería funcionar normal con magna, pero el chistesito me salio en mas de $5K.. así que ahora solo hecho gas Premium en Pemex y de preferencias en gasolineras en colonias fifis, aunque me parece que el problema con el coche (no tengo ese tipo de coche) va mucho mas allá de la gasolina o carburador, simplemente estaba mal desde un principio y las agencias (la de Chihuahua y la de CD Juárez) se están lavando las manos
Si hace tiempo tuve un japonés lancer Gts Sun& sound 2014 y alps 32000 km tronó la caja de cambios la cambiaron por garantía y saliendo lo vendí jamás volvería. A comprar otro
Da mucho pinche coraje que las armadoras y agencias sean tan vale madres y que la autoridad llámese profeco no meta las manos para ni madres. Ojala se resuelva la situación de esta señora. La verdad cae muy bien como platica la situación y que tenga tanta paciencia.
Totalmente , de nada sirve su garantía , solo hacen batallar al usuario , como en este caso tanta falla es como hacer la reposición de coche , ya que ponen en peligro al comprador
A sido una pesadilla esta situación, ya lloramos, pataleamos, nos enojamos, pedimos las cosas por favor y no hemos logrado nada, nadie se apiada de nosotros, así que no me quedo más remedio que recurrir a este medio. Espero tener alguna respuesta favorable. Muchas gracias por si apoyo 🙏🏾
Igual le diría pero bien que pusiste tu jeta de mustia para vender el vehículo por qué tú me lo asignaste el pinche error es tuyo y si no me resuelves te va a llevar la verch y no la que te gusta precisamente es lo que le diría yo
Y carísimos que están los carros para vivir eso. Que paciente la clienta. No deberían de existir las agencias externas a las armadoras. Es un calvario llevar ahí los carros hasta para servicios. Las armadoras deberían de ofrecer directamente todo.
En el 2019 estaba en búsqueda de precisamente un auto "económico" en ese tiempo el ignis me gustaba mucho, un conocido tenía uno y me encantaba viajar en el, pero un día me subo a un Uber con un swift boosterjet el cual me encantó su respuesta y estaba más bonito y espacioso. Decidí ir a Suzuki y probarlo, decepción total porque el auto demo comenzó a fallar, precisamente su falla era falta de potencia, el carro a acelerar a casi fondo o fondo se ahogaba.... Decepcionado, no lo adquirí ni siquiera el ignis, me dio tremenda desconfianza que el demo tuviese ese detalle. Por su parte ellos intentaron convencerme con otro auto pero me negué. Decidí irme por un vento Allstar 2018 seminuevo que era como una versión "especial". 187 mil kilometros le metí sin una sola falla, no era igual de bonito que el swift, no corría mejor, no tenía tal vez el mismo equipamiento pero nunca me dejó tirado, tampoco fallo, crujian sus interiores eso sí jajajaja pero nada que no me impidiera conducirlo tranquilamente, el vento viajo a varios estados sin tema.
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
Yo no sé quién capacita a los asesores, ellos te dicen que le metas magna que porque esa es la indicación que viene desde planta, sus motores tienen relación de compresión alta y en el manual de usuario te dice que le metas de 91 octanos o superior, casi seguro a los autos demos los traen con magna y por eso se ahogan
No soy mecánico, pero he escuchado que este vehículo, versión 1.0 turbo es muy tragoncito de aceite, el turbo lo consume mucho porque requiere lubricación y quienes saben, recomiendan llenar un poquito de más el compartimento del aceite. No me sorprendió tanto que saliera el tema del turbo…. Por eso, mejor el GLX o el Sport…
En el manual de usuario del Ignis dice que el consumo de aceite es moderado pero constante y que se debe revisar con frecuencia, se debe a las altas temperaturas que genera, eso pasa sobre todo en motores pequeños.
todas las marcas tienen fallas, ya por un caso te vas a ir a otra que tambien han salido casos de esos jaja, si usaras esa logica no comprarías auto con nadie.
Yo tengo mi swift sport 2019 con 100,000 km nunca lo meti a servicio a agencia nunca ocupe garantia solo cambio de soportes de motor pero le doy uso muyyy rudo
Yo después de 2 años 7 meses con un baleno 2022 varias bajadas de caja, cambio de cluch, varias peleas correos etc y no me creian que el auto fallo desde el dia uno a la fecha 2.7 años aun falta que revisen para ver si ya pero minimo cada 2-3 veces al mes me la pasaba ahí el carro 🛒 parado y yo pagando y la agencia nunca me condonó nada solo por qué yo peleaba la garantía espero ya cerrar este tema
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
cuando adquirí un suzuki en los primeros 6 meses tenia problemas con la dirección asistida, en agencia me decían que era un ruido normal, el cual no quede conforme con su respuesta, así que me comunique a la marca en sus redes sociales y a la semana me llamo la agencia para revisar el carro, ignis GLX 2019, el cual me comentaron que entraba a garantía por cambio de la cremallera, así fueron 4 veces que me cambiaron esa pieza, lo único que no me gusto después de 4 años de uso del auto que la esponja de los asiento se desmoronaba. tengo entendido que los swift y ignis en el 2020 ya no se fabricaban en Japón, solo las versiones turbo.
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
Mal plan, pinch3 infierno. Yo he tenido 3 suzukis(2 swift y una vitara) solo por la buena mecánica porque el ensamble y calidad de materiales está peor que los chinos, se afloja todo y parecen sonajas y si ahora ya fallan de la mecánica, ya no tiene nada bueno suzuki.
Se de un caso el boosterjet sport 2022 hace ruidos extraños despues de apagado realenti inestable , usando gasolina premium y elevador de octanaje se medio compone😅
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
Grupo PASA siempre ha sido ejemplo de malos tratos y fraudes en el servicio en sus agencias. En FORD PASA que no hacen los mantenimientos, pero si los cobran.
Yo ya voy para 5 años con mi Swift sport 2020 y lo único que le eh cambiado fue llantas , amortiguadores y soportes de motor y caja pero de ahí en más nada. Tiene casi 60 mil kilómetros la verdad es que en agencias unas ratas de dos patas su mayor negocio son la venta de refacciones y “reparar autos” esa temblorina del motor puede ser por soportes precisamente de motor o de caja el mío también hacia lo mismo parecía que tenía frío 🥶
Un consejo s suzuki Japón...pónganse las pilas porq si el prestigio ganado por años se es cae ustedes la van a pasar muuy mal porque es un país que depende si o si de su industria...no pueden sembrar más q arroces así q échenle las pilas... jamas espere esto de UNA fabrica japonesa y yo por lo menos no les pienso comprar.NUNCA ...Y MIRA Q ME INTERESABA UNA. CAMIONETA...TAMBIEN LOS. CHINOS ESTAN TACHADOS de m8 lista por manchados y o.je tes
Yo tuve uno igual pero 2018 y me salio muy bueno, es el 2do auto de la marca que he tenido, esos motores son de 3 cil y el motor suele vibrar por los 3 cil, y si hacia un ruido, pero suzuki tiene q responder por eso.
Hola que lamentable yo tengo un swift y afortunadamente no pasado nada pero si es un mugrero la posventa y los servicios carisimos. Uno piensa que son gente profesional y sería pero no les vale madre y tienes que andar detras de ellos porque sino ni te pelan.
A mi me pasó algo similar, tengo un Swift boosterjet 2018 que a los (julio 2022) 40 k falló el cuerpo de aceleración y sin ninguna explicación de la razón de la falla no quisieron responder a la garantía extendida (ya no tenía garantía de fábrica) y bueno a repararlo. Luego ahora a los 60 k (junio 2024) volvió a fallar del cuerpo de aceleración, ahora sin garantía me dice mi mecánico de confianza que estos autos tienen fallas de comunicación entre diferentes módulos y que una “actualización de planta hará que ya no se rompan” ahora me da ansiedad correrlo y cuánto tiempo durará en volver a fallar.
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
Yo trabajo en una agencia automotriz en el área de servicio , aclaró no Susuki , no sé qué tan difícil puede ser tramitar una garantía de cambio de motor , en mi caso tramitar una garantía favorece significativamente a los objetivos de ventas por el área de taller ya que planta paga mano de obra y las utilidades de la venta del motor al distribuidor
Y luego diciendo que quieren que yo haga. Nmms como si le estuvieran pidiendo una incoherencia. La señora solamente quiere que le resuelvan por la porquería jodida que le vendieron como coche nuevo
Le sugeriria que lo tratara de llevar a otra agencia, tuve un problema similar precisamente con Boosterjet 1.0 2019 con la agencia Suzuki Vallarta en Guadalajara y resultó ser porque en el mismo taller lo manipulaban los empleados o no hacian el servicio corectamente para despues marcarte por fuera diciéndote que te lo podían reparar mas barato. Mis problemas terminaron hasta que cambié de agencia a Suzuki Solana (No es comercial). En este momento esas agencias de Suzuki Vallarta (CAMCAR) están a punto de desaparecer (incluso no fueron tomadas en cuenta para el Suzuki drive del año pasado) supongo por las mismas situaciones.
Todo es relativo amigo... Te lo digo porque justo hoy 5 de junio a las 2 a.m. regresé de un viaje de Mochis, Sin - Cananea, Son (ida y vuelta) en un susuki ignis. Viaje de 1500 km, con pendientes prolongadas, el auto lleno (5 pasajeros); y reitero, ni un solo detalle.
Yo tuve un swift 1.4 2014, ya con 160 mil me lo llevé de Hidalgo hasta Houston, Tx. y cero problemas, lo vendí a un familiar y sigue sin problemas. Ahora tengo una Vitara 2017 boosterjet, ya le metí 100 mil km y también, cero problemas.
Que mal sistema administrativo tiene ese grupo automotriz, pero peor el personal que no les enseña que no pierden un cliente, sino 5 o 6 ventas posibles más!
En realidad no deberia importar que el coche este hecho en Japon para no leer el protocolo OBDII, en este caso seria (ISO 15765-4 y SAE J2284) los protocolos que se utilizan, mas bien hay que revisar si el CAN Bus esta comunicando correctamente
Yo compre mi suzuki vitara bossterjet all grip en el 2018, espere a que se venciera la garantía y ya no le hice los servicios en la agencia, ya que el cambio de aceite no lo hacen, solo lo rellenan y cuando reclamas te dicen!!! Si se le hace todo, y pues nomas no se puede así que ya le hago todo en un taller que encontre por casualidad porque fui a la agencia a comprar todo para hacer el servicio de 60 mil km y luego buscaría un mecanico para que le hiciera nadamas la mano de obra y llego a la agencia suzuki que esta al sur de la CDMX es suzuki tepepan, llego a servicio para que me digan que lleva aparte de lo que marca el manual, pero me dicen nooo pues el de servicio anda bajando carros y no esta y le digo a la señorita que me atendió y usted no me puede dar la atención y me dice esperelo, espero 30 minutos y nada, subo a la refaccionaria con mi manual y ya pedir lo que dice ahí y ho sorpresa tampoco esta el de refacciones y digo bueno pues igual y mejor cambio mi vitara por un swift sport y resulta que no hay recepcionista, no hay asesor de ventas en fin me salgo de la agencia sin nada, acto seguido a 100 metros sobre la av. San fernando hay un taller, entro me atienden super rapido, servicio de 60 mil kms me costo casi igual que en la agencia pero si le hacen tido, les pides la piezas que le quitaron y te las dan sin brocas, todo bien, asi que ya no se que voy a hacer el dia que necesite un auto nuevo, ya no hay a cual ir, pero ya suzuki ya tambien borrado de mi lsita de opciones!!
Hijos de la mañana ojalá y nunca me falle por que segun me dieron 6 años de garantía y es igual al tuyo gris acero pero estandar sin turbo, La prueba de maneja la hice en un bosterjet standar pero la misma vendedora me recomendó el normal sin turbo por que estaban teniendo problemas con los de 3 cilindros bosterjet. Pues suerte y que se solucione pronto ese asunto...
A los turbo no le afectan la altura, pero si el detalle es motor chico y turbo el desgaste es mucho, a mi me duro 210,000 poniéndole pura verde, lo tuve que anillar después de eso. Y 20,000 km después lo vendí, después de eso quedo mejor que de fabrica, pero ya quería cambiar, compre un ignis el mas barato GL.
Ese motor esta torcido, o la cabeza o el monoblock, sí aplicaba cambio de motor porque no tienen permitido rectificar, es cambio de block y cabeza. A mi me parecio obvio y cuando vi el humo blanco era aun mas obvio, en la agencia se me hace que nunca le hacian nada.
Yo tenia ganas de comprar un Suzuki baleno de agencia, pero al ver esto mejor buscare un chevy viejo o un bocho y le meto lana para que quede como nuevo que un nuevo así
Con esa marca le paso a un conocido con una Ertiga le fallo la caja de velocidades antes de los 5000 kilometros pero como nobavia llevado su vehiculo antes de los 6 meses no le hicieron valida la garantia termino pagando la caja de velocidades y le tardaron 4 meses en entregarle su vehiculo y eso que era estandar
No entiendo porque tanto problema con estas agencias,si ellos deben hacerse responsables,en regresar el dinero,pero veo que es mucho con agencias y en cualkier marca,a la otra hay que ir a rumbarles el carro ahi en las oficinas,oajla arregle ese problema Aparte del video,que mujer tan agradable,su voz me enamoro,y es muy hermosa,agradeceria sus redes sociales😍
Me da tanta impotencia ver que la Doñita es un pan de Dios, se ve que trabajadora y honrada y se tope con gente nefasta que no tiene ni la menor idea lo que significa el servicio y la satisfacción del cliente. Ojalá y pronto obtenga una justa reparación del daño sobretodo por la pérdida de tiempo.
Ay muchas gracias 🫶🏾!!! Gracias por sus palabras y sus buenos deseos, el 19 de junio 2023 comenzó esta pesadilla y desde ahí le hemos pedido mucho a Dios para que ya termine esto.
Yo ejercicia presión en redes sociales de Suzuki México,le daba me enoja a todas sus publicaciones así como muchos en apoyo a este caso, y qué pasó? Suzuki me bloqueó jajajaja
Que? Yo compré en Swift boostejet transmisión manual y todo ha ido perfecto, muy ahorrador y buen manejo, eso significa que debo venderlo antes de que falle? Ya me dió miedo, y muchos conocidos me dicen: “cuando lo quieras vender me dices yo te lo compro” no quiero venderles algo que les vaya a fallar 😢
El 1.0 turbo 2019 A mi me duro 210000 km y empezó a echar humo y lo tuve que anillar y torno y ajustar el turbo. Yo hubiera vendido antes de que fallara
a mi me suena a que el wey de la suzuki que lo llevo de chihuahua a juarez lo desmadro por que al ser nuevo tiene un periodo de acentamiento el motor y de puede partir que lo quemo al pisarle por que si esta bien pinche raro ue los suzukis se desmadren asi y claro no estan excentos de esas cochinadas pero antes de eso uno puede pensar que se desmadre la caja de velocidades mas no el motor como tal en fin ya le esta pasando a los suzukis
La inversión que uno hace no es cualquier cosa creo el Congreso de cada lugar debe exiguir más garantías.y si no están de acuerdo simplemente no les permitan vender autos aquí en México el caso de SUZUKY yo pensaba comprar uno así que mejor un paso atrás MG es lo mismo se debe revisar cuántas marcas chinas y japonesas están entrando al país y que sean más claros con las garantías y que cumplan porque si un auto falla apenas comprado no es normal
Todas las agencias como lloran cuando hay legalizaciones de carros chocolates que les afectan las ventas y bla bla bla y cuando compran en agencia salen con esas mamds.
En las agencias de autos realmente atienden muy mal mencionando SUZUKY y Mazda del Valle si te pensabas comprar uno primero Piénsalo pero la verdad si no te atienden bien no les compres nada me parece que lo mínimo que espera uno es buena atención.
Deberiamos exigir regulación del gobierno para los autos en México, así como en Estados Unidos. 2 fallas iguales y por ley regresas el vehículo y te dan otro nuevo
Soy usuario de un Swift pseudodeporte, la neta estoy muy feliz con el carro pero si les falta en el servicio post venta. Acudí a garantía porque mis faros se veían chorreados por dentro (a la semana de nuevo) hice cita en otro estado porque en Mi Pueblo tampoco hay Suzuki, llegué y el cabron de garantía me dice “ni se le ve”. Tuve que pedirle paro a mi vendedor con el que tenía medió buena relación para que me tomaran el reporte y jamás me llamaron 🥲
Yo eh tenido varios carros , pero desde que tuve el primer carro y en la agencia se hacían patos y mensos con el carro ya nunca eh llevado aún carro a una agencia de su taller ya no confío mejor lo llevo a un mecánico de confianza
Cada que veo sus videos me da un coraje tremendo, porque estamos indefensos y a merced de los grandes corporativos, sean de autos, bancos, etc, porque las instancias que deberían de velar por nuestros derechos parecen actuar en contra. Urge obligar a los diputados y senadores legislar al respecto y estas instituciones tengan más poder en cuanto a proteger y defender a los ciudadanos que se vean afectados por este tipo de situaciones.
Yo vivo en cd Juárez esta semana fui para hacer prueba de manejo, está por salir el nuevo modelo pero al ver tu video me murió como las ganas de comprar en Suzuki
Me sorprende mucho la tranquilidad con la que se expresa la sra. Deseo sinceramente que solucione su problema.
Díos le ayude.🙏🏻
Por lo que escuche del testimonio, todo empezó por un calentando, que daño la cabeza, y seguramente se torció el mono Block, que al ser motor de aluminio, también hay que rectificar. Pero como no lo hicieron de ahí los ruidos, cascabeleos, aceite contaminado y daños al turbo etc. Por eso exige un cambio completo de motor con todo y accesorios con compresor alternador etc etc.
Demandar al fabricante dice jaja, si los que lo tienen que cambiar son ellos y ellos se tienen que arreglar con el fabricante al ser los representantes de la marca, es lo mismo cuando uno compra una tv en tienda de electrónica y esta tiene defecto y falla a los 3 o 6 Meses ellos la cambian y ya ellos se arreglan con la marca no uno
Justo estaba apuntó de comprar carro en ese lugar, queda canselado; saludos desde Cd juarez
Que te vas a comprar un nissan un Ford, un kia un chino se? Todos fallan.
Puedes comprarte un usado de 10 años importado que al menos sabes que ha durado 10 años
compra usado mas vale viejo conocido que nuevo por conocer
@@Gamess0000 yo tengo un swift del 2020 cero ruidos, cero pedos, no son el mejor auto del mundo, pero he conducido en Carretera y ciudad, sin problemas, tengo amigos con mg, kia y nissan y les han fallado, quejas de todas las marcas hay, lastima que les toco la mala
@@ivanricarte21 Todos fallan es obvio, pero depende mucho de la atención del concesionario.
Una Territory con un buen concesionario que te presta un auto mientras el tuyo está en taller es una buena atención.
Como usuario de Suzuki por ya 12 años, de carros de 3 cilindros y 996cc, puedo decir que ese carro lo vendieron sabiendo que estaba dañado y los de la agencia le han estado sacando la nalga a la jeringa para no hacerse responsables
No compren suzuki
Sacando la nalga a la jeringa 😂😂😂😂😂
Es exactamente lo que estaba yo pensando, porque yo tengo una vitara y es una chulada, de hecho unos compas europeos vinieron a Mex y los subi a mi carro y se quedaron anonadados porque me dijeron que esos motores son excelentes.
Esque en general son muy buenos los Suzuki. En cuestión mecánica. Tiene áreas de oportunidad en otros rubros
Las bitara dan saliendo perronas y sumamente económicas. No por hacer publicidad
Se nota que es una persona serena y humilde, me entristece que abusen cuando la gente es de buena voluntad.
Ojalá susuki México ponga manos a la obra; le cambien ese auto y ponga una severa sanción a ese distribuidor en Chihuahua, porque en lugar de ayudarles, les estara tirando muchas ventas en todo el país gracias a su ineptitud, pero sobretodo al piso la reputación de que susuki fabrica buenos autos.
Ahora un auto fabricado en JAPÓN, tiene problemas de calidad en el ensamble y funcionamiento. Coff,coff, acaso ya les estarán copiando los japoneses a los chinos en cuestión de calidad? Y que se diga del honor, ya les vale sombrilla?
Señores vendedores, gerentes y técnicos de mantenimiento; gracias a los clientes tienen la fortuna de que su familia tenga comida en la mesa, mínimo sean agradecidos. Que pueden hacer? Intervenir, dar seguimiento, tratar bien al cliente afectado, ayudarle siquiera con los traslados, pero sobre todo siendo íntegros y honestos en su trabajo.
Ese auto ya era una tartana desde que lo entregaron, quizás hasta lo sabían y quisieron fregarle la vida a esta clienta. Debieron cambiar el motor COMPLETO, como sabe ese mecánico que los conductos de lubricación y enfriamiento están bien en el bloque? Quizás están bloqueados. Por qué no simplemente metieron la garantía correcta y cambiaron ese motor. Quizás hasta ese auto fue demo y estaba jodido; o bien el cliente que ya no lo quiso fue un gerente que lo uso un tiempo antes de ponerlo en piso de ventas de nuevos. Pero aún, por qué rodar un vehículo "nuevo" para trasladarlo, acaso no conocen las plataformas ? O es una forma de disimular un fraude y engaño.
ATENCION SUSUKI MEXICO, se ponen las pilas o se suman a los delincuentes de sus vecinos, vendiendo mugres
La gerente se pasó al final cuando les dijo "por eso no entienden"
Todavía que no resuelve, los trata como tontos.
Que la corran por no tener empatía con la clienta.
Les dijo “si ustedes estuvieran en una empresa, sabrían que lo de contabilidad es de contabilidad es de contabilidad” ninguneándolos por ser emprendedores. Esa vendedora no tiene nada que hacer tratando clientes la verdad
Veo estos videos y me da alegría confirmar que somos gente buena y trabajadora. Presionemos a esta agencia y a Suzuki para que cumpla. Esa persona negligente que habla y dice que "no conoce el auto" "demande" no debería estar atendiendo clientes, necesita otro tipo de trabajo.
Gracias por su apoyo!!! Cuando salió el video la gente se fue a apoyar con comentarios en las páginas de Suzuki Autos Juárez, Suzuki Autos Chihuahua pero desactivaron los comentarios, y comenzaron a dejar caritas de enojo y a algunos nos bloquearon 😅, en la de Suzuki Mexico no bloquean pero si borran los comentarios… estamos en espera de haber que nos resuelven 🥹
Que agradable Sra. Que aún sonríe ante la adversidad, ojalá Susuki de la cara, me da coraje ponerme en su lugar e imaginarme que pague por una cochinada que no funciona 😑😑
Muchas Gracias!!! Es que ya lloramos, pataleamos, nos enojamos, pedimos las cosas por favor y no hemos logrado nada, a nadie le deseo que pase por alguna situación como esta. Esperemos que con esta entrevista salga algo bueno 🙏🏾
Ojalá y se resuelva pronto y para bien su problema un saludo y un abrazo desde la CDMX
@@teregarcia8701 Aquí en Perú paso un caso similar hace poco con un suzuki swift 2024, dejo de funcionar a los 30 min indicaron que fue por batería pero el cliente no quedo conforme, no hay mucha información porque creo que llegaron a un acuerdo.
Sin una autoridad, sin un gobierno que actue en favor del "pueblo", las cosas cada vez se pondrán peor para todos.
@@jhonberrocal8217que bueno que a ellos si les hayan resuelto, nosotros fue lo que pedimos un principio, que si no querían devolver el dinero entonces nos lo cambiaran por otro que si funcionara pero tampoco quisieron.
Ni una compra para esa agencia hay que unirnos y etiquetar en sus redes.
Ellos tienen el respaldo de la armadora tan sencillo como que hagan los trámites para que de planta les manden otro motor. Simplemente actúan de mala fe y no quieren reparar el vehículo
Hace como un mes fui a probar un swift boosterjet y me gustó mucho, estaba considerando adquirir uno antes de que se acaben los de la actual generación, pero justo ayer que ví éste video se me fueron las ganas de acercarme a una agencia suzuki, me quedaré otro rato con mi accord v6
Yo quería comprarme un swift, pero hice la prueba de manejo y no me convenció, muy ruidoso terminé comprando uno usado pointer 2007 para las vueltas y me ha salido bien ya le metí 15 mil kilometros en 3 meses y no me descapitalice y no me quedé con deuda
Yo eh tenido un Swift y Actualmente un Ignis, los dos autos no eh tenido problemas, de hecho estoy maravillado por los rendimientos que ofrecen y la funcionalidad. Creo que depende del distribuidor, ya que el Swift lo saque un una agencia de Cuautitlan, y muy bien, Yo tuve un problema por un choque por alcance en el Ignis, me tuvieron que cambiar la puerta cajuela, pero me chocaron en Noviembre 2023 y me lo entregaron reparado en Marzo del 2024, en todo este tiempo, ni me informaban, tuve que marcar al vendedor, y por eso medio me informaba y siempre me decían que la planta, que las refacciones, etc, puras excusas, de tal manera que me harte, marque al Corporativo y lo único que hacían en agencia era correr al encargado de hojalatería y Pintura, por que en ese lapso de tiempo cambiaron a tres personas. en fin al final me entregaron mi carro, le colocaron mal el limpia parabrisas trasero, no quedo bien alineado, pero creo es la agencia, por que me robaron unas pinzas de la herramienta, una cajetilla de cigarros y hasta el llavero, notifique de todo eso en la agencia de Coacalco, y solo me dijeron, vamos a tomar cartas en el asunto, pero no creo que hagan nada, En cambio en la agencia de Cuautitlan, es otro rollo
No puede ser que aqui en mexico no exista ningun organismo que no pueda hacer nada por la seguridad de los compradores de productos que compra.
Yo compré un Suzuki Swift Boosterjet 1.0 año 2018 en la agencia de Morelia y a los 2 años me dio problemas de la "columna de dirección" con tan solo 8,000Km, rechinaba cada que daba vuelta a la izquierda y derecha, entró en garantía y según le cambiaron toda la columna de dirección, pero saliendo del taller a los 3 kilómetros volvió a fallar... regresé a la agencia y les dije que el vehículo seguía con la falla y el jefe del taller me dijo "pues no hay garantía sobre garantía en esta pieza, si quieres que se la cambiemos de nuevo te va a costar $25,000 pesos más mano de obra"...
No MMS. Están obligados, es garantía
@@Omar-Oz Me dijeron tajantemente "la garantia del vehiculo solo aplica 1 vez por pieza, si se te vuelve a dañar, ahora la debe cubrir el cliente".
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
Hay que marcar las piezas con marcador en partes estrategicas antes de ingresarlas a un taller. Precisamente para saber si hubo un cambio o un robo en el peor de los casos
Hola. Yo soy propietario de un swift sport. Cuando he llevado a servicio el auto he visto ya 3 carros con ese tipo de motor (1.0 L) que tienen que cambiar el motor completo por diferentes daños (hasta desbielados). Lo que me comentó el técnico de mantenimiento fue que esos motores son sumamente delicados en cuestión de la gasolina que le cargas, es decir, los aditivos que les ponen las diferentes gasolineras como Mobil 1, Shell, etc, o si rebajan la gasolina se daña el motor. Empiezan a cascabelear, a pesar de que sea gasolina premium. Lo que me recomendó el técnico es cargar solo en gasolineras pemex
Aquí donde vivimos es frontera, afortunadamente podemos cruzar la frontera para y la gasolina que se le carga al carro es de Estados Unidos, no sé si eso haga la diferencia.
@@ulisesespinosa4464 pero sólo comenta que lleva a servicio su Swift sport y ahí vio este tema con el motor 1.0
igual tengo un swift sport y tanto este como el boosterjet son muy delicados ante la gasolina que tenemos en mexico, si estuviera bien la gasolina puede funcionar incluso con 87 octanos, pero muchas gasolineras venden wachicol, otras tienen agua, esta revuelta, rebajada o te despachan de la verde como si fuera roja... cuando salgo de viaje me ha pasado que toca recargar y falla a los pocos kilometros, ya no carga boost, el motor vibra, mancha el escape de negro y si lo sigo exigiendo asi encienden los testigos, me ha funcionado ponerle un limpiainyectores o un octane booster para que deje de dar problemas y suba el boost nuevamente, con eso y no pisarlo o exigirle al menos en lo que se acaba esa gasolina y puedo recargar en una de confianza.
@@ulisesespinosa4464la diferencia es que el sport es 4 cilindros 1.4 turbo y el de este caso es 3 cilindros 1.0 turbo
Yo he tenido problemas con gasolina principalmente de G500 y otros conocidos y amigos también me han comentado lo mismo que han fallado sus carros al igual que el mío
Trabajo en una empresa japonesa de un grupo de ensambladora en México.
y soy japo..
Me entristece, me agobia , y me encab.. ver el soporte tan negligente de las agencias y/o ensambladoras brindan en este país .
Y compadezco mucho a la chava del video en su dolor y frustración.
Tal cual como lo dice Ricardo.. Ya no es un país a donde debamos de aguantar un vehículo reparado pero "nuevo de agencia"
"Miren ensambladoras(Marcas, en especial Japonesas):
Para ustedes este caso representa 100ppms o menos al mes en base a todas las miles de unidades que fabrican, y quizá siendo un porcentaje bajito de defectivo o reclamo.
Pero para uno que es mortal nos cuesta esfuerzo, sudor para ganar y juntar el dinerito para comprar 1 coche qué representa el el 100% como patrimonio para nosotros
Y no están dimensionando el "daño" económico y psicológico qué causan con un soporte TAN negligente como este caso.
Ya que como primer paso deberían indemnizar las vueltas(gasolina, taxi y tiempo perdido) como acto de buena Fé
A donde fué el soporte post venta qué es maravilloso en Japón??
Si continúan así, serán comparados con las marcas chinas como en el título de este video!!(No tengo nada en contra contra China o sus marcas )
Espero que reconsideren para que nuevamente las personas de todos los paises puedan decir: MADE IN JAPAN es CALIDAD!
Porque aquí ya perdieron más de 1 cliente.
Tambien recordando la triste historia del señor del Toyota.
わざわざ日本製を信頼し買ってくれている方々に本当に失礼だと思います。
アフターサービスの質を改善お願いします！
Callese wey
信頼性を得るには数年がかかり、信頼性を失うのは１秒だけ。。。
Cuando yo lleve mi Nissan z24i a un ajuste de motor completo me lo entregaron así con esa misma sonadera que trae ese Suzuki si a mi no me gusto como quedó que es carro viejo ahora no me quiero imaginar esas personas que es un carro nuevo
la verdad con esa evidencia ni como dudarlo, yo quería una vitara nueva pero con estas cosas te la piensas.
lo del compresor del aire acondicionado tal vez era solo cambiar el sensor de temperatura, a mi me paso algo parecido fui a la agencia y me dijeron que tenían que cambiarme el compresor me salía como 10 mil pesos les dije que después regresaba fui a un taller de refrigeración lo escanearon y encontraron el error, me cambiaron el sensor de temperatura por 300 pesos y hasta ahorita no ha vuelto a fallarme
En las agencias no saben nada de diagnósticos, son cambiadores de piezas; se dedican a cambiar y cambiar. Igual y en una de esas le atinan a la falla o hacen qué el cliente se fastidie y busque otros talleres.
tengo unas dudas,,,,lo compra en caracter de nuevo(2024) o en caracter de usado,,,, sra. cuando lo recibe por primera vez, cuantos km recorridos tenia el odometro,,????
Hace un día subí el enlace de este video en la página Suzuki México y me bloquearon lo envíe como inbox y lo coloque en comentarios de algunas publicaciones y ahora me aparece que está página no está disponible
Así es, te bloquearon
Se debería LEGISLAR en el CONGRESO para que las agencias y las armadoras respondieran como lo hacen en Estados Unidos !!! Esto es SUPUESTO FRAUDE por la forma como lo manejó la agencia Susuki de Ciudad Juarez
Muchas gracias por exponer tu caso, da coraje que pasen por esos muy malos ratos. Pensaba comprar uno para mi hijo, con esto ya no. Un vecino tiene uno, no se si sea del tipo que la señora compró, pero el vecino me cuenta que le ha salido bueno. Pero ya con esto mejor no compro esas chingaderas. La señora me da ternura su forma de afrontar este problema, Yo estaría mentando madres. Es muy linda esa señora.
Ya bloquearon los comentarios de facebook pero en google maps tmb se puede
Ay no!! Que triste lo que les hizo la agencia 😢 Le pido a Dios que se haga justicia 🙏🏽🙏🏽🙏🏽 Bendiciones
Vi este video justo a tiempo para no ensartarme con esta marca.
Ya estaba decidido.
Gracias admin.
Ya somos 2
Que poca madre, no me imagino quedar tirado en otro país con un auto nuevo y que cuando reclamas te digan que tienes que demandar a la armadora, solo falto que mencionaran las cadenas de demandas 😂😂😂 #MeEnrrabadilla
Tienes que demandar a Angola y Namibia, porque de ahi provienen los metales preciosos que se utilizan en el catalizador que te falla
La señora es super educada y amable y estos hijos de su pink floyd le ven la cara .
Que desesperación y la tipa disque Jefa grosera y altanera si ella es gata, es una empleada debe ayudar, solucionar no empeorar pero qué coraje me dio, y de admirar la paciencia de la clienta..
Que lastima, me gustaba el modelito. Pero con esto, mejor no me meto en problemas.
Hasta qué NO HAGAMOS UN REVERENDO DRESMADRE!!! A LAS AGENCIAS AUTOMOTRICES!!! VAYAM0S Y HASTA QUE NO QUEDE NADA!!! TA VEZ VOLTEEN A VER A MUCHOS AFECTADOS POR SUS PORQUERIAS!!!
Es lo mismo cuando cierran vialidades importantes, hasta que que no se hace un desmadre, la autoridad no se pone a trabajar, así como dices, hasta que no tome uno las pinches agencias culeras y les hagan desmadre van a entender
Yo pienso que el auto lo dañaron en el traslado y medio lo repararon para la entrega.... Pobre familia ojalá y se haga justicia 😡
El gerente dijo como 20 veces Básicamente 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
¡!Que mal, tengo un Swift Boosterjet Sport 1.4 turbo 2021, en 43 mil km, sin fallas a la fecha, sólo le he cambiado la batería y sus servicios normales, me sigue gustando mucho, jamás ha sonado el motor como lo que muestran. Que lástima estas fallas, tengo amigos que traen la marca, y por lo menos a nosotros no, nos ha pasado. Lo malo es que no es la única agencia, ni marca que hace lo mismo.
Todo parece indicar que ese carro ya estaba dañado desde su entrega!
También tiene que ver la agencia, en suzuki tepepan en CDMX compre un sport y de nuevo apenas el. Primer servicio y ya tiraba aceite de la junta del motor les dije que me la cambiaran por garantía y lo unico que le hicieron fue ponerle silicon, preferí vender el auto.
Cuando tiran algún tipo de fluido en las agencias eso hacen, ponen silicon, así le hicieron a mi Papá con una Trax por el año 2016
ese auto estaba mal desde el principio, por algo lo devolvieron, la lección aprendida es que si estas esperando tu coche y la agencia te habla ara decir que ya tiene uno por que alguien se lo devolvió, aguas, esa es una red flag, mejor esperar al siguiente, el problema de las gasolinas en México cada vez esta peor, a mi me paso también con mi coche y me dijeron que solo use Pemex, supuestamente mi coche debería funcionar normal con magna, pero el chistesito me salio en mas de $5K.. así que ahora solo hecho gas Premium en Pemex y de preferencias en gasolineras en colonias fifis, aunque me parece que el problema con el coche (no tengo ese tipo de coche) va mucho mas allá de la gasolina o carburador, simplemente estaba mal desde un principio y las agencias (la de Chihuahua y la de CD Juárez) se están lavando las manos
Esto si debe hacerse viral, para ver si la marca tiene vergüenza, y responde por todo lo que hacen pasar al cliente
Si hace tiempo tuve un japonés lancer Gts Sun& sound 2014 y alps 32000 km tronó la caja de cambios la cambiaron por garantía y saliendo lo vendí jamás volvería. A comprar otro
Da mucho pinche coraje que las armadoras y agencias sean tan vale madres y que la autoridad llámese profeco no meta las manos para ni madres. Ojala se resuelva la situación de esta señora. La verdad cae muy bien como platica la situación y que tenga tanta paciencia.
Totalmente , de nada sirve su garantía , solo hacen batallar al usuario , como en este caso tanta falla es como hacer la reposición de coche , ya que ponen en peligro al comprador
A sido una pesadilla esta situación, ya lloramos, pataleamos, nos enojamos, pedimos las cosas por favor y no hemos logrado nada, nadie se apiada de nosotros, así que no me quedo más remedio que recurrir a este medio. Espero tener alguna respuesta favorable. Muchas gracias por si apoyo 🙏🏾
@@teregarcia8701ojalá se arregle su problema, las mejores vibras desde CDMX.
Igual le diría pero bien que pusiste tu jeta de mustia para vender el vehículo por qué tú me lo asignaste el pinche error es tuyo y si no me resuelves te va a llevar la verch y no la que te gusta precisamente es lo que le diría yo
Y carísimos que están los carros para vivir eso. Que paciente la clienta. No deberían de existir las agencias externas a las armadoras. Es un calvario llevar ahí los carros hasta para servicios. Las armadoras deberían de ofrecer directamente todo.
En el 2019 estaba en búsqueda de precisamente un auto "económico" en ese tiempo el ignis me gustaba mucho, un conocido tenía uno y me encantaba viajar en el, pero un día me subo a un Uber con un swift boosterjet el cual me encantó su respuesta y estaba más bonito y espacioso. Decidí ir a Suzuki y probarlo, decepción total porque el auto demo comenzó a fallar, precisamente su falla era falta de potencia, el carro a acelerar a casi fondo o fondo se ahogaba.... Decepcionado, no lo adquirí ni siquiera el ignis, me dio tremenda desconfianza que el demo tuviese ese detalle. Por su parte ellos intentaron convencerme con otro auto pero me negué. Decidí irme por un vento Allstar 2018 seminuevo que era como una versión "especial". 187 mil kilometros le metí sin una sola falla, no era igual de bonito que el swift, no corría mejor, no tenía tal vez el mismo equipamiento pero nunca me dejó tirado, tampoco fallo, crujian sus interiores eso sí jajajaja pero nada que no me impidiera conducirlo tranquilamente, el vento viajo a varios estados sin tema.
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
Yo no sé quién capacita a los asesores, ellos te dicen que le metas magna que porque esa es la indicación que viene desde planta, sus motores tienen relación de compresión alta y en el manual de usuario te dice que le metas de 91 octanos o superior, casi seguro a los autos demos los traen con magna y por eso se ahogan
Hola t felicito por ayudar a las personas y tratar de dar una solución gracias muchas gracias y sigue igual
¡Gracias!
Graciasssss
No soy mecánico, pero he escuchado que este vehículo, versión 1.0 turbo es muy tragoncito de aceite, el turbo lo consume mucho porque requiere lubricación y quienes saben, recomiendan llenar un poquito de más el compartimento del aceite. No me sorprendió tanto que saliera el tema del turbo…. Por eso, mejor el GLX o el Sport…
En el manual de usuario del Ignis dice que el consumo de aceite es moderado pero constante y que se debe revisar con frecuencia, se debe a las altas temperaturas que genera, eso pasa sobre todo en motores pequeños.
Estaba por comprar precisamente un Suzuki Swift pero creo que mejor cambiare a otra marca.
todas las marcas tienen fallas, ya por un caso te vas a ir a otra que tambien han salido casos de esos jaja, si usaras esa logica no comprarías auto con nadie.
Yo tengo un Suzuki swift booster green y no he tenido problemas. Y si gasta menos gasolina.
Nissan march muy bueno
Tengo entendido que el Swift 2023 y 2024 son fabricados en la India. De lo que estoy seguro es que el Swift 2025 está fabricado 100% en Japón.
¡Dios mio! Que historias, que historias. Cada que veo tus videos, me convenzo de mantener y cuidar mi actual auto. ¡Que miedo!!!
En carreta? Una lagrima me salio del pinche coraje....
Lo bueno es que fue alla, miedo que fuera acá 💀
Yo tengo mi swift sport 2019 con 100,000 km nunca lo meti a servicio a agencia nunca ocupe garantia solo cambio de soportes de motor pero le doy uso muyyy rudo
Yo después de 2 años 7 meses con un baleno 2022 varias bajadas de caja, cambio de cluch, varias peleas correos etc y no me creian que el auto fallo desde el dia uno a la fecha 2.7 años aun falta que revisen para ver si ya pero minimo cada 2-3 veces al mes me la pasaba ahí el carro 🛒 parado y yo pagando y la agencia nunca me condonó nada solo por qué yo peleaba la garantía espero ya cerrar este tema
Entonces no le han resuelto nada? Yo con un año ya estoy harta de esta situación 😢
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
cuando adquirí un suzuki en los primeros 6 meses tenia problemas con la dirección asistida, en agencia me decían que era un ruido normal, el cual no quede conforme con su respuesta, así que me comunique a la marca en sus redes sociales y a la semana me llamo la agencia para revisar el carro, ignis GLX 2019, el cual me comentaron que entraba a garantía por cambio de la cremallera, así fueron 4 veces que me cambiaron esa pieza, lo único que no me gusto después de 4 años de uso del auto que la esponja de los asiento se desmoronaba. tengo entendido que los swift y ignis en el 2020 ya no se fabricaban en Japón, solo las versiones turbo.
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
Vale v. Acabo de agarrar un GLX 2020 pero si es ensamblado en Japón, todavía.
Mal plan, pinch3 infierno. Yo he tenido 3 suzukis(2 swift y una vitara) solo por la buena mecánica porque el ensamble y calidad de materiales está peor que los chinos, se afloja todo y parecen sonajas y si ahora ya fallan de la mecánica, ya no tiene nada bueno suzuki.
Y con el nuevo Swift y nuevo motor quien sabe cómo le vaya
Se de un caso el boosterjet sport 2022 hace ruidos extraños despues de apagado realenti inestable , usando gasolina premium y elevador de octanaje se medio compone😅
Y aun así tiens 3 ?😅
Le sale malo uno, se compra el segundo, y después un tercero?.
Así más masoquista?.😂😂😂😂
@@SIGNUSS quien dijo que me salieron malos?
Nunca lo espere de Suzuki
x2
Y yo iba a comprar un suzuki y mejor.mr fui por un mazda 2 q me ha salido buenísimo
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
yo tengo una Suzuki y no me ha fallado
que mal que le haya pasado eso
Cualquier marca falla
Grupo PASA siempre ha sido ejemplo de malos tratos y fraudes en el servicio en sus agencias. En FORD PASA que no hacen los mantenimientos, pero si los cobran.
A nosotros casi y nos la aplican con factura, compramos un carro usado y duraron como 6 meses para entregarla, que porque no la encontraban.
Yo ya voy para 5 años con mi Swift sport 2020 y lo único que le eh cambiado fue llantas , amortiguadores y soportes de motor y caja pero de ahí en más nada. Tiene casi 60 mil kilómetros la verdad es que en agencias unas ratas de dos patas su mayor negocio son la venta de refacciones y “reparar autos” esa temblorina del motor puede ser por soportes precisamente de motor o de caja el mío también hacia lo mismo parecía que tenía frío 🥶
Un consejo s suzuki Japón...pónganse las pilas porq si el prestigio ganado por años se es cae ustedes la van a pasar muuy mal porque es un país que depende si o si de su industria...no pueden sembrar más q arroces así q échenle las pilas... jamas espere esto de UNA fabrica japonesa y yo por lo menos no les pienso comprar.NUNCA ...Y MIRA Q ME INTERESABA UNA. CAMIONETA...TAMBIEN LOS. CHINOS ESTAN TACHADOS de m8 lista por manchados y o.je tes
Yo tuve uno igual pero 2018 y me salio muy bueno, es el 2do auto de la marca que he tenido, esos motores son de 3 cil y el motor suele vibrar por los 3 cil, y si hacia un ruido, pero suzuki tiene q responder por eso.
Hola que lamentable yo tengo un swift y afortunadamente no pasado nada pero si es un mugrero la posventa y los servicios carisimos. Uno piensa que son gente profesional y sería pero no les vale madre y tienes que andar detras de ellos porque sino ni te pelan.
A mi me pasó algo similar, tengo un Swift boosterjet 2018 que a los (julio 2022) 40 k falló el cuerpo de aceleración y sin ninguna explicación de la razón de la falla no quisieron responder a la garantía extendida (ya no tenía garantía de fábrica) y bueno a repararlo. Luego ahora a los 60 k (junio 2024) volvió a fallar del cuerpo de aceleración, ahora sin garantía me dice mi mecánico de confianza que estos autos tienen fallas de comunicación entre diferentes módulos y que una “actualización de planta hará que ya no se rompan” ahora me da ansiedad correrlo y cuánto tiempo durará en volver a fallar.
Suzuki está bajando mucho la calidad más o menos desde 2014. Y todos los modelos de 2016 para la fecha están saliendo muy mal. Yo tengo una amiga son un susuki Swift del 2010 con 200 mil kilómetros y no ha fallado a comparación de modelos más recientes que tienen problemas.
Yo trabajo en una agencia automotriz en el área de servicio , aclaró no Susuki , no sé qué tan difícil puede ser tramitar una garantía de cambio de motor , en mi caso tramitar una garantía favorece significativamente a los objetivos de ventas por el área de taller ya que planta paga mano de obra y las utilidades de la venta del motor al distribuidor
La vendedora "yo solo soy la sirvienta!"
Y luego diciendo que quieren que yo haga. Nmms como si le estuvieran pidiendo una incoherencia. La señora solamente quiere que le resuelvan por la porquería jodida que le vendieron como coche nuevo
Shooo! Solo soy la sirvienta
Le sugeriria que lo tratara de llevar a otra agencia, tuve un problema similar precisamente con Boosterjet 1.0 2019 con la agencia Suzuki Vallarta en Guadalajara y resultó ser porque en el mismo taller lo manipulaban los empleados o no hacian el servicio corectamente para despues marcarte por fuera diciéndote que te lo podían reparar mas barato. Mis problemas terminaron hasta que cambié de agencia a Suzuki Solana (No es comercial). En este momento esas agencias de Suzuki Vallarta (CAMCAR) están a punto de desaparecer (incluso no fueron tomadas en cuenta para el Suzuki drive del año pasado) supongo por las mismas situaciones.
Lo que pasa es que aquí es la única agencia Suzuki 😢
Hay que publicar el link de este video en las paginas de la agencia, ya sea facebook o google maps. 😢
apenas iba ir a ver un Suzuki. Y de casualidad vi este vídeo . Que bueno que lo vi olvidense ya no quiero nada. por las dudas.
Todo es relativo amigo... Te lo digo porque justo hoy 5 de junio a las 2 a.m. regresé de un viaje de Mochis, Sin - Cananea, Son (ida y vuelta) en un susuki ignis. Viaje de 1500 km, con pendientes prolongadas, el auto lleno (5 pasajeros); y reitero, ni un solo detalle.
La neta si extraña de Suzuki llevo 4 años con una ertiga y al tiro llevándola y cargándola de uso rudo 😶🌫️
Yo tuve un swift 1.4 2014, ya con 160 mil me lo llevé de Hidalgo hasta Houston, Tx. y cero problemas, lo vendí a un familiar y sigue sin problemas. Ahora tengo una Vitara 2017 boosterjet, ya le metí 100 mil km y también, cero problemas.
@@FRANCISCOGARCIA-yf1zf creó el problema es con los nuevos jajaja a comprar susuki de 2022 hacia abajo
@@edsonjared9659 si usa como recomendacion todos los videos de aqui no compraria auto, todas las marcas han tenido fallas
Que mal sistema administrativo tiene ese grupo automotriz, pero peor el personal que no les enseña que no pierden un cliente, sino 5 o 6 ventas posibles más!
En realidad no deberia importar que el coche este hecho en Japon para no leer el protocolo OBDII, en este caso seria (ISO 15765-4 y SAE J2284) los protocolos que se utilizan, mas bien hay que revisar si el CAN Bus esta comunicando correctamente
Ojalá y todo sea positivo, no se vale que se abuse así . Bendiciones TERE.
Muchas gracias 🙏🏾!!!
Híjole yo soy mecánico y ese motor no sirve desde la primera vez que lo repararon
Es lo que les hemos dicho, y siguen en su macho, esta última falla dicen que sólo es el turbo que el motor está bien.
Que feo esas agencias, es una exageración como nos tratan, ya no compren en agencias
Entonces ¿en dónde comprar un auto?😮
Entonces donde vamos a comprar?? en los lotes que se mencionan en los fraudeame la nave anteriores? ¿En la calle??
🙄🙄
Yo compre mi suzuki vitara bossterjet all grip en el 2018, espere a que se venciera la garantía y ya no le hice los servicios en la agencia, ya que el cambio de aceite no lo hacen, solo lo rellenan y cuando reclamas te dicen!!! Si se le hace todo, y pues nomas no se puede así que ya le hago todo en un taller que encontre por casualidad porque fui a la agencia a comprar todo para hacer el servicio de 60 mil km y luego buscaría un mecanico para que le hiciera nadamas la mano de obra y llego a la agencia suzuki que esta al sur de la CDMX es suzuki tepepan, llego a servicio para que me digan que lleva aparte de lo que marca el manual, pero me dicen nooo pues el de servicio anda bajando carros y no esta y le digo a la señorita que me atendió y usted no me puede dar la atención y me dice esperelo, espero 30 minutos y nada, subo a la refaccionaria con mi manual y ya pedir lo que dice ahí y ho sorpresa tampoco esta el de refacciones y digo bueno pues igual y mejor cambio mi vitara por un swift sport y resulta que no hay recepcionista, no hay asesor de ventas en fin me salgo de la agencia sin nada, acto seguido a 100 metros sobre la av. San fernando hay un taller, entro me atienden super rapido, servicio de 60 mil kms me costo casi igual que en la agencia pero si le hacen tido, les pides la piezas que le quitaron y te las dan sin brocas, todo bien, asi que ya no se que voy a hacer el dia que necesite un auto nuevo, ya no hay a cual ir, pero ya suzuki ya tambien borrado de mi lsita de opciones!!
Estaba entre este y un mazda, ya me habia decidido por este y pensaba hoy ur a dar el enganche, afortunadamente minutos antes vi este video 😅
Esta hermosa la sra ❤😍😍😍😍
Hijos de la mañana ojalá y nunca me falle por que segun me dieron 6 años de garantía y es igual al tuyo gris acero pero estandar sin turbo,
La prueba de maneja la hice en un bosterjet standar pero la misma vendedora me recomendó el normal sin turbo por que estaban teniendo problemas con los de 3 cilindros bosterjet.
Pues suerte y que se solucione pronto ese asunto...
Muchas gracias por sus buenos deseos!!! Esperemos salga algo positivo de esto, mientras seguimos en la lucha!
A los turbo no le afectan la altura, pero si el detalle es motor chico y turbo el desgaste es mucho, a mi me duro 210,000 poniéndole pura verde, lo tuve que anillar después de eso. Y 20,000 km después lo vendí, después de eso quedo mejor que de fabrica, pero ya quería cambiar, compre un ignis el mas barato GL.
Claro que les afecta la altura pero no de la misma manera que a los NA.
Los vendedores solo quieren la comisión, luego se desaparecen y esconden en vez de apoyar al cliente.
Ese motor esta torcido, o la cabeza o el monoblock, sí aplicaba cambio de motor porque no tienen permitido rectificar, es cambio de block y cabeza. A mi me parecio obvio y cuando vi el humo blanco era aun mas obvio, en la agencia se me hace que nunca le hacian nada.
Yo tenia ganas de comprar un Suzuki baleno de agencia, pero al ver esto mejor buscare un chevy viejo o un bocho y le meto lana para que quede como nuevo que un nuevo así
Con esa marca le paso a un conocido con una Ertiga le fallo la caja de velocidades antes de los 5000 kilometros pero como nobavia llevado su vehiculo antes de los 6 meses no le hicieron valida la garantia termino pagando la caja de velocidades y le tardaron 4 meses en entregarle su vehiculo y eso que era estandar
La cara del admin cuando escucha que el crédito es a 7 años 😅
6 años, se equivoco la chava eran 72 meses
Aun así es un buen de tiempo y la tasa de interés muy alta
Se equivoco la afectada, son 72 meses osea 6 años, aun así es mucho tiempo y la tasa de interés demasiado alta
Una disculpa Si me equivoqué en el tiempo, son 6 años. Ya paso un año pagándolo, faltan otros 5.
o_o
No entiendo porque tanto problema con estas agencias,si ellos deben hacerse responsables,en regresar el dinero,pero veo que es mucho con agencias y en cualkier marca,a la otra hay que ir a rumbarles el carro ahi en las oficinas,oajla arregle ese problema
Aparte del video,que mujer tan agradable,su voz me enamoro,y es muy hermosa,agradeceria sus redes sociales😍
Yo feliz con mi atmosférico 4 cil 2020 no se fien de los turbo, con motores tan pequeños pasa igual con peugeot
Me da tanta impotencia ver que la Doñita es un pan de Dios, se ve que trabajadora y honrada y se tope con gente nefasta que no tiene ni la menor idea lo que significa el servicio y la satisfacción del cliente. Ojalá y pronto obtenga una justa reparación del daño sobretodo por la pérdida de tiempo.
Ay muchas gracias 🫶🏾!!! Gracias por sus palabras y sus buenos deseos, el 19 de junio 2023 comenzó esta pesadilla y desde ahí le hemos pedido mucho a Dios para que ya termine esto.
@@teregarcia8701 confío igualmente en Dios que se resuelva a su favor, un abrazo 🤗
Suzuki brillando por sus servicios post venta 😂😂😂 $4600 por un servicio de cambio de aceite, filtro de aire, y 4 bujías de cobre...😂😂😂
Y para que muchas veces ni le cambien nada
Lo triste y lamentable es que no dan Soluciones,Sisuki esta debaluando su marcay prestigio,ojala den una Solución!!
Yo ejercicia presión en redes sociales de Suzuki México,le daba me enoja a todas sus publicaciones así como muchos en apoyo a este caso, y qué pasó? Suzuki me bloqueó jajajaja
Que? Yo compré en Swift boostejet transmisión manual y todo ha ido perfecto, muy ahorrador y buen manejo, eso significa que debo venderlo antes de que falle? Ya me dió miedo, y muchos conocidos me dicen: “cuando lo quieras vender me dices yo te lo compro” no quiero venderles algo que les vaya a fallar 😢
El 1.0 turbo 2019 A mi me duro 210000 km y empezó a echar humo y lo tuve que anillar y torno y ajustar el turbo. Yo hubiera vendido antes de que fallara
a mi me suena a que el wey de la suzuki que lo llevo de chihuahua a juarez lo desmadro por que al ser nuevo tiene un periodo de acentamiento el motor y de puede partir que lo quemo al pisarle por que si esta bien pinche raro ue los suzukis se desmadren asi y claro no estan excentos de esas cochinadas pero antes de eso uno puede pensar que se desmadre la caja de velocidades mas no el motor como tal en fin ya le esta pasando a los suzukis
La inversión que uno hace no es cualquier cosa creo el Congreso de cada lugar debe exiguir más garantías.y si no están de acuerdo simplemente no les permitan vender autos aquí en México el caso de SUZUKY yo pensaba comprar uno así que mejor un paso atrás MG es lo mismo se debe revisar cuántas marcas chinas y japonesas están entrando al país y que sean más claros con las garantías y que cumplan porque si un auto falla apenas comprado no es normal
Los cambios de aceite no son gratis esos cobros ya se los integraron en el financiamiento
36:12 al admin se le sale un suspiro 😮
Pues en qué marca tiene uno que confiar será mejor loa carros americanos o sea Dodge hoy Chrysler, Chevrolet o Ford?
Todas las agencias como lloran cuando hay legalizaciones de carros chocolates que les afectan las ventas y bla bla bla y cuando compran en agencia salen con esas mamds.
En las agencias de autos realmente atienden muy mal mencionando SUZUKY y Mazda del Valle si te pensabas comprar uno primero Piénsalo pero la verdad si no te atienden bien no les compres nada me parece que lo mínimo que espera uno es buena atención.
En mi experiencia con Suzuki Ignis, el servicio post venta en taller (Morelia), fue pesimo, una lastima.
Deberiamos exigir regulación del gobierno para los autos en México, así como en Estados Unidos. 2 fallas iguales y por ley regresas el vehículo y te dan otro nuevo
Pinghes agencias, ese era un auto defectuoso desde el principio
Soy usuario de un Swift pseudodeporte, la neta estoy muy feliz con el carro pero si les falta en el servicio post venta. Acudí a garantía porque mis faros se veían chorreados por dentro (a la semana de nuevo) hice cita en otro estado porque en Mi Pueblo tampoco hay Suzuki, llegué y el cabron de garantía me dice “ni se le ve”. Tuve que pedirle paro a mi vendedor con el que tenía medió buena relación para que me tomaran el reporte y jamás me llamaron 🥲
Pues a mí me tocó todo bien con Suzuki, encantado compraría nuevamente ahí, pero supongo que estos casos pueden suceder
Que bien que Ud tuvo una buena experiencia en esa agencia, me tocó mala suerte 😢
Yo eh tenido varios carros , pero desde que tuve el primer carro y en la agencia se hacían patos y mensos con el carro ya nunca eh llevado aún carro a una agencia de su taller ya no confío mejor lo llevo a un mecánico de confianza