ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Лодка в аренду - это наш тестовый проект, в котором мы вместе с Вами будем развивать. Пройдем путь от покупки лодки, до получения первой прибыли с проекта. Все подробно расскажем и покажем в наших видео.
В этой серии мы забираем лодку, едем в Тольятти, говорим с собственником верфи, в общем увидите все сами.
Приятного просмотра.
Супер круто!! Ребята молодцы! Процветания вам и расширения флота!
Отличное начало! Очень интересно повествуете! Удачи проекту
Молодцы, удачи вам в ваших задумках!!! Желаю вам, чтобы азарт не угасал и вы двигались только вперёд!!!
Здорово 🙌 Желаю удачи в ваших начинаниях. Молодцы ребята👍
Интересно что из этого получится. Удачи. Видел такую лодку. Прикольная
Мужики)) искренней контент!! Класс!!
Как дети радуются!! Я прям! себя узнаю)))
Удачи!! Хорошего сезона!! Отбить денег!! Купить яхточку по-больше!!
Илья, спасибо за коммент) Да мы и есть дети)) Сороколетние дети)
Отлично, красаучики мужики, подписка однозначно👍👍👍
Круто, удачи 👍🙂
Круто🔥Молодцы!!!
Огонь 🔥 ждём продолжения
Интересный проект! Жду продолжения!
Супер! Молодцы! Особенно радует то, как радуетесь вы! Удачи!
Вам очень повезло, что вы дождались свой заказ. В последние 3 года этот изготовитель не выполняет свои обязательства по договору. Берёт оплату и ничего не делает.
Думаю отчасти правы. Но когда забирали свой корпус, видели заложенные еще несколько и теперь я вижу эти корпуса на Авито уже походившими в прокате.
Я думаю, что Алексей не то чтобы ворует, но не серьезно относится к срокам изрядно их нарушая и нарушая планы покупателя. Лодка в октябре никому не нужна, год будет пропущен, а это не мало
Еще как он ворует. У нас до сих пор один корпус у него. Ублюдок лысый, обсосать его мало
Доброго дня. Интересная серия. Подскажите пожалуйста почему вы и таких большинство за лодки не требующие регистрации и судоводительское удостоверение. Это не сложно выучиться и сдать экзамен в ГИМС и поставить лодку на учет. Но эти мероприятия повышают уровень безопасности на воде. По ПДД возможно управлять а/м только при наличии водительского удостоверения и т.д.. Тем более год от года кол-во водномоторников увеличивается и знать элементарные правила судовождения и безопасности на воде, это прежде всего ответственность перед самим собой, перед своими близкими и перед другими людьми.
Добрый день. Мы с Вами абсолютно согласны, но если проводить аналогию с земным транспортом, то те же велосипеды и мопеды не требуют ВУ. К тому же легкая доступность управления лодками привлекает все больше людей в это увлечение и некоторые из них идут получать судоводительское удостоверение, таким образом мы расширяем касту водомоторников.
@@tehnolox доброго вечера. Посыл понятен. Но сравнивать велосипед и мопед аля Карпаты с авто или мотоциклом предполагаю не совсем корректно. Я все таки за то, что бы люди получали право (может и по упрощенной процедуре, технологии позволяют) на судовождение и регистрировали подобные водные транспортные средства. Не в целях собирания налогов и иных платежей, а в целях безопасности, своей и окружающих.
Потому что можно спокойно бухать и быть пьяненьким рядом со станцией ГИМС :))))) А вот люди с правами на регистратах тоже пьяненькие , но шанс попасть на штраф или лишение больше :)))
У нас с другом тоже есть сдаваемая в аренду восстановленная своими руками советская лодочка под мотором 9,9.
Скажу так: те, отдыхающие, у кого есть права, обычно уже имеют свою лодку регистрат и приезжают с ней. А вот возможность арендовать лодку нерегистрат - отличная возможность попробовать свои силы на жёстком корпусе владельцам ПВХ или вовсе не имеющим своей лодки.
Доброго времени. Не подскажете где выпускают Тоху?
Сколько стоит то ,такая малышка ?
Мы расскажем обязательно, но в следующих сериях. И не только сколько стоит)
Она точно не тонет ?)
Видимо узнаем в следующих сериях)
Это вы увидите в следующих сериях)
подскажите цену пожалуйста
Цену чего? Проката? Лодки? Мотора?