ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2024
- รายการ The Daily Dose ประจำวัน 10 เมษายน 2567
สั่งซื้อสินค้าได้ทาง : www.voicetv.shop/
สมัครสมาชิกเพื่อรับสิทธิพิเศษ (Membership)
/ @voicetv
ติดตาม VoiceTV
TH-cam : / @voicetv
Facebook : / dailydoseth
Instagram : / voicetv
Twitter : / voicetvofficial
Website : www.voicetv.co.th/
LINE : liff.line.me/1645278921-kWRPP...
#VoiceTV # #
ขอบคุณรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่เข้ามาแข่งขันในประเทศไทย ช่วยให้คนไทยได้ซื้อรถในราคาสมเหตุสมผลและได้อ๊อปชั่นมากขึ้นครับ 😊😊😊
น่าจะเหมือนทัวร์ศูนย์เหรียญ ไทยจะไม่ได้อะไรเลย
0 เหรียญ ยัไงไงครับ อธิบายหน่อย byd เค้าก็เพิ่งรับสมัครคนงาน รับสมัคร maker ผลิตชิ้นส่วน อ่านเยอะๆ อย่าจำขี้ปากคนอื่นมาพูด
รัฐมีกฎหมายกำหนดว่าต้องใช้ชิ้นส่วนขั้นต่ำภายในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์ ญี่ปุ่นเริ่มต้นก็ใช้ซัพพลายเออร์ญี่ปุ่นเหมือนกัน แล้วค่อยๆเพิ่มไป แต่ส่วนสำคัญอย่างเครื่องยนต์ ญี่ปุ่นไม่เคยให้ไทยยุ่ง นำเข้าญี่ปุ่นล้วนๆ
@@utwt1403 เครื่องยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ นำเข้ามาในรูปชิ้นส่วนครับ แต่นำมาประกอบในประเทศแทบทั้งหมดครับ คนประกอบเกือบทั้งหมดก็เป็นคนไทยครับ
ทำให้แรงงานไทยตกงานกันหมด เอา Supplier พวกเดียวกันมาด้วยสิ😅
ทำไมกลยุทธ์การค้าไทยจึงเสียรู้จีนตลอดเวลาทั้งที่เป็นเรื่องง่ายๆกฏหมายการค้าไทยจีนเอาสมองส่วนไหนคิดหรือเจตนาขายชาติ
แล้วทำไมญี่ปุ่นไม่เร่งพัฒนาev ผู้ประกอบการไทยจะได้ผลประโยชน์เร็วขึ้นด้วย
เราจะห่วงแต่ผลประโยชน์เดิมอย่างเดียวไม่ได้ โลกเปลี่ยนจีนยังไงก็ผลิตส่งออกอยู่แล้ว มีหรือไม่มีไทย จีนก็ส่งออกอยู่ดี แต่ถ้าผลิตในไทย เรายังได้บางส่วนบ้าง ไม่ตกขบวนทีเดียว ก็เราไม่เคยคิดจะทำสินค้าไฮเทคด้วยตัวเอง เราก็ต้องรับแค่เศษส่วนน้อยเป็นธรรมดา มาเลหรือเวียดนามยังกล้าจะทำกล้าลองเสี่ยง แต่เราไม่มีเลย
ได้ขยะจากจีนสิ เต็มๆ
ไปดูงานที่ห้วยขวาง และซามาเนี่ยบางนารึยัง เห็นเจริญรุ่งริ่งเหมือนกัน
ตอนนี้คนไทยหลายคนไม่มองแบบนี้ คิดแค่ว่าได้ซื้อรถ EV ราคาถูกจากจีนแถมมีออพชั่นเยอะกว่าญี่ปุ่น มองว่าญี่ปุ่นเอาเปรียบไทยมานานหลายสิบปีแล้ว คิดได้แค่นี้...ผมได้แต่หวังว่ารัฐจะเริ่มตาสว่างและหามาตรการควบควบคุมรถจีนเหมือนใน ยุโรป😢😢
คนส่วนใหญ่เค้าก็รู้นะครับว่าอะไรเป็นอะไร แต่เค้าไม่ยอมทนให้รถญี่ปุ่นเอาเปรียบอีกต่อไปง่ายๆ โดยไม่มีทางเลือกขายแพง กั๊กออพชั่น เหมือนสินค้าหลายอย่างในชีวิตประจำวัน อย่าบอกว่าในบ้านคุณไม่มีสินค้าจีนเลยนะ
เจริญเถอะถ้าหลายๆคนคิดแบบนี้ จีนจงเจริญ ไทยลาวเขมรพม่า เป็นขี้ข้าให้จีนมาครอบงำต่อกันเถอะ😅😂😂
ยังไงไทยไม่ใช่เจ้าของรถคือญี่ปุ่นต่างหาก เป้นผลดีด้วยซ้ำทำให้รภมีราคาถูกลงประโยชน์ตกกับผู้บริโภคคนไทย ค่ายญี่ปุ่นฟันกำไรจากรถยนต์และอะไหล่มากว่า5ทศวรรศ
ชักศึกเข้าบ้านแรงงานรอตกงานได้เลย
เจาะตลาดปิคอัพ... ยากกกก
ก็ราคาน้ำมันสูงขนาดนั้น คนไทยก็ต้องหาทางเลือกให้อยู่รอด ถ้าไม่มีdemand มันก็ขายไม่ได้หรอก ภาษีอะไรเต็มไปหมด
ต้นกำเนิด ปัญหา คือ เทสล่า คนเทใจ ให้ รถไฟฟ้า จีนไม่รอช้า เห็นโอกาส รีบ ทำเเข่ง เทสล่า เรา ดี ใจ เเห่ ซื้อ ทั้งเทสล่า ทั้ง รถจีน เเต่ ไม่สามารถ ผลิต อะไร ขายได้ (เวียดนาม ก็ พยามเลียนเเบบจีน เเต่ )
ขึ้นชื่อว่าของจีน ผมไม่ซื้อละหนึ่ง
ที่บ้านมีเมดอินไชน่ามั้ย เอาไปทิ้งเลย
ตอนนี้จีนคือโรงงานโลกส่วนประกอบภายในอุปกรณ์ต่างๆส่วนมากก้อมาจากจีนนี้แหละ ถ้าไม่อยากใช้ของที่มาจากจีนคงต้องไปอยู่โลกอื่นแล้วละคับ
เมกา มันยังไม่เอาของจีนเลย. แค่ไปจ้างทำบางส่วน แต่หลังๆพากันย้ายหนีไปเวียตนามเกือบหมด
@@pitsanufangkaew พวกนี้เก่งแค่พูดเท่านั้นแหละ ความคิดแยกแยะยังไม่เป็นเลยคนแบบนี้
@@patcharakhankhao3052 มันไม่เอาเพราะค้าขายสู้จีนไม่ได้สิ
เมื่อธุรกิจส่งออกรถไทยแพ้คนงานไทยตกงานนับล้านคน คนที่ชอบเชียร์จีนจะได้เห็นผลกระทบ
ไม่มีภาษี จนน่าสงสัย ทั้งๆ ที่ตอนขุดก็เสียทรัพยากร และแบตเตอรี่มีมลภาวะมากเมื่อเอาไปทิ้ง รถไฟฟ้าไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด ไฟฟ้ามาจากถ่านหินและแก๊สธรรมชาติอยู่ดี แค่เห่อตามกันตอนนี้ทำเป็นคนยุคใหม่ อนาคตจะมีพลังงานอื่นที่ดีกว่านี้มาใช้แน่นอน
ญี่ปุ่นบอกมี ไฮโดรเจนกับแอมโมเนีย ระหว่างรอ ก็ใช้BEVจีนไปพลางๆก่อน
ใครแก้กฏหมายให้เขา รัฐบาลเก่าหรือรัฐบาลใหม่ จีนน่ากลัวมาก
มาตราการยกเว้นภาษีรถ ev เขาก็ไม่ได้กำหนดให้แค่ประเทศจีนนะครับ เขาก็ให้ทุกประเทศที่นำรถ ev มาขายในไทย การที่ญี่ปุ่นไม่เข้าร่วม แล้วบอกว่ามาตรการนี้เอื้อจีน มันดูพูดเอาแต่ได้ไปไหมครับ อีกอย่างการสนับสนุนใช้รถ ev มันก็ไม่ใช่ประเทศไทย ประเทศเดียวที่สนับสนุน มันเป็นเรื่องของการใช้พลังงานใหม่ ซึ่งหลาย ๆ ประเทศทั่วโลกเขาก็เห็นพ้องกัน จริง ๆผมมองว่าในตลาดไทยรถญี่ปุ่นนะได้เปรียญจะตาย หากญี่ปุ่นพัฒนา ev มาขาย ใส่ options มาเต็ม รถจีนไม่ได้เกิดหรอกครับ
เละ เปิดธุรกิจรับซื้อเศษเหล็กรอเลย😅
ไม่แปลก ตามยุคสมัย รถไฟฟ้าก็ได้รับสนับสนุน รถญี่ปุ่นก็เคยได้จากรถคันแรกรวยไปแล้ว ขายก็แพงกั้ก ดูถูกคนไทย ขายไทยสเปคหนึ่งขายประเทศมาครบ, evจีนก็ดีแล้ว อากาศจะได้ดี ราคาไม่แพง ประชาชนได้ประโยชน์เข้าถึงง่ายซึ่งก็คือประเทศชาติได้ประโยชน์ไม่ใช่หรือ 55
เสียงเบาและก้องครับ
พูดไปทำไม่
รถญี่ปุ่นกับรถจีนรายได้ส่วนใหญ่เขาก็ส่งกลับไปประเทศเขาเหมื่อนเดิม
คนไืยไม่สร้างแบรนไทย ไม่สนับสนุนแบรนไทย ประเทศเลยไม่มีแบรน ไม่มีส่งออก จีดีพีเลยไม่โตค่าแรงไม่ขึ้น😂😂😂😂😂 คนในโลกมี60ล้านคน แต่คนทั่วโลกมี6พันล้านคน นั่นแหละตลาด ดีกว่าขายแค่ในประเทศ ครึ่งนึงต้องแล่งให้เจ้าของแบรน คนไทยบ่นอยากได้ค่าแรงสูง แต่การกระทำตรงกันข้าม
เห็นแกตัวเกินจีนไม่มี
คิดมากไปป่าวไทยประเทศเล็กนิดเดียวเมื่อเทียบกับต่างประเทศอื่นๆซึ่งมีกำลังซื้อมหาศาลแล้วไทยเวลานี้ขาขึ้นก่ายหน้าผากปชชส่วนใหญ่ไม่มีเงิน