Знаю эту модель,что могу сказать! Руль лучше ставить пошире так будете чувствовать себя намного увереннее,от mtb например. Рулевая стойка говно, лучше поставить сразу заказную усиленную и хомут обязательно самый мощный на 6 или 8 болтов. Ото он оторвётся и окончится всё печально. От тормозов только одно название,ставьте что нибудь получше . Рекуперация очень хорошая на 2 или 4 настройка,но бывает баг и она не срабатывает. Крылья удлиняйте чем угодно, ото закидает грязью всю спину и весь самокат.С этой подвеской отлично перепрыгивает лежачие полицейские и запрыгивает на бортики, спрыгивает тоже нормально.Модель не подходит для детей и подростков,только для взрослых с 18 которые имеют представление о мощных самокатах или в совершенстве владели менее мощными моделями.Всё болты алюминиевые и мягкие как пластилин, ломаются и срываются тут нужно быть аккуратно.Так недоработок очень много всё не перечислить. Но модель и конструкция самая удобная . Дорабатывайте катайтесь в удовольствие, не шутите со скоростью.Всем здоровья и хорошего настроения 😊.
у меня куго джи 1, 3000 км наездил, проблема с рулевой, большой люфт, тормоза колодки пропадают после болотных поездок, и новые колодки, а так никогда не подводил, это теперь мой единый транспорт, зимой и летом
По круиз контролю у меня другая проблема. Не замечаю, что он включился, далее торможу на светофоре. Отпускаю тормоз и он из под меня чуть не улетает, раза 3 за 10км такое было
@@kirillsemenov9023 могу ошибаться, возможно это датчик холла. Возможно стоит сменить бортовой компьютер. Я проехал 8 к . И у меня были такие проблемы . Возможно плохо отрабатывает курок или просто заедает . Совет - всегда держи руку на рукояти тормоза. При этом отключаешь питание "ключём" , при в ключение "обычно" все нормально
Почему не стоит брать самокат тем кто весит больше 80+? Только иза того что руль слабый? Просто у меня вес 108 и самокаты которые берут максимум 120 меня подо мной совсем себя плохо чувствуют.
По скорости 15-20 км в час комфортно, до 30 хорошо, от 35-45 опасно(кочки щебень на асфальте). Быстрее 45 очко перекусит пару тройку прутков арматуры...🤣👈
Нормальный самокат это найнбот макс с кастомной баткой. Всё остальное в лучшем случае требует допила на уровне переделки шасси, а обычно это вообще развод лохов на бабло
Найнботы это городские пузотерки, качественные, но пузотерки. Такие самокаты как Куго г1 покупают явно не только по городу поездить, а чтобы позволить себе выехать в лес по желанию, навалить нормально если позволяет дорога. Ну и естественно для свободы кастома самоката. У всех разные цели, экстремал и любитель скорости не поймёт найнбот, а обычный обыватель, которому не нужен экстрим не поймёт Кугу г1🤷♂
Знаю эту модель,что могу сказать!
Руль лучше ставить пошире так будете чувствовать себя намного увереннее,от mtb например.
Рулевая стойка говно, лучше поставить сразу заказную усиленную и хомут обязательно самый мощный на 6 или 8 болтов. Ото он оторвётся и окончится всё печально.
От тормозов только одно название,ставьте что нибудь получше .
Рекуперация очень хорошая на 2 или 4 настройка,но бывает баг и она не срабатывает.
Крылья удлиняйте чем угодно, ото закидает грязью всю спину и весь самокат.С этой подвеской отлично перепрыгивает лежачие полицейские и запрыгивает на бортики, спрыгивает тоже нормально.Модель не подходит для детей и подростков,только для взрослых с 18 которые имеют представление о мощных самокатах или в совершенстве владели менее мощными моделями.Всё болты алюминиевые и мягкие как пластилин, ломаются и срываются тут нужно быть аккуратно.Так недоработок очень много всё не перечислить. Но модель и конструкция самая удобная . Дорабатывайте катайтесь в удовольствие, не шутите со скоростью.Всем здоровья и хорошего настроения 😊.
Удачи тебе, человек!
Очень хорошо все объяснил! Спасибо) пересматриваю все видео что есть, пока остановился на нем!
Все здраво объяснил молодец
у меня куго джи 1, 3000 км наездил, проблема с рулевой, большой люфт, тормоза колодки пропадают после болотных поездок, и новые колодки, а так никогда не подводил, это теперь мой единый транспорт, зимой и летом
Приветствую! Вы этот самокат бу.брали? Просто я такую ревизию вообще не встречал, обычно по 1000 ват колеса.
16 лет мне, думаю брать нет, раньше на м5 катался, вы так рассказывайте страшно аж задумался
Демпфер руля поставь и забудь про воблинг
Ребят, такая проблема,после зимовки на г1 стал моргать уровень заряда батареи, при этом через вольтметр все нормально показывает
Спасибо за обзор
Насчёт тупняка рекуперации удивил. Не знал что есть такие косяки! Это нужно исправлять
Это очень странно,никто бы его не покупал,если бы у всех такое говно было
А про гидроизоляция что нибудь сказали?
Взял Bezior 1s однокиловатный. Определил до 8 км нормально после 10 км - подустаешь
Привет. Первая скорость (эконом) это до 25км в час?!
Досмотрел, дякую брат!
Я вешу почти в 2 раза больше чем ты, за 4 сезона проехал на нем 7к км и всем доволен, тяга отличная, батарея 52, полного заряда мне хватает на 35 км.
Там в последней ревизии моторы ещё мощнее
А как совместил лифер и литий?
Или включаешь по очереди и заряжаешь по очереди?
По круиз контролю у меня другая проблема. Не замечаю, что он включился, далее торможу на светофоре.
Отпускаю тормоз и он из под меня чуть не улетает, раза 3 за 10км такое было
на этом самокате лучше отключить круиз контроль
@@НиколайШакиров-в8й в настройках отключен, по факту всё равно работает. Не знаю в чем проблема(
@@kirillsemenov9023 могу ошибаться, возможно это датчик холла. Возможно стоит сменить бортовой компьютер. Я проехал 8 к . И у меня были такие проблемы . Возможно плохо отрабатывает курок или просто заедает . Совет - всегда держи руку на рукояти тормоза. При этом отключаешь питание "ключём" , при в ключение "обычно" все нормально
Йоу, привет, 100 лет))
И газулька тоже регулируется,есть подробное видео на Ютубе
1 в рекуперации - это по-моему самая лютая
Настройки контролёра???))))))
У тебя kelly???)))
Сомневаюсь!! 85 он поедет при смене вольтажа????
Серьёзно? Илон Маск????
что то в этом есть . зависит от веса раидэра , попутного ветра и рельефа местности
Почему не стоит брать самокат тем кто весит больше 80+? Только иза того что руль слабый? Просто у меня вес 108 и самокаты которые берут максимум 120 меня подо мной совсем себя плохо чувствуют.
А если прокооется колесо, то как менять? Допустим в пути?
Камеру запасную вози
Приветствую ! Купил kugoo g1 . Вопрос. как закрепить руль. что бы не поворачивался влево вправо вместе с хомутом. ?? Спасибо !!
скорее всего - это втул\оси . замени
крепкий дядька 100 кг на нём не проехает 60 кг 👎-рулевые стойки у них ломаюца лучше бардаки не вешать ☝️
По скорости 15-20 км в час комфортно, до 30 хорошо, от 35-45 опасно(кочки щебень на асфальте). Быстрее 45 очко перекусит пару тройку прутков арматуры...🤣👈
после 60 не управляемый снаряд так он и не едет больше 60
Рекуперацию ставь на 3 и перестанет пинать
Брать не продал ещё свой самокат
Нормальный самокат это найнбот макс с кастомной баткой. Всё остальное в лучшем случае требует допила на уровне переделки шасси, а обычно это вообще развод лохов на бабло
Найнботы это городские пузотерки, качественные, но пузотерки. Такие самокаты как Куго г1 покупают явно не только по городу поездить, а чтобы позволить себе выехать в лес по желанию, навалить нормально если позволяет дорога. Ну и естественно для свободы кастома самоката. У всех разные цели, экстремал и любитель скорости не поймёт найнбот, а обычный обыватель, которому не нужен экстрим не поймёт Кугу г1🤷♂
ПАКА ГУНДОСИШ ЛАШАРА, СХАДЮ ПАСЦУ ЗААДНО ПАСЕРУ МОШНА БЛАГАПРЭСТОЙНЕНЬКА АБИЗАТЕЛЬНА БЕЗ ТРУСЕЛЕЙ))) 🤪
переведите, что он написал в гуглпереводчике, это кек ))