Onnistuu muuten yllättävän hyvin sivuaurallakin! Viimekeväänä myös sivuauralla pökittiin penkat pääteitlä ojaan ettei sulamisvesi tuu tielle ja jäädy siihen :)
@FINWiseco En oo muuten vielä nähny yhtään sivuauralla vallia kaatavaa kuskia joka olis tuollain auraviitan takaa leikannu tai työnnelly bussipysäkkienkin penkat. Itse jonakin keväänä tuota tein ja ihan kivaa touhua oli. Kyllä siellä yö kuluu ihan rattosasti...
Kaikista kätevin penkan kaato yhdistelmä kyläteillä. Syrjäalueilla sitten toimii paremmin se rekan sivuaura ku voi ajaa vähän kovempaa. Kaivurissa on kuitenkin enemmän hydrauliikka ku rekassa, pyöräkoneessa tai rattorin etukuormaajassa.
Kaikkee ne keksii.. :) Hesas ne ajaa Willel ja siin linko ja ampuu suoroo kuormurin laval lunta. Kuten niis hakkuri hommis mit ne metäs tekee risuilla.
Vai pitäs muka pohjia myöten lähtee... sopiskos vilkasta video uusiks ja kattoo paljonko on lunta siirrettävänä? rajansa kaikella... Poikaset aukoo päätään, tän tasosta lisää, eikä käsivaralta raktorin kopista kuvattuja. Miten muuten ohjaus/rotaattori? Äkkiseltään ajatellen; loppu kädet...
The purpose of this work is that later the snow trucks can get their snowblade to "throw" the snow better over compared the big pileup near the lane. The reason why only part of the snow is removed, is to make kind like "steps" for the snow that the throw effect is better, than compared to removing all or none: all the snow would stop onto the part where the old was pushed. Now it in a kind "climbs" over if the truck has enough speed and snow is going thourgh good. Hope i clarified the reason here! --> Still, as you can see, on some places the snow still piles up pretty good even though this work is carried out. Sometimes the road-graders are used to get the snow loose from road surface, known as "hard ridge of snow on road, (finnish word "polanne"), followed by this excavator to move the snow more to the side, to make the workflow easier, so grader can keep the speed up and excavator takes care of the signs and etc when moving snow over. Example of grader work on roads: th-cam.com/video/wDqXRo66ypg/w-d-xo.html , starting from the timestamp, you can see the grader is followed by loader, that opens up the road junctions asap.
ee maha yhdestä jääpatista eikä kahdestakaan jääpatista kääntö hajota :D käykää joskus kattomassa ku tehdään esim: ratahommia kaivurilla. Ei oo yhdestäkään hajonnu kääntö vaikka kuinka paljon penkkoja aurataan lumesta, hiekasta tai sepelistä.. ja kauhan leveys n.2.8m..
no kääntö siinä ensi hajoo ku johonki jääpattii ottaa kiinni, sitte hallilla hampaita naurattaa ku kysytään uutta käännönmoottori paljonko se maksaa, mutta eipähän tosissaan ole oma ongelma, tehköön muut niinkun tekee :D
Excellent operator, very steady and fluid movements. This guy is a pro and has a lot of experience.
Привет!
Я уже с Вами...
Penkan kaato ja Finlandia......?
why that music ..it is not a funeral ....
Onnistuu muuten yllättävän hyvin sivuaurallakin! Viimekeväänä myös sivuauralla pökittiin penkat pääteitlä ojaan ettei sulamisvesi tuu tielle ja jäädy siihen :)
@FINWiseco En oo muuten vielä nähny yhtään sivuauralla vallia kaatavaa kuskia joka olis tuollain auraviitan takaa leikannu tai työnnelly bussipysäkkienkin penkat. Itse jonakin keväänä tuota tein ja ihan kivaa touhua oli. Kyllä siellä yö kuluu ihan rattosasti...
Kaikista kätevin penkan kaato yhdistelmä kyläteillä. Syrjäalueilla sitten toimii paremmin se rekan sivuaura ku voi ajaa vähän kovempaa. Kaivurissa on kuitenkin enemmän hydrauliikka ku rekassa, pyöräkoneessa tai rattorin etukuormaajassa.
cool
Kaikkee ne keksii.. :) Hesas ne ajaa Willel ja siin linko ja ampuu suoroo kuormurin laval lunta. Kuten niis hakkuri hommis mit ne metäs tekee risuilla.
С таким отвалом можно весь снег скинуть, а только верхушку скидывает,
Nätisti !
Väga hea mõte ja teostus!!
Nätisti menee! Kaupungissa käteviä varsinkin kun on vielä enkoni päässä :)
Vai pitäs muka pohjia myöten lähtee... sopiskos vilkasta video uusiks ja kattoo paljonko on lunta siirrettävänä? rajansa kaikella...
Poikaset aukoo päätään, tän tasosta lisää, eikä käsivaralta raktorin kopista kuvattuja.
Miten muuten ohjaus/rotaattori? Äkkiseltään ajatellen; loppu kädet...
Hallissa kaatovat penkkoja samalla tavalla mutta vaav kauhalla ja hyvin onnistu ja kyllä tosta hajoo jotain muuta ensin kunse moottori
Nawet fajne, na mój rejon by się taki sprzęt przydał :)
6/6
6/6 ?
Why are you only removing the top foot and a half of snow instead of removing six feet from the roadside Inn
The purpose of this work is that later the snow trucks can get their snowblade to "throw" the snow better over compared the big pileup near the lane. The reason why only part of the snow is removed, is to make kind like "steps" for the snow that the throw effect is better, than compared to removing all or none: all the snow would stop onto the part where the old was pushed. Now it in a kind "climbs" over if the truck has enough speed and snow is going thourgh good. Hope i clarified the reason here!
--> Still, as you can see, on some places the snow still piles up pretty good even though this work is carried out.
Sometimes the road-graders are used to get the snow loose from road surface, known as "hard ridge of snow on road, (finnish word "polanne"), followed by this excavator to move the snow more to the side, to make the workflow easier, so grader can keep the speed up and excavator takes care of the signs and etc when moving snow over.
Example of grader work on roads: th-cam.com/video/wDqXRo66ypg/w-d-xo.html , starting from the timestamp, you can see the grader is followed by loader, that opens up the road junctions asap.
@@Ynfari its called benching
täällä pohjois-karjalassa lentää multa kun ottaavat maahan asti. ei paha
menee nätisti... vois harkita tota jobbia.. (:
ee maha yhdestä jääpatista eikä kahdestakaan jääpatista kääntö hajota :D käykää joskus kattomassa ku tehdään esim: ratahommia kaivurilla. Ei oo yhdestäkään hajonnu kääntö vaikka kuinka paljon penkkoja aurataan lumesta, hiekasta tai sepelistä.. ja kauhan leveys n.2.8m..
no kääntö siinä ensi hajoo ku johonki jääpattii ottaa kiinni, sitte hallilla hampaita naurattaa ku kysytään uutta käännönmoottori paljonko se maksaa, mutta eipähän tosissaan ole oma ongelma, tehköön muut niinkun tekee :D
miiigi kaupungin työntekijät ajattelee että ei se mitään kun ei ole oma kone
Music is annoying
чтоэто экскаваторо-грейдер)для чего он интерестно этот наст снимает !?
Они таким образом расширяют обочину ))))))
Really bad choice of music..! Great video.
Eipä vallia voi enää hankalammin alkaa kaatamaan... Toki jos on hyvä urakka niin kyllä on kätevää, tosin epäilen nykyajan menolla.