Получается Скания догнала Вольво? Удар сзади. Можно в начале ролика описать ситуацию, например: 1. Поступил вызов на дтп (дата, время); 2. Прибыли на место (время в пути); 3. Сама ситуация (Скания и Вольво двигались по трассе такой-то в таком-то направлении, причина дтп) 4. Состояние водителей 5. Сам разбор (в данном ролике показан хорошо, наконец с комментариями)
У меня стаж 30 лет возил опасные грузы щебенку сейчас с рефом и понял что годы не главное знаю многих молодых с мозгами и знаю стариков без мозгов . За тридцать лет ни одного серьезного дтп и не дай бог никому . И пусть нас берегут отэтого наши шоферские боги и наличие мозгов в голове!
Это молодеж пальцы веером бывшие маршрутки на газели, теперь звездюлей получили может задумаются,пора успокоится, трасса любит серьезных без гонок , только сел за руль, уже с гонором дальнобой шика,век живи век учись ,а если мозгов нет беда для всех на дороге
Ну да согласен B Volvo мог кто то выжить, но посмотрите на повреждения скании там вряд-ли кто то выжил там или в смятку или в лобовое. Не дай бог кому-то
Самые крутые на наших трассах с бочках и самосвалы машины отвязаны сам на фуре работаю иду 90 обходят как стоящего спешат боятся что щебень или песок разберутся и в городе самосвалы по беспределу ездят. И ВООБЩЕ СТРАШНО СТАНОВИТСЯ ПО НАШИМ ДОРОГАМ ЕЗДИТЬ БЕЗМОЗГЛЫХ БОЛЬШЕ ЧЕМ НАДО!!!
Да уж страшно это! Сам попадал в аварию хоть и не моя вина была, но адреналина на всю жизнь. И понимание того, что живой. Но вот когда вижу, что люди творят за рулем, прихожу к выводу, что они ни чему не учатся. Берегите себя! Дац бог всем здоровья!
Милые и дорогие наши мужчины, будьте внимательными и уважайте друг друга на дороге,знайте,что вас всегда ждут дома..всем вам лёгкого пути..у меня тоже муж постоянно в пути(на такой же машине,как увезли первую)..поэтому тоже всегда переживаю..и очень жду..всем всем наши дорогие и любимые удачи!!!
Коллеги, возраст это всего лишь цифра,не надо судить только по цифре человека. Мне 33, на фуре год работаю, и порой смотришь на дядек, с серыми головами че исполняют, просто жесть, так что тут еще как посмотреть
Нужно прежде всего иметь голову на плечах, а не гнаться за длинным рублем. Чувствуешь усталость, встань на стоянку, да отдохни немного, А начальники и директора пусть чешут нах......., они свою жопу прикроют, Это трасса, тут все может быть,
але, посмотри статистику дтп с фурами. ну или хотя бы подобные ролики, где ясно видно, что в большинстве своем, там водители "профессионалы" со стажем. излишняя самоуверенность (у меня же опыт большой) всему виной
Сколько знаю все умничают ограничить подсветить и многое другое ,сколько всякого дерьма понапридумывали и что? Что меньше дтп стало на дорогах шиш. Вот когда мы не за всякую ерунду будем платить штрафы а за нарушение серьёзных пунктов пдд за дтп с лишением и привлечением по всей строгости,когда дорожники и оргонизаторы будут нести угодовную ответственность за свои косяки когда дпсники будут беспокоиться о безаварийности на дорогах а не за свой и корман начальства вот тогда будет меньше погибать людей на дорогах. Сегодня процентов 50 надо лишить вод. Уд.представляете сколько жизней сохранится но власти этого не надо им нужно наоборот чтобы мы сами поубивали себя при этом ещё и сумму приличную в виде штрафов им на их блага плотили. Дураки на дорогах к вам оброщаюсь других не жалко о себе и о близких подумайте сохраните эизни назло путинской власти. Максименко Е.В.
Ну вольва в полне в нормальном состояний её ещё можно востановить и люди тоже вижили тем более машина вольва наёмная потому что прицем такой как у вольвы только есть у наёмников
Всем зелёной и безопасностной дороги. Во многих длинномерах сидят безмозглые наездники, их шоферами назвать, язык не поварочивается. На автобанах прут по второй или по третей полосе при свободном правом, гашетку жмут до полика, до 130км за спиной груз от 20 до 40 тонн, а черепная коробка порожняк. В Советское время грузовики имели шкалу до 120 км, а груженые ездили 80-90 км. Большинсво аварий по вине длинномеров, многотонник остановить, это большая проблема, он сносит всё на своём пути и погибают ни в чëм не повинные люди. Не пора ли им(грузовым от 10 тонн и выше ограничить скорость до 90км и атобусам тоже) . Длинномеры порой перед самым носом вылетают на обгон, такое ощущение как будто у них нет зеркал занего вида, а в зимнее время не очищают крыши своих фур, откуда тоже прилетают смертельные сюрпризы, а когда делаешь замечание - улыбаясть говорят- это не моя обязанность. А летать по трассе с многотонным грузом может, потому как мозги оставляют дома в морозилке. Коллеги не летайте на высоких скоростя на больгрузах, на верху работают без выходных. Когда врезаются легговые это одна беда, а когда большегрузы, это много бед. Вем спокойной,зелёной взаимной, чистой дороги. Думайте, о семьях и о других участниках дорог.
Я работаю на фуре и видел как тонары просто проносится мимо или обгоняют при скорости за 100 км в час, им видиш ли рейсы надо делать а как же другие участники движения? у меня даф и у него потолок 85 км в час и мне этого достаточно, смерть не обгониш и не обманеш. На тонарах в основном молодые водилы, да и на фурах то же. Не водители а литуны и работодателям выгодно, что бы больше делал водитель рейсов, начальник с этого имеет не плохие деньги, один водитель выйдет из строя, другого наймет, за забором много работяк толпится, жизнь то одна. Будьте аккуратны, не забывайте про Дитей своих и жён.
Водители большегрузов, я часто езжу по трассе 4. Вы даже в зеркала не смотрите когда выходите на обгон. Я на своей консервной банке всегда вас пропускаю, потому что моя дэу джентра, вас свободно обгонит. Но у меня есть к вам уважение, вам низкий поклон, но увы меня чуть с трассы не скинули, даже в зеркало не смотрели, а у меня в машине двое детей 6 и 1, 6 лет. Может хоть немного поосторожней, я опосаюсь в гос ти к родителя ехать. Всем удачи на дорогах.
Это все во первых каждий сопляк уже далнабой идёт вроде за большими деньгами второй переработка чтобы успеть копейку больше заработать. В этом виноват гнилая система
Спешка и заработок во всём вина. Если платили бы хорошо за качество доставки, а то сроки ставят такие как будто на самолёте летят вот тебе и результат. Что хочет человек заработать копейку, и не потерять рейс лишний, вот и рвут. А тут скорость, усталость, и жадность заработать.
Видно что догнал тонара что и груз немного вылетел .водила нетормозил на бензовозе а после столкновения краны тормазные сами начали тормазить .или водила уснул или отвлекся.
Кто молодых на фуры сажает? Это же машина смерти в неопытных руках. Может быть я не прав, но я считаю, что на фурах должны те ездить, кто реально на грузовиках от 3 т. не меньше 10 лет откатал, и после сложного экзамена
Фуры тонары самосвалы летают на трассе как легковые, скорость у них запредельная, а ведь есть ограничения, а на трассе посмотрите что автобусы творят, людей ведь возят
ДА два не вмешаються, но должен же найтись один баран которому и этот узкий участок как взлетная полоса, надо переходить к опыту. Совтрансавто, без стажа нечего делать за рулём фуры,
Другая ситуация в Свердл. обл Полевской тракт. У тонара с песком взрывается левое переднее колесо. В итоге под груз попадает два УАЗа. Газовики ехали со смены, 8 человек погибло.
Держите дистанцию и не торопитесь у меня был случай ехал в потоке передомной ехал эвакуатор на работу я начал выходить на обгон ему махнули на обочине он резко пошёл влево и закрыл мне дорогу и резко останавливаться и вправо уходить я ему взад на скорости
Разбитую кабину никак не закрепили? Правая дверь торчит на метр в сторону (негабарит), детали кабины болтаются (могут оторваться в дороге). Профессионализм говорите?
@@АркадийПрушинский ну кто меня обгоняет я сбрасываю.. а вот когда я 89 и кто-то идёт на обгон. .тонар или бочка... ды так сссука уверенно и быстро...аж самому страшно...нога сама с газа слетает)))))
@Mihail Vasilyuk лобовое было значит тот кто в скайну цистерну в ехал его увезли уже наверное тоже грузовое что то было может самосвал ..а тот который с сзади ехал самосвал за с цистерной увидел как они вылетели в друг друга и потормозам и развернуло естественно аж гравий вылетел . да страшная картина. к ним кто то прилетел в лоб ...кто же это мог быть ?
@@ИванПородин-д9т понятно ..трудно комментировать когда мало информации ..но все равно так нельзя делать ..это все от ума и не опытности ..зачем так делать не пойму ?
in germany there would have been 5 tow trucks, 2 cranes, 30 man as personaland 100 investigators from the different offices , everyone more important than the other one. ridicoulous overbürocratia... and here, one man, one recovery truck and 2 guys who asssit a bit...
Если бы водители выполняли требование ПДД и имели мозги ,аварий было бы в сотни раз меньше.Особенно это касается моих коллег-водителей грузовиков. Почти все нарушают скоростной режим .
Если жестко не ограничить скорость для грузовых машин,еще много горя принесут такие водилы,летают как угорелые, есть ограничение 87км,но все умные и мастера с перегрузом идут 100-120км.
Это КАПИТАЛИЗЬМ. НА ДОРОГЕ УЖЕ ДРУЗЕЙ. НЭТ. ПЕРВЫЙ ПОД ЗАГРУЗКУ. ПОТОМ ПЕРВЫЙ НА СТОЯНКУ. ПОТОМ ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ ВАХТЫ. И ОДЕЛ. ПИДЖАК ИЗ БЛАГОРОДНЫХ ПОРД ДРЕВИСИНЫ. ВОТ ТАК БЫВАЕТ
Человеческая глупость не знает границ ! ПДД написано кровью ,но большинство плюют на него с высокой колокольни своей глупости , и имеем вот такие казусы. Люди думают что 3-5 минут быстрее приедет это ему многим чем поможет ? или любые другие отмазки при не соблюдении пдд рано или поздно закончатся вот таким исходом! Никакие деньги не вернут тебе жизнь после попадание в такое ДТП .
Никто не от чего не застрахован! 15 лет на них работал и недавно сам попал в дтп, от кабины ничего не осталось хоть и скорость у меня была 58 км стрелка спидометра так и осталась. Многие не понимают что фура тем более груженная останавливается только на "следующий день"
Здесть 99% того что тонар там стоял по неизвестной причине. Разметка обочины жёлтая сплошная... Это говорит о том что стоянка там запрещена.... Судя по увечию цистерны то он врезался в тогар в стоячего. Есле бы он его догнал на ходу при движении то такого увечия небыло бы. Водила цистэрны или не расчитал габариты при обьезде или уснул или отвлёкся.... А вот по какой причине тонар стоял в запрет зоне???? А то что он стоял то это 100% .следы торможения цистерны видны на асфальте до удара на ммного метров.
Люди добрые в каждой семье есть свой водитель,это трасса.Че сразу матом,не только водитель плохой, бывает и машина не подчиняется все таки металл. 🙏🙏Дай бог всем здоровья Водителям доехать счастливо и удачно.Дома ждут родные 🙏
Пишут,Сим и м5 не почувствовал даже как проехал,а сами на каждом км валяетесь,как на Якутию ,Сочи,Памир и т.д. проходите как?на ровной бывает все что угодно.
Они сами себе такой путь выбрали и кончину А на нормы и расценки не надо все валить сел за руль значит подписал себе смертный приговор и сколько продлится отсрочка одному господу известно.
Поддержите видео лайком и не забудьте подписаться на канал!!!
Люди которые были они там живые?
Получается Скания догнала Вольво? Удар сзади. Можно в начале ролика описать ситуацию, например: 1. Поступил вызов на дтп (дата, время);
2. Прибыли на место (время в пути);
3. Сама ситуация (Скания и Вольво двигались по трассе такой-то в таком-то направлении, причина дтп)
4. Состояние водителей
5. Сам разбор (в данном ролике показан хорошо, наконец с комментариями)
Да, все живы
И в конце заключение, сколько времени потратили на разбор
@@megabuksir1354 это не шутка что живы.
У меня стаж 30 лет возил опасные грузы щебенку сейчас с рефом и понял что годы не главное знаю многих молодых с мозгами и знаю стариков без мозгов . За тридцать лет ни одного серьезного дтп и не дай бог никому . И пусть нас берегут отэтого наши шоферские боги и наличие мозгов в голове!
Работаю 38 лет, бога нет, насчёт мозгов согласен
Ужасное ДТП...... Это жесть, ребята берегите себя, и свою семью. Да хранит Вас БОГ
Кто понял ЖИЗНЬ тот не торопится. Не спешите, вас ждут дома. С уважением Казахстан.
@__ ну что сказать? Посмотришь смертушке в глазки, поймешь. Здоровья вам.
Ктобы пиздел, но не казах, наездники,вкурсе как вы лётаете,насмотрелся.👎
@@ВячеславЛазутин-е5г всех под одну гребёнку не чеши.
Мужики огромное вам спасибо респект За столь тяжкий труд
Это молодеж пальцы веером бывшие маршрутки на газели, теперь звездюлей получили может задумаются,пора успокоится, трасса любит серьезных без гонок , только сел за руль, уже с гонором дальнобой шика,век живи век учись ,а если мозгов нет беда для всех на дороге
Три ключевых слова ,,братушка,, колейка,шершавенькой.
пиздец откуда столько зла. Может там старые матерые были или у вас молодёжь вся такая
Слава богу, что живы водители🙏
Ну да согласен B Volvo мог кто то выжить, но посмотрите на повреждения скании там вряд-ли кто то выжил там или в смятку или в лобовое. Не дай бог кому-то
лучше умереть, чем выплачивать за грузовик, это больше, чем ипотека!
@@πςέ-ω5ηты ненормальный??? Такие грузовики на КАСКО
Самые крутые на наших трассах с бочках и самосвалы машины отвязаны сам на фуре работаю иду 90 обходят как стоящего спешат боятся что щебень или песок разберутся и в городе самосвалы по беспределу ездят. И ВООБЩЕ СТРАШНО СТАНОВИТСЯ ПО НАШИМ ДОРОГАМ ЕЗДИТЬ БЕЗМОЗГЛЫХ БОЛЬШЕ ЧЕМ НАДО!!!
Так скорость грузовых 70....)Нарушаем.. "Автомагистрали с разрешенными" 90" " на пальцах пересчитать можно..
Да безмозглых нисколько не надо.
Да уж страшно это! Сам попадал в аварию хоть и не моя вина была, но адреналина на всю жизнь. И понимание того, что живой. Но вот когда вижу, что люди творят за рулем, прихожу к выводу, что они ни чему не учатся. Берегите себя! Дац бог всем здоровья!
Если своих мозгов нет-чужие не вложишь! Люди стараются учиться на чужих ошибках, а дураки на своих не могут или не хотят. Это неизлечимо.
Милые и дорогие наши мужчины, будьте внимательными и уважайте друг друга на дороге,знайте,что вас всегда ждут дома..всем вам лёгкого пути..у меня тоже муж постоянно в пути(на такой же машине,как увезли первую)..поэтому тоже всегда переживаю..и очень жду..всем всем наши дорогие и любимые удачи!!!
Все летят на тот свет
Хороший отбойник = Тонар с щебнем удержать😳Наверно ещё советские стоят👍🤔🤣
Когда фура бежит под сто , надо опасаться ,там сидит дурак
Когда бежит камаз под 100, там дурак. А на иномарках всё позволяет и больше ехать. Только спать ненадо.
@@Aleksey.31 🤣 камаз под сто
@@Aleksey.31 эти не спали = им адреналинчику не хватало - вьепали на перегонки в 6 утра. Рядом с Коломной ДТП,моск.обл
@@лесорублесоруб-ь2ж ехала на камазе, водитель 110 выжал и это автобаюетоносмеситель камаз😅
И у них наклейка плейбойдальнобой
Коллеги, возраст это всего лишь цифра,не надо судить только по цифре человека. Мне 33, на фуре год работаю, и порой смотришь на дядек, с серыми головами че исполняют, просто жесть, так что тут еще как посмотреть
Берегите себя,окружающих.дома каждого ждут и любят.
Не торопитесь,жизнь у каждого одна.
Пацанов на фуры допускать нельзя. И принять закон о реальном стаже в 10 лет надо прежде чем допуск давать на фуры....
а где взять стаж?если не допускать
Нужно прежде всего иметь голову на плечах, а не гнаться за длинным рублем.
Чувствуешь усталость, встань на стоянку, да отдохни немного,
А начальники и директора пусть чешут нах......., они свою жопу прикроют,
Это трасса, тут все может быть,
Сам то понял какую глупость написал?!
Можно, и нужно...
але, посмотри статистику дтп с фурами. ну или хотя бы подобные ролики, где ясно видно, что в большинстве своем, там водители "профессионалы" со стажем. излишняя самоуверенность (у меня же опыт большой) всему виной
прицеп крепкий качественный на тонаре.
Сколько знаю все умничают ограничить подсветить и многое другое ,сколько всякого дерьма понапридумывали и что? Что меньше дтп стало на дорогах шиш. Вот когда мы не за всякую ерунду будем платить штрафы а за нарушение серьёзных пунктов пдд за дтп с лишением и привлечением по всей строгости,когда дорожники и оргонизаторы будут нести угодовную ответственность за свои косяки когда дпсники будут беспокоиться о безаварийности на дорогах а не за свой и корман начальства вот тогда будет меньше погибать людей на дорогах. Сегодня процентов 50 надо лишить вод. Уд.представляете сколько жизней сохранится но власти этого не надо им нужно наоборот чтобы мы сами поубивали себя при этом ещё и сумму приличную в виде штрафов им на их блага плотили. Дураки на дорогах к вам оброщаюсь других не жалко о себе и о близких подумайте сохраните эизни назло путинской власти. Максименко Е.В.
Когда же ограничат полную массу, скоро стотонные будут летать по трассам.
Дорогие коллеги думайте про семьи про других.
Как посмотрю ролик про ДТП, так это обязательно трасса М5. Это что, проклятая трасса? Самые жёсткие аварии именно здесь.
ЛЮДМИЛА КРУПНОВА
Естественно! Здесь загрузка транспортного потока почто 100 процентов!
@@user-vlad385 А как же "главная магистраль страны" М-10, уже сделали еще и М-11?
@@Piter-198
Я не в курсе я там не живу!
@@user-vlad385 я Людмиле отвечал))) Видимо, не туда ткнул...
@@user-vlad385 А вообще - м-10 и М-11 Москва-Санкт-Петербург. Поэтому и "главная магистраль страны".
На самосвалах отмороженные отрываются на трассе с 50 т.+15т.сцепка.
Но не все. А только некоторые
@Евгений Е но не каждый же. Но есть некоторые дебилы да согласен. Но не все так гоняют
Где не едешь,встречаются эти тонарщики или в кувете ,или дтп.
По всей трассе летают одни бочки и мамосвалы.
7:00 При таких мероприятиях стоило бы движение приостановить на несколько минут, чтобы ненароком что-то в проезжающих не прилетело.
Тоже об этом подумал.
Молодцы, всё как всегда чётко и профессионально. Наконец появились комментарии) Продолжайте в том же духе.
Спасибо, будем продолжать учиться )
Поменьше бы вам рабочих выездов... В хорошем смысле этого слова.
"ВИКИНГИ" дорогу не поделили. Лихачество и не соблюдение РТО, вот причина многих аварий.
Просто зачем допускать таких пацанов
Каапец Просто Жуть такая.Надо же так в хлам разбиться.😱😱😱
Ну вольва в полне в нормальном состояний её ещё можно востановить
и люди тоже вижили тем более машина вольва наёмная потому что прицем такой как у вольвы только есть у наёмников
Всем зелёной и безопасностной дороги. Во многих длинномерах сидят безмозглые наездники, их шоферами назвать, язык не поварочивается. На автобанах прут по второй или по третей полосе при свободном правом, гашетку жмут до полика, до 130км за спиной груз от 20 до 40 тонн, а черепная коробка порожняк. В Советское время грузовики имели шкалу до 120 км, а груженые ездили 80-90 км. Большинсво аварий по вине длинномеров, многотонник остановить, это большая проблема, он сносит всё на своём пути и погибают ни в чëм не повинные люди. Не пора ли им(грузовым от 10 тонн и выше ограничить скорость до 90км и атобусам тоже) . Длинномеры порой перед самым носом вылетают на обгон, такое ощущение как будто у них нет зеркал занего вида, а в зимнее время не очищают крыши своих фур, откуда тоже прилетают смертельные сюрпризы, а когда делаешь замечание - улыбаясть говорят- это не моя обязанность. А летать по трассе с многотонным грузом может, потому как мозги оставляют дома в морозилке. Коллеги не летайте на высоких скоростя на больгрузах, на верху работают без выходных. Когда врезаются легговые это одна беда, а когда большегрузы, это много бед. Вем спокойной,зелёной взаимной, чистой дороги. Думайте, о семьях и о других участниках дорог.
Я работаю на фуре и видел как тонары просто проносится мимо или обгоняют при скорости за 100 км в час, им видиш ли рейсы надо делать а как же другие участники движения? у меня даф и у него потолок 85 км в час и мне этого достаточно, смерть не обгониш и не обманеш. На тонарах в основном молодые водилы, да и на фурах то же. Не водители а литуны и работодателям выгодно, что бы больше делал водитель рейсов, начальник с этого имеет не плохие деньги, один водитель выйдет из строя, другого наймет, за забором много работяк толпится, жизнь то одна. Будьте аккуратны, не забывайте про Дитей своих и жён.
Водители большегрузов, я часто езжу по трассе 4. Вы даже в зеркала не смотрите когда выходите на обгон. Я на своей консервной банке всегда вас пропускаю, потому что моя дэу джентра, вас свободно обгонит. Но у меня есть к вам уважение, вам низкий поклон, но увы меня чуть с трассы не скинули, даже в зеркало не смотрели, а у меня в машине двое детей 6 и 1, 6 лет. Может хоть немного поосторожней, я опосаюсь в гос ти к родителя ехать. Всем удачи на дорогах.
У виноватого нужно права забрать, и заставить возмещать ущерб🚐💰.Чтобы неповадно было. Накосячил, пусть отвечает🤓
Вот, это профи!!!! Молодец!!!!!
Это все во первых каждий сопляк уже далнабой идёт вроде за большими деньгами второй переработка чтобы успеть копейку больше заработать. В этом виноват гнилая система
Матюки желательно " запикивать " Итак загадили язык . На каждом углу слыхать .
Спешка и заработок во всём вина. Если платили бы хорошо за качество доставки, а то сроки ставят такие как будто на самолёте летят вот тебе и результат. Что хочет человек заработать копейку, и не потерять рейс лишний, вот и рвут. А тут скорость, усталость, и жадность заработать.
Не делайте на грани ,делайте с запасом
Что тонары что бочки гоняют как угорелые...
Самое первое что подумал увидев Тонар и бочку.
Когда пустые особенно, я представляю когда груз скинул как прёт машина
Зато дороги строят быстрей
@@erdem6463 ...на тот свет.
Приятно глядеть на такие фейки.
Мне уже 72 года. Пенсионер. Всю жизнь за рулём. И скажу вам всем так: можно быть дураком в 60, и быть умницей в 21. А опыт - дело наживное... .
Видно что догнал тонара что и груз немного вылетел .водила нетормозил на бензовозе а после столкновения краны тормазные сами начали тормазить .или водила уснул или отвлекся.
Или. Или. Или не водила вовсе.?
Кто молодых на фуры сажает? Это же машина смерти в неопытных руках. Может быть я не прав, но я считаю, что на фурах должны те ездить, кто реально на грузовиках от 3 т. не меньше 10 лет откатал, и после сложного экзамена
интересно 👍 прям как по Дискавери
Неее это прям как по РЕН ТВ
Сцена жесткого ДТП двух грузовиков на трассе М5 - напряженный момент, требующий грузовой эвакуации.
Фуры тонары самосвалы летают на трассе как легковые, скорость у них запредельная, а ведь есть ограничения, а на трассе посмотрите что автобусы творят, людей ведь возят
Контент отличный.об ясняйте причину ДТП.
Перегонки = ралли пля в 6 утра. Мос. Обл Луховицкий р-он. Впереди пост дпс через 3 - 5 км. = 6 спецбатальон дпс
Работа на ВЫСОКОМ УРОВНЕ! С ув я
Вот и встретились два соревнующихся бойца, Скания и Вольво.
Судя по кабине Вольво неплохо отработала
Очень частая ситуация где стоит разделительный забор на дороге. Два грузовика ели помещаются .
Два не вмещаются едь в один что мешает. Не тупи.
ДА два не вмешаються, но должен же найтись один баран которому и этот узкий участок как взлетная полоса, надо переходить к опыту. Совтрансавто, без стажа нечего делать за рулём фуры,
Где наш безопасный скорость для грузовых 75 км
Нет такого ограничения для грузовиков, есть 70 км/ч , и плюс допустимая погрешность в +20 км/ч. Вот и получается 90.
@@Жизнь-щ1л вот патом авария пройсходит +20 км час грузовик вам не болид чтобы мчатся как на легковом
Что значит, не лети. Наверху очередей нет.
Это где,
Другая ситуация в Свердл. обл Полевской тракт. У тонара с песком взрывается левое переднее колесо. В итоге под груз попадает два УАЗа. Газовики ехали со смены, 8 человек погибло.
А нехуй с Китаем дружить.
Хорошие МБО выдержало груженный тонар! Вот для этого оно и устанавливается👍👍👍
😓Чюдом бочка не ЖАХНУЛА 🤦♂️🔥🚛🚓😿
Природа человека не терпит ограничений, поэтому ограничители скорости должны устанавливаться на авто, до 80км/ч.
А как так получилось.
Первый водятел на бензовозе получается - олень, надо было в кувет дешевле и правильнее! Таких торопыг на самый древний КамАЗ
Вот в чем и дело что они не ездили на таких камазах а сразу за иномарку и газ в пол на некоторых смотришь и думаешь кто тебя посадил дурака сюда.
@@Саняждан-к8ч Саня после КамАЗа такого точно не будет.
@@Привет-с2у4ш ну да камаз учит не гонять особенно как я начинал на самосвале да без делителя самая быстрая скорость 65 .
Это битумовоз
На велосипед 3-х колёсный и по ограде.
Ограничить всем фурам скорость до 60, и за превышение лишать прав пожизненно, и установить стаж от 15 лет, вот тогда такого не будет.
Да давай до 10,че уж там. С нашими расстояниями 60 ездить. Причина такого не в стаже, а в мудачестве.
Здесь все зависет от всей гос системы , от того и торопятся , и за руль х пойми кого садят.
Слава Богу 🙏🙏🙏☺
Слава богу чему, тем что разбились?!
У нас в краснодарском крае тоже летают за сотню прут , за рулём какая то пацанва ,куда прёт
Держите дистанцию и не торопитесь у меня был случай ехал в потоке передомной ехал эвакуатор на работу я начал выходить на обгон ему махнули на обочине он резко пошёл влево и закрыл мне дорогу и резко останавливаться и вправо уходить я ему взад на скорости
Берегите себя парни
С 78 года за рулем. Не одной царапины, на фуре не одного ДТП, и ха последние 7 лет, не одного штрафа. Профи !!!!!
Не могу только понять как они хлопнулись.В одном направление ехали и столкнулись ? А по разбитию машин как будь то в лобовую.
Разбитую кабину никак не закрепили? Правая дверь торчит на метр в сторону (негабарит), детали кабины болтаются (могут оторваться в дороге). Профессионализм говорите?
Разбитую машину оттаскивали на обочину, потом уже перед буксировкой привязали дверь и сняли все детали которые могли отвалиться !
@@megabuksir1354 Супер, спасибо! Жалко не засняли)
Только учусь снимать, по этому некоторые моменты упускаю (
Спасибо
@@vadstar2916 так он ничего плохого не сказал,наоборот на ошибках учатся,можно сказать что он подсказал что лучше снимать!
Что одни, что другие гонщики, работаю на автобусе, эти вечно дышат в зад, пытаясь обогнать поскорее
Автобусники не лучше....так что ...
@@АркадийПрушинский ну ни 120 же
@@АркадийПрушинский ну кто меня обгоняет я сбрасываю.. а вот когда я 89 и кто-то идёт на обгон. .тонар или бочка... ды так сссука уверенно и быстро...аж самому страшно...нога сама с газа слетает)))))
Куда с бензином гнал . на смерть торопился . спасибо что не взорвалось прав пожизненно лишать надо . за такие гонки обгонки
@Mihail Vasilyuk в самосвале Вольво выжил наверняка а вот в цистерну кабину разорвало напрочь погиб наверно.
@Mihail Vasilyuk лобовое было значит тот кто в скайну цистерну в ехал его увезли уже наверное тоже грузовое что то было может самосвал ..а тот который с сзади ехал самосвал за с цистерной увидел как они вылетели в друг друга и потормозам и развернуло естественно аж гравий вылетел . да страшная картина. к ним кто то прилетел в лоб ...кто же это мог быть ?
@@АлександрЩепетков-г1ы бочка догнала Тонар
@@ИванПородин-д9т понятно ..трудно комментировать когда мало информации ..но все равно так нельзя делать ..это все от ума и не опытности ..зачем так делать не пойму ?
Так жив ?
Кто-нибудь знает всё живы?
in germany there would have been 5 tow trucks, 2 cranes, 30 man as personaland 100 investigators from the different offices , everyone more important than the other one. ridicoulous overbürocratia... and here, one man, one recovery truck and 2 guys who asssit a bit...
Russian "smekalka"!
@@Иван_Королев what does it mean?
Водители хоть живые.Когда такие аварию смотрю так страшно.Мой Сын тоже ведь водитель и ездиет на Камазе.😥
Живые.
@@megabuksir1354 Слава Богу 🙏. Искал этот комент. Спасибо парни за работу 🤝
а это где? под луховицами? че то место знакомое!
Сергей перед въездом в Луховицы
@@megabuksir1354 ааааа! гиблое место! там постоянно аварии!
Как она случилась
Тиши.едищ.дольще.будещ
Берегите.себя
Кто смотреть ноября, 2023,
Я так и не понял кто победил гонку?
цистерна на финише тонара обошла
Если бы водители выполняли требование ПДД и имели мозги ,аварий было бы в сотни раз меньше.Особенно это касается моих коллег-водителей грузовиков. Почти все нарушают скоростной режим .
Если жестко не ограничить скорость для грузовых машин,еще много горя принесут такие водилы,летают как угорелые, есть ограничение 87км,но все умные и мастера с перегрузом идут 100-120км.
Вообще то ограничение 70
@@БродягаС-у1щ да тем более,я имел ввиду заводом установлен ограничитель в системе подачи топлива,84 -87км,а владельцы,снимают эти ограничения,
Если мозгов нет хоть на 50км ставь ограничения это не поможет.
Это КАПИТАЛИЗЬМ. НА ДОРОГЕ УЖЕ ДРУЗЕЙ. НЭТ. ПЕРВЫЙ ПОД ЗАГРУЗКУ. ПОТОМ ПЕРВЫЙ НА СТОЯНКУ. ПОТОМ ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ ВАХТЫ. И ОДЕЛ. ПИДЖАК ИЗ БЛАГОРОДНЫХ ПОРД ДРЕВИСИНЫ. ВОТ ТАК БЫВАЕТ
Да,да прикольно когда на легковой 107 едешь,а тебя трал догоняет и в жопу дышит😁таким шоферам палец вниз👎
Это же Луховицы?
Да.
Я тоже с них
Человеческая глупость не знает границ ! ПДД написано кровью ,но большинство плюют на него с высокой колокольни своей глупости , и имеем вот такие казусы. Люди думают что 3-5 минут быстрее приедет это ему многим чем поможет ? или любые другие отмазки при не соблюдении пдд рано или поздно закончатся вот таким исходом! Никакие деньги не вернут тебе жизнь после попадание в такое ДТП .
Вариант с ПАЗБИЩЯ за руль..
🦌🦌🦌
Это точно олени или сохатые !
а водила Сканий живой хоть?
Ребята со скамейки пацан в здравии
Капец эвакуаторщики. Полуприцеп нужно было назад вытянуть и делов то.
Жееестяяк!!!...
Пипец. Скамейка в ласкуты. Это называется быстро поедишь тихо понесут
Хорошо сказали что все живы.
Скамейка всегда плохо бьёться и почему-то замечаю ,что у скамеек часто взрываются передние колёса.
Столько времени на сьёмку потратил. Мог бы с коментарием хоть немного . Что да как получилось. Где водители? Что с ними.
Никто не от чего не застрахован! 15 лет на них работал и недавно сам попал в дтп, от кабины ничего не осталось хоть и скорость у меня была 58 км стрелка спидометра так и осталась. Многие не понимают что фура тем более груженная останавливается только на "следующий день"
Они все по Пьяне ехали, ведь сколько раз говорил не садиться за руль пьяным, водка не волк!
Как они столкнулись я не понял
Один другого пошёл на обгон и не уместились ведать на дороге.
Скорее всево самосвал стоял
Здесть 99% того что тонар там стоял по неизвестной причине.
Разметка обочины жёлтая сплошная...
Это говорит о том что стоянка там запрещена....
Судя по увечию цистерны то он врезался в тогар в стоячего.
Есле бы он его догнал на ходу при движении то такого увечия небыло бы.
Водила цистэрны или не расчитал габариты при обьезде или уснул или отвлёкся....
А вот по какой причине тонар стоял в запрет зоне????
А то что он стоял то это 100% .следы торможения цистерны видны на асфальте до удара на ммного метров.
И что хотели высказать ???? У всех стоит. И проститутки стоят в павильонах. Что давить. ВСЕХ ДВУМЯ. РУЧИЩАМИ. УСТАЛ ЛЯГ ОТДОХНИ. ПИЖОНЫ
@@МамаЛенина 76
Тонар наверно сел в подъем, а скания притирку за фурой шла, фура перестроилась и обошла тонар. Так что в подъем дистанцию надо больше держать
Это жесть !
Люди добрые в каждой семье есть свой водитель,это трасса.Че сразу матом,не только водитель плохой, бывает и машина не подчиняется все таки металл. 🙏🙏Дай бог всем здоровья Водителям доехать счастливо и удачно.Дома ждут родные 🙏
У хорошего водителя--машина всегда в порядке.
Водитель на бочке живой ?
Да, как сказали, что перелом копчика.
@@megabuksir1354 перелом копчика скорее всего случился после аварии, когда побеседовал с хозяином. 😆
Ничего смешного. Скорей всего, ходить не будет...
@@ЕленаУльянова-ц1ь будет, под себя. И даже плавать, если много будет ходить.
Водило цистерны думает лучше бы погиб. Теперь ему две фуры оплатить надо отбойник и обочину. По суду отберут все что есть.
А кто за отбойник платить будет??Он родимый свою службу выполнил, кое кому жизнь спас, а теперь стоит погнутый ни кому нахер не не нужен.
А у них что случилось? Тоже техосмотр непрошли?🤔🤔🤔
Пишут,Сим и м5 не почувствовал даже как проехал,а сами на каждом км валяетесь,как на Якутию ,Сочи,Памир и т.д. проходите как?на ровной бывает все что угодно.
Они сами себе такой путь выбрали и кончину А на нормы и расценки не надо все валить сел за руль значит подписал себе смертный приговор и сколько продлится отсрочка одному господу известно.
А водитель жив???
Жив
@@megabuksir1354 Оба живы ?🤔😑
Братья куда вытак торопитесь
Ужасная Авария , как так умудрились в тонар въехал что ли, Барьерное ограждение , это не отбойник А Барьерное ограждение