กว่าจะเป็นวินมอเตอร์ไซค์...มันไม่ยาก? | จั๊ด ซัดทุกความจริง | ข่าวช่องวัน | one31
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2019
- หลังจากเมื่อช่วงเช้ามีการจับกุมวินมอเตอร์ไซค์เถื่อนย่านคลองเตย ทำให้เกิดข้อสงสัยว่า ในปัจจุบันนี้การจะเป็นวินมอเตอร์ไซค์หรือแม้แต่กระทั่งการซื้อขายหรือเช่าเสื้อวินนั้นทำไมถึงทำได้ง่ายดาย ถึงเวลาแล้วหรือยังที่รัฐต้องออกมาจัดการเรื่องวินมอเตอร์ไซค์ให้อย่างชัดเจน
---------------------------
ดูฟรี คมชัด ทั่วประเทศ
ชม Online ได้ทาง : www.one31.net/live
ดูย้อนหลังที่แรกทาง : www.one31.net
ติดตามข่าวสารจากช่อง one
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่น “one31” ที่ : www.bit.ly/one31app
Facebook : / one31thailand
Instagram : / one31thailand
Twitter : / onehdthailand
www.one31.net/live
![Mirrr x BUS5 - กี่เหตุผล (1000REASONS) [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/6Ta00hFr2qU/mqdefault.jpg)
ไม่แปลกเลยที่รถ จยย. ป้ายเหลือง จะมากกว่า ใบขับขี่สาธารณะ คนขับวินหลายคนมีรถมอไซค์สองคัน สลับกันใช้ทำงานครับ เพราะถ้าวันไหนรถเสียก็ยังมีรถสำรองครับ มืออาชีพเขาทำแบบนี้จริงๆครับ
เสื้อวินมาจากคนก่อตั้งวินครับ เค้าเป็นคนจัดตั้งวิน ขอตั้งพื้นที่วินขึ้นมา เค้าก้อเหมือนมีอำนาจ ว่าถ้าเค้าไม่เซ็นยินยอมรับเข้าวินก็จบ ถ้าไม่จ่ายเงิน
แล้วคนที่ก่อตั้งวินต้องไปขออนุญาติเขตหรือขนส่งหรือขอใครก่อนไหมครับ
@@nopnopnoi685 มันต้องไปเขตครับ ถ้าจะขอก่อตั้งวิน แล้วต้องมีสมาชิก 5คนไปลงทะเรียบเพื่อก่อตั้งวินครับ
คนนี้รู้จริง
@@PoD704 แล้วเสื้อแพงจัง
บอกให้ชัดเจนเลย เสื้อวิน ราคาเท่าไหร่ ก่อนเข้า ทำอะไรแบบไหน ยังไง ตรงๆ ไปเลย
การที่จะได้ป้ายทะเบียนเหลืองไม่ใช่ง่ายๆ 1ตรวจประวัติอาชญากรรอ1เดือน 2สอบรับใบขับขี่ ข้อ3นี่สำคัญสุด ต้องรอให้เขตเปิดทำป้ายเหลืองถึงจะเป็นคนขับวินที่ถูกต้อง ผมก็คนขับวิน 2ข้อแรกผ่านหมดแล้วเหลือข้อ3รอมาตั้งแต่กรกฏาคม62ทุกวันนี้ยังไม่ได้ทำป้ายเหลืองเลย ความผิดไม่ได้อยุ่ที่คนขับแต่อยุ่ที่หน่วยงานไม่รับเรื่องต้องรออย่างเดียว มีใบขับขี่สาธารณะก็ไม่ได้ช่วยอะไร
ขั้นตอนทางกฏหมายไม่เท่าไหร่ครับ แต่ขั้นตอนทางสังคมนี้แหละสำคัญสุด ต่อให้คุณอยากขับ แต่คนคุมพื้นที่ไม่ยอมคุณก็วิ่งไม่ได้ แต่ถ้าคนคุมพื้นที่ต้องการให้วิ่งใครจะห้ามได้
อยากให้ยกเลิกเอกชนคุมวินแล้วย้ายวินทั้งหมดเข้าสังกัดรัฐทั้งหมด ถ้าจะจ่ายค่าวินให้เอกชน จ่ายให้รัฐดีกว่า
แกร็ปไบค์ๆๆๆๆๆๆๆๆดีกว่าเยอะๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ___ๆๆๆ
ดีกว่าพ่องงงงงงงงงงงงงงง
คนชอบใช้ของปลอมของถูกก็ว่ากันไป..ก็แล้วแต่....
ของแท้มันห่วยไง เลยใช้ของปลอมที่ดีกว่า ของแท้ดีๆมีน้อยเหลือเกิน
@@saka9869 ของแท้นี่แบบไหนหรอ แบบที่เคยเจอแม่งแดกเหล้าก่อนวิ่งส่งผู้โดยสาร นั่งซ้อนแทบจะอวกเหม็นชิบ บอกจะเอาคันอื่นแม่งบอกคิวพี่ไอ่น้อง จะไปก็ขึ้น ไม่พอใจก็เดินเอา สัส ครั้งสุดท้ายที่นั่งวิน หลังจากนั้นเรียกแกรบตลอด
@@saka9869 ปลอมตรงไหนน
ดูเหมือนมันง่าย คุณจี๊ด ปัญหาถ้าคุณไปวิ่งอยากเป็น รถสธารณะ 1 คุณรู้จักกับใครบางในวินนั่น 2 คุณมีเงินซื้อเสื้อหรือเปล่า บางที่เสื้อวินเบอร์ที่ไม่มีเจ้าของ ราคาเป็นแสน ไม่รวมค้านั่นค้านี่อีกแล้วแต่บางหัวหน้าวินจะเรียก 3 ถึงได้เสื้อมาแต่ กรรมการวินคนวินไม่ยกมือโหวตให้หรือคนในวินไม่รับไม่เซ็นลงชื่อให้ ก็แห้ว ผมเคยไปขอป้าย สาธารณะ ที่ขนส่งนะ เขาว่าคุณมีวินลงไหม ขับตรงพื้นที่ไหน ยุ่งยาก วินเขาก็รับแต่คนในคนรู้จักกันเองนั่นแหละ คนนอกแบบเราคงแห้ว
เดินผ่านวินหน้าหมู่บ้านเพราะเป็นทางผ่านจะขึ้นรถไปทำงาน โดนวินพูดแขวะลอยๆมาทุกวันทั้งที่ไม่เคยไปมองหรือทำอะไรให้เขา ช่วงหลังหนักสุดตอนนี้โดนห้ามไม่ให้เดินข้างในเขตวินเขา เดินผ่านทีก็มาพดใส่ทีเราเครียดมากๆเลยค่ะ ไม่เคยไปทำไรให้เขาเเต่มาว่าเราทำไม
วินมอเตอร์ไซบางราย กร่าง...จำกัดเสรีผู้โดยสาร...กฎหมายต้องเอาผิดการละเมิดเสรีผู้โดยสาร...เราชอบแกร๊บ
มันสะดวกและค่าโดยสารถูก..
ไม่ยอมให้เอกชนมาทำบริการ แบบนี้บ้าง ก็พูกขาดเรื่องราคา ยาวๆ ไม่มีการแข่งขันเลย ขนส่งไทย เหอะๆ"" ก็ต้องทนใช้ไปอีกนาน เลย ถ้าไม่เปลี่ยนระบบ กันอ่ะ
Pam Pual 555 แนวคิดน่าจะมีอะไรผิดอยู้น่าา
ก็มีแกรปนิครับ
คุณก้อนั่งรถอื่นก้อได้ครับ
โหววว ค่าเสื้อกั๊ก ซื้อบ้านได้เป็นหลังเลยอ่ะ
ซื้อหลังไหนได้ว่ะ5555บ้านเป็นล้านๆ
ได้หลายหลังเลยล่ะครับ ถ้ามีที่ดินอยู่แล้วนะ
@@user-pe8my9ul2j 55555
มีเสื้อวิน ซัก4ชุดก็สร้างบ้านได้ เป็นหลังเลย55
สร้างบ้านเล็กๆพอได้ครับ แต่ถ้าหลังใหญ่ๆนี่มีล้านกว่าสองล้านอะ5554
ล่าสุดไม่สบายนั่งวินไปโรงบาลเพราะเดินไม่ไหว ตอนลงวินก็สะดุดขาตัวเองนิดหน่อย วินด่าเราเลยค่ะ บอกว่าทำไมไม่ยืนดีๆ ขาไม่มีรึไง (พูดหยาบมาก) เราก็บอกขอโทษค่ะ แล้วถามว่ากี่บาท มันก็ตะคอกกลับมา ไม่รู้ละเสือกเรียกทำไม ...เอ้า! ก็ต้องถามก่อนจ่ายป่ะค่ะ ถ้าจ่ายไม่ครบเดี๋ยวก็โดนกระทืบสิ
หลงรัก คนในภาพวาด
ใช่
หลงรัก คนในภาพวาด อยากจะให้คัดคนอะไรงี้หน่อยเนอะครับ แต่เอาจริงๆก็ไม่รู้ว่าจะทำไง ทำได้มั้ย แถวๆที่ผมอยู่วินคือพวกอันธพาลหลายคนมาก (แต่ก็แค่บางคนเนอะ ไม่ได้เหมาหมด) ขับอย่างเลวเลย หนักสุดคือพาผมล่อประตูTaxiแล้วขับหนี ปล่อยผมยืนทะเลาะกับTaxi แม่งเอ้ย
จ่ายแม่งไป2บาท
ถ่ายคลิปเเจ้งตำรวจ
แถวไหนครับ ผมจะได้ถอยห่าง วินแถวบ้านผม เข้าโค้งทีเล็บเท้าจิกเลยครับ
วินเถื่อนวินผี(ป้ายขาว)เป็นของตำรวจ+นักเลงถ้าวิ่งอยุ่ในท้องที่ที่เสียเงินให้ตำรวจไม่ถุกจับถ้าออกนอกพื่นที่ถุกจับเรื่องของมึงเสียค่าปรับเอาเองขอยกตัวอย่างให้ดู1ที่ตึกคิวเฮ้าลุมพิณีสาทรซ.1ป้ายขาวเพียบวิ่งรับคนสบายวินอื่นห้ามรับตำรวจอยุ่ใกล้กันแต่ไม่จับแต่ถ้าเป็นวินป้ายขาวท้องอื่นวิ่งมาตำรวจแม่งจับแล้วแบบนี้จะทำไงครับสารวัตรมาเฟียคือตำรวจโดยมีนักเลงขายเสื้อและเก็บค่าวินให้ เอเมน
ใช่เลย หน้าคิวเฮ้า ลุมพินีเยอะมากๆ
วัยชัย แซ่โล้ว เอวัง รับประทานเป็นขบวนการ ต่อให้รัดบานตะหานก็ไม่กล้าทำอะไร
มันมีตำรวจคุมทุกวินแหละ อย่างที่เมืองทองจากนายดาบตอนนี้เป็นนายร้อยแล้ว
ผมเป็นคนหนึ่งคนที่ขี่วิน ที่ถูกต้องตามกฎหมาย. ผมเรียนนิเทศแต่เลือกที่จะขี่วิน. เพราะวินไม่ต้องมีนายจ้างมาคอยกดดันเวลาทำงานครับ. ทุกๆอาชีพมีหมดล่ะครับทั้งคนดีคนไม่ดี. เพียงแต่เราจะจัดการคนไม่ดีให้อยู่ในกรอบที่ถูกที่ควรยังไง (โดยส่วนตัวผมไม่ชอบการอ่านข่าวแบบนี้เท่าไหร่ ไม่ได้มีปัญหาส่วนตัวกับเขานะครับ แต่น้ำเสียงที่ฟัง หลายๆข่าวที่ผ่านมา. ไม่ประทับใจการอ่านข่าวแบบนี้เลย
ผมว่าเขาอ่านข่าวได้ชัดเจนดีนะครับ เนื้อๆ สาระ ตรงประเด็น หมดเวลา เคลียร์
ปกติเป็นคนนั่งวินสาธารณะ ครับ ก็นังปกติทุกวัน มีวันนึงครับก็นั่งกลับบ้านตามปกติ แต่.....ผมเป็นคนที่สูงประมาณ 180-190 ซ.ม. ก็บอกว่าไปที่นี้ๆตามปกติเวลากลับบ้าน แต่มันประโยคนึงทำให้ผมสดุดใจครับ ตัวสูงยังกับเปรต ครับหลังจากวันนั้นก็เดินกลับประชด เลยครับ (ผมสูงผมก็ผิดใช่ไหมครับพี่วิน ไหนจะเรื่องที่พี่พูดจาไม่สุภาพ ป้ายทะเบียนบางคันก็ไม่มี สีขาวบ้าง บลาๆ)
คุณรู้ไหม ป้ายเหลืองขอทำยากมาก แล้วมีกำหนดฯหรือจำกัดจำนวน เข้าใจไหมแต่ผู้โดยสารมากกว่า
ถูกครับพี่ ทำยาก แล้วยังใช้เวลานานกว่าจะได้ เปิดปีละ1-2ครั้ง แล้วจะให้ได้ป้ายเหลืองทุกคนเป็นไปได้ยากมาก
ไม่จริงครับทำไม่ยาก
หากคุณทำถูกจุด
1ทำใบขับขี่สาธารณะก่อน
2หาวินที่จะเข้าติดต่อประธานแลวกรรมการวิน(อาจมี่ค่าน้ำส่วนกลาง)
3ติดต่อเขตเพื่อสมัครเข้าวินที่ติดต่อได้ พร้อมเอกสารบัตรประชาชนใบขับขี่ สำเนารถป้ายขาว เอกสารรับเข้าวิน
การรับเข้าจะมีเป็นช่วงๆเช่นใก้คนเก่ารายงานตัวตนช่วงนี้ละที่รับ
3เมื่อเขตรับเอกสารแล้วออกใบเพื่อทำป้ายเหลื่อง พร้อมเอกสารประจำตัวไปยื่นขนส่งและนำเอการจากขนส่งมาที่เขต
เพื่อเซนต์รับรองอีกรอบ
และเอาเอกสารรอบนี้ไปขนส่งรับป้ายเหลือง
(ยากตรงที่รอเขตเปิดรายงานคนเก่ารับคนใหม่เข้ารับที2-4ปี)
จบบริบูรณ์
สมมติว่าถ้าประเทศฝรั่งเขาจะทำวิน จยย. ฝรั่งเขาจะให้มีขั้นตอนดังนี้
1. ผู้สมัครจะต้องมีใบขับขี่ จยย สาธารณะ ตั้งแต่แรก แล้วถือใบขับขี่สาธารณะเข้าไปกรอกใบสมัครที่สำนักงานเขตที่เป็นที่ตั้งของวิน
2. สำนักงานเขตจะพิจารณาว่าเต็มหรือยัง ถ้ายังว่างอยู่จะส่งไปตรวจประวัติอาชญากรรมที่สถานีตำรวจ และรอผล
3. หลังจากที่ผลการตรวจอาชญากรรมผ่านแล้ว สนง.เขต จะออกใบรับรองเพื่อให้ผู้สมัครถือไปติดต่อที่กรมการขนส่งทางบก
4. กรมฯจะตรวจใบรับรองจาก สนง.เขต จากนั้นจะนัดมาฝึกอบรมมารยาทและวินัยการขับขี่ และทดสอบ จนกว่าจะผ่าน
5. เมื่อสอบผ่านแล้ว กรมฯออกเสื้อวินและป้ายเหลือง และคิดค่าธรรมเนียมค่าป้าย/ค่าเสื้อตามอัตราราชการปกติ
6. ผู้สมัครไปรายงานตัวที่หัวหน้าวิน เริ่มขับได้
ขั้นตอนข้างต้น ไม่ต้องผ่านคนกลางใดๆ เป็นการดีลระหว่างรัฐกับผู้สมัครโดยตรง ปิดโอกาสธุรกิจสีเทา
ส่วนของไทยปัจจุบันเท่าที่ดู มีปัญหาเรื่องความโปร่งใสตั้งแต่ขั้นตอนแรก ไปตลอดทาง มันมีช่องโหว่ให้ทุจริตหรือทำธุรกิจสีเทาๆมากมาย
มีทั้งซื้อมีทั้งเช่า มันเป็นปกติ คือ ไม่มีไครเค้าให้ฟรีๆหรอก พวกเค้าไม่ยอมคนในวินไม่ยอม
ต้องทำแบบไม่ต้องระบุเขต วิ่งได้ทั่ว อยากรับตรงไหนรับ ไม่ต้องนั่งรอลูกค้า
ใช้ป้ายวินเดิมเป็นท่าจอด วินที่ถูกกฏหมาย วิ่งผ่านมามีสิทธิจอดรอได้ตามคิด ลูกค้าโบกรายทางรับได้เลย ไม่ต้องนั่งเขม่นกัน
และมีราคากลาง ที่รัฐกำหนด (ปัจจุบันก็มี แต่มันไม่ทำกัน)
วิธีนี้จะทำให้ วิน ได้ลูกค้าเยอะขึ้น ระยะทางในการขับ รวมถึงกลุ่มลูกค้าก็จะมากขึ้นและหลากหลายขึ้น ไม่มีปัญหาเรื่องการแย่งลูกค้า เพราะ สามารถรับจากจุดไหนที่ใดก็ได้ และมีเข้าคิวตามจุด ไม่ต้องประจำอยู่ที่เดิม
@Chaiya Sangsatra ชอบแบบวินเจ้าถิ่นหรอ มันไม่เกี่ยวกับใครเป็นนายก ถ้าขนส่งจะทำมันทำได้อยู่ละ
@Chaiya Sangsatra อีกอย่างคือ ประชาชนจ่ายภาษี รัฐเอาไปบริหาร ส่วนหนึ่งก็เรื่องคมนาคมขนส่ง ถูกไหม แล้วถ้ามันเป็นแบบที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ เช่น วินเก็บค่าบริการเกิน ทำตัวเป็นเจ้าถิ่น ทะเลาะวิวาท แบบนี้ ผลเสีย มันก็กระทบกับประชาชนที่จ่ายภาษี
ถามว่า เวลาวินทำผิด ประชาชนโดนเอาเปรียบ ประชาชนร้องเรียนขนส่ง ขนส่ง เรียกวินไปอบรม ปรับเงินค่ากระทำความผิดต่างๆ แล้วทำไมประชาชนที่โดนเอาเปรียบ ไม่ได้รับการเยียวยาจากเงินค่าปรับ ทำไมไปเข้ากระเป๋าขนส่งทางเดียว ?
คิดโง่ๆ
เสื้อวินอยากได้คงต้องต่อคิวจับฉลากเอาละมั้ง กลายเป็นเสื้อวินราคารีเซลเลย ใครๆก็อยากขับในเมืองเพราะเงินดี นี่ละที่มันมีราคาเพราะความต้องการของคนที่อยากขับวินในเขตนั้นมันมีมากกว่าเสื้อวินมันเลยมีราคาแพง ถ้าเสื้อไม่มีราคาทีนี้คนอยากมาขับเต็มไปหมดแย่งคิวเพิ่มรายได้ลดลงแน่ กว่าจะวนถึงรอบ
ให้วิน ติดมิตเตอร์เหมือน Taxi แล้วรับได้ทุกที่ จบ
เป็นได้ยากน้องเอ่ย
เดี๋ยวมันก็โกงมิตเตอร์เหมือน taxi นะสิ
ให้ใช้appเหมือนGrapดีกว่า จะได้โกงไม่ได้ ราคาเป็นมาตรฐานเดียวกัน ดีไม่ดีสามารถเรียกเก็บภาษีได้อีกต่างหาก
ทุกวันนี้ยังมีให้เห็น
1.วินเถื่อน
2.วินบางวินรถไม่มีป้ายเหลือง ใบขับขี่สาธารณะไม่มี
3.ยังมีมาเฟียคุมวิน
4.ขายเสื้อวินราคาเป็นแสน
ความจริงของชีวิตพีวินมอไซค์รับจ้างที่ช่วยโดนไม่ไม่สนใจโลก
1.เวลาเห็นรถพังหรือน้ำมันหมดเขาจะเข้าช่วย
2.เวลารถชน เขาช่วยทั้งๆที่เขาต้องหาเงิน เพราะอะไร ที่คุณมองพวกเขาไม่ดี
3.เวลาคุณ โดน โขมย หรือ ความเสียหายทุก อย่าง พวกเขาก็เขามาช่วย
4.เวลาคุณหลงท่าง ไครล่ะ ใช่ปะล่ะ อิอิ
5.ไม่ว่าพวกคุณมีเรื่องอะไร ... ถ้าตรงนั่นไม่มีตำรวจ คุณจะนึกถึงพวกเขาให้ช่วยเป็นอย่างแลก ลองนึกดูนะ ว่าจริงป่าว
ทำใบขับขี่สาธารณะมาแล้ว เขาก็ยังไม่เปิดทำป้ายเหลืองอยู่ดีครับ เขาไม่ได้เปิดตลอดครับ
ผมก็คนขับวินแต่ต้องเช่าเขา ใบขับขี่สาธรณะมีครับ ได้การเซ็นรับรองจากคณะกรรมการวินทั้งหมดแต่ป้ายเหลืองนี่สิยุ่งยากเพราะไม่ใช่เสื้อของผมเองแต่เดี๋ยวจะพยายามทำให้ถูกต้องครับ
ถ้าไม่มี คอรัปชั่น ในเมืองไทย ผมว่า ญี่ปุ่น น้องๆ เรา เลยนะ สงสาร ลูกหลาน ที่จะเกิด มา ในภายหลัง นะ ครับ
ผมคือคนนึงที่ทำแล้วเดินเรื่องทุกอย่างแล้วแต่ก็ยังมีประวัติ ก็ขี่ไม่ได้ผมก็ไม่มีอาชีพอะไรทำเลย เรียนก็ไม่สูงจบแค่ป.6 แค่มีประวัติไม่ได้ฆ่าใครตายทำไมถึงทำไรไม่ได้เลยผมจะเป็นคนดีทำมาหากินบ้างไม่ได้เลยหรา กรณีแบบผมต้องทำไง ช่วยแสดงความคิดเห็นผู้รู้หน่อยครับ
ทำไมเจี๊ยบไม่ตัดยางมอเตอร์ไซค์ กทม
วิน บางพื้นที่ทำตามกฏ แต่ วิน หน้า เซ็นทรัล ลาดพร้าว .. เรียกจาก เซ็นทรัล ลาดพร้าว ไป วิภาวดี ซ.3 เรียก 80 บาท บอกพี่วิน ...แต่เรียก วิน จาก อโศก- รัชดา ไป วิภาวดี ซ.3 ก็ 80บาท .. ยังเถียงนะ บอกว่ามันไกล... ไม่เป็นไร...ไม่นั่ง... เดินข้ามไปฝั่งตรงข้าม วินเหมือนกัน แต่งกายเหมือนกัน มีป้ายบอก ราคาเหมือนกัน พอถาม พี่...ไปวิภาวดี ซ.3. คิดเท่าไหร่คะ? 40 บาท ครับ... คือ?? ที่คิด คนคิด 80 บาท กะว่าพากูเห็นถนน ลาดพร้าว และ วนกลับ รัชโยธิน และ ผ่านตรงตรงข้ามวินมัน มันอาจจะส่งเสียงแตร่เป็นสัญลักษณ์ว่า ผ่านรอบ.. ไม่รู้นะ. บอกตรงๆ การเมือง รัฐบาล ทำอะไรสักทีเถอะ การคมนาคมเมืองไทย เหมือนจะดี แต่รับรองได้ไม่ทั่ว เหมือนจะดีแต่ก็กลับมาแออัด เหมือนจะผ่อนผันให้ปปช. แต่กลับจ่ายเพิ่ม ...ทำไมถึงไม่เป็นระบบซะที!!!
ทุกอาชีพมีทั้งดีและไม่ดี จะวิน จะแกร็ป ก้เหมือนกัน คนเหมือนกัน ดีบ้างไม่ดีบ้างป่นกันไป การจดทะเบียนให้ถูกต้องมันไม่ยาก มันยากตรงที่มาเฟีย มาเฟียในที่นี้รวมถึงเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดครับ คิดเอา ใครๆมันก็จะเอาเงิน จะเจ้าหน้าที่ส่วนไหนก็ไม่ต่างกัน มันมีเบื้องหลังเยอะครับ ถ้าคุณเจอวินไม่ดีคุณก็ไม่ต้องขึ้น วินมันอยู่ตั้งหลายคัน มันต้องมีคันที่ดีสักคัน ราคาแพงไปก็ต่อราคา ไม่พอใจก็ไม่ไป เหมือนเวลาซื้อของนั้นแหละครับ วินมันบังคับคุณขึ้นรถมัน แล้วทำไมคุณต้องเชื่อมัน ทำไมต้องไปกับวินคันนั้น ทุกอย่างมันขึ้นอยู่กันตัวคุณเองครับ
ค่าวิน จยย. ตามกฏหมายกำหนดคือ 2กม.แรก25บ. 3ถึง5 กม.ไม่เกิน กม.ละ5บ. 6ถึง15กม.ไม่เกิน กม. ละ10 บ.และ15กม.ขึ้นไปตกลงราคากันก่อนขึ้นรถครับ
วินก็ผิดกฏหมายก็มี เรียกแกร๊ปมาดีกว่าเยอะนะ เอาแกร๊ปมาทำให้ถูกกฏหมายไปเลย แบบจริงจัง เรียกง่าย สุภาพ ลค.เป็นคนเลือก และสอดคล้อง 4.0
ใช่ครับ จะขึ้นวินแม่งแพงแล้วไม่พอต้องเดินไปหาอีก พูดจาก็หมาๆ
ทรงศักดิ์ เพ็ชรอุดม อ่อคับ พอดีไม่ได้มีหน้าที่บริหารตรงนั้น เลยจัดการไม่ได้คับ เม้นก็เม้นสาธารณะนี่คับ โทษนะคับถ้าเม้นนี้ไม่พอใจคุณ คนเราก็มีสิทธิ์คิดต่างก็ว่ากันไป ถูกมะคับ รึเราเข้าใจผิด?
@@user-gt9jv7qv3f มันเรื่องของแกร๊ปครับ ผมนั่งอย่างเดียวต้องเน้นป้ายเหลืองหรอผมไม่ได้เดือดร้อนกับเขานิ
ในซอยผมใครเรียกแก๊ปไปส่งที่อื่น พอเข้าซอยจะไปนั่งวิน10บาท เขาบอกให้ไปเรียกแก๊ป เขามาเข้าไปส่งในซอยเดินเกือบโล ขาอ่อนเลย วินในซอยเขาจำคนอยู่ในซอยได้หมด จะนั่งวินเข้าบ้าน เขาไล่ไปตามแก๊ปมาส่งเข้าบ้าน ทำไงดีต้องเดินหรือย้ายบ้านหนี
@@user-se9oj8df9h ถูกของเขาแล้วที่ไลคุณไปเลียกแก๊ป โดนแบบนั้นดีแล้ว เดินขาลากไปเลย🤣🤣🤣🤣
ทหารอยู่มาตั้งนาน เก่งแต่ปากจริงๆ มาเฟียเต็มเมือง
ก่อนทหารจะมามันไม่มีหรอครับ ก็เห็นมีมาเป็นสิบๆปี
แหม่!!!! มาเฟียส่วนนึงก็พวก ท..... นะแหละ
5555 ใช่คับ @@nurazorchum
มีครับ แต่ทหารมาพร้อม ม 44 และอำนาจการใช้กำลังพลที่พร้อมกว่านักการเมืองมาก (อย่างเช่นใครพูดจาไม่เข้าพวกสามารถลากตัวเข้าค่ายได้) เพราะงั้นการกำจัดผู้มีอิทธพลควรจะเห็นผลมากกว่า รัฐชุดก่อนครับ @@otedgunlineger8941
ไม่ได้ยุที่ทหารแต่มันยุที่ขนส่งกับทางเขตต้องทำใบขับขี่สาธรณะก่อนถึงจะออกใบให้ทำป้ายเหลืองได้แต่บางคนไม่มีบัตรขับขี่สาธารณะเอารถป้ายขาวมาขับรับคนถ้ากวดขันห้ามวิ่งปันหาเรื่องเสื้อวินก็จะไม่เกิด
ผมใช้ Grab ครับ สบายใจดี พี่วิน มาหาเรื่อง ผมต่อยหน้าแหก
ชอบๆ
ทำไมไม่จับมันเย็นดตูดเเล้วค่อยต่อย
ผมก็อยากขับวินครับ แต่ไม่รู้ต้องทำยังไง[อยากมีเวลารับส่งลูกตัวเอง]
แถวบ้านราคาต่อวันแพงถูกตำรวจจับก็ไม่คุ้ม
ผมขับวินมา12ปีล่ะ แต่ก่อนซื้อขายกันปกติมายุคลุง นี่เหละยากมาก บางคนซื้อเสื้อวินเป็นแสน บางครั้งญาติเสียหรือมีเรื่องต้องใช้เงิน ก็อยากขายเสื้อเพื่อได้เงินไปใช้จ่าย ก็อยากให้เห็นใจกันนิดหนึงครับ บางครั้งก็ต้องใช้เงินจริงๆไม่มีใครอยากขายหลอกมันเหมือนตัดแขนตัดขาตัวเองเหมือนกันครับ แต่เพราะความจำเป็นเหละครับ
อาวุธ รวมไทย 12 ปี???!!! นานมาก ขอถามเอาความรุ้ว่ารายได้ดีเหรอคะ ? อันนี้สงสัยจริงๆ
@@mamabear6190 ขอเผือกนิดนะครับ555+ ถ้าเกิน5กิโล ราคาไปตกลงกันเองครับแต่ส่วนใหญ่ลูกค้าไม่กล้าต่อ วินบอกมา150ก็ต้องจ่าย150 ยิ่งรถติดราคาพุ่งอีกแน่นอนเผลอๆเกือบแตะ300
เอาความคิดของวินบ้างนะ
ของเยอะบางทีเยอะเกินทั้งกระเป๋า เพราะไปไม่ไกล ขี่แท็กซี่กลัวเปลือง ขี่วินแค่10บาท กระเป๋าวางตรงกลางคนขับแทบไม่ได้นั่ง อันตรายก็อันตราย
.บางคนให้รอ รอนานก็ยังให้ค่ารถเท่าเดิม หรือบางรายให้รอแล้วหายไปเลยค่าโดยสารก้อไม่
ค่ารถ10บาทให้แบงค์1,000คือคุนไม่เตรียมค่ารถเลย......อย่าว่าแต่วินไม่ดีคาบ บางทีผู้โดยสารพวกผมก้อไม่รู้เหมือนกันว่าเป็นโจรรึป่าว เพราะที่วินก้อโดนแทงตายไปเหมือนกันripน้าเต๋า
คุณบอกแกร็บป้ายขาว รับส่งไม่ได้ คุณเลยมาแก้ไข แต่กับอาชีพวินตัวเอง ยังมีป้ายขาวอยู่ ทำไมคุณไม่ออกไปแก้ไขละครับ วินยังทำไม่ถูกต้องบางคน ยังจะมาตามจี้แกร็บ น่าอายนะครับ แถดื้อๆ!!
พี่จั๊ดนั่งดีๆน่ะ..ระวังพี่วินยกล้อ555
การทำงานอะไรสักอย่างหนึ่งในสมัยนี้ มันไม่ง่ายเลยจริงๆนะครับ แต่เพื่อความปลอดภัย เลยต้องมีกฎมากมายขนาดนี้❗️
ในฐานะผมผู้ขับวิน จะขอตอบ1ข้อคือข้อที่ถามว่าทำไมรถป้ายเหลืองถึงมากกว่าใบขับขี่สาธรณะ? ผมขอตอบว่า..เพราะมีบางคนเลิกขับวินแล้วปล่อยให้ใบขับขี่หมดอายุ แต่ไม่ไปยกเลิกป้ายเหลือง คือ..เลิกขับแต่ไม่ไปยกเลิกป้าย เพราะความจริงแล้วกรมการขนส่งฯอนุญาตให้1ใบขับขี่สาธารณะมีรถป้ายเหลืองได้1คันเท่านั้น..
วันนั้นผมจะกลับบ้านจาก สุขุมวิท 3. ถึง สุขุมวิท 49. .วินบอก 170 บาท พอผมมารุ้ทีหลังแค่100 ..ผมคิดว่าน่าจะเป็นวินเถื่อน เท่าที่จำได้อยู่วินคลองเตย
ถ้านั่งแกรปประมาณ50-60 บาท
ก่อนขึ้นถามราคาก่อนเลยคับ เราจะได้ไม่โดนโกง
แถวผม..พระประแดง..วินป้ายขาวเยอะไปหมด วันไหนมีเจ้าหน้าที่มาตรวจสอบก็รู้กันหมด วันนั้นก็แทบจะไม่มีวิน ขนาดทหารปกครองนะเนี้ยก็ยังแก้ไขกันไม่ได้
เสนอข่าวแบบไม่รู้จริงคิดแค่มุมแคบๆ การทำใบขับขี่สาธารณะไม่ยากหรอก แต่การขอป้ายเหลืองนี่ซิไม่มีวินที่ไหนเขายอมลงชื่อเพิ่มคนให้หรอกนะ เขาไม่ยอมให้เพิ่มคนหรอก เราต้องซื้อหรือเช่าเท่านั้น มันเป็นระบบผูกขาดเลย เจอตรงนี้ก็ไปต่อไม่ได้แล้ว เขาเลยต้องซื้อหรือเช่าเอาแทน ก่อนเสนอข่าวหาข้อมูลที่แท้จริงก่อนนะ เสนอข่าวแบบนี้คนที่เขารู้ความจริงก็จะมองว่าข่าวจากช่องคุณมันเชื่อถือไม่ได้ เอาแค่ข้อมูลทางกฎหมายมาเล่า ไม่มีข้อเท็จจริงประกอบ ใครๆก็นั่งเทียนเล่าข่าวได้ แบบนี้ ไม่รู้จริงก็อย่ามาจับประเด็นทำให้คนอื่นที่เขาไม่รู้เข้าใจผิดและสับสนเปล่าๆ ว่าการจะวิ่งวินให้ถูกกฎหมายมันไม่ยาก จริงๆแล้วโคตรๆๆๆๆๆๆยากเลย
ไม่มีวินจะลงก็จบแล้วคับ ไม่ได้ขับหรอก ส่วนข้อต่อๆไปเก็บไว้เลย ถ้่ามีวินลงข้อต่อไปจะมาเอง จนได้ป้ายเหลืองพร้อมบัตรติดหน้าอก คุณก็เป็นวินที่ถูกกฏหมายทันที
ราคาเสื้อวินมันขึ้นอยู่กับพื้นที่ บางพื้นที่ลูกค้าเยอะ วิ่งแต่ละวันรายได้หลักพันขึ้น แบบนี้ราคา 4-5 แสน บางพื้นที่ผู้โดยสารน้อยก็แค่หลักหมื่น
รุ้จริงดีมาก
ถูกคับ ขั้นตอนมันไม่ยาก แต่มันช้าไง มันไม่มีกำหนดเวลาว่าจบยังไง บางทีรอ3เดือน5เดือน คนเลยไม่อยากรอ หน่วยงานรัฐมันเป็นแบบนี้ ขนาดเรื่องภายในสิทธิคนในหน่วยงานแท้ๆ รอเป็นปีก็ยังมีเลย
ทุกวันนี้รถเมล์บางสายใน กทม. เริ่มมีเช่าขับกันแล้ว อยากให้พี่จั๊ดซัดให้หน่อยครับ
สาเหตุทีรถป้ายเหลืองมีมากกว่าใบขับขี่ เพราะมีบางคนเลิกขับไม่เปลียนป้าขับขนแก๊สบ้างพ่วงสามล้อบ้าง
และบางคนมีรถป้ายเหลืองแต่ปล่อยใบขับขี่ขาดเกิน
และช่วงแรกที่ทำป้ายเหลีองใช้ายขาวขอเปลี่ยนได้ป้าย
แต่รอทำใบขับขี่ไม่ยอมไปทำ
มีรถป้ายเหลืองเลิกขับเพาะป่วยทุขทนภาพรึตาย
(การที่ยอดไม่ตรงกันคนที่มีใบขับคือสถานะพร้อมขับรถที่มีมากกว่าเรื่องปกติ)
GrabBike ดีทึ่สุดคับ
+1 ไม่โดนโกง ไม่ต้องเดินไปหา
เอาเงินจ่ายค่านั่งวินมอไซ...ผ่อนรถมือ สองสักคัน ดีกว่ามั้งผมว่า ปัญหาเยอะก็อย่าไปอุดหนุน
ถ้าแกร็บถูกกดหมายกูจะคืนเสื้อวินที่เช่าอยุ่ถึงทำให้ถูกกดหมายเป็นป้ายเหลืองแล้วก็ยังต้องจ่ายให้กับคนคุมวินอยุ่ดีถ้าไม่จ่ายก็วิ่งไม่ได้อยุ่ดี
ดีคับ ผมก็อยากให้มันหายไปเลย วินอะ
มันแพงจริงครับ เช่าเสื้อไปขับในวินมันเรื่องจริงและมันมีจริงที่ต้องจ่ายหลายแสนหรือ หลายหมื่นบาท
เคยอยากให้น้องชายไปขับวิน แต่เสื้อวินแพงมาก มีเพื่อนขับวินก็เล่าให้ฟังว่าต้องจ่ายค่าเสื้อวินหลักแสน
ใบขับขี่สาธาระณะ หนึ่งใบสามารถจดป้ายเหลืองได้หนึ่งคันเปลี่ยนรถไหม่ต้องยกเลิกป้ายเหลืองคันเก่าจึงจะจดป้ายหลืองคันไหม่ได้
เล่มทะเบียนรถชื่อต้องเป็นชื่อเดียวกันกับใบขับขี่และป้ายที่ติดเสื้อวินนะครับ
วิน1วินจะจำกัดเสื้อห้ามเพิ่มเสื้อเด็ดขาด
ต้องขออนุญาตเขตและทหารก่อน
ปัญหาราคาเสื้อวิน ก็เพราะเสื้อวินซื้อขายไม่ได้ตามกฎหมายงั้ยครับ ถ้าเลิกขับต้องให้ทายาท เช่น ลูก ขับเท่านั้น ไม่เช่นนั้นก็ต้องยกเลิกไป ทำไมไม่ให้ขนส่งกำหนดราคาเสื้อวินแต่ละวิน เพื่อซื้อขายมาทำสัญญาซื้อขายที่ขนส่งล่ะครับ พิธีกรยากรู้อะไรถามได้นะครับ
มอไซต์รับจ้างที่เป็นป้ายเหลืองได้เพราะคนขับเป็นเจ้าของเสื้อวินเองสามารถไปลงทะเบียนกับกรมขนส่งทางบกได้โดยมีหัวหน้าวินพาไป ส่วนวินที่เป็นป้ายขาวเพราะเช่าเสื้อของคนอื่นมา ไม่สามารถไปทำป้ายหลืองได้ เพราะมีเบอร์เสื้อที่จะซ้ำกับเจ้าของจริงๆ ครับ
เล่นเรื่องฟุตบาทของกทม.ทีครับ ทำไมทำแล้วซ่อมบ่อยมาก ปูแผ่นบางมากอีก เหยียบน้ำกระเด็น ฟุตบาทเน่าๆในย่านเศรษฐกิจเพียบ
แถวอิสรภาพค่าเสื้อ20,000บ.
ไม่มีเงินก็ไม่ได้เสียงโหวด
ไปลงทะเบียน
ไปขนส่ง
ไปสำนักงานตำรวจ
ไปครบทุกทีแต่ไม่มีเงิน20,000จ่ายเขา
ก็อด
ขั้นตอน 1-3 ไม่ยากครับ แต่ขั้นตอนดำๆเช่น จ่ายเงินใต้โต๊ะมันยาก มันแพง ประเทศไทยรู้ๆกัน
ทำป้ายเหลืองไม่ยากหรอกครับมันยากตรงชื้อหรอเช่าเสื้อวินนิมันแพง พอเช่าปุ๊บไปทำป้ายเหลืองถุกต้องทุกอย่างแล้ว ก็ยังต้องมาจ่ายค่าเช่าเสื้อไห้เขาอีก ขั้นตอนการทำมันไม่ยากเลยครับ แต่คุณต้องไปแก้เรื่องคนปล่อยเช่า แก้ที่คนคุมวิน
ผมมาจาก พศ 2580 ลุงตู่ยังเป็นนายกอยู่ครับ
โห...ป่านนั้นลุงยังมีชีวิตอยู่หรา
64+18=82ปียังยุคับ
กินยาแล้วหรือยัง
แจนผมจะไปหาคุนนะ อนค.
โพสคนละเรื่องเลยอีดอกดูหัวคลิปบ้าง
แก้ปัญหาแบบมักง่าย แบบไทยๆ เรา ไปตามกระแสสังคม และแล้วกาลเวลาก็พาปัญหากลับมาแก้ตัว มาพูดซ้ำมาซ้ำไปกันอีก
คุณต้องถามตำรวจกับขนส่ง คเดืดร้อนประชาชนจนๆๆ
มันก็ไม่ยากจริงๆแหละ ถ้าเปิดให้ทำหรือสมัครได้ตลอดเหมือนแท็กชี่อ่ะนะ นี่รอเป้นปีๆกว่าจะเปิดให้ลงทะเบียน จะทำใบขับขี่ก็ต้องมีใบรับรองจากเขต
จริงครับผม
ยากครับคุณจั๊ด *แค่ไปถามว่าเสื้อว่างมั้ย* _พี่วินเค้าก็บอกว่า_ *ไม่ว่าง* _แล้ว_ *จบ*
ตอน GAB ก็ออกมาประท้วงเค้าว่าผิดกฏหมาย บลาๆๆ ตอนนี้ว่ายังไงดีครัชพี่วิน ทำผิดเองซะเยอะแบบนี้ อายมั้ย
Gab ป้ายขาว ไม่เคยเห็นแกร้ปป้ายเหลือง กฏหมายมีอยู่ ระวังจะเป็นควายไม่รู้ตัว
เออ กูก็สงสัยมาตั้งแต่รู้ความว่า ใครเป็นเจ้าของเสื้อวิน
วินเถื่อนเยอะแยะอยู่ที่จะตรวจสอบหรือเปล่าแค่นั้นเอง!!!
ก่ตรวจอยุ่นะเเต่ก่อนตรวจเค้าจะบอกก่อนวันนึง วันไหนมาตรวจวันนั้นพวกผิดกฏหมายหยุดวิ่ง ที่จริงทหารก่ไม่อยากจับหรอกเเต่มันมีวินผีที่ดื้ออยากลองของพอโดนจับก่อ้างถุกลังเเก ตอนเค้าไห้ไปทำก่ไม่ไปเห็นมันเป็นเรื่องไร้สาระซ่ะได้สมควร
การแก้ปัญหามันไม่ยากถ้าขนส่งมีสมอง แค่ออกกฏหมายแบบรถโดยสารสาธารณะ ไปขึ้นทะเบียนที่ขนส่ง ประจำ จว. ทำทุกอย่างให้ถูกต้องแล้วสามารถวิ่งได้ เสรี โดยไม่ต้องมีวิน แบบว่าวิ่งเหมือนแท็กซี่มิเตอร์ อัตตราค่าโดยสารก็คิดตามมิเตอร์ มาตฐานเดียวกันทั่วประเทศ
พี่วินดีเซลก็มา 💕
ถ้าทำเสื้อวินแบบโฉลดที่ดิน ผมว่าเปลี่ยนกันง่ายและราคาแพงขึ้นเยอะ
ไปลงทุนขายข้าวเหนียวหมูปิ้งเหอะ ถ้าเสื้อวินจะแพงจนาดนั้น😑😑
ขายกับเราปะละ
ถ้ากินหมูปิ้งจากพวกมันคงเป็นมะเร็งตาย
@@user-gt9jv7qv3f แล้วแต่ จะขายข้าวเหนียวหมูปิ้ง 🙄🙄🙄
ทำไมละครับ เสื้อวินมันแพง หรือคุณมองคนขับวินต้องจน ค่านิยมของพวกรวยแต่เขือ
ยกเลิกวิน ทำเหมือนแท็กซี่อยากรับตรงไหนก็รับรายได้ก็เพิ่มไม่ต้องตีเปล่ากลับวิน หัวหน้าวินก็หายไป/ปัญหาก็หายไป
แต่ก่อนมันเป็นอาชีพเสริมให้กับผู้มีรายได้น้อย ผู้มีเวลาหลังจากเลิกจากงานประจำแล้ว แต่ตอนนี้อาชีพนี้ไปอยู่ในมือใคร
วินก้อเหมือน คนคุมพื้นที่แถวๆนั้น ต้องให้คนขี่มอไซรับจ้างวิ่งรับไปเลื่อยๆเหมือน แท้กชี่มิเตอร์
มันยากแค่รัฐบาลไม่เปิดให้ลงทะเบียนนี่แหละ
แคาอบรม ทำป้าย ไม่ได้ลำบากเลย
ไม่ทำใบขับขี่ แล้วออกป้ายเหลืองให้ได้อย่างไร จริงๆต้องให้ทำใบขับขี่ก่อนแล้วค่อยออกป้ายเหลื่องให้
อยากจะรู้กว่านี้..ออกไปหาข้อมูลซิ จะได้รู้จริง
โดนจ้าา
อย่าเจาะเลยครับคุณจั๊ด ยิ่งเจาะยิ่งเจอ
แนะนำมาดูแถวปากเกล็ดแท๊กซี่ปลดป้ายโคตรเยอะหน้าบิ๊กซีปากเกล็ดจอดเกลื่อนรับผู้โดยสาร วินป้ายขาวในซอยแถบทุกคัน
ขนาดอาชีพพื้นๆ มันยังคอรัปชั่นกันเลย นับประสาอะไรกับอาชีพบนๆ อ่ะ... ประเทศเราแม่งเป็นแบบนี้เเหละ
ไครเซ็นยอมรับ มันต้องจ่ายอยู่แล้ว
แค่ขับวินพวกมึงก็ไปทำลายคนที่เขาทำมาหาแดกสุจริตหว่ะควายป่านนี้ยาบ้าแม่งยังไม่หมดมึงเอาเวลาไปไล่ล่าพวกยาบ้าเอเย่นรายใหญ่จะดีกว่าไหมควาย สงสารคนทำอาชีพสุจริตถึงจะผิดกฏหมาย
ใช่คับ เป็นวินมอไซค์มันไม่ยากแต่มันก็ไม่ได้ง่าย ทั้งใบขับขี่ ประวัติอาชยากรรม รถก็จำกัดไม่เกิน125 และอีกหลายๆอย่าง
สนับสนุนแกร็บ สำหรับคนมีรายได้น้อย.....
วินดีๆก็ต้องสนับสนุน
มันก็เป็นเช่นนั้นเอง ขอบคุณครับ
วอนนายกมาดูหน่อยอุส่ามาภูเก็ต แต่วินผีเต็มเลย เสื้อกั๊กเป็นภาษาเกาหลี ป้ายขาว คือไร นั่งไปใกล้ๆเอา300 ทั้งๆที่เติมน้ำมันแค่80ก็วิ่งรอบเกาะได้แล้ว
ตำรวจมีงานต้องทำไม่ทำ งานที่ไม่น่าทำกลับทำ
ต้องเอาวินออก แท็กซี่ออกมุกวันนี้เยอะมากแต่อีกไม่นานก็จะอยู่ไม่ได้เพราะระบบรถไฟฟ้ากำลังมามันจะไปถึงกันหมดอีก3-5ปี
วินเกือบทุกที่ของคนมีสีทั้งนั้น คุม เก็บส่วย
มีตัง.มีดงิน.ซื้อเสื้อขับได้..เลยเห็นมามาก..
เปิดเสรี ไปเลย ไม่ต้องมีอิทธิพล
เดี๋ยวการแข่งขันก็จะยกระดับบริการ
มีทุกที่
เสื้อกั๊ก5แสน-6แสนเราซื้อข้าวกินได้2-3ปี
บ้าน1หลังถ้ามีที่ดินอยู่แล้ว
ทำไมละครับ เสื้อวินก็เหมือนธุรกิจตลอดชีพ ที่พวกเองสร้างคอนโดนเป้นร้อยล้าน แม้งไม่มีใครบอกว่าแพง
ตำรวจยังไม่รู้เลยครับ ใครจะรู้ เสื้อเป็นของใคร
เคยได้ยินว่า ทหารอตำรวจคุมวิน แค่นี้อะ555
ไอ้พวกตำรวจทหารนี้แระตัวดีแดก
กูเห็นมันก็ไม่ได้คุมอะไร ฝนตกแดดออกพี่วินก็ขี่รถสบายมาตั้งนานแล้ว
มันคือเรื่องจริง
เออ...แล้วเสื้อวินมาจากไหน
อ้อ...พึ่งรู้ว่าถูกกฎหมายต้องป้ายสีเหลือ ไม่เคยสังเกตุ ความรู้ใหม่