YAMAHA N-max125 구동계점검 및 크리닝작업
![피날레 라이더 [ Finale Rider ]](http://yt3.ggpht.com/imsZ4r8SPUs0C06Idd3w_lnPSr1RN-PMKubrnlWcUeMz_HZpHV4a5_QjgymQNYMog3CdgEvODg=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2023
- 야마하 엔맥스 125 가져와서 구동계점검 및
크리닝작업을 해봤습니다
교체작업후 벨트 및 잡소리가 이전보다
확실히 조용해졌습니다
차분하게 영상을 반복해서 보시고 준비하시면
누구나 작업가능하지 않을까 싶습니다 😀
공구준비와 토크렌치는 필수입니다
약 10,000km~15,000km사이에 점검해보세요
초보자도 할수있다~~!!
저같은 바린이도 쉽게 작업가능합니다~
바린이의 눈높이로 작업 가능하도록 영상을
찍어봤습니다 ~
조금이나마 도움이 되셨으면 좋겠습니다
구독과 좋아요 알람설정은
제가 영상을 만드는데 큰 도움이 됩니다 ~^^
항상 시청해주셔서 감사합니다 😀 - ยานยนต์และพาหนะ
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금방 구동계,필터,스로틀바디 크리닝 작업 마쳤습니다.20분 주행하였고 적정 알비엠 유지. 그리고 몇 주된 엔진경고등 표시도 사라졌네요. 현재 8만 탔는데 오래타면 들어오는 경고등표시 포기하고 있었는데 주행중 사라져서 보너스 받는 기분이였습니다. 스타트시 약간의 덜덜거림도 개선 되었습니다..사실 필터 2종 신경 안쓰고 끌고 다녔습니다.이제 바이크 제 몸처럼 관리 잘 할것입니다.
피날레님의 꼼꼼한 정비는 저에게 많은 깨달음과 가르침을 주었습니다.
바린이 들에게 교과서적인 정비영상들 영원히 박제 되었으면 합니다.ㅎㅎ
피날레님 복많이 받으시고 안운 하십시요.고맙습니다.
별말씀을요 😀 도움이 되셨다니 다행입니다 😄 소모품정도는 자가정비 하시는게 바이크에 대한 애정도 생기고 좋더라고요 항상 시청해주셔서 감사합니다
영상이 깔끔하니 잘보았습니다...
좋게 봐주셔서 감사합니다 😄
자가정비 취미로 하는 저로써 많이 배우고 갑니다 감사 합니다
좋게 봐주셔서 감사합니다 😄 조금이나마 도움이 되셨다니 다행입니다
오늘도 영상 잘 봤습니다..날씨가 춥네요 좋은영상 감사합니다..
#YAMAHA #NMAX #nmax #앤맥스 #구동계 #필터 #자가정비 #교체
네 항상 관심을 가져주셔서 감사합니다 😀
안녕하세요 죄송합니다 혹시 xmax300도 디테일하게 찰거 장착 크리러 작업 영상도좀 부탁드립니다
th-cam.com/video/f7j1QF68jaQ/w-d-xo.html
네 제 영상 참고하세요
영상 잘보았습니다 직접교체하는대 많은도움이되었습니다 궁금점이 무브볼 방향이 잇나요 좌우 21년전 모델은있는듯한대 21년이후모델은 없는듯하여서요 헌대 무드볼에보면 좌우 가같은데 한쪽 측면에 점이두개씩 찍혀잇더라구요 너무 나 궁금합니다
어 그렇군요 정보 감사합니다 😄 좌우가 특별히 다르지 않다면 방향은 상관없을듯 합니다 ㅎ
궁금합니다 타이어 교체하실 때마다 휠베어링 이나 그밖의 부위에도 구리스 작업을 타이어 교체시마다 해주시나요? 왜냐면 보통 센터에 타이어 교체하러가면 구리스 작업은 안해주거든요 제 생각은 매교체시마다 해야되는게 맏다고 생각합니다
네 저는 구리스작업을 해주는게 맞다고 생각합니다
엔맥유저인데 ..엑맥영상부터 잘 보고 있습니다...타 영상들 보다 초보자들이 접근하고 이해하기 쉽게 해주셔서 좋네요..
오늘 날이 추워서 그런지 뭐가 문제인지는 모르겠으나 시동이 먹통이 되었는데 ..어디 부터 확인을 해야할까요?
일단 배터리 상태 점검해서 정상이고 ...빼내서 충전기로 충전도 했습니다...그리고 휴즈들 단락있는지 점검했고 ...레버랑 스타트모터 스위치커넥터 빠졌는지 확인했고...레버쪽에 윤활류 뿌려줬어요...
크락션도 정상 작동하는데 시동이 아예 먹통이네요....스타트릴레이는 확인 못했습니다....
작년 한파에도 시동때문에 문제생긴적 없었는데....머리아프네요..내일도 일 못나갈꺼같은...ㅠㅠ
네 관심을 가져주셔서 감사합니다 😀 저도 전문가는 아니라서 잘 모르겠지만 스타트모터 및 릴레이 이그니션코일쪽 보시면 좋을듯 합니다 그리고 전기계통쪽으로 튜닝한거 잘못되었는지 손봐주시면 좋겠습니다