항상 자세하고 실용적인 시승기 고맙습니다. 주로 가족을 위한 차인 미니밴 시승에는 실제 아이들이 탑승해 느끼는 좋은 점이나, 어른들이 자동차 안에서 아이들을 케어할 때 미니밴이 어떤 단점과 장점을 가지고 있는지에 대한 시승도 되었으면 좋겠습니다. 또한 뒷문이 열려있을 때 자동차가 움직이는지, 아이들 카 시트를 장착할 때 그 편의성이나 실용성이 있는지, 아이들이 과자나 차에서 먹는 음식을 시트나 바닥에 흘렸을 때 청소하기가 쉬운지, 컵 홀더는 많으나 이동 중 컵이 잘 쓰러지는지 아니면 고정이 잘 되는지, 뒷 문일 열리고 닫히는데 얼마의 시간이 걸리는지, 혹시 2열 창문을 열고 도어를 열면 활짝 열리지는 않는지 등의 내용이 있으면 미니밴 실제 사용을 원하는 사람들에게 더 많은 도움이 되지 않았을까 하는 아쉬운 생각을 해봤습니다. 또한 미국에서 미니밴의 관심도가 낮아진다는 말씀을 하셨는데 실제 미국 캐나다에서는 미니밴 구매자가 계속 증가한다고 하는 뉴스가 더 많은 것으로 알고있는데 어떤 기준으로 말씀하신 것인지 궁금하기도 하네요. 잡담이 많이 길었네요. 아무튼 항상 좋은 화면 감사드리고 열심히 챙겨 보겠습니다. 수고하세요
요즘 가장 재미있게 보는 리뷰입니다.. ^^ 세자녀 가정인데.. xc90.. Q7.. 오딧세이.. 내년에 나올 카니발 페이스리프트.. 아니면 아예 큰차 링컨 내비게이터까지 고민이 많네요.. 한상기 기자님이라면 어느차를 고르실건가요? 밴은 좀 너무 아빠차같아서 한 5년 뒤에 타도 될듯하고.. xc90 D5는 소음과 진동이 크고 잔고장이 많다하고 Q7 은 아직 판매도 안하고 가격이 7인승은 억대이고 내비게이터는 내년 출시인데 가격도 가격이지만 강남에 주차가 될지 고민이고..카니발은 너무 없어보이고 ㅠㅠ 차좀 골라주세요.. 시키는대로 살게요
기자님 리뷰 감사합니다. 미니밴 전혀 욕심 없었는데 이건 한대 사고 싶네요. 온가족 태우고 캐빈토크를 쓰면 마치 파일럿이 된 것 같은 느낌이겠네요. 혼다가 괜히 매년 미국서 현기 합친거보다 훨씬 많이 파는게 아니죠. 2000년대 중후반 혼다차가 잠깐 별로였는데 3년 전쯤 부터 다시 옛 아성을 완전히 찾은 느낌입니다. 그러고보니 기자님 혼다차 리뷰는 처음이신거같은데 앞으로도 기대됩니다.
양쪽에 캠은 하나밖에 없어도 혼다엔진은 전부 vtec 엔진이라서 타이밍이 낮은 rpm 에서는 연비위주로 조용하고 특정 rpm 이 넘어가면 캠샤프트에 있는 밸브의 정렬이 바뀌면서 출력 위주로 바뀝니다. 간단하면서도 똑똑한 기술입니다. 오딧새이는 미니밴이라서 vtec 개입이 부드럽지만 시빅type R 같은 차들은 순간적으로 엔진소리부터 180 도로 바뀔정도로 엔진운동이 순간적으로 바뀝니다.
현대가 소나타1,2,3이후 EF시리즈부터 DOHC를 넣기 시작했는데 싱글과 더블캠이 다르며 또한 타이밍밸트 시절에 더블의 경우 벨트가 끊기면 엔진까지 박살내는 경우가 있었습니다.허나.싱글형은 그다지 덜 했었지요.허나,각그랜져에는 V6인데 싱글을 썼습니다.그러다가다 다이너스티V6의 LPG로 택시를 끌고 다니는 기사님들 말을 들어보면 V6 DOHC와의 힘차이는 느끼지 못 한다고 하더군요.물론,파워는 대략 10~30마력차이 나지만 그러나 최근에는 이정도는 충분히 터보로 꺼버하자 않나?싶네요.이정도 까지는 제가 경험한걸 올렸습니다.
갓 상기님이다 ~ 그나저나 칼럼리스트 분 --류청희 씨 정말 좋습니다 ~~ 자동차에 대한 식견이 풍부 &&
감사합니다. 맞습니다
역시 믿고 보는 한상기님 시승기 재밌게 잘봤습니다 특히 이재림기자님 몸개그
감사합니다
동급최강의 허리길이를 가지고 뱀과 씨름을 하시면서 세계 최고의 미니밴을 리뷰하시는 류청희님ㅎㅎ
오디세이다~~~ 미국에서 2008년식 오디세이 타봤는데 정말 만족스러웠어요
리뷰가 거의 없는 차량인데 잘보겠습니다 !
감사합니다
항상 자세하고 실용적인 시승기 고맙습니다. 주로 가족을 위한 차인 미니밴 시승에는 실제 아이들이 탑승해 느끼는 좋은 점이나, 어른들이 자동차 안에서 아이들을 케어할 때 미니밴이 어떤 단점과 장점을 가지고 있는지에 대한 시승도 되었으면 좋겠습니다. 또한 뒷문이 열려있을 때 자동차가 움직이는지, 아이들 카 시트를 장착할 때 그 편의성이나 실용성이 있는지, 아이들이 과자나 차에서 먹는 음식을 시트나 바닥에 흘렸을 때 청소하기가 쉬운지, 컵 홀더는 많으나 이동 중 컵이 잘 쓰러지는지 아니면 고정이 잘 되는지, 뒷 문일 열리고 닫히는데 얼마의 시간이 걸리는지, 혹시 2열 창문을 열고 도어를 열면 활짝 열리지는 않는지 등의 내용이 있으면 미니밴 실제 사용을 원하는 사람들에게 더 많은 도움이 되지 않았을까 하는 아쉬운 생각을 해봤습니다. 또한 미국에서 미니밴의 관심도가 낮아진다는 말씀을 하셨는데 실제 미국 캐나다에서는 미니밴 구매자가 계속 증가한다고 하는 뉴스가 더 많은 것으로 알고있는데 어떤 기준으로 말씀하신 것인지 궁금하기도 하네요. 잡담이 많이 길었네요. 아무튼 항상 좋은 화면 감사드리고 열심히 챙겨 보겠습니다. 수고하세요
감사합니다
이번에 페이스리프트된 오딧세이 시승기도 부탁드려봅니다
구형 오딧새이도 미국서 타봤을때 승차감이 참 좋았음. 시에나보다도. 가격이 문제죠 한국에선. 차는 참 좋아요.
허리길이 동급 최고수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 류청희 기자님 덤덤하게 재밌게 말씀하시네요 ㅋㅋ
맞습니다
겨울에 탈만한 바이크좀 섭외해서 리뷰좀 해줘봐욧~
부릉~부릉~ 한상기님 사랑합니다~
회사에서 법인승합차 이거 알아보고 있었는데 도움 많이 됐어요.
감사합니다
동명 이라서 일부러 안보려고 했지만 호기심에 보고나니 30분이 금방가네요 리뷰 정말 괜찬았어요 ng까지도... 올리신 영상 다 찾아봐야겠어요^^
저랑 동명이시네요. 감사합니다
많이 궁금했지만, 다른 리뷰어들의 관심이 덜한 오딧세이...꼼꼼한 시승기 잘 봤습니다.
감사합니다
드디어 봅니다 잘 보겠습니다:)
감사합니다
가족차로 정말 사고싶은 차입니다. 리뷰 감사합니다.
감사합니다
세분의 하모니로 차분한 리뷰 차마시면서 보다가 이재림 기자님 뒤로 넘어가시는데 크게 웃었네요~
이재림 기자가 맹활약 했습니다
2열 시트 배치의 자유도를 굉장히 높여 놓아서 "와 상품성에 신경 많이썼네 " 싶었는대, 뒷쪽 캐빈 승객과의 대화를 위한 장비, 진공청소기까지 보니 놀라울 정도네요......근대 상기형 올해는 여행 안가시죠?
맞습니다. 올해는 끝난 것 같기도 하고 아닌 것 같기도 하고 그렇습니다
다수의 다른분들과 시승기을 보여주어서 좀더 객관적인 영상입니다. 감사합니다.
감사합니다
한국에는 풀옵션 차량이 들어오나 보군요. 관심갖던 차량인데 해외리뷰만 보다가 한상기님의 디테일한 리뷰를 보니 좋네요.
감사합니다
"동급 최장의 허리사이즈를 가진" 0 류청희님 ..ㅋㅋㅋ 뿜었습니다 ㅋㅋㅋㅋ
신형 오딧세이 완성도가 상당하네요. 하지만 국내 미니밴 시장에서 카니발과 경쟁하기엔 역시 가격이... 르노 에스파스 출시도 기대하고 있지만 가격책정에 난항을 격고 있나봅니다. 짧은 시승에도 언제나 디테일한 리뷰 감사합니다 =)
감사합니다
요즘 가장 재미있게 보는 리뷰입니다.. ^^
세자녀 가정인데.. xc90.. Q7.. 오딧세이.. 내년에 나올 카니발 페이스리프트.. 아니면 아예 큰차 링컨 내비게이터까지 고민이 많네요.. 한상기 기자님이라면 어느차를 고르실건가요?
밴은 좀 너무 아빠차같아서 한 5년 뒤에 타도 될듯하고.. xc90 D5는 소음과 진동이 크고 잔고장이 많다하고 Q7 은 아직 판매도 안하고 가격이 7인승은 억대이고 내비게이터는 내년 출시인데 가격도 가격이지만 강남에 주차가 될지 고민이고..카니발은 너무 없어보이고 ㅠㅠ
차좀 골라주세요.. 시키는대로 살게요
감사합니다. 저라면 셋 중에서 q7이요
항상잘보고있습니다구독자 곧 5만돌파하겠네요.....
감사합니다
0:27 오 저만 정준하씨 목소리가 들리나요?ㅋㅋ
잘 보겠습니다.
감사합니다
담백한 리뷰 항상 잘보고 있습니다
애가 셋인 가족한테는 패밀리카로 최고겠네요
감사합니다
여윽시.. 시승기가 깔끔하군요.!!
잘 봤습니다.
감사합니다
캐빈와치 기능이 2,3열을 볼수도 있고 사각지대있는 차까지 보이겠는데요? 좋은 기능이네요ㅎ
맞습니다
항상 잘 보고갑니다
감사합니다
하이브리드 모델도 한국에들어오면좋을거같은데ㅜ
이전세대 오딧세이 오너인데 신형 오딧 많이 좋아졌네요 가격이 많이 올라서 과연 많이 팔릴지.. 우리나라에서는 레어급 차인데 리뷰해주셔서 감사합니다^^
저도 감사드립니다
아빠로서 내년나올 3시리즈 기다리고있엇지만 혼다를보고 맹렬히 고민중입니다ㅜ 재미냐 가족이냐 왜 시련을 주시나이까~!
잘 봤습니다 ^^
감사합니다
기자님 리뷰 감사합니다. 미니밴 전혀 욕심 없었는데 이건 한대 사고 싶네요. 온가족 태우고 캐빈토크를 쓰면 마치 파일럿이 된 것 같은 느낌이겠네요. 혼다가 괜히 매년 미국서 현기 합친거보다 훨씬 많이 파는게 아니죠. 2000년대 중후반 혼다차가 잠깐 별로였는데 3년 전쯤 부터 다시 옛 아성을 완전히 찾은 느낌입니다. 그러고보니 기자님 혼다차 리뷰는 처음이신거같은데 앞으로도 기대됩니다.
감사합니다
상기형님 유튜브 라이브해서 팬들과 소통하면 좋겠어요
이집트 여행기인줄 알고 설렜는데 아쉽네요
여행기는 언제 올릴 예정이세요?
물론 시승기도 감사합니다!
감사합니다. 여행기 4부는 다음 주 정도에 올리겠습니다
한상기 Han Sang Ki 쥬륵..
오디세이는 카니발과 다르네요 가운데 자리에 헤드레스트가 있다니 대단합니다.
게다가 정숙성이 카니발보다도 좋은 편인듯 하네요.. 신형 카니발이 은근히 시끄럽습니다.
가솔린은 매우 조용하던데요~
카니발도 가솔린이 있었군요 디젤밖에 못타봐서... ㅠㅜ 죄송합니다
안녕하세요 기자님. 어코드21년형 하브시승기도 기다려집니다. 가능하시다면 시승기 부탁드립니다.!
재밌게 봤습니다. 군데군데 만듦새가 휼륭하다는 생각이 듭니다. HDMI 포트에 무선 헤드셋에 진공청소기까지 악세사리가 엄청 많은 데 실용성은 좀 의문이 드네요. 고장나면 A/S 받기도 어려울 것 같고...
여러가지 편의 장비가 많아서 괜찮긴 하더라구요
10단변속기가 일상생활에서는 체감 못할것 같은데요
진공청소기는 괜찮은거 같은데요
잘봤습니다. 엄지척
맞습니다. 감사합니다
6단이나 7단보다 10단이면 뭐가 좋나요
앞 방향지시등 LED일줄 알았는데 벌브 타입 이었네요
와 진공청소기가 차에... 세상 좋아졌네요
미니밴에 필요한 편의 장비 같습니다
안녕하세요 한상깁니다
안녕하세요
한상기 Han Sang Ki 헠...;; 언젠가 한번 해보고 싶었어요ㅋㅋㅋ 실례가 되었다면 죄송합니다.!
좋은밤 되세요^^
그냥 시작인사인데도 은근히 중독성 있는 멘트같습니다 ㅋㅋ 듣기만 해도 반가운 목소리
잘봤습니당 ㅎㅎ
감사합니다
이번 리뷰는 중간중간 말하는 속도가 뭔가에 쫓기는 듯 조급?빠른? 느낌이 드네요ㅋ잘 봤습니다.
시간이 좀 없었습니다. 감사합니다
수고하세요
감사합니다
오디세이 하체쪽 녹은 괜찮은가요?
오 진공청소기가 가장 맘에 드네요
신기하긴 하네요
시승차는자동차 회사에서 협찬받는건가요?
보통 시승기는 얼마나 운전하고 쓰시는건가요?^^
네. 차마다 다릅니다
상기님 오딧세이는 무조건 고급유 넣고 주행해야 하는지 궁금합니다
미국 고속도로 제한속도가 75마일에서 80마일정도면 10단을 다 쓰나요?
잘보고 갑니다!!
감사합니다
다른분들 섭외하시면 따로 일당 챙겨주시나요?궁긍 하네요
제가 형편이 어려워서 밥만 사드리고 있습니다
한상기 Han Sang Ki 예전부터 궁금했는데답변 고맙습니다!김미한기자도 그렇고 의리파네요 밥한끼에 저렇게 시간을 내주고ㅋ
저분들도 사진 찍고 기사 쓰니까요 ㅎㅎ
그래서 섭외가 힘듭니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요 한상기 기자님
직관적이면서 객광성이 많은 리뷰 잘봤습니다
토요타 시에나도 같이 리뷰 해주시면 좋을것 같아요
감사합니다. 시승차가 없다고 합니다
한상기 Han Sang Ki 아쉽군요 고생하십쇼
상위옵션이긴해도 일본산 미니벤들 한국 오는 가격대는 너무 참.. 애매한것 같습니다... 오딧세이건 시에나건 카니발처럼 가족들을 위한차고 옵션도 그런게 보이는데 가격때문에 연예인차량이나 의전(?)차 처럼 사용되는게 많아보이더라구요
조만간 카니발 소화전 장착해서 출시 하겠네. 잘 봤어요 !
감사합니다
카니발 소화기있어요
랑혀사 글 잘보고 댓글 다세요 !
이거 보고 잠들어야겠네요 감사합니다.
감사합니다
차보다 수염에 눈이 더가네요 멋지십니다
과찬이십니다
시에나보다는 좋아 보이네요
외관은 어거지로 만든 느낌. 카니발,시에나는 자연스럽고 세련됐는데. 고질적인 미숏문제가 해결됐는지 모르겠네요.
차 좋다 사고싶다👍
선댓글 후감상
감사합니다
cabinwatch기능 신선하네요
10단 미션은 보기 힘든 미션이지만
안정감은 좋을거 같습니다
성능이 무난합니다
와 차에 청소기가 있다니........... ㄷㄷㄷ
hdmi 단자도 있어서 슈퍼패미콤미니 연결해서 게임도 가능하겠군요..
청소기는 구형에도 있었고, 미니밴답게 많은 편의 장비를 갖췄네요
1:42에 보면 에어컨밑에 라이트가 보이는데 혹시 엠비언트라이트 인가요??
엠비언트 라이트 없는 것으로 알고 있습니다
10단이면 최종final drive 연비주행 기어는 100아니면 120인가요? 벤츠8단 경우는 80키로가 가장 연비 잘나온다 하더라고요 ㅋ
10단은 130에서도 잘 안 들어갑니다
한상기 Han Sang Ki 감사합니다 연비는 대략 알아서 그냥 100킬로 로 다녀도 일반6단 미션 70킬로 연비하고 대등하게 나온다는 말이겟네요 ㅎ
수동모드도 없던 혼다차가 시프트패들이.. 놀랍습니다.
미국 시장용 혼다는 수동 모드도 인색했었죠
혹시 촬영지가 파주 동화경모공원 맞나요?
여기는 그렇습니다
220v 단자는 없나요?하이브리드는 안나오나요?
이건 녹이 없겠죠?
두고 봐야겠죠
고속도로에서 140 달리는 경우 생각보다 많은데 10단 필요할 듯요.
혼다가 드디어 국내에 10단기어 끼워주는군.
청소기도 이전모델에서는 빼더니.
이건 녹없나요? crv땜에 날린돈하고 시간이 아직도 아깝네요
방향등 배치
기자님 개인적으로 생각하기에는 카니발보다 좋은점은 뭐가 있나요???
조용하고 편의 장비가 더 많네요
와 3열 접히는 거 기똥차네. 스파크 뒷자리 접는 거 생각하면 ㅋㅋㅋ
7인승까지 버스전용차량 타게하면 좋겠다
시에나 시승기도 부탁드려요
나중에 해보겠습니다
역시 실용성은 일본미니밴이 참 좋은 것 같습니다.
이건 미국 혼다 물건 인거 같은데요. 일본 혼다 오딧세이는 아직 풀 체인지 모델 시점이 아닐꺼예요.
이야... 청소기라니ㅋㅋ
나중에는 세탁기도 달겠네요ㅋㅋㅋㅋ
세탁기는 좀. 건조기라면 몰라도요
실제로 일본 차량중에 샤워 기능이 있는 차량이 있습니다. 정확하게 기억은 안나지만 뒤에 트렁크 열면 위쪽에 물나오는 곳이 있던... 정말 미국 장거리용 아이디어죠 ㅎㅎ
확실히 미국차 같은 느낌이 나네요
전형적인 미국차입니다
차는좋은데 고민이많아요
휘발유라 조용하겠네요^^~
조용합니다
퍼시피카도 들어왔으면 ...
31:24
15 개 컵홀더, 진정한 미국차네요 ㅋ
전형적인 미국차죠
혼다는 SOHC를 왜 계속 고집하는 이유가 궁금하네요..
여러 가지 이유가 있겠죠
WI K 벨브수가 같다면 아무문제없겠네요ㅎ
양쪽에 캠은 하나밖에 없어도 혼다엔진은 전부 vtec 엔진이라서 타이밍이 낮은 rpm 에서는 연비위주로 조용하고 특정 rpm 이 넘어가면 캠샤프트에 있는 밸브의 정렬이 바뀌면서 출력 위주로 바뀝니다. 간단하면서도 똑똑한 기술입니다. 오딧새이는 미니밴이라서 vtec 개입이 부드럽지만 시빅type R 같은 차들은 순간적으로 엔진소리부터 180 도로 바뀔정도로 엔진운동이 순간적으로 바뀝니다.
Simon park ㅎㅎ상세한 설명 감사합니다^^ 특정RPM 에서 성격이 확 바뀐다면, 비엠의 N52랑 비슷한 느낌일것같네요..
현대가 소나타1,2,3이후 EF시리즈부터 DOHC를 넣기 시작했는데 싱글과 더블캠이 다르며 또한 타이밍밸트 시절에 더블의 경우 벨트가 끊기면 엔진까지 박살내는 경우가 있었습니다.허나.싱글형은 그다지 덜 했었지요.허나,각그랜져에는 V6인데 싱글을 썼습니다.그러다가다 다이너스티V6의 LPG로 택시를 끌고 다니는 기사님들 말을 들어보면 V6 DOHC와의 힘차이는 느끼지 못 한다고 하더군요.물론,파워는 대략 10~30마력차이 나지만 그러나 최근에는 이정도는 충분히 터보로 꺼버하자 않나?싶네요.이정도 까지는 제가 경험한걸 올렸습니다.
버튼기어가 링컨보다 좋다니ㅋ
차 폭이 2미터에 가까운데 어라운드 뷰가 없는것은 너무 치명적입니다. 온갖 옵션으로 치장하고 어라운드뷰만 쏙 빼다니 참..
혼다는 진짜 차를 잘 만드네....인상적이다..물론 혼코는 쓰레기지만..
제가 예전 한상기님 영상에 안좋은 버릇 같은 부분을 지적질(?)했던 적이 있는데 오랬만에 영상을 보니 정말 노력 많이 하는 분이시구나 라는 느낌을 받았습니다. 이런 분들은 구독 안 누를수가 없죠.
아참 그리고 영상 잘 봤습니다. 좋은 자료 올려 주셔서 감사합니다.
감사합니다
되게 일본스러운차네요. 정말 아이디어 톡톡 넘침
문제는 국내시장을 독점함을써 국내소비자를 호구로보는 회사가 있다는것이기에 반갑습니다 경쟁체제이기에
녹이 제일 무섭네요.
이차는 한상기코너를 맛보지 못하겠네요
딱 한 번 돌았습니다
녹차
이차 생산국이 미국인가요?
네
청소기 혁신이네 ㅋㅋㅋㅋㄱㅋ 코인이 필요없다
독일 도로를 위한 차
웃기면 됐어 ㅋㅋㅋㅋㅋ
비싸서리,,,