подача масла всегда идет , когда крутится барабан сцепления .. потому как привод масленого насоса связан с барабаном .. соответственно когда цепь стоит на пиле , то не барабан не цепь не крутятся при холостых оборотах , поэтому и масло не гонит насос .. это на всех пилах так
Погнутая шина не проблема. Шину легко поправить на хорошей большой чурке кувалдой. Лучше с помощником. Если в процессе правки заплющился паз в котором перемещается пильная цепь - тиски, зубило и молоток в помощь.
Насчёт шины. Да, бывает ведёт их. Но, ведёт при валке сложных деревьев, в сильные ветра, когда дерево шатает. А так как у вас , ещё нужно умудриться погнуть. Работайте над валкой.
Привет! Спасибо ,что при создании видео обзора воспользовался моими вопросами и дал на них ответ. На штиле масло на холостом ходе не поступает на шину. Крутится звездочка по инерции. Придержи чем нибудь звездочку, которая приводит цепь в движение, на холостых оборотах, и масло поступать не будет. А вот почему не поступает сразу масло при нажатии на газ на чемпионе надо разобраться. Может мало масла или масляный фильтр застрял в каком то положении и не достоет до масла. У вас уже зима, масло надо заливать жидкое. Не найдешь причину, загубишь любую шину, цепь и звездочку. А шину сложи пополам и выбрась, если есть возможность купи штилевскую , если она подходит, и проблема будет решена. Вчера спросил в магазине за бензопилу сказали ,что эту модель сняли с производства. Будут вопросы, спрашивай. Ещё раз спасибо. Желаю удачи!!!
Зачем вы чемпиона гробите, у вас же маслонасос отключен. Возьмите отвёртку и поверните по часовой от 0 по горизонту на 90° по часовой стрелке, тогда масло пойдёт. У меня тоже был отключен, я повернул и всё идёт как у штиля. Больше оборотов-больше масла.
Так вы показали на штиле подачу масла при вращающемся барабане сцепления, а при одетой шине и цепи барабан будет стоять на месте и масло не будет поступать.Масло начинает поступать после того, как барабан сцепления начнёт вращаться, потому что с ним связан маслонасос тягой кака у штиля.
А России и такого не дано произвести. Видимо инновации очень сложные для кухарок. Бензопилы сделать намного труднее Цирконов, Калибров. Хотя калибр пилы делает
Карвером 8 лет пилил по 45-47 кубов берёзовых дров ежегодно. При покупке поставил шину резер. Менял только цепи, фильтры и обслуживание. Все стоит родное, ни одной поломки за 10 лет.
по шинам)) есть старенькая до сих пор ровная зажимало... драли... она на заклепках т к пружинные стали не варятся ! а вот в магазине держал в руках новые шины и там следы от контактной или точечной сварки))) а значит в лучшем случае сталь 20 может легированная но уже точно не пружинная )))
Без шины на холостом ходу всегда будет подаваться. Ведь барабан без шины всегда крутиться. Если хочешь посмотреть идёт ли масло на холостых просто нажми на тормоз.
С шиной и цепью звездочка на холостых крутится не будет и масло не подается на шину. На китайцах тоже. На партнерах и некоторых хускварнах червяк привода жестко сидит на коленвале и вот на них масло подается всегда и на холостых и под нагрузкой.
Кому то дорогу китайцы перешли,наверное Штилю,вот и прикрыли производство.Их же тоже глобализаторы общества контролируют,если что не так,или попутная фирма пожаловалась что что то срисовали,то производство сразу прикрывают.Хорошо хоть запчасти ещё продают некоторые.
Карбюратор стоит какой вальбаро на Чемпионе?...., карбюраторы вальбаро стоят на многих брендавых пилах Олео-мак, Штиль, Хузке, нормальная пила за эти деньги.
у меня чемпион 256 ,и таже проблема с маслом.нашел выход,пожиже масло лью и когда завелась наклоняю ,перегазовываю.и все нормально.чемпион отличные пилы
По расходу топлива после обкатки нужно обеднить смесь.обороты подпрыгнут и скорость реза возрастёт. Но без фанатизма. Лучше спецу отдать. Я так сделал на Карвер 72. Это максимальный из карверов. Уже 10 лет у меня.
подача масла всегда идет , когда крутится барабан сцепления .. потому как привод масленого насоса связан с барабаном .. соответственно когда цепь стоит на пиле , то не барабан не цепь не крутятся при холостых оборотах , поэтому и масло не гонит насос .. это на всех пилах так
Погнутая шина не проблема. Шину легко поправить на хорошей большой чурке кувалдой. Лучше с помощником. Если в процессе правки заплющился паз в котором перемещается пильная цепь - тиски, зубило и молоток в помощь.
Насчёт шины. Да, бывает ведёт их.
Но, ведёт при валке сложных деревьев, в сильные ветра, когда дерево шатает. А так как у вас , ещё нужно умудриться погнуть. Работайте над валкой.
а че у тебя на канале комментарии трутся и не отправляются
@@Yobaboba если без мата то как ок
Трындец, звёздочку удерживать нужно на холостых, когда шинка снята и масло бежать не будет.
У него вопрос был подаёт ли масло на холостых, вот человек и показал.
Реальный китайский трактор ! На ней на холостых нет подачи масла только под нагрузкой брал 10 700 год назад!!! Валит !!!
Нельзя газовать со снятой гарнитурой!
Привет! Спасибо ,что при создании видео обзора воспользовался моими вопросами и дал на них ответ. На штиле масло на холостом ходе не поступает на шину. Крутится звездочка по инерции. Придержи чем нибудь звездочку, которая приводит цепь в движение, на холостых оборотах, и масло поступать не будет. А вот почему не поступает сразу масло при нажатии на газ на чемпионе надо разобраться. Может мало масла или масляный фильтр застрял в каком то положении и не достоет до масла. У вас уже зима, масло надо заливать жидкое. Не найдешь причину, загубишь любую шину, цепь и звездочку. А шину сложи пополам и выбрась, если есть возможность купи штилевскую , если она подходит, и проблема будет решена. Вчера спросил в магазине за бензопилу сказали ,что эту модель сняли с производства. Будут вопросы, спрашивай. Ещё раз спасибо. Желаю удачи!!!
Спасибо, да за штиль я потом понял, когда стоит шина с цепью, то вращения звёздочки не происходит.
Зачем вы чемпиона гробите, у вас же маслонасос отключен. Возьмите отвёртку и поверните по часовой от 0 по горизонту на 90° по часовой стрелке, тогда масло пойдёт. У меня тоже был отключен, я повернул и всё идёт как у штиля. Больше оборотов-больше масла.
Так вы показали на штиле подачу масла при вращающемся барабане сцепления, а при одетой шине и цепи барабан будет стоять на месте и масло не будет поступать.Масло начинает поступать после того, как барабан сцепления начнёт вращаться, потому что с ним связан маслонасос тягой кака у штиля.
Поставте лучше 40 шину вместо 45 с тем шагом нагрузки будет меньше на двигатель...
А ещё лучше на 38см
@@ПавелВоля-ъ9и что 40 что 38 шина однаковые только шаг разный на 40 идёт 3/8 а на 38 шаг 0.325 и толщина паза цепи разные
Маслонасос отключен на чемпионе, включите маслонасос, а то так всю гарнитуру убьёте на пиле без масла вместе с насосом.
Правильно сказали про сравнение я тоже видел этот видос .
А по маслу на холостом ходу....учите материальную часть и будите знать когда и как подается масло..
Моё мнение по шине старой, просто "повезло", могу сказать дело случая, я видел как и штиль с салона "гнуло".
На холостом ходу масло не подаётся, здесь всё как у штиля.
Здравствуйте с палатной и с цепью подавать на холостом ходу масло не будет
А России и такого не дано произвести. Видимо инновации очень сложные для кухарок. Бензопилы сделать намного труднее Цирконов, Калибров. Хотя калибр пилы делает
Обзор нормальный нооо....торохтуха за 11 тысяч ....знатная торохтуха....
На смазку цепи используйте масло (тад17)
Когда Тад, когда моторное, короче что есть, кроме отработки.
Лучше автол.
С 2006 владею 660 штилем, и три года 230. Всегда для смазки цепи лью отработку и буду лить.
@@Олег-е7ш1й с нашими ценами скора будем и отработкой бензин мешать
@@Олег-е7ш1й в гидравлику тракторов отработку льют, а тут для цепи бояться😂
Карвером 8 лет пилил по 45-47 кубов берёзовых дров ежегодно. При покупке поставил шину резер. Менял только цепи, фильтры и обслуживание. Все стоит родное, ни одной поломки за 10 лет.
по шинам)) есть старенькая до сих пор ровная зажимало... драли... она на заклепках т к пружинные стали не варятся ! а вот в магазине держал в руках новые шины и там следы от контактной или точечной сварки))) а значит в лучшем случае сталь 20 может легированная но уже точно не пружинная )))
хороший обзор
Гарнитура полный отстой это да но сама техника на высоте
А что вы с шиной сделали это надо чтобы повезло !!!
Без шины на холостом ходу всегда будет подаваться. Ведь барабан без шины всегда крутиться. Если хочешь посмотреть идёт ли масло на холостых просто нажми на тормоз.
Обсолютно согласен. Потом то и дошло.
Спасибо полезное видео!
С шиной и цепью звездочка на холостых крутится не будет и масло не подается на шину. На китайцах тоже. На партнерах и некоторых хускварнах червяк привода жестко сидит на коленвале и вот на них масло подается всегда и на холостых и под нагрузкой.
Это штиль 361 в китайской оболочке,
лайк за поведенную "китайскую" ( они все китайские, но вы понимаете, о чем речь) шину .
барабан надо держать рукой на холостых тогда и масло не пойдёт,
Оо, нифига , крышка звездочки без встроенного тормоза. Прогресс ), но пилу почему то не производят и не продают. Неудачная модель ?
Кому то дорогу китайцы перешли,наверное Штилю,вот и прикрыли производство.Их же тоже глобализаторы общества контролируют,если что не так,или попутная фирма пожаловалась что что то срисовали,то производство сразу прикрывают.Хорошо хоть запчасти ещё продают некоторые.
Карбюратор стоит какой вальбаро на Чемпионе?...., карбюраторы вальбаро стоят на многих брендавых пилах Олео-мак, Штиль, Хузке, нормальная пила за эти деньги.
Пила нормальная, но шумная очень.
Здравствуйте, скажите, почему эту модель выбрали а не 251 ?
Здравствуйте, выбирал помощнее.
Стоит брать или нет ваше мнение и что с ней на данный момент . И за сколько её брал
Приветствую . А подскажите , можно ли масло Хускварна лить в чемпион ?
Конечно можно.
Учёные Китайцев поняли что в России на цепь только отработка , ну лём, главное некоторые и отработку в бак ЛЮТ дич,!
Ну ты крут - ЛЮТ.
Обтиру - обтирульщик
Крышка сцепления пластиковая?
Привет, спасибо-за видео обзор, я иногда делаю из двух шин-одну, с помощью разреза и сварки, потом обработаю болгаркой и вперед.. удачи
Пила для своих денег охереная .
Полностью согласен
Здравствуйте, хочу купить такую, сегодня смотрел в магазине. Советуете или нет?
Однозначно посоветовать не могу. Смотря для каких целей.
@@ДелаЗаботы для заготовки дров, машин пять в год не больше.
На 240 не подаёт на холостом.это у меня а там не знаю
Ну головой то думать надо, на холостом и цепь не крутиться)))
у меня чемпион 256 ,и таже проблема с маслом.нашел выход,пожиже масло лью и когда завелась наклоняю ,перегазовываю.и все нормально.чемпион отличные пилы
Урал угорает с этой бездилушки
Пластик аж вздувается....После штиля не могу смотреть на это...
у меня хутер 52 жирёт бензин раза в 2 больше чем штил 361
Ну когда наконец покажешь,как пила пилит то?
Привет! Заказал шину хуску , приедет в конце месяца. Вот и попилим. Спасибо.
@@ДелаЗаботы бураку стеклянный х ненадолго!
Когда ты нажимал на газ я думал она щас развалится,качество пластика дерьмо
Привет! Отнюдь, качество пластика довольно таки не чего. Естественно это не shtil за 40к. А всего 11.5к.
Скажу с опытом шины говно из фальги
По расходу топлива после обкатки нужно обеднить смесь.обороты подпрыгнут и скорость реза возрастёт. Но без фанатизма. Лучше спецу отдать. Я так сделал на Карвер 72. Это максимальный из карверов. Уже 10 лет у меня.