@@NoN_666Ну, справедливости ради, где вы видели износ стенок?? Просто движёк засрат, они его промыли+ реклама. И да, мужчинам в РФ приходится выживать вот продлевают жизнь ДВС. И уж не тебе кокелу смеятся. Был на 404 , там на таком старом хламье 80-х ездят что нам и не снилось
Ну хорошо! "Валера" по работал на славу. Факт на лицо! А если продолжить процедуру? И после трех "Валер" применить тот самый Великий и Могучий. Ведь основную массу грязи он смыл и можно смело воспользоваться агрессивным, сильным средством-димексид, для полного удаления остатков грязи. Я думаю это будет просто великолепная, полная и идеальная отмывка двигателя. Дядя Андрей. Я 3 года назад, по Вашей методике, придерживаясь строго Ваших рекомендаций, промывал двигатель ВАЗ 21011(классика) димексидом. Только процедуру растянул на 6 этапов вместо 4-рех. Двигатель был сильно загажен. Просто ужасные сталактиты отложений весели на стенках толстым слоем в картере. Дабы избежать обильного раскисания грязи процедуру провел с поэтапным повышением пропорции димексида в масле. Начинал 2 этапа по 200 мллитров на 4.5 литров масла. Последующие 3, 4 и 5-тый по 100 мллитров на 1 литр масла. Замена фильтра при каждой замены масла без условно! Вообще готовил двигатель к капремонту. Решил промыть двигатель. Результат! До сих пор езжу и не о каком ремонте и речи нет! Да! Конечно. Были отмыты поддон и клапанная крышка от краски а так же трубочка щупа уровня масла. В конце концов капремонт закончился так и не начавшись. Единственное привел в порядок головку блока цилиндров. Был сделан капитальный ремонт. С заменой направляющих, клапанов, сальников, ракеров и самого распредвала с пеналом. На этом все! Двигатель работает и хочет жить. Ни колец ни вкладышей не менял. Компрессия в норме давления масла соответствует. Огромное Вам спасибо! Это работает! Димексид действительно моет на все 95 из 100! С Ув Андрей!
Эх! Не дождался я Николая Гавриловича. Пол года назад 3MZ отмывал. Пятерной удар! И не домыл. Теперь каждый раз при замене масла по разу отмываю Валерой. И Валера чистый всё ещё не идёт. Ну потому что внутри вообще звиздец. Есть у меня фото почему я решил отмыть, и что получилось после. Поршневую тоже не мыл. По тем же причинам. Но проверял на Хон. Спасибо, Колхозный, за ваши видео 👍
@@igooooor6236 прекрасно всё прошло. Предварительно камерой заглянул в переднюю поршневую и обнаружил хороший хон, очистил поддон от краски. На 5 раз промыл маслом с Валерой. Времени отнимает очень много. В районе масляного фильтра я увидел заводской металл, вместо тёмно-коричневого, почти чёрного нагара. Маслоприемник тоже был закоксован, его отмыло. А вот где масла попадает мало - выше к поршневой там нагар остался. Что под крышками не знаю, не смотрел. Всё делал по инструкции от Колхозного с заменами фильтров. Теперь каждую замену масла делаю с Валерой. Всё ещё моет. Хуже точно не стало, грязь вымывается.
Приветствую Якутских Автодоков!!! Благодаря Вам - немало привел авто в порядок...да и нужными инструментариями обзавелся по возможности! Тож как и у Вас - теперь это хобби моё в свободное время!Всё хорошо...огорчает только ценник конский на химию ... Благодарю вас от души за познания и опыт... что делитесь! Процветания вам...🤝🤝🤝👍🙏
здорова пацаны,скажу за свое,покупал пробокс,1,5сс.под клапанной крышкой был АД,он и до сих пор,но двигатель начинает есть масло только после 5 ти тысяч км,пользуюсь маслом ЕНЕУС на протяжении многих лет и автомобилей принципиально,пробоксу в моих руках 4 года,смотрю ваши ролики с того времени как его купил и все время собираюсь коксонють димексидом,и все рука не поднимается,все таки 5 тыщ км.это нормально,по щюпу после 5тыщь масла чуть меньше,но это же норм.вот у супруги контракт мотор 2SZ и там глаз да глаз смотри не проиби,вы молодцы дай бог вашему предприятию процвитания,
Из своих наблюдений могу сказать - для средней промывки годится и очиститель форсунок ML (усиленная формула) говнище в моторе тоже хорошо поднимает. При чистке форсунок не снимая , приходится масло менять с промывкой .
Всем привет, Андрей у меня такой же Лексус, промывал мотор пять раз демиксидом, снимал дроссель и впуск + клапонные крышки, снимал маслоотражательные пластыны делал их на болтики (разборные) и вообще проделал много работы. Зато теперь теперь всё чисто, масло меняю через пять тысяч км. темнеет но не черное. За видео вам всем спасибо, всегда интересно посмотреть.
@@248mayson Болтик садил на герметик, прежде чем закрутить резьбу чуть-чуть мазал обычным герметиком, после высыхания ставил крышки. Прошло примерно года три, всё нормально.
мыл Валерой на киа 1.6 gdi двиг - краску подорвал. ну и в инструкции они сами пишут, что надо краску с поддона снимать. так что будьте аккуратнее, средство отличное, но краску на поддон надо убрать
Реклама. Осуждать нет возможности, зарабатывать нужно всем. Самое страшное это закоксовонность колец, камеры сгорания и фазокрутилки. Остальное эстетики ради)))
В 1az-fe грязный лил два раза набор для очистки в том числе с пеной в камеру сгорания, вышло много грязи, но не все. Димексидом на следующей замене масла добивал (на три раза с камерой сгорания) Отмыл. Масло расхода ноль.
Пробовал заливать раскоксойл в 1zzfe, не помогло, потому что движок был сильно загажен, а концентрация маловата. Через полгода залил димексид, вот он мне помог. Димексидом прльзовался так, как это делали вы, все по вашим инструкциям
Там весь хлам сажа кокс на крышках клапанных под маслоотражающими пластинами. Я свой mzfe через два года отмыл только до завод состояния, а вы хотели за пять часов. 🤦♂️✊🤝 Маслоприемник надо было снять прожечь его горелкой, там по краям сажа спресованная а в середине отверстия, мотор голодает из-за него. В моем случае шатунные вкладыши сожрало, бабит и следующий слой уже пошёл. Короче вовремя остановил двс, снял плиту добрался до всех вкладышей 3,4,5,6 шатун вкладыши были очень печальные. Купил только оригинал в стд 4-ой последний группы заменил и езжу уже два года. P. S при запуске мотра слышал у вас похожий звук как у меня был, я думал муфты гремят, а хер то там это гремели шатунки. Так что мойвам совет пускай лезит к ним. Пока не крутануло какой нибудь из цилиндров. Многим кому уже помог в наших группах тойота лексус избавиться от дорогостоящих ремонтов именно звук дизеля при запуске. 😉
А если еще снять крышки клапанов, и отсверлить маслоотражающие пластины сапунов, то можно там увидеть такие отложения.... До которых ни одна промывка не доберется. Геморно, но лезть туда надо, потом все садится на обычные клепки.
Андрей, что скажете в сравнении с BG109 на сколько Валера эффективнее или наоборот проигрывает? Есть ещё от китайцев SL109, что то по SL вы молчите, совсем грусть? Как вариант есть MC45V тайванской фирмы 9CIRCLE, но сама жидкость производства США, если сравнивать эту химию между BG и 9CIRCLE, то MC45V показала себя эффективнее BG109
Лью такое же масло от ВМП в свою бэху во второй раз через 7000км между заменами, мотор М54, работает старенький мотор просто шепчет и пробег 620.000км смею заметить,очень ровная работа двигателя и очень доволен маслом недорогим и качественным.
Тезка, доброго дня. Давно вас смотрю и хорошо, что у нас в стране появляются грамотные специалисты, жаль, что не везде. Хотел бы у вас поинтересоваться. Мне на паджеро4 6G72 меняли ремень грм, разбирали впуск, я просил чтобы его, дроссельную заслонку и клапан егр почистили. После того как мне отдали авто, горел чек и ошибка трансмиссии, после дня катания по магазинам, ошибки ушли, но расход вырос где-то на 20%. При этом мастер признался в том, что в свечных колодцах было много масла и при замене свечей оно все ушло в цилиндры и при первом его запуске было много дыма и вылезли ошибки. Так вот мог он этим действием забить катализаторы или забить лямбды?
Какой ценой?Цена промывки,раскоксойла вместе с работой дай бох в на десятку натянется и то далеко не факт, если тоже самое сделать самому и в пятак уложится можно.
тут не харёк, тут лёха полноценный, левый руль. валера стоит сейчас около 1к помню брал его за 450р,литр масла в розлив 250р. Раскоксовка обходится в копейки, фильтр vik 450р.
@@trambon_tram заказываешь масло и Валерон с озона - масло вчера брал 5л - 415 рублей Волга ойл w30 для дизельной техники. Берешь 3 канистры как раз на 4 промывки. Валера 1750р три бутылки. Фильтра 200р три штуки. Итого 3600р.
Андрей, здравствуйте. Решился на трехэтапную промывку Валерой. Думаю каким маслом промывать. Двигатель у меня 3rz-fe допуск по API SG. У масла которое вы использовали, я вообще не нашел классификацию по API. Зато нашел дешманское масло Волга Люкс 10w40, там API SJ, по API вроде подходит, выдержит ли оно полчаса промывки? Не пробовали вы такое масло для промывки? Заранее спасибо за ответ.
Добрый день! Подскажите, как эффективнее использовать промывку -- 1) лить в старое (отработанное) масло, 2) раскоксовку лить в промежуточное (свежее) масло?
Андрей Станиславович , есть такая экспресс раскоксовка рутек . Сделайте обзор, что за шняга. Они заявляют ,что пара трения улучшается и проподает масложор. Только вам вера есть, обратите ваше внимание , пожалуйста .Всем будет прикольно понять ,что за химия!!!
@@user-qh1ym9wd3s вы бредете. 😂 ВМП это говно такого ещё не было. Лучше уж синтек и Лукойл Лейте, только меняйте по чаще. А от вмпешного говна бегите без оглядки. Иначе ваш двигатель застрахован😂😂😂😂
1. любое минеральное масло, обычно это М-8В, М-8Д, М-10ГК, М-10ДМ. 2. Нет не должен поднимать, так как не растворяет карбоновые отложения и твёрдый кокс. Но исключать не стоит. 3. Нет не меняли.
Сравни пожалуйста силу промывки с bg109. И не увидел состояние поддона после очистки от грязи. То бишь, краску не сожрала? (Что это было в патрубке забора масла?) Спасибо ребята. Вы мастера, слов нет. Две промывки с bg сравнится с одной Валерой?
Себе две промывки делал раскоксойлом поддон снял там где в поддоне были вмятины краска плохо держалась, ее подорвало где ровный поддон там нормально, поэтому поддон надо снимать на всякий случай
Приветствую... Возможно ли снять видео о промывке топливной системы чем то вроде того же лавра 3х компонентного или что то на подобии.. чтоб возможно было провести все процедуры самому так сказать комплексно..
Чем надежней расшевелить маслосъёмные кольца BSE 1.6 - Димексид или Валера? В каком то из видео - Валера оставлял клейкость, или она смывается промывками, два по 10 минут?
Вопрос к Вам как с специалисту. Можно ли залить банку роскаксойла на 3 литра масла? И второй вопрос, почему Вы не замеряете давление масла до промывки и после? Заранее спасибо.
Андрей, приветствую! Имеется вопрос. Может ты конечно об этом рассказывал, но я упустил. Являюсь счастливым владельцем Форд Фокус 2, с мотором 1,6. Поддон у мотора аллюминиевый, не крашенный, но покрашена трубка масляного щупа изнутри. Может ли злая химия подорвать краску там? Заранее спасибо за ответ, очень надеюсь, что отзовëтесь. И вообще, спасибо вам с коллегами за то, что делитесь опытом с другими колхозниками!
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Как часто меняли масляный фильтр?
1 раз, после первой промывки
Тпк и не понял сожрал краску с поддона или нет?
@@NoN_666Этот покойник ещё 10 лет как минимум пробегает.
@@NoN_666Вы думаете Николай Гаврилович настолько тупой, что купил мертвый автомобиль ?
@@NoN_666Ну, справедливости ради, где вы видели износ стенок?? Просто движёк засрат, они его промыли+ реклама. И да, мужчинам в РФ приходится выживать вот продлевают жизнь ДВС. И уж не тебе кокелу смеятся. Был на 404 , там на таком старом хламье 80-х ездят что нам и не снилось
Теперь за здоровьем машины Николая Гавриловича будут следить очень много людей) Ждём наблюдений через пару тысяч)
Ну хорошо! "Валера" по работал на славу. Факт на лицо! А если продолжить процедуру? И после трех "Валер" применить тот самый Великий и Могучий. Ведь основную массу грязи он смыл и можно смело воспользоваться агрессивным, сильным средством-димексид, для полного удаления остатков грязи. Я думаю это будет просто великолепная, полная и идеальная отмывка двигателя.
Дядя Андрей. Я 3 года назад, по Вашей методике, придерживаясь строго Ваших рекомендаций, промывал двигатель ВАЗ 21011(классика) димексидом. Только процедуру растянул на 6 этапов вместо 4-рех. Двигатель был сильно загажен. Просто ужасные сталактиты отложений весели на стенках толстым слоем в картере. Дабы избежать обильного раскисания грязи процедуру провел с поэтапным повышением пропорции димексида в масле. Начинал 2 этапа по 200 мллитров на 4.5 литров масла. Последующие 3, 4 и 5-тый по 100 мллитров на 1 литр масла. Замена фильтра при каждой замены масла без условно!
Вообще готовил двигатель к капремонту. Решил промыть двигатель. Результат! До сих пор езжу и не о каком ремонте и речи нет!
Да! Конечно. Были отмыты поддон и клапанная крышка от краски а так же трубочка щупа уровня масла.
В конце концов капремонт закончился так и не начавшись. Единственное привел в порядок головку блока цилиндров. Был сделан капитальный ремонт. С заменой направляющих, клапанов, сальников, ракеров и самого распредвала с пеналом. На этом все!
Двигатель работает и хочет жить. Ни колец ни вкладышей не менял. Компрессия в норме давления масла соответствует.
Огромное Вам спасибо! Это работает! Димексид действительно моет на все 95 из 100!
С Ув Андрей!
И руки золотые.И в голове всё правильно.Радует.
❤❤❤❤❤❤❤
Собачка -- ПРЕЛЕСТЬ!!!!
Да с таким заголовком и упором для капота миллионные просмотры по всему миру обеспечены!
Эх! Не дождался я Николая Гавриловича. Пол года назад 3MZ отмывал. Пятерной удар! И не домыл. Теперь каждый раз при замене масла по разу отмываю Валерой. И Валера чистый всё ещё не идёт. Ну потому что внутри вообще звиздец. Есть у меня фото почему я решил отмыть, и что получилось после. Поршневую тоже не мыл. По тем же причинам. Но проверял на Хон. Спасибо, Колхозный, за ваши видео 👍
Здравствуйте, у меня 3mz lexus rx 400h, расскажите как все прошло и как чувствует себя авто?
@@igooooor6236 прекрасно всё прошло. Предварительно камерой заглянул в переднюю поршневую и обнаружил хороший хон, очистил поддон от краски. На 5 раз промыл маслом с Валерой. Времени отнимает очень много. В районе масляного фильтра я увидел заводской металл, вместо тёмно-коричневого, почти чёрного нагара. Маслоприемник тоже был закоксован, его отмыло. А вот где масла попадает мало - выше к поршневой там нагар остался. Что под крышками не знаю, не смотрел. Всё делал по инструкции от Колхозного с заменами фильтров. Теперь каждую замену масла делаю с Валерой. Всё ещё моет. Хуже точно не стало, грязь вымывается.
Доброе утро. 🖐️
Ля, я просто обожаю ваш подход!
Приветствую Якутских Автодоков!!! Благодаря Вам - немало привел авто в порядок...да и нужными инструментариями обзавелся по возможности! Тож как и у Вас - теперь это хобби моё в свободное время!Всё хорошо...огорчает только ценник конский на химию ... Благодарю вас от души за познания и опыт... что делитесь! Процветания вам...🤝🤝🤝👍🙏
Познавательно!
Спасибо!
Успехов!
Интересно бы компрессию посмотреть ДО и ПОСЛЕ.
Хорошо что напомнили, пойду менять масло, прадо120, замена каждые 7 тыс.
А какое масло будем заливать? Колька - ...НУУУ, я даже не знаю, ....можееееетт....... Равенол? Нет, Коля, тебе только ВМП!🤣
Вам сливную пробку надо сделать с краником🎉
Молодцы, что в общем и целом..))
Грамотные люди. 👆
видео эндоскопии из будущего ))))))))
люблю ваши выпуски. спасибо!
здорова пацаны,скажу за свое,покупал пробокс,1,5сс.под клапанной крышкой был АД,он и до сих пор,но двигатель начинает есть масло только после 5 ти тысяч км,пользуюсь маслом ЕНЕУС на протяжении многих лет и автомобилей принципиально,пробоксу в моих руках 4 года,смотрю ваши ролики с того времени как его купил и все время собираюсь коксонють димексидом,и все рука не поднимается,все таки 5 тыщ км.это нормально,по щюпу после 5тыщь масла чуть меньше,но это же норм.вот у супруги контракт мотор 2SZ и там глаз да глаз смотри не проиби,вы молодцы дай бог вашему предприятию процвитания,
Из своих наблюдений могу сказать - для средней промывки годится и очиститель форсунок ML (усиленная формула) говнище в моторе тоже хорошо поднимает. При чистке форсунок не снимая , приходится масло менять с промывкой .
Спасибо, минуснул за масло вмп😅
Всем привет, Андрей у меня такой же Лексус, промывал мотор пять раз демиксидом, снимал дроссель и впуск + клапонные крышки, снимал маслоотражательные пластыны делал их на болтики (разборные) и вообще проделал много работы. Зато теперь теперь всё чисто, масло меняю через пять тысяч км. темнеет но не черное. За видео вам всем спасибо, всегда интересно посмотреть.
болтики пластины сажать рисково
@@248mayson Болтик садил на герметик, прежде чем закрутить резьбу чуть-чуть мазал обычным герметиком, после высыхания ставил крышки. Прошло примерно года три, всё нормально.
@@user-nz3yh3fw5f ну дайбох... На д2 писали кто делал, будто заклепки предпочтительнее. Но и три года, конечно, норм показатель 👍
Мдааа, хорошо иметь свой гараж и своих механиков 👍
мыл Валерой на киа 1.6 gdi двиг - краску подорвал. ну и в инструкции они сами пишут, что надо краску с поддона снимать. так что будьте аккуратнее, средство отличное, но краску на поддон надо убрать
😂 Да Выыы шикарно живЁте, издИЕте на Лексусах😂😂😂
Мужики за колхоз 👍 что не говори звучит слово родное, приятнее. 🙂
На дворе 28 февраля, а у ребят по эндоскопу 11 марта. Приветствую Вас людей из будущего 😂 хорошо вам не надо о 8 марте уже в этом году думать)
ТОЖЕ ХОТЕЛ НАПИСАТЬ
да у парней видосы из будущего пошли, видать стараются наверстать за прошлый год 🤣
Реклама. Осуждать нет возможности, зарабатывать нужно всем. Самое страшное это закоксовонность колец, камеры сгорания и фазокрутилки. Остальное эстетики ради)))
Андрей здравствуйте, вопрос, снимали маслоприёмник для очистки?
Автомобиль легендарный .
Но масло ВМПавто - странный и стрёмный выбор
Вот мы и последим, как покажет себя это масло.
Реклама! Совецкие всегда за капитализм ибо гроши не пахнут
По анализу масло отличное
Всё будет учугей 👍 👍 👍
В 1az-fe грязный лил два раза набор для очистки в том числе с пеной в камеру сгорания, вышло много грязи, но не все. Димексидом на следующей замене масла добивал (на три раза с камерой сгорания) Отмыл. Масло расхода ноль.
Пробовал заливать раскоксойл в 1zzfe, не помогло, потому что движок был сильно загажен, а концентрация маловата. Через полгода залил димексид, вот он мне помог. Димексидом прльзовался так, как это делали вы, все по вашим инструкциям
Тоже мыл 4зз Валерой, нихера он не отмывает, мыть надо раз 10 и концентрацию делать 10% минимум, как потеплеет дмсо буду заливать
@@Govnyasha1993а BG-109+Gzox не пробовали? Димексид всё таки считаю это крайняя мера.
@@Govnyasha1993 A 4ZZ потянет? там пластик не хуже стареньких* технологий по пластику?
@@denisant0n0v89 BG109 за год подорожал в 3 раза, почти 3 рубля за баночку. Эффект того не стоит.
@@Govnyasha1993 он отмывает, заливную горловину отмыл начисто, а вот из движка мало вымыл, двиг был очень грязный, надо было минимум раза 2 промывать
Там весь хлам сажа кокс на крышках клапанных под маслоотражающими пластинами. Я свой mzfe через два года отмыл только до завод состояния, а вы хотели за пять часов. 🤦♂️✊🤝
Маслоприемник надо было снять прожечь его горелкой, там по краям сажа спресованная а в середине отверстия, мотор голодает из-за него. В моем случае шатунные вкладыши сожрало, бабит и следующий слой уже пошёл. Короче вовремя остановил двс, снял плиту добрался до всех вкладышей 3,4,5,6 шатун вкладыши были очень печальные. Купил только оригинал в стд 4-ой последний группы заменил и езжу уже два года.
P. S при запуске мотра слышал у вас похожий звук как у меня был, я думал муфты гремят, а хер то там это гремели шатунки. Так что мойвам совет пускай лезит к ним. Пока не крутануло какой нибудь из цилиндров. Многим кому уже помог в наших группах тойота лексус избавиться от дорогостоящих ремонтов именно звук дизеля при запуске. 😉
А масляный фильтр не меняете когда промываете?
А если еще снять крышки клапанов, и отсверлить маслоотражающие пластины сапунов, то можно там увидеть такие отложения.... До которых ни одна промывка не доберется. Геморно, но лезть туда надо, потом все садится на обычные клепки.
У меня от раскоксойла пробило датчик давления масла через неделю после процедуры. Нужно было его выкрутить и промыть от остатков.
Точно также мыл 1grfe на прадо 120. Результат примерно такой же. Теперь меняю масло каждые 5 тыс.
Давно ждал когда вы лексуса помоете, у меня такой же был и тоже грязный, я ждал вашего видео и не дождался, продал нахрен это чудо и взял 80ку😅
Ауди 80?
@@248mayson Крузер))
Дядя Андрей, а почему бы сразу впрыск не помыть, у Вас же всё есть. Молодцы!
Питер- смотрим, учимся, внимаем :)
Благотворительность закончилось на рекламной масле)
Надо ведь ещё задел оставить для нового контента. Если все за раз сделать, под что я в следующий раз буду кушать?? А так жду продолжения 😁
Там забыли поставить знак вопроса а ваш мотор застрахован? 😂😂😂😂
Первый лайк😂 и первый коммент
пару лет назад промывал двигатель j 20 a средством с названием профоам 1000 неплохо получилось , сойдёт )
просто лучшие
применю это на своей королле 1988 5-AF в 3 цикла (4-й промывочный)
Я помыл и гидрики начали грохотать при запуске 😂. Пришлось валену св покупать и всё норм.
Андрей, что скажете в сравнении с BG109 на сколько Валера эффективнее или наоборот проигрывает? Есть ещё от китайцев SL109, что то по SL вы молчите, совсем грусть? Как вариант есть MC45V тайванской фирмы 9CIRCLE, но сама жидкость производства США, если сравнивать эту химию между BG и 9CIRCLE, то MC45V показала себя эффективнее BG109
Нужно было помереть компрессию и пневмотестером до и после промывки.
Масленые фильтры не меняли между циклами промывки?
Как только слышу: в эфире колхозный! Сразу ставлю на паузу, иду за печенюхами и чаем, и кайфую под видосик🎉🎉🎉🎉
Лью такое же масло от ВМП в свою бэху во второй раз через 7000км между заменами, мотор М54, работает старенький мотор просто шепчет и пробег 620.000км смею заметить,очень ровная работа двигателя и очень доволен маслом недорогим и качественным.
с минералькой от синтека например так же будет работать
Что за бред.??? Вскройте двигатель там от говна ВМП уже весь двигатель загажен. 😅
Вы удивитесь от результата, если примените минералку класса CD. ВМП будет курить в сторонке!
Брат залей минералку, лучше дизельную, удивишся приятно и мотор почистишь
Недорогим по сравнение с чем?😂
Ребята вы крутые, смотреть одно удовольствие.
Категорически прошу показать что с поддоном!
а что не видно?
Самого главного не показали …что в итоге с поддоном
У меня на двигателе 2AZ-FE подорвал, и я вскрывал поддон и чистил его отдельно
@@Sergey_Khudiakov да там кажется и у них подорвало
@@black2057 конечно, но они об этом не скажут, потому что ВМП спонсор!
Пожалуй воспользуюсь проверенным средством bg109
@@black2057 согласен, но ценник стал на 109ку немаленький!
Демиксид надёжней 😊
Что за препарат такой новый?
Молодцы
Тезка, доброго дня. Давно вас смотрю и хорошо, что у нас в стране появляются грамотные специалисты, жаль, что не везде. Хотел бы у вас поинтересоваться. Мне на паджеро4 6G72 меняли ремень грм, разбирали впуск, я просил чтобы его, дроссельную заслонку и клапан егр почистили. После того как мне отдали авто, горел чек и ошибка трансмиссии, после дня катания по магазинам, ошибки ушли, но расход вырос где-то на 20%. При этом мастер признался в том, что в свечных колодцах было много масла и при замене свечей оно все ушло в цилиндры и при первом его запуске было много дыма и вылезли ошибки. Так вот мог он этим действием забить катализаторы или забить лямбды?
Добрый день! Если смысл промыть двигатель от хонды Одиссей f23a(есть задиры в одном цилиндре).Прошлы раз видимо неправильно промыл лавром.?
На своем авто рука не поднимается это делать, только разбор только хардкор 💪😅
А про фильтрА надо было рассказать - что, при промывке ни разу не меняли??
Вмп не выпускает фильтра
@@olegVLG и поэтому - ни слова о них?)))
Он аыше написал, что меняли 1 раз после первой промывки.
@@user-nx3gm7jr4o когда писАл - его ответа не было
Дамы и Господа в 17 году на теплоходах бежали :)
Да, и не забудь что товарищи все в Китае и на Кубе... А твои переобулись коммуняки , теперь капиталисты. Ховномасла впаривают
БЛЯЯЯЯЯ...ВЫ ЧТО ВСЕ ₽₽ ПРОДАЛИСЬ ЭТИМ МАСЛОДЕЛАМ 🔥🔥🔥🔥
Еще 3-4 года назад за цену этой раскоксовки, вместе с ценой работы, можно было контрактник вставить в этого хорька в эти деньги)
Какой ценой?Цена промывки,раскоксойла вместе с работой дай бох в на десятку натянется и то далеко не факт, если тоже самое сделать самому и в пятак уложится можно.
@@user-dr1ow9sf4x ну натяни в десятку, потом расскажешь как тянулось
@@trambon_tram Натяну, промывал два раза лично сам, по такой же схеме.
тут не харёк, тут лёха полноценный, левый руль.
валера стоит сейчас около 1к помню брал его за 450р,литр масла в розлив 250р. Раскоксовка обходится в копейки, фильтр vik 450р.
@@trambon_tram заказываешь масло и Валерон с озона - масло вчера брал 5л - 415 рублей Волга ойл w30 для дизельной техники. Берешь 3 канистры как раз на 4 промывки. Валера 1750р три бутылки. Фильтра 200р три штуки. Итого 3600р.
Каждый этап получаеться не надо фильтр менять?
Андрей, здравствуйте. Решился на трехэтапную промывку Валерой. Думаю каким маслом промывать. Двигатель у меня 3rz-fe допуск по API SG. У масла которое вы использовали, я вообще не нашел классификацию по API. Зато нашел дешманское масло Волга Люкс 10w40, там API SJ, по API вроде подходит, выдержит ли оно полчаса промывки? Не пробовали вы такое масло для промывки? Заранее спасибо за ответ.
РАСКОКСОИЛ разъедает ли краску поддона и клапанной крышки двигателей 2AZ-FE ?
Подскажите, пожалуйста, номер приблуды, которой скручивали гайку поддона на конечном этапе.
Надо было фильтр масляный показать в каком он состоянии после раскоксойла
За камеру сгорания не переживайте, пусть Коля льет керопур или активатор моторесурс или рестарт, очистится, не очень быстро, но очистится
Спасибо парни, расскажите пожалуйста про SL 109 можно пользоваться ?
Добрый день! Подскажите, как эффективнее использовать промывку -- 1) лить в старое (отработанное) масло, 2) раскоксовку лить в промежуточное (свежее) масло?
Андрей Станиславович , есть такая экспресс раскоксовка рутек . Сделайте обзор, что за шняга. Они заявляют ,что пара трения улучшается и проподает масложор. Только вам вера есть, обратите ваше внимание , пожалуйста .Всем будет прикольно понять ,что за химия!!!
Почему мне нравиться смотреть, столько лет, как товарищи смывают эти бурбуля 😂
подскажите артикул на подпорной палке на капоте?
Красава!
Почему это Коля отказался от Равенола! Прям загадка!🤭
Коля хорошо, получил на лапу, вот и весь сикрет!
А по тому что равенол это масло шляпа они сами наверно в этом убедились @@kost9354
Андрей подскажите залил в хонду степ вагон турбо RP-3 такое масло , подходит оно для турбированных моторов.
Доброго. Номерок крутилки которой сливную пробку крутили , подскажите пожалуйста. Интересная вещица.
Да, реклама ВМП столь ненавязчива и столь скрыта, что даже не заметил😂 На маркетплейсе видел его, хотел узнать что и как. Прям интересно
60.000км и 6 раз его замена. Масло класс. Расход масла мин. по сравнению с другими
Это очень редкостное говно ВМП, не вздумайте лить. Двигатель ляжет, а страховка которую вам обещают это бред сивой кобылы. 😅
@@user-qv9xq6le3d чем докажешь что это гв
ВМП ЭТО ЛУКОИЛ ИЛИ СИНТЕК С ПРИСАДКАМИ ИЗ КНР
@@user-qh1ym9wd3s вы бредете. 😂 ВМП это говно такого ещё не было. Лучше уж синтек и Лукойл Лейте, только меняйте по чаще. А от вмпешного говна бегите без оглядки. Иначе ваш двигатель застрахован😂😂😂😂
1.Какой вязкости масло покупали для промывки?
2. Так и не понятно краску подрывает или нет?
3. Фильтр масляный меняли после каждой промывки?
1. любое минеральное масло, обычно это М-8В, М-8Д, М-10ГК, М-10ДМ.
2. Нет не должен поднимать, так как не растворяет карбоновые отложения и твёрдый кокс. Но исключать не стоит.
3. Нет не меняли.
Сам производитель пишет, что подрывает.
Эх все таки 4ю валеру надо было заправить)
Здравствуйте скажите пожалуйста, а тефлоновое покрытие на поршне после промывки не стирается?
Сравни пожалуйста силу промывки с bg109. И не увидел состояние поддона после очистки от грязи. То бишь, краску не сожрала? (Что это было в патрубке забора масла?) Спасибо ребята. Вы мастера, слов нет.
Две промывки с bg сравнится с одной Валерой?
Какое масло вы заливали промежуточное для прогонки химии? чтобы понимать с чем смешивали валеру?
да хоть что туда залей, оно не особо разжижает
5.00 идеальный мотор
Себе две промывки делал раскоксойлом поддон снял там где в поддоне были вмятины краска плохо держалась, ее подорвало где ровный поддон там нормально, поэтому поддон надо снимать на всякий случай
Приветствую... Возможно ли снять видео о промывке топливной системы чем то вроде того же лавра 3х компонентного или что то на подобии.. чтоб возможно было провести все процедуры самому так сказать комплексно..
Колхозный лечше звучит👍
О горажные Фиксики по вам скучал. Как там у вас?
Сапожник без сапог😂
Чем надежней расшевелить маслосъёмные кольца BSE 1.6 - Димексид или Валера? В каком то из видео - Валера оставлял клейкость, или она смывается промывками, два по 10 минут?
Подскажите на какой герметик клеили поддон?
Масло фильтр на каждом этапе меняли ?
Ответят нет
Вопрос к Вам как с специалисту. Можно ли залить банку роскаксойла на 3 литра масла? И второй вопрос, почему Вы не замеряете давление масла до промывки и после? Заранее спасибо.
Маслоприёмник бы снять да помыть, раз поддон скинули и сеточку фильтр на маслоканале фазика промыть или заменить
Ну а маслоприëмник то, почему не сняли и не промыли 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Ты точно видео смотрел?там же прямым текстом сказали что промыли
Все эти промывки и раскоксовки - чистый маркетинг и метод заработать на доверчивых людях.
Про фильтра мамленные не сказали менять после каждой промывки
А раскоксойл подрывает краску?
🔥 всем здравствуйте спасибо за видео .
А какой пробег на лексусе ?
Почему не добавили Valena SV ?
Не занесли
Это говорить что сапожник без сапог говорится. Коля ты даешь.
Охуительный контент!
Андрей, приветствую! Имеется вопрос. Может ты конечно об этом рассказывал, но я упустил. Являюсь счастливым владельцем Форд Фокус 2, с мотором 1,6. Поддон у мотора аллюминиевый, не крашенный, но покрашена трубка масляного щупа изнутри. Может ли злая химия подорвать краску там? Заранее спасибо за ответ, очень надеюсь, что отзовëтесь. И вообще, спасибо вам с коллегами за то, что делитесь опытом с другими колхозниками!
Ждём отзыв на масло ВМП после пробега, а то в сети отзывы не однозначные, кто-то хватит, кто-то ругает