Да, через переходник. Обычно на 7 пиновом прицепе подключают противотуманки задние. Поэтому ищите переходник с 13 на 7 именно с задним ходом, а не с туманками, либо поставьте на прицеп 13 пиновую вилку
Схемма такая-же, мультиметр в режим измерения постоянного напряжения, минусовой щуп на массу розетки, плюсовой по-этапно, на каждый контакт на дисплее мультиметра должно высвечиваться напряжение аккумулятора если все исправно (нюанс: если в проводе будет окисления или плохой контакт, то мультиметр покажет что все хорошо, но на прицепе индикации не будет, так что контролька предпочтительнее)
Спасибо. Все быстро и чётко по делу
Спасибо за видео. А как подключить задний ход на прицепе? Машина 13 пин/ прицеп 7 через переходник?
Да, через переходник. Обычно на 7 пиновом прицепе подключают противотуманки задние. Поэтому ищите переходник с 13 на 7 именно с задним ходом, а не с туманками, либо поставьте на прицеп 13 пиновую вилку
отлично, без рассусоливания)))😄
Спасибо
а мультиметром как проверить!?
Схемма такая-же, мультиметр в режим измерения постоянного напряжения, минусовой щуп на массу розетки, плюсовой по-этапно, на каждый контакт на дисплее мультиметра должно высвечиваться напряжение аккумулятора если все исправно (нюанс: если в проводе будет окисления или плохой контакт, то мультиметр покажет что все хорошо, но на прицепе индикации не будет, так что контролька предпочтительнее)
@@DmitriyMitriyRec он оно че
А с блоком согласования такая прозвонка не прокатывает
Смотря с каким, если без самодиагностики, который при подключении прицепа лампочками по очереди не моргает, то нормально показывает