Дорога Кюбеме - Теплый Ключ. Якутия. The road Kyubeme - Teply Kluch. Yakutia.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 8

  • @НинаЖукова-е1у
    @НинаЖукова-е1у ปีที่แล้ว

    ❤❤❤Как приятно увидеть знакомые места!!! Спасибо огромное!!!

  • @ЛенаБорисова-э5ю
    @ЛенаБорисова-э5ю ปีที่แล้ว +2

    Была не единожды с Якутска, Хандыга, Усть Нере, Томторе и до Магадана на Уазе, асфальта не было... Полный экстрим... Ребята дальнобойщики с Хандыги спасибо большое и Нине Х. ТВ

  • @MrAlved
    @MrAlved 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо!

  • @ОльгаВишневская-ю3е
    @ОльгаВишневская-ю3е 2 ปีที่แล้ว +1

    Довелось там проживать и работать.Серега -хозяин Кубы держит Марку!! Положительные воспоминания!! Хабаровский Спецмост строительство моста через КЮБЮМЭ 2012--2013гТеплый ключ .

    • @юрийполищук-т1ь
      @юрийполищук-т1ь ปีที่แล้ว +1

      за колымской трассой ухаживают

    • @юрийполищук-т1ь
      @юрийполищук-т1ь ปีที่แล้ว +1

      даже в марте 2023г здесь очень трудно ехать .что тогда говорить о 1929-32годах.тракторов не было.вдоль всей будущей колымскойтрассы берзин -первый директор дальстроя разместил через15-20км лагеря.зэка строили лагеря и колымскую трассу вручную лопата тачка и кайло ..теплые рукавицы..грелись у костров..режим был либеральный.при генерале карпе павлове все ужесточилось .нужно было еще золото вольфрам серебро и олово добывать.с1944г уран в 3 главных рудниках1-в бутугычаге 2-в районе певека рудник северный и 3-в районе оймякона на руднике сугун. до1952года ..все срочно свернули после смерти ив сталина.добыча урана была нерентабельной.дорого стоил ссср

    • @юрийполищук-т1ь
      @юрийполищук-т1ь ปีที่แล้ว +1

      проект колымской трассы был очень толковыми людьми создан.стоять будет века.ухаживать за этой стратегической трассой для ссср и современной рф нужно

  • @gdsher3370
    @gdsher3370 4 ปีที่แล้ว

    Норм