Kia Stinger z uszkodzonym silnikiem po 39000km. Polubisz ją, ale się nie zakochasz.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- W odcinku dzielę się wrażeniami po 6 miesiącach użytkowania Kii Stinger GT Line 2.0 255KM RWD.
👉 Facebook: / nietypowyhandlarz
👉 Instagram: / nietypowy_handlarz
👉 Moje auta na sprzedaż: www.dobreauta.pl
To że jest analogowy to jest jego zaleta, tak samo jak i Giuli... Chcę samochód a nie tableta.
Porównanie foteli Focusa rs do stingera to jakieś nieporozumienie bo stinger to samochód innej kategorii i ma służyć do długich komfortowych podróży A nie szalenst na torze. Prezentowany stinger nie ma skóry nappa oraz pompowanych bloczków . One są dostępne tylko w modelu gt czyli 3.3. Oświetlenie ambientowe kabiny było dostępne już od 2018 roku , od czasu montowania filtra cząstek stalych. Co do spalania to nie wiem skąd te wyniki bo miałem stingera 2.0 , A teraz 3.3 i w żadnym z tych aut nie bylo aż takiego spalania .W 3.3 w mieście mam około 12-14 litrów. Asystent pasa ruchu służy do jazdy po autostradzie gdzie pasy są widoczne po obu stronach jezdni, kiedyś przejechałem calkowicie autonomiczne stingerem 20 kilometrów nie dotykając kierownicy i pedałów , oczywiście po autostradzie. Uwielbiam ten samochód, A zwłaszcza jego środek . Brak odpustowych fajerwerków jak np. rozliczne ekrany to dla mnie tylko zaleta a nie wada. Co do lepszych środków , a zwlaszcza w BMW to mam inne odczucia, ale to już kwestia gustu wynikająca zapewne z poprzednich doświadczeń, A prezentujący jako handlarz zapewne głównie zajmował się autami niemieckimi, których główna wada jak dla mnie to ich powszechność i totalny brak oryginalności.
17-20 litrów spalanie 3.3 w mieście. Napisałeś, że Niemieckie auta są powtarzalne i się z tym zgadzam, ale przecież o to w tym chodzi. Przecież nie mogą na nowo projektować całej linii nadwozie co kilka lat. Stinger też nie jest oryginalny i czerpie z marki premium jaką jest bez wątpienia maserati. A zawieszanie tego samochodu było robione przez inżyniera bmw m.
@@jaypabloPL jasne , że chodzi o minimalizowanie kosztów produkcji , ale dla mnie jako użytkownika auta mniej to obchodzi niż to, że kupując nowy samochód za gruba kasę, wtapiasz się w tłum używek lub jakiś składakow po dzwonach. Jasne cena produktu w masowej produkcji może być tańsza, ale patrząc na ceny stingera , z dużą akcyzą za v6, który jest raczej unikatem w porównaniu do cen znacznie popularniejszej np. niemieckiej konkurencji, zastanawiam się , czy ktoś nie chce mnie zrobić w balona . Co do spalania w mieście to wszystko zależy od specyfiki miasta oraz stylu jazdy, zdalne porównania są tu raczej mało wiarygodne.
Wracając do stingera to poza tylnymi lampami nie widzę tu wielkich podobieństw do maseratti, sam typ samochodu wymusza pewne podobieństwa do modeli innych marek , ale w ten sposób można powiedzie , że np. linia boczna alfy giulii jest prawie identyczna jak bmw 3, a konsola środkowa dawnych bmw, zwrócona w stronę kierowcy była zerznieta z saaba lub odwrotnie. Cały gatunek suva coupe to przecież historia kopiowania jednych od innych, przyjęto się mówić że ten trend zapoczatkowalo bmw x6, ale jak dla mnie pierwsze było infiniti FX. Jakoś nie widzę , żeby w tym temacie , ktoś niemieckim markom wytykal podobieństwa do azjatyckich rywali.
Pełna zgoda. Mam GT Line od 2 lat i nie zamieniłbym na inne. Spalanie w okolicach 10l w mieście, trasa 7,9l
Właśnie tak, Focus RS to sportowe AWD, a KIA Stinger to GT. Z resztą jeżeli Stinger to V6 GT , a nie słabsza GT-line. A ten ekspert to Albert Bierman - wieloletni szef inżynierów submarki M w BMW. Był takżę "ojcem" świetnych Hyundai- i30N, i20N oraz KonyN. Niestety już jest na emeryturze i jest tylko konsultantem KIA/Hyundai. A jego "rękę" wyraźnie czuć w Stingerze i Hyundai N
Jest na tyle unikatowa piękna z zewnątrz że te wady bym jej wybaczył za minę sąsiada :D
Koleś a co Ty pier….sz ! Ta Kia jest najlepszym najbardziej nie docenionym autem za ta kasę masz wszystko co ta trójca niemiecka auta premium a tu masz Kia super auto jestem użytkownikiem i nie narzekam na nic. Komfort i sport wszystko jest w tym aucie
A mi się podoba :) lepiej Stinger niż ałdi a6 co ich wszędzie pełno 🙄
Przylacze się... środek jest inny niż wszystkie ale autor widzę lubi klepane audi gdzie wszędzie jest to samo
Pierdolisz głupoty stać Cię na A6 które ma nie więcej niż 5 lat i mniej niż 100 tys, to dwa stingery można osrac jakie gowno
@@aleksanderkrzyzak458 każdy ma swoje racje ,.możesz kupic sobie 5 letnie autko kulane po rowach z cofniętym licznikiem gdzie sebiksy grzmocily się spuszczając na kierownice po to by na 4 pierścienie rwać blachary ,.my wolimy nowe auto, pewne , które wliczymy sobie w koszty a feme 4 pierścieni w pewnym wieku ma się na to wyj.bane . Nie lubimy być jak każdy... ale Ty masz prawo w swoim ałdi
@@aleksanderkrzyzak458 a jeszcze dodam bo napewmo pokusisz się o jakiś cięty komentarz jak każdy fan ałdi , nie trudź się bo nie chodzi mi tu o przepychanki słowne i raczej już jie odpisze 🤣
@@danielf-ch921 widać jaki jesteś ograniczony, ogólnie nie jestem fanem Audi tylko Mercedesa i Hondy. Jednak udało mi się kupić zadbane A6 z przebiegiem 95 tys km z 2016 roku, i znając również Stingera wiem że to jest wóz 3 razy lepszy od Stingera i tyle. Ja mam wiedzę z użytkowania samochodów a nie z gazetki, czy jeden wóz na leasing na 5 lat
Witam Stinger jest dla ludzi posiadających gust motoryzacyjny to jedno z najładniejszych aut na rynku 😍
Wyjatkowe auto. Cos innego Motoryzacja niemiecka. Auto dla, indywidualnych. Dla, mnie. Lubie wyjatkowe auta.
Wszystko rzecz gustu i doświadczeń. Piękne auto wyróżniające się a środek całkiem spoko.
Mieszkam w Krakowie i też robie takie trasy, spalanie 9-11L a ruszam z każdych świateł mocno dynamicznie więc nie wiem skąd te dane...
Obliczył że auto pod górę więcej spaliło niż, gdy jechał z góry? Wow!!! Geniusz. Co mnie dziwi? Handlarze, testerzy aut nabierają się na reklamy producentów że auto miało spalać 6,a pali 10l na 100 km. Żenada
Też zauważyłem ze bredzi od rzeczy ...typowy handlarz mirek mota się w zeznaniach
Jesteś tępym burakiem z zagazowanego starego jeepa w lpg. Chodziło mu o to że różnica w spalaniu nie jest 0,5l czy 1l tylko np 4l
Panie Piotrze zgadzam się w 100 proc z Pana opinia. Ten Nietypowy handlarz pojęcia nie ma o fizyce. O rety więcej lali 2x w mieście niż w trasie... Wow, o boże więcej lali pod górkę niż z górki niesamowite to pewnie wada konstruktora... Mój przyjaciel mam Stingera 3.3 zrobił w nim wydech ( choć osobiście ta zmiana mi się nie podoba) ale to świetne auto ma piękne wnętrze ( listwa ledowa) dość fajne audio, super haed ul i niesamowite przyspieszenie) kumpel jest w nim zakochany i jeździ nim nawet bez celu po mieście. A to o czymś świadczy. Co do spalania. Jak kumpel śmiga delikatnie to przy silniku 3.3 średnio ma 11-12. Jak ciebie to 18. Przy prawie 400 kucach wynik ok.
Zupełnie się nie zgadzam z Twoją opinią. Przejechałem dziś Stingerem 400 km praktycznie bez wysiadania i mam bardzo pozytywne wrażenia. Prowadzi się bardzo precyzyjnie, fotele bardzo wygodne, zagłówek w idealnym miejscu i bardzo miękki. Wnętrze logiczne. Bardzo fajne i szybkie auto za rozsądne $
Ciekawy materiał, ciekawy... 🤠
Na film trafiłem przypadkowo, jednak ciekawe że opis usterki silnika miałem identyczny w takim samym samochodzie. Po ok 40k objaw na zimnym silniku na zsaniu dziwne drżenie które ustępowało jak zsanie się wyłączyło po zgłoszeniu i kolejnym 1,5 roku bo serwis nic nie znalazł. Stwierdzono uszkodzenia bloku silnika na 3 cylindrze (blok silnika wymieniony), następnie wymiana wtrysków początkowo 3 ostatecznie wszystkich, wymiana świec (poprzednie wymieniłem 3 mc. wcześniej w ASO na swój koszt). Na szczęście wszystko w ramach gwarancji po 5 latach.
Ale opis usterki wypisz wymaluj jak u u mnie ;-)))
Wydaje mi sie, ze Stinger nie stał sie hitem sprzedaży bo nie jest suvem, ani nie ma popularnego poprzednika o ugruntowanej pozycji na rynku
Nie. To po prostu kia. Gdyby była dużo tańsza to może byłby sztos.
Bo Koreańskie marki dopiero pracują nad swoją renomą. I Stinger po to jest. Ma zachwycać i zmieniać postrzeganie marki. Do tej pory ludzie którzy szukali samochodu w okolicach 200tyś o KIA nawet nie pomyśleli. Teraz myślą bo nie widziałem materiału ktory by źle mówił o wersji GT ;) Niestety dla większości bardziej niż prowadzenie liczy się prestiż w śród sąsiadów i znajomych ;)
Kiedyś to samo było było z koreańskim samsungiem. Wszyscy kupowali Bosch, Philips, Sony itp. Po latach koreański Samsung nagle walczy w ścisłej czołówce
Dzięki za uczciwe podejście do tematu odczuć jakie budzi w Panu to auto.
Na marginesie, jaki samochód dla Pana ma to coś co sprawia że miał Pan chęć do niego wracać?
Świetnie się czułem w Focusie RS. Z zewnątrz to auto we mnie nie budzi emocji wielkich, ale właśnie to jak się czułem za jego kierownicą to jest tzw. "to coś" :))
Czego się napaliłes kolego siana z rowu?? Mam stingera od trzech lat i nic się nie zgadza co Ty pierdolisz o tym aucie. Masz jakiegoś składaka bo już same felgi nie od tego auta tylko od 3.6 gt.i tak pewnie cała zbieranina. A co do mercedesa to miałem wybór i wybrałem stingera..mercedes trzeszczy jak trabant.
fajny materiał - ale asystent pasa ruchu by dobrze działać potrzebuje wymalowanych pasów po obu stronach...
Dziwne bo ja ich sporo widuje. Ostatnio w salonie mówili mi że w tygodniu 9 sprzedali.
Co do siedzeń to zobacz nowe BMW, mercedesy nawet audi jak tan sie skora niszczy. Dach skrzypi to fakt to jakaś wada fabryczna chyba. Ogólnie piekne auto , moim zdaniem nie warto dopłacać za marki premium.
W kluczowych rynkach KIA STINGER się nie sprzedaje. W 2019 roku nieco ponad 13 000 nowych aut sprzedano w USA. Prawdopodobnie pod koniec 2022/2023 produkcja tego modelu zostanie wstrzymana.
Podobno Stinger był autem roku Playboya ?
Było brać 3.3 to byś się zakochał
Ciekawe skąd prowadzący dostał ten używany tani silnik?
Co do wyglądu. Zewnętrzny deklasuje konkurencję. A jeśli chodzi o wnętrze to kwestia gustu akurat mnie bardziej podoba się wnętrze Stingera niż to co oferuje wspomniane F30. Te turbinowe nawiewy powietrza tunel środkowy itd lepiej wygląda niż te zwyczajne nijakie w Kałdi czy BMW. Nie jest to wygląd tak spektakularny jak wygląd zewnętrzny ale i tak lepszy od wspomnianych wyżej. Przyciski fizyczne i opcje wszystko ergonomiczne dobrze rozplanowane tak jak w innych Kia.
Rami centralnego wyświetlacza fakt dość grube w momencie premiery po FL zwiększyli wyświetlacz zmniejszając ramki.
Zegary kierowcy w Kiach są dostępne zarówno w wersji pełni cyfrowej jak i analogowej. Brak podświetlenia ambientowego to dla niektórych zaleta - brak wiejskiego tuningu.
Mocno wymyślasz i czepiasz się na siłę. Jedynie co się zgadzam to spalanie, w nowych modelach podobno zostało to poprawione.
W nowych czyli z którego roku?
Żebyś nie wiem co pierdolił, to jest zajebiste auto. I będzie klasykiem za 15 lat. Szczególnie wersja 3.3 V6. Dziś jeszcze niedocenione, ale jest piękne. To będzie pierwszy klasyk od KIA.
Wady szukane na siłę. Fotele w wersji GT 3.3 automatycznie zaciskają boczki po przełączeniu w tryb Sport. Można to również ustawić na stałe, ciasno otulając kierowcę. Według mnie, to jeden z najbardziej niedocenionych samochodów w historii. Ludzie często zaczepiają mnie pytając, co to za auto, gdyż mam wymienione wszystkie znaczki na podobne do litery E - jest to oryginalne logo Stingera w Korei. Jeżdżę nim już od 2 lat i ani myślę zmieniać. 4.9 do 100 km/h i 270 v-max w tak pięknym samochodzie sprawia, że jest jak w tej reklamie Peugeota - wsiadam i od razu "banan" na twarzy - nawet po 2 latach użytkowania :) Auto można łatwo i bezpiecznie podrasować do 450 - 480 KM, poprawiając i tak już świetne, jak na tak duże auto, osiągi.
Tytuł jest błędny, silnik nie był uszkodzony tylko użytkownik użył złych podzespołów
Taki urok nowych aut. 4 lata jeżdzę Signumem w 2.0T , 2 lata po Stage 2. Około 250KM/370NM , gaz założony po zakupie. Spalanie to 13-14 po mieście , środek wygody i ciężko znaleźć taki komfort w tańszych nowych autach.
Czyli dalej umacniam się w stwierdzeniu, że nowe auta są nie dla mnie. Pomimo, że mnie stać wolę motoryzację z poprzedniej epoki :)
Jak by cię było stać to bys nie jeździł signumem...omega w nowej nudzie z ucięta dupą,chyba nie jechałeś żądnym z aut z tej epoki.masakra że tacy ludzie jeszcze istnieją.
@@rob_ert999 Faktycznie. Armagedon - tyle lat szkoły a kilku zdań nie potrafić napisać w języku ojczystym. Preferencje są jak tyłek - każdy ma swoje :)
Zgadzam się auta z przed 15 czy 20 lat są poprostu lepsze ,
@@PokójZabawek w czym są lepsze?
@@rob_ert999zadając pytanie w czym są lepsze ,utwierdzasz wielu starej daty ,iż Twoja wiedza motoryzacyjna jest dosyć niska ,
Mam Stingera GT z USA
Średnie spalanie łagodna jazda mojej żony 11 litrów
Moje średnie spalanie ciskając podczas wyprzedania 13-14 litrów
Siema. jak zwykle świetne auto
Z zewnątrz to auto robi robotę, ale jeśli źle się w nim czujesz to podaj dalej i szukaj coś innego dla siebie :)
Racja
Dobry materiał. Chodził mi Stinger po głowie ale faktycznie słabo wypada jakbym przesiadł a A6 C7
Super odcinek :) pozdrawiam
Mój stinger 2.0 245km Gtline średnie spalanie z długo dystansu około pół roku 9.1 litra z przebiegu 9 tys km. Wcześniej miałem E klasa w212 po lifcie 2.0 184km wychodzilo spalanie 9,7l. Stingera mam prawie rok i do dziś mnie pociesza. Bez awaryjnie, całkowity przebieg 50 tyś
Właściciel się słabo przygotował. Po pierwsze nie ma nappa, bo już nie była dostępna w 2018 roku. Felgi od wersji GT, czy to jakością składak? Też mam wersje 2.0, a moja średnia z 55 k km to 9.2 l/ 100 km. Po mieście raczej mam około 11 -12 (Warszawa). „Auto nie jest pewne do zabaw” proponuje dobrać auto do umiejętności. Moim zdaniem auto prowadzi się bardzo fajnie i przewidywalnie. Rozstaw osi powoduje, że auto prowadzi się łatwo. Pytanie skąd handlarz kulił silnik? Tych aut jest bardzo mało. Ja bym sprawdził nr silnika dla pewności, bo w ostatnim czasie było dużo kradzieży tego modelu
Emocje i z wyglądu i zjazdy może dawać Lexus RCF lub Lexus ISF drugiej generacji XE20
Nie jeździłem stingerem, dziennikarze chwalą ten samochód, tutaj sporo negatywnych informacji ale takich trochę nietrafionych. Np. spalanie 8.3 to dużo na auto typu GT ? Jak chce się niskiego spalania warto kupić jakieś Aygo :P
Aaa i stingera mam od nowości..2.0 GTline 255 koni.. wymiany oleju co 10 tyś. i nic nie kombinuję nie poprawiam fabryki.
Ta praca rąk na kierownicy to naprawdę tragedia.
Polecam poćwiczyć na placu manewrowym.
Materiał o aucie ciekawy.
Opinia przedstawiona w tym materiale jest subiektywna, natomiast tytuł sugeruje, że widz podąży tym samym torem myślenia i będzie widział w Stingerze te same wady. Większość tych "wad" została zminimalizowana/usunięta po lifcie, przez co autor (zakładam, że znający zmiany nowszej wersji w stosunku do posiadanej) wydaje się narzekać na to, że ma starszą wersję
Zajebiste autko a peugeot może mu teczki nosić
Lifting jest duuuzo lepszy. No i tylko GT. Boczki foteli są dmuchane więc trzymanie boczne da się dopasować.
Sam jeżdżę proceed gt od 2ch lat i dzisiaj to samo bym kupił.
Zapomniałem o tym powiedzieć w filmie. Boczki foteli są regulowane, ale tylko w wersji GT z 3.3 pod maską. W 2.0 jest z pozoru ten sam fotel, ale regulacji boczkiw nie ma.
@@NietypowyHandlarz Większość tych wad są poprawione w modelu 3.3 poliftowym łącznie z ładowarką indukcyjną wentylowaną. Na nowym wysfietlaczu wszystko się wyświetla. Z napędem na 4 koła byś wyjechał z śniegu. Porada z tyłu nawiew ustawiasz na zimny i zamykasz tylny nawiew i ładowarka indukcyjna nie powinna się grzać.
Opisujesz w filmie że asystent pasa ruchu źle działa i się wyłącza, a nie doczytałeś w instrukcji że nie działa poniżej 60km/h ! Ja miałem kilka samochodów z tym systemem i właśnie w stingerze działa on celująco. Z tym spalaniem faktycznie coś u ciebie za dużo mam 3,3 GT i po mieście mam 14l a jest czym jechać. Moim zdaniem wnętrze w tym samochodzie jest idealne zegary analogowe to zaleta , a za jedyną wadę po 4 latach to zbyt mały zbiornik paliwa
Handlarz prawdę Ci powie.....w niemieckich autach płaci się za to czego nie widać 😌
W kia płaci się za to co jest a nie działa 😂
no nie wiem , bardzo subiektywne te wrażenia chyba, bo nie trafiają do mnie ...btw napa była w 3.3
Stinger nie przyjął się na Polskim rynku? Najwięcej Stingerow w Europie sprzedało się w Niemczech i Wielkiej Brytanii, na 3 miejscu jest Polska. W każdym roku plany sprzedażowe na Stingera były mocno przekraczane. Akurat w Polsce ten model przyjął się doskonale. Jeszcze parę bzdur Pan powiedział we wstępie więc nie oglądam dalej. Rozumiem, że na TH-cam można powiedzieć każda głupotę oby się klikało, ale wypadało by się trochę przygotować.
Chyba rozumiem Pana z reklamy Peugeota 508, lekko ponad rok posiadam właśnie to auto i musze powiedzić że jest świetne, super oszczędne
Bardzo popularny teraz model na rynku wtórnym. Ma wielu zwolenników. Mało awaryjny, dobrze wyposażony, tańszy od niemieckiej konkurencji. Także nie ma co się dziwić, dobry wybór 👍👍
Dla mnie największa wada, to brak nadwozia kombi. Sam mam sedana i uważam że to strasznie niepraktyczne.
Ostatnio musiałem np. przewieźć kostkę styropianu. Pasażerowie mieli płyty na nogach, głowie, pomiędzy fotelami, a do bagażnika weszło z 5 płyt. Innym razem miałem kilka pustych palet (mniejszych niż euro), weszły 2 sztuki. Rower - tragedia, walizki nawet to gimnastyka.
A ja myślę że największym bólem d... Dla tych którzy się zdecydowali na to auto to to że nie ma prestiżu i nie wali po oczach znaczkiem 4 pierścieni czy gwiazdy na masce. Dla mnie auto jest mega... Choć przód auta dosyć szybko się postarzał moim zdaniem
bylo wziac wersje gt2 i nie pierdolic teraz. 2.0 jest slabe
Najlepsze auto w swojej cenie dla tych co lubią motoryzacje nie tylk9o za suche kalkulacje w exelu. Mam więcej w barkach i trzymają super. Trzeba nabrać nieco więcej męskiej sylwetki to i obszerny fotel będzie pasował hahhahhahahaa. Mam najechane 45 tys i żadnej z Twoich wad nie widzę a jazda 70% miasto przez 2.5 roku.
kupiłeś rozjebusa i narzekasz więc wyłączyłem po 15 municie co i tak jest dobrym wynikiem
Co ma zjebany silnik do reszty?
Co do foteli to sportowe fotele nie są szyte z gładkiej skóry, bo jest śliska i... nie trzyma... :) Te fotele nie wyglądają na sportowe, może gdyby były z alcantary, ale błyszcząca skóra nie będzie trzymać...
Witam . Czy były to świece Hks ?
Olej co 10k km to duzo ? Wydaje mi sie ze to taki standardowy interwal ;)
bo sie przyzwyczaiło spoleczenstwo to gadki koncernow, ktore zalecaja interwal wymiany oleju nawet co 30tys km w nowym aucie (smiech! ale zarabiać jakoś muszą, jesli mozna zarobic na braku samodzielnego myslenia/checi sprawdzenia tych podstawowych inf. przez kierowców, to dlaczego by nie wkrecac ze zmiana co 30-40tys km ;p Dla przykladu te same modele ale produkowane na Dubaj maja komunikaty w komputerze pokładowym o zmianie oleju po 10-15tys km wlasnie, i te same w EU co 30tys km) i potem powstaja powtarzane opinie ze silniki sie psuja. To co mowi producent ma zachecic firmy kupujace auta do floty, a tam wiadomo liczy sie kazda zlotowke. Obiektywnie trzeba ten interwal podzielić przez 2, a najlepiej zmieniac co wspomniane co 10tys km. + filtr paliwa jasna sprawa ;) a silnik sie odwdzieczy, turbina sie odwdzieczy :)
Nie no albo mówimy całośc po polsku "gie te line" albo po angielsku "dżi ti lajn" a nie jak "Dżoana Kurpa" "to jest po prostu emejzing"
u mnie juz 110tys na liczniku zero awarii, fotele jedne z wygodnejszych lepiej tylko bylo w a8
no i legancko
Czy za kwotę+-80 tys kupię taką kię z przebiegiem do 100 tys???????
Nie
Jednak Stinger to TYLKO V6.
Jeżdżę 2 lata i wciąż jestem zachwycony.
Co ma niby przyciemnianie szyb do fotochromów? Twoje wnioski są tak subiektywne, że to aż boli. Masz jakąś swoją tezę na temat tego auta którą chcesz udowodnić, choć nie idą za tym fakty. Jak usłyszałem o tych lusterkach to już mi się odechciało dalej oglądać...
Przyciemnianie szyb spowodowało, że wpada mniej światła do środka, przez co czujnik gorzej reaguje i mniej ściemnia lusterka. Czego tu nie rozumiesz?
Handlujesz samochodami a nie wisz że jeżdżąc obojętnie jakim samochodem krótkie odcinki spalanie jest dużo większe bo silnik jest niedogrzany? 😬
Bzdury totalne... Przejedź się Mercedesem C-klasą (C43 AMG) W205 to zobaczysz co to jest szrot. Otwierający się dach panoramiczny przy 200km/h na autostradzie, strzelający tunel piano black przy najmniejszym dotknięciu, lusterko prawe po miesiącu używania do wymiany. Command Online zdechł po 3 miesiącach. W środku naprawdę głośno, świszczy dach i boczne szyby.Dla mnie Mercedes się skończył. I to wszystko w aucie bezwypadkowym kupionym w niemieckim salonie mercedesa. Kia jest nieporównywalnie lepiej wykonana i od roku jeździ bezproblemowo przy akceptowalnym spalaniu, zdecydowanie polecam to auto!!!!!!
Nowy Peugeot 508 jest dobrze zrobiony lecz nie ma tam jakiegoś V6...
Co polecasz w cenie Stingera GT V6? Chodzi w tych kwotach przy 2 dzieci
Myślę, że w używanych Stinger nie ma sobie równych w stosunku ceny do jakości. Jeśli masz kasę na nowego to też taka konfiguracja wyposażenia jakie daje Stinger i jakiś mocniejszy silnik u niemieckiej konkurencji mocno przewyższy cenowo Stingera. A ten po Lifcie ma już dużo fajniejsze wnętrze i zmienione fotele, więc ja bym go chyba brał bez wahania ;-) Miejsca dużo z tyłu, dzieciaki będą miały grzane fotele też. Bagażnik tylko tak jak mówiłem w filmie mniejszy niż w Audi i BMW.
@@NietypowyHandlarz ok oglądałem jeszcze Cupra formentor i 2019 Mercedes c43 amg w kombi.
@@historytent6273 Formentor jest sporo mniejszy od Stingera. Formentor w środku to 1:1 Leon czyli kompakt i obecnie cała grupa VW ma straszne problemy z elektroniką. C43 amg bardzo ładna :) Ale koszty utrzymania już raczej sporo większe niż w Stingerze
Bierz Stingera! Ja swojego juz zamówiłem :)
To porównanie do spotkania po pracy to raczej z dziewczyną lub kochanką a nie z żoną 😀
Skoro masz taką żonę..... Współczuję
Olej się wymienia dość często co 10 tys km? 🤣 To normalny interwał wymiany, po tym przebiegu olej traci swoje właściwosci i jest do przebadane. To co ile byś zmieniał olej? 😀
Normalny dla świadomego użytkownika, zalecenia producentów są zazwyczaj dużo łagodniejsze. Ja wymieniam w swoich autach zawsze szybciej, więc nie bij do mnie z tym komentarzem bo słowem nie wspomniałem na filmie że to źle...
Większość producentów zaleca 15 tys teraz w fordach masz co 30 tys i niestety dla ludzi kupujących używki to nie zbyt fajnie,bo ludzie kupując nowe auto to 8/10 klientów się takiego interwału trzyma i to teraz jest przebadane poczytaj trochę 10 tys to tylko dla tych co chcą mieć spokojne sumienie.jak ktoś ma leasing albo kredyt to mają w dupie takie rzeczy.
@@rob_ert999 gdy miałem Peugota 508 również w instrukcji wymiana była co 30k km, ale zawsze wymieniałem max po 15k km
Tam w fotelu jest taki guziczek i mozna sobie szerokość fotela dostosować do własnych potrzeb. ale to w prawdziwym Stingerze czyli GT a nie GT line. Może ten GT line tego nie ma.
Boki foteli trzeba sobie dopompować do własnej sylwetki
Jak chcesz zeby niemiec problemu z silnikiem to wylancz start-stop niema nic gorszego dla silnika ,pozdrawiam z Studdgard
Kilka spraw, miałeś tak dużo samochodów i powinieneś wiedzieć żeby asystent pasa ruchu działał poprawnie to musi widzieć 2 linie na środku i przy poboczu. A i tak pewnie czasami się zgubi bo to nie klasa BMW czy Audi ale i nie ta cena. To jest auto klasy grand turismo i porównywanie fotelik z fokusem RS czy sportowym BMW który ma mega fotele już chyba od zwykłego pakietu M jest trochę niedorzeczne. Nie jest to hejt tylko moja opinię i lekkie zarzuty do Ciebie jak to odbierasz. Ale fakt to co mówiłem o spalaniu to lekka przesada. Spodziewalbym się spalania w mieście w wysokości 13-15 litrów.
Kwestia kilku lat jak kia prześcignie marki "premium" podobnie jak hyundai .Nie sądziłem,że będę marzył o samochodach tych marek...
Przecież to jest jedna ta sama marka
@@darekszczery3536 wiem o tym
jakiej marki te świece porażki???
Niestety nie wiem, ale jak widać warto oryginały zakładać.
HKS chyba
Przy moim Stingerze dzieciaki robiły sobie zdjęcia 🙈🙈🙈
Jak chcesz dużo ledów i bajerów to kup sobie mercedesa a później na kręcisz o tym serialu jak ten samochód się pierdoli
Gdzie na 🛑 STOP na torach kolejowych bez zatrzymania 😂👍
nie wiem czy ty inaczej widzisz ale dla mnie ten srodek jest piekny
GT lajn, Honda Tajp eR...
Nigdy go nie widzialem na miescie
Dlatego ja wolę jeździć starym Volvo S60 2.4 170KM niż nowym citroenem, W volvo wygoda , komfort jazdy bajka ,a te nowe kupowate auta to niektóre chce się pociąć. '-)
Nie zakochałeś się bo masz gt line a nie gt.
2.0 ma realnie kolo 7.0-7,5 do 100 a 3.3 robi realnie 4,8 sec - przepasc to nie 1 sec.
Tutaj od początku coś śmierdziało na papierze 2.0 vs 3.3 - 2/3 większa pojemność a tylko niewiele ponad 1/3 więcej mocy co i tak uwzględniając moc masę itd nie dawałoby tylko 1s różnicy.
Jak ludzie zaczęli jeździć na hamownie to okazało się że 2.0 w rzeczywistości ma mniej mocy niż na papierze
a 3.3 więcej i w 2.0 mało kto uzyskiwał przyspieszenia z katalogu i to było 1 a nawet 2 s więcej a w 3.3 ludzie osiągali tyle co z katalogu a nawet lepiej. Kia tu trochę nakłamała tak jakby chcieli zrobić wrażenie że 2.0 jest niewiele wolniejsze od 3.3. W Vagach np silniki często na hamowni uzyskują rezultaty lepsze niż w katalogu u tu jest w drugą stronę. Po za tym wskazywano na duże różnice w różnych warunkach zewnętrznych (temperatura) co oznaczałoby problemy z dolotem zbyt małym intercoolerem itd.
@@Saint0076 Najwiekrzy problem 2.0 to spalanie , generalnie auto spala troche mniej od 3.3 a ciagle ma problemy z spadkiem mocy - to wina zapytania a raczej wypalania gpf
@@Saint0076 370/255 lub 366/245 to blizej 50% wiecej mocy. 3.3 z GPF ma realnie 5s + /4.8s to w wersji US i gdy 0-60mph/. Ale prawda, ze Kia oszukala z tymi 6s czy 6.5s w wersji 2.0 gtline /moze bazowa, lzejsza o kilkadz kg blizej tych 6.5/. Da sie czasem te 6.5s zrobic zimą z malym bakiem. Ciekawe, ze czas 80-120 rzedu 4.5s jest prawdziwie podany przez Kia
20 litrów na setkę, skrzypienia, usterki, dumny znaczek kia, mimo obtaniania mało kto chece kupić - a poza tym fantastyczne auto ;)
Kolego opowiadasz bzdury może pojeździsz a później komentuj
@@januszkulpa4880 No właśnie jeździłem i to V6. Spalanie jak smok gdy jeździ się nie na dziada, a normalnie - i nie chodzi o kasę, tylko krótki zasięg. Jakość taka, że dach hałasuje jak diabli. Dodatkowo sztywne to bo nisko zawieszone i przez to jeszcze zderzak przytarłem. No i obciach przez ten znaczek :(
@Fiku Miku po samochodach niemieckich skusiłem się właśnie na KIA i odliczam dni kiedy się tego badziewia pozbędę. Nigdy więcej koreanskich myśli technicznej!!!
@Fiku Miku nie, Kia e Niro. Nie wiem jak jest w innych koreanskich modelach od Kia , ale w e Niro wszystko działa źle bądź inaczej niż normalnie powinno lub nie działa wcale. Podam ci przykład. Samochód kosztuje 50 tys Euro, a lampy przednie w technologii LED ich regulacja wysokości jest na pokrętło 😂, czujniki przednie parkowania musisz włączać przyciskiem 😂, wycieraczki nie reagują na opady śniegu 😂, tylna kamera cofania jakością jest w czasach Atari😂, nawigacja, nie wiem co powiedzieć, produkt naigacjopodobny 😂, ogrzewanie lusterek można włączyć tylko jak włączysz ogrzewanie tylnej szyby 😂, jak wieziesz kogoś na tylnej kanapie to nie pokazuje, że ma niezapięty pas, ale jak zapnie. Jak wysiądzie i się odepnie i nie na go już w samochodzie, to dostajesz sygnał przez 10 sekund, żeby zapiął pas, ale przecież on już wysiadł 😂 itd. Ja jestem zdegustowany Kia, nie wiem skąd takie uwielbienie tej marki, ale dla mnie to totalna porażka.
Krytykuje samochód który w najdroższej cenie kosztuje 250.000 tyś a Porównaniu do tego alfę która kosztuje dwa razy tyle
co tu dożo wymagać, to tylko kia...
Film nie jest obiektywny chłopie żal
I tankuje się benzynę 95 a nie 98 oktanow. Silnik jest wystrojony na 95 oktanow ..ja nic złego o mojej kijanke nie powiem . Kupiłeś skasowane auto i ta recenzja to jest nie na miejscu.
u mnie w nowej Sorento jest napisane aby tankować tylko 95
"Na polu..." - jak ktoś jest z innego rejonu Polski to ten zwrot wydaje się być mega dziwny
To trzeba bylo kupic wersję GT a nie biedaline
Co jest pięknego w plastikowym odpustowym samochodziku?
Powiedział ktoś jeżdżący pewnie passatem b5 z 1.9 🤣
@@zwierz1798 pewnie 1.6 z LPG
@@rob_ert999 sam jesteś plastik
Bzdety, jak można wchodzić do sportowego auta i czuć spokój ? Chodzi o jazdę extrame!, po co komu nawigacja w zegarach?
Zaluz lpg
Jak cię nie stać na paliwo to po co ci takie auto...
@@kamaquamen LPG jest trochę jak fotowoltaika - ludzie zakładają żeby mieć mniejsze koszty. I takiemu co zakłada panele na dach co powiesz? Że jak go nie stać na prąd w domu to niech zamieszka w szałasie?
Ten filmik powinien mieć tytuł chwale się czy żale?
A może lepiej "Obiektywnie oceniam swoje auto, nie kłamiąc jakie jest wspaniałe"?
pierdolisz głupoty
Jaki ty jesteś biedny i poszkodowany. Ślepy człowieku jesteś i nie widziałeś co kupowałeś?
Like 291
Panie, to przecież KIA - tania marka dla frajerów.. Czego oczekiwać jak kupujesz taki samochód?
Dlaczego tak myślisz?
Mam stingera od trzech lat,i to co ten gościu pierdoli to chyba się czegoś zapalił. Ten stinger jego to jakiś składak. Koła są od gt3,6 litra to i reszta pobierana
Skoro innym wnętrze się podoba to należy kierować się maksymą " nie to jest piękne , co jest piękne , tylko to , co się komu podoba.
Także mi się podoba ... Prostota i funkcjonalność.
Marudzisz jak dziecko 😂
Na polu :D
Hahaha
Od razu widać z którego regionu Polski jestem... ;-))