אלון,החסרת את בית הקפה שנמצא בירכתי האניה בקומה שמונה...וגם מרפסת ופינת עישון שם...חזרתי מהפלגה בת שמונה ימים בקראון איריס והיה מדהים...ולמרות שהיא לא בין האוניות הגדולות.
היי אלון. אני הייתי במנו ספנות לפני כ10 שנים. ופעם שנייה בפסח. . נהנו מכול רגע. וכמובן מקבל ממך טיפים לגבי קורזים של חברות נוספות.😊 לכל חברה יש יתרונות וחסרונות.
מצטער, אך לא הספקתי להגיע לכך, אני מתכנן לעשות הרבה סרטונים, על הרבה נושאים, אבל לא יכול להספיק לעשות הכל, אז מתמקד במה שלדעתי יביא כמה שיותר צפיות, אבל בהחלט הנסה לקדם גם נושא זה.
הייתי בפעם האחרונה באוניה הנורדית היחסית חדשה, מה שטוב שיש מספר מסעדות כדי למנוע לחץ וצפיפות, מה שהיה באוניה הישנה ברגעים מסויימים, נופש טוב לנפש, במלון הצף , חוייה לשהות ליד הים מספר ימים, ,תודה על ההסבר
כעקרון אני תמיד בעד לקחת חדר בקומה נמוכה וקרוב למרכז האונייה, אז מרגישים הרבה פחות את התנודות (של הגלים) והרעידות (של המנוע). אני אישית מעדיף קרוב למעלית, יש אנשים שאומרים שזה רועש יותר כי יש מעבר של אנשים, לא אף פעם לא היתה בעיה עם זה, וזה חוסך לא מעט הליכות.
הי אלון ,אהבתי את הסקירה המלאה והאינפורמטיבית על האיריס , עדיין לטעמי אוניה שסיימה את דרכה לפני 20 שנה ועדיין נשארת פעילה ראויה למסלולי הפלגה טובים יותר ומעניינים יותר , נמאס מהקפריסין , טורקיה וכל השירותים הבאנלים .
קודם כל תודה. דבר שני לא צריך להגזים, זו אונייה שהושקה בשנת 1992, הרפסודי היא אונייה שהושקה בשנת 1996 - רק 4 שנים יותר צעירה. זו שהקראון איריס היא אונייה קטנה יותר כאילו משחק לרעתה, אבל לאחר שהייתי אני שואל מה חסר לה? והתשובה היא שחוץ מזה שהיא קטנה לא חסר שום דבר. לגבי המסלולים, זה עניין של בחירה. במנו שוברים את השבוע לשניים, חמישי עד ראשון וראשון עד חמישי, כך שלא ניתן להגיע לנמלים רחוקים, ועדיין יש מספר הפלגות מעניינות: דבר ראשון הבנתי ששנה הבאה יבקרו הרבה ותר באלניה, ממליץ בחום, זה נמל מעולה. דבר שני יש את ההפלגות הארוכות יותר, של 11 לילות, נותרו השנה עוד שתי הפלגות כאלה (היו שלושה) בהן ניתן להגיע לנמלים שלא קיימת אפשרות להגיע אליהם עם האוניות האחרות מנמל חיפה.
היי חדש לי ואני מעוניין לסגור קרוז עם הבת זוג , רוב הברים שנמצאים על הספינה הם בעלות והאם החבילה של הכל כלול היא תספיק או שכן נצטרך לבזבז על עוד דברים ?, ואיפה יש אפשרות לשדרג ל ווי איי פי והאם זה שווה
הכל כלול לא כולל משקאות, לא אלכוהול ואפילו לא משקאות מוגזים, אלו בתוספת תשלום, כך גם ה-wifi. שווה או לא זה כבר עניין אישי. החבילות אינטרנט היו בעבר לא מוגבלות במחיר סביר, וכעת נמכרות לפי נפח גלישה ובמחירים גבוהים יחסית. למי שצריך לגלוש באופן תדיר זה כנראה לא משתלם. לגבי השתייה, ניתן לחייב פר משקה או לקנות חבילה של מספר משקאות בהתחייבות מראש ואז מקבלים הנחה, אין חבילות שתייה ללא הגבלה כמו באוניות הבינלאומיות, אבל פה, לפחות לדעתי, המחירים יחסית סבירים.
היי אלון, אהבת את הסיור על האונייה. באתר של מנו ראינו שקיימות שני בריכות שחייה, בסרטון אני רואה שקיימת בריכה אחת, האם הבריכה של מגלשת המים מיועדת גם לשחייה? או שהיא מיועדת אך ורק למגלשת המים.
יש 3 חדרי אוכל, על הכרטיס יופיע לך חדר האוכל בו אתה משובץ, אבל יש מעט מאוד הקפדה מי נכנס איפה. בכל מקרה זה בקומות התחתונות של האונייה, איפה שכל האזורים הציבוריים.
אנייה יחסית צנועה, ואני דווקא אוהב את זה, כי בסיורים וירטואליים באוניות יוקרה כמו ה-"רפסודי" וה-"מוסיקה" נראה לי שאני עלול לשכוח שאני נמצא באונייה. עם זאת, אני הייתי מפעיל את הקראון איריס כקו מעבורת במסלול קבוע חיפה-לימסול-רודוס, והרי מרודוס אפשר להמשיך במעבורות מקומיות לשאר חלקי יוון, כולל פיראוס, ומי שרוצה יכול להמשיך משם ברכבות לכל אירופה.
המטבע הרשמי על האונייה זה יורו, אבל בקזינו אין בעיה להגיע עם יורו או דולר. יש מכונות ושולחנות כמו בכל קזינו, ממשחקי קוביות, דרך רולטה ועד לשולחנות קלפים מכל הסוגים, כמו בכל קזינו באוניות קרוזים. במנו אף הגדילו את הקזינו על חשבון גלריית התמונות ועל חשבון אחד המועדונים (ליד הספא), כך שהקזינו מאוד גדול ביחס לגודל האונייה, ומחולק לשניים. מבחינת סיכויי הזכייה, בדומה להרבה קזינו בים, סיכויי הזכייה פחות טובים מקזינו על היבשה, אך אין בידי את הנתונים המדויקים עבור כל משחק.
שני שאלות חשובות: 1.לגבי כשרות בשבת ואופן הכנת האוכל בשבת איך זה מתנהל? בישול לפני שבת , פלטות שבת וכו'. 2.מהיא מהירות הספינה בשיט? מעוניין להטיס רחפן וזה משמעותי.
1. אמור להיות בישול לפני שבת והגשה בפלטות, האמת לא שמתי לב לעניין, אבל בסוף זה כשרות (גם אם זה מרבנות בשוויץ), כך שאינני רואה פתרון אחר. 2. שים לב כי ברוב חברות הקרוזים אסור לעלות רחפן, והוא יוחרם ויוחזר לכם בסיום הקרוז. במנו אין מדיניות רשמית, אך עדיין יש מגבלות של הנמלים שנדרש לשים אליהם לב, וברוב הנמלים גם חלים איסורים בנוגע להעלאת רחפנים. לגבי המהירות, אוניות קרוזים יכולות להגיע למהירות של 25-30 קשר, אך לרוב לא שטות במהירות מקסימלית. הקראון איריס בטח שטה סביב 10-15 קשר בתנאים רגילים.
קודם כל, למעט כאשר אומרים לישראליים שאסור, וישר חושבים איך אפשר לעקוף, מרבית האנשים בעולם שמקום העבודה שלהם אומר שאסור, אז זה אומר שאסור. מעבר לכך, עובד לא יסכן את מקום עבודתו, מה גם שהם מקבלים מזון על האונייה, בשביל להכניס משהו שאסור, כי זה יהיה הפרה של חוזה העסקה שלו. ולבסוף, כן, כל תיק עובר שיקוף. האורחים לא מורשים לדוגמה לעלות נוזלים, ואלו נלקחים בעלייה. לאורחים מותר לעלות מזון, אך זה לא משפיע על הכשרות של האונייה.
בחדרי אוכל יש מים חופשי, יש גם מיץ בטעם תפוזים, ובבוקר יש אפשרות לקבל מהמלצרים ללא עלות נוספת: קפה, תה ושוקו קר וחם. מעבר לכך קניתי שתייה קלה, כאשר עושים חבילה זה יוצא 10 שקל לפחית, פחות מרוב המסעדות בתל אביב. ווי פיי יש חבילות לפי ימים. יום אחד עולה 15 יורו, והמחיר יורד כאשר לוקחים ליותר ימים. וניתן להזמין את זה בכל רגע נתון, כך שלא חייבים לשלם על כל הקרוז, אלא רק כאשר צריך (ליום ים זה טוב).
בדיוק הנקודה. וגודל, אין מה לעשות זו אונייה קטנה יותר, וגם אני חששתי בהתחלה, אך לאחר שהייתי אני יכול להגיד כי לא היה חסר דבר מבחינת הדברים על האונייה. לגבי פאר, היא אומנם ישנה, אך בהחלט משתווה לאוניות אחרות, מאותה תקופה, כמו כן חשוב לזכור כי זו הייתה אונייה של חברת NCL עד 2004, כך שמלכתחילה הסטנדרט שלה היה גבוה.
אכן, הקזינו, על שני חלקיו, היה מלא, התייר הישראלי אוהב להמר, וזה ניכר. השולחנות היו מלאים וגם במכונות היה קשה למצוא כיסא ריק. לגבי כסף, על האונייה לא צריך כסף, ניתן לחייב את כרטיס החדר וזה יורד באשראי, או שמפקידים כסף בדלפק השירות לחשבון החדר. אם אני זוכר נכון יש כספומט על האונייה, אך כפי שציינתי, אין צורך במזומן, ואני מניח שהעמלה של מכונה כזו די גבוהה, אז לקחת את זה בחשבון.
סיכויי הזכייה בקזינו נמוכים יותר, כי אפשר... החוק הימי לא מגדיר מה מותר ומה אסור, ואין גוף מפקח כמו שקיים ביבשה, כך ש"הבית" יכול להגדיר מה שהוא רוצה, וכן סיכויי הזכייה אכן נמוכים יותר, והתמורה של הזכיות ביחסים פחות טובים גם במשחקי הקלפים. כך זה בכל אוניות הקרוזים בעולם. לגבי איפה עדיף, אז אני לא באמת יושב בקזינו ומהמר, כך שאין לי ניסיון בדבר, אך נראה לי, לפחות לפי תחושתי, כי בקזינו הגדול היו יותר אנשים מזדמנים ובקזינו הקטן יותר (זה שבסמוך לספא) היו יותר מהמרים "כבדים", מה שאומר גם שפחות פינו את השולחנות והייתה פחות תזוזה. אך זו רק תחושתי, אני לא יודע אם אכן כך היה.
מבחינת מזון יש 3 חדרי אוכל בצורת בופה בלבד (לא הגשה) בעלי אותו התפריט. אתם מקבלים שיבוץ לחדר מסויים (מופיע על כרטיס החדר שלכם). בנוסף יש מסעדה בתשלום נוסף. כל הברים, בדומה לחברות הקרוזים הבינלאומיות בתשלום נוסף. אין חבילת שתייה ללא הגבלה, קונים חבילות של מספר משקאות (כרטיסיות) ומנצלים מתי שרוצים (או כמובן שניתן לרכוש בבודדים).
בוודאי שיש, יש מספר ברים ודלפקי שירות בשטחים הציבוריים בקומה של התיאטרון ובקומה שמתחתיה, בהם ניתן לשבת ולהזמין קפה, משקאות קלים, חטיפים ועוגות (עוגת הגבינה מעולה). בנוסף יש טרקלינים בדק העליון שגם בהם ניתן לשבת ולקבל שירותים דומים.
הברים תמיד בתוספת תשלום. כפי שרשמתי בתגובה הראשונה, בניגוד לחברות הבינלאומיות, אשר מוכרות חבילות שתייה ללא הגבלה במחירים גבוהים, במנו ספנות הנוסעים יכולים לרכוש חבילה של מספר משקאות במחיר מוזל או לשלם לפי הזמנה. מחירי המשקאות סבירים יחסית - לדוגמה מחיר פחית משקה ללא הנחת החבילה הוא עשרה שקלים, כך לפחות היה בפעם האחרונה שאני שטתי איתם.
לא בדקתי במדויק, אך לדעתי יש תאים ברוב אם לא כל תאי השירותים הציבוריים בקומות בהן מתקיימות הפעילויות (הקומה של המסעדות, התאטרון והלאונג' העיקרי [פייר-ווראקס], כמו גם בדק העליון) - צריך לזכור כי זו אונייה שנבנתה עבור חברה בינלאומית, ושימשה אף את חברת נורוויג'ן, לתקופתה היא הייתה בסטנדרט גבוה, והיא שמורה היטב.
עובדה מעניינת, חדר האוכל סן מרקו בקומה 1- שסיימת את הסרטון איתו זה חדר אוכל לכל דבר שאני גם ממליץ להשתמש בו במקום שני חדרי האוכל האחרים בגלל שלרוב הוא לא עמוס ומאוד נעים להיות בו. זה כמובן תןלוי באיזה קומה החדר בו אתה יושן אבל אני ממליץ עליו
צודק, אומנם רשום על הכרטיס את חדר האוכל שלכם, אך אין הקפדה על הכניסה, באופן מלא, לאיזה חדר אוכל נכנסים, ואז נוצר מצב שרבים מגיעים לחדר האוכל הגדול, גם אם הם לא רשומים בו, ושם נוצר עומס על השולחנות. אנשים חושבים שבגלל שחדר האוכל גדול יותר אולי יהיה מבחר אחר, אך מבחינת המנות הכל זהה לחלוטין (בדקתי), ולדעתי האווירה דווקא בחדרי האוכל הקטנים נעימה יותר, הישיבה נוחה יותר, אז בטח ובטח אם כבר שובצתם לאחד משני חדרי האוכל הקטנים יותר, תעדפו להגיע אליהם וכך תוכלו לקבל חווית קרוז טובה יותר.
@@cruisenewsisrael שמעת על גלי החום הקיצוניים שעוברים גם ביוון ובעוד כמה יעדים? ממה שהבנתי רודוס ועוד כמה איים פונו, לדעתי זה חומר לסרטון אם תרצה כמובן
יש את המסעד האיטלקית שהיא בתוספת תשלום. בנוסף יש את הפיצרייה שפעילה בלילה (בסיפון העליון) שגם שם במידה ותרצו לאכול תצטרכו לשלם לפי הזמנה. אך לדעתי אין צורך בתשלום נוסף, הארוחות בבופה (במסעדות השונות) מספק והוא ללא תשלום נוסף.
מה הקשר לחותים... מנו מפליגה מחיפה בים התיכון, לקפריסין ויוון בעיקר. החוטים זה בים האדום... זה סתם הפחדות מיותרות ופייק ניוז: th-cam.com/video/GsraRrnmDBc/w-d-xo.html
התחיל בחזרה על מה שאני תמיד אומר: אני לא סוכן ולא קשור לאף חברת קרוזים, כך שאני, כמוכם, גם קרוזיונר, ולכן רק יכול להעריך למה כך הדבר. לדעתי, זה עניין של הצע וביקוש, שנה שעברה היו פה 2 חברות קרוזים בינלאומיות, במסלולים מעגליים, מנמל חיפה. אנשים התנסו, ראו כי טוב, והשנה כשאין, הביקוש גדל וההיצע קטן, אז המחירים עולים. תוסיפו לכך שמחירי הטיסות עלו בצורה משמעותית, כך שמי שרוצה לצאת לחופשה בחו"ל, רף המחירים עבורו עלה, דבר שבטח גם חברת מנו ספנות לוקחים בחשבון (הם החלופה לכך), וכן שבכלל בעולם מחירי הקרוזים עלו בצורה משמעותית (בכל החברות), תוך עלייה מקבילה באחוזי תפוסה על האוניות --> וזו התוצאה, עליית מחירים בכלל הענף, עלייה שלא פסחה על מנו ספנות, אם כי אני יכול להעיד שבאופן יחסי, העלייה שלהם מתונה יחסית לזו של הענף כולו. וזו גם אחת הסיבות שמומלץ להזמין (במיוחד קרוזים שניתן לבטלם עד מועד תשלום אחרון) כמה שיותר זמן מראש.
יש מפת אונייה עם החדרים' אבל אם אני זוכר נכון בתהליך ההרשמה בוחרים רק את סוג החדר ולא את המיקום שלו. אם מסתבכים ניתן להתקשר לתמיכה שלהם או להיעזר בסוכן נסיעות.
@@cruisenewsisrael תמורת 5 יורו ליום ניתן לבחור את החדר אבל שאלתי היכן ניתן לראות את מפת האוניה עם מספרי החדרים אגב התמיכה שלהם אינה משתפת פעולה לתת מספר חדר הממוקם במרכז האוניה אבל אם תיתן לה מספר חדר שאתה מעדיף יבדקו אם החדר פנוי ואם הינו פנוי ישרנו לך חדר זה לכן רצתי לדעת מספר חדר במרכז האוניה קומה 4 בקטגוריה קלסיק עם חלון שהינו הכי טוב . לסוכן איני יכול לפנות מכיוון שביצעתי הזמנה דרך מנויי מפעל הפיס
מצטער, גם אני לא הצלחתי למצוא מפת אונייה מלאה, אז צילמתי מסך מסרטון שערכתי על האונייה, האיכות לא גבוהה, אך ניתן לראות את מספרי החדרים. יש ללחוץ על הלינק, נפתח הפוסט בפייסבוק, ואז ניתן ללחוץ על התמונה ולקבל אותה באופן גדול יותר (כך שניתן לראות באופן ברור יותר את מספרי החדרים). בהצלחה - facebook.com/groups/cruisenewsisrael/posts/928068925472565/
בטווח של יום הפלגה אין הרבה לאיפה לשוט. השנה היה מתוכנן שילוב של הנמל של אלניה, טורקיה - בסבב של מנו ספנות, אבל מסיבות ברורות ויתרו על הנמל. בקרוזים ארוכים יותר מאשר 3-4 לילות, הקראון איריס כן מגיעה ליעדים מעולים. סקרתי את האופציות השונות בסרטון זה: th-cam.com/video/L8CLQdhV44Y/w-d-xo.html
דייי אבל אלון שנינו יודעים שאם הם לא היו נותנים לך את הקרוז הזה במתנה לא היית מתקרב לאוניות מוזיאון שעברה 15 יידים 😂 אז תגיד בנימוס זה נחמד ואפשר לנסות אבל לעשות סירטון ארוך על זה 😜
לא יודע אם הייתי יוצא או לא אם לא היו מזמינים, מאוד סביר שכן ולו רק בשביל לסקור את האונייה. יחד עם זאת, אני עומד מאחורי כל מה שאמרתי בסרטון ומאמין בכך, כפי שאמרתי גם אני הופתעתי, אולי בגלל הציפיות, ואולי בגלל הסיפורים, אך אני חוויתי את זה אחרת לגמרי. והמדד לדעתי יהיה אם אני השוב על חשבוני, ואני מאמין שכן. כי זה נוח, התמורה טובה, המתקנים סבבה, הילדים נהנו, כמות הפעילויות וההופעות גדולה אפילו מאוניות גדולות יותר, ויש לקראון איריס הפלגות עם מסלולים מעניינים. לנמל של אלניה ניתן להגיע למיטב ידיעתי (לפחות מחיפה) רק עם הקראון איריס. כך שכאשר לוקחים הכל בחשבון זה לא קרוז רע. וזה לא שאין חסרונות, אני מתכוון לסקור גם אותן, אך את זה אני העשה רק אחרי הקרוזים של אוגוסט, כי אני רוצה לבצע השוואה בין שלושת האוניות העיקירות מנמל חיפה לשנה זו. וזו ההשוואה הנכונה, ברור שאם תשווה אונייה זו לסימפוני אוף דה סיז, לסלבריטי אפקס או לגרדיוזה של MSC - זה לא בר השוואה, אבל אני לא בטוח כלל שהיא נופלת במשהו מהמוזיקה או הרפסודי, וזו ההשוואה הנכונה. אך את השוואה זו, כפי שציינתי, אני יוכל לעשות רק אחרי אוגוסט.
הכול אותו דבר מוזיקה בליליה מופעים פעילות רק חדרי אוכל העובדים משתנה הפרוט מה עושים כול היום חוזר על עצמו נסיעה רביעית שלי פעמיים זה כייף אחר כך אומרים לך מופעים שונים אבל לא מנו ספנות חייב שינוי דחוף לא לעשות בגלל יעדים ליון אז הכול לפי זה או איטליה לא צריך קשר למופעים די ישן חוזר על עצמו אנשים משלמים כסף רוצים חידוש
גם בחברות הבינלאומיות ההופעות של צוות האונייה לא משתנים באופן תדיר, כך שבכך מנו לא שונה ממה שנהוג בעולם. בקרוזים ארוכים יותר נהוג להזמין גם מופעים חיצוניים ואלו יכולים להשתנות מעונה אחת לשנייה, ובתלות במקומות בהם מבקרים. מסכים כי עבור מנו זה יכול להיות מעט בעייתי יותר מאשר החברות הבינלאומיות, כי יש קהל שחוזר (יתרון וחסרון), וכי מדובר על אונייה בודדת, כך שנדרש שינוי, אך זה לא משהו שניתן לעשות בקלות - בניגוד לבית מלון שיכול להזמין הופעות שונות באוניות קרוזים צריך שהצוות יגור על האונייה, ואין הרבה אומנים שמוכנים לעשות זאת.
אני הייתי פה ליפני 11 ימיםהיי כיף ממש
מקווה שיצא לי לחזור לאונייה זו עוד השנה...
אלון,החסרת את בית הקפה שנמצא בירכתי האניה בקומה שמונה...וגם מרפסת ופינת עישון שם...חזרתי מהפלגה בת שמונה ימים בקראון איריס והיה מדהים...ולמרות שהיא לא בין האוניות הגדולות.
לא תמיד תופסים הכל, ובגלל שאני לא מעשן לרוב אני אפילו לא מודע איפה מרפסות העישון. 👍😀
היי אלון.
אני הייתי במנו ספנות לפני כ10 שנים.
ופעם שנייה בפסח. .
נהנו מכול רגע.
וכמובן מקבל ממך טיפים לגבי קורזים של חברות נוספות.😊
לכל חברה יש יתרונות וחסרונות.
נכון
תודה רבה על הסרטון והסקירה, האם יהיה סרטון על נושא האוכל? איזה מקומות בתשלום ומה מציעים ומה לא בתשלום? תודה רבה
כן מתוכנן בהמשך
?
מצטער, אך לא הספקתי להגיע לכך, אני מתכנן לעשות הרבה סרטונים, על הרבה נושאים, אבל לא יכול להספיק לעשות הכל, אז מתמקד במה שלדעתי יביא כמה שיותר צפיות, אבל בהחלט הנסה לקדם גם נושא זה.
הייתי בפעם האחרונה באוניה הנורדית היחסית חדשה, מה שטוב שיש מספר מסעדות כדי למנוע לחץ וצפיפות, מה שהיה באוניה הישנה ברגעים מסויימים, נופש טוב לנפש, במלון הצף , חוייה לשהות ליד הים מספר ימים, ,תודה על ההסבר
שמח לעזור
היה כיף בהחלט ותודה על סירטון זה.
כן הפלגה מאוד מוצלחת
הי אלון ותודה על הסרטונים המושקעים.
האם יש לך המלצה איך לבחור חדר מבחינת קומה ומיקום באוניה? בהנחה ורוצים חדר עם חלון באיזה קומות עדיף לבחור? תודה
כעקרון אני תמיד בעד לקחת חדר בקומה נמוכה וקרוב למרכז האונייה, אז מרגישים הרבה פחות את התנודות (של הגלים) והרעידות (של המנוע). אני אישית מעדיף קרוב למעלית, יש אנשים שאומרים שזה רועש יותר כי יש מעבר של אנשים, לא אף פעם לא היתה בעיה עם זה, וזה חוסך לא מעט הליכות.
הי אלון ,אהבתי את הסקירה המלאה והאינפורמטיבית על האיריס , עדיין לטעמי אוניה שסיימה את דרכה לפני 20 שנה ועדיין נשארת פעילה ראויה למסלולי הפלגה טובים יותר ומעניינים יותר , נמאס מהקפריסין , טורקיה וכל השירותים הבאנלים .
קודם כל תודה.
דבר שני לא צריך להגזים, זו אונייה שהושקה בשנת 1992, הרפסודי היא אונייה שהושקה בשנת 1996 - רק 4 שנים יותר צעירה. זו שהקראון איריס היא אונייה קטנה יותר כאילו משחק לרעתה, אבל לאחר שהייתי אני שואל מה חסר לה? והתשובה היא שחוץ מזה שהיא קטנה לא חסר שום דבר.
לגבי המסלולים, זה עניין של בחירה. במנו שוברים את השבוע לשניים, חמישי עד ראשון וראשון עד חמישי, כך שלא ניתן להגיע לנמלים רחוקים, ועדיין יש מספר הפלגות מעניינות: דבר ראשון הבנתי ששנה הבאה יבקרו הרבה ותר באלניה, ממליץ בחום, זה נמל מעולה. דבר שני יש את ההפלגות הארוכות יותר, של 11 לילות, נותרו השנה עוד שתי הפלגות כאלה (היו שלושה) בהן ניתן להגיע לנמלים שלא קיימת אפשרות להגיע אליהם עם האוניות האחרות מנמל חיפה.
תודה רבה על הסקירה המעניינת.
האם יש לך סרטון על החדרים?
יש הסבר על החדרים בסרטון הסקירה של האונייה: th-cam.com/video/5w9mtXeroc0/w-d-xo.html
אני יהיה בחול המועד סוכות ביוון איתכם יהיה כייף
אני מניח שהכוונה עם מנו ספנות. תהנו, אך הערוץ לא קשור למנו ספנות.
היי חדש לי ואני מעוניין לסגור קרוז עם הבת זוג , רוב הברים שנמצאים על הספינה הם בעלות והאם החבילה של הכל כלול היא תספיק או שכן נצטרך לבזבז על עוד דברים ?, ואיפה יש אפשרות לשדרג ל ווי איי פי והאם זה שווה
הכל כלול לא כולל משקאות, לא אלכוהול ואפילו לא משקאות מוגזים, אלו בתוספת תשלום, כך גם ה-wifi.
שווה או לא זה כבר עניין אישי. החבילות אינטרנט היו בעבר לא מוגבלות במחיר סביר, וכעת נמכרות לפי נפח גלישה ובמחירים גבוהים יחסית. למי שצריך לגלוש באופן תדיר זה כנראה לא משתלם.
לגבי השתייה, ניתן לחייב פר משקה או לקנות חבילה של מספר משקאות בהתחייבות מראש ואז מקבלים הנחה, אין חבילות שתייה ללא הגבלה כמו באוניות הבינלאומיות, אבל פה, לפחות לדעתי, המחירים יחסית סבירים.
היי אלון, אהבת את הסיור על האונייה.
באתר של מנו ראינו שקיימות שני בריכות שחייה,
בסרטון אני רואה שקיימת בריכה אחת, האם הבריכה של מגלשת המים מיועדת גם לשחייה?
או שהיא מיועדת אך ורק למגלשת המים.
היא למגלשת מים בלבד
הי אלון, האם יש בין הארוחות מזנון שפתוח ללא עלות נוספת? זכור לי שבעבר הגישו פיצות בחינם בשעות הלילה.
לצערי לא, לפחות כאשר אני הייתי על האונייה, הפיצרייה פעלה בתוספת תשלום לאחר שעות הפעילות של הבופה.
איזה קומה חדר אוכל
יש 3 חדרי אוכל, על הכרטיס יופיע לך חדר האוכל בו אתה משובץ, אבל יש מעט מאוד הקפדה מי נכנס איפה. בכל מקרה זה בקומות התחתונות של האונייה, איפה שכל האזורים הציבוריים.
אנייה יחסית צנועה, ואני דווקא אוהב את זה, כי בסיורים וירטואליים באוניות יוקרה כמו ה-"רפסודי" וה-"מוסיקה" נראה לי שאני עלול לשכוח שאני נמצא באונייה. עם זאת, אני הייתי מפעיל את הקראון איריס כקו מעבורת במסלול קבוע חיפה-לימסול-רודוס, והרי מרודוס אפשר להמשיך במעבורות מקומיות לשאר חלקי יוון, כולל פיראוס, ומי שרוצה יכול להמשיך משם ברכבות לכל אירופה.
לא בטוח שיש לזה שוק, נכון שיש אנשים שפוחדים לטוס, אבל הם בפני עצמם לא יכולים להצדיק מעבורת.
היי אלון
אשמח לדעת פרטים חשובים על הקזינו
איזה כסף צריך להביא לשם,איזה משחקים יש ומה סיכוי הזכיה
תודה
המטבע הרשמי על האונייה זה יורו, אבל בקזינו אין בעיה להגיע עם יורו או דולר. יש מכונות ושולחנות כמו בכל קזינו, ממשחקי קוביות, דרך רולטה ועד לשולחנות קלפים מכל הסוגים, כמו בכל קזינו באוניות קרוזים. במנו אף הגדילו את הקזינו על חשבון גלריית התמונות ועל חשבון אחד המועדונים (ליד הספא), כך שהקזינו מאוד גדול ביחס לגודל האונייה, ומחולק לשניים.
מבחינת סיכויי הזכייה, בדומה להרבה קזינו בים, סיכויי הזכייה פחות טובים מקזינו על היבשה, אך אין בידי את הנתונים המדויקים עבור כל משחק.
@@cruisenewsisrael הבנתי,תודה רבה על ההסבר המפורט🙏🏼
שמח לעזור
שני שאלות חשובות:
1.לגבי כשרות בשבת ואופן הכנת האוכל בשבת איך זה מתנהל? בישול לפני שבת , פלטות שבת וכו'.
2.מהיא מהירות הספינה בשיט? מעוניין להטיס רחפן וזה משמעותי.
1. אמור להיות בישול לפני שבת והגשה בפלטות, האמת לא שמתי לב לעניין, אבל בסוף זה כשרות (גם אם זה מרבנות בשוויץ), כך שאינני רואה פתרון אחר.
2. שים לב כי ברוב חברות הקרוזים אסור לעלות רחפן, והוא יוחרם ויוחזר לכם בסיום הקרוז. במנו אין מדיניות רשמית, אך עדיין יש מגבלות של הנמלים שנדרש לשים אליהם לב, וברוב הנמלים גם חלים איסורים בנוגע להעלאת רחפנים.
לגבי המהירות, אוניות קרוזים יכולות להגיע למהירות של 25-30 קשר, אך לרוב לא שטות במהירות מקסימלית. הקראון איריס בטח שטה סביב 10-15 קשר בתנאים רגילים.
איך בידיוק לא נותנים להכניס אוכל לא כשר?
בודקים תיקים בעליה לאונייה?
קודם כל, למעט כאשר אומרים לישראליים שאסור, וישר חושבים איך אפשר לעקוף, מרבית האנשים בעולם שמקום העבודה שלהם אומר שאסור, אז זה אומר שאסור.
מעבר לכך, עובד לא יסכן את מקום עבודתו, מה גם שהם מקבלים מזון על האונייה, בשביל להכניס משהו שאסור, כי זה יהיה הפרה של חוזה העסקה שלו.
ולבסוף, כן, כל תיק עובר שיקוף. האורחים לא מורשים לדוגמה לעלות נוזלים, ואלו נלקחים בעלייה. לאורחים מותר לעלות מזון, אך זה לא משפיע על הכשרות של האונייה.
הי אלון, עוד שבועיים אני הולך למנו ספנות.
אתה יודע כמה עולה שם ווי פיי? ואיפה אפשר למלא שם מים?
לפי מה ששמעתי יש רק קולר אחד.
מקווה שתענה 😊
בחדרי אוכל יש מים חופשי, יש גם מיץ בטעם תפוזים, ובבוקר יש אפשרות לקבל מהמלצרים ללא עלות נוספת: קפה, תה ושוקו קר וחם. מעבר לכך קניתי שתייה קלה, כאשר עושים חבילה זה יוצא 10 שקל לפחית, פחות מרוב המסעדות בתל אביב.
ווי פיי יש חבילות לפי ימים. יום אחד עולה 15 יורו, והמחיר יורד כאשר לוקחים ליותר ימים. וניתן להזמין את זה בכל רגע נתון, כך שלא חייבים לשלם על כל הקרוז, אלא רק כאשר צריך (ליום ים זה טוב).
@@cruisenewsisrael עוד שאלה,
אני יודע שאי אפשר להעלות מים לאוניה.
אז השאלה שלי זה: האם אפשר להעלות בקבוק מים ריק?
כן, ניתן להעלות בקבוק מים ריק ויש קולר מימנו ניתן למלא.
אם אני קונה פנסיון מלא? מקבלת הכל או שמסאג וארטיקים בבריכה זה עם כסף? חוץ מזה נראה מרשים
כאשר את הולכת למלון הכל כלול זה כולל "הכל"... המשמעות זהה, ברור שעל מסאג' משלמים (באוניות קרוזים רבות יש מכונת גלידה ללא תשלום).
הייתי בקרוז הראשון במנו לפני שבועיים, היה ממש כיף
רק הבריכות שם פיציות ומפוצצות קצת איכזב
הבריכות גם באוניות גדולות יותר לא תמיד הרבה יותר גדולות, יש ויש.
יושר ראוי לשבח 👍
ברור שאתה לא משוחד, לומדים את זה משאר הסרטונים שלך.
גודל ופאר זה נחמד אבל לא תמיד קובע .
בדיוק הנקודה. וגודל, אין מה לעשות זו אונייה קטנה יותר, וגם אני חששתי בהתחלה, אך לאחר שהייתי אני יכול להגיד כי לא היה חסר דבר מבחינת הדברים על האונייה. לגבי פאר, היא אומנם ישנה, אך בהחלט משתווה לאוניות אחרות, מאותה תקופה, כמו כן חשוב לזכור כי זו הייתה אונייה של חברת NCL עד 2004, כך שמלכתחילה הסטנדרט שלה היה גבוה.
איך הקזינו? נראה שמפוצץ שם ואין כל כך הרבה שולחנות.
ולגבי כסף אפשר למשוך שם מכספומט או שחייב להביא רק מזומן מהארץ?
בנוסף אפשר להבין למה סיכויי הזכייה בקזינו הימי נמוכים מהסיכויים לזכייה בקזינו יבשתי? ובאיזה איזור מ2 איזורי הקזינו עדיף לשחק? יש אחד שנחשב יותר טוב?
אכן, הקזינו, על שני חלקיו, היה מלא, התייר הישראלי אוהב להמר, וזה ניכר. השולחנות היו מלאים וגם במכונות היה קשה למצוא כיסא ריק.
לגבי כסף, על האונייה לא צריך כסף, ניתן לחייב את כרטיס החדר וזה יורד באשראי, או שמפקידים כסף בדלפק השירות לחשבון החדר. אם אני זוכר נכון יש כספומט על האונייה, אך כפי שציינתי, אין צורך במזומן, ואני מניח שהעמלה של מכונה כזו די גבוהה, אז לקחת את זה בחשבון.
סיכויי הזכייה בקזינו נמוכים יותר, כי אפשר... החוק הימי לא מגדיר מה מותר ומה אסור, ואין גוף מפקח כמו שקיים ביבשה, כך ש"הבית" יכול להגדיר מה שהוא רוצה, וכן סיכויי הזכייה אכן נמוכים יותר, והתמורה של הזכיות ביחסים פחות טובים גם במשחקי הקלפים. כך זה בכל אוניות הקרוזים בעולם.
לגבי איפה עדיף, אז אני לא באמת יושב בקזינו ומהמר, כך שאין לי ניסיון בדבר, אך נראה לי, לפחות לפי תחושתי, כי בקזינו הגדול היו יותר אנשים מזדמנים ובקזינו הקטן יותר (זה שבסמוך לספא) היו יותר מהמרים "כבדים", מה שאומר גם שפחות פינו את השולחנות והייתה פחות תזוזה. אך זו רק תחושתי, אני לא יודע אם אכן כך היה.
@@cruisenewsisrael אז אם אין גוף פיקוח לכאורה הקזינו "מרמה" אותי? ויש מצב שאין לי גם סיכוי לזכות בכלל
@@cruisenewsisrael כמה זמן אחרי היציאה מנמל חיפה הקזינו נפתח?
באנייה קראון איריס איזה מקומות מזון או ברים הינם ללא תשלום ואיזה מהם הינם בתשלום
מבחינת מזון יש 3 חדרי אוכל בצורת בופה בלבד (לא הגשה) בעלי אותו התפריט. אתם מקבלים שיבוץ לחדר מסויים (מופיע על כרטיס החדר שלכם). בנוסף יש מסעדה בתשלום נוסף. כל הברים, בדומה לחברות הקרוזים הבינלאומיות בתשלום נוסף. אין חבילת שתייה ללא הגבלה, קונים חבילות של מספר משקאות (כרטיסיות) ומנצלים מתי שרוצים (או כמובן שניתן לרכוש בבודדים).
בהמשך לשאלתי האם אין שם מקומות שניתן לשתות קפה או משקאות קלים במשך כל היום כמו ברויאל קריביאן@@cruisenewsisrael
בוודאי שיש, יש מספר ברים ודלפקי שירות בשטחים הציבוריים בקומה של התיאטרון ובקומה שמתחתיה, בהם ניתן לשבת ולהזמין קפה, משקאות קלים, חטיפים ועוגות (עוגת הגבינה מעולה). בנוסף יש טרקלינים בדק העליון שגם בהם ניתן לשבת ולקבל שירותים דומים.
האם הברים שציינת הינם בתשלום נוסף או שהם כלולים במחיר השייט. תודה@@cruisenewsisrael
הברים תמיד בתוספת תשלום. כפי שרשמתי בתגובה הראשונה, בניגוד לחברות הבינלאומיות, אשר מוכרות חבילות שתייה ללא הגבלה במחירים גבוהים, במנו ספנות הנוסעים יכולים לרכוש חבילה של מספר משקאות במחיר מוזל או לשלם לפי הזמנה. מחירי המשקאות סבירים יחסית - לדוגמה מחיר פחית משקה ללא הנחת החבילה הוא עשרה שקלים, כך לפחות היה בפעם האחרונה שאני שטתי איתם.
באיזו קומות יש שרותים לנכים ?
לא בדקתי במדויק, אך לדעתי יש תאים ברוב אם לא כל תאי השירותים הציבוריים בקומות בהן מתקיימות הפעילויות (הקומה של המסעדות, התאטרון והלאונג' העיקרי [פייר-ווראקס], כמו גם בדק העליון) - צריך לזכור כי זו אונייה שנבנתה עבור חברה בינלאומית, ושימשה אף את חברת נורוויג'ן, לתקופתה היא הייתה בסטנדרט גבוה, והיא שמורה היטב.
עובדה מעניינת, חדר האוכל סן מרקו בקומה 1- שסיימת את הסרטון איתו זה חדר אוכל לכל דבר שאני גם ממליץ להשתמש בו במקום שני חדרי האוכל האחרים בגלל שלרוב הוא לא עמוס ומאוד נעים להיות בו. זה כמובן תןלוי באיזה קומה החדר בו אתה יושן אבל אני ממליץ עליו
צודק, אומנם רשום על הכרטיס את חדר האוכל שלכם, אך אין הקפדה על הכניסה, באופן מלא, לאיזה חדר אוכל נכנסים, ואז נוצר מצב שרבים מגיעים לחדר האוכל הגדול, גם אם הם לא רשומים בו, ושם נוצר עומס על השולחנות.
אנשים חושבים שבגלל שחדר האוכל גדול יותר אולי יהיה מבחר אחר, אך מבחינת המנות הכל זהה לחלוטין (בדקתי), ולדעתי האווירה דווקא בחדרי האוכל הקטנים נעימה יותר, הישיבה נוחה יותר, אז בטח ובטח אם כבר שובצתם לאחד משני חדרי האוכל הקטנים יותר, תעדפו להגיע אליהם וכך תוכלו לקבל חווית קרוז טובה יותר.
@@cruisenewsisrael זה נכון, אנחנו בשלב של די מתעלמים איזה חדר אוכל אנחנו רשומים אליו והולכים לזה בקומה 10 חחחח
אחרי שהבנתי את זה אני העדפתי את חדר האוכל שליד דלפק שירות האורחים (4 עונות, ולא הגדול 7 ימים) כי הישיבה נוחה יותר.
@@cruisenewsisrael כל אחד ומה שנוח לו
@@cruisenewsisrael שמעת על גלי החום הקיצוניים שעוברים גם ביוון ובעוד כמה יעדים? ממה שהבנתי רודוס ועוד כמה איים פונו, לדעתי זה חומר לסרטון אם תרצה כמובן
היי אשמח לדעת כמה מסעדות הם בתשלום ?
יש את המסעד האיטלקית שהיא בתוספת תשלום. בנוסף יש את הפיצרייה שפעילה בלילה (בסיפון העליון) שגם שם במידה ותרצו לאכול תצטרכו לשלם לפי הזמנה. אך לדעתי אין צורך בתשלום נוסף, הארוחות בבופה (במסעדות השונות) מספק והוא ללא תשלום נוסף.
האם בסטפמבר פחות עמוס?
האונייה יוצאת הרבה פעמים בתפוסה גבוהה, לאורך כל השנה, יש ביקוש למוצר - אך מחוץ לחגים ולחופש הגדול ברור שיש פחות ילדים על האונייה, אז פחות עמוס.
הייתי פעמיים לפני שנה וחצי ורוצה לצאת גם השנה אבל לא יודע לגבי החוטים מתימן
מה הקשר לחותים...
מנו מפליגה מחיפה בים התיכון, לקפריסין ויוון בעיקר. החוטים זה בים האדום... זה סתם הפחדות מיותרות ופייק ניוז: th-cam.com/video/GsraRrnmDBc/w-d-xo.html
למה העונה 2024 יקר מאוד
התחיל בחזרה על מה שאני תמיד אומר: אני לא סוכן ולא קשור לאף חברת קרוזים, כך שאני, כמוכם, גם קרוזיונר, ולכן רק יכול להעריך למה כך הדבר.
לדעתי, זה עניין של הצע וביקוש, שנה שעברה היו פה 2 חברות קרוזים בינלאומיות, במסלולים מעגליים, מנמל חיפה. אנשים התנסו, ראו כי טוב, והשנה כשאין, הביקוש גדל וההיצע קטן, אז המחירים עולים.
תוסיפו לכך שמחירי הטיסות עלו בצורה משמעותית, כך שמי שרוצה לצאת לחופשה בחו"ל, רף המחירים עבורו עלה, דבר שבטח גם חברת מנו ספנות לוקחים בחשבון (הם החלופה לכך), וכן שבכלל בעולם מחירי הקרוזים עלו בצורה משמעותית (בכל החברות), תוך עלייה מקבילה באחוזי תפוסה על האוניות --> וזו התוצאה, עליית מחירים בכלל הענף, עלייה שלא פסחה על מנו ספנות, אם כי אני יכול להעיד שבאופן יחסי, העלייה שלהם מתונה יחסית לזו של הענף כולו.
וזו גם אחת הסיבות שמומלץ להזמין (במיוחד קרוזים שניתן לבטלם עד מועד תשלום אחרון) כמה שיותר זמן מראש.
כיצד אני יכול לדעת באוניה קראון איריס מספרי חדרים קלסיק עם חלון הנמצאים בקומה 4 במרכז האונייה
יש מפת אונייה עם החדרים' אבל אם אני זוכר נכון בתהליך ההרשמה בוחרים רק את סוג החדר ולא את המיקום שלו. אם מסתבכים ניתן להתקשר לתמיכה שלהם או להיעזר בסוכן נסיעות.
@@cruisenewsisrael תמורת 5 יורו ליום ניתן לבחור את החדר אבל שאלתי היכן ניתן לראות את מפת האוניה עם מספרי החדרים אגב התמיכה שלהם אינה משתפת פעולה לתת מספר חדר הממוקם במרכז האוניה אבל אם תיתן לה מספר חדר שאתה מעדיף יבדקו אם החדר פנוי ואם הינו פנוי ישרנו לך חדר זה לכן רצתי לדעת מספר חדר במרכז האוניה קומה 4 בקטגוריה קלסיק עם חלון שהינו הכי טוב . לסוכן איני יכול לפנות מכיוון שביצעתי הזמנה דרך מנויי מפעל הפיס
מצטער, גם אני לא הצלחתי למצוא מפת אונייה מלאה, אז צילמתי מסך מסרטון שערכתי על האונייה, האיכות לא גבוהה, אך ניתן לראות את מספרי החדרים. יש ללחוץ על הלינק, נפתח הפוסט בפייסבוק, ואז ניתן ללחוץ על התמונה ולקבל אותה באופן גדול יותר (כך שניתן לראות באופן ברור יותר את מספרי החדרים).
בהצלחה - facebook.com/groups/cruisenewsisrael/posts/928068925472565/
למה לא מחליפים יעדים
בטווח של יום הפלגה אין הרבה לאיפה לשוט. השנה היה מתוכנן שילוב של הנמל של אלניה, טורקיה - בסבב של מנו ספנות, אבל מסיבות ברורות ויתרו על הנמל. בקרוזים ארוכים יותר מאשר 3-4 לילות, הקראון איריס כן מגיעה ליעדים מעולים. סקרתי את האופציות השונות בסרטון זה: th-cam.com/video/L8CLQdhV44Y/w-d-xo.html
מישהו רדף אחרי המספר ובעט בו. לא היה סיכוי שהוא יכול לעצור. וסיפר רק פרסומות
לא הבנתי מה אתה מנסה להגיד...
אלון בזכותך אצלחתי לשחנעה את אחותי שהכי טוב זה להפליג בקראון איריס
יש יתרונות וחסרונות לכל קרוז, אך בהחלט, הקראון איריס הפתיעה אותי לטובה.
היפלגתי באוניה איריס קיבלתי מיזרונים עם כתמים של פיפי יש לי תמונות גועל נפש😊
מצטער לשמוע, האם דיווחת לצוות או לחדרן?
אני לא נתקלתי בדבר כזה באף אונייה...
דייי אבל אלון שנינו יודעים שאם הם לא היו נותנים לך את הקרוז הזה במתנה לא היית מתקרב לאוניות מוזיאון שעברה 15 יידים 😂 אז תגיד בנימוס זה נחמד ואפשר לנסות אבל לעשות סירטון ארוך על זה 😜
לא יודע אם הייתי יוצא או לא אם לא היו מזמינים, מאוד סביר שכן ולו רק בשביל לסקור את האונייה. יחד עם זאת, אני עומד מאחורי כל מה שאמרתי בסרטון ומאמין בכך, כפי שאמרתי גם אני הופתעתי, אולי בגלל הציפיות, ואולי בגלל הסיפורים, אך אני חוויתי את זה אחרת לגמרי.
והמדד לדעתי יהיה אם אני השוב על חשבוני, ואני מאמין שכן. כי זה נוח, התמורה טובה, המתקנים סבבה, הילדים נהנו, כמות הפעילויות וההופעות גדולה אפילו מאוניות גדולות יותר, ויש לקראון איריס הפלגות עם מסלולים מעניינים. לנמל של אלניה ניתן להגיע למיטב ידיעתי (לפחות מחיפה) רק עם הקראון איריס. כך שכאשר לוקחים הכל בחשבון זה לא קרוז רע.
וזה לא שאין חסרונות, אני מתכוון לסקור גם אותן, אך את זה אני העשה רק אחרי הקרוזים של אוגוסט, כי אני רוצה לבצע השוואה בין שלושת האוניות העיקירות מנמל חיפה לשנה זו. וזו ההשוואה הנכונה, ברור שאם תשווה אונייה זו לסימפוני אוף דה סיז, לסלבריטי אפקס או לגרדיוזה של MSC - זה לא בר השוואה, אבל אני לא בטוח כלל שהיא נופלת במשהו מהמוזיקה או הרפסודי, וזו ההשוואה הנכונה. אך את השוואה זו, כפי שציינתי, אני יוכל לעשות רק אחרי אוגוסט.
@@cruisenewsisrael ושגיאות העברית ? איך מבטאים גרם מדרגות למשל?
האם זה הדבר היחיד שמפריע... אז מצבי טוב.
הכל נחמד. מנו מפנקים....אבל השגיאות בעברית הורגות את הסרטון.
שטויות, הכל מובן וכמו שצריך
גֶּרֶם מַדְרֵגוֹת
@@יואב233-פ1צ אכן מובן אבל השגיאות בעברית...
יש אנשים שזה הכיף שלהם, אני התמקד בקרוזים :)
הכול אותו דבר מוזיקה בליליה מופעים פעילות רק חדרי אוכל העובדים משתנה הפרוט מה עושים כול היום חוזר על עצמו נסיעה רביעית שלי פעמיים זה כייף אחר כך אומרים לך מופעים שונים אבל לא מנו ספנות חייב שינוי דחוף לא לעשות בגלל יעדים ליון אז הכול לפי זה או איטליה לא צריך קשר למופעים די ישן חוזר על עצמו אנשים משלמים כסף רוצים חידוש
גם בחברות הבינלאומיות ההופעות של צוות האונייה לא משתנים באופן תדיר, כך שבכך מנו לא שונה ממה שנהוג בעולם. בקרוזים ארוכים יותר נהוג להזמין גם מופעים חיצוניים ואלו יכולים להשתנות מעונה אחת לשנייה, ובתלות במקומות בהם מבקרים.
מסכים כי עבור מנו זה יכול להיות מעט בעייתי יותר מאשר החברות הבינלאומיות, כי יש קהל שחוזר (יתרון וחסרון), וכי מדובר על אונייה בודדת, כך שנדרש שינוי, אך זה לא משהו שניתן לעשות בקלות - בניגוד לבית מלון שיכול להזמין הופעות שונות באוניות קרוזים צריך שהצוות יגור על האונייה, ואין הרבה אומנים שמוכנים לעשות זאת.
מסז' ולא משז.....
OK
אני החלטתי. לא אצטרף לשייט זה.....
זו כמובן הבחירה שלך, רק אינני רואה את העניין שבלפרסם תגובה מסוג זה...