vw 9-150 motor cummins teste pressão na subida
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
- testei um 9-150 delivery ano 2011 motor cummins , na subida só pra ter a noção da pressão do bicho , obrigado por assistir, se inscreva no canal.
@MarceloEquipeXtreme - ยานยนต์และพาหนะ
Boa noite top parabéns meu amigo maritaca de Aguai sp
Boa Noite tmj
tamos juntos
Tem q limpar o radiador e tiraram a vauvula termostatica ai fica bom
Tenho um igualzinho esse aí do vídeo 120.000 rodado acho que tem pouca acelercao dezem que tem giro tavado de fabrica alguem sabe algo a respeito.
Rapaz tenho um 9-150 worker esses motor Cummins tem pressão de mais o mwm é um excelente motor sem comentários mas não tem a pressão do Cummins
Esse Cummins é o isb mesmo motor do 24-250 a diferença é que um é 6cc e esse e 4cc
Cada um com suas vantagens
Mwm manutenção mais barrata
Cummins mais caro a manutenção porém com manutenção preventiva atinge auta kilometagem de boa 1.200,000 km
Mas show o vídeo parabéns
É bem isso , valeu tmj
Tenho um 9.150 cumis 2011 ta com 120.000 rodado acho que ele tem pouca aceleracao tem com aumentar a celebração.
Vc precisa ir em uma oficina ou auto elétrica que tem o aparelho raster , daí consegue sim
Se andar 5km com pé no bucho o cargo e o mwm já ferve kkkk não sei prque mais o cargo esquenta muito já o VW plus Cummins não esquenta nada tenho um 2011 chipado tem muita pressão e pode andar com pé no bucho
É verdade , geralmente é o visco da hélice, o meu resolveu ,não esquenta não, vê esse vídeo th-cam.com/video/EQCERUDX3OU/w-d-xo.html
Valeu tmj 👍✌
Na empresa que trabalho tem o mwm. E ruim pra andar e pra subir e o 9.150 delivery motor cummins . E um avião sobe demais anda 120km por hora .A temperatura dele vai só até 80 graus revisei ele todo . O cummins e mil vezes melhor que o mwm
Cummins é bom demais , aguenta muito, mwm mais simples, manutenção mais barata, tmj
Fala amigo blz tô pra compra um desse i brutinho é bom pode confiar
É bom sim 👍 👍
Opa blz ! Vc trabalha com um desse ?
@@netodotor6895 meu é um 8140
Eu tô é numa dúvida grande kkkkk de qual compra .mas valeu por responder
@@netodotor6895 ,o mwm sprint é mais ruim de comércio, um pouco mais problemático , agora o cummins e o mwm x10 são top , tenta achar um com manutenção mais em dia , pq hj em dia tá muito caro pra arrumar, tmj
Quantos mil km roda im motor desse cuins 9150
Manda muito as manutenção, troca de oleo certinho, óleo bom roda muito , 700 mil 800 .
Quanto de peso ele puxa ??
Ele é pra 8 mil bruto desconta o peso do caminhão com bau ou carroceria , o resto é a carga que pode levar
Tenho um igual a esse e volta e meia ferve,já não sei mais o que fazer,já troquei um monte de coisas.
Alguém pode me dar uma dica?
Já conferiu o visco da hélice?
@@MarceloEquipeXtreme sim meu amigo
@@MarceloEquipeXtreme já vi embreagem viscosa Já Limpei o radiador já troquei junta do cabeçote do compressor já troquei o reservatório de água
@@JoseHenrique-lu2ph ,não sei se vc já viu esse vídeo, th-cam.com/video/EQCERUDX3OU/w-d-xo.html
Dá uma olhada no meu deu certo
Amigo, o meu esquentava sempre nas subidas, nenhum mecânico conseguiu achar o problema, até que não tendo mais nenhuma opção, resolvi eu mesmo investigar e acabei encontrando o problema, no meu caso era o cano de retorno entupido.
O pessoal fala bem desse MOTOR CUMMIS isb eletrônico e não aprovam muito o mwm sprinter.
Sim , o sprinter é um pouco mais milindroso , mais tem quem goste .
@@MarceloEquipeXtreme e também ouço relato que o mwm sprinter pra caminhete já ficou show de bola se não me engano equipar a S 10 Chevrolet.
O Sprinter é um ótimo motor. Bem cuidado, com trocas de óleo e filtros originais dentro do prazo estipulado, além de abastecer com combustível de qualidade, com certeza chegará fácil no um milhão de km.
Luke 3
Valeu tmj 👍✌
Esses Vw motor cumins é foguete. Os mwm não vê nem a placa
Jajá vou testar o x10 kkk bora ver o que dá..tmj
@@MarceloEquipeXtreme mwm não tem chance meu nobre
@@patriciaalves514 vê o outro vídeo do x10 na mesma subida kkkkk , deu boca pro cummins não em kkkkk
@@MarceloEquipeXtreme as vezes o eletrônico pode estar com algunha falha gravada,ai cai um pouco a potência!
Você tirou o pé MWM não chega nem nos pés do Cummins MWM só presta para rodar dentro de cidade
Tirei nada, única coisa que esse motor tá zero , pode ser que hora que amaciar melhora , e outra tem mwm mais fraco como tem cummins também, depende muito do caminhão, meu mwm tá com turbina zera , intercooler e bomba dado um grau ,dá diferença também..
8140 é melhor 3/4 que já saiu
É tá entre os melhores mesmo...