甘南体验 本田 CB400X

上周在美丽的甘南骑了两天CB400X，舒服的车，迷人的景色。
我刚骑半小时，脱口而出一句话：这会是未来川藏线上“走量”的车型。
舒适、轻松、对本田可靠性的预期，加上合理的价格，CB400X会是很多心向远方朋友的选择，目前没有实质上的竞争对手。
驾驶的感觉，简单说就是一个纯“干活儿”的车，谈不上驾驶乐趣，它会让你忘记驾驶这件事。从更大的维度看，所有的摩托车里，长途车型必须要做到这一点。
它的方向就是“走量”，如果和“双胞胎哥哥”CB500X比，我们会发现不少简化以及国产的部分，但价格也大幅度下降。
甘南真是个好地方，但对本次体验有一个负面作用，就是高海拔对动力的影响，CB400X也出现动力明显衰减的情况，至于它的加速成绩和日常动力感受，还要等我们回到平原地区再给大家做测试。
另一个遗憾是，原厂配套是CST S1轮胎，公路抓地优秀，但是纯公路胎，如果换成CST A3会实质性提升CB400X的非铺装能力，目前A3还没有对应的尺寸，未来会上市。
对了，本田官方还表示，如果大家呼声特别高，他们会考虑把17寸的前轮换成19寸~