ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
【映画】タイヤが溶けたがってるんだ。
映画見ました！ラストのシーンは感動しました()
草
右タイヤと左タイヤの支え愛が涙腺を崩壊させましたね。。
ED乃木坂聴こえてきたわw
カルデロンネキとじゃがいもの恋愛ストーリーか
1時間近い動画だがストーリーや起承転結がしっかりとあるし本当にテレビ番組見てるような感覚だね色々起きると神風は大変だと思うけど見てるファンからすれば最高な展開よ
ありがとう😂
これ神風の何が変わったかって、今までだったら無理やりにでも守るために刈り取ってたのに今は純粋に戦ってるんよな笑それが完走台数に顕著に現れてる笑
奇跡の完走台数w
こんなに濃い1時間は久しぶり映画1本見たくらいの満足度で最後まで画面から目が離せなかったちなみに自分でもやりたくなってたまたま持ってたf21にドハマりしてやってたらゴールした瞬間にフラッシュバック使うとゴールモーションしたままレースできるっていうバグを見つけてしまったリスナーは配信者に似るというけど、俺もついにデバッカーデビューしてしまうとは…
それはデバッカーw
44:59 「今更ボックス入って引くことはしねぇよ」ここ好き
ダーティー無しで3位はめちゃくちゃ興奮した(記憶改変)
Dは無かった(洗脳)
アゼルバイジャンほど楽しみな回は無い
タイヤ代✨
3:36 タイヤバター対策でハースだけミディアムで草
かわいいハースw
シャシーもエアロもウンコだからメカニカルグリップほぼ無いのにエンジンフルパワーだからタイヤのグリップだけで走っている説濃厚なバタータイヤですねこれｗ
かもしれんw
マジでバタータイヤやったなw空力の開発がタイヤ摩耗に影響ありそうやな。今年のリアルレッドブルは空力効率良いからタイヤに優しいらしいからな。ゲームでそこも再現されてるなら凄いな！
すごいよねw
1:50秒、ついにギアボックスもお亡くなりになった件
ノオオオオオ
こんな状況チャレンジで出そうだな…45:09チャレンジ9-6「バター製のタイヤ」アゼルバイジャンGP決勝戦、残り3周。現在3位を何とかキープしているが、リアタイヤの摩耗が60%もある上、1周で8%も摩耗してしまう。滑りまくるタイヤを操り、表彰台を目指せ！
実は神風さん、F1 22の期間限定シナリオで日本GPでトップを走るノリスがタイヤ摩耗に耐えて走り切るかタイヤ交換して追い上げるかのシナリオをやってるという。
@@yuudai831なるほど…通りでコントロールが上手なわけだ。
リアルにありそうで草
メルセデスPU一同「神風のタイヤバターだし後ろ走ってると溶けたバターでツルツル滑る。まじ迷惑。おまけにバターがエンジンの方行って炎上する。」
クソPUすぎるw
41:37 あーRedBullBOXに入った！何をやっているんだ！の後の渾身の 馬鹿だなぁ！で爆笑したwwww
www
F1 23のマイチーム及びドライバーキャリアおけるPU炎上回数RBPT 0回俺たち 0回ルノー 3回メルセデス 4回ルノーより燃えるメルセデスPUって…
次戦辺りで真っ赤だな♪が流れそうですねｗ
メルセデスひどすぎw
エンジン特化の開発、数多くの検証での走り、表彰台への執念から 49:00 の1ラップでこんなに内容濃くできるんやなって
最終ラップ熱すぎたw
19:06 リアだけははじめて27:57 ゲームでもやらかし
wwwwww
19:45サブリミナルトト😂
いいね😂
【映画】～呪われたメルセデス ～ 不思議な現象と怪しい男
ありそうw
愚考ですが…。PUの出力上がったんスよね？車を押す力を受けるのは後輪。ブレーキング勝負で止まる為に使うのは全輪。コーナーの舵角決めるのは前輪。また加速する為の力を受けるのは(最初に戻る後輪に負荷掛け過ぎなんじゃないですかね？
かもしれないです！
ピット戦略ってのは面白いもんで、SC中に入るのが有利なのは間違いないけど、それは「入れれば」の話。SCのタイミングで入っても、その後の周回数考えると燃料が足りないとか、タイヤが保たないとかで入れない事はある。神風ニキにはDディフェンスがあるからとりあえず前に出られればいいけど、普通のドライバーはレースペース刻める方を選ぶからSC中にあえて入らないという戦略もある。あと、直線スピードはPUだけでなく、エアロのドラッグやシャシーの軽さも影響するからPU強化したからって直番になれる訳じゃないんすよねぇ
雨のKAMIKAZE！！神風さんのキャリアレースでもベストバウトなんじゃないかって名レースだった…！
本当にベストだったと思う😂
今までマイクラでやってる神風さんを見てきたので、カルネキをソフトタッチでヌク様は新鮮でした。
やったぜ
「○○との接触を誘発」リスト（F1 23 - S1 Rd.4）スプリント編No Causing a Collision.決勝編No Causing a Collision.なんか素晴らしいものを見た気がします。おめでとうございます。
明日は槍でも降るな
平和だ
タイヤがバターなせいで神風の脳までバターのように溶けていってしまっている
溶けちまった
6:40 脳筋で草
いくぜえ
これは紛う事なき神回！
12:30 やっぱバイジャンはこうでなくては、それとラスト一周マジで胸熱でした！ゲームですが祈ってしまいました笑
本当にあつかったw
レース&編集お疲れ様です。見ごたえのあるレースでした!次回のレースも期待しています!!
ピ○リ 「環境にやさしい水に溶けやす いタイヤを開発したんだ」
配慮するなw
久々に見応えのあるレース見れて面白かった
80％超えてもピレリタイヤは保ったのに1周も保たないメルセデスPU…
ひどすぎるw
28:10 フラビオ・ブリアトーレもびっくり
wwww
自分も遂にF1 23買ってキャリアでアゼルバイジャン走りました。タイヤ摩耗もエグいですがウェットやこっちのタイヤ摩耗の影響でマイクラコーナーで減速しないと走れない中AIはフルスロットルで突っ込んで来る印象です。ちなみに自分のときはスプリント小雨でマイクラで減速したらフェルスタッペンが突っ込んできて逝きました
これはひどいw
約1時間があっという間に感じる濃いドラマだった他の人も指摘してるけどマシン開発がタイヤ摩耗に影響してるのかな...今作はその辺りシビアなのかもしれませんね
ありそうですねー
メルセデス「なぜこんなにエンジンが燃えるんだ…去年神風が使い過ぎたせいか？」ピレリ「メルセデスの変わりに神風に嫌がらせしとこー」
ひどいw
😊３位表彰台おめでとう🎉🏁🍾🥉アツイ戦いに感動(タイヤ摩耗はバグでしょう😢)🤣壁は出っ張らないけど超反発は御健在の模様(発射台仕様🚀では無さそう)
神風さんよく頑張ったね！ソフトクラッシュからのアップロードお疲れ様です
クルー｢やっべ、タイヤウォーマーの温度設定ミスった、まぁなんとかなるやろ｣
おいw
ゲラゲラ笑いながら見てた、ほんとこの人の動画は面白い
ちなみにですが、カタールもやばいです神風さんのタイムトライアルで使用されていたセッティングで走ったら、MH戦略でパンク寸前でした…
やばw
マシン開発の弊害がこんな形で来るとはw
それw
この長さでなぜこんな濃いのか
ありがとう！
53:17 アルファタウリ😭
オワタ
ついに神風がやらなくてもマイクラで逝ってしまったwトト「ヘッドセットいっぱい持ってこい‼︎」タイヤバターすぎるwメルセデスPU燃えすぎニコヒュケンベルグGP
これは沢山ヘッドフォン必要だなw
ナイスレースでした！そういえば小6くらいに買ったタンクトップにでっかくK.MAYERとプリントされました。
マジかよw
EAタイヤ摩耗調整ミスってるだろって思うくらいリアだけ溶けてくの面白かったw
本当にw
メルセデスＰＵ詐欺しすぎタイヤ摩耗えぐすぎカルデロンネキ意外と奮闘最後の鬼ブロック見どころが多すぎた、まさに神回
本当に走ってて楽しかったw
久しぶりに「タイヤの空気圧やサスペンションのセッティングをメチャクチャにしたらどうなるのか?」っていう検証を見てみたくなった。動画のネタに使えるついでに、今回の「バタータイヤ」の解決方法を解明できるかもしれないぞ。あと、今回はスプリントでリアタイヤが100℃以上になってたけど、これってオーバーヒートじゃない?
今年からオーバーヒート基準変わったようです！
スプリントまでみてあとは睡眠用BGMにします編集おつ風さま
動画アップロードディレイした分より楽しめました！！あとアゼルバイジャンにしては割とクリーンでしたね！
エンジン特化の開発→ハイパワー､ローダウンフォース仕様=低速加速良好(しかしダウンフォースが無いため､リアタイヤをゴリゴリに消費)(フロントとリアでダブルスコア付いてたの多分これ)エアロ開発ほぼして無い→高空気抵抗､低ダウンフォース仕様=スリップに入ったときは最高速伸びるが､単独だとオワコン(エンジン良いのに53ストレートのタウリ状態)これでは？
かもしれん！
もう１回ピットに入ると思って見てました。Ｄ→ＳＣとかで。見応えがありました。ありがとうございました。
相変わらずの縦列クラッシュ🤣
32:25 レース再開の表示がターン1入ったぐらいで出てるね。リアルのタイミングよりも2，3テンポ遅れて再開されるのがこのゲームの仕様？
そうなんよねこれバグなんかな
スプリントで古代兵器とマグロがバター対策してるのは草
かわいいw
見応えがありすぎた、神回に異論なし！タイヤバターチキンレース開幕からのポディウム獲得は胸熱🔥バターは高いからパンに塗るのはいつもマーガリンです
マーガリンうまいよねw
ジェフ「カミカゼ、君が本戦では特に何もしなかったのにはホッとしてるけど、お陰でストロールがイカれたぞ、どうしてくれる」カルデロンネキ「レース中ずっと聞こえる変な曲や人の声やらで集中出来ないんだけど…」
ストローよくやった
来た！神風さんの強〜い味方になってくれるバイジャン‼️遅ればせながら神風さん、こんばんは〜🤗🤗🤗💖👍
こんばんは！
FIA｢カミカゼがまた同じコーナーで同じ事やってるよ、、｣マーシャル｢今作もかよ、勘弁してくれ、、デブリを処理する身にもなってくれよ、、｣
今年はまだ少ない()
シャシーとエアロの強化がどれだけ大切かが分かる動画。(今後23購入予定の自分には結構参考になる)これ見たらキャリアのカレンダーに中国があってほしかったな～
中国ほしいよね！
なお主な赤旗原因💥クラッシュ神風💥
今日は大人しかった
@@KamikazeCRASH それwサインツとのバトルがクリーン過ぎて明日は大雪かと…🤣
ラストのペレス「なんかこいつの周りヌメヌメしててトラクションかからねぇんだけど･･･」
なんか撒いてるw
バター以上アイスの様に溶けるタイヤ！！ひぃハラハラドキドキ手に汗握ってしまったぞ！よく耐えいいレースだった😳
ギリ耐え😂
多分パワーと他がバランス取れてないのでしばらくそっちやるべし(特に空力はストレートにも響く)
チグハグだね😂
完走台数が多いだと…？けど、かなり熱いレースでめっちゃ面白かったです！
リアルf１のフェラーリとは違ってゲームのフェラーリ戦略も車も神で草
それなw
コミュニティで楽しみにしてました！😂
バグー新要素:AIひとりマイクラ、バタータイヤ
要素が多いw
1人だけF1やってる最中にサマーウォーズやってるw
wwwww
さぁ、昨日ライブで言ってた超大作を観に来ました！
ブレーキングでもリアの摩耗削れてるのこわ、、でもナイス耐えでしたGG！
これは映画化決定だな()
それ
神風クラッシュVSタイヤ😂
勝ったぜ()
F1ホイホイ完成してて草
Gと一緒だ
下位三銃士に神風加えて他ドライバーからは下位四天王って呼ばれてそう
ふざけんなw
スプリントのノリスのやつはもうF2なんよw今年リアルにあんな感じで1コーナーでクラッシュあったしwww
あったなw
予選だけで大爆笑からの決勝結果よ･･･タイヤ逝き過ぎィ！
溶けすぎだよなぁw
毎度思うんですけど、何故"マイクラ"コーナーなんですか？
Minecraftのようにバリアを建築してライバル車を刈り取れる事から名付けられました
@@KamikazeCRASH ありがとうございます！不思議で運転中しか眠れなかったので助かります。
感動した！
じゃがいも神風とバタータイヤでじゃがバターに
じゃがバター勝手に作るなw
オコンを無意識で刈り取るのはプロ
イエス！
RBはリアルでも空力良くて摩耗少なめと聞いたのでそれもあるかもです。やはりバイジャンは神レースしか起こらないw
本当にここ神w
スプリントでDポイントを見極めレースに生かすというフォーマットが出来ましたね！
決まったぜ
ドリフト修正からの立ち上がりでﾓﾘﾓﾘタイヤ減ってるようなので、横滑りと空転に厳しくなってるのかもね…23
ですねー！
今回楽しみにしてました！
4戦目にしてこの神レース...これは今年も神回だらけになりそうwPUは煙を吹きまくるしハミルトンはやらかすしこの世界線のメルセデスひどない？
メルセデスおわってるw
スプリントのオコン刈り取りは2次被害大きすぎて腹抱えて大爆笑しましたwww😂
やらかしたw
エアロとかの開発も進めないと今のアルファみたいにマシンの空気抵抗が大きくてストレートが相対的に遅くなってるとか？(ストレート激遅の予想)
ありえる
映画化待った無しの神展開でした！wチェッカーした瞬間、泣きそうになりましたw今日のカルデロンネキスプリントにて遠隔刈り取りからのBOXにつき評価が下がりました！▽カルデロンネキの評価が-810から-3102に下がった！
もうネキアカンw
ゴールした瞬間、無意識に拍手してたわ笑DoM史に残る名レースだと思うし、PU開発が最後の最後に活きたww
ナイスレース！！！
DoM×マイクラ×雨でもやばいのに、タイヤまでバターはレース崩壊案件()
大惨事
動画長いの嬉しい😊
It's Friday thenThen Saturday, Sunday, what?のノリスケ無線芸追加希望w
それ昔あったなw
バターよりも溶けるスピード早そうw
んねw
エアロ開発進めるべきではないでしょうか。
その通りです！
まさに神回
エンジンパワーだけ強くて他がダメって、タイヤに負荷がめっちゃいきそう(笑)
確かにw
【映画】タイヤが溶けたがってるんだ。
映画見ました！ラストのシーンは感動しました()
草
右タイヤと左タイヤの支え愛が涙腺を崩壊させましたね。。
ED乃木坂聴こえてきたわw
カルデロンネキとじゃがいもの恋愛ストーリーか
1時間近い動画だがストーリーや起承転結がしっかりとあるし本当にテレビ番組見てるような感覚だね
色々起きると神風は大変だと思うけど見てるファンからすれば最高な展開よ
ありがとう😂
これ神風の何が変わったかって、今までだったら無理やりにでも守るために刈り取ってたのに今は純粋に戦ってるんよな笑それが完走台数に顕著に現れてる笑
奇跡の完走台数w
こんなに濃い1時間は久しぶり
映画1本見たくらいの満足度で最後まで画面から目が離せなかった
ちなみに自分でもやりたくなってたまたま持ってたf21にドハマりしてやってたらゴールした瞬間にフラッシュバック使うとゴールモーションしたままレースできるっていうバグを見つけてしまった
リスナーは配信者に似るというけど、俺もついにデバッカーデビューしてしまうとは…
それはデバッカーw
44:59 「今更ボックス入って引くことはしねぇよ」ここ好き
ありがとう😂
ダーティー無しで3位はめちゃくちゃ興奮した(記憶改変)
Dは無かった(洗脳)
アゼルバイジャンほど楽しみな回は無い
ありがとう😂
タイヤ代✨
ありがとう😂
3:36 タイヤバター対策でハースだけミディアムで草
かわいいハースw
シャシーもエアロもウンコだからメカニカルグリップほぼ無いのにエンジンフルパワーだからタイヤのグリップだけで走っている説濃厚なバタータイヤですねこれｗ
かもしれんw
マジでバタータイヤやったなw
空力の開発がタイヤ摩耗に影響ありそうやな。今年のリアルレッドブルは空力効率良いからタイヤに優しいらしいからな。ゲームでそこも再現されてるなら凄いな！
すごいよねw
1:50秒、ついにギアボックスもお亡くなりになった件
ノオオオオオ
こんな状況チャレンジで出そうだな…
45:09
チャレンジ9-6「バター製のタイヤ」
アゼルバイジャンGP決勝戦、残り3周。
現在3位を何とかキープしているが、
リアタイヤの摩耗が60%もある上、
1周で8%も摩耗してしまう。
滑りまくるタイヤを操り、表彰台を目指せ！
実は神風さん、F1 22の期間限定シナリオで日本GPでトップを走るノリスがタイヤ摩耗に耐えて走り切るかタイヤ交換して追い上げるかのシナリオをやってるという。
@@yuudai831
なるほど…
通りでコントロールが上手なわけだ。
リアルにありそうで草
メルセデスPU一同
「神風のタイヤバターだし後ろ走ってると溶けたバターでツルツル滑る。まじ迷惑。おまけにバターがエンジンの方行って炎上する。」
クソPUすぎるw
41:37 あーRedBullBOXに入った！何をやっているんだ！の後の
渾身の 馬鹿だなぁ！で爆笑したwwww
www
F1 23のマイチーム及びドライバーキャリアおけるPU炎上回数
RBPT 0回
俺たち 0回
ルノー 3回
メルセデス 4回
ルノーより燃えるメルセデスPUって…
次戦辺りで真っ赤だな♪が流れそうですねｗ
メルセデスひどすぎw
エンジン特化の開発、数多くの検証での走り、表彰台への執念から 49:00 の1ラップでこんなに内容濃くできるんやなって
最終ラップ熱すぎたw
19:06 リアだけははじめて
27:57 ゲームでもやらかし
wwwwww
19:45
サブリミナルトト😂
いいね😂
【映画】～呪われたメルセデス ～ 不思議な現象と怪しい男
ありそうw
愚考ですが…。PUの出力上がったんスよね？
車を押す力を受けるのは後輪。
ブレーキング勝負で止まる為に使うのは全輪。
コーナーの舵角決めるのは前輪。
また加速する為の力を受けるのは(最初に戻る
後輪に負荷掛け過ぎなんじゃないですかね？
かもしれないです！
ピット戦略ってのは面白いもんで、SC中に入るのが有利なのは間違いないけど、それは「入れれば」の話。
SCのタイミングで入っても、その後の周回数考えると燃料が足りないとか、タイヤが保たないとかで入れない事はある。
神風ニキにはDディフェンスがあるからとりあえず前に出られればいいけど、普通のドライバーはレースペース刻める方を選ぶからSC中にあえて入らないという戦略もある。
あと、直線スピードはPUだけでなく、エアロのドラッグやシャシーの軽さも影響するからPU強化したからって直番になれる訳じゃないんすよねぇ
雨のKAMIKAZE！！
神風さんのキャリアレースでもベストバウトなんじゃないかって名レースだった…！
本当にベストだったと思う😂
今までマイクラでやってる神風さんを見てきたので、カルネキをソフトタッチでヌク様は新鮮でした。
やったぜ
「○○との接触を誘発」リスト（F1 23 - S1 Rd.4）
スプリント編
No Causing a Collision.
決勝編
No Causing a Collision.
なんか素晴らしいものを見た気がします。おめでとうございます。
明日は槍でも降るな
平和だ
タイヤがバターなせいで神風の脳までバターのように溶けていってしまっている
溶けちまった
6:40 脳筋で草
いくぜえ
これは紛う事なき神回！
ありがとう😂
12:30 やっぱバイジャンはこうでなくては、それとラスト一周マジで胸熱でした！ゲームですが祈ってしまいました笑
本当にあつかったw
レース&編集お疲れ様です。
見ごたえのあるレースでした!次回のレースも期待しています!!
ありがとう😂
ピ○リ 「環境にやさしい水に溶けやす いタイヤを開発したんだ」
配慮するなw
久々に見応えのあるレース見れて面白かった
ありがとう😂
80％超えてもピレリタイヤは保ったのに1周も保たないメルセデスPU…
ひどすぎるw
28:10 フラビオ・ブリアトーレもびっくり
wwww
自分も遂にF1 23買ってキャリアでアゼルバイジャン走りました。
タイヤ摩耗もエグいですがウェットやこっちのタイヤ摩耗の影響でマイクラコーナーで減速しないと走れない中AIはフルスロットルで突っ込んで来る印象です。
ちなみに自分のときはスプリント小雨でマイクラで減速したらフェルスタッペンが突っ込んできて逝きました
これはひどいw
約1時間があっという間に感じる濃いドラマだった
他の人も指摘してるけどマシン開発がタイヤ摩耗に影響してるのかな...今作はその辺りシビアなのかもしれませんね
ありそうですねー
メルセデス「なぜこんなにエンジンが燃えるんだ…去年神風が使い過ぎたせいか？」
ピレリ「メルセデスの変わりに神風に嫌がらせしとこー」
ひどいw
😊３位表彰台おめでとう🎉🏁🍾🥉
アツイ戦いに感動(タイヤ摩耗はバグでしょう😢)
🤣壁は出っ張らないけど超反発は御健在の模様(発射台仕様🚀では無さそう)
ありがとう😂
神風さんよく頑張ったね！ソフトクラッシュからのアップロードお疲れ様です
ありがとう😂
クルー｢やっべ、タイヤウォーマーの温度設定ミスった、まぁなんとかなるやろ｣
おいw
ゲラゲラ笑いながら見てた、ほんとこの人の動画は面白い
ありがとう😂
ちなみにですが、カタールもやばいです
神風さんのタイムトライアルで使用されていたセッティングで走ったら、MH戦略でパンク寸前でした…
やばw
マシン開発の弊害がこんな形で来るとはw
それw
この長さでなぜこんな濃いのか
ありがとう！
53:17 アルファタウリ😭
オワタ
ついに神風がやらなくてもマイクラで逝ってしまったw
トト「ヘッドセットいっぱい持ってこい‼︎」
タイヤバターすぎるw
メルセデスPU燃えすぎニコヒュケンベルグGP
これは沢山ヘッドフォン必要だなw
ナイスレースでした！そういえば小6くらいに買ったタンクトップにでっかくK.MAYERとプリントされました。
マジかよw
EAタイヤ摩耗調整ミスってるだろって思うくらいリアだけ溶けてくの面白かったw
本当にw
メルセデスＰＵ詐欺しすぎ
タイヤ摩耗えぐすぎ
カルデロンネキ意外と奮闘
最後の鬼ブロック
見どころが多すぎた、まさに神回
本当に走ってて楽しかったw
久しぶりに
「タイヤの空気圧やサスペンションのセッティングをメチャクチャにしたらどうなるのか?」
っていう検証を見てみたくなった。
動画のネタに使えるついでに、今回の「バタータイヤ」の解決方法を解明できるかもしれないぞ。
あと、今回はスプリントでリアタイヤが100℃以上になってたけど、これってオーバーヒートじゃない?
今年からオーバーヒート基準変わったようです！
スプリントまでみてあとは睡眠用BGMにします
編集おつ風さま
ありがとう😂
動画アップロードディレイした分より楽しめました！！
あとアゼルバイジャンにしては割とクリーンでしたね！
ありがとう😂
エンジン特化の開発→ハイパワー､ローダウンフォース仕様
=低速加速良好
(しかしダウンフォースが無いため､リアタイヤをゴリゴリに消費)
(フロントとリアでダブルスコア付いてたの多分これ)
エアロ開発ほぼして無い→
高空気抵抗､低ダウンフォース仕様
=スリップに入ったときは最高速伸びるが､単独だとオワコン
(エンジン良いのに53ストレートのタウリ状態)
これでは？
かもしれん！
もう１回ピットに入ると思って見てました。Ｄ→ＳＣとかで。
見応えがありました。ありがとうございました。
ありがとう😂
相変わらずの縦列クラッシュ🤣
32:25 レース再開の表示がターン1入ったぐらいで出てるね。リアルのタイミングよりも2，3テンポ遅れて再開されるのがこのゲームの仕様？
そうなんよね
これバグなんかな
スプリントで古代兵器とマグロがバター対策してるのは草
かわいいw
見応えがありすぎた、神回に異論なし！
タイヤバターチキンレース開幕からのポディウム獲得は胸熱🔥
バターは高いからパンに塗るのはいつもマーガリンです
マーガリンうまいよねw
ジェフ「カミカゼ、君が本戦では特に何もしなかったのにはホッとしてるけど、お陰でストロールがイカれたぞ、どうしてくれる」
カルデロンネキ「レース中ずっと聞こえる変な曲や人の声やらで集中出来ないんだけど…」
ストローよくやった
来た！神風さんの強〜い味方になってくれるバイジャン‼️遅ればせながら神風さん、こんばんは〜🤗🤗🤗💖👍
こんばんは！
FIA｢カミカゼがまた同じコーナーで同じ事やってるよ、、｣
マーシャル｢今作もかよ、勘弁してくれ、、デブリを処理する身にもなってくれよ、、｣
今年はまだ少ない()
シャシーとエアロの強化がどれだけ大切かが分かる動画。(今後23購入予定の自分には結構参考になる)
これ見たらキャリアのカレンダーに中国があってほしかったな～
中国ほしいよね！
なお主な赤旗原因
💥クラッシュ神風💥
今日は大人しかった
@@KamikazeCRASH それw
サインツとのバトルがクリーン過ぎて明日は大雪かと…🤣
ラストのペレス「なんかこいつの周りヌメヌメしててトラクションかからねぇんだけど･･･」
なんか撒いてるw
バター以上アイスの様に溶けるタイヤ！！ひぃハラハラドキドキ手に汗握ってしまったぞ！よく耐えいいレースだった😳
ギリ耐え😂
多分パワーと他がバランス取れてないのでしばらくそっちやるべし(特に空力はストレートにも響く)
チグハグだね😂
完走台数が多いだと…？
けど、かなり熱いレースでめっちゃ面白かったです！
ありがとう😂
リアルf１のフェラーリとは違ってゲームのフェラーリ戦略も車も神で草
それなw
コミュニティで楽しみにしてました！😂
ありがとう😂
バグー新要素:AIひとりマイクラ、バタータイヤ
要素が多いw
1人だけF1やってる最中にサマーウォーズやってるw
wwwww
さぁ、昨日ライブで言ってた超大作を観に来ました！
ありがとう😂
ブレーキングでもリアの摩耗削れてるのこわ、、
でもナイス耐えでしたGG！
ありがとう😂
これは映画化決定だな()
それ
神風クラッシュVSタイヤ😂
勝ったぜ()
F1ホイホイ完成してて草
Gと一緒だ
下位三銃士に神風加えて他ドライバーからは下位四天王って呼ばれてそう
ふざけんなw
スプリントのノリスのやつはもうF2なんよw
今年リアルにあんな感じで1コーナーでクラッシュあったしwww
あったなw
予選だけで大爆笑からの決勝結果よ･･･
タイヤ逝き過ぎィ！
溶けすぎだよなぁw
毎度思うんですけど、何故"マイクラ"コーナーなんですか？
Minecraftのようにバリアを建築してライバル車を刈り取れる事から名付けられました
@@KamikazeCRASH ありがとうございます！不思議で運転中しか眠れなかったので助かります。
感動した！
ありがとう😂
じゃがいも神風とバタータイヤでじゃがバターに
じゃがバター勝手に作るなw
オコンを無意識で刈り取るのはプロ
イエス！
RBはリアルでも空力良くて摩耗少なめと聞いたのでそれもあるかもです。
やはりバイジャンは神レースしか起こらないw
本当にここ神w
スプリントでDポイントを見極め
レースに生かすというフォーマットが出来ましたね！
決まったぜ
ドリフト修正からの立ち上がりでﾓﾘﾓﾘタイヤ減ってるようなので、横滑りと空転に厳しくなってるのかもね…23
ですねー！
今回楽しみにしてました！
ありがとう😂
4戦目にしてこの神レース...これは今年も神回だらけになりそうw
PUは煙を吹きまくるしハミルトンはやらかすしこの世界線のメルセデスひどない？
メルセデスおわってるw
スプリントのオコン刈り取りは2次被害大きすぎて腹抱えて大爆笑しましたwww😂
やらかしたw
エアロとかの開発も進めないと今のアルファみたいにマシンの空気抵抗が大きくてストレートが相対的に遅くなってるとか？(ストレート激遅の予想)
ありえる
映画化待った無しの神展開でした！wチェッカーした瞬間、泣きそうになりましたw
今日のカルデロンネキ
スプリントにて遠隔刈り取りからのBOXにつき評価が下がりました！
▽カルデロンネキの評価が-810から-3102に下がった！
もうネキアカンw
ゴールした瞬間、無意識に拍手してたわ笑
DoM史に残る名レースだと思うし、PU開発が最後の最後に活きたww
ありがとう😂
ナイスレース！！！
イエス！
DoM×マイクラ×雨でもやばいのに、タイヤまでバターはレース崩壊案件()
大惨事
動画長いの嬉しい😊
ありがとう😂
It's Friday then
Then Saturday, Sunday, what?
のノリスケ無線芸追加希望w
それ昔あったなw
バターよりも溶けるスピード早そうw
んねw
エアロ開発進めるべきではないでしょうか。
その通りです！
まさに神回
やったぜ
エンジンパワーだけ強くて他がダメって、タイヤに負荷がめっちゃいきそう(笑)
確かにw