es muy lindo el trayecto pregunta para algún conocedor ¿este servicio ferroviario es una linea por si misma o es un servicio expreso que recorre 2 o mas lineas tanto de subway como de tren de cercanías?
(Me preocupa que las preguntas se respondan correctamente, pero responderé) Este tren es una línea de la compañía para todas las secciones. La línea de bucle corre en el centro de Osaka, y hay muchos trenes que salen directamente de otras rutas.
![[Japanese Rail View] Osaka Hanshin / Sanyo Direct Express Himeji](http://i.ytimg.com/vi/7zuAAbGrJu8/mqdefault.jpg)
こんなん動画で見れるとか幸せすぎる……😍
ありがとうございます。
関東民で関西に行ったこともない私にとっては関西地区の動画はいつも新鮮です。
天王寺が18番までホームがあるっていうのは驚きました。
もう少々、関西の未公開動画ございますので、順次編集してまいります。
5:21 りんくうタウン
10:59 日根野
15:09 熊取
24:50 和泉府中
30:24 鳯
35:28 三國丘
37:16 堺市
45:41 天王寺（1）
48:14 新今宮
51:02 大正
53:38 弁天町
56:02 西九条
58:50 福島
1:00:29 大阪
1:15:37 桃谷
1:19:15 天王寺（2）
ありがとうございました、使わしてもらいました。お疲れさまです❗あと失礼ですが、りんくうタウンではないのでしょうか？5分21秒のやつです❗
@@yu-ki8179 多分これ中文
Nezuネズえもん りんくうタウン😀😅
特急だとあまり聞こえない、関空連絡橋の音が好きなんです
良い動画、ありがとうございます！
関東民ですが、関西遠征した際には環状線も阪和線もお世話になってるので見慣れた風景です
コロナが収まったらまた行きたい物で
タイムコード（337個目）
関西空港 00:15発
りんくうタウン 05:45停
日根野 12:29停
熊坂 15:19停
東佐野 16:39 ↓
和泉橋本 17:27 ↓
東貝塚 18:55 ↓
東岸和田 20:39停
下松 22:03 ↓
久米田 22:41 ↓
和泉府中 25:18停
信太山 27:04 ↓
北信太 27:55 ↓
富木 29:00 ↓
鳳 30:47停
津久野 32:14 ↓
上野芝 33:12 ↓
百舌鳥 34:10 ↓
三国ヶ丘 35:37停
堺市 37:39停
浅香 38:42 ↓
本杉長 39:17 ↓
我孫子町 40:03 ↓
長居 40:55 ↓
鶴ヶ丘 41:37 ↓
南田辺 42:18 ↓
美章園 43:27 ↓
天王寺 45:48停
新今宮 47:58停
今宮 49:27 ↓
芦原橋 49:53 ↓
大正 51:20停
弁天町 53:59停
西九条 56:22停
野田 57:33 ↓
福島 59:07停
大阪 1:00:57停
天満 1:03:31停
桜ノ宮 1:05:16停
京橋 1:07:42停
大阪城公園 1:09:29停
森ノ宮 1:11:00停
玉造 1:12:35停
鶴橋 1:14:15停
桃谷 1:15:48停
寺田町 1:17:41停
天王寺 1:19:33着
毎回撮影頑張ってますね。お疲れ様です。まぁ出てないと思うけど、コロナお気をつけてー
いつもありがとうございます。自粛のためこの関空快速を含め、過去に撮りだめた映像在庫を出し続けているところです。
6000 E233さまもお体ご自愛ください。今後ともよろしくお願いいたします。
ほんとに助かります😭
ありがとうございます😭
いつもお世話になってる関空快速
大阪環状線に直通していて便利ですね。
天王寺着いてから、大阪のＪＲで最も好きな環状線も通るから
この動画見ただけで満足だ。😊
2011年3月12日のダイヤ改正で日中時間帯の環状線内周回列車を減らした際、大阪～天王寺間の東半周側（京橋・鶴橋を通る）における運転本数を確保するため、周回列車・大和路快速・関空（紀州路）快速の各4本ずつにまとめ直しました（このため東半周側の運転間隔は従前と変わらない）。
背景のご説明ありがとうございます。ピッタリ5分間隔が維持されていますね。
@@trainview1980
しかし逆に西半周側（西九条・弁天町を通る）は、日中時間帯の環状線内周回列車を減らした結果、芦原橋・今宮の乗車チャンスが激減してしまった（但し今宮～天王寺間に至っては大和路線普通も輻輳するため、当該区間はこの限りではない）。同時に大正の快速停車が実現したほか、翌年には福島も加わった（その代わり日中時間帯のJRゆめ咲線直通列車の運転を取りやめたため、野田でも乗車チャンスが激減してしまった）。
こんな画質良いの初めて見た
チャンネル登録しました
ありがとうございます。他の動画もぜひどうぞ。
僕の地元だ!!凄い!! 電車展望さん応援してます!!
ありがとうございます。天王寺→環状線→天王寺→関西空港 の映像も未編集ながらありますのでアップしたらまたご覧いただけたらと思います。
いつも家族で見させてもらってます❗(弟)この駅しってるって言い合って、楽しませてもらってます、コロナにはきおつけてね
ご家族でありがとうございます！
Nezuネズえもんさまもお体にご自愛ください。自粛期間中は新規撮影しませんが過去の未公開を順次出してまいります。
57:31 ミュージックホーン＋警笛
1:03:00 ミュージックホーン
阪和線いつも使ってるけど連結見たことないから見れてよかった。
今回は連結も映像に入れてみました。しかし連結後、先頭車両まで向かうのが大変でした。
外出制限で旅に出られないのでイヤホンして見て、電車乗っている気分になってます‼️
少しでも旅気分のお供になれたなら光栄です。
自動放送は2つバージョンありますね。。。4:33,14:19 新快速型 8:06 特急型
タブレット放送と、車載放送があります。
停車時間カットしなくてもいいと思います
鶴橋のロッテリア、今でもあった！😃なつかしい。
これだから電車好きは止まらない……興奮する( *´꒳`*)
関空線はJRと南海で複線を共用しているのが良いね。
府中から先はあんまり行かないので
知れて良かったです。東岸和田からの間かなりあいているんだ！と思いました。
阪和線は比較的線形がいいなと思います。
概要欄日根野まで223系、以降225系と書いてますが、日根野までが225系で日根野以降が223系ですよ
阪和線も天王寺も3、4年利用してないですが
すれ違う全ての普通列車が223、225系になった事で、リフレッシュ感が出てますね
ちなみに関空快速は昔はJR難波が終点だったらしいです
言い換えれば起点でもあったのでそこでチェックインができたそうで
チェックインとは航空券のですか？であればすごいですね！
いつも日根野から関空方面行かんから新鮮。
地元民の方でしょうか。ご覧いただきありがとうございます！
天王寺からJR難波に入ってそのまま一気に北上して大阪駅に停車！してそのまま新大阪や京都まで。はるかなら劇的に時短になりますね。関空快速も乗り入れるんでしょうか。
はるかはそのルートになりそうですね！何なら京都方面からの新快速を少ない停車駅で関空迄お願いしたいくらいです。
阪和線の線形のよさがあじわえますね。
県境付近以外は急カーブほぼないのがエグい
外出自粛だからこれで我慢と……
当チャンネルの動画を外出自粛のお供にして頂けて光栄です。
これを見ると、大阪に行った気になる。
我慢出来るの？ボクチャンもう我慢の限界かな？早く電車に乗りたい。
@@辻栄一郎-h2l お出かけに使う程度なら構わないと思います。僕も実際大きな店に向かうときなどは電車要りますし
時折聞こえる幼い子供の声がかわいいな。😂
撮影していると近くにお子さんが寄ってくることがあります。お子さんも車窓が好きなのでしょうね。
@@trainview1980 ほんとにそうですね！😃
関西空港駅出発したとき特急はるかとすれ違いましたね
先月関空から天王寺まで乗ったなぁ〜
動画の概要欄に323系とありますが、223系の間違いじゃないでしょうか？
323系は大阪環状線のみの運用ですよ。
指摘くださりありがとうございます。修正させて頂きました。そして失礼いたしました。
自分が住んでいる県には電車がないのでなんか興味がわきます❗
この路線(阪和線)、東岸和田を通るんだったなぁ。😃２０代の頃に阪和道のサービスエリア内の喫茶店で働いてたあの娘は、もう誰かの嫁さんになったやろうか！？
ガチで付き合いたかったけど、
事実上の初対面で😘しちゃったから２回目以降はもう💔逢ってくれなかったけど、💔阪和線が東岸和田駅を通ることを思い出して、ちょっぴり懐かしくなったなぁ。😌
I REALLY LIKED IT SO MUCH .VERY DIFERENT , PASSING BY "OSAKA LOOPLINE " . THANKS SO MUCH .
和泉府中副本線に入ってるのは特急はるかの空待避？
大和路快速加茂駅からJR難波駅までの動画を見たいです。
リクエストありがとうございます。今のJR難波撮っておきたいのでいい案だと思います。現状は大和路快速木津→大阪を先日アップしましたのでこちらでご辛抱願います。th-cam.com/video/gle1Dcppuoo/w-d-xo.html（自粛が解けたら順次撮影します！）
es muy lindo el trayecto pregunta para algún conocedor ¿este servicio ferroviario es una linea por si misma o es un servicio expreso que recorre 2 o mas lineas tanto de subway como de tren de cercanías?
(Me preocupa que las preguntas se respondan correctamente, pero responderé)
Este tren es una línea de la compañía para todas las secciones. La línea de bucle corre en el centro de Osaka, y hay muchos trenes que salen directamente de otras rutas.
@@trainview1980gracias por responder
関西空港は飛行機に乗らなくても見るだけでも快速列車に乗ると楽ですね。
乗ってみたいです。
天王寺ー関空はそこそこ飛ばしますからあっという間ですね。
ドバイへ入国するとき関空行くのによく使ってたなぁ...
muy bonito recorrido, saludos desde mexico
me alegro de no ser el único latino mirando, saludos desde Argentina
@@alexferreira3961 😀😃😊
Gracias desde mexico.
Estamos publicando videos de varios trenes en Japón, ¡así que diviértete!
@@trainview1980 (UwU)
関西のＪＲ線で好きな路線を
ベスト３形式で表すと
１位＝大阪環状線
２位＝阪和線
３位＝大和路線😊
225系5100番台と5000番台は外見はかっこいいんやけど、前面展望する時に窓が高いのと小さすぎて見えにくい…
この223系は体質改善車だな
東岸和田に着く際に、トークタウンになっている。
今では、そよら東岸和田です。
和泉府中での特急の通過待ちはカットして欲しくなかったです。
Que bien se ve , pregunta , es un puente sobre el mar por el que pasa el tren ?
いつかは南海と乗り入れか？！
ちなみに隣のりんくうタウンにはバスの方が安いよ。
環状線内の通過駅あるんだな
こんにちは(*´ω｀*)
JR西利用する価値は有るね？空港がいつまで存在するかは別にして。
広告多い
1014 - 香港広東語はとてもうるさいです
このリンクであなたはグーグルマップでルートを見ることができます
drive.google.com/open?id=1HZp53mMxkiInNK5G7VPlwfkiKZCOPHNO&usp=sharing
訂正のお詫びがあったので、低評価
器の小さい事で
いちいちコメする事かよ