ktm690แขวนเรดเดอร์150หมกมิด ท่อทรงอินโด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2024
- ติดต่องานโฆษณาสินค้าหรือสปอนเซอร์ช่องได้ที่ Line: estmotothailand
ติดตามผลงานได้ที่เพจ :
/ 1066857057066827
ขอขอบคุณสปอนเซอร์หลัก :
สมาร์ทคีย์/เรือนไมล์ดิจิตอล/กล่องไฟจูนไฟแลบ/สั่งเลย 💪m. alonzathai/?lo...
🤘สนใจเบาะซิ่งเท่ๆ ทุกแบบจ๊วดสุดๆ คลิ๊กเลยครับ
/ art-%e0%b9%80%e0%b8%9a... - ยานยนต์และพาหนะ
![ตั๋วเมีย (ຕົວະເມຍ) - SOMBATH.97 Ft. YOUD SALAVAN [ Official music video ]](http://i.ytimg.com/vi/GV6qHagpp50/mqdefault.jpg)
❤❤❤❤❤
background หลังตรงโซนิคแจ่มจัง
ไม่ได้จะขวางโลกนะ แต่อยากอธิบายให้เข้าใจ
มอไซเทอร์โบ มีมานานแล้ว ขายยุใน ebay เยอะแยะ จะฮาเร่ r3 r6 tmax mt09 10 cbr500 650 อื่นๆอีกเยอะ เมืองนอกเขาเล่นกันนานแล้ว เพียงแค่ราคามันสูง ใส่จูนจบ ม้ากระโดดอยู่แล้ว ใส่แล้วมีแต่เสียง แสดงว่าเซ็ทไม่เป็น r3 เดิมๆ บูส เบาๆ ม้าก็โดด ไป60-70 ละ ที่ไม่นิยม คือพวกรถสูบเดียว มันต้องใช้เทอโบที่ลื่นพิเศษ ราคามันก็สูง เพราะ ความถี่ในการปั่นไอเสีย มันต่ำ ต้องใช้รอบเยอะในการปั่นไอเสียถึงจะได้บูส จึงต้องใช้เทอโบที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ยกตัวอย่างความถี่ในรอบที่เท่ากัน 1สูบ 1___1___1___1 2สูบ 2__2__2__2__2 3สูบ 3_3_3_3 4สูบ 4444 เป็นการยกตัวอย่าง ที่จะแนะนำคือ แกนเทอร์โบต้องลื่น น้ำมันเลี้ยงแกนต้องไม่หนัก โค่งหลังต้องเท่าพอตไอเสียและไม่ไกลจากพอตไอเสียเกินไปจนแรงดันตกและไม่ใกล้เกินไปจนโข่งร้อน โค่งหน้าไม่ใหญ่จนหนัก จะใช้บูสเท่าไหร่ ให้ใช้โค่งหน้าเท่านั้น ไม่ใช่ใหญ่เกินจนปั่นไม่ไหว และการระบายความร้อนอากาศที่ดูดเข้ามาสำคัญมาก ปริมาตรห้องเผาใหม่ต้องกว้าง กำลังอัดต้องไม่เยอะ แคมต้องไม่กินแรง เพราะเทอร์โบจะเติมให้เอง และ afr ต้องต่ำกว่า 12.5 และ13.5-14 ในการสตาท เครื่องยนต์ เดินเบา และท้ายตารางน้ำมัน องศาไฟต้องไม่แก่เกินไป เพราะความร้อนที่ผันผวน อาจจะทำให้เกิดการน็อค หรือชิงชุดได้
ของจริงครับความรู้เน้นๆ
ขอบคุณครับ ความรู้ล้วนๆเลย
สมัยก่อนเรดเดอร์150ตัวแรกของเพื่อนผมมีอยู่คันนึง เคยขับของมันสมัยตอนม.2ม.3 เดิมๆก็แรงนะ เรื่องเครื่องยุคนั้นแทบไม่ต้องทำอะไรเลยรถรุ่นนี้ ท่อใบเดียวก็ขับสนุกแล้ว น้ำหนักไม่ได้ต่างกับโซนิคเท่าไหร่คับ มีแค่เครื่องที่ซีซีเยอะกว่าใหญ่กว่า แต่วัยรุ่นยุคนั่นไม่ค่อยนิยม จะแต่งทั้งที่หมดเงินเยอะกว่าคนอื่น โดยเฉพาะชุดล้อ เดิมๆมันรุ่นล้อแม๊กจานโตออกห้าง ขึ้นล้อซี่ก็ต้องขึ้นใหม่ยกชุดแปลงดุมโซนิคใส่ ดุมหลังจำไม่ได้ว่าต้องแปลงใส่รุ่นไหน จานดิสก็ต้องเปลี่ยน ไม่ค่อยเหมาะวัยรุ่นงบน้อยๆ แต่ถ้าแต่งเสร็จหล่อไม่แพ้โซนิคเหมือนกัน
สุดจัด ช่างเก่งเกิ้น ทำเองไม่ได้ ไม่ต้องทำรู้เยอะ บ้านผมเรียก ทำเฒ่า f.cตลอกาลพี่เอส ❤❤❤❤
สุดคับบอส🎉🎉🎉❤❤😊😊
ผมอยู่ไม่ไกลกับ ห้วยนาง อยากไปคันจริงจังเสียงอย่างโหด😁😁😁
ตอนนี้มีExciter เครื่องr7 ที่กำลังทำถ้าทำเสร็จแล้วอยากจะให้พี่ไปรีวิวมากครับ เห็นในกลุ่มexciter สวยมาก❤
สุดแต๊ว่า เรดเดอร์กันนี้ เหมาะขนาดคับ คุณเอส ;-) _ และ ฝูงโซนิค300 สวยทุกคันคับ 🙂
ติดตามครับ
นี้เเละช่างป้าง ของจริงคับ
สวย
ถ้ายางหลังใหญ่กว่านี้ จะขี่ดีกว่าเดิมเยอะหน้าสำผัสมันจะมากขึ้น ที่ใส่อยู่70/90 โซนิก125เดิมๆเขาใส่กันเเต่นี่เครื่อง690 นะ เเถมปั้มเทียมอีกไม่คุ้มคับบอกเลย ของเเท้เก่า ทำสีใหม่ยังดีกว่า ด้วยความหวังดี
ถ้าล้อยางโตกว่านี้จะหล่อกว่านี้มากครับ
ความคิดเหนส่วนตัวครับ
ผมใส่ⓡ15ได้ไหมครับ
อยากดูอยางดูขึ้นไดโน่ 😂😂😂 จะได้กี่แรงม้า
คันนี้เหมือนของยูทูปช่องนึงโครตแรงแข่งกับsพันแต่ไม่รู้ชื้อช่องเค้าไม่ได้ติดตามแต่ตามพี่sเพราะพี่sหล่อครับ😂❤
มันเหมือนโซนิคตัวไหม่นะสุดสีทรงมันได้แต่โซนิคไม่เข้าไทยน้าเสียดาย
มี PCX 2018 และเครื่อง forza 300 ถ้าให้วางให้ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ 🤟🤟🤟
หน้ากากเป็นของโซนิค150 ถ้าของเรดเด้อมันจะเล็กคับ
เข้าด่าน จัดไหม
เม้นแรก❤
เจอตอกเอาไป
ผมมีคันนึงเรดเดอรหัวฉีด
เสียวสวิงอาร์มหักจัง
ของเทื่อนอีกแล้ว
นี่มันชุดสี โซนิค 150 อินโด ไม่ใช่เรดเดอร์
คันนี้ซื้อต่อเขามาไม่ใช่หรอครับ พูดเป็นตุเป็นตะ ไม่มีความรุ้เลย ปั้มงานไม่แท้นะครับ
เบิ้ลใส่กำแพงบ้านก็ดังสิ
เจอคันจริงดังกว่าในคริปอีก
เรดเดอร์ปีไหนครับ
Fi หัวฉีดครับ
คู่แข่งเอ็กไซเตอร์690 ของเบลksr
คันนี้ เจ้าของคนก่อน่าจะคนที่เบลของคำแนะนำอะ