【カスタム】ブラシレスモーターの極限カスタムにチャレンジ！ ①

[@kworks4836]

今回も勉強させていただきます🙇

[@hjk]

是非に！

[@toykan4877]

新企画来ましたね、待ってました！短く軽量な室内用M4組もうとしててHJKさんの動画見直してます。ブラシレスまだ使ったことないので期待してます👍

[@hjk]

おまたせしました！
実は後説でもしっかり解説してないので解説しておくと、
今回は前３：後７くらいの割合の重量配分にしてあって、
ヒントはマック堺さんのSpeedStar（インポン）ですｗ
展示会で撃たせてもらった時（対談がどうのという、イベントレポの動画です）に
前の重量を抑えるだけでなく、わざと後ろを重くすることで
相当銃のコントロールがしやすくなることに気づけたからです♪
トータル重量は実はあまり関係なくて（3kg以内なら）、とにかく前を徹底的に軽くすることで
相当コントロール性能がアップします♪
今回の軽量化はアウターバレルをアルミ製、ハンドガードも穴が大きい軽量アルミ製にするだけに
留まりましたが、
今度軽量化をする際は今流行りのカーボンアウターバレルにアルミインナーバレルなどを
採用したいと思ってます♪

[@cyaobi9766]

シングルセクター流速キットもほしい

[@hjk]

なるほどですね～
検討します！！

[@ゆう-z4h1x]

今回の内容ではないですがVER2メカボ対応のHPAキット、レビューお待ちしています
7.4v運用出来ると最高なのですよね
G3SASに入るのであれば国内販売開始と同時に買いますが…いつになるのでしょう
VER6メカボにはHydra gen2入れるしかないけど如何せん値段が…

[@hjk]

そろそろ発送されるっぽいので
続報お待ちを！

[@ゆう-z4h1x]

@ お、それは楽しみです！！
どこのサイトが国内最速で買えるようになるんですかね

[@hjk]

@@ゆう-z4h1x 自分はキンワさん（卸問屋）が仕入れるって話しかキャッチしてなくて、販売店さんの販売時期まではまだわからないです～

[@りょうちゃん-o9g]

ストラックTEGの商品紹介見てからずっとカスタム楽しみにしているがまた別のシリーズやった、、、でも楽しいから楽しんで見させていただきます！

[@hjk]

ひぃぃ
アレ、ずっと先延ばしにしてます(^_^;)
来年の前半には持ってきたいです♪

[@yoifurodane]

アクティブブレーキが使えるブラシレス使用すればプリコックもピタピタ決まるよね！

[@hjk]

ですね～
電子トリガーがしっかりブラシレスに対応すれば最強です♪

[@クロネコ-f6h]

ブラシレスのメリットやデメリットなど教えていただけないでしょうか？
(電子トリガーを含めてレビューしていただけると助かります。)

[@hjk]

実は今サブチャンを作ってまして、今後
希望いただいた内容もアップしていく予定ですので
ご期待ください♪

[@hanaskiy]

自分もブラシレス(トルク型)に16：1ギアのセクター13枚までカットして組んでみましたけど
普通にバーストしてしまってセミが撃てませんでした（悲）
電トリが嫌いなので（フィールドで暴発、もう使わねぇ）接点式で組みましたが
電トリなら違うのかもしれませんね

[@hjk]

実は「ブラシレスさえあれば電子トリガーなんて要らないぜ！」という
企画動画を作ってましてｗ
ただ、カットオフ後のコントロールのためにプログラマルMOSFETは使ってます(^_^;)
電子トリガーとブラシレスの相性問題もまだまだあるので
ソコに焦点を当てた解説動画もそのうち作りたいと思ってます♪
電子トリガーも便利といえば便利なんですが、意図しないトラブル（暴走とか）が一定度リスクとして
ついて回りますね(^_^;)
ソコに関しては、各社メーカー側も最近はしのぎを削っているので
一定度の品質のある電子トリガーが搭載されたメーカーのを使うか
社外の最新の電子トリガーが良いかもしれないです♪
低価格で新興系のEshooter社のKestrelシリーズでさえも
安全設計（壊れる前に止まるとか、壊れたとしても暴走はしない設計）になっていますんで（＾＾

[@jju8756]

全部ヘリカルってだいぶ音変わるのかな...
(モジュールの大きさは変わらない感じですかね？)

[@hjk]

実を言うとこの辺まで来ると誤差みたいなもんですね(^_^;)
よって、打音を減らすカスタムをしないとオールヘリカルの本当の恩恵は受けられない気がしてます～