40 минут воды, честное слово. Смотрел на 1.5х. Можно было и в 10 уложиться. Так к чему это я. Летаю на Мавике без каких либо доп. плюшек. У меня было 2 доп аккумулятора, пачка комплектных пропов, флешка на 32гб и кейс для переноски (mavic pro flight combo). 112км (и 30км на P3P) уже позади, так что, думаю, могу писать этот комментарий. Взлёт-посадка при хреновом рельефе - с рук. Защиту подвеса - в топку. При полном газу попадает в кадр и может давать виньетку. Не знаю, что у вас там с ветром, но когда я был в Италии, то летал при 13м/с (что на 3 больше, чем в инструкции написано). Мавик не сносило, но ощутимо трясло (на отснятых кадрах не сказывалось). При 15м/с и больше сносит - это правда. Но при 15м/с у нас в Мск остановкой автобусной мужика убило - тут уже не до полётов. Что насчёт аккумулятора и времени полёта, так тут инженеры DJI повеселились. 25 минут это в зависании должно быть. На новом аккуме. В безветренную погоду. В вакууме. (думаю, тут понятно, как такие тесты проводятся). А 27 минут это в полёте. Ибо по другому работает винтомоторная группа. Лично я добивался (ну как добивался, просто увлёкся поиском ракурса коттеджного посёлка) 24 минут полёта и вернулся домой на 16% (только что в DJI GO проверял). Вот еще 3 минуты были бы. Летать аккуратно? Нет, это не для нас. Купим защиту, пропы покрепче, дадим мавику щит, чтобы от птиц отбивался... Бесспорно, ошибка пилота имеет место, но это должно быть исключением из правил. Для обучения полётам DJI даже режим ввели. Горизонт калибруется при старте, если не ошибаюсь. Если он уплыл в полёте, то стоит зайти в настройки Gimbal и там в "Adjust Gimbal Roll" его исправить. Ожидать от матрицы, которая по размерам как в топовых смартфонах, хорошего качества ночью - такое себе занятие. Хз, зачем я это всё писал, просто немного от видео припекло.
Адиль Бакеев - мылится сильно. Я сам не ожидал. У меня смарт в 1080р отлично пишет, по сравнению с Мавом. Видимо, разрабы решили сконцентрироваться на 2.7 и 4К, остальное "чтоб было".
Ребят, чтоб он нормально возвращался на автопилоте и чтоб не было страшно за него - выставляйте сразу высоту возврата выше, чем самая высокая точка в зоне видимости и все будет ОК. А чтоб он возвращался строго в точку взлета, нужно взлетать строго верх(без отклонения в любую сторону) на 7 метров. Тогда он делает серию фото и при посадке будет сравнивать вид "до и после". Плюс, чтоб еще корректней садился, то взлетать, желательно, с какой- нибудь пестрой (отличной от общего фона) площадки, чтоб он мог определить точное место. Если взлетать с травы, то каким образом он по вашему должен понять куда садиться? Точная посадка осуществляется по фото, в противном случае будет садиться до GPS. А по поводу времени полета, так все правильно, в движении хватает дольше заряда. Он же парит частично по воздуху. В общем, чуваки, читайте инструкцию, аппарат огонь!)) В 99% падений, все от кривых рук и незнания инструкций эксплуатации. И не пилите траву им, это же не газонокосилка) Прям как ножом по сердцу...
Обзор получился плохой, в связи с тем что авторы не понимают что такое коптеры. Мавик прекрасен, в любой ветер сам летаю, время полета свыше 20-ти минут всегда. Аппарат для опытных, если даже про ветер это неожиданность... лучше сходить сначала купить пару коптеров игрушечных и их просрать. Далее переходить к мавикам.
1. Запускать дрон. Когда он жалуется на проблемы с компасом из-за близости металлических предметов крайне не рекомендуется. Лучше его перенести в нормальное место. 2. Для запуска с травы или пыльной поверхности проще использовать складной landing pad. Это простой фотоотражатель с буквой H для более точной посадки. 3. С телефоном летать не так кайфово как с планшетом, но можно. Чтобы не бликовало есть специальная складная конструкция на пульт. 4. Защита для подвеса при больших ускорениях попадает в кадр 5. Постоянные проблемы с горизонтом при движении боком 6. В прошивку зашиты зоны с различными ограничениями. Например в городе может сработать ограничение на мощность передатчика плюс наводки. И максимальная дальность может не превысить 400 метров при прямой видимости. Например в Стамбуле дрон потерял связь не перелетев залив Золотой Рог вдоль Галатского моста. Хотя я видел видео, где на четвертом фантоме этих проблем не было. Есть подозрения на обновленную прошивку. 7. Чтобы сразу летать в удовольствие, нужно брать Fly more combo комплект. 8. Если планируете снимать качественное виде, для плавности картинки придется прикупить комплект светофильтров 9. Если хотите, чтобы дрон сам вернулся при форсмажоре, ОБЯЗАТЕЛЬНО перед каждым взлетом в новом месте устанавливать Home point.
Надо не забывать,что аккумы имеют такую вещь как "саморазряд".Но в этом случае дрон бы говорил что процент заряда не 100%. Ну и есть вторая причина. Это уменьшение объема аккума,это происходит почти после каждой зарядки. С чем это связанно? Я лично не знаю,но такое происходит. Поэтому в почти любой DJI коптер считает циклы перезарядки,чтобы вы знали,что аккум пора выкидывать и покупать новый.
Из-за китайских лопастей, которые на морозе задубеют и сломаются от центробежной силе, ну нафиг =) Ладно ножки китайские, но лопасти, это несущая тема в дроне)
зачем ? он показывает точку посадки в приложении, да и трекер с gsm не всегда работает, у часто дрон падал в такое место где сигнал ноль, тут он может по собственному каналу показать свое положение вблизи.
У меня бывало - приложение зависало. Картинка с компасом стояла на месте а дрон удирал на несколько километров. Возвращал по счетчику расстояния на пульте. Так что GPS трекер прикупил. Особенно полезен в незнакомой местности.
Из спецификации www.dji.com/mavic/info#specs: Максимальное время полета без ветра со скоростью 25 км/ч - 27 минут Максимальное время висения на месте без ветра - 24 минуты В общем и целом при нормальном полете до 15% батарея садится за 21 минуту Так что показатели у вас довольно близкие к спецификации.
Друже, а что за фонарь ты использовал на 37:40 примерно? Когда low light замеряли у дрона, вставка была, там луч фонаря видно прям ооочень хорошо, и именно весь луч, а не только световое пятно. Впервые такое вижу.
да вроде лазерная указка, какими я их помню, дает тоненький лазерный луч, а это прям пучок здоровый, да и указку весь луч (красную) не видно... Гляну такую, может, там принцип излучения другой.
Недавно начал раскручивать свой канал про автопутешествия, так вот чувствую что дрон определенно пригодится. Спасибо ребята. Это как раз те подводные камни, о которых стоит знать перед покупкой.
Вставлю свои 5 копеек. Минусы писать не буду, они есть, но про них быстро забываешь после полета :) 1. 500 Метров в горах не хватит. Факт. 2. Вообще, на сайте явно написано читать документацию , так вот: "Maximum flight time was tested in 0 wind at a consistent 15.5 mph (25 kph). This value should be taken for reference only." Это стендовое время, там же есть и цифры со средним временем полета и много вообще чего интересного :) Я не пытаюсь заагрить никого, просто не совсем честное мнение. 3. По поводу ветра, снять свои 5 секунд видео успеваешь всегда, даже снимал при шквальном ветре, другой вопрос, что в этот момент лучше стики в максимальное положение не давить и тогда он держит, но есть проблема с возвратом, так как даже в спорт режиме у меня были моменты, когда скорость было 0-3 км/ч. Тут уже мастерство: максимально низко опускаешь и двигаешься по диагонали, затем уже в бок к исходному месту. При ветре таком лучше возвращаться при 50% конечно. 4. Вообще 15 минут полета хватает с головой и все таки лучше комбо версия с 3 аккумами. В среднем 2 аккума уходит на съемку одного места: 1 взлет тестовый, разведать территорию, фоток поснимать и какого-то чернового видео и 2 взлет для снимков чего-то конкретного. После 2-ого взлета остается еще заряд и хватает еще на одну такую же итерацию. 5. Очень крутая фишка конечно в комбо версии - это использование аккума, как пауэр банк. Отлетал свои 70% и потом заряжай телефоны и др. девайсы. 6. С камерой есть особенности: она фликерит, потому что видео записывается с использованием изменений картинки. Так вот, матрица маленькая и она шумит, соответственно есть погрешности и мерцания. Особенно это заметно в 4к. Есть в инете профили под neatvideo для фильтрации шумов, вобщем проблема решаема. 7. Еще в камере работает шумодав при резкости
Ребята, спросите любого вертолётчика - какой режим для вертолёта самый напряжный и вам скажут, что это режим зависания, на нём расходуется больше всего топлива. Поэтому при наличии ВПП вертолёты взлетают с разбега, как самолёты. Именно поэтому ваш дрон в режиме зависания тратил больше электричества, чем при горизонтальном полёте.
про время - пропеллеры влияют на время, китайские за 200р могут быть сильно дисбалансированы, а это больше чем клетка сожрет. не зря на версии платинум другие пропеллеры.
Ребята, привет. Подскажите, такой набор норм? интересует в первую очередь защита камеры... у вас такая? есть сомнения что она мешает углу обзора самой камеры
в 1080p он юзает кучу пикселей как один, из-за этого и резкость падает и цвета пропадают. К примеру ваша 6300 изначально пишет в 6к и конвертирует в 4к (фуллпиксель ридаут), что кстати позволяет на фикс объективах юзать 2х зум цифровой без потери 4к :)
Важный совет: - В настройках указать высоту возвращения домой: 50 метров или сколько хотите. И ни какие деревья, на такой высоте, Мавику не встретятся. Всё просто!
Идиотский совет. Неделю назад летал на реке, один берег выше другого на 40 метров, плюс деревья на том берегу и того 70 метров минимальная высота по RTH должна быть, а лучше 100. Либо при скрытной съёмке надо выставлять высоту RTH 300м, чтобы не было видно, куда он улетел. Короче говоря, настройки надо проверять перед каждым полётам сообразно обстоятельствам.
Когда он просто висит он жрет больше, крейсерская скорость для мавика около 25 км/ч самый экономичный ход, для этой скорости и приведены минуты в характеристиках. При косом обтекании эффективность ротора возрастает именно по этому перегруженные вертолеты взлетают с пробегом. Пропеллеры тоже влияют на экономичность.
По поводу времени полёта: на сайте Dji впецификации к Мавику правльно указано время ПОЛЁТА - 27 минут (именно ПОЛЁТА, а не зависания). Во время зависания в одной точке он тратит заряд аккумулятора на 30-40% больше - это также указано на оф сайте Dji, соответственно и время работы акк снижается.
Начало на ковре - вертолёте бодрое, весёлое) Реклама - добро, кушать надо каждому. 40 минут много, надо меньше побочных рассуждений, их надо в отдельное видео.
Ппц, ну и абзорчик. Вы хоть инструкцию то осилили перед первым запуском? А в ней указано что нерекомендуется улитать далеко, что дальность 5км это в идиальных условиях. Что в ветки ВНИЗАПНА лучше не залитать. Что есть приложение на комп где можно, поменять высоту на которой дрон будет лететь домой. Что для точного возврата у мавика есть камера фоткающяя место взлета, но для корекной работы нужно чтобы он взлетал с поверхности контрастирующей с фоном(для тупых - растелил красную тряпку на траве, взлетел с нее, дрон запомнил месность, и потом в автомате сам вернулся на эту же тряпку). Калибровка на металичиских поверхностях не работает об этом в инструкциях еще первых фантомов прямо говорилось. Прозрачный пузырь это транспортировочная защита, в полете ее нужно снимать, потому что она закрывает вентиляционные отверстия, на новых мавиках этот пузырь вообще резинкой заклеен, чтобы ужэ тупым понятно было. Еще в инструкции ВНИЗАПНА указана скорость ветра при которой можно летать(есть даже у дешовых мелкотелетов за 30$). Еще на всех моделях обычно пишется возрасное ограничение, и не зря - инспаир не стоит покупать 3хлетнему сопляку, он и его убьет, и им когото убьет. В дождь летать нельзя, это тоже указывается. Время в воздухе указано для идиальных условий, причем для полета и зависания оно разное. И того сидят два тела несмогшие в инструкцию и 40 минут расказывают какуюто хрень о проблемах которые не возникают если читать эту самую инструкцию.
Прозрачная крышка, та что в комплекте, предназначена только для транспортировки))) Вы наверное заметили что за камерой есть технологические отверстия под вентиляцию, туда засасывается воздух.... Так вот, если летать с этой (прозрачной) крышкой, то вы можете перегреть его... Ну не в холодное время года разумеется... А так чем черт не шутит, лучше не рисковать... Но инфу классную выдали, с меня лайк!)
Прочитайте внимательно инструкцию. В режиме ожидания (висит на месте) дрон меньше времени (21мин) летает чем во время полета (24 мин). А так же надо после старта дать дрону несколько секунд чтобы он запечатлил местность от куда он взлетает, это необходимо для более точной посадки. Он обрабатывает место посадки сравнивая с данными старта. Все это тоже написанно в инструкции.
Ребят попробуйте на оригинальных НОВЫХ пропах полетать и без записи видео засечь время. У вас все пропы в траве и коцках были, я думаю это сокращает как минимум минуты 3 полета. Вы же знаете что он низкий, смысл показушно бить пропами об траву :D Хотя ладно ок, вы показывали людям что даа он реально низкий и нужны эти чудо ножки) Но я с руки пускаю и сажаю в руку. А если экстренная ситуация и посадить нужно в траву или на поле, ну хрен знает, время полетное тоже не хочется снижать этими ножками ради взлета и посадки, я думаю они на аэродинамику тоже влияют передние насадки. Лучше уж треке повесить на всякий)
А какие его преимущества перед теми дронами, которые можно собрать самому, купив набор на алике и посмотрев видосики от Алекса Гайвера, и главное стоят ли они разницы в цене?
Чуваки, родные лопасти DJI не случайно "крошатся" при контакте с ветками или скалой, тем самым они берут удар на себя, поставив карбоновые возможно вам нужнo будет менять уже сами движки, думаю понятнo чтo дороже, пo поводу возврата домой на автомате - так выставь высоту возврата 100~150 метров и не думай о ветках чувак.
Висенье на месте просто требует больше энергии изза вихрей от винтов, работает что на вертолетах что на коптерах. Если газ контролировать полностью вручную то начиная двигатся после висения в сторону и не меняя газ он вообще начл бы взлетать.
Чтоб возвращался в точку, его нужно поднимать с узнаваемой поверхности. Желательно специальной подставки "H". Mavika нужно завесить над этой поверхностью на 5-7 секунд, чтобы он ее запомнил. И да, Spark летает 500 вверх и 2500м в сторону на стоке.
Ребят. Почитайте макулатуру о пилотировании вертолетов. Зависание - самый энергоемкий маневр. + очень многое зависит от влажности воздуха и т.д. В качестве интересного и веселого чтива советую мемуары американского пилота во вьетнаме Роберта Мэйсона "Цыпленок и ястреб"
В спорт режиме он меньше кушает батарею так как отключается два сенсора crash avoidance, скорее всего еще ядра отрубаются какие-то которые анализируют эти сенсоры.
Насчёт планшета. При сильном солнце тоже не комфортно. Бликует. А если просто смартфон поставить в очки 3д ? Есть программки которые сделают подстройку картинки под 3д и получится вроде как бюджетный фпв...
гироскоп камеры глючить может в зоне высоких магнитных полей, электросети сильно влияют часто валит горизонт и на фантоме, особенно если снимать в около горной местности
Есть некоторые правила: 1. Перед каждым полётом, Обсолютно каждым нужно калибровать компас. 2. Взлетать лучше в автоматическом режиме, так как он снимает место взлета, и лучше повисеть секунд ~10. 3. Смотреть заряд батареи и аппаратуры перед подготовкой к полёту.
Весь обзор бред ! Полный ! Возврат домой ставте 100 метров проблемм не будет При разлочке мавика посадка с высоты 3 км занимает 9% акб так как скорость спуска устанавливаеться в спорт режиме 8 м/с а скорость взлета 12 м/с Ну реально вы взялись не за свой обзор ! Полеты на дальнось надо всегда учитовать высоту и мусор в эфире ! Ребят вы реально облажались ! Ни беритесь за такие обзоры !
Ахаха, чувак, ты реально облажался, какие 8-12 метров в секунду?) По-твоему, он взлетает со скоростью 29 и 43 км в час? Рили?) Скорость взлёта в режиме стабилизации 3 м/с, в спорт режиме 5 м/c. Про "ставьте 100 метров и проблем не будет" тоже бред. Подбирать высоту необходимо индивидуально к местности. Если высота строений, деревьев и ЛЭП не превышает 30 метров, то более 50 метров ставить бессмысленно. Дрон лишь больше времени и заряда потратит на взлёт и на посадку. Плюс, на высотке в 100 метров скорость ветра зачастую значительно превышает скорость ветра у земли или на тех же 50 метрах. И вообще, вот, читай инструкцию, чтобы не лажать как они, ага) dl.djicdn.com/downloads/mavic/20170407/Mavic+Pro+User+Manual_v1.2+RU.pdf
ilyhech007 - что-то при написании коммента я не помню, чтобы там было про разлочку. Ну да ладно. Даже с разлочкой для Мавика 12мс для взлёта нереально, это почти 44кмч вертикальной скорости на 3s, ага, охотно верю. Везде, где видел разлоченые Мавики, максимум было 6-7мс.
Dmitriy S, комментарий не изменён, так что всё было написано с самого начала. Вероятно, человек перепутал слова «взлёт» и «спуск». Даже если и не перепутал, то в штиль 10 м/с Mavic может дать без ошибки двигателей.
Может быть, но по мне это насилие уже. Но всё равно, к чему говорить про анлоченый мавик, если речь о стоковом. Или я что упустил? Целиком эту тягомотину не выдержал.
Подскажите, пожалуйста по защите подвеса. Видел обзор мавика у RC Byer-a, у него иногда подвес подколбашивало с установленной защитой по непонятным причинам. Может она воздушный поток как-то изменяет, а подвес рассчитан на работу без нее или полностью в колпаке, хз короче. Плюс она в кадр частенько попадала. И он говорит, что она реально мешает съемке. А что вы по этому поводу скажете?
40 минут воды, честное слово. Смотрел на 1.5х. Можно было и в 10 уложиться.
Так к чему это я.
Летаю на Мавике без каких либо доп. плюшек. У меня было 2 доп аккумулятора, пачка комплектных пропов, флешка на 32гб и кейс для переноски (mavic pro flight combo). 112км (и 30км на P3P) уже позади, так что, думаю, могу писать этот комментарий.
Взлёт-посадка при хреновом рельефе - с рук.
Защиту подвеса - в топку. При полном газу попадает в кадр и может давать виньетку.
Не знаю, что у вас там с ветром, но когда я был в Италии, то летал при 13м/с (что на 3 больше, чем в инструкции написано). Мавик не сносило, но ощутимо трясло (на отснятых кадрах не сказывалось). При 15м/с и больше сносит - это правда. Но при 15м/с у нас в Мск остановкой автобусной мужика убило - тут уже не до полётов.
Что насчёт аккумулятора и времени полёта, так тут инженеры DJI повеселились. 25 минут это в зависании должно быть. На новом аккуме. В безветренную погоду. В вакууме. (думаю, тут понятно, как такие тесты проводятся). А 27 минут это в полёте. Ибо по другому работает винтомоторная группа. Лично я добивался (ну как добивался, просто увлёкся поиском ракурса коттеджного посёлка) 24 минут полёта и вернулся домой на 16% (только что в DJI GO проверял). Вот еще 3 минуты были бы.
Летать аккуратно? Нет, это не для нас. Купим защиту, пропы покрепче, дадим мавику щит, чтобы от птиц отбивался...
Бесспорно, ошибка пилота имеет место, но это должно быть исключением из правил. Для обучения полётам DJI даже режим ввели.
Горизонт калибруется при старте, если не ошибаюсь. Если он уплыл в полёте, то стоит зайти в настройки Gimbal и там в "Adjust Gimbal Roll" его исправить.
Ожидать от матрицы, которая по размерам как в топовых смартфонах, хорошего качества ночью - такое себе занятие.
Хз, зачем я это всё писал, просто немного от видео припекло.
MacroviperaZ Всё правильно написал, А что по поводу качества в 1080 как они говорят ужасного
Адиль Бакеев - мылится сильно. Я сам не ожидал. У меня смарт в 1080р отлично пишет, по сравнению с Мавом. Видимо, разрабы решили сконцентрироваться на 2.7 и 4К, остальное "чтоб было".
А 1080 никак не настраивается?
1080 60p - режим, предназначенный для VR. Ставить нужно всё, кроме 60p.
"Хз, зачем я это всё писал, просто немного от видео припекло" у меня тот же самый побочный эффект произошел, 1153 символа в виде комментария))
Ребят, чтоб он нормально возвращался на автопилоте и чтоб не было страшно за него - выставляйте сразу высоту возврата выше, чем самая высокая точка в зоне видимости и все будет ОК. А чтоб он возвращался строго в точку взлета, нужно взлетать строго верх(без отклонения в любую сторону) на 7 метров. Тогда он делает серию фото и при посадке будет сравнивать вид "до и после". Плюс, чтоб еще корректней садился, то взлетать, желательно, с какой- нибудь пестрой (отличной от общего фона) площадки, чтоб он мог определить точное место. Если взлетать с травы, то каким образом он по вашему должен понять куда садиться? Точная посадка осуществляется по фото, в противном случае будет садиться до GPS.
А по поводу времени полета, так все правильно, в движении хватает дольше заряда. Он же парит частично по воздуху.
В общем, чуваки, читайте инструкцию, аппарат огонь!)) В 99% падений, все от кривых рук и незнания инструкций эксплуатации. И не пилите траву им, это же не газонокосилка) Прям как ножом по сердцу...
Согласен по всем пунктам. Precision Landing работает с точностью 5-10 сантиметров, если правильно взлетать.
Высоту возврата нужно выставлять всегда выше и с запасом чем самый высокий дом, к примеру, в месте запуска. Если дом 50 метров, то я выставляю 75.
Обзор получился плохой, в связи с тем что авторы не понимают что такое коптеры. Мавик прекрасен, в любой ветер сам летаю, время полета свыше 20-ти минут всегда. Аппарат для опытных, если даже про ветер это неожиданность... лучше сходить сначала купить пару коптеров игрушечных и их просрать. Далее переходить к мавикам.
Для этого и покупают походу взлётные площадки , что бы выделить место взлёта, но ребята назвали это извращением
Александр Песчанский скажите , мавик или 4 фантом , что лучше брать для съёмок ?
Начал смотреть видео... Пока слушал воду почитал каменты, вот где инфа, спасибо знатокам кто оставлял каменты
Ковёр летает?
Лучший комментарий :)))))
Нет, он не DJI
@@chertopoloh ждем ковер от dji )))))
Функция фото старта не включена, вот и садится не точно. У него специально камера для взлёта есть. У меня всегда садится в пределах +-10 см
У меня тоже садится очень точно с минимальными погрешностями.
Precision Landing надо включить и взлетать вертикально до 10 метров высоты.
скорее всего они слишком быстро взлетают, и фотка не чёткая получается. вот и садится не точно
Товарищи эксперты, оцените мои видео рецепты, как в целом впечатление о канале ?)
Совершенно верно, они не фиксируют точку взлета просто
Охотник из Сибири а как эту функцию включить?
Серёга стал более красноречив, точен и понятен, большой прогресс по сравнению с ранними обзорами, нельзя не отметить!)
Согласен, раньше когда его слушал из ушей кровь текла. Сейчас же вполне сносно, ну опять таки к сольным обзорам Серёги я пока ещё не готов)
Человек работает над собой, посмотрим что будет через год-два.
Семен Кривой новый блогер
просто он челку сбрил
Да, да. Особенно порадовала фраза "стабилизировала напряжение, вольтаж". Говорит много но увы, малограмотно.
1. Запускать дрон. Когда он жалуется на проблемы с компасом из-за близости металлических предметов крайне не рекомендуется. Лучше его перенести в нормальное место.
2. Для запуска с травы или пыльной поверхности проще использовать складной landing pad. Это простой фотоотражатель с буквой H для более точной посадки.
3. С телефоном летать не так кайфово как с планшетом, но можно. Чтобы не бликовало есть специальная складная конструкция на пульт.
4. Защита для подвеса при больших ускорениях попадает в кадр
5. Постоянные проблемы с горизонтом при движении боком
6. В прошивку зашиты зоны с различными ограничениями. Например в городе может сработать ограничение на мощность передатчика плюс наводки. И максимальная дальность может не превысить 400 метров при прямой видимости. Например в Стамбуле дрон потерял связь не перелетев залив Золотой Рог вдоль Галатского моста. Хотя я видел видео, где на четвертом фантоме этих проблем не было. Есть подозрения на обновленную прошивку.
7. Чтобы сразу летать в удовольствие, нужно брать Fly more combo комплект.
8. Если планируете снимать качественное виде, для плавности картинки придется прикупить комплект светофильтров
9. Если хотите, чтобы дрон сам вернулся при форсмажоре, ОБЯЗАТЕЛЬНО перед каждым взлетом в новом месте устанавливать Home point.
ребят, да вы тоже насчет горизонта не особо заморачиваетесь, я пол видео смотрел как дом с берёзками падает
Весь смысл видео начинается с 38:01
КОООТ!!!!
Dmitry K вшивый кот🐈
Надо не забывать,что аккумы имеют такую вещь как "саморазряд".Но в этом случае дрон бы говорил что процент заряда не 100%. Ну и есть вторая причина. Это уменьшение объема аккума,это происходит почти после каждой зарядки. С чем это связанно? Я лично не знаю,но такое происходит. Поэтому в почти любой DJI коптер считает циклы перезарядки,чтобы вы знали,что аккум пора выкидывать и покупать новый.
Привет! Благодарю. Удачи.
Китайские винты стоят копейки, вообще копейки - 400р.
Оригинальные стоят очень дорого-очень дорого - 800р.
ЛОЛ))
В курсе то что DJI это китайская компания и производится он там же?
Из-за китайских лопастей, которые на морозе задубеют и сломаются от центробежной силе, ну нафиг =) Ладно ножки китайские, но лопасти, это несущая тема в дроне)
По секрету всё Китай, просто качество производства и компонентов отличаются))
22:45 - 200руб, за 4 винта или 800 за пару, т.е. 1600 за 4.
Разница существенная
Кстати для тех у кого дрон желательно ещё докупить маленький gps трекер с GSM и тогда если дрон потеряется , его найти будет намного проще.
crashsuperps в приложении отмечена точка посадки
зачем ?
он показывает точку посадки в приложении, да и трекер с gsm не всегда работает, у часто дрон падал в такое место где сигнал ноль, тут он может по собственному каналу показать свое положение вблизи.
Не всегда помогает . Плюс на дронах компании DJI в приложении и без того видно место посадки
У меня бывало - приложение зависало. Картинка с компасом стояла на месте а дрон удирал на несколько километров. Возвращал по счетчику расстояния на пульте. Так что GPS трекер прикупил. Особенно полезен в незнакомой местности.
Посоветуй, какой трекер брать?
Из спецификации www.dji.com/mavic/info#specs:
Максимальное время полета без ветра со скоростью 25 км/ч - 27 минут
Максимальное время висения на месте без ветра - 24 минуты
В общем и целом при нормальном полете до 15% батарея садится за 21 минуту
Так что показатели у вас довольно близкие к спецификации.
у них еще лопасти стоят нестандартные к тому же
Тоже хотел им написать, что висение в точке кушает больше аккум, чем неспешные полеты.
А почему вода как-то не естественно рябит? Да и крыши домов тоже с рябью. Количество кадров чтоли маленькое?
извиняюсь, что не по теме, но может кто знает, где на ютубе можно найти русские обзоры на нож SAN MAI 52100/410SS - 7" CUTAWAY CHEF
Коптер всегда летит по той высоте на которой он находился в момент потери сигнала вы что меньше 30 метров летаете?
многое из этого нужно знать любому человеку кто хочет купить дрон, не только мавик
Замеры были на стоковых пропах? на карбоне запросто может меньше выйти время полета
Друже, а что за фонарь ты использовал на 37:40 примерно? Когда low light замеряли у дрона, вставка была, там луч фонаря видно прям ооочень хорошо, и именно весь луч, а не только световое пятно. Впервые такое вижу.
указка лазерная. синяя
да вроде лазерная указка, какими я их помню, дает тоненький лазерный луч, а это прям пучок здоровый, да и указку весь луч (красную) не видно... Гляну такую, может, там принцип излучения другой.
Deadline.ru , да, это фонарь какой-то. Олег, будь добр, сними на него обзор пожалуйста)
Китайская синяя указка с Али, только расфокусированная
Хочешь нормальный луч - купи лазерный целеуказатель на 30 мвт. Но это совсем другие деньги.
hi,what kind of camera you are filming video,thanks
а углепластиковые винты такие же по массе? Может в этом проблема?
Недавно начал раскручивать свой канал про автопутешествия, так вот чувствую что дрон определенно пригодится. Спасибо ребята. Это как раз те подводные камни, о которых стоит знать перед покупкой.
Сделайте обзор на Sky Pravda. Серега ведомый-оператор, а Друже - обозреватель-наводчик. 😎
Вставлю свои 5 копеек. Минусы писать не буду, они есть, но про них быстро забываешь после полета :)
1. 500 Метров в горах не хватит. Факт.
2. Вообще, на сайте явно написано читать документацию , так вот: "Maximum flight time was tested in 0 wind at a consistent 15.5 mph (25 kph). This value should be taken for reference only." Это стендовое время, там же есть и цифры со средним временем полета и много вообще чего интересного :)
Я не пытаюсь заагрить никого, просто не совсем честное мнение.
3. По поводу ветра, снять свои 5 секунд видео успеваешь всегда, даже снимал при шквальном ветре, другой вопрос, что в этот момент лучше стики в максимальное положение не давить и тогда он держит, но есть проблема с возвратом, так как даже в спорт режиме у меня были моменты, когда скорость было 0-3 км/ч. Тут уже мастерство: максимально низко опускаешь и двигаешься по диагонали, затем уже в бок к исходному месту. При ветре таком лучше возвращаться при 50% конечно.
4. Вообще 15 минут полета хватает с головой и все таки лучше комбо версия с 3 аккумами. В среднем 2 аккума уходит на съемку одного места: 1 взлет тестовый, разведать территорию, фоток поснимать и какого-то чернового видео и 2 взлет для снимков чего-то конкретного. После 2-ого взлета остается еще заряд и хватает еще на одну такую же итерацию.
5. Очень крутая фишка конечно в комбо версии - это использование аккума, как пауэр банк. Отлетал свои 70% и потом заряжай телефоны и др. девайсы.
6. С камерой есть особенности: она фликерит, потому что видео записывается с использованием изменений картинки. Так вот, матрица маленькая и она шумит, соответственно есть погрешности и мерцания. Особенно это заметно в 4к. Есть в инете профили под neatvideo для фильтрации шумов, вобщем проблема решаема.
7. Еще в камере работает шумодав при резкости
мужики,а что за фонарик использовали при ночной съёмке.?
Ребята, спросите любого вертолётчика - какой режим для вертолёта самый напряжный и вам скажут, что это режим зависания, на нём расходуется больше всего топлива. Поэтому при наличии ВПП вертолёты взлетают с разбега, как самолёты. Именно поэтому ваш дрон в режиме зависания тратил больше электричества, чем при горизонтальном полёте.
Причина проста это аэродинамика вот и всё. Поток воздуха при движении создаёт подъемную силу и мощности требуется меньше.
про время - пропеллеры влияют на время, китайские за 200р могут быть сильно дисбалансированы, а это больше чем клетка сожрет. не зря на версии платинум другие пропеллеры.
37:29 где такую указку взять?
При возврате домой , можно настроить высоту возврата . И нет проблемы с ветками и проводами .
Кто нибудь считал сколько раз они сказали мастхев?
В описании ссылки на карбоновые винты и на отражатели для пульта одинаковые.
С дроном качество контента Друже перейдёт на новый уровень. Можно снимать дачи Медведева, например. :)
Ребята, привет. Подскажите, такой набор норм? интересует в первую очередь защита камеры... у вас такая? есть сомнения что она мешает углу обзора самой камеры
в 1080p он юзает кучу пикселей как один, из-за этого и резкость падает и цвета пропадают. К примеру ваша 6300 изначально пишет в 6к и конвертирует в 4к (фуллпиксель ридаут), что кстати позволяет на фикс объективах юзать 2х зум цифровой без потери 4к :)
редко бываю на мухе, но это видео просмотрел с удовольствием! спасибо за работу!
лукас если нету новых обзоров и видео а хочется жрать и приходиться смотреть эти видео
может быть что при тесте было другое давление и из за этого другой тайминг ?
Что за пушистик на заднем фоне ходит?
И гнездо аистов отдельных лайков достойно!)
Важный совет: - В настройках указать высоту возвращения домой: 50 метров или сколько хотите. И ни какие деревья, на такой высоте, Мавику не встретятся. Всё просто!
Идиотский совет. Неделю назад летал на реке, один берег выше другого на 40 метров, плюс деревья на том берегу и того 70 метров минимальная высота по RTH должна быть, а лучше 100. Либо при скрытной съёмке надо выставлять высоту RTH 300м, чтобы не было видно, куда он улетел. Короче говоря, настройки надо проверять перед каждым полётам сообразно обстоятельствам.
а как насчет разрешения на полет
не поднимается на высоту выше 500 метров ? получается в горах на высоте 3000 метров on вообще не взлетит ?
Вы про него как про своего малыша рассказываете.
А фантом 4 у вас был? Можете подобное о нём, если да
Когда он просто висит он жрет больше, крейсерская скорость для мавика около 25 км/ч самый экономичный ход, для этой скорости и приведены минуты в характеристиках. При косом обтекании эффективность ротора возрастает именно по этому перегруженные вертолеты взлетают с пробегом. Пропеллеры тоже влияют на экономичность.
По поводу времени полёта: на сайте Dji впецификации к Мавику правльно указано время ПОЛЁТА - 27 минут (именно ПОЛЁТА, а не зависания). Во время зависания в одной точке он тратит заряд аккумулятора на 30-40% больше - это также указано на оф сайте Dji, соответственно и время работы акк снижается.
Кромку винтов перед запуском очистить от битой травы
Начало на ковре - вертолёте бодрое, весёлое)
Реклама - добро, кушать надо каждому.
40 минут много, надо меньше побочных рассуждений, их надо в отдельное видео.
Ппц, ну и абзорчик. Вы хоть инструкцию то осилили перед первым запуском?
А в ней указано что нерекомендуется улитать далеко, что дальность 5км это в идиальных условиях. Что в ветки ВНИЗАПНА лучше не залитать. Что есть приложение на комп где можно, поменять высоту на которой дрон будет лететь домой. Что для точного возврата у мавика есть камера фоткающяя место взлета, но для корекной работы нужно чтобы он взлетал с поверхности контрастирующей с фоном(для тупых - растелил красную тряпку на траве, взлетел с нее, дрон запомнил месность, и потом в автомате сам вернулся на эту же тряпку). Калибровка на металичиских поверхностях не работает об этом в инструкциях еще первых фантомов прямо говорилось. Прозрачный пузырь это транспортировочная защита, в полете ее нужно снимать, потому что она закрывает вентиляционные отверстия, на новых мавиках этот пузырь вообще резинкой заклеен, чтобы ужэ тупым понятно было. Еще в инструкции ВНИЗАПНА указана скорость ветра при которой можно летать(есть даже у дешовых мелкотелетов за 30$). Еще на всех моделях обычно пишется возрасное ограничение, и не зря - инспаир не стоит покупать 3хлетнему сопляку, он и его убьет, и им когото убьет. В дождь летать нельзя, это тоже указывается. Время в воздухе указано для идиальных условий, причем для полета и зависания оно разное.
И того сидят два тела несмогшие в инструкцию и 40 минут расказывают какуюто хрень о проблемах которые не возникают если читать эту самую инструкцию.
ссылка есть на защиту стабилизатора? и где покупали?
Прозрачная крышка, та что в комплекте, предназначена только для транспортировки))) Вы наверное заметили что за камерой есть технологические отверстия под вентиляцию, туда засасывается воздух.... Так вот, если летать с этой (прозрачной) крышкой, то вы можете перегреть его... Ну не в холодное время года разумеется... А так чем черт не шутит, лучше не рисковать... Но инфу классную выдали, с меня лайк!)
СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА ЛАЗЕРЫ! Ну которые типо поджигают спичку. Посоветуйте годноту.
Прочитайте внимательно инструкцию. В режиме ожидания (висит на месте) дрон меньше времени (21мин) летает чем во время полета (24 мин). А так же надо после старта дать дрону несколько секунд чтобы он запечатлил местность от куда он взлетает, это необходимо для более точной посадки. Он обрабатывает место посадки сравнивая с данными старта. Все это тоже написанно в инструкции.
Молодцы! Откровенно, дружно (не перебивая друг друга), подробно...
теплый ламповый обзор, даже Серега не бесит почему то)))
на последних минутах кот на фоне - топ
Ребят попробуйте на оригинальных НОВЫХ пропах полетать и без записи видео засечь время. У вас все пропы в траве и коцках были, я думаю это сокращает как минимум минуты 3 полета. Вы же знаете что он низкий, смысл показушно бить пропами об траву :D Хотя ладно ок, вы показывали людям что даа он реально низкий и нужны эти чудо ножки) Но я с руки пускаю и сажаю в руку. А если экстренная ситуация и посадить нужно в траву или на поле, ну хрен знает, время полетное тоже не хочется снижать этими ножками ради взлета и посадки, я думаю они на аэродинамику тоже влияют передние насадки. Лучше уж треке повесить на всякий)
Ковёр Ваш на сколько летает??!
Ковер задает весь стиль этому видео)
Аистов перепугали....
Может оно меньше летает потому что в 4к запись ведёте ?
А какие его преимущества перед теми дронами, которые можно собрать самому, купив набор на алике и посмотрев видосики от Алекса Гайвера, и главное стоят ли они разницы в цене?
Михаил Полещук Просто это легче и всё) легче и безопаснее))
А если с руки запустить, то при автопосадке (уже без руки) он просто в воздухе заглохнет?
Для тех кто хочет понять чем тоника отличается от доминанты)
Чуваки, родные лопасти DJI не случайно "крошатся" при контакте с ветками или скалой, тем самым они берут удар на себя, поставив карбоновые возможно вам нужнo будет менять уже сами движки, думаю понятнo чтo дороже, пo поводу возврата домой на автомате - так выставь высоту возврата 100~150 метров и не думай о ветках чувак.
Думал, есть только видео про стэйки... которые постоянно смотрю!))) а тут вот так!)) отличное видео👍🏻 ребята, спасибо)
А можно с рук его запускать ?
Висенье на месте просто требует больше энергии изза вихрей от винтов, работает что на вертолетах что на коптерах. Если газ контролировать полностью вручную то начиная двигатся после висения в сторону и не меняя газ он вообще начл бы взлетать.
Чтоб возвращался в точку, его нужно поднимать с узнаваемой поверхности. Желательно специальной подставки "H". Mavika нужно завесить над этой поверхностью на 5-7 секунд, чтобы он ее запомнил. И да, Spark летает 500 вверх и 2500м в сторону на стоке.
Cделай обзор камеры наружного наблюдение.
дайте ссылку на Vaping в видео
С каких пор друже и Максим Доши дружат?
Добрый день я все понимаю. Но не проще взять и докупить очки? Они и картинку не теряют и если связи пропала то можно перейти на управление через очки.
Ребят. Почитайте макулатуру о пилотировании вертолетов. Зависание - самый энергоемкий маневр. + очень многое зависит от влажности воздуха и т.д. В качестве интересного и веселого чтива советую мемуары американского пилота во вьетнаме Роберта Мэйсона "Цыпленок и ястреб"
Для вертолёта - может быть. Для Мавика же самый энергоёмкий манёвр - это жегово на максимальной скорости и набор высоты.
Эта защита подвеса - она же закрывает отверстия для вентиляции!?
А что за парализованная раздвигалка, в позе "ОйСейчасЯобоссусь" на главной "Мегабонуса"?
Могут ли постороние перехватить сигнал кводрокоптера и управлять им или следить за его перемещением?
Ребята спс огромное все по делу ! мне понравилось многое и не знал как раз завтра еду за мавиком👍
Скажите, что за камера использована для съемки этого видео? Очень хорошее качество
Отражатели для пульта, там сылка на карбоновые винты
В спорт режиме он меньше кушает батарею так как отключается два сенсора crash avoidance, скорее всего еще ядра отрубаются какие-то которые анализируют эти сенсоры.
Какая парода у собаки?
наконец то все четко и по делу
Насчёт планшета. При сильном солнце тоже не комфортно. Бликует. А если просто смартфон поставить в очки 3д ? Есть программки которые сделают подстройку картинки под 3д и получится вроде как бюджетный фпв...
Забыли ссылку на сервис разблокировки.
Гребаный сверчок свел с ума моего кота! СПасибо, блинДруже!
Касательно времени висения в воздухе - так там в официальных спецификациях сказано, что оно меньше - 27 при полете и 24 при висении
Дж. Маверик. У меня почему пульт управления зарежает телефон. Из за этого пульт быстро садится. Как отключить
Ничто не мешало записать видос с петличкой.
Подскажите на какую камеру Вы снимаете свои обзоры?
гироскоп камеры глючить может в зоне высоких магнитных полей, электросети сильно влияют
часто валит горизонт и на фантоме, особенно если снимать в около горной местности
Отличный обзор, смотришь полностью и с интересом, хотя ты не собирался и не собираешься покупать квадр. Спасибо, красавчики
Есть некоторые правила:
1. Перед каждым полётом, Обсолютно каждым нужно калибровать компас.
2. Взлетать лучше в автоматическом режиме, так как он снимает место взлета, и лучше повисеть секунд ~10.
3. Смотреть заряд батареи и аппаратуры перед подготовкой к полёту.
27 минут при условии, что вы не будете ничего снимать) Имелось ввиду именно это
Какие Настройки камеры при съемке использовались в темноте. А то у меня каша какая то была
Ну наконец-то!
Весь обзор бред ! Полный ! Возврат домой ставте 100 метров проблемм не будет При разлочке мавика посадка с высоты 3 км занимает 9% акб так как скорость спуска устанавливаеться в спорт режиме 8 м/с а скорость взлета 12 м/с Ну реально вы взялись не за свой обзор ! Полеты на дальнось надо всегда учитовать высоту и мусор в эфире ! Ребят вы реально облажались ! Ни беритесь за такие обзоры !
Ахаха, чувак, ты реально облажался, какие 8-12 метров в секунду?) По-твоему, он взлетает со скоростью 29 и 43 км в час? Рили?)
Скорость взлёта в режиме стабилизации 3 м/с, в спорт режиме 5 м/c.
Про "ставьте 100 метров и проблем не будет" тоже бред. Подбирать высоту необходимо индивидуально к местности. Если высота строений, деревьев и ЛЭП не превышает 30 метров, то более 50 метров ставить бессмысленно. Дрон лишь больше времени и заряда потратит на взлёт и на посадку. Плюс, на высотке в 100 метров скорость ветра зачастую значительно превышает скорость ветра у земли или на тех же 50 метрах.
И вообще, вот, читай инструкцию, чтобы не лажать как они, ага)
dl.djicdn.com/downloads/mavic/20170407/Mavic+Pro+User+Manual_v1.2+RU.pdf
Dmitriy S, тебе чётко написали, что такая скорость при разлочке Mavic. Лично на моём стоит 10 м/с спуск, 7 м/с подъём.
ilyhech007 - что-то при написании коммента я не помню, чтобы там было про разлочку.
Ну да ладно. Даже с разлочкой для Мавика 12мс для взлёта нереально, это почти 44кмч вертикальной скорости на 3s, ага, охотно верю. Везде, где видел разлоченые Мавики, максимум было 6-7мс.
Dmitriy S, комментарий не изменён, так что всё было написано с самого начала. Вероятно, человек перепутал слова «взлёт» и «спуск». Даже если и не перепутал, то в штиль 10 м/с Mavic может дать без ошибки двигателей.
Может быть, но по мне это насилие уже.
Но всё равно, к чему говорить про анлоченый мавик, если речь о стоковом. Или я что упустил? Целиком эту тягомотину не выдержал.
Подскажите, пожалуйста по защите подвеса. Видел обзор мавика у RC Byer-a, у него иногда подвес подколбашивало с установленной защитой по непонятным причинам. Может она воздушный поток как-то изменяет, а подвес рассчитан на работу без нее или полностью в колпаке, хз короче. Плюс она в кадр частенько попадала. И он говорит, что она реально мешает съемке. А что вы по этому поводу скажете?