Hallo mba Hera wati, Untuk problem gejala Terasa ndut2 an di Rpm rendah ada beberapa area yg berpotensi problem seperti : * ISC ( idle speed control Eror ) * Tekanan Bahan bakar / Fuel Pump Lemah * Sensor 02 , oxygen sensor Erorr * system Pengapian Bemasalah , coil , Busi, Timing pengapian * kanvas Kopling sdh mulai Slip
Om mau tanya,mobil saya xenia 1.3 2008 setelah turun mesin kok malah jadi pincang mesinya dan ac nggak nggontak kompresornya waktu rpm rendah,ngontaknya di rpm 2000 jadi kalo pas lagi berhenti atau lampu merah jadi nggak dingin,mohon penjelasanya om dan alamatnya dimana ? Terima kasih
Klo sdh ganti ISC trus msh bermaslah jg, coba pada saat psng ISC cabut dlu kutub" aki baru lepas ISC. Ganti ISC baru. Pasang kutub" aki. Lalu start engine
Mas Darwan, boleh saya tanya, mobil avanza 2009, rpm normal, setelah di pake beberapa, rpm suka turun sebentar, bergetar mesin sebentar, nanti beberapa lagi, ada lagi, kejadian ini, kalo lagi mobil diem, di lampu merah, terima kasih
Pertama bersihkan ISC + Throotle body nya dl mas Kalau mau timbul gejala problemnya cb cek sensor fan pump yg di depan ruangan mesin cb cek soketnya / bersihkan , normalnya kalo soket di lepas RPM naik di 1.000 rpm
@@budisantoso1178 kalo dari arah depan kap mesin ada sebelah kanan di dekat area oli power stering mas, kalau masih trouble kemungkinan besar mesti cek ECU
Biasa nya kaloa awal start pada umum nya mobil idle up dl pasti di angka sekita ( + ) ( - )1.000 rpm Untuk bs mencapai suhu kerja mesin yg optimal Setelah suhu mesin sdh optimal rpm baru turun di angka 750 - 800 rpm Kalo tdk turun kemungkinan ISC / throotle body problem / bs kotor jg
Punya aq juga sama bos lampu nya juga nyala.trus klau mobil jalan klau aq nyalakan AC nya mlh pinjang2 aliyas nyendat2 klau buat jalan bos.tolong invo nya bos
Itu kemungkinan besar problem di isc nya pak Lampu engine nya nyala di karenakan pada saat ac ON ECU mobil yg terbaca RPM nya drop Cb di ganti ISC yg original dl
Ijin tanya dong om.. Mobil saya avanza 2007 Klo mesin dingin pas pertama hidup rpmnya sekitar 2000n klo udah mulai panas jadi ngayun antara 1800-2100n.. Tapi pas di tutup selang PIMnya rpnya turun sampe 1100n
Mas klo RPM avanza tidak stabil baru stater di 1200 trus di bawa jalan berhenti trun ke idle 900,,ada jga tiba-tiba trun smpe 0 rpmnya smpe mesin mati apa benar penyebabnya isc ?
Mas bolis saya avanza2010 1.3 cc kalau d stater RPM nya 2000 n gk mau turun lagi tpi bisa naik pas jalan nyendat nyendat gas nya sdh bersihkan ISC tpi masih sama gk ada perubahan, tolong kasih solusi dong mas
Pertama pastikan dl isc nya dalam keadaan bagus mas... Kalo sekiranya kemungkinan jelek di ganti dl ISC nya kalo misal pasti sdh bagus Cb bersihkan sensor OCV nya mas ( oil control valve ) Letaknya sebelah kiri bagian mesin atas
Coba di setel free play kopling nya gan... Di kasih agak ada space nya Bau terjadi kemungkinan besar terlalu sering di injak terus kopling nya, jadi gesekan antara fly wheel dan kanvas kopling terlalu lama itu yg menyebabkan bau seperti karet terbakar
Mau nanya bang mobil waktu diidupin waktu dingin rpm rendah banget seperti mau mati. Trus klu idup AC rpm ngayun AC nya idup mati. Mohon pencerahan nya
Cb bersihkan isc + throotle body nya dl mas Kalo sdh di bersihkan masih tetap sama kemungkinan ISC rusak Cb cek kabel sensor fan pump power stering jg kadang suka trouble bs berakibat naik - turun rpm
Kalau posisi box sekring kabinnya disebelah mana ya? Terus cara bukanya gimana? Kalau di new avanza kan ada disamping setir, terus bukanya jg gampang. Kalau avanza lama kok ga ada ya?
@@darwanmschaneldms maaf, bukan itu om. Maksud saya posisi papan bordnya kok ga kelihatan dari luar ya. Kalau yg new avanza kan begitu dibuka langsung kelihatan bordnya rilai/fuse kitnya.
Kalo bunyi agak kasar atau kresek kemungkinan yg bermasalah ada beberapa yg mesti di cek... * Idle bearing 1 & 2 * Alternator * Water pump * Pulley - pulley
Mas mau nanya avanza Q tahun 2011 itu kok kalau distarter kok tidak langsung nyala y kak, awal nya dulu lampu engin mati sekring nya putus, tolong pencerahannya y kak
@@arivasy1379 bnyak kemungkinan mas ga hanya ISC ajah biasanya yg touble, bisa juga tekanan fuel pump lemah , bisa juga TPS nya yg bermasalah jd perlu diagnosa langsung
@@darwanmschaneldms sudah saya bersihkan mas , saat pertama kali dibersihkan , lalu dihidupkan Ace total mati mesin, lalu kelang 10 menit saya hidupkan mesin dan Ace mesin gak mati namun rpm turun saat blower Ace hidup
Punya saya Xenia 1.3 2010 sudah diganti ISC ,tapi tetep aja masih rpm naik turun kalo AC on mesin kayak mau mati /pincang Minta solusinya ,? Terima kasih
Ganti TPS assy om ( Throotle position sensore ) original... Itu sdh termasuk include ISC Pastikan engine lamp tidak menyala pada saat kondisiesin hidup untuk memastikan tidak ada trouble
@@novawahyu5926 coba cek system ac nya pastikan freon nya cukup karna kalo freon berkurang bisa jadi salah satu penyebab nya juga Rpm tdk stabil Tapi kemungkinan besar dari ISC Cb ganti yg original Sama cek OCV nya terkadang suka mampet kerak oli ( oil control valve )
@@ONEBJONEBJ sensor OCV biasanya ada dkt tutup pengisian Oli diatas Pulley atau diatas alternator. Pokoknya klo klo mas mau ngencemgin fan belt, pasti narik alternator. Diatasnya itu ada OCV nya
Terios nya th brapa om ? Kalo th 2015 kebawah kemungkinan isc + Tps bermasalah Karna system untuk gas nya sendiri masih pakai kabel gas beda sama th 2016 ke atassdh pakai sensor ETCS -I tdk pakai kabel gas lg ( type ini bnyak kungkinan gejala problem nya karna sdh terkait dengan sensor + ECU )
Itu normal mas dalam kondisi start awal Rpm itu idle up di atas 1.000 rpm nanti kalo suhu kerja mesin nya sdh mencapai optimal di kembali turun di Rpm 750 - 850 normal nya ( Non ac ) Kalo Ac nya di nyalain normal nya Rpm naik di 1000
(AVANZA 2008) gan kalau di matikan bunyi cerrrrrrrrtttt. sperti di vidio ini, wajar endak ya? google katanya ISC nya kotor (bales WA aja di 082243577479) trimakasih
Mas mau nanya di xenia sya rpm tinggi klau di tekan kopling sebelumnya udah di bersikan isc-trotel body klau dingin normal kalu pas panas ac on kadang di tekan kopling rpm naik sendiri kira2 apa nya ya
Mantab tutorialnya atau ilmu yg disampaikan,tolong klau ada temuan(trouble)dishare lg
👍🏻👍🏻👍🏻
Siap terima kasih atas masukan nya, nanti di share lg soal video video trouble nya 🙏
Jozzz....
Makasih boskuh atas ilmunya..
wah, informasi bermanfaat nh..ditunggu video selajutnya dan kunjungannya..
Mantap
Makasih mas,selesai masalah mobil ku
Siap sama2 pak yayan
Mantap bg Darwan 👍👍
Hehhe siap
Matap
Bang klau mobilx endut2tan pada rpm rendah penyebabx apa, dan kamps kopleng ad pengarunx klau endut endutan..??? Mohon imfonx
Hallo mba Hera wati, Untuk problem gejala Terasa ndut2 an di Rpm rendah ada beberapa area yg berpotensi problem seperti :
* ISC ( idle speed control Eror )
* Tekanan Bahan bakar / Fuel Pump Lemah
* Sensor 02 , oxygen sensor Erorr
* system Pengapian Bemasalah , coil , Busi, Timing pengapian
* kanvas Kopling sdh mulai Slip
Makasih atas info nxa sangat berguna sekali. Bang mau tanya kabel ground yg di belakang filter udara Avanza-Xenia. Terimah kasih
Iya kabel ground nya knp mas ?
Makasi mas
Om mau tanya,mobil saya xenia 1.3 2008 setelah turun mesin kok malah jadi pincang mesinya dan ac nggak nggontak kompresornya waktu rpm rendah,ngontaknya di rpm 2000 jadi kalo pas lagi berhenti atau lampu merah jadi nggak dingin,mohon penjelasanya om dan alamatnya dimana ? Terima kasih
Mesti cek Engine nya kembali pak, di scan dan liat Data Trouble code nya, hisa juga packking head cylinder yg kurang cocok
Mungkin ada solusinya bos
Mantap gan.. Mampir balik gan kalo berkenan
Sdh saya subcribe gan
Gan mobil saya xenia Matic2010.. Abis turun mesin, sering sensor itu Niall setelah jalan mati sendiri sensor nya,... RPM turun naik kenapa ya gan
Coba cek Tekanan fuel pump nya
Tekanan Standar 300 Psi
Di bawah itu fuel pump bermaslah
@@darwanmschaneldms dah ke bengkel diganti ISC dpt 3hari, RPM naik turun lagi gan...
Klo sdh ganti ISC trus msh bermaslah jg, coba pada saat psng ISC cabut dlu kutub" aki baru lepas ISC. Ganti ISC baru. Pasang kutub" aki. Lalu start engine
Mas Darwan, boleh saya tanya, mobil avanza 2009, rpm normal, setelah di pake beberapa, rpm suka turun sebentar, bergetar mesin sebentar, nanti beberapa lagi, ada lagi, kejadian ini, kalo lagi mobil diem, di lampu merah, terima kasih
Pertama bersihkan ISC + Throotle body nya dl mas
Kalau mau timbul gejala problemnya cb cek sensor fan pump yg di depan ruangan mesin cb cek soketnya / bersihkan , normalnya kalo soket di lepas RPM naik di 1.000 rpm
@@darwanmschaneldms terima kasih atas jawabannya, isc dan throttle body sudah bersih, soket sensor fan sebelah mana ya pak ?
@@budisantoso1178 kalo dari arah depan kap mesin ada sebelah kanan di dekat area oli power stering mas, kalau masih trouble kemungkinan besar mesti cek ECU
Pd xenia vvti 1300cc saat engine idle rmp di 1100 y normal ny saat enggine idlile hrs di rpm 750 utk mengatasi ny bgmna y
Biasa nya kaloa awal start pada umum nya mobil idle up dl pasti di angka sekita ( + ) ( - )1.000 rpm
Untuk bs mencapai suhu kerja mesin yg optimal
Setelah suhu mesin sdh optimal rpm baru turun di angka 750 - 800 rpm
Kalo tdk turun kemungkinan ISC / throotle body problem / bs kotor jg
Punya aq juga sama bos lampu nya juga nyala.trus klau mobil jalan klau aq nyalakan AC nya mlh pinjang2 aliyas nyendat2 klau buat jalan bos.tolong invo nya bos
Itu kemungkinan besar problem di isc nya pak
Lampu engine nya nyala di karenakan pada saat ac ON ECU mobil yg terbaca RPM nya drop
Cb di ganti ISC yg original dl
@@darwanmschaneldms ok makasih bos invo nya
Ijin tanya dong om..
Mobil saya avanza 2007
Klo mesin dingin pas pertama hidup rpmnya sekitar 2000n klo udah mulai panas jadi ngayun antara 1800-2100n..
Tapi pas di tutup selang PIMnya rpnya turun sampe 1100n
ISC udah coba ganti tapi masih sama om.. kira2 knpa tuh
@@hadirigool7310 coba cek selang selang area intake manifold , biasanya ada kebocoran ke vacuman, sama cb tukar throotle body assy nya om
Siap.. nanti di voba om
Mas klo RPM avanza tidak stabil baru stater di 1200 trus di bawa jalan berhenti trun ke idle 900,,ada jga tiba-tiba trun smpe 0 rpmnya smpe mesin mati apa benar penyebabnya isc ?
Ada beberapa kemungkinan pak, bisa dari :
* Isc problem
* Throotle body Error
* Kebocoran Vacum intake
* MAP problem
Mas bolis saya avanza2010 1.3 cc kalau d stater RPM nya 2000 n gk mau turun lagi tpi bisa naik pas jalan nyendat nyendat gas nya sdh bersihkan ISC tpi masih sama gk ada perubahan, tolong kasih solusi dong mas
Pertama pastikan dl isc nya dalam keadaan bagus mas... Kalo sekiranya kemungkinan jelek di ganti dl ISC nya kalo misal pasti sdh bagus
Cb bersihkan sensor OCV nya mas ( oil control valve )
Letaknya sebelah kiri bagian mesin atas
pada saat cabut sikring ..kontaknya di OFF atau di ON ..trimaksh
Di off kan dl pak
Gan mobil sy avanza 2013 hbs ganti kanvas kopling satu set,,masalhny mash sering bau kyk karet kebakar,,tu dari mana ya
Coba di setel free play kopling nya gan...
Di kasih agak ada space nya
Bau terjadi kemungkinan besar terlalu sering di injak terus kopling nya, jadi gesekan antara fly wheel dan kanvas kopling terlalu lama itu yg menyebabkan bau seperti karet terbakar
@@darwanmschaneldms maksh om,,ntar d coba
Mau nanya bang mobil waktu diidupin waktu dingin rpm rendah banget seperti mau mati. Trus klu idup AC rpm ngayun AC nya idup mati. Mohon pencerahan nya
Cb bersihkan isc + throotle body nya dl mas
Kalo sdh di bersihkan masih tetap sama kemungkinan ISC rusak
Cb cek kabel sensor fan pump power stering jg kadang suka trouble bs berakibat naik - turun rpm
Kalau posisi box sekring kabinnya disebelah mana ya? Terus cara bukanya gimana?
Kalau di new avanza kan ada disamping setir, terus bukanya jg gampang. Kalau avanza lama kok ga ada ya?
Kalo avanza lama ada di cover bawah kaki kanan deket pedal gas sebelah kanan bangku supir om
@@darwanmschaneldms ok,
Terus cara cabut/ganti sekring/rilai gimana. Tempatnya susah diraih
@@sonierose2881 ada spesial tools pencabut sekring nya di Box sekring biasanya seperti capitan berwarna putih
@@darwanmschaneldms maaf, bukan itu om. Maksud saya posisi papan bordnya kok ga kelihatan dari luar ya. Kalau yg new avanza kan begitu dibuka langsung kelihatan bordnya rilai/fuse kitnya.
@@sonierose2881 oh iya letak fuse / relay2 nya ada di balik box fuse nya om mesti di buka terys di balik
Kalau punya saya stelah riset dgan cara yg sama hilang lampu engine,,trus dibawa jalan tetap aja nongol lagi,,itu apa nya bang,,mohon bantuannya
Perlu di Scan Analisa LBH Lanjut untuk mengetahui Data Trouble code nya bang
Mas mau nanya mobil Rush 2010 pertama start rpm normal tapi setelah panas bisa drop sampai AC pun tidak bisa on,kadang2 sampai mesin mati.makasi.
Bisa juga masalah di ISC nya mas.. kalo Rpm nya drop di sebabkan oleh ISC jd magnetic clutch kompesor putus nyambung
Mas klo terios rada kemresek tu apanya ya...
Mohon pencerahanya
Kalo bunyi agak kasar atau kresek kemungkinan yg bermasalah ada beberapa yg mesti di cek...
* Idle bearing 1 & 2
* Alternator
* Water pump
* Pulley - pulley
Mas mau nanya avanza Q tahun 2011 itu kok kalau distarter kok tidak langsung nyala y kak, awal nya dulu lampu engin mati sekring nya putus, tolong pencerahannya y kak
Bisa trouble di tekanan fuel pump nya lemas mas cb di cek tekanan normal di atas 300 kpa di bawah itu jelek
Mas mau tanya ini Avanza 2009 RPM tidak setabil nak turun tapi dibawah 1000 dan lampu engine tidak nyala waktu mesin hidup mohon pencerhanya
Coba di bersihkan dl ISC nya mas
Biasa trouble di isc nya karna kotor ....kalo masih blm stabil di ganti yg original
@@darwanmschaneldms kalau sudah ganti ISC masih tetap naik turun di bawah 1000 dan kalau mobil jalan atau roda di putar rpm naik kira2 knpa mas ya?
@@arivasy1379 kalo ac di on kan rpm di 900 - 1000 rpm itu normal mas dan biasa nya kalo beban mesin nambah normal nya Rpm akan naik
@@darwanmschaneldms ac tidak nyala, semua off semua kecuali mesin aj,
rpm naik turun 800-1000,kira2 apa ya?
@@arivasy1379 bnyak kemungkinan mas ga hanya ISC ajah biasanya yg touble, bisa juga tekanan fuel pump lemah , bisa juga TPS nya yg bermasalah jd perlu diagnosa langsung
RPM masih tinggi bro .. masih 1100 itu .. std nya 750
Mas kalau dihidupkan Ace rpm nya nurun kurang tenaga apanya ya mas bahkan mau smpek mati mesin
Cb di bersihkan ISC nya dl mas biasanya sdh terlalu kotor
@@darwanmschaneldms sudah saya bersihkan mas , saat pertama kali dibersihkan , lalu dihidupkan Ace total mati mesin, lalu kelang 10 menit saya hidupkan mesin dan Ace mesin gak mati namun rpm turun saat blower Ace hidup
@@santrisiregar3089 coba cek seal ISC nya pastikan ada mas takutnya ilang kalo semisal ada biasanya ganti isc baru original
Punya saya Xenia 1.3 2010 sudah diganti ISC ,tapi tetep aja masih rpm naik turun kalo AC on mesin kayak mau mati /pincang
Minta solusinya ,? Terima kasih
Ganti TPS assy om ( Throotle position sensore ) original...
Itu sdh termasuk include ISC
Pastikan engine lamp tidak menyala pada saat kondisiesin hidup untuk memastikan tidak ada trouble
@@darwanmschaneldms soalnya kalo AC tidak dinyalakan mesin normal tidak pincang waktu jalan.
@@novawahyu5926 coba cek system ac nya pastikan freon nya cukup karna kalo freon berkurang bisa jadi salah satu penyebab nya juga Rpm tdk stabil
Tapi kemungkinan besar dari ISC
Cb ganti yg original
Sama cek OCV nya terkadang suka mampet kerak oli ( oil control valve )
@@darwanmschaneldms ok suwun mas dicoba dulu mudahan bisa
klo yg thn 2017 letaknya dimana bang
Mksdnya letak sensor PIM nya pak?
Ada di sebelah kanan samping box filter udara
Lapu check engin mati nya sementara setelah riset nga lama nyala lg.
Ada trouble di sensor nya
Untuk mengetahui sensor mana yg trouble
Mesti di scan om
Untuk memperkecil area diagnosa nya
Mas mau tanya Avanza all new klo nyalain AC Rpm naik turun itu apa nya mas
Th brp mas avanza nya ?
2014 mas
@@abaychanel9278 kemungkinan besar ISC ( idle speed sensor ) kotor atau throotle body masalah mas
Ok mas makasih
Saya udah ganti gan tapi masih naek turun juga rpm nya
Cek juga sensor OCV nya biasa nya sering mampet
@@darwanmschaneldms mohon maaf gan posisi nya salh mana ya
@@ONEBJONEBJ sensor OCV biasanya ada dkt tutup pengisian Oli diatas Pulley atau diatas alternator. Pokoknya klo klo mas mau ngencemgin fan belt, pasti narik alternator. Diatasnya itu ada OCV nya
Kenapa terios langsam ngedrop ga bisa d gas kalo d ac normal
Terios nya th brapa om ?
Kalo th 2015 kebawah kemungkinan isc + Tps bermasalah
Karna system untuk gas nya sendiri masih pakai kabel gas beda sama th 2016 ke atassdh pakai sensor ETCS -I tdk pakai kabel gas lg ( type ini bnyak kungkinan gejala problem nya karna sdh terkait dengan sensor + ECU )
Rpm naik klo di injak rem,,padahal isc normal...apa yg harus di ganti/di cek bang..
Avanzanya th brp mas?
Kalo untuk berkaitan rpm yg ga stabil ,biasanya area trouble nya memang di ISC atau TPS , bs juga trouble nya merujuk ke ECU
@@darwanmschaneldms tahun 2005 bos
Om mau tanya standar nya rpm pada sa,at AC tidak nyala berpa
Rpm normal non ac 750 - 800 rpm om di bawah 1.000
Mohon inpo nya ga
Kalau map sensor kabel kita lepas mesin hidup apa langsung mati
Masih hidup tapi mesin hunting / goyang
@@darwanmschaneldms honda jazz gd 3 tak lepas trotel tak bersihkan tak pasang dgas berapa aja berhenti 1500rpm tp selang 30detian nornal 900
@@budicahyana208 kalo brand Honda mesti di inisialisasi TPS nya om setelah bongkar atau pun bersihin...ga bs manual reset
@@darwanmschaneldms sekarang gimana gan sudah normal?
@@budicahyana208 apa xenia 1.0 begitu juga? soalnya xenia saya tertahan di 1500 kemudian turun 900
Kalau pas stater rpm langsung naik sampe 3rb tapi sbntr doang langsung trun lagi...knpa yaa?
Itu normal om nama nya " idle up " supaya mesin bisa cepet ke suhu kerja max nya
Gelap videonya mas
Siap nanti di perbaiki lg pak
Kalo rpm nya mati knpa ya om? Makasih
Rpm atau jarum speedometer nya mati ?
Kalo jarum spedo nya mati untuk avanza 2011 ke bawa biasanya kabel nya problem
Jarum rpm yang mati gan
@@alfibian2843 coba cek fuse spedo / combinasi meter nya gan
Letak e dimana itu gan?
@@alfibian2843 di fuse box area mesin depan
Gan itu rpm klw pertama x di idupin rpm di atas 1000 normal aph ega gan solnya sama saya ada avanza 2011
Itu normal mas dalam kondisi start awal Rpm itu idle up di atas 1.000 rpm nanti kalo suhu kerja mesin nya sdh mencapai optimal di kembali turun di Rpm 750 - 850 normal nya ( Non ac )
Kalo Ac nya di nyalain normal nya Rpm naik di 1000
@@darwanmschaneldms terus gan klw ac di hidupin rpm malah turun masalh nya di aph ya mohon inpo nya mas
@@ONEBJONEBJ coba di bersihin dl ISC nya di bongkar terus di bersihin mas
(AVANZA 2008) gan kalau di matikan bunyi cerrrrrrrrtttt. sperti di vidio ini, wajar endak ya? google katanya ISC nya kotor (bales WA aja di 082243577479) trimakasih
Suara itu normal pak...
Pada saat kontak di Off ISC kembali ke posisi stand by
Cb di bersihkan saja ISC nya
@@darwanmschaneldms tapi nanti setelah dibersihkan. Masih Ada suara kayak itu endak. Om
Maaf lagi pemula gunaakan avanza ✌
@@budhijatmiko7397 masih om suara agak berkurang
Om kalo jarum rpm mati..apanya ya om.check angine nyala
Jarum Rpm nya atau jarum speed nya pak dede?
@@darwanmschaneldms jarum rpm om.mati ga naik sama sekali.kalo jarum speed nyala om...chek engine nyala ni om...
@@dedesuparyadi286 avanza nya Th berapa pak?
Xenia tahun 2011 om
Mas mau nanya di xenia sya rpm tinggi klau di tekan kopling sebelumnya udah di bersikan isc-trotel body klau dingin normal kalu pas panas ac on kadang di tekan kopling rpm naik sendiri kira2 apa nya ya
Xenia nya th berapa mas ? Yg 1.3 atau 1.5 cc
Mestinya kopling ga ada berpengaruh ke idle speednya..
Mesti di cek langsung baru bisa diagnosa
sama om,bagaimana mngatasinya..