мотор гидроцикла рассчитан на рабочие обороты в районе 7500, мотор ваза на гораздо более низкие; даже по видео видно что едет он тяжело и долго не проживёт; но вазовский мотор дешёвый, раз в сезон можно и поменять 😆
С чего инфа за вазовский мотор у тебя? Он изначально высокооборотистый, 400тыс+ прожил у меня без масла жора и капиталки, 50% своей жизни он жил в отсечке! Крепучий мотор, прощает много, только не езду на пердячем пару!!! 1:52
на дохрена, он в своих оборотах , смазка узлов отличная , охлад отличный , хуже всего для движка в пробке с перегревом стоять , а в динамике и поршня самоочищаются да и не крутится этот двиг выше его рабочих оборотов...... такого мотора хватит на десяток лет за глаза , а там прокладки и прочее придется все равно обновить.
Очень тяжело идет, система охлаждения быстро забьется из за того что блок автомобиля категорически не любит песок и камни которые он будет засасывать. Делайте кулер с рубашкой для охлаждения забортной водой и добавляйте оборотов. Дойдете до 7500, это будет показатель, это сделать можно, но стоить будет дорого, и если постоянно крутить автомобильный двигатель на таких оборотах он очень быстро скончается. А так это дедушке и бабкой прокатиться. Надеюсь вы реализуете отвергнутую то мною идею.
не пойму зачем пихают ваз мотор??? он же дохлый и обороты не очень любит как я понимаю. Я в sae doo GTX от хонды двигу поставил. 110 сил. Пытался победить отсечку на 4000 тыс. плюнул, заказал мозги от механики. Через пару дней придут , будет тест на воде. Моторы конечно у вас красиво покрашены + 20 % к тяги ))
Молодцы ребята, никого не слушайте. Ни каждый сможет так делать.
С места на подрыв. Тяжело идёт. Прямо заметно.
максимально мертвый гидрик даже спарк будет быстрее, такой подойдет только для проката, я говорю как владелец гидрика
Винт солас поставьте вместо оригинального. У меня был такой, нормально едет.
Так а в чем смысл всего этого🤔 он же не едет😂😂😂 результат то где?
Молодцы парни 😅😅
мотор гидроцикла рассчитан на рабочие обороты в районе 7500, мотор ваза на гораздо более низкие; даже по видео видно что едет он тяжело и долго не проживёт; но вазовский мотор дешёвый, раз в сезон можно и поменять 😆
С чего инфа за вазовский мотор у тебя? Он изначально высокооборотистый, 400тыс+ прожил у меня без масла жора и капиталки, 50% своей жизни он жил в отсечке! Крепучий мотор, прощает много, только не езду на пердячем пару!!! 1:52
👍👍👍✌
И на сколько такого мотора хватит, при таких оборотах?
на дохрена, он в своих оборотах , смазка узлов отличная , охлад отличный , хуже всего для движка в пробке с перегревом стоять , а в динамике и поршня самоочищаются да и не крутится этот двиг выше его рабочих оборотов...... такого мотора хватит на десяток лет за глаза , а там прокладки и прочее придется все равно обновить.
@@мухтарсобаков вы только забыли упомянуть температуру масла на таких оборотах
@@мухтарсобаковВ повороте масленое голодание
Противоотливной поддон клабтурбо,как у дрифтеров и все ок.@@na.pas777
@@na.pas777 именно так, потому что в обычном гидрики, более 6 литров масла, это на мотор 1.5
Очень тяжело идет, система охлаждения быстро забьется из за того что блок автомобиля категорически не любит песок и камни которые он будет засасывать. Делайте кулер с рубашкой для охлаждения забортной водой и добавляйте оборотов. Дойдете до 7500, это будет показатель, это сделать можно, но стоить будет дорого, и если постоянно крутить автомобильный двигатель на таких оборотах он очень быстро скончается. А так это дедушке и бабкой прокатиться. Надеюсь вы реализуете отвергнутую то мною идею.
мотор слабоват
не пойму зачем пихают ваз мотор??? он же дохлый и обороты не очень любит как я понимаю. Я в sae doo GTX от хонды двигу поставил. 110 сил. Пытался победить отсечку на 4000 тыс. плюнул, заказал мозги от механики. Через пару дней придут , будет тест на воде. Моторы конечно у вас красиво покрашены + 20 % к тяги ))