ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมขับ zoomerx ปี2013 ซื้อมา มือสอง เอามาใช้ตอน สงกรานต์ เติมE20 มาตลอดปั้มติ้ก เกือบพัง ยัดเบนซิน95 เข้าไป อาการเร่งไม่ขึ้น หายผ่านไป2 วัน น้อคคาร้านซ่อม เปลี่ยน มอเตอร์ปั้มติ้ก+ไส้กรอง เรียบร้อยเปลี่ยนมาเติมเบนซิน95แท้ V Power 97บางจาก 97 บางจาก วิ่งระยะ กิโล ได้มากสุด อัตรา การเร่ง ต้น กลาง โคตรดี
เบียร์ใบหยก ก็ไป ทริป นี้😊
น้ำมันเป็นอีกเรื่องที่มาเปรียบเทียบกันตรงๆได้ยากมาก สมมุติ เอาน้ำมันพรีเมี่ยม 3-4 แบรนด์มาเติมใส่รถคันเดียวกันแล้วจับอัตราเร่ง แรงม้าแรงบิด อัตราการสิ้นเปลืองแบบเป็นมาตราฐานมาจริงๆ แล้วมีแบรนด์นึงแพ้ราบคาบแบบนี้คนรีวิวโดนฟ้องขึ้นมาก็ไม่คุ้มละแล้วใครจะทำ
ชอบการรีวิวมากๆคับ
เหนื่อยบ้างมั้ยครับ
👍🏻👍🏻
เอารถหรูไปเทสมันก็ต้องแรงอยู่แล้วครับทำไมไม่เอาพวกรถ ดีแมก โตโยต้า ไปเทส😂😂😂
คิดเหมือนผมเลยครับ
ลองมาแล้วครับพรีเมี่ยม97 ดีครับออกตัวดี วิ่งทางไกลประหยัดดีครับ
ไม่ได้กวนนะครับ ดีเซลพรีเมี่ยมเคยซื้อไปใส่เครื่องคูโบต้าสูบน้ำ ควันไม่มีเฉยเลย
ตัวไหนดีกว่ากันครับ ตอนนี้ผมเติม ดีเซลพาวเวอร์ ใส่ฟอจูนเนอร์ GR อยู่ครับ ของปั๋มเซล สอบถามผู้รู้ช่วยมาตอบทีครับ ขอบคุณคำตอบล่วงหน้ามากๆครับ
เติมอะไรก็ได้ครับ สุดท้าย ล้างหัวฉีดทุก5แสนโลอยู่ดีครับ 5แสนโลล้างทีแล้วคุ้มกว่าไปเติมแพงกว่าลิตรละ2-3บาทต่อลิตรครับ
@@hoombit ขอบคุณครับ
@@hoombit เดี๋ยวนี้ พรีเมียมดีเซลแพงกว่า ดีเซลธรรมดา ลิตรละเกือยๆสิบบาทเลยนะ ครับ มันดีจริงิยู่ครับ ถ้านับเรื่องเครื่องยนต์ทนทาน ไม่ต่างกัน แต่ความแรงก็แรงกว่าแน่นอน ส่วนเรื่องคุ้มไม่คุ้ม อยู่ที่ใจเคนติมครับ
เซลล์ยูโร4ครับ มีบางจากกับpttที่ดีเซลพรีเมี่ยมเป็นยูโร5ครับ
คุณนิธิ เก่ง
เขาได้โนว์ฮาวจากเอสโซ่หลังจากเข้าซื้อกิจการเรียบร้อยแล้ว😊
ผมขับ zoomerx ปี2013 ซื้อมา มือสอง เอามาใช้ตอน สงกรานต์
เติมE20 มาตลอด
ปั้มติ้ก เกือบพัง ยัดเบนซิน95 เข้าไป อาการเร่งไม่ขึ้น หาย
ผ่านไป2 วัน น้อคคาร้านซ่อม เปลี่ยน มอเตอร์ปั้มติ้ก+ไส้กรอง เรียบร้อย
เปลี่ยนมาเติมเบนซิน95แท้ V Power 97บางจาก
97 บางจาก วิ่งระยะ กิโล ได้มากสุด อัตรา การเร่ง ต้น กลาง โคตรดี
เบียร์ใบหยก ก็ไป ทริป นี้😊
น้ำมันเป็นอีกเรื่องที่มาเปรียบเทียบกันตรงๆได้ยากมาก สมมุติ เอาน้ำมันพรีเมี่ยม 3-4 แบรนด์มาเติมใส่รถคันเดียวกันแล้วจับอัตราเร่ง แรงม้าแรงบิด อัตราการสิ้นเปลืองแบบเป็นมาตราฐานมาจริงๆ แล้วมีแบรนด์นึงแพ้ราบคาบแบบนี้คนรีวิวโดนฟ้องขึ้นมาก็ไม่คุ้มละแล้วใครจะทำ
ชอบการรีวิวมากๆคับ
เหนื่อยบ้างมั้ยครับ
👍🏻👍🏻
เอารถหรูไปเทสมันก็ต้องแรงอยู่แล้วครับ
ทำไมไม่เอาพวกรถ ดีแมก โตโยต้า ไปเทส😂😂😂
คิดเหมือนผมเลยครับ
ลองมาแล้วครับพรีเมี่ยม97 ดีครับออกตัวดี วิ่งทางไกลประหยัดดีครับ
ไม่ได้กวนนะครับ ดีเซลพรีเมี่ยมเคยซื้อไปใส่เครื่องคูโบต้าสูบน้ำ ควันไม่มีเฉยเลย
ตัวไหนดีกว่ากันครับ ตอนนี้ผมเติม ดีเซลพาวเวอร์ ใส่ฟอจูนเนอร์ GR อยู่ครับ ของปั๋มเซล สอบถามผู้รู้ช่วยมาตอบทีครับ ขอบคุณคำตอบล่วงหน้ามากๆครับ
เติมอะไรก็ได้ครับ สุดท้าย ล้างหัวฉีดทุก5แสนโลอยู่ดีครับ 5แสนโลล้างทีแล้วคุ้มกว่าไปเติมแพงกว่าลิตรละ2-3บาทต่อลิตรครับ
@@hoombit ขอบคุณครับ
@@hoombit เดี๋ยวนี้ พรีเมียมดีเซลแพงกว่า ดีเซลธรรมดา ลิตรละเกือยๆสิบบาทเลยนะ ครับ มันดีจริงิยู่ครับ ถ้านับเรื่องเครื่องยนต์ทนทาน ไม่ต่างกัน แต่ความแรงก็แรงกว่าแน่นอน ส่วนเรื่องคุ้มไม่คุ้ม อยู่ที่ใจเคนติมครับ
เซลล์ยูโร4ครับ มีบางจากกับptt
ที่ดีเซลพรีเมี่ยมเป็นยูโร5ครับ
คุณนิธิ เก่ง
เขาได้โนว์ฮาวจากเอสโซ่หลังจากเข้าซื้อกิจการเรียบร้อยแล้ว😊