Tenho um I30 Cw ano 2011 com 178.000 km e realmente tive os problemas listados, coxim, junta da tampa de válvula e sensor ABS. Mas é um carro excelente, prazeroso, bem construído e sólido.
Achar que coxim é um problema crônico é demais... qualquer peça de borracha tem seu desgaste.. seja coxim de motor, suspensão, buchas, pivos, bieletas etc... tudo peças normais de manutenção, peças que vc nao deve esperar rasgar ou estourar para trocar.
bom tenho um i30 2012 automático , a 4 anos , nunca me deu dor d cabeça, simplesmente manutenções preventivas , por causa d maus donos, q enibe manutenções preventivas vira bomba msm , agora , n existe isso d mete pau no carro sem cuida, quantas pessoas tem este carro e cuida n tem problema algum , DEFEITO DE TODO CARRO CHAMA , DONO PORCO FALTA D MANUTENCAO . boa noite
Obrigado por assistir meu amigo, Amigo vc está certinho referente a manutenção Preventiva, Mas esse carro tem uns problemas crônicos como qualquer outro tem, principalmente da localidade da onde a pessoa mora, Graças a Deus o seu não te deu dor de cabeça, e tbm concerteza antigo dono já tinha feito os problemas crônicos, boa sorte com a máquina é top
Carros com 10 anos e o pessoal falando de problema crônico... kkkk Unico problema que realmente é cronico nesse carro q conheço é a bucha da coluna de direção. De resto só questão de manutenção preventiva.
Obrigado por assistir amigo, Respeito sua opinião, mas pra gente que é reparador e pega os mesmo defeitos frequentes no mesmo veículo, é problema crônico sim um abraço
Sim isso mesmo todos os carros não adianta tem que ter manutenção. Fiquei sabendo que essa bucha da problemas com 60km ou até 80 O meu já tá começando a fazer um barulhinho estou vendo que daqui a pouco vou ter que trocar mas não estou encontrando quem troque.
Falou tudo tenho um i30 2010 porém câmbio manual já fiz a troca de tudo que você mencionou no vídeo mais o carro e top de mais quatro anos já com o meu ...
@@emanuel103 o meu e um 2010 manual carro e top só um probleminha e que com a suspensão baixa e perfil do pneu fino vc sente bater as vezes esse nosso asfalto ruim e osso e quebramolas tem que passar no talento pra não esbarra o fundo .
I30 , Tucson, Kia soul, Sportage ( motor usa Correia dentada lado direito do motor faz o sincronismo do comando de válvulas com virabrequim) também usa corrente de comando que faz o sincronismo entre os 2 comando de válvulas ( não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos
Obrigado por assistir amigo, é um ótimo carro mais infelizmente no Brasil é um carro muito sensível, esqueci de frisar no vídeo sobre os desgaste de pneus precoce também !
Carro usado e sem manutenção....qualquer marca é problema...comprei um zero em 2012, agora está om 204.000 kms, só fiz a manutenção normal e nada de problemas
Eu já troquei a minha justamente pq ficava aquele barulho horrível de maquina de costura. Poucos dias depois a nova faz mais barulho que a antiga. Será que tem algo a mais que deve ser trocado também?
Meu tenho a 1 ano já troquei coxim hidraulico braco traseiro direito , mas tá fazendo ainda barulho na suspensão acho que é biela sei lá como fala kk . Mas carro top ( junta tampa de válvula tenho que troca pq tá vazando )
Obrigado por assistir amigo, espero ter ajudado com o vídeo, sim as bieletas fazem muito barulhos, junta de válvula troco muito tbm, preferência original um abraço amigo
Comprei um auto.2010 não tinha dono me lasquei logo de cara tive que troca bandeja esquerda e o ABS. Depois bucha do volante e os amortecedores e coxim depois de um ano a caixa foi pro saco. A também mandei troca todas as correias e todos os calços do motor só aí a brincadeira já tá em uns 13 mil ainda falta coisa pra deixa tudo novo carro e bom mais tem que ter dono e trazer tudo em dia
Obrigado por assistir meu amigo, e Comentar e Deixar seu relato é muito importante para o canal, para quem tem vontade de comprar i30 já ter uma noção, Deus abençoe e boa sorte com a nave ! Tmj
Faz dois meses q comprei um 2010 automático troquei essa junta e tá suando ainda troquei os parafusos por alien Tork 5mm falta trocar Coreia dentada e óleo da caixa troquei óleo filtro coloquei flash Para elemininar resíduos
OBRIGADO POR ASSISTIR MEU AMIGO, ENTENDI ESSE CARRO É FANTÁSTICO, TEM SEUS PROBLEMAS CRÔNICO MAIS QUALQUER VEICULO VAI TER, SO RESOLVER E CUIDAR DA NAVE JA ERA UM ABRAÇO
O meu ta fazendo barulho vindo da suspensão direita, imagino que seja bieletas, nao sabia dessa da caixa de direção, do volante ja troquei quando leguei o carro
Opa amigo obrigado por assistir, meu amigo a maioria começam com esse barulho lado direito, muitas vezes amortecedores tem problema crônico da válvula deles, buchas da barra estabilizadora e tem a bieleta, tem que levar para diagnóstica no seu mecânico de confiança, um abraço Deus abençoe 🙏
Mano eu acho que carro é cuidado né, se cuidar e fazer as manutenções e um belo carro. Porém se não cuidar todo carro vai dar vários problemas também.. Mais é isso top o vídeo
Obrigado por assistir meu amigo, Sim realmente qualquer veículo tem que cuidar das manutenções preventivas, e todo carro tem problemas crônicos e precoces, um abraço Deus abençoe 🙏
Esse da caixa de direção ser crônico não procede não a bucha até tudo bem mais a caixa é mais cuidado mesmo por conta das ruas do Brasil que brasileiro não pode pegar um carro mais forte que já quer pisar deixe para fazer isso na pista mais também trocou a caixa pode colocar aí mais um 100 mil km de boa lógico de o cara cuidar abraço
Muito interessante o vídeo 👏. Tenho uma dúvida. Tenho um I30 2009/10 manual e sinto que as vezes ele apaga fácil ao arrancar parado, mesmo soltando a embreagem de maneira cadenciada. O que pode estar ocorrendo?
Obrigado por assistir meu amigo, Amigo referente a isso teria que passar um scanner e fazer o aprendizado do módulo, pois seu corpo de borboleta é a cabo, precisa tbm verificar velas, bicos filtro de combustível que é interno na bomba, espero ter ajudado um abraço
@@carloshenriqueieimthes9841 cara o meu manual tava assim também. Fiz a limpeza da tbi, limpeza do atuador de marcha lenta e regulei também a folga do cabo do acelerador. O pedal do acelerador tava com uma pequena bucha de batente quebrado, troquei a bucha e com esses 3 itens citados o carro ficou perfeito, de quebra o consumo caiu de 12.2 no painel para 11.5.
Meu amigo referente o retentor você mesmo que trocou? Tem que ver marca e principalmente na hora da substituição muito cuidado, para não dar vazamentos, outra coisa na montagem do retentor passar cola para melhor fixação! Espero ter ajudo amigo
@@JeffersonRadiant trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas, ontem 22/09/2022 ( i30 completo automático com teto 2012 ) vendemos ( 53.900). Caro e todos os dias têm procura
Comprei o meu i30! Troquei bomba d'água! 150 $ Correia dentada! 400$ e tensor Correia do alternador Fluido de freio! Líquido de arrefecimento! Troquei óleo do câmbio automático! 1.238 $ Falta ainda a suspensão mais eu chego lá rsrs Sou deficiente físico e comprei ele só pra mim dá umas voltas e resolver minhas coisas ,o meu tá com 141 mil carro ótimo Se não tiver grana nem entra pois os donos não tão muito aí pra manutenção,tem gente que só quer rodar!
Obrigado por assistir meu amigo Deus abençoe 🙏🙌, O carro é Maravilhoso, porém tem esses defeitos crônicos que incomodam um pouco mais é um bom carro eu recomendo um abraço
Obrigado por assistir amiga, Olha muito das vezes da sorte de não ter danificado as válvulas, tem que ver com seu mecânico coloca uma correia nova e fazer os testes!
@@JeffersonRadiant eita acho que me lasquei. Na vdd passei um gol g3 forjado em troca dele chave a chave to achando que fiz merda pois esta todo desmontado. A princípio o ex dono falou que ficaria em 600 pois seria somente as trocas de brozinas de mancais e biela mais n sei n
Obrigado por assistir meu amigo, Cara depende, pode ser as buchas da barra estabilizadora com um tempo elas ressecam, e tem os coxim tbm dos amortecedores que podem estar rangindo!
Tenho um 2012 há uns 5 anos...com o asfalto de.Salvador, já troquei umas 4 bieletas...sempre que estragavam ficava com rangido, trocava e resolvia...faz teste de folga no mecânico...
O meu tem três dias q to com ele, e hoje ele aqueceu demais, até levantei a tampa p deixar ele esfriar, amanhã vou levar na oficina p olhar o motivo do aquecimento...
Obrigado Por assistir Deus abençoe 🙏🙌, Provavelmente Válvula termostática, Porém Tem A Bomba de Água que Faz circular a Água se ela der defeito não Circula e aquece, e tem A ventoinha Caso deu defeito tbm aquece, ea Tampa Do Radiador Caso não esteja vedando vai Ferver, Mais vai dá Tudo Certo 🙏🙌 Assim que Resolver, Nós fale oque Foi Diagnosticado, Obgd até os próximos vídeos!
@@murilosuperacao5983 fui ao mecânico que sempre cuidou do meu outro carro, e ele disse q é normal, porém estou desconfiada, estou observando, e vou ficar atenta quanto a isso que vc falou...Muito Obrigada🌹
Cara nada a ver o que vc falou vc tinha que ter falado que o antigo dono n cuidou do carro eo comprador se ferrou certo eu tenho um desse a 8anos nunca aconteceu isso que vc citou seja mais profissional
Obrigado por assistir, Amigo respeito sua opinião, mais o i30 é cheio de defeitos crônicos e mostrei o ponto que ele da problemas, referente o antigo dono não ter cuidado isso é veridico, e parabéns pelos 8 anos que vc tem seu carro, e referente eu ser profissional Amigo não sei qual sua profissão, mais faço vídeos pra ajudar a galera, igual falei respeito sua opinião mais eu não te conheço de lugar nenhum um abraço
![12 PROBLEMAS CRÔNICOS DO [I30] 2009 A 2012 - ASSISTA ANTES DE COMPRAR](http://i.ytimg.com/vi/eEV0x8TA9Vk/mqdefault.jpg)
Tenho um I30 Cw ano 2011 com 178.000 km e realmente tive os problemas listados, coxim, junta da tampa de válvula e sensor ABS. Mas é um carro excelente, prazeroso, bem construído e sólido.
Obrigado por assistir amigo, A sim sem sombra de dúvidas é um ótimo carro, só fazer a manutenção certinha e ser feliz, um abraço Deus abençoe 🙏🙌
Achar que coxim é um problema crônico é demais... qualquer peça de borracha tem seu desgaste.. seja coxim de motor, suspensão, buchas, pivos, bieletas etc... tudo peças normais de manutenção, peças que vc nao deve esperar rasgar ou estourar para trocar.
bom tenho um i30 2012 automático , a 4 anos , nunca me deu dor d cabeça, simplesmente manutenções preventivas ,
por causa d maus donos, q enibe manutenções preventivas vira bomba msm , agora , n existe isso d mete pau no carro sem cuida, quantas pessoas tem este carro e cuida n tem problema algum , DEFEITO DE TODO CARRO CHAMA , DONO PORCO FALTA D MANUTENCAO . boa noite
Obrigado por assistir meu amigo, Amigo vc está certinho referente a manutenção Preventiva, Mas esse carro tem uns problemas crônicos como qualquer outro tem, principalmente da localidade da onde a pessoa mora, Graças a Deus o seu não te deu dor de cabeça, e tbm concerteza antigo dono já tinha feito os problemas crônicos, boa sorte com a máquina é top
Tb tenho um 2012 automático desde zero km, sou o único dono. Nunca deu problema nenhum. Só cuidar, o carro é um tanque de guerra.
Carros com 10 anos e o pessoal falando de problema crônico... kkkk Unico problema que realmente é cronico nesse carro q conheço é a bucha da coluna de direção. De resto só questão de manutenção preventiva.
Obrigado por assistir amigo, Respeito sua opinião, mas pra gente que é reparador e pega os mesmo defeitos frequentes no mesmo veículo, é problema crônico sim um abraço
Sim isso mesmo todos os carros não adianta tem que ter manutenção. Fiquei sabendo que essa bucha da problemas com 60km ou até 80 O meu já tá começando a fazer um barulhinho estou vendo que daqui a pouco vou ter que trocar mas não estou encontrando quem troque.
Falou tudo tenho um i30 2010 porém câmbio manual já fiz a troca de tudo que você mencionou no vídeo mais o carro e top de mais quatro anos já com o meu ...
Obrigado por assistir meu amigo, O carro simplesmente é sensacional tanto no design quanto na dirigibilidade top
Quanto que você gastou meu amigo??
@@emanuel103 vc está com um i30
@@marcosrocha8306 estou pegando um.
@@emanuel103 o meu e um 2010 manual carro e top só um probleminha e que com a suspensão baixa e perfil do pneu fino vc sente bater as vezes esse nosso asfalto ruim e osso e quebramolas tem que passar no talento pra não esbarra o fundo .
carro não tem ano. carro tem dono . independente de marca ou modelo. cuida da máquina e fundamental .
Obrigado por assistir irmão, Realmente isso é verdade quem faz o carro é o dono rs um abraço fica com Deus 🙏🙌
e isso aí 👊👊
I30 , Tucson, Kia soul, Sportage ( motor usa Correia dentada lado direito do motor faz o sincronismo do comando de válvulas com virabrequim) também usa corrente de comando que faz o sincronismo entre os 2 comando de válvulas ( não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos
Obrigado pelo feedback e bom lembrar 😃
Pior que é verdade, o meu 2010 só não passou pela manutenção na caixa de direçãoainda mas o resto todos aconteceram.
Obrigado por assistir amigo, é um ótimo carro mais infelizmente no Brasil é um carro muito sensível, esqueci de frisar no vídeo sobre os desgaste de pneus precoce também !
Carro usado e sem manutenção....qualquer marca é problema...comprei um zero em 2012, agora está om 204.000 kms, só fiz a manutenção normal e nada de problemas
Obrigado por assistir amigo, excelente e falou tudo
Válvula do canister tb já tive que trocar 2 vezes
Obrigado amigo pelo comentário e pela dica Deus abençoe 🙏🙌
O que acontece qdo essa válvula tá ruim ?
Eu já troquei a minha justamente pq ficava aquele barulho horrível de maquina de costura. Poucos dias depois a nova faz mais barulho que a antiga. Será que tem algo a mais que deve ser trocado também?
Meu tenho a 1 ano já troquei coxim hidraulico braco traseiro direito , mas tá fazendo ainda barulho na suspensão acho que é biela sei lá como fala kk . Mas carro top ( junta tampa de válvula tenho que troca pq tá vazando )
Obrigado por assistir amigo, espero ter ajudado com o vídeo, sim as bieletas fazem muito barulhos, junta de válvula troco muito tbm, preferência original um abraço amigo
Comprei um auto.2010 não tinha dono me lasquei logo de cara tive que troca bandeja esquerda e o ABS. Depois bucha do volante e os amortecedores e coxim depois de um ano a caixa foi pro saco. A também mandei troca todas as correias e todos os calços do motor só aí a brincadeira já tá em uns 13 mil ainda falta coisa pra deixa tudo novo carro e bom mais tem que ter dono e trazer tudo em dia
Obrigado por assistir meu amigo, e Comentar e Deixar seu relato é muito importante para o canal, para quem tem vontade de comprar i30 já ter uma noção, Deus abençoe e boa sorte com a nave ! Tmj
Faz dois meses q comprei um 2010 automático troquei essa junta e tá suando ainda troquei os parafusos por alien Tork 5mm falta trocar Coreia dentada e óleo da caixa troquei óleo filtro coloquei flash Para elemininar resíduos
E militec agora o meu tá engasgando na saída
OBRIGADO POR ASSISTIR MEU AMIGO, ENTENDI ESSE CARRO É FANTÁSTICO, TEM SEUS PROBLEMAS CRÔNICO MAIS QUALQUER VEICULO VAI TER, SO RESOLVER E CUIDAR DA NAVE JA ERA UM ABRAÇO
Usa motorkoute é melhor ! Recomendo
Falou tudo menos corpo valvulas câmbio automático parabéns pelo vídeo
Obrigado por assistir, e por lembrar um abraço Deus abençoe 🙏🙌
Fica a dica: quando trocar as correias tem que trocar o retentor do virabrequim
Obrigado por assistir meu amigo, entra em contato no meu Instagram via direct, @Radiantcentroautomotivo
Obrigado pela dica amigo um abraço
Fato mano o meu estourou hoje, kkkk
@@vladimirmikulski5949 Complicado né meu amigo, mas vai dá tudo certo 🙏🙌
O meu ta fazendo barulho vindo da suspensão direita, imagino que seja bieletas, nao sabia dessa da caixa de direção, do volante ja troquei quando leguei o carro
Opa amigo obrigado por assistir, meu amigo a maioria começam com esse barulho lado direito, muitas vezes amortecedores tem problema crônico da válvula deles, buchas da barra estabilizadora e tem a bieleta, tem que levar para diagnóstica no seu mecânico de confiança, um abraço Deus abençoe 🙏
@@JeffersonRadiant o meu i30 tb esta com fuga de corrente
Já deu uma olhada nos cabos de velas e bobina? Ou até velas trincadas pode ser tbm !
Mano eu acho que carro é cuidado né, se cuidar e fazer as manutenções e um belo carro. Porém se não cuidar todo carro vai dar vários problemas também..
Mais é isso top o vídeo
Obrigado por assistir meu amigo, Sim realmente qualquer veículo tem que cuidar das manutenções preventivas, e todo carro tem problemas crônicos e precoces, um abraço Deus abençoe 🙏
Esse da caixa de direção ser crônico não procede não a bucha até tudo bem mais a caixa é mais cuidado mesmo por conta das ruas do Brasil que brasileiro não pode pegar um carro mais forte que já quer pisar deixe para fazer isso na pista mais também trocou a caixa pode colocar aí mais um 100 mil km de boa lógico de o cara cuidar abraço
Verdade amigo falou tudo, um abraço
Tenho um i30 manual ele faz meio que um grilado no câmbio de 1 a uns 2,500rpm depois o barulho some e ocorre mais em subidas.
Obrigado por assistir amigo, parentemente bronzina biela com folga !
Muito interessante o vídeo 👏. Tenho uma dúvida. Tenho um I30 2009/10 manual e sinto que as vezes ele apaga fácil ao arrancar parado, mesmo soltando a embreagem de maneira cadenciada. O que pode estar ocorrendo?
Obrigado por assistir meu amigo, Amigo referente a isso teria que passar um scanner e fazer o aprendizado do módulo, pois seu corpo de borboleta é a cabo, precisa tbm verificar velas, bicos filtro de combustível que é interno na bomba, espero ter ajudado um abraço
@@JeffersonRadiant valeu irmão, já deu uma ajuda. Grande abraço
@@carloshenriqueieimthes9841 cara o meu manual tava assim também. Fiz a limpeza da tbi, limpeza do atuador de marcha lenta e regulei também a folga do cabo do acelerador. O pedal do acelerador tava com uma pequena bucha de batente quebrado, troquei a bucha e com esses 3 itens citados o carro ficou perfeito, de quebra o consumo caiu de 12.2 no painel para 11.5.
Obrigado por assistir amigo, e obrigado por deixar seu comentário ajudando os demais abraço
Estou com problema no retentor do virabrequim, já troquei 3 vezes e continua vazando óleo. Alguém pode me ajudar nesse assunto ? Por gentileza
Meu amigo referente o retentor você mesmo que trocou? Tem que ver marca e principalmente na hora da substituição muito cuidado, para não dar vazamentos, outra coisa na montagem do retentor passar cola para melhor fixação! Espero ter ajudo amigo
Resolveu ?
@rodrigolimaah9293 resolvido !
Têm problema que o carro fica fraco com sensação de problema de câmbio ( fusível f 20 ou corpo de borboleta sujo interfere no desempenho do câmbio)
Obrigado pelo feedback amigo, é um ótimo carro
@@JeffersonRadiant trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas, ontem 22/09/2022 ( i30 completo automático com teto 2012 ) vendemos ( 53.900). Caro e todos os dias têm procura
Troquei a embreagem do meu e o coxim tava folgado e resolveu a vibração
Que bom meu amigo obrigado pelo feedback
Comprei o meu i30!
Troquei bomba d'água! 150 $
Correia dentada! 400$ e tensor
Correia do alternador
Fluido de freio!
Líquido de arrefecimento!
Troquei óleo do câmbio automático! 1.238 $
Falta ainda a suspensão mais eu chego lá rsrs
Sou deficiente físico e comprei ele só pra mim dá umas voltas e resolver minhas coisas ,o meu tá com 141 mil carro ótimo
Se não tiver grana nem entra pois os donos não tão muito aí pra manutenção,tem gente que só quer rodar!
Obrigado por assistir meu amigo Deus abençoe 🙏🙌, O carro é Maravilhoso, porém tem esses defeitos crônicos que incomodam um pouco mais é um bom carro eu recomendo um abraço
o meu estragou a correia dentada será q pegou motor?
Obrigado por assistir amiga, Olha muito das vezes da sorte de não ter danificado as válvulas, tem que ver com seu mecânico coloca uma correia nova e fazer os testes!
Estou com i30 2010 motor fundido qto gastaria mais ou menos
Amigo depende muito doque ouve aí! E quais peças vai precisar, Resumindo motor completo desse carro entre 8 a 12mil!
@@JeffersonRadiant eita acho que me lasquei.
Na vdd passei um gol g3 forjado em troca dele chave a chave to achando que fiz merda pois esta todo desmontado.
A princípio o ex dono falou que ficaria em 600 pois seria somente as trocas de brozinas de mancais e biela mais n sei n
@@felipethales060588 Esse é o problema meu amigo, pegar desmontado, mais se Deus quiser não vai ser nada de mais não 🙏🙌
Pior que e isso mesmo, o meu ja passou por isso
Obrigado por assitir amigo, não se esqueça de se inscrever e ativar as notificações, Um abraço que Deus abençoe 🙏🙌
O meu quando eu passo na lombada ele da uma rangida na frente oq pd ser
Obrigado por assistir meu amigo, Cara depende, pode ser as buchas da barra estabilizadora com um tempo elas ressecam, e tem os coxim tbm dos amortecedores que podem estar rangindo!
Minha Tucson também fais esse barulho quando tá em baixa rotação
@@odairalves9559 Então meu amigo pode ser as buchas da barra estabilizadora, e já aproveita e subistitui também as bieletas um abraço
Tenho um 2012 há uns 5 anos...com o asfalto de.Salvador, já troquei umas 4 bieletas...sempre que estragavam ficava com rangido, trocava e resolvia...faz teste de folga no mecânico...
Obrigado pelo fideback amigo !
O meu tem três dias q to com ele, e hoje ele aqueceu demais, até levantei a tampa p deixar ele esfriar, amanhã vou levar na oficina p olhar o motivo do aquecimento...
Obrigado Por assistir Deus abençoe 🙏🙌, Provavelmente Válvula termostática, Porém Tem A Bomba de Água que Faz circular a Água se ela der defeito não Circula e aquece, e tem A ventoinha Caso deu defeito tbm aquece, ea Tampa Do Radiador Caso não esteja vedando vai Ferver, Mais vai dá Tudo Certo 🙏🙌
Assim que Resolver, Nós fale oque Foi Diagnosticado, Obgd até os próximos vídeos!
O meu começou a aquecer aí verifiquei...era válvula termostática 150 reais no mercado livre!
Eu mesmo troquei em casa ficou zero denovo
@@murilosuperacao5983 fui ao mecânico que sempre cuidou do meu outro carro, e ele disse q é normal, porém estou desconfiada, estou observando, e vou ficar atenta quanto a isso que vc falou...Muito Obrigada🌹
@@lilianmendes2395 denada😊
Cara nada a ver o que vc falou vc tinha que ter falado que o antigo dono n cuidou do carro eo comprador se ferrou certo eu tenho um desse a 8anos nunca aconteceu isso que vc citou seja mais profissional
Obrigado por assistir, Amigo respeito sua opinião, mais o i30 é cheio de defeitos crônicos e mostrei o ponto que ele da problemas, referente o antigo dono não ter cuidado isso é veridico, e parabéns pelos 8 anos que vc tem seu carro, e referente eu ser profissional Amigo não sei qual sua profissão, mais faço vídeos pra ajudar a galera, igual falei respeito sua opinião mais eu não te conheço de lugar nenhum um abraço
A e tenha mais Humildade, existem fan boys em todas marcas de carro e é difícil aceita que tem pontos que o carro tem problemas crônicos !