А КрАЗа надо было попробовать) А то он грустно, так их, как обосравшихся котят вытаскивал) Интересно, что он бы показал. Думается мне из-за масса-габарита мог бы и поднятся .. подгруженый бы точно.
+Петр Васин у меня где то на канале есть видос как КРАЗ покоряет эту трассу на преведущих ТРАК-ТРИАлах (он в повороты тяжело входил) но луже с глиной не было.
Вопрос к спецам по бездорожью: как себя поведут в таком болоте колеса: Нарезка протектора вручную и надо ли полностью срезать центральную полоску на резине? на моем апарате: Самодельный МТВ оффроуд тест 1
Этих же водил посадите например на татру и посмотрите как будут ехать .. эта древняя сссровская техника даже межколесных блокировок не имеет ... урал, краз и тд если не подготовлены специально , это все говно , я это и без этого видоса видел много раз
супер точка. вроде ниче сложного. а как заезжаешь то глина сразу замыливает протектор и капец.... у нас недавно проходили покатухи так одна точка была в торфяной яме- дооолго выезжали- в торфе дна нет....
Какое это удовольствие? Это убийство машины! Потом дрочь с ней. Не я конечно не против крутите гайки... Застрял лебедь в помощь нахера рыть под собой и углубляться. Рвать машину в итоге дергать тросом назад. Спецы блять..
Денис рус лебедки есть не у всех я бы даже сказал у меньшенства. потому что тут участники категория "турист" Гайки для некоторых крутить тоже развлекуха ))) хотя у большенства участников гайки крутят специально обученные для этого люди...
Дмитрий Христофоров нууу я не был на месте водилы уралапоэтому мне тяжело судить...может на видео просто подьем выглядит не так серьезно ? хотя несколько раз не получилось заехать - не мучай технику..!!
иван биленко Я как раз к тому, что дизельный "Урал" - гораздо меньшая редкость по сравнению с карбовым 375-м))) А на видео, если не ошибаюсь, вообще не с 740-м "камазовским" дизелем, а с ЯМЗ-236 (морда вроде длиннее обычного)
немогу смотреть как такие водятелы без мозгов и опыта мучают урала
ну так он там опыта и набирался ... ))
урал уже с дизельным мотором.!
Ни покатуха а полный отстой!!! Скукотища!!!
это не покатушка а СОРЕВНОВАНИЯ !!!
а что у УРАЛА передок вроде как не буксует ( может я не увидел конечно) не включал блокировку что ли
он сломал передок как раз в той злопалучной яме !
А КрАЗа надо было попробовать) А то он грустно, так их, как обосравшихся котят вытаскивал) Интересно, что он бы показал. Думается мне из-за масса-габарита мог бы и поднятся .. подгруженый бы точно.
+Петр Васин у меня где то на канале есть видос как КРАЗ покоряет эту трассу на преведущих ТРАК-ТРИАлах (он в повороты тяжело входил) но луже с глиной не было.
даже самый проходимый грузовик, в руках идиота полный овощь(( жалко урала...
ой да ладно...
клоун на чероки... резину бы хоть нормальную поставил тюлень радостный!
Владимир Осипов так он первый раз ))
+Владимир Осипов я когда купил себе чероки, всю зиму гонял на лете и по всем лесам) офигевая от проходимости) .. потом купил зимнюю - ваще охренел))
На Урале водила ну такой УПЁРТЫЙ с номерами "АН"-точно донецкий, из Донецка.
+Alex Krut ))) если не сказать больше ....)))
Вопрос к спецам по бездорожью: как себя поведут в таком болоте колеса:
Нарезка протектора вручную
и надо ли полностью срезать центральную полоску на резине?
на моем апарате:
Самодельный МТВ оффроуд тест 1
так я не специалист ...я всего 5 раз в соревнованиях "трак-трал"участвовал ))
...может какой то спец и прокоментирует ответ на твой вопрос...
Водиле с УРАЛА надо ездить на самокате!!
Этих же водил посадите например на татру и посмотрите как будут ехать .. эта древняя сссровская техника даже межколесных блокировок не имеет ... урал, краз и тд если не подготовлены специально , это все говно , я это и без этого видоса видел много раз
краз лопатник (который там в роли эвакуатора) помоему покруче урала
да но не очень сильно.радиатор целый только бампер с номером погнул и фара чуть чуть выпала...
На Урале водятел , а не водитель!
Алена Мельникова почему? с чего такие выводы ??
просто разнернечался водила...зрителей и телекамер много и все такое...
чароки смысл туда пускать? ну v8, и что? блокировок нет никаких...
+Роман Говоров помоему он блокировки сам установил...
с дизельным.наверно сами переделали с завода бензиновым.
если бы была блокировка диффа у всех то все бы выехали из этой ямы
скорей всего ДА думаю выехали
супер точка. вроде ниче сложного. а как заезжаешь то глина сразу замыливает протектор и капец.... у нас недавно проходили покатухи так одна точка была в торфяной яме- дооолго выезжали- в торфе дна нет....
виталий п ПЕРВЫЕ МАШИНЫ ПРОШЛИ БОЛЕЕ МЕНЕЕ ЛЕГКО А ПОТОМ РАСКАТАЛИ И ВСЕ....
th-cam.com/video/RexBJGOOdwk/w-d-xo.html
круто ты сделал
только безумие только хардкор
ага
На Урале тот ещё водила....
угу ))
прокладку между рулём и сиденьем надо менять
так написать легче всего вы ж небыли в той ситуации!
на видео все кажется легко (склоны не такие крутые и т.д. и т.п.)
Жаль технику.
жаль но техника для человека или человек для техники?
удовольствие не измеряется деньгами (на ремонт техники)
Какое это удовольствие? Это убийство машины! Потом дрочь с ней. Не я конечно не против крутите гайки...
Застрял лебедь в помощь нахера рыть под собой и углубляться. Рвать машину в итоге дергать тросом назад. Спецы блять..
Денис рус лебедки есть не у всех я бы даже сказал у меньшенства. потому что тут участники категория "турист"
Гайки для некоторых крутить тоже развлекуха ))) хотя у большенства участников гайки крутят специально обученные для этого люди...
Нижний Тагил:
TRIAL11.02.2012.mpg
нисан в дерево лупонулся?вначале???
у меня был такой 4320 машина просто класс и подкачку колёс надо уметь использовать
может у него она не работала....
сальники подкачки меняются за десять минут колесо Самая простая и надёжная система
какова хули на летних шинах
у вас там шоу, а у нас будни )
да
еще и кусок трассы с бездарожьем трудно найти..
без переднего моста уралу там нечего делать)его карьера окончена))
карьера как спортцмена да а грузореревозщика нет )
+Саша Антоненко И шины приспустить.
Глина как мыло Вот и все не получается
+Андрей Алехин ну так сами размесили
+иван биленко Понимаю В этом и весь кайв
Андрей Алехин
у меня потом мицык ни кто на мойку не брал... а за мойку двигла заплатил как за 3 полные мойки
th-cam.com/video/Wed2lIKjj_E/w-d-xo.html
Водитель урала "тюлень"
Дмитрий Христофоров нууу я не был на месте водилы уралапоэтому мне тяжело судить...может на видео просто подьем выглядит не так серьезно ?
хотя несколько раз не получилось заехать - не мучай технику..!!
Nova magariss
колеса ни для грязи
Vakhid Khamzatov ю диллозо да.не самые лучшие для Оффроуда
Сцеплению песда
+Seledochnik сцепление как раз целое (хотя ему досталось) а вот передний мост жалко
pozor na ves mir duraki.
?почему??
а потому что сам пустое место вот и 3.14здит)
Есть заводские дизеля а также бензиновие но чаше бензиновие
я в курсе...
На чем? На "Урале"?
***** а почему нет ? сейчас на все дизеля стараются всунуть
иван биленко Я как раз к тому, что дизельный "Урал" - гораздо меньшая редкость по сравнению с карбовым 375-м)))
А на видео, если не ошибаюсь, вообще не с 740-м "камазовским" дизелем, а с ЯМЗ-236 (морда вроде длиннее обычного)
***** я в областе уралов не сильно специалист но соглашаюсь с твоим коментарием
в армии на уралах пол германии объездили .хорошая проходимость.!!!
но тут не проехал ...
иван биленко у него походу полуось спереди оторвало! 44:00 смотри с этого момента по внимательней увидишь!
Егор Нагорный я с тобой согласен с этого момента передок не гребеться .но характерного звука на 40:00 не слышно ?
иван биленко у него может просто полуось переломило вот и всё! у меня у бати на камазе такая же херня была!
Егор Нагорный камаз полноприодный ?