Yang ini juga handle pintunya keren semua asli pake punya Canter, biasanya karoseri lain depan doang Canter, pintu belakangnya kanibalan sama Isuzu Elf, jadi kesan nya ini kayak OEM sih
Very-very OEM Look! Respect karoserinya Trijaya Union! Selalu ga pernah salah modelnya. Mereka juga punya neo Grantour yg baru aja di luncurin cakeppp banget😍😍😍😍
Saya suka sama chanel ini..yg di review bukan hanya mobil mobil yg mewah tapi ada juga mobil yg biasa kayak dulu pernah review espass...semoga chanel ini terus berkembang
kalo ngebantu orang tua narik carteran gua sering pake l300 minibus, impian banget sih punya mitsubishi canter espasio ini buat nglanjutin bisnis bokap❤🤲🤲
Ayah supir box engkel, pake canter euro 2.. kalau lagi ikut kirim barang mobil canter emang feelnya lebih nyaman, + momen yg ditunggu itu pas exhaust brakenya dinyalain apalagi pas turunan & ada muatan, suaranya satisfaying😂
17:39 menurut saya, ini menurut saya loh ya.. sebagai seorang driver yg terbiasa bawa box maupun travel, itu justru kalo empuk lebih empuk elf, box maupun travel nya izusu elf empuk.. kalo mitsubishi canter box lumayan keras travel nya itu bukan empuk, tp cenderung soft dan stabil.. secara harfiah pengartian nya beda ya om ya.. elf lebih empuk canter cenderung soft, begitu menurut saya, sebagai sopir box dan juga travel 🙏😅
Canter mini bus emang jos tenaganya kalo buat nanjak & balap kalo mesinnya udah di stel balap & juga bandel, tapi urusan kenyamanan masih kalah sama Isuzu giga mini bus, interior lebih lega & luas suspensi lebih empuk sukucadang lebih murah.
@@DIARYNAURAFAMILY dua2x nya punya kelebihan & kekurangan masing2x juga selera orang beda contoh canter, mesin bandel kalo mesin udah di stel bisa di ajak balap tapi interiornya tak selega giga suspensi sedikit keras tapi kalo Pernya disetting empuk bisa di akali,& giga interior lega suspensi empuk BBM irit tapi mesinnya tenaganya kurang / tak sekuat canter kalo di tanjakan. Pendapat orang itu beda hehehehe.
Cuma saran kalau mau pilih beli mobil hasil karoseri msuti pandai pilih karoseri karena hasil finishing dan keawetannyaa berbeda. Banyak banget karoseri yang bagian finishingnya asal asalan dilihat kasat mata pun terlihat bergelombang serta nat yang tidak rapih naik turun nyembul.
- peredaman mesin kurang bagus suara mesin masuk ke dalam kabin - tidak ada power window - build quality masih ada suara rattle, dan per daun yang nantinya akan membuat suara kriyet2 dan berdecit. - seatbelt 3 titik hanya ada 2 kursi - air bag ? - sandaran(headrest) kurang tinggi sayang sekali tidak dibahas - nya hanya dibahas + nya
namanya basic kepala truk dibandingkan dgn yg udh tanpa kabin bawaan tuk jelas beda klo airbag memang dari kelas microbus sampai bus tronton blm ada yg pke paling fitur adas yg baru hadir di bus tronton klo bus kyknya gk ada aturan 3 titik, toh dikasih seatbelt jg jarang yg pke utk seat tergantung merk jok & postur tubuh utk per ada triknya supaya tdk bunyi²
Om mobi aku pengen punya mobil seperti ini... Tuk usaha travel...bawa sendiri supirin sendiri.. insyaallah akan kurawat dengan baik sebagai ladang pencarianku..😊
kenapa ga bikin acara ber 3 ama om Ridwan hanif dan om Fitra roadtrip 1 orang 1 canterbus bawa 1 kru masing travel ke indonesia timur coba tag mitsubishi siapa tau mau ngesponsorin ini program kan bagus
Bikin konten mobil ini selanjutnya dibikin kedap om dan jadikan mobil mewah tapi muat bisa muat banyak,, brisik nya suara dari segala penjuru di mobil itu kayaknya perlu di modif
sy inget sm-b1 24 thn lalu kalo tanpa sumbang darah di kalideres harus bayar extra 750 ribu ... sapaan ramah di tempat sim kalideres adalah ... selamat pagi, apakah sdh ada rekan di dalam atau mau dicarikan rekan?
Efek engine brake (bukan break) di mesin diesel ga sekuat di mesin bensin, makanya rata2 kendaraan diesel (terutama komersil) diberi opsi exhaust brake. Mesin diesel itu ga pake throttle body jd intake nya bolong gitu aja beda sama mesin bensin yg pake throttle body jadi saat lepas gas intake nutup & memberi efek engine brake utk mesin. Klo diesel tinggi rendahnya putaran mesin kan diatur lewat bospom seberapa besar debit bahan bakar yg masuk ya itu yg mempengaruhi putaran mesin.
@@DimasAnggi28 kata siapa? Engine brake diesel justru lebih kuat karena gak pake throttle body full open bikin engine pressure tinggi terus jadi engine brake sangat kuat. Ditambah exhaust brake makin kuat. Pake motor aja kalau open throttle pas engine brake makin kuat engine brake nya (Ignition mati, kalo nyala mah makin ngebut)
@@yusuffirdaus3900 iya aja udah hehe. Sy bisa bilang gitu krn sy ada usaha rental & unit sy ada bbrp innova bensin & diesel jd bisa membedakan. Klo sama2 lg full penumpang efek engine brake lebih terasa di bensin drpd di diesel, misal sama2 lari 100kmh lalu lepas gas mesin diesel cenderung lebih lambat down speednya dibanding bensin, seperti masih ada dorongan yg tersisa dr mesin.
@@DimasAnggi28 kalo rasa dorongan mah akibat dari masih ada sisa bbm yang sedikit ke semprot sama injektor. Beda sama bensin yang gak boleh terjadi pembakaran yang terlalu lean langsung cut off injector kalo terlalu lean. Coba kalo downshift pasti lebih kerasa engine brake nya, saya dulu pernah bawa l300 juga mantep engine brake nya
Iya sih si elf 3000cc pake mesin 4jj1, tapi terlalu di-push itu output mesinnya jadi durabilitasnya rada dikorbankan tapi ketolong 6 speednya sih jadi ga perlu high rpm
Karoseri nya cocok, jadi simple tapi ganteng. Biasanya karoseri gagal dibagian lampu stop belakang.
Kayak yg d jepang2 ini mah simpel dan dewaaasa😅
jelas cocok, karoserinya pernah jdi bagian dri KTB dan dulu pernah dipercaya merakit chassis bigbus fuso beserta bodynya
Stoplampya punya triton
Nah, kadang ada yg ditempelin punya innova lawas
Yang ini juga handle pintunya keren semua asli pake punya Canter, biasanya karoseri lain depan doang Canter, pintu belakangnya kanibalan sama Isuzu Elf, jadi kesan nya ini kayak OEM sih
Very-very OEM Look! Respect karoserinya Trijaya Union! Selalu ga pernah salah modelnya. Mereka juga punya neo Grantour yg baru aja di luncurin cakeppp banget😍😍😍😍
Tampilannya bagus, depan belakang serasi, seperti mobil dari keluar dealer bukan dari karoseri 🎉 mantep trijaya union
Saya suka sama chanel ini..yg di review bukan hanya mobil mobil yg mewah tapi ada juga mobil yg biasa kayak dulu pernah review espass...semoga chanel ini terus berkembang
Kami suka komedi nya. Mulai dr gimik jln kaki. Orang random nunggu taxi. Dan plotwistnya ditinggal. 😅😅😅😅
24:35 "...mesti punya anak lebih banyak lagi. Untuk punya anak lebih banyak lagi, harus punya pabrik lebih banyak lagi"
Kalimat yg mencurigakan
😂😂
Bahasa om Mobi mmg selalu mencurigakan...
Sederhana, tp bikin Tante mobi marah 😂
@@DanielKrisdiantoYuwono siap siap tidur diluar
Jadi inget dulu suka jemputin bos2 ke Singapura pakai begituan, asyik juga
Salah satu desain microbus cabin terganteng yg sekarang ada. Polosan cakep apalagi pske full aksesoris 🤩
kalo ngebantu orang tua narik carteran gua sering pake l300 minibus, impian banget sih punya mitsubishi canter espasio ini buat nglanjutin bisnis bokap❤🤲🤲
Cakep body trijaya union drpd yg lain. Simple enak di liat.
Mitsubishi Canter di balut body Trijaya Union menarik dan pas keliatan lebih private dengan warna silver.. luaar biasa
Om mobi cocok juga jdi sopir travel antar kota😂😂😂
Ayah supir box engkel, pake canter euro 2.. kalau lagi ikut kirim barang mobil canter emang feelnya lebih nyaman, + momen yg ditunggu itu pas exhaust brakenya dinyalain apalagi pas turunan & ada muatan, suaranya satisfaying😂
Selalu ngayal bisa sukses kaya om mobi😁😁
Ktb Pulomas markasnya MITSUBISHI Indonesia, terimakasih Om Mobi dah memperkenalkan produk type Bus FE Canter.
Mitsubishi canter.
Body by Trijaya union.
Mantap memang Trijaya union ini, banyak lini produksinya.
Di kota Batu sini, udah jadi angkutan antar kota jalan extreme Batu-Mojokerto via cangar
Keren ya trijaya union skrg... interior sudah di lapisi komponen plastik abs... jaman dulu mh cuma besi di dempul di cat & lapis busa+vinyl...
17:39 menurut saya, ini menurut saya loh ya.. sebagai seorang driver yg terbiasa bawa box maupun travel, itu justru kalo empuk lebih empuk elf, box maupun travel nya izusu elf empuk.. kalo mitsubishi canter box lumayan keras travel nya itu bukan empuk, tp cenderung soft dan stabil.. secara harfiah pengartian nya beda ya om ya.. elf lebih empuk canter cenderung soft, begitu menurut saya, sebagai sopir box dan juga travel 🙏😅
Saya sebagai sopir travel carteran pernah sekali bawa Mitsubishi canter, tenaganya emang gede banget. Rasanya emang beda dari isuzu Elf.
Tapi bbm nya terlalu boros dibanding elf
Elf 77ps 2800cc
canter 100ps 3900cc
@@mookslist348 betul
@@mookslist348Itu yg dulu,, sekarang Elf 100ps,, Canter 110ps
Saya punya 10 elf,sekarang sudah ganti pakai canter semua
Pengalaman saya naik bus seperti ini,jauh lebih nyaman canter dari elf dari segi pengerema pun sangat jauh berbeda
Keren karoseri trijaya union, semoga ada rejeki bisa bikin bis ke karoseri trijaya
Wah mitsubishi canter euro 4 cakep 😮😮
WERTyk
lebih suka nonton seperti ini, biar ga bosan dan monoton
Canter mini bus emang jos tenaganya kalo buat nanjak & balap kalo mesinnya udah di stel balap & juga bandel, tapi urusan kenyamanan masih kalah sama Isuzu giga mini bus, interior lebih lega & luas suspensi lebih empuk sukucadang lebih murah.
Maksudnya gimana bos? Yang lebih nyaman ini Isuzu apa Mitsubishi?
@@DIARYNAURAFAMILY dua2x nya punya kelebihan & kekurangan masing2x juga selera orang beda contoh canter, mesin bandel kalo mesin udah di stel bisa di ajak balap tapi interiornya tak selega giga suspensi sedikit keras tapi kalo Pernya disetting empuk bisa di akali,& giga interior lega suspensi empuk BBM irit tapi mesinnya tenaganya kurang / tak sekuat canter kalo di tanjakan. Pendapat orang itu beda hehehehe.
Idealnya setiap baris 3 kursi aja biar nyaman.
Tapi y untuk owner pasti g mau rugi😁
D bikinlh 4 kursi g peduli penumpang sesak2n
Kan bisa di lepas
Itu bisa disetel om..
Biasanya kalo beli ginian bisa by request
Untuk masalh lari,pling kncng dikelasnya,tapi sedikit boros
Belakang pake lampunya triton, keren 😂
Canter mesin lebih halus , suspensi lebih empuk. Kalau sewa mobil begini lebih enak pakai yang Mitsubishi
Canter kan emang Mitsubishi 😅
@@milyunertvMitsubishi Fuso is under Daimler AG.
BOROS dikit di kelasnya
Lebih irit elf tp:v
Boros banyak @@marsbe651, ga sedikit 😅
"Untuk punya anak lebih banyak lagi, harus punya pabrik yang lebih banyak lagi" (Om Mobi)
Gas langsung Om ke Sumatera...
Setelah Bisnis tambang lanjut Bisnis Bus Om...
"PO Mobi Trans"
MTrans my be 😂
tambang apa gunanya Coba yang malah merusak alam anda gak memikirkan itu
@@m.rakhapa lah kan ada tambang yg gk merusak lingkungan
@@jossy280 mtrans sudah ada
@@jossy280sudah ada kalau mtrans
Nah ini demen say kalau liat elf rasanya pengen punya
Bukti team om mobi makmur dan bahagia semua 😂😂😂
Gass om bikin otobus
PO. Mobi Trans Jaya ....
Harus PT skrng
Wah endorse dari mitsubishi atau karoseri nih 😂 body neo grantuornya keren ❤
Cuma saran kalau mau pilih beli mobil hasil karoseri msuti pandai pilih karoseri karena hasil finishing dan keawetannyaa berbeda.
Banyak banget karoseri yang bagian finishingnya asal asalan dilihat kasat mata pun terlihat bergelombang serta nat yang tidak rapih naik turun nyembul.
Cocok dibuat kampervan❤🎉🎉
untuk kru buat konten baru yang bales om mobi ya, lucu dan seru 🤣🤣🤣🤣👍👍❤
7:59 masih fresh joke kejepitnya
Knp ya PO² bus/travel unitnya gk dibikin simple aja kyk gini gitu loh,enak di liat clean,gk usah pake basuri,strobo,stiker di mana² ini itu
Biasa nya itu kelakuan sopir emang agak norak sih
bikin sendiri aja PO an yang tanpa stiker gak usah ngatain sopir norak @@anp6301
bener, kalo clean kaya gini enak diliat
Obat ngantuk om, kalo polos gak rame
Selera lah suka2 yang punya
akhirnya 😊 jadi supir antar provinsi ❤
Wah karoseri nya di Bitung Kab Tangerang nih 😁
- peredaman mesin kurang bagus suara mesin masuk ke dalam kabin
- tidak ada power window
- build quality masih ada suara rattle, dan per daun yang nantinya akan membuat suara kriyet2 dan berdecit.
- seatbelt 3 titik hanya ada 2 kursi
- air bag ?
- sandaran(headrest) kurang tinggi
sayang sekali tidak dibahas - nya hanya dibahas + nya
namanya basic kepala truk dibandingkan dgn yg udh tanpa kabin bawaan tuk jelas beda
klo airbag memang dari kelas microbus sampai bus tronton blm ada yg pke
paling fitur adas yg baru hadir di bus tronton
klo bus kyknya gk ada aturan 3 titik, toh dikasih seatbelt jg jarang yg pke
utk seat tergantung merk jok & postur tubuh
utk per ada triknya supaya tdk bunyi²
Soalnya itu tergantung karoseri nya
basic truck itu. dibanding elf sih enak ini. btw per daun micro bus seperti ini ga kriyet kriyet kok mau pabrikan mana jg.
Tergantung permintaan owner cuy @@nanangsusanto9667
Ini iklan bukan review
Seru kayanya kalau ada adu challenge mobil komuter toyota hiace, mitsubishi canter , dan isuzu elf antara om mobi, om fitra sama bang ridwan ❤
Om coba in yang pakek bodi dari karoseri "Trijaya union" yang tipe "grandtur" dimensi nya mirip tapi bodi nya lebih mirip mikro bus
Canter truk aja suspensi nya cukup nyaman untuk sebuah truk, waktu itu pernah iseng nyoba truk LPG melon
Gila elegant banget karoserinya🔥
Seru review 'nya. Gw ketawa² sendiri liat 'nya.😂
kek bapak ngajak jalan-jalan anak-anaknya...
Om mobi aku pengen punya mobil seperti ini... Tuk usaha travel...bawa sendiri supirin sendiri.. insyaallah akan kurawat dengan baik sebagai ladang pencarianku..😊
Kami pake juga buat armada towing kami suka turbo 😂
Tampilan belakangnya bagus
Mungkin buat road trip barang om Fitra sama Ridwan ke mana gitu naik canter bus
lucu juga ini jalan jalan bos nya yg nyetir
Cakep bgt jir karoseri yang ini ..jd pengen 1 jadiin motorhome😅
Boss mobi lancar banget yak bawa canter FE71 4ban...
pintu geser + panoramic roof + ceper keknya lebih ganteng 😁
kenapa ga bikin acara ber 3 ama om Ridwan hanif dan om Fitra roadtrip 1 orang 1 canterbus bawa 1 kru masing travel ke indonesia timur coba tag mitsubishi siapa tau mau ngesponsorin ini program kan bagus
Bikin konten mobil ini selanjutnya dibikin kedap om dan jadikan mobil mewah tapi muat bisa muat banyak,, brisik nya suara dari segala penjuru di mobil itu kayaknya perlu di modif
23:19 perlu di ingat ,kalau om mobi tertawa seperti ini ,kalian harus waspada semua 😂😂😂😂
24:39 Tante mobi.......
begini dong om seimbang, mobil niaga juga perlu di review. kan kita bisa jadikan referensi utk usaha
Q lebih suka bawa mesin canter krn lebih bertenaga di banding yg satunya.untuk suspensi lebih smoot yg 1nya si.&lebih irit jg
Kalau dulu Mitsubishi minibus terkenalnya espasio. Tapi kalau yang sekarang lebih cakep lagi
Mantap ini
Keren sekalian promosi
Untung om mobi tidak nyetir seharian...hanya untuk konten
Seperti nya enak liburan utk keluarga besar
Lucu sekali karyawan om mobi
Temenku punya canter 2012 di sewain 500/hari buat travel Purbalingga jakarta..yang punya tinggal duduk manis
sy inget sm-b1 24 thn lalu kalo tanpa sumbang darah di kalideres harus bayar extra 750 ribu ... sapaan ramah di tempat sim kalideres adalah ... selamat pagi, apakah sdh ada rekan di dalam atau mau dicarikan rekan?
Melihat kru Om Mobi sangat senang diajak liburan itu menandakan bahwa mereka bekerja penuh dengan tekanan dan kekacauan bersama Om mobi 🗿🗿 yassalam
Pas jaman alumni SMP juga aku study tour ke museum Fatahilah terus ke jungle land dehh, jdi kangen study tour aku😅
Sumpah sih ganteng canter nya ❤
Mantaaap Om Mobi 😎😎😎👍
Itu kayaknyo om, kaki kaki msti di ubah deh. Klw gag, brasa naek truk bgt.
Seru banget om 😂
Video Om Mobi paling niat. Patut diapresiasi lebih😅
Difinisi kameramen selalu aman 😂😂
Kalo yang ini bisa spok spok om... Keren
Ini yang gw tunggu² pake canter bang coba pake isuzu nmr
Otw PO. Motomobi transindo
Astagaaa..gak nyangka lo klo baru punya B1..
Om adain challenge dong kangn nihh video tantangn² sama om fitra/jalan jalan bareng..
Sekalian review yang body Neo Grantour om, produk Trijaya Union juga
Cakep neo Grantour❤❤❤
Kocak ini om mobi dengan fuso canter sedangkan om fitra dengan mercy sprinter 😂
FE71LBC atau bisa dibilang FE71L seri MB
suspensi paling enak kalo buat di mini bus
😂 oke next bigbus tour ke anyer
Exhausbreak untuk meminimalisir penggunaan rem kaki pak, bukan berarti mobil diesel gk ada engine breaknya justru malah lebih kuat
Efek engine brake (bukan break) di mesin diesel ga sekuat di mesin bensin, makanya rata2 kendaraan diesel (terutama komersil) diberi opsi exhaust brake. Mesin diesel itu ga pake throttle body jd intake nya bolong gitu aja beda sama mesin bensin yg pake throttle body jadi saat lepas gas intake nutup & memberi efek engine brake utk mesin. Klo diesel tinggi rendahnya putaran mesin kan diatur lewat bospom seberapa besar debit bahan bakar yg masuk ya itu yg mempengaruhi putaran mesin.
@@DimasAnggi28 kata siapa? Engine brake diesel justru lebih kuat karena gak pake throttle body full open bikin engine pressure tinggi terus jadi engine brake sangat kuat.
Ditambah exhaust brake makin kuat.
Pake motor aja kalau open throttle pas engine brake makin kuat engine brake nya (Ignition mati, kalo nyala mah makin ngebut)
@@yusuffirdaus3900 iya aja udah hehe. Sy bisa bilang gitu krn sy ada usaha rental & unit sy ada bbrp innova bensin & diesel jd bisa membedakan. Klo sama2 lg full penumpang efek engine brake lebih terasa di bensin drpd di diesel, misal sama2 lari 100kmh lalu lepas gas mesin diesel cenderung lebih lambat down speednya dibanding bensin, seperti masih ada dorongan yg tersisa dr mesin.
@@DimasAnggi28 udah pernah nyetir truck?
@@DimasAnggi28 kalo rasa dorongan mah akibat dari masih ada sisa bbm yang sedikit ke semprot sama injektor. Beda sama bensin yang gak boleh terjadi pembakaran yang terlalu lean langsung cut off injector kalo terlalu lean. Coba kalo downshift pasti lebih kerasa engine brake nya, saya dulu pernah bawa l300 juga mantep engine brake nya
Semangat om mobi
Keren mobil travel 🚌 cilik
Joss lah....
Om sekalian review produk lain dari Trijaya Union yaitu Neo Grandtour.
Fuso canter memang beda
😂😂😂😂Korban kedua setela ridwan di tinggal😊😊😊
Jalan² bawa 2 sales nya....
Guanteng maksimal
Bikin video komparasi dong om, antara canter vs hiace.
Please...... 🙏
jos
boros gak terkira..elf euro4 mesinya udh upgrade,jauh lbh halus dan powerfull 120ps..
Apalagi minum nya dexlite boncoosss,
Kalau travel nya area ibu kota oke lah fine, nah kalau di daerah,,, bingung ngasi harga nya
apalagi Elf Euro 4 sekarang sudah 6-speed. 100 km/jam anteng di 2200RPM di gigi 6, jadinya enak untuk di tol panjang
Iya sih si elf 3000cc pake mesin 4jj1, tapi terlalu di-push itu output mesinnya jadi durabilitasnya rada dikorbankan tapi ketolong 6 speednya sih jadi ga perlu high rpm
Mantab.. Pantes canter lebih laris dr elep