Turma, vamos ajudar o Serjao, qual a cor das rodas vocês preferem? Grafite ou original (opalescente)? Deixe aqui nos comentários 😉 ah e não esqueça daquele like top para ajudar o canal combinado? 😍 TMJsempre
Ótimo vídeo! Esse carro na versão manual aqui em Brasília faz numa boa 15 km por litro exelente opção anda muito e não quebra, o 1.4 também é maravilhoso é mais econômico faz aqui em Brasília 16.5 ,anda um pouco menos mais mesmo assim é exelente podem comprar sem medo , só que tem que comprar com cuidado, tem que ser carro bem revisado porque tem algumas peças caras mais vale cada centavo ele é um tanque de guerra
Sou de Brasília também... Comprei meu primeiro honda em 2012 e de lá pra cá só ando de Honda. Já tivemos 2 FITs EX 2009 câmbio manual, 2 Citys EX (um 2010 e outro 2011) cambio manual, um Civic LXS 2013/2014 cambio Manual. Fiz uma obra, precisei vender o Civic, hoje estamos com dois FITs (LX 2010/11 e um LXL 2011) câmbio manual. Então já tive 7 Honda, sendo 4 honda FIT 2ª Geração... tenho propriedade pra falar do carro...rsrs. Nunca precisei fazer nenhum tipo de manutenção além das manutenções preventivas. Quem cuida de um honda, principalmente com câmbio manual, tem um carro pra vida toda pessoal. No máximo vai precisar trocar uma embreagem, revisar suspensão que são itens que naturalmente se desgastam com o uso, porém duram muito e são coisas simples de arrumar. Gosto muito do Câmbio CVT mas só compraria um usado com um bom histórico de manutenção, pois o CVT esquenta muito e é necessário fazer as trocas de óleo e fitro do câmbio que quase ninguém faz pra garantir a durabilidade do sistema. Por isso sou apaixonado pelas versões com câmbio manual! Manutenção simples, barata, carro extremamente econômico, além de ser um tanque de guerra! Claro que pra quem faz as manutenções preventivas no carro. Sempre usando o óleo especificado pelo fabricante, trocas a cada 10.000 kms ou um ano (o que vier primeiro) com troca de todos os filtros (ar, óleo e combustível). A cada 60...80 mil é bom fazer uma regulagem de válvulas e troca das velas. Aproveita a MO e troca a correia de acessórios também. É bom fazer também uma troca parcial ou total do liquido de arrefecimento usando sempre o aditivo da honda. Fazendo isso e não utilizando o carro em regime severo, com rotação alta o tempo todo vc rodará tranquilamente 500.000 kms! Meu Civic 1.8 manual 6 marchas fazia 15...16 kms/l, Brasília - Goiânia, 420 kms ida e volta. Rodando em Brasília o Civic fazia 14...15 em média. Os FITs 1.5 EX faziam de 15...16kms/l em Brasília e os Citys 1.5 Ex, masma coisa... 15...16. Os FITs 1.4 que tenho hoje, estão fazendo 16...17 de média no meu percurso. Estamos falando de carros com 13...14 anos de uso, uma com 127 e outro com 129.000 kms, motor girando como novo. Pra quem tem um carrinho desse manual, recomendo sempre usar o carro trocando marchas até uns 2.500 rpms. Vai ver o tanto que o carro ficará econômico. Além do mais, isto aumentará ainda mais a durabilidade do motor, que já é bem durável por natureza.
Parabéns pelo vídeo! É difícil achar um vídeo desse carro na versão manual. O Fit é maravilhoso! Eu tive um Lx 2010 manual por 2 anos, q eu usei como carro de obra inclusive kkkk o bichinho é guerreiro viu. Muito econômico, eu fazia 11 na cidade brincando e 16 ou mais na estrada, na gasolina. Sobre a manutenção, não acho cara, pq é um carro q não dá problema. Hj eu estou com um Etios Sedan AT 2018, q é superior ao Fit em tudo (afinal é 8 anos mais novo né), menos no acabamento, que no Fit é excelente e no Etios é bem simples.
Media de 9.9(praticamente 10/1, kkk) no álcool em perímetro urbano, ta com consumo ótimo! Ah, antes que me esqueça: parabéns pelo vídeo! Conteúdo de qualidade e completo!
Tenho um 2009 1.5 flex manual também exatamente idêntico a esse o meu com gasolina aditivada na estrada faz uma média de 15/16 com ar ligado andando a 90 100 Melhorou muito depois que coloquei velas de Iridium
no meu caso que moro no interior do Paraná pouco transito mas bastante lombadas, meu fit 2011 lx 1.4 aro 15 , estava fazendo 12 km/l na cidade e 14,5 na estrada sempre de boas, estou com ele a mais se 3 anos eu achei o valor das peças parecida com o fiesta, pra ser um carro de entrada acho um custo beneficio muito bom, melhor que gol com certeza
Fit é um baita carro! Tenho um de primeira geração, CVT. A manutenção fica cara se for corretiva, fazendo as preventivas direitinho, é só oléo, filtro, gasolina e ser feliz. Quase dois anos com o meu e só troquei peça comum por desgaste: Pneu e pastilha de freio. No mais, só preventiva e sucesso.
Eu tenho um LX 1.4... Na época que estava procurando estava dando preferência a uma versão exatamente dessas do vídeo, mas não é tão simples assim de achar, e carro usado qdo acha uma boa oferta com um excelente carro, não dá para deixar passar, então fui no 1.4 mesmo.
bom dia. parabéns pelo vídeo. por favor, vc poderia falar o modelo dessa multimídia. esse carro é show de bola. a roda ficou bonita. mas ainda prefiro a cor original. um abraço
Bom dia Brunão.. ótimo vídeo... já pensei em ter um desse no passado.. Qto a pergunta, varia do gosto do dono.. eu particularmente gostei das rodas, vi a opalescente, bonita tb... Minha humilde opinião, gostei da grafite, mas eu ainda pintaria de preta rsrs.. Como disse em outro vídeo, tô pensando em pintar as rodas originais da minha eco 2007, cor preta, de preto, e os frisos laterais, de preto tb, deixando ele todo fechado... nenhum detalhe cromado , nada nada... Mas vai no gosto de cada proprietário manter original ou dar um upgrade ao seu agrado afinal ele que vai andar, e não terceiros... como disse.. minha humilde opinião.. Abraços e até o próximo vídeo
Já tive três,um 2005 manual, um 2011 manual, e 2010 automático..os manuais na na estrada andado de boa em média 100 a 110 chega em 16 a 17 k/litro. O automático fica entre 14 a 15 nestas velocidades de média,o segredo é cuidar das manutenções e nao deixa na mão,nunca nenhum me deu trabalho,só usufruir mesmo!!
Dois erros no vídeo. Ele não tem freio a disco nas 4, atrás é tambor, apesar de eu não achar que tenha necessidade de disco nas 4, a frenagem dele é excelente e pesa só 1150kg. Além disso, o motor é muito longe de ser silencioso. Todos os motores VTec da Honda são extremamente barulhentos. Em 3 mil giros ele já começa a gritar. Fora isso, carro excelente, recomendo, só fique atento a suspensão dianteira que além de dura pode dar uma dorzinha de cabeça se não for bem cuidado.
Eu tenho um exl 2010, e tô fazendo todas as manutenções, não é barato mas vale a pena. Quanto a consumo a galera força, é econômico sim mas não é moto 😂😂
Muito obrigado pelo vídeo e eu gostei muito. Parabéns! É verdade que o Honda Fit é um carro duro? Desculpe minha ignorância é porque entendo pouco de carro e estou decidindo em comprar um carro para mim.
Sim, eu particularmente acho a suspensão um pouco rígida, assim como o do City MASSS nada que atrapalhe ou incomode na minha opinião né. Honda Fit é um tanque de guerra carro muito bom e recomendo muito! Ande em um e veja o que você acha, gosto é muito pessoal! Obrigado por comentar no vídeo!
Eita povim pra ter preguiça de passar marcha nos carros! Digo isso pois pesquiso constantemente na Olx e só vejo automático a venda, mal sabem os donos que compraram que o manual é mais econômico que o automático, pelo - na segunda geração pois só vieram automático e não CVT que só retornou na 3 geração
Turma, vamos ajudar o Serjao, qual a cor das rodas vocês preferem? Grafite ou original (opalescente)? Deixe aqui nos comentários 😉 ah e não esqueça daquele like top para ajudar o canal combinado? 😍 TMJsempre
Um carro desse com 180 rodado é considerado muito rodado ???
Cor original, escurecer as rodas envelhece o veículo.
Com certeza, cor original!
Original! Original! Original!
Ótimo vídeo! Esse carro na versão manual aqui em Brasília faz numa boa 15 km por litro exelente opção anda muito e não quebra, o 1.4 também é maravilhoso é mais econômico faz aqui em Brasília 16.5 ,anda um pouco menos mais mesmo assim é exelente podem comprar sem medo , só que tem que comprar com cuidado, tem que ser carro bem revisado porque tem algumas peças caras mais vale cada centavo ele é um tanque de guerra
Sou de Brasília também... Comprei meu primeiro honda em 2012 e de lá pra cá só ando de Honda. Já tivemos 2 FITs EX 2009 câmbio manual, 2 Citys EX (um 2010 e outro 2011) cambio manual, um Civic LXS 2013/2014 cambio Manual. Fiz uma obra, precisei vender o Civic, hoje estamos com dois FITs (LX 2010/11 e um LXL 2011) câmbio manual. Então já tive 7 Honda, sendo 4 honda FIT 2ª Geração... tenho propriedade pra falar do carro...rsrs. Nunca precisei fazer nenhum tipo de manutenção além das manutenções preventivas. Quem cuida de um honda, principalmente com câmbio manual, tem um carro pra vida toda pessoal. No máximo vai precisar trocar uma embreagem, revisar suspensão que são itens que naturalmente se desgastam com o uso, porém duram muito e são coisas simples de arrumar. Gosto muito do Câmbio CVT mas só compraria um usado com um bom histórico de manutenção, pois o CVT esquenta muito e é necessário fazer as trocas de óleo e fitro do câmbio que quase ninguém faz pra garantir a durabilidade do sistema. Por isso sou apaixonado pelas versões com câmbio manual! Manutenção simples, barata, carro extremamente econômico, além de ser um tanque de guerra! Claro que pra quem faz as manutenções preventivas no carro. Sempre usando o óleo especificado pelo fabricante, trocas a cada 10.000 kms ou um ano (o que vier primeiro) com troca de todos os filtros (ar, óleo e combustível). A cada 60...80 mil é bom fazer uma regulagem de válvulas e troca das velas. Aproveita a MO e troca a correia de acessórios também. É bom fazer também uma troca parcial ou total do liquido de arrefecimento usando sempre o aditivo da honda. Fazendo isso e não utilizando o carro em regime severo, com rotação alta o tempo todo vc rodará tranquilamente 500.000 kms! Meu Civic 1.8 manual 6 marchas fazia 15...16 kms/l, Brasília - Goiânia, 420 kms ida e volta. Rodando em Brasília o Civic fazia 14...15 em média. Os FITs 1.5 EX faziam de 15...16kms/l em Brasília e os Citys 1.5 Ex, masma coisa... 15...16. Os FITs 1.4 que tenho hoje, estão fazendo 16...17 de média no meu percurso. Estamos falando de carros com 13...14 anos de uso, uma com 127 e outro com 129.000 kms, motor girando como novo. Pra quem tem um carrinho desse manual, recomendo sempre usar o carro trocando marchas até uns 2.500 rpms. Vai ver o tanto que o carro ficará econômico. Além do mais, isto aumentará ainda mais a durabilidade do motor, que já é bem durável por natureza.
Parabéns pelo vídeo! É difícil achar um vídeo desse carro na versão manual. O Fit é maravilhoso! Eu tive um Lx 2010 manual por 2 anos, q eu usei como carro de obra inclusive kkkk o bichinho é guerreiro viu. Muito econômico, eu fazia 11 na cidade brincando e 16 ou mais na estrada, na gasolina. Sobre a manutenção, não acho cara, pq é um carro q não dá problema. Hj eu estou com um Etios Sedan AT 2018, q é superior ao Fit em tudo (afinal é 8 anos mais novo né), menos no acabamento, que no Fit é excelente e no Etios é bem simples.
Media de 9.9(praticamente 10/1, kkk) no álcool em perímetro urbano, ta com consumo ótimo! Ah, antes que me esqueça: parabéns pelo vídeo! Conteúdo de qualidade e completo!
Tenho um 2009 1.5 flex manual também exatamente idêntico a esse o meu com gasolina aditivada na estrada faz uma média de 15/16 com ar ligado andando a 90 100
Melhorou muito depois que coloquei velas de Iridium
O meu fez no máximo 13,6 na estrada. O seu é o 1.5 mesmo ?
no meu caso que moro no interior do Paraná pouco transito mas bastante lombadas, meu fit 2011 lx 1.4 aro 15 , estava fazendo 12 km/l na cidade e 14,5 na estrada sempre de boas, estou com ele a mais se 3 anos eu achei o valor das peças parecida com o fiesta, pra ser um carro de entrada acho um custo beneficio muito bom, melhor que gol com certeza
Manual?
@@eltonsousa2605 sim o lx é manual
Gravando na UNICHAMPS
Top o Vídeo
Fit é um baita carro! Tenho um de primeira geração, CVT. A manutenção fica cara se for corretiva, fazendo as preventivas direitinho, é só oléo, filtro, gasolina e ser feliz. Quase dois anos com o meu e só troquei peça comum por desgaste: Pneu e pastilha de freio. No mais, só preventiva e sucesso.
Eu tenho um LX 1.4... Na época que estava procurando estava dando preferência a uma versão exatamente dessas do vídeo, mas não é tão simples assim de achar, e carro usado qdo acha uma boa oferta com um excelente carro, não dá para deixar passar, então fui no 1.4 mesmo.
bom dia. parabéns pelo vídeo. por favor, vc poderia falar o modelo dessa multimídia. esse carro é show de bola. a roda ficou bonita. mas ainda prefiro a cor original. um abraço
Olaaa muito obrigado 🙏🏼🙏🏼
A multimídia é Avh-z5280tv!
Obrigado. Sucesso
Já andei com um automático. Muito bom.
Forte candidato a meu próximo carro
1000 vezes mais bonito com as rodas assim... Parabéns pelo bom gosto.
Ótimo vídeo!!
Obrigado 🙏🏼🙏🏼
Top demais esse vídeo. Tirou minhas dúvidas. VALEW Bruno
Bom dia Brunão.. ótimo vídeo... já pensei em ter um desse no passado..
Qto a pergunta, varia do gosto do dono.. eu particularmente gostei das rodas, vi a opalescente, bonita tb...
Minha humilde opinião, gostei da grafite, mas eu ainda pintaria de preta rsrs..
Como disse em outro vídeo, tô pensando em pintar as rodas originais da minha eco 2007, cor preta, de preto, e os frisos laterais, de preto tb, deixando ele todo fechado... nenhum detalhe cromado , nada nada...
Mas vai no gosto de cada proprietário manter original ou dar um upgrade ao seu agrado afinal ele que vai andar, e não terceiros... como disse.. minha humilde opinião..
Abraços e até o próximo vídeo
Grande Flávio, obrigado por comentar, sabe que se eu tivesse um Ecosport também deixaria tudo preto e nada de cromado! TMJsempre
@@suvecia tô quase...rsrs
Já tive três,um 2005 manual, um 2011 manual, e 2010 automático..os manuais na na estrada andado de boa em média 100 a 110 chega em 16 a 17 k/litro.
O automático fica entre 14 a 15 nestas velocidades de média,o segredo é cuidar das manutenções e nao deixa na mão,nunca nenhum me deu trabalho,só usufruir mesmo!!
O 2010 automático é bom mesmo? Tô querendo comprar um, já deu problema sério com vc?
Dois erros no vídeo. Ele não tem freio a disco nas 4, atrás é tambor, apesar de eu não achar que tenha necessidade de disco nas 4, a frenagem dele é excelente e pesa só 1150kg. Além disso, o motor é muito longe de ser silencioso. Todos os motores VTec da Honda são extremamente barulhentos. Em 3 mil giros ele já começa a gritar. Fora isso, carro excelente, recomendo, só fique atento a suspensão dianteira que além de dura pode dar uma dorzinha de cabeça se não for bem cuidado.
só se vc se refere a versão EX, pq a EXL possui freio a disco nas 4 rodas. Em relação ao motor ser barulhento concordo plenamente
Esse e a versão ex também tem freio a disco nas 4 só a Dx E lx q não tem!
Tenho um 2011 1.5 EX automatico e é freios a disco nas 4.
Tenho um fit EX 2010 com freio a disco nas 4 sim ✌🏼
@@montereioficial1021 acredito que desde a versão lx 1.4 já vem nas 4 rodas
Eu tenho um exl 2010, e tô fazendo todas as manutenções, não é barato mas vale a pena. Quanto a consumo a galera força, é econômico sim mas não é moto 😂😂
Hahahahahhaha
Muito obrigado pelo vídeo e eu gostei muito. Parabéns!
É verdade que o Honda Fit é um carro duro? Desculpe minha ignorância é porque entendo pouco de carro e estou decidindo em comprar um carro para mim.
Sim, eu particularmente acho a suspensão um pouco rígida, assim como o do City MASSS nada que atrapalhe ou incomode na minha opinião né. Honda Fit é um tanque de guerra carro muito bom e recomendo muito! Ande em um e veja o que você acha, gosto é muito pessoal! Obrigado por comentar no vídeo!
Essas rodas ficaram top grafite com certeza
Acabei de comprar um twist 2013 carrinho top
Heeey você está gostando do twist? Diz que não tem diferença, ne? Só o design mesmo... to com dó de pagar mais caro só pelo design.
Eu já carreguei um freezer na mala de um fit kkkkk é top demais essa mala dele
Mano, nos primeiros 3 segundos eu já reconheci que era na UNICAMP a filmagem haha
Sim hahahah
fala Brunão esse modelo e top em
Grandemente Robson, bora filmar a Zafira???
@@suvecia demorou pode pegar quando quiser
@@robsonrobertosantos9523 😍😍😍😍😍😍😍😍
Carro que eu quero man
video top! mas irmão, que sapato é esse? kkkk
@@lucasmonteirogc hahahahaha top o sapato fala a verdade?
Qual é melhor, Honda fit ou Polo?
Qual ano?
Honda ex 2011 x Polo Sportline 2013 mesmo preço.
Eu iria de Honda fit.
Eu iria de Fit pela revenda (que é muito valorizada) e pela qualidade construtiva.
Amigo esse modelo de carro posso colocar engate
Prefiro a original!!!
Show
Tom de grafite ficou melhor!
Não é barato quanto? 🫠
Eu estava entre o éticos e o for, mas o éticos é muito feio, hoje estou com o for que é bem mais bonito é melhor do que o éticos.
Forrr 😂 eticos kkk😂.
Etios e Fox
Não gostei dessa cor , prefiro original
Nunca falam o preço
Que preço?? 🤔
Deixando deslike. Como quer falar de carro se fala "capû" invés de capô?
Hahahahahahhahaha
Obrigado Renan, você está me ajudando com seu deslike!
Deixa de frescura pai de pets
@@jeansantos7670 , é muita falta do que fazer 🤷🏻♂️
@@RenanWitt deixa de frescura e vai levar o cachorro pra mijar
@@jeansantos7670 , deixa de frescura e reforce suas senhas patéticas das redes sociais. Teu IP já está na mão. Boa noite.
Eita povim pra ter preguiça de passar marcha nos carros! Digo isso pois pesquiso constantemente na Olx e só vejo automático a venda, mal sabem os donos que compraram que o manual é mais econômico que o automático, pelo - na segunda geração pois só vieram automático e não CVT que só retornou na 3 geração