Maikäfertreffen 2023 - Das größte luftgekühlte Treffen aller Zeiten - Käfer Karmann Bulli Typ3 SP2
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- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2023
- Maikäftreffen 2023 war das Größte aller Zeiten. Es gab wirklich alles zu sehen was es an Luftgekühlten VWs gibt. Nicht nur die all Bekannten wie Käfer, Typ3, Karmann Ghia, T1, T2, T3, Kübel (Typ 181 & Typ 82), sondern auch viele Raritäten und Exoten wie Buggys, Fridolin, SP2, Puma usw..
Das Video ist mit 30 min zwar recht lang, aber kürzer ging es bei den vielen tollen Fahrzeugen nicht.
Ich habe etliches an Material weggelassen und das Beste zusammen gestellt.
Viel Spaß dabei ! - ยานยนต์และพาหนะ
Sehr schön abgefilmt, Danke dafür!👍
Vielen Dank ! Etwas lang, aber kürzer ging nicht…..freut mich wenn es gefällt
@@AircultBerlin LOL 😆 Das war noch viel zu kurz!☝️😘❤️🌹
@@kallegrabowski7303 He, he, ist immer schwierig das es allen gefällt, aber ich sehe das auch so 😁
Da waren so viel schöne und interessante Fahrzeuge, da kann man nicht genug von bekommen.
Danke für den netten Kommentar 👍🏻
👍Klasse Video, war zwar vor Ort aber keine Chance ganz rumzukommen. Jetzt hat es auch hier virtuell geklappt. Danke!
Gran video!. Muchos Volkys originales y con estilos bonitos. La T1 bus de Hazzet está impresionante !.
sim, esta é a reunião vw mais diversificada que conheço. tantos volkswagen muito bem restaurados
Danke für den tollen Mitschnitt. Wäre auch gerne dabei gewesen. Nächstes Jahr!
Gerne, freut mich.
Ja klappt eben nicht immer alle Treffen mit zu nehmen. Ich versuche zu meinen Favoriten zu gehen, aber auch das klappt nicht immer.
Schöne Einblicke in das Treffen, danke für die Arbeit 👍
Immer gerne, freut mich wenn es gefällt 😃
Danke, hat Spaß gemacht !
Vielen Dank 🙏 freut mich sehr
Ganz grosse Bühne, super Eindrücke eingefangen mit vielen Details 🥰
Vielen, vielen Dank, freut mich sehr 😃
@@AircultBerlin ist doch wirklich gelungen, kein hin und her schwenken wo man die Eindrücke gar nicht verarbeiten kann. Habe mir das Video 2 mal angesen wegen der Schönheit
@@Q13Z13 Das ist doch mal was, freut mich wirklich 👏🏻
Hallo Mark,
Danke für die schönen Eindrücke .
War dieses Jahr leider nicht dabei.
Aber so war es als war ich da.
Danke 😊
Hallo Micha,
freut mich das es einen kleine Entschädigung fürs nicht anwesend sein war 😃
SP 2 und alle anderen 😍😍😍
Ja SP2 Rox 🤙🏻
Toller Rundgang! Nur bei den armen so extrem tiefer gelegten Fahrzeugen wird mir regelmäßig schlecht... Gruß Roland
Ja, da scheiden sich die Geister…..obwohl ja viele nur so da stehen (wegen airride) fahren tun die ja so nicht.
Ist auf jeden Fall Geschmacksache
Ist Geschmackssache, aber bei Leistungssteigerung nahezu unverzichtbar.
@@thedude8756 Sorry, das sehe ich anders. Klar kann man sich ein Fahrwerk einbauen, welches man abstimmen kann, das hat durchaus Vorteile. Aber grade beim alten alten Käfer z.B. stehen dann die Räder sehr unvorteilhaft schräg bei einer extremen Tieferlegung, das macht in meinen Augen keinen Sinn. Dann lieber etwas härter abstimmen, aber eben nicht wirklich tiefer legen. Du brauchst doch maximal mögliche Auflagefläche bei den Reifen.
@@AircultBerlin Klar Mark, das ist eher Show, sonst würden die auch keine Zulassung bekommen, trotzdem finde ich das unmöglich für echte Oldtimer und ich persönlich mag es halt nicht, das ist eben meine Meinung, jedem darf es selbst überlassen sein... Für ein verbessertes Fahrwerk, soweit das bei den Karren möglich ist, kann ich das verstehen und es macht auch Sinn, aber das, was man da zum Teil sehen kann, finde ich halt nicht schön und eben einem Oldtimer auch nicht würdig. Meine Meinung. Wenn irgendwann mein Ford Buckeltaunus (Bj 1949) dran kommt, wird er so bleiben, wie er ist bis auf den 12m Motor, den ich schon liegen habe...
@@RolandWalper Natürlich kann jeder mit seinem Fahrzeug machen was er will.
Meine Fahrzeuge sind ja auch auf Originalhöhe. Bis auf den Karmann, aber das sind vorne nur 3cm. Da gefällt es mir einfach besser wenn er nicht so hochsteht und gerade ist.
Das werde ich bei der Fahrzeugvorstellung auch zeigen.
Viele Grüße Mark
Moin, schönes Video. Leider konnte ich mich nicht zerreißen und war mit meinem einzylindrigen luftgekühlten Schätzchen unterwegs.
Aber es gibt ja TH-cam.👍
Danke!
Ja es ist in der Saison immer schwer „alles“ abzugrasen 😃
Man kann eben nicht überall sein!
Denke, Du hattest ja trotzdem Spaß!
Grüße Mark
Tolles Video!👍🏻
Ich habe jetzt schon öfter gesehen, dass einige Käfer einen Gepäckträger haben, der sozusagen auf der Heck-Klappe sitzt. Kann mir jemand sagen, wo ich am ehesten fündig werde, wenn ich auch so einen kaufen will? (Baujahr 1960)
Danke für eure Hilfe :)
Vielen Dank Antoine!
Wenn Du den Träger meinst, oben am Dach sitzt…..den gibts bei Kultluft, weiß nicht ob den noch jemand anderes anbietet.
Grüße Mark
@@AircultBerlin Servus Mark,
danke dir für die Hilfe!
Meine tatsächlich den Träger, der hinten sitzt, sozusagen über der Heckklappe bzw. an der “Motorhaube” angebracht ist. Kannst du mir da auch eine Website nennen, die den hat?
VG und schönen Sonntag!
@@Celo_666 Moin,
gib einfach bei Google Kultluft ein, da findest du die Seite von denen.
Grüße Mark
Wahnsinns Treffen, aber viel zu wenig Möglichkeiten mal einfach irgendwo zu sitzen oder was Trinken zu kaufen. Jedenfalls nicht ohne wieder über das ganze Areal zu latschen. Auch nervig und schlecht geregelt: sperrige Teile vom Teilemarkt abzutransportieren als Besucher. Seltsam das dafür überhaupt keine Parkmöglichkeiten geschaffen wurden.
Ja wirklich immer ein super Treffen !
Das mit den Sitzmöglichkeiten und der Verpflegung könnte wirklich noch verbessert werden. Ist aber schon immer so lala….
Aber der Besucherparkplatz war doch diesmal ganz nah.
da ging das mit dem Teile abtransportieren eigentlich ganz gut.
Ich werde nie verstehen warum man diese alten Autos Kaputt Restauriert ?! Nur das Original hat einen echten Wert !!!! Und nicht tiefer und breiter !!!!!
Ja, sehr schwieriges Thema.
Da kann man auch noch zwischen zeitgenössischem Tuning/Umbauten und den extremen/neumodischen Modifikationen unterscheiden.
Aber bei allen Betrachtungsweisen scheiden sich die Geister.
Danke für Deinen Kommentar, hoffte das Video hat trotzdem gefallen.